Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühne cumpărați folosit (9.743)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trailer cu platformă joasă, basculant trilateral, cu rampe Număr pentru solicitări: 11612 Bledpfx Aioyl Ebpe Ejg * VEHICUL NOU, fără înmatriculare, disponibil imediat în RAL 9016 alb trafic * Livrare gratuită la domiciliu, contra cost suplimentar! * MTMA: 11.900 kg, sarcină utilă 8.750 kg * Pardoseală galvanizată 5m x 2,42m x 0,5m, pereți laterali rabatabili și detașabili, cu posibilitate de montare ulterioară a suprastructurilor laterale * Perete frontal galvanizat termic * Compartiment cu cheie sub puntea basculantă pentru rampe de urcare * Include rampe de urcare 3,31 m, 8 t pereche * 4 inele de ancorare UVV LC 5000 daN față și spate * 8 inele de ancorare LC 3000 daN integrate în podeaua benei, rabatabile (centrate) * Cârlige pentru plasă * Bară de tracțiune cu reglaj continuu pe înălțime, galvanizată termic, ochi de cuplare Ø40 mm * Cadru galvanizat * Anvelope 235/75R 17,5 (4 buc.), axe BPW, arcuri parabolice * Monitorizare presiune anvelope * Sistem EBS * Instalație de iluminat LED pentru 12V + 24V * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare * Stâlpi spate înșurubați, galvanizați * Suport cupă excavator montat pe peretele frontal ---- Solicitați o ofertă personalizată – echipare suplimentară posibilă Finanțare de la doar 405 €/lună (net), pe 72 de luni, fără avans și fără valoare reziduală. Oferită prin partenerul nostru „FM LeasingPartner” ---- Programul nostru de lucru: Luni – Joi: 08:00 – 17:00 Vineri: 08:00 – 15:00 În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă Whatsapp Leasing, finanțare și preluare în cont pot fi realizate ----

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.056 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Eduard KH 3118 2700 kg tandem cu rampe -Basculant spate 310 x 180 cm Specificații tehnice: * Greutate totală admisă 2700 kg, axă tandem * Dimensiuni interioare ladă: 310 x 180 x 30 cm * Greutate proprie aprox. 676 kg * Sarcină utilă aprox. 2024 kg * Înălțime de încărcare aprox. 65 cm * Anvelope 195/50R13C Construcție și dotări: * Basculare spate cu pompă manuală * Cadru și suprastructură sudate, complet galvanizate termic * Axe galvanizate, fără întreținere, cu suspensie independentă pe roată * Frână inerțială cu mecanism de mers înapoi * Timonă în V cu roată de sprijin automată * Pereți laterali din aluminiu, profil cameră goală, 30 cm, închideri de tensionare suprastructură * Stâlpi colț din oțel, galvanizați, detașabili prin scoatere * Podea din placaj antiderapant cu suprapunere din tablă de oțel, galvanizat * Bară spate cu lumini multifuncționale protejate, plăcuță de înmatriculare în suport * Inele de ancorare retractabile laterale, integrate în profilul ramei podelei * Cârlige suplimentare de ancorare sub podea * Set rampe – 2x cu capacitate de încărcare 1100 kg fiecare, depozitate sub podea * Șină de agățare sudată pe partea din spate * Set picioare de sprijin spate Opțiuni și accesorii (prețuri la cerere): * Prelungire pereți laterali sau grilaj pentru frunziș * Grilaj de încărcare * Prelată joasă/înaltă * Pompă electrică în loc de manuală sau combinată, opțional cu telecomandă radio * Sistem antifurt diverse modele * etc. (accesorii generale la cerere) Bledpfxsvp Upas Ai Ejg ! Multe alte remorci pe >>> trelex.de ! * Finanțare și trade-in disponibile! * Gamă largă: peste 300 de remorci disponibile permanent, vizitați-ne! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunați-ne cu încredere! ATENȚIE: Ridicarea imediată nu este posibilă fără precomandă!

