Deutz-Fahr D4006 Schlepper Oldtimer Traktor Frontlader cumpărați folosit (1.893)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 1 h, putere: 40,45 kW (55,00 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, viteză maximă: 29 km/h, culoare: roșu, greutate totală: 3.750 kg, dimensiunea anvelopei din față: 280/70 R20, dimensiunea anvelopei din spate: 380/70 R28, înălțime totală: 2.530 mm, lungime totală: 4.070 mm, lățime totală: 1.820 mm, Dotări: aer condiționat, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, iluminat, încărcător frontal, YTO NMF 554C 55 CP tractor agricol 4x4 cu cabină, încărcător frontal, al treilea circuit hidraulic, pneuri radiale, sistem frânare pneumatică cu două circuite Inclus: cupă de pământ / Costuri suplimentare pentru transport de la importator până la sediul nostru Capacitate cilindrică / 2392 cm³ / motor diesel cu 4 cilindri Motor / Doosan / normă de emisii EURO-V cu filtru DPF Putere / 41,1 kW / 55 CP Sistem de frânare pneumatică / sistem cu două circuite Tracțiune / cutie de viteze sincronizată Număr trepte față/spate / 12/12 cu inversor Viteză maximă / 29 km/h Tracțiune integrală 4 x 4 / comutare mecanică Blocare diferențial spate / acționare mecanică Priză de putere / standard Z6 – normă germană / priză PTO spate 540/1000 rpm Încărcător frontal industrial demontabil / înălțime de ridicare 320 cm / capacitate maximă de ridicare 1000 kg / al treilea circuit hidraulic Distribuitoare hidraulice / 2 duble efect în spate Bsdsy D Hu Njpfx Ah Iedd Ridicător hidraulic spate / categoria II Direcție / servodirecție hidraulică Pneuri / pneuri radiale agricole / față 280/70 R20 // spate 380/70 R28 cu aripi față Cabină operator / cabină complet vitrată / încălzire / ventilație / aer condiționat / iluminat interior / ștergător parbriz față / radio cu 2 difuzoare / scaun Grammer cu suspensie Proiectoare de lucru 2 x față / 2 x spate Girofar Dimensiuni / lungime totală (mm) / 4.070 fără încărcător frontal Lățime (mm) / 1.820 Înălțime (mm) / 2.530 Greutate proprie (kg) / 2.770 Cuplă reglabilă pe înălțime Sarcină maximă remorcabilă (kg) / 3t fără frâne / 6t cu sistem pneumatic Aripi față / standard Culoare: roșu Încărcător frontal inclus: - Cupă de pământ 1,53 m - Înălțime de ridicare 320 cm - Capacitate ridicare 1.000 kg - Cadru de încărcător demontabil - Sistem de cuplare rapidă Euro - Paralelogram mecanic - Al treilea circuit hidraulic Echipare standard: Sistem frânare pneumatică cu două circuite / bară de tracțiune / tirant superior spate / dispozitiv de remorcare spate / cuplă reglabilă pe înălțime / pneuri radiale agricole / girofar / proiectoare de lucru față și spate (2+2) / cabină cu încălzire și AC / scaun Grammer cu suspensie / radio cu 2 difuzoare / ștergător parbriz față / iluminat interior Vehiculele din imagini pot fi echipate cu opțiuni suplimentare. Ne rezervăm dreptul la modificări de formă, culoare, specificații, erori și omisiuni.

