Achleitner 2Anr18 2- Achs Holzanhänger Bj 2011 cumpărați folosit (48.967)

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Semiremorcă Dry Liner Box Date de bază • Tip vehicul: SZK 18 eLB41-LI • Înălțime de cuplare fără încărcătură: 1.150 mm Greutăți (Omologare / Tehnic) • Sarcină pe şa: 12.000 kg / 12.000 kg • Sarcină pe axe: 18.000 kg / 18.000 kg • Greutate totală admisă: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiuni • Dimensiuni suprastructură: 13.620 x 2.480 mm util interior • Înălțime interioară: 2.715 mm • Înălțime de încărcare portal spate: 2.650 mm • Înălțime vehicul fără încărcătură: aprox. 4.000 mm • Înălțime construcție față: 100 mm (inclusiv podeaua) Axe • 2 axe, fiecare cu o capacitate de încărcare de 9.000 kg • Axe KRONE cu suspensie pneumatică și frâne pe disc • Discuri de frână: 430 mm • Distanță între agregate: 8.135 mm • Ampatament: 1.310 mm • Garanție: 6 ani fără limită de kilometri Anvelope & jante • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Fără roată de rezervă Sistem de frânare • EBS 2S/2M cu ABS • Frână de parcare cu resort • Sistem de frânare: WABCO Caroserie box • Suprastructură închisă • Pereți laterali: panou tip sandwich 28 mm, strat exterior din oțel, izolați • Acoperiș: sandwich 30 mm, miez PU, izolat Podpfxjym Ha Ae Acgopw • Protecție laterală antistivuitor interioară: 320 mm înălțime • Perete frontal: tablă de oțel, la interior placă antiderapantă 9 mm • Perete spate: ușă tip container din oțel cu garnitură de etanșare • Bandă LED de lumină pe partea stângă în compartimentul de încărcare • 2 grile de ventilație pe fiecare parte • 2 rânduri de șine de ancorare (800 mm / 1.600 mm deasupra podelei) Podea • Pardoseală din panouri de 30 mm lipite rezistent la apă • Rezistență conform EN 283 până la 7.000 kg sarcină pe axa stivuitorului Iluminare • Complet LED • Blocuri optice spate multifuncționale LED (Hella Gen.2) • Lămpi de marcaj lateral LED cu funcție de semnalizare • Lămpi de contur și frână montate sus în spate Certificate • EN 12642 Cod XL • VDI 2700 pentru transport băuturi • Ghid Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Vopsire • Șasiu: RAL 9005 Negru intens • Caroserie box: KRONE Alb • Acoperiș: RAL 9010 Alb pur

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2009, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, Remorcă Gsodam 2 axe Jumbo platformă Ppodpfxjxy U D Uj Acgow Stare: puncte de rugină, frâna blocată

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2015, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, Remorcă Jumbo Schwarzmüller cu platformă și obloane laterale Podpfx Ajx Sbwzecgspw

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.040 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2010, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Semiremorcă Meusburger MPS-2, axe direcționate, macara Palfinger PK 26002 cu telecomandă, trei extensii, capacitate 4 m: 5.700 kg, 10 m: 2.250 kg. Psdpfx Acjrbf Uhegopw Cap tractor MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, sistem hidraulic cu două circuite. Stare: urme ușoare de rugină, altfel bună, tehnic foarte bună. Anvelope: 80-90%.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.760 kg, greutate totală: 34.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2010, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Semiremorcă de tip siloz M-TEC S200 axă liftabilă Stare: bună, pregătită de lucru Anvelope: 40-90% Podpox Sumvefx Acgjpw