Stare: nou, greutatea goală: 618 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.082 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.570 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lungime totală: 3.850 mm, lățime totală: 1.620 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, EDUARD KH2615 2700 kg Basculant spate cu două axe cu rampe - VEHICUL NOU - Specificații tehnice: Greutate maximă admisă: 2700 kg Tandem ax (dublă axă) Dimensiuni interioare benă: 257 x 150 x 30 cm Dimensiuni totale: 385 x 162 cm Greutate proprie: aprox. 618 kg Sarcină utilă maximă: până la 2082 kg Înălțime de încărcare: 63-65 cm Anvelope: 195/50R13C Notă: Șasiuri ridicate cu rampe disponibile la cerere! Construcție și echipare: Cadru și platformă basculabilă sudate, complet galvanizate la cald Rampe de 245 cm, compartiment pentru rampe în platforma basculabilă, șină de agățare Set de suporturi rabatabile/căzătoare în spate Axe galvanizate, fără întreținere, cu suspensie independentă pe fiecare roată Frână inerțială cu funcție de mers înapoi automată Timon cu profil V și roată de sprijin automată Basculare hidraulică pe spate cu pompă manuală Podea multiplex cu placă de oțel galvanizată Suport spate cu stopuri multifuncționale protejate și suport pentru plăcuța de înmatriculare 8 cârlige pentru ancorarea mărfii integrate lateral în cadrul podelei pentru siguranța optimă a încărcăturii Instalație electrică 12V, mufă 13 pini, lampă de mers înapoi Prețul este final, include documentele vehiculului, certificat de omologare german și transport. Opțiuni și accesorii (prețuri la cerere): Pompă electrică în loc de pompă manuală Telecomandă (numai împreună cu pompă electrică) Sistem antifurt diferite modele (alte accesorii la cerere) Omologare pentru 100 km/h / amortizoare Înălțime de încărcare (anvelope 195/55R13) Prelungire benă sau grilaj frunziș Laterale față și laterale de 40 cm în loc de 30 cm Prelată înaltă/joasă Informații pentru clienți Cât cântărește, de fapt, o încărcătură vrac? Exemplu de calcul pentru încărcare: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Exemplu, piatră spartă sort 22-32 mm: greutate estimată necompactată 1,6 t! Bodowffn Repfx Ai Eelg Exemplu, nisip spălat 0-6 mm: greutate estimată necompactată 1,9 t! ! Gama largă de remorci pe >>> trelex. de ! * Posibilitate de finanțare și trade-in! * Gama vastă: peste 300 de remorci disponibile permanent, vizitați-ne! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunați cu încredere! ATENȚIE: livrare doar cu precomandă, nu avem disponibilitate pentru ridicare imediată!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, * Remorcă Demmler TT 119 cu șasiu coborât cu tandem pentru transport freze * An fabricație 2013 * Suport pentru bandă transportoare Bjdet Ux Dbepfx Ai Eolg * Suspensie pneumatică * Timon reglabil * 3 rampe * Sarcină utilă 8.900 kg * Greutate proprie: 3.000 kg * Greutate totală admisă: 11.900 kg * Dimensiuni platformă: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Înălțimea de încărcare: 70 cm * Lungime rampă: 2,50 m

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic (Federspeicher) * Frâne cu tambur * 4 osiuri Gigant de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Manometru pentru determinarea greutății încărcăturii (osiile sunt împărțite pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală antiintrare * Suporturi oscilante în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi din plastic pentru puntea față, cu protecție împotriva stropirii * Fuste din tablă de oțel zincată dreaptă la puntea spate cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Sistem EBS cu tensiune multiplă cu electricitate la 12 & 24 V Bledpol Tlhrsfx Ai Eog * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare de mers înapoi LED (acționate prin trecerea în marșarier) * Tirant de remorcare cu ochi de tractare de 50 mm și ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatic negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Suprastructură în fața platformei pivontului cu lungime de aprox. 490 mm și colțuri la 45° * Strat antiderapant sudat robotic pe placa de oțel a platformei pivontului * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): în față, de fiecare parte a suportului peretelui frontal, câte 1 ureche de ancorare UVV de 13,4 t; pe lateral, câte 4 orificii în platformă cu capacitate de ancorare de 2 t fiecare; 1 pereche de urechi de ancorare (13,4 t) pe spate, înaintea suportului din spate; lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare UVV (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, solicitabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior; lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi, cu posibilitate simultană de ancorare de 2 t * Suporturi rabatabile galvanizate pentru lățime totală până la 3 metri (nu pe partea înclinată spate) * Suport pentru scânduri de lățire sub șasiu, pe partea stângă, în lungime * Suport pentru braț de excavator, deasupra punții spate până la suportul final, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de urechi de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Pardoseală din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice, formate dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile lateral mecanic * Scândurile exterioare ale rampelor din lemn de esență tare * Structură metalică pregătită pentru distribuitor cu 6 comenzi * Marginea de încărcare, descărcată, aprox. 