Stare: folosit, An de fabricație: 1988, ore de funcționare: 5.795 h, putere: 115 kW (156,36 CP), următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, Dotări: cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, Mercedes-Benz MB-Trac 1600 Turbo * Serie: 443.166 * Stare originală * Raport de evaluare disponibil * Ediție Black * Tractor agricol * Tractor * Vehicul istoric * Certificat H * Stare EXCEPȚIONALĂ * Dispozitiv de mers înapoi * Scaun rotativ * An fabricație: 1988 * DOAR 5.795 ore de funcționare originale * Greutate totală admisă: 10.000 kg * Greutate proprie: 6.300 kg * Dimensiuni totale: 4.730 mm x 2.480 mm x 2.950 mm * Motor: OM 366 * 115 kW / 160 CP, 2.400 rpm * 5.917 cm³ cilindree * 6 cilindri, motor diesel * Răcire cu apă * Viteză maximă: 40 km/h * Transmisie complet sincronizată cu tracțiune față integrată * Cutie de viteze sincronizată în 8 trepte * Axe portal cu reductor la butuc * Servodirecție hidrostică * Frâne pe disc hidraulice pe toate roțile * Priză de putere spate comutabilă independent 540/1.000 rpm * Priză de putere față * Ridicător hidraulic spate cu capacitate de ridicare de 3.900 kg * Ridicător frontal * 3 valve hidraulice duble acțiune spate * 3 valve hidraulice duble acțiune față * Tirant superior hidraulic * Cârlig automat AHK disponibil la cerere * Șasiu lung * Cuplaj K80 disponibil la cerere * Sistem de frânare pneumatică cu 1+2 circuite * Proiectoare de lucru spate * Proiectoare de lucru față * Anvelope noi 600 / 70 R34 * Autocolant original de control final pe geam * Geam spate rabatabil Bjdpfovh E Dlsx Ah Isdd * Scaun nou Grammer ATENȚIE!!!!! CITIȚI CU ATENȚIE!!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent o vizionare și o verificare pentru a evita eventuale neînțelegeri privind starea și adecvarea produsului. Vizionările și testările sunt posibile în orice moment cu programare și sunt expres dorite!!! Dimensiunile interioare specificate sunt aproximative. LUĂM ÎN CONSIDERARE SCHIMB PENTRU APROAPE ORICE!!! SCHIMBURI ȘI PLĂȚI COMPLEMENTARE POSIBILE!!! Parc de expoziție: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni - vineri 9:00-17:00, sâmbătă 9:00-14:00 Peste 500 remorci noi și second hand disponibile permanent în stoc!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, ore de funcționare: 14.331 h, putere: 132 kW (179,47 CP), următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Tractor * Vehicul agricol * Tractoare clasice * Sistem de inversare a mersului * Stare EXCEPȚIONALĂ * An fabricație: 1989 * Înmatriculare: 18.05.1989 * Inspecție tehnică valabilă până la: 08/2026 * 14.331 ore de funcționare * Greutate totală admisă: 10.000 kg * Greutate proprie: 6.300 kg * Dimensiuni totale: 4.730 mm x 2.480 mm x 2.950 mm * Motor: OM 366 * Capacitate cilindrică: 5.958 cm³ * Motor diesel în 6 cilindri * Răcire cu apă * Viteză maximă: 40 km/h * Cutie de viteze complet sincronizată cu tracțiune față integrată * Cutie de viteze sincronizată cu 8 trepte * Trepte pentru viteză mică * Axe portal cu reductor la roată * Servodirecție hidrostatică * Frâne hidraulice pe disc, pe toate cele patru roți * Priză de putere spate comutabilă independent: 540 / 1000 rot/min * Ridicător spate cu forță de ridicare de 3.900 kg * Tirant superior * Fronthidraulică Bdjdpfxsvh Ewxe Ah Isd * 2 supape hidraulice dubla acțiune spate * 2 supape hidraulice dubla acțiune față * Retur fără presiune față și spate * Cuplă automată * Schiuri * Sistem de frânare pneumatică cu 1+2 circuite * Proiectoare de lucru spate * Proiectoare de lucru față * Scaun original ISRI * Plăcuță de înmatriculare istorică !! Muzeul MB-Trac Gevelsberg !! ATENȚIE !!!!! CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea utilajului pentru a evita orice neînțelegeri legate de starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și testarea sunt posibile în orice moment, cu programare, și sunt încurajate !!! Dimensiunile interioare specificate sunt aproximative. SCHIMB ÎN POSIBILITATE PENTRU APROAPE ORICE !!! SCHIMBURI ȘI DIFERENȚE POSIBILE !!! Adresă expoziție: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri 8:30 – 17:00, Sâmbătă 8:30 – 14:00 !!! Permanent peste 500 de remorci noi și second-hand pe stoc !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, kilometraj: 32.789 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 03/1958, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.630 kg, greutate totală: 9.300 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.680 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, lungime totală: 6.500 mm, Dotări: tracțiune integrală, Ofertă neangajantă – ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară – vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții – toate informațiile sunt fără garanție! Bdedpfswm Nudsx Ah Iod