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.350 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2008, lungimea spațiului de încărcare: 7.170 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.370 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, Dotări: ABS, * 2631 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: KA-F 18/7.4 E * ABS, axe Mercedes, frâne cu discuri, suspensie pneumatică, cutie de depozitare, uși tip portal, uși laterale pe partea dreaptă a cabinei (fixate cu șuruburi), 3 bare de ancorare * Anvelope, prima axă: 385/65R22,5 (13/14 mm) * Anvelope, a doua axă: 385/65R22,5 (13/13 mm) ----Adresa noastră de e-mail: Pjdpox Hcxiofx Acgepw     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport/livrare în întreaga Uniune Europeană       - Vamuirea vehiculelor în țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea goală: 5.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 32.500 kg, prima înmatriculare: 03/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: albastru, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Schmitz 2, benă basculantă semicirculară din oțel, model SKI 18 * Platformă * Axa Schmitz * Cameră de marșarier (funcțională?) * Frâne cu discuri * Anvelope: 385/65 R22.5 * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Greutăți: MTMA – 32.500 kg, sarcina pe axă – 5.850 kg, sarcina utilă – 26.650 kg * A doua mână!! * Data primei înmatriculări: 20.02.2018 * Inspecția tehnică obligatorie (TÜV) expirată. * Numărul VIN: WSK000001301477 Vânzare cu rezervarea dreptului de modificare a prețului, a specificațiilor și a eventualelor erori! Unele logo-uri ale companiilor au fost eliminate din imagini – vă rugăm să solicitați informații! Funcționalitatea echipamentelor suplimentare nu este garantată! Persoana de contact: Marcel Schwämmle Ppedpfjzily Ejx Acgew Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.440 kg, greutate totală: 46.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 46.500 kg Greutate goală: 12.060 kg Capacitate de încărcare: 34.440 kg Lungime totală: 13.550 mm - 26.550 mm Lățime: 2.550 mm Informații suplimentare: - 3 axe, direcție hidraulică forțată - Con de redirecționare pentru depășirea gabaritelor - Bare de prindere pentru rampe - Bare laterale cu sistem de prindere pentru platforma de încărcare - Telescop dublu, extensibil până la 26.550 mm - Cutie pentru unelte, gât de lebădă - Roată electrică - Panouri de lărgire, pregătire - Funcție de direcție hidraulică suplimentară, comandă de la distanță, electrică - Set mare de curele de fixare - Grup hidraulic propriu Pedpfeycpbnjx Acgepw Alte remorci cu platformă joasă, noi și folosite, sunt disponibile. Mai multe informații la:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1983, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, lățime totală: 2.150 mm, În conformitate cu „Termenii și condițiile generale și specifice” fără nicio garanție sau răspundere, vă putem face astăzi o ofertă neangajantă, valabilă până la încheierea contractului, cu rezervă de erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară, pentru următorul vehicul: Vidal, Herbert remorcă pentru bărci cu 2 axe Prima înmatriculare: 01.07.1983 MMA admisă: 10.000 kg Psdpjzir Snsfx Acgspw Greutate proprie: 2.000 kg Sarcină utilă: 8.000 kg Lungime extinsă: 12.100 mm Lățime: 2.150 mm Înălțime margine de încărcare: aprox. 30 cm ITP valabil până la 04/2026 Documente germane Gât de lebădă Anvelope 8.25R15TR, aprox. 70% profil 2 axe Lampa rotativă spate Travee + grinzi de lemn Suport luminos extensibil de la cca. 10.000 mm la 12.100 mm Transport bărci până la 40” 4 x protecție laterală pentru fixare Podea deschisă central Panouri de lărgire extensibile și iluminate frontal și posterior Stare generală bună (fără barcă) Preț: 7.500,00 € (net) Toate informațiile sunt fără niciun fel de garanție sau răspundere. Se aplică „Termenii și condițiile generale și specifice”. Jurisdicția pentru ambele părți, pentru un litigiu de până la 50.000 €, este Judecătoria Ludwigslust, pentru valori litigioase mai mari, Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a modifica, corecta greșeli sau vinde intermediar înainte de finalizarea contractului.