950 mm +/- 20 mm (șasiu) * Platformă pivotantă, suporturi rabatabile, suporturi mecanice, rampe – toate galvanizate termic * Osiile, rezervoarele de aer, tirantul remorcii vopsite în ton negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare de o zi în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri și nu a fost încărcat/folosit * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară posibile * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc de forță * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre și ventil RtR * Manometru pentru afișarea presiunii, pentru determinarea greutății încărcăturii (axele separate pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală anti-intrare * Stabilizatori rabatabili în spatele șasiului Bodol Tnu Aepfx Ai Eelg * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi frontale din plastic cu apărători de noroi * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Sistem EBS Multi-Voltage cu electricitate 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de marșarier cu LED (acționate la mersul înapoi) * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată vopsită electrostatic în negru, cca 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Consolă frontală în fața platformei turnante de cca 490 mm cu colțuri la 45° * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOT pe placa de oțel a platformei turnante * Pachet de siguranță încărcătură (La-Si) compus din: câte un inel de ancorare UVV de 13,4 t pe partea stângă și dreaptă în fața traversei frontale, câte 4 găuri laterale pe platforma turnantă cu capacitate de ancorare 2 t fiecare, o pereche de inele de ancorare (13,4 t) suspendate în spate stânga și dreapta înaintea traversei posterioare, lateral câte 4 perechi de inele UVV de 10 t rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior, câte 3 buzunare pentru stâlpi de ranforsare lateral cu posibilitate de ancorare 2 t fiecare * Suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald pentru lățime totală 3 m (nu în colțul spate) * Suport pentru grinzi de lărgire montat longitudinal sub șasiu pe partea stângă * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa de capăt, cca 2.100 mm lungime și cca 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice secționate, (cca 3.000 x 720 mm) reglabile lateral mecanic * Marginile exterioare ale rampelor din lemn masiv * Structură de oțel pregătită pentru comenzi cu 6 manete * Înălțime margine de încărcare neîncărcat cca 950 mm +/- 20 mm de la șasiu * Platformă turnantă, suporturi rabatabile, picioare mecanice și rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axele, rezervoarele de aer și bara de tracțiune vopsite în negru-- * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare provizorie în 07/2024, fără sistem de monitorizare presiune anvelope, neîncărcat/neutilizat * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 930 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2023, lungimea spațiului de încărcare: 3.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, * 2 rampe de încărcare din aluminiu 2.560 x 280 mm * capacitate portantă la distanță între axe de 1 m = 2.600 kg și la 1,5 m = 2.850 kg * compartiment de depozitare pentru rampe * pompă electrică cu pompă manuală de urgență * cablu de încărcare pentru baterie Bodpjx I Tyyofx Ai Eolg * suporturi de staționare în spate * podea din aluminiu * obloane laterale din aluminiu rabatabile, 350 mm * inele de ancorare laterale retractabile * oblon spate rabatabil sau basculant

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.440 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2023, lungimea spațiului de încărcare: 3.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, * 2 rampe de încărcare din aluminiu 2.560 x 280 mm * capacitate portantă la distanță între axe de 1 m = 2.600 kg și la 1,5 m = 2.850 kg * compartiment de depozitare pentru rampe * pompă electrică cu pompă manuală de urgență * cablu de încărcare pentru baterie * suporturi de staționare în spate * podea din aluminiu * obloane laterale din aluminiu rabatabile, 350 mm Bedjxym Hzjpfx Ai Eslg * inele de ancorare laterale retractabile * oblon spate rabatabil sau basculant