Stare: folosit, kilometraj: 23.482 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 11, lățime totală: 2.140 mm, An de fabricație: 1963, Locație vehicul: Bovenden, Culoare: roșu Material piele ecologică: gri Bjdpfx Ahevhk Uie Isdd Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare H, inspecție tehnică valabilă până la 06.2024. Documente auto germane disponibile, precum și o evaluare sumară Classic Data din 2019 (evaluare stare 2- descrisă). Fost autovehicul de pompieri, an fabricație 1963. 4 cilindri Carosier: Bierstedt & Co. Thedingenhausen. Echipat complet cu sisteme de stingere a incendiilor și pompă portabilă. Dotat cu diverse echipamente și aparatură de intervenție: girofaruri albastre, sirene, stație radio + telefon, trusă de prim ajutor, cască de protecție, scară mare, mai multe furtunuri de pompieri, precum și pompe de apă de la Maschinenbau AG Balcke Bochum și Frankenthal, și de la compania Metz. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori!

Stare: folosit, kilometraj: 23.473 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 01/1955, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 2.300 mm, lățime totală: 2.950 mm, An de fabricație: 1954, Locația vehiculului: Bovenden, Culoare: roșu Piele artificială: roșu Bsdpfxsvhk Uco Ah Ijdd Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare istorică (H). Documente germane ale vehiculului, precum și evaluare succintă Classic Data din 2019 (clasificat în stare 2-) sunt disponibile. Fost vehicul de pompieri, an fabricație 1954. Greutate proprie: 7000 kg Lungime 8,0 m x lățime 2,3 m x înălțime 2,95 m Motor diesel cu 6 cilindri Viteză maximă: 85 km/h Echipat cu diverse echipamente și dispozitive de urgență: girofaruri albastre, radio de comunicații + telefon, precum și scară mare. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori cu drept de rezervă!

Stare: folosit, kilometraj: 18.000 km, putere: 40 kW (54,38 CP), prima înmatriculare: 11/1966, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 1966, Dotări: tracțiune integrală, * Mercedes-Benz UNIMOG 403 * Daimler-Benz * DOAR 18.000 km * VEHICUL CLASIC * Restaurat complet * Piesă de colecție * Prima înmatriculare: 07.11.1966 * Inspecție tehnică valabilă până la: 04/2027 * Greutate totală admisă: 5.500 kg * Greutate proprie: 3.350 kg * Sarcină utilă: 2.150 kg * Dimensiuni totale: 4.000 mm x 2.020 mm x 2.480 mm * Dimensiuni interioare: 2.000 mm x 2.000 mm x 400 mm * Cuplă remorcă Rockinger și pentru autoturisme * Motor diesel * 3.758 cm³ * 40 kW / 55 CP * Sistem pneumatic Bedpfx Aovh E I Dsh Iedd * Basculantă * Platformă basculantă * Cuplaje hidraulice și de aer în partea din spate * Priză de putere spate * Cabină * Anvelope agricole * Prelată * Proiectoare LED de lucru ATENȚIE !!!!! CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul de vânzare intermediară, întrucât acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea utilajului, pentru a evita orice neînțelegeri legate de starea sau potrivirea acestuia. Vizionarea și testarea sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt deosebit de recomandate! Imaginile pot include accesorii disponibile contra cost. Dimensiunile interioare indicate sunt aproximative. Toate informațiile prezentate sunt fără garanție! Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. În cazul vehiculelor noi, se adaugă costurile de transport și livrare. SE ACCEPTĂ VEHICULE LA SCHIMB PENTRU APROAPE ORICE TIP DE VEHICUL!!! SCHIMBURI ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE SUNT POSIBILE!!! Locație: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni–Vineri 8.30–17.00, Sâmbătă 8.30–14.00 Peste 500 de remorci noi și second-hand disponibile permanent în stoc!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 35.940 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 05/1957, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 8.25 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 2.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 3.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 6.400 kg, An de fabricație: 1957, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă 50 mm - Arcuri lamelare față și spate - Lămpi de avertizare - Cutie de scule = Observații = - Mercedes-Benz LF 311 autospecială de pompieri clasică în stare "concours"! - Documente de înmatriculare originale și carte de inspecție disponibile! Această autospecială de pompieri clasică Mercedes-Benz LF 311 din 1957, în stare de concurs, reprezintă o achiziție valoroasă pentru colecționari și pasionați de vehicule istorice. Inițial a fost achiziționată de serviciul de pompieri al uzinei Chemische Werke Hüls AG din Herne-Wanne. Autospeciala TroSLF 16, carosată de Carl Metz, a fost utilizată ca vehicul pentru grupa de intervenție cu denumirea LF 16-S (tip construcție specială). Cu o altă suprastructură, putea transporta 560 litri substanță de spumare și 750 kg pulbere, ceea ce conferea vehiculului o versatilitate deosebită. Megafonul mare montat pe acoperiș era utilizat pentru anunțuri importante către angajații fabricii și public. Vehiculul a rămas în serviciul activ al Chemische Werke Hüls AG până la sfârșitul anilor '80, după care a fost preluat de Pompierii Voluntari Herne, grupa "In der Wanne", și restaurat cu grijă. - Suprastructură pentru pompieri Carl Metz (Tip: LF 16) - Pompa de apă Carl Metz (Tip: FPH 16/8) - Debit pompare: 1.600 litri/minut - Capacitatea rezervorului de apă: 600 litri - Total-Kom (Tip: PLA750) - An de fabricație: 1958 - Tambur mare cu furtun pe spate - Mai multe cutii de depozitare pentru aprovizionare - Scară de incendiu din lemn, autentică, pe acoperiș - Lămpă semnalizare tip far mare - Doar 3.217 ore de funcționare - Doar 35.940 km! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 4 Informații tehnice Cilindree motor: 4.580 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 8.25 R22.5 Marcă axe: Anders Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: Sarcină maximă: 3.100 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate: Anvelope duble; Sarcină maximă: 6.400 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reducere: simplă Greutăți Greutate proprie: 5.530 kg Sarcină utilă: 3.970 kg Masa totală admisă: 9.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranță produs Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Bdedjyrp Rhepfx Ah Isd