Stare: folosit, kilometraj: 629.652 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.050 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: aer condiționat, macara, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Basculantă cu macara * Axa 2 cu ridicare * Suspensie pe foi față * Suspensie pneumatică spate * Transmisie automată * Climatizare automată * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Tip motor: D26LF26 * Cilindree: 10.518 cmc * Putere: 294 kW * Euro 5 * Greutate proprie: 11.240 kg * Sarcină utilă: 10.735 kg * Greutate totală: 22.050 kg * Ampatament: 2.800 / 1.100 mm * Lungime vehicul: 7.700 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime vehicul: 3.300 mm ---- * Macara: 10.500 A * 2 extensii hidraulice * Suprastructură înaltă Podjlgt Tbjpfx Acgepw * Nr. serie: 9036184 * An fabricație: 1990 ---- * ITP valabil până la * Preț net * Toate datele fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 442.576 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Tel.: sună (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Echipare specială: Cotieră pentru scaunul șoferului, oglindă retrovizoare panoramică și reglabilă electric cu funcție de încălzire, stânga, întrerupător mecanic pentru deconectarea bateriei, contor de ore de funcționare, oglindă pentru bordură dreapta cu reglare electrică și încălzire, cabină: sistem de basculare electro-hidraulic, cabină: două geamuri spate, fumurii, cabină: suspensie pneumatică, sistem de pornire cu preîncălzitor, parbriz color fumuriu, catalizator, climatizare automată, filtru de combustibil încălzit, rezervor combustibil: 400 L, scaun central, girofar (2 buc), geamuri laterale fumurii, parasolar exterior, priză cabina șofer 12V și 24V, modul de control pentru schimb de date extern, amortizoare față ranforsate, geamuri portiere fumurii, protecție anti-împănare față, ventilator cu cuplaj visco. Echipare suplimentară: Configurație axă: 6x2, sarcina pe axa față 8,0 t, oglindă de pornire / frontală, priză remorcă 24V / 7 pini, priză pentru remorcă ABS, sistem de control tracțiune (ASR), oglindă retrovizoare externă reglabilă electric și încălzită, oglindă panoramică reglabilă electric și încălzită, dreapta, baterie 175 Ah, cutie pentru baterie, blocare diferențial pe puntea spate, reglare motor EDC, sistem electronic de frânare MAN Brakematic, motor Euro 4, cabină: M (medie), scaun șofer confort, tahograf, suspensie foi/air, geamuri acționate electric, alternator 100 A, limitator de viteză 80 / 85 km/h, punte spate HY-1350, filtru de polen interior, caroserie/șasiu: șasiu, supapă EVB pentru frână, coloană de direcție ajustabilă, compresor de aer cu un cilindru, motor 10,5 L – 235 kW diesel, axă de urmărire NO-08, ridicabilă, pregătire radio 24V, frână pe disc pe axa spate, frână pe disc pe axa față, bară laterală de protecție, bară stabilizatoare față, bară de protecție față din plastic, protecție anti-împănare spate, axă față VOK-08, curbată, imobilizator electronic, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,0 t * Serie șasiu (VIN): WMAH18ZZX8W105642 Podpfx Aewu Rr Tscgopw * Primă înmatriculare: 04.03.2008 * Preț net * Toate informațiile sunt furnizate fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 913.546 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Man TGX 26.400 6x2 LL * Platformă cu macara * Palfinger PK 12000 * 3 extensii hidraulice Podpfx Aoqz S Ryecgspw * Extensii: 4,5 / 6,1 / 8,1 m * Capacitate de ridicare: 2510 / 1820 / 1360 kg * Cu telecomandă radio * Nr. serie: 100080545 * An fabricație: 2007 * Frână de motor cu praf * Cabină de dormit cu pat dublu * VIN: WMA21XZZ38W108950 * Tip motor: D2066LF26 * Euro 5 * Putere: 294 kW * Capacitate cilindrică: 10.518 cmc * Greutate proprie: 13.100 kg * Sarcină utilă: 12.825 kg * Greutate totală: 26.000 kg * Ampatament: 4500 / 1350 mm * Lungime suprastructură: 6,50 m * Lățime suprastructură: 2,55 m * Lungime vehicul: 10.050 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime vehicul: 8.000 mm * Anvelope: 315 / 80 R 22,5 * Prima înmatriculare: 25.03.2008 * Service complet efectuat la Man * Treptele 3 și 7 zgomotoase din cauza sincroanelor * Preț net * Informațiile noastre sunt fără garanție și răspundere! Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 388.111 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.630 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Echipare specială: Țeavă de eșapament ridicată pe dreapta, oglinzi laterale și oglinzi cu unghi larg reglabile și încălzite electric, oglinzi cu unghi larg cu asistență electrică la manevrare, întrerupător mecanic pentru deconectarea bateriei, oglindă de bordură pe dreapta reglabilă și încălzită electric, antenă de acoperiș CB, blocare diferențial axă spate, cabină: sistem de basculare electro-hidraulic, cabină: cu 2 geamuri spate, fumurii, cabină: cu suspensie pneumatică, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire, cu suport lombar, generator 28 V / 110 A, stabilizator anti-ruliu pentru sarcini mari, climatizare automată, uscător de aer încălzit, scaun central, axă suplimentară NOL-08 direcțională, ridicabilă, prize de putere pe partea volantului, faruri rotative de avertizare (2), parasolar exterior, prize cabină 12V și 24V, modul de comandă pentru schimb de date externe, punte față VOK-09 curbă, proiectoare suplimentare de fază lungă/ceață cu lumină pentru viraje Dotări suplimentare: Ppedpfx Acswzq Nrogow Configurație punți: 6x2, oglinzi frontale/de pornire, priză remorcă 24V / 7 pini, priză remorcă ABS, sistem control tracțiune (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (Radio / CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabină: M (medie), suspensie: arc/air, geamuri electrice, sistem preîncălzire flacără, parbriz fumuriu, cutie de viteze 16 trepte - tip: ZF 16 S, trapă mecanică, carosabil/spațiu: șasiu, tachet frână EVB, filtru carburant încălzit, rezervor combustibil: 400 l, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru, 360 ccm, motor 10,5 l - 235 kW diesel, suport roată de rezervă în spatele axei spate, frână pe disc pe axa spate, frână pe disc pe axa față, protecții laterale, geamuri laterale spate fumurii, parasolar frontal rulou, sistem de reducere a stropirii, stabilizator pe o axă spate, stabilizator punte față, TGS, geamuri uși fumurii, bară de protecție spate, bară de protecție față, ventilator cu cuplaj vâsco, închidere centralizată, greutate totală admisă 26,0 t * VIN: WMA18SZZ29W130224 * Suspensie față cu arcuri, suspensie spate pneumatică * Tip autocompactor: 211-2230 * An fabricație autocompactor: 2009 * Prima înmatriculare: 04-2009 * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, prima înmatriculare: 05/2004, Dotări: ABS, * Frâne cu tambur * Axă liftabilă Ppodpfjyrwtqsx Acgjw

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2022, An de fabricație: 2022, Faymonville Semiremorcă tip Lowbed cu 2 axe MEGAMAX 2x12 t PA - 2 axe direcționate - extensie telescopică simplă, 2 x 12 t axe pendulare Dimensiuni generale: - Lungime totală: aprox. 13.500 mm - Lățime totală: aprox. 2.550 mm - Lățime gât: aprox. 2.480 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.550 mm - Lățime șasiu: aprox. 2.550 mm Ppsdpjy Hxd Isfx Acgow - Extensie telescopică tehnică: aprox. 4.700 mm - Înălțime de cuplare (încărcat): aprox. 1.205 mm - Înălțime de încărcare (max. încărcat): aprox. 1.005 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 6.850 mm - Lungime șasiu: aprox. 2.600 mm - Avans șa: aprox. 1.200 mm - Raza de pivotare a capului tractor (spate): aprox. 2.300 mm - Raza de pivotare (față): aprox. 1.800 mm - Distanță între axe: aprox. 1.360 mm Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă rabatabil și ajustabil hidraulic - Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg Pod central: - Proiectat coborât, ca pod extensibil „SUPER LOW” - Lungime aprox. 6.850 mm cu blocare mecanică Șasiu (spate): - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - Axe pendulare, toate axele direcționate hidro-mecanic - Supapă de rupere pentru furtun pe cilindrul de compensare axe, cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu supape de blocare și pini pentru securizarea poziției ridicate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg per axă - Egalizare hidraulică a axelor Instalație de frânare: - Sistem de frânare WABCO, tip EBS-E conform reglementărilor Pneuri pentru șasiu: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizare: - Metalizare HRM completă (High Resistance Metallisation) - Întreaga structură din oțel sablată, apoi acoperită prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85%, Aluminiu 15%) Vopsire: - Tratare finală în 6 pași - Structura din oțel sablată după sudură. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat primer de aderență. Finisare cu 2 straturi vopsea 2K (acrilică) în culoare unică, apoi etanșare cavități cu ceară specială - Culoare semiremorcă: RAL 3002 roșu carmin - Culoare jante: gri argintiu - Culoare laterale: aluminiu natural Structură din oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină - Calitate oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690Q/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) - Procedeu sudură: MAG conform EN ISO 4063