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2016, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, REMORCĂ SARIS CU 2 AXE, PLATFORMĂ JOS, CU RAMPĂ, ITP până la 11/2025 ECHIPARE VEHICUL: * TIP: C2C * 2 AXE * FRÂNĂ PE TAMBUR * RAMPĂ REGLABILĂ * PERFECTĂ PENTRU EXCAVATOARE MINI ȘI STIVUITOARE ETC. * LUNGIME: 4 M * MASĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 3.500 KG * MASĂ PROPRIE: 1.500 KG * SARCINĂ UTILĂ: 2.000 KG Bedpfx Aijuidc Rj Eelg * DIMENSIUNE ANVELOPE: 185 / 70 R13 * ITP: 11 / 2025 * EXPORTUL SE REALIZEAZĂ NUMAI CU GARANȚIE (DEPOZIT) MINIMĂ: 500€ – 2.000€ * EXPORTUL SE FACE DOAR CU DEPUNEREA UNEI GARANȚII MINIME DE 500€ – 2.000€ --DECLARARE EXPORT VAMAL EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) PLĂCI DE ÎNMATRICULARE PE 5 ZILE, 30 ZILE ŞI PLĂCI AUSTRIA 17 - 21 ZILE, EURO 1 REZERVĂRI DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALIDE! Pentru vânzările în UE și țări terțe se percepe o garanție de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 €. Modificările, greșelile și vânzarea în prealabil sunt rezervate! Găsiți și alte vehicule pe pagina noastră: Vânzarea se realizează exclusiv conform termenilor și condițiilor generale. Consultați site-ul web pentru detalii. Notă importantă: Deși toate detaliile din oferta noastră au fost verificate cu atenție, pot apărea erori, uneori generate din cauza transferului datelor între diferite platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Prezenta ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB (Codul Civil German), ci doar informații pentru inițierea unui contract. Datele prezentate nu sunt obligatorii și nu constituie proprietăți garantate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.619 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | An fabricației 2025 | NOU | Rampe 40 t | Echipare de top Locație: Germania Stare: Nou / neutilizat Disponibilitate: Imediată ----Descriere---- Se oferă spre vânzare un trailer semi-coborât Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, nou din fabrică, an fabricație 2025. Ideal pentru transportul utilajelor de construcții, echipamentelor și mărfurilor grele. Șasiu robust, axe de calitate, rampe rezistente – gata de utilizare imediată. ----Date tehnice---- Dimensiuni: - Lungime totală: 13.190 mm - Lungime platformă: 9.240 mm - Înălțime platformă: 875 mm - Lățime totală: 2.550 mm (+ 600 mm cu prelungiri laterale) - Lungime gât de lebădă: 3.950 mm - Greutate proprie: aprox. 10.381 kg Sarcini admise: - Greutate totală admisă la 80 km/h: 48.000 kg - Greutate totală admisă la 60 km/h: 52.800 kg - Sarcină pe axe totală: 30.000 kg - Sarcină pe bolțul de cuplare: până la 18.000 kg ----Șasiu și axe---- - 3 axe BPW, suspensie pneumatică, frâne cu tambur - 1 axă de urmărire spate - Axă liftabilă (control automat dependent de sarcina + din cabină) - Anvelope 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem monitorizare presiune anvelope R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS Bjdpox Efzujfx Ai Eolg - Wabco Smartboard (sarcină pe axă, suspensie, diagnostic etc.) ----Rampe și zona de încărcare---- - Rampe pliabile cu capacitate 40 t - Lungime rampă: 2.750 mm - Lățime rampă: 850 mm - Sistem hidraulic de glisare - Podea din lemn tare de 45 mm + tablă striată peste roți ----Asigurarea încărcăturii---- - Mai multe puncte de ancorare de 8.000 daN și 13.400 daN - 7×2 buzunare pentru stâlpi + stâlpi amovibili - Blocaje pentru container 1×20 ft - Perete frontal 450 mm, pereți laterali și spate din aluminiu ----Construcție & Șasiu---- - Oțel S700 MC de înaltă rezistență - Parțial metalizat (Zn/Al 85/15) – protecție puternică anticorozivă - Unghi spate: 10°, 500 mm - Bolț cuplare 2” - Piciorușe mecanice față - Suporturi 45 t spate ----Echipare---- - 2× cutii pentru scule - Girofar - Iluminare LED - Proiectoare de lucru spate - Caluri pentru roți - Lărgiri 9×2 (până la +300 mm) - Cutie pentru stâlpi - Bandă reflectorizantă lateral & spate ----Culoare---- - RAL 3020 roșu trafic Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea goală: 500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.300 kg, greutate totală: 1.800 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.580 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 185 r14 c, Remorcă box Major X-pert Edition Remorcă box remarcabilă, cu un design deosebit. Dimensiuni: 315x158x Sarcină maximă: 1800 kg, ax unic Viteză maximă: 100 km/h Rampă + ușă laterală Consum redus de combustibil, confort la condus, pereți tip sandwich Prevăzută cu șine speciale pentru fixarea inelelor de ancorare oriunde Bledpoqwkt Rsfx Ai Eeg Astfel încât încărcăturile să fie asigurate în orice punct. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați! Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice, de preț sau de a vinde între timp. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar.