Stare: folosit, kilometraj: 492.800 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10, suspensie pe foi, transmisie manuală, METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe Vehicul german cu certificat H/ evaluare oldtimer (fost vehicul elvețian) Vehiculul a fost complet restaurat în 2022 (vopsitorie, cabină, anvelope etc.), documentație foto disponibilă Schimb de ulei la motor, filtru motorină, filtru aer, cilindru ambreiaj etc. noi Dotări: Motor Deutz V10 tip F10L413F, 10 cilindri, cilindree 15.953 cmc, 320 CP/235 kW la 2.500 rpm, cuplu 1030 Nm la 1.200 rpm Transmisie ZF manuală cu 4 trepte, grup de viteze avant+retro și treaptă de mers încet Rezervor oțel aprox. 150 litri motorină Radio casetofon Pioneer Priză cabină șofer Configurație axe: 4x4 Anvelope 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 Jante TRILLEX 3 piese Priză remorcă 24V / 7 pini Faruri mers înapoi Ștergătoare parbriz cu intermitență Frână de motor Stopuri 3 camere Cârlig remorcare Rockinger 40 mm Blocare diferențial axă spate Suspensie: foi/foi Bsdpfx Ahoy Aifzs Iedd Acționare geamuri manuală Parbriz colorat Geamuri spate cabină Scaune confort Bară stabilizatoare axă față și spate Priză de putere NH/1C Blocare diferențiale Cabină scurtă, de zi Trapa acționare manuală METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe, pereți laterali (spate) oscilați și rabatabili lateral cu suport rabatabil (Bordmatic) Înălțime pereți 700 mm Pereți laterali rabatabili cu sistem de arcuri pentru închidere Racorduri lumină și aer spate Aripi axă spate plastic, cu flapsuri Suport roată de rezervă și roată de rezervă Cutie de scule stânga Prelată nouă Stare excelentă pentru vârstă și kilometraj! Toate informațiile sunt fără garanție! Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză.