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2008, greutate totală: 10.500 kg, greutatea goală: 4.820 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2008, greutatea maximă de încărcare: 5.680 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17.5, cabină șofer: altul, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hayon hidraulic, iluminat, înmatriculare camion, șasiu, Remorcă tandem cu două axe, tip container Ackermann, cu funcție de încărcare continuă și rampă de încărcare * Funcție de încărcare continuă * 3 separări longitudinale, fiecare ocupând 1/3 din suprafață * Cameră de marșarier * Cârlig de remorcare de 40 mm * Suspensie pneumatică * Axe GFA Ppsdpfxszhigas Acgsw * Frâne cu tambur * Conectoare pneumatice DUO-Matic * Câte o bară de ancorare pe fiecare parte * Picioare de sprijin suplimentare în partea din spate * Anvelope: 235/75 R17.5, roată de rezervă * Rampă de încărcare Dautel, până la marginea superioară a acoperișului, cu baterii, capacitate de 1.500 kg, an de fabricație 2008 * Dimensiuni interne: L - 7,50 m, l - 2,48 m, H - 2,15 m – fiecare dintre cele 3 separări are o lățime de 0,82 m * Greutăți: MTMA - 10.500 kg, MT - 4.820 kg, sarcină utilă - 5.680 kg * Vehicul german cu documente germane!! * Prima proprietate!! * Data primei înmatriculări: 14.10.2008 * Inspecția tehnică a expirat * Asigurarea obligatorie a expirat * VIN: WAFZLAF118K032524 Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a corecta erori și de a face modificări! În unele imagini, logourile companiilor au fost eliminate – vă rugăm să întrebați! Funcționalitatea echipamentelor suplimentare nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.850 kg, greutate totală: 8.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1988, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: ABS, Remorcă box cu 2 axe, lungime 6,20 m An fabricație: 1988 Producător: Fahrzeugwerk Fromberg, tip FPA 8 Suspensie: arc/arc Axe BPW 2 x 4.000 kg cu frâne cu tambur Anvelope: 9R 22,5 14PR (aprox. 95%) aproape NOI Dimensiuni box: 6.200 mm lungime / 2.100 mm înălțime Lungime totală: 9.100 mm / 2.350 mm lățime / 3.300 mm înălțime Greutate proprie: 3.150 kg Greutate totală admisă: 8.000 kg Bară de tracțiune: 2.100 mm ITP valabil până la: Ppsdpev Dpqujfx Acgew Datele sunt furnizate fără garanție/erori posibile! Informațiile publicate pe internet sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere sau erori de transmitere a datelor. Modificări posibile. Achiziţie și vânzare permanentă, precum și trade-in și închiriere de vehicule cu macara și ridicare, precum și utilaje de construcții și vehicule pentru transporturi grele.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, An de fabricație: 2026, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-660 Aprobare valabilă pentru 3 luni, provenit dintr-o flotă de închiriere. Vehicul utilizat PAVIC HTA 20 66Z, remorcă pentru transport de cherestea scurtă, cu jante ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBIL IMEDIAT! Remorcă cu două osii, de tip șasiu 4 x platforme OPTIPA SL 8 x elemente de fixare OPTIPA AL10 2 x bară de protecție (oțel) Lungimea șasiului: aproximativ 6600 mm Consola față: aproximativ 710 mm (platformă pivotantă) Cârlig fixabil pe platformele de încărcare pentru fixarea mărfii Capacitate de încărcare: 14.750 kg Greutate totală admisă tehnic: 22.000 kg EBS / ABS Ppsdpfx Aszikhhocgsw Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță; suspensie pe arc, la cerere 2 x osii SAF OFF Road, 10 tone Mecanism de direcție cu două rânduri de bile, încărcare axială admisă max. 20 tone Cablu de ridicare frontal Smartboard Wabco Sistem de semnalizare frontal, vizibil, pentru a indica presiunea maximă a burdufului Iluminare LED Proiector de lucru LED Vopsire KTL de înaltă calitate – acoperire, inclusiv procesul de tratare termică Anvelope duble: 275/70 R 22,5, cu anvelope de marcă Jante din aluminiu, producător ALCOA Dura-Bright Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: jante din aliaj; direcționată Axa spate: jante din aliaj Funcționalitate Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru cherestea scurtă OPTIPA SL Întreținere ITV (Inspecție tehnică obligatorie): valabilă până la 03.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, după dorințele clientului. *Șasiu schimb rotativ Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 1 pereche suplimentară de role de ghidare detașabile 4 dispozitive de fixare a containerelor cu console stabile pe bază de 20" pentru containere schimbabile 7,15 și 7,45 Rotisor cu rulment sferic masiv Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la suporturile containerelor schimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim la suporturile containerelor, instalație electrică montată protejat Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui (nu în combinație cu suport de stivuitor) Aripă sfert de cochilie față și aripă jumătate spate *Instalație de tractare remorcă cu rotisor Braț de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm Braț de tracțiune reglabil mecanic pe lungime cca. 6 x 100 mm (cca. 1900 - 2500 mm), lungimea setată la 2200 mm *Osii + suspensie Axe cu frână tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului "Axe/șasiu măsurat laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Ppsdpfx Acozfp Uxjgjw Montaj colorat al liniilor pentru un service facil Rezervor de aer 180 litri Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare față sigure împotriva inversării, cu linii de legătură către autovehicul EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! cu ventil de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător *Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, argintiu fabrică *Electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lămpi laterale intermitente", iluminare plăcuță LED (Atenție! Pentru anumite autovehicule pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este prezentă) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate LED 2 x mufe de 7 pini față, sigure la inversare, cu cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale, ambele părți (pornite cu marsarierul) 2 proiectoare LED suplimentare spate, pornite cu marsarierul 1 proiector LED de lucru față, central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit cu marsarierul *Țară de omologare/numere Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii prin rugină" Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegere Soluție de transport personalizată

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, An de fabricație: 2019, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 6-118 Vehicul second-hand PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" remorcă tandem pentru lemn scurt Remorcă tandem cu 2 axe pentru transportul buștenilor. Echipată cu jante din aluminiu Alcoa Dura Bright. Descriere vehicul: - 4 x suporturi încărcare OptiPa ALU - 8 x seturi de fixare OptiPa aluminiu, dintr-o singură piesă - Înălțime de rulare neîncărcat aprox. 1050 mm - Lungime șasiu aprox. 5600 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) - Lungime totală 7.800 mm - Acoperire tablă netedă 3 mm - Crick de sprijin rabatabil pentru o gardă la sol crescută - Ochi de tractare ø 50 mm - Axe 2 x 10t SAF OFF Road - Ranforsare axe pentru utilizare off-road - Cabluri de siguranță pentru suspensia pneumatică - ABS, EBS, frâne pe disc - Bine echilibrată, comportament rutier foarte bun - Smartboard/TIM cu funcție de afișare sarcină pe axe - Sistem de frânare EBS marca Knorr sau Wabco (la alegerea noastră), cu program de stabilitate la rulare - Anvelope 275/70 R 22.5 (aprox. 70% profil rămas) pe jante din aluminiu Alcoa Dura Bright - Proiectoare de lucru cu LED - Lumini poziție/markere laterale LED Finanțare precum și leasing sau achiziție în rate este posibilă. Podpfxozikbue Acgopw Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. = Alte informații = Dimensiune anvelope: 275/70-22.5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC Suport lemn scurt OPTIPA SL