Stare: folosit, kilometraj: 21.758 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 05/1983, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.800 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Bdodjkq Aiuepfx Ah Ijd * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Autospecială de pompieri * FIN: 4900111747 * Tip motor: 6271379 * KW: 118 * 6 cilindri, 4 timpi * Capacitate cilindrică: 6068 ccm * Greutate proprie: 6480 kg * Greutate totală: 9800 kg * Ampatament: 3200 mm * Lungime vehicul: 6550 mm * Înălțime vehicul: 3000 mm * Lățime vehicul: 2440 mm * Anvelope: 315 / 70 R 22,5 * Echipament complet disponibil! * Include lanțuri de zăpadă! * Taxare diferențială * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 2440236, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TD2.2L3-SV, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Informații suplimentare = Scop utilizare: Construcții Greutate proprie: 1.500 kg Putere generator: 33 kVA Dimensiuni compartiment de încărcare: 254 x 114 x 165 cm Marcaj CE: da Nivel emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 150 l Bdjdpezaihcsfx Ah Ijd Contactați echipa DPX pentru mai multe informații.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 2440242, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TCD2.9L4-SV, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Informații suplimentare = Bdodpfeyrbbxex Ah Ied Scop de utilizare: construcții Greutate proprie: 1.600 kg Putere generator: 60 kVA Dimensiuni compartiment de încărcare: 254 x 114 x 165 cm Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 250 l Țara de fabricație: ES Contactați echipa DPX pentru informații suplimentare.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 2440238, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TCD4.1L4, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Alte informații = Scop utilizare: construcții Greutate proprie: 2.960 kg Puterea generatorului: 105 kVA Dimensiuni compartiment încărcătură: 364 x 120 x 229 cm Marcaj CE: da Nivel emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 1.100 l Bdedpfx Aex Nl Dteh Ied Contactați echipa DPX pentru mai multe informații.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, număr mașină/vehicul: 2642309, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TCD6.1L6-SV, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Informații suplimentare = Destinație: construcții Greutate goală: 3.100 kg Putere generator: 165 kVA Dimensiuni spațiu de încărcare: 364 x 120 x 230 cm Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Capacitate rezervor apă: 1100 l Bdedpfxjxuzvts Ah Ied Pentru mai multe informații, contactați echipa DPX.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, număr mașină/vehicul: 2642308, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TD2.9L4-SV, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Informații suplimentare = Scop de utilizare: Construcții Greutate proprie: 1.400 kg Putere generator: 43 kVA Dimensiuni compartiment de încărcare: 230 x 114 x 165 cm Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Bdedpsyz Irqsfx Ah Isd Volum rezervor apă: 250 l Țara de producție: ES Contactați echipa DPX pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Bdedpsvhg Ifefx Ah Ied Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Bdsdpfx Ahovhg R He Isd

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 20 kW (27,19 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 4x2, prima înmatriculare: 01/1955, An de fabricație: 1955, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Bdedpfxevhgzxe Ah Isd Vehicul restaurat pentru pasionați, an fabricație aprox. 1955, echipat cu anvelope noi, 2 cilindri, 20 kW, fost utilizat de Spedition Dörr. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 34.100 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 10/1957, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.820 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 EHD, configurație ax: 4x4, eficiență energetică: F, Emisii de CO₂: 601 g/km, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 2.350 mm, lățime totală: 2.800 mm, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 EHD, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 EHD, Dotări: tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Bdedevhlhdjpfx Ah Ijd Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 An fabricație: 1957 Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 1950, ore de funcționare: 1 h, putere: 12 kW (16,32 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2012, În stare originală, anvelope 80%, prima înmatriculare la 16.12.1950, stare foarte bună. Bdodpfxott Hu Ro Ah Ied

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 4.562 h, putere: 190 kW (258,33 CP), tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 03/2013, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R38, înălțime totală: 3.150 mm, lungime totală: 5.050 mm, lățime totală: 2.750 mm, = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (arbore de putere) Bdedpfx Aezfgdkeh Isd = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 6.057 cc Sistem AdBlue: da Tracțiune: roți Punte față: dimensiune anvelope: 600/70R30; direcție; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80%; suspensie: suspensie pneumatică Punte spate: dimensiune anvelope: 710/70R38; blocare diferențial; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80% Dimensiuni Ampatament: 285 cm Greutăți Greutate proprie: 8.820 kg Sarcină utilă: 4.680 kg MMA: 13.500 kg Funcțional Marcaj CE: da Interior Număr locuri: 2 Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună Identificare Număr înmatriculare: T-24-FBG

Stare: folosit, kilometraj: 31.036 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/1968, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.720 mm, Cutie de viteze specială ZF fabricată pentru pompieri (sincronizată) Nu este necesar dublu debreiere la schimbarea treptelor Bedjxpl T Eepfx Ah Ijdd La comanda clientului

Stare: folosit, Deutz BF 4M 1013 EC Bsdpswx Awpsfx Ah Iedd 113 kW - 154 CP 4 cilindri, motor diesel

Stare: folosit, Deutz BF 4M 2012 Bodpfxov Riduj Ah Ijdd 87 CP. Motor diesel cu 4 cilindri.

Stare: folosit, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 rpm Bsdpfx Asw S Sd Djh Iodd 87 CP Diesel cu 4 cilindri (Video)