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu schimbător cu boghiu pivotant Construcție sudată din oțel fin granulare Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje de container cu console robuste pe bază 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m (Atenție! În combinație cu bara de protecție spate, aceasta va depăși containerul de 7,15 m) Atenție! Nu este potrivit pentru containere de 20”, sau este posibil doar dacă containerul are în față, central, un tunel sau o deschidere de cca. 200 mm lungime și 800 mm lățime! Boghiu pivotant cu inel de pivotare solid Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile Protecție antirulare din oțel Protecție antirulare scurtată pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat Aripi sfert față și jumătăți spate Include apărători de noroi pentru aripi Apărător mare de noroi Fliegl spate, montat transversal pe bara de protecție *Dispozitiv de tractare remorcă cu boghiu pivotant Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm *Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Montaj colora al conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple față sigure la inversare, cu conducte de legătură către camion, 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontal și cablu de conexiune, Atenție: Remorca poate fi tractată doar cu vehicule care asigură eficiența ABS! Cu ventil pentru ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător „TPMS” sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișat prin display-ul autovehiculului, prin EBS *Roți și anvelope 445/45 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică *Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă Iluminat lateral LED galben, conectat la semnalizator („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de delimitare albe/roșii spate 1 x priză frontală 15 poli, cu cablu de legătură Reflector de lucru LED suplimentar spate, acționat prin lumină de mers înapoi Proiector de lucru LED frontal central între traverse, orientat spre spate, acționat prin lumină de mers înapoi *Țara de omologare/Plăcuțe Germania Podjzfp S Depfx Acgjpw Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță în format linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2015, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, * șasiu bine întreținut * frâne pe disc * suspensie pneumatică Ppsdpfx Aszfb E Necgow * ABS * și multe altele.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.260 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu cu protap pivotant pentru suprastructuri schimbabile* Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor față, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20“, pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45 m Atenție! Nu este potrivit pentru containere 20", sau doar dacă containerul dispune frontal, central, de un tunel/ deschidere cu lungimea de cca 200 mm și lățimea de 800 mm! Protap pivotant cu coroană de pivotare rezistentă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele suporturilor pentru suprastructurile schimbabile Protecție antirulotare din oțel Protecție antirulotare scurtată pentru spațiu optim la picioarele suporturilor, instalația electrică montată protejat Aripă tip semicupolă Prelată antistropire spate pe toată lățimea *Dispozitiv de cuplare remorcă cu protap pivotant* Protap cu ochi de prindere de 40 mm, testat Reglarea înălțimii protapului cu arc *Osii și suspensie* Osii cu frână pe disc SAF „Osii și tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare* Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu colorat pentru întreținere facilă Rezervor de aer: 208 litri Frână de staționare cu acumulare de arc 2 cuple rapide cu siguranță la inversare în față, cu conducte către vehiculul tractor Ppsdpfx Acszd U Uujgow EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi remorcată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Valve pentru ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicat/coborât *Roți și anvelope* 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsea argintie din fabrică, ET 120 *Instalație electrică* 24 volți, lampi multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 reflectorizante alb/roșu spate 2 x 7 pini conectori față cu cablu de legătură 2 proiectoare LED suplimentare spate, comandate prin lumina de mers înapoi 1 proiector LED față central între grinzi, orientat spre spate, comandat prin lumina de mers înapoi *Țara de omologare/ plăcuțe* Germania Cu aprobarea și raportul Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Ppsdji Rix Ispfx Acgow Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.710 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2011, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, Sistem de răcire Frigoblock HK25SL, alimentare – generator Axă de direcție Psdpfoxqgntjx Acgjpw Capacitate de încărcare: 2 tone, platformă de încărcare rabatabilă Stare bună Diverse vehicule second-hand