Stare: nou, greutatea goală: 390 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.382 kg, greutate totală: 1.800 kg, dimensiunea anvelopei: 195/50r13, NOU la NOI + la PREȚ SPECIAL: Disponibil imediat Aici găsiți remorca auto perfectă pentru nevoile dvs.! Foarte potrivită pentru transportul vehiculelor de dimensiuni mai mici precum Smart, mașini de tuns iarba, motociclete, utilaje și multe altele! Remorca oferă o capacitate mare de încărcare de aprox. 1382 kg, cu o greutate total admisă de 1800 kg și o greutate proprie de aprox. 418 kg. Echipată standard cu rampe de urcare și ocheți de ancorare stabili pentru transportul în siguranță al încărcăturii dvs. Bodpfxeqwz U Ho Ai Eelg Facilitați-vă sarcinile de transport! Remorca poate fi dotată cu diverse accesorii: - Prelate laterale mai înalte, 30 cm - Troliu - Omologare pentru 100 km/h - Picioare de sprijin Axe lungi montate sub platformă = lățime totală redusă + utilizare optimă a suprafeței utile! Lățime interioară generoasă! Anvelope 195/50R13 Roată de sprijin automată Pereti laterali din aluminiu rabatabili și detașabili Timon V Ocheți de ancorare foarte stabili, încorporați în platformă Pardoseală din placaj fenolic antiderapant Conector cu 13 pini + iluminare de siguranță + reflectoare Aveți întrebări? Trimiteți-ne un mesaj sau sunați-ne! Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț, erori și vânzare intermediară. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de tipar.

Stare: nou, greutatea goală: 783 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.193 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195/50 r13, *++++DISPONIBIL IMEDIAT+++* Tip: basculantă trilaterală Include rampe Include prelungiri laterale de 60 cm, rabatabile Dimensiuni: L x l: 330 x 180 cm Greutate totală (kg): 3.000 – tandem frânat Înălțimea platformei de încărcare (cm): Acționare: pompă electrică Construcție: pereți laterali – 30 cm Blodpfxoqwz Dve Ai Esg Anvelope: 195/50R Dacă găsiți aceeași remorcă la un preț mai mic, vă rugăm să ne transmiteți oferta! Aveți întrebări? Trimiteți-ne un mesaj sau sunați-ne! Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț, precum și pentru erori sau vânzare intermediară. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventualele greșeli sau erori tipografice.

Stare: nou, greutatea goală: 817 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.683 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 195/50 r13, *+++DISPONIBIL IMEDIAT+++* Acest basculant este lider la raportul preț-calitate în categoria superioară de calitate. De la lucrări cu excavatorul până la transportul de pietriș greu, această remorcă nu are nicio problemă nici măcar cu o ușoară supraîncărcare. Descărcarea rapidă și stabilitatea excelentă pe drum sunt punctele forte ale acestei remorci. Tip: Basculantă trilaterală Include rampe Include prelungiri de laterale de 60 cm, cu balamale pendulare Dimensiuni: L x l: 330 x 180 cm Greutate totală (kg): 3.500 - tandem cu frână Înălțimea platformei de încărcare (cm): Operare: pompă electrică Suprastructură: pereți laterali - 30 cm Anvelope: 195/50R Bedpfxoqwz Ivj Ai Ejlg Dacă primiți o ofertă pentru aceeași remorcă la un preț mai mic, vă rugăm să ne prezentați această ofertă! Aveți întrebări? Scrieți-ne un mesaj sau sunați-ne! Modificări tehnice, modificări de preț, erori și vânzare intermediară rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli sau erori de tipar.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl Tandem platformă joasă cu rampe, tip TPS 118 Șasiu complet galvanizat la cald – pereți laterali din aluminiu Vehicul din producție curentă – termen de livrare aprox. două săptămâni Blodpfxjv E Dqlo Ai Ejg Greutate totală admisă: 11.800 kg Greutate proprie: 2.960 kg Sarcină utilă: 8.840 kg Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv înclinarea spatelui Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 900 mm Informații suplimentare: plus costuri transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor – 1.280,00 € / net Lățime de încărcare: 2.480 mm Remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare exterioare pe podea, fiecare pentru 5 t 1 x în față în colțuri, 1 x înainte și 1 x în spatele pantei spate Pereche de inele de ancorare exterioare pe podea/cadru exterior, fiecare pentru 5 t Picior de sprijin cu transmisie frontal Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Apărătoare laterală din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Apărătoare noroi pe toată lățimea spate (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu închidere Sistem de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochet 40 mm certificat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin șurub, interval maxim de reglaj 300 mm Axe + suspensie: Axe GFA cu lagăre conice și frână cu came S „Axe/șasiu aliniate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Sistem de frânare: Sistem frânare pneumatic în două conducte Instalare color a conductelor pentru service ușor Frână de staționare mecanică cu șurub manual 2 capete de cuplare antiîncurcare în față, cu conducte către autovehiculul tractor 24 V ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcția ABS! Roți și anvelope: 4 x 235/75 R17.5, marca la alegerea producătorului 4 jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electric: 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față LED albe 2 lumini de marcaj drum spate alb/roșii 2 x mufe cu 7 pini antiîncurcare în față, cu cablu de legătură Podea: Podea din oțel/tablă striată pentru încărcare punctiformă mare Atenție: ondulare ușoară a pardoselii posibilă din cauza sudurii! Lungime caroserie aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi de colț față: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Pereți laterali: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabil și demontabil Stâlpi intermediari: 1 pereche de stâlpi rabatabili la înălțimea bordului lateral, rabatabili și demontabili Perete spate / stâlpi de colț spate: 1 pereche de stâlpi din oțel fixați de cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de urcare: 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, deplasabile lateral cu mâner pentru rampe suprafață acoperită cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Vopsire: Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivare „15 ani garanție împotriva coroziunii” Perete frontal RAL 9006 aluminiu alb Pereți later

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, AUTOVEHICUL NOU Fliegl semiremorcă joasă cu 3 axe și rampe tip SDS 470 T Greutate totală 41.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie 8.900 kg Sarcină utilă 32.100 kg / 38.100 kg Lungime totală 13.300 mm Platformă de încărcare 9.200 mm Rampe 2.800 mm x 750 mm cu acționare pe arc Suspensie pneumatică Scobitură pentru braț de excavator Pachet extins de cârlige de ancorare Podea din lemn de 70 mm Axe SAF, a 3-a axă direcțională la mers înapoi Blodpfjk N Aflox Ai Eog plus cost de transport / disponibilizare din depozitul Wiesmoor, 1.280,00 EUR/ net Vehiculul este disponibil imediat din stoc. Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 de luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul. Rată lunară 999,00 EUR (plată netă doar)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 944.000 km, putere: 323,62 kW (440,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.565 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.435 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, An de fabricație: 2008, Dotări: aer condiționat, frână de motor, pilot automat de viteză, Frigider Schmitz Volvo FH 440 E5 6×2 – Set de transport 38 paleți an fabricație: 2008 MMA: 26.000 kg Masă proprie: 12.565 kg Capacitate de încărcare: 13.435 kg Kilometraj: 944.000 km Normă de poluare: Euro 5 Putere: 440 CP Suspensie pneumatică Axă liftabilă Cutie de viteze automată Pilot automat (cruise control) Retarder (frână de motor) Blocare diferențial (blocaj pod) Webasto (încălzire suplimentară) Aer condiționat Bsdpfx Aiey Ix Dkj Eolg Cabină de zi Radio Tachograf Caroserie frigorifică Schmitz, 19 paleți dimensiuni interioare: lungime: 771 cm lățime: 251 cm înălțime: 245 cm Capacitate pentru 19 europaleți. Lift Dautel, capacitate 2000 kg. Unitate diesel-electrică Carrier Supra 750. Remorcă Schmitz 19 paleți an fabricație: 2008 MMA: 18.000 kg Masă proprie: 7.360 kg Capacitate de încărcare: 10.640 kg 2 axe SAF Suspensie pneumatică Lift Dautel, capacitate 2.000 kg. Generator diesel și electric Carrier Supra 850U dimensiuni interioare: lungime: 768 cm lățime: 251 cm înălțime: 245 cm.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 350.000 km, putere: 367,75 kW (500,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, unitate de răcire, Volvo FH 500 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL / Thermoking T-1000R / axă direcțională An fabricație: 2018 Kilometraj: 350.000 km Date tehnice: MMA: 28.000 kg GVM cu remorcă: 68.000 kg Greutate: 13.200 kg Capacitate de încărcare: 14.800 kg Cilindree motor: 12.777 cc Putere: 500 CP Ampatament: 480 cm Normă Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică completă Cuplă remorcă TAV Axă direcțională Frigider Schmitz 19 EPAL: Lungime: 784 cm Lățime: 250 cm Înălțime: 264 cm Unitate diesel-electrica Thermoking T-1000R Platformă ridicare Zepro 1.500 kg Cabină cu pat Cutie de viteze automată Aer condiționat Tachograf Bjdpfxsyz N H Aj Ai Eelg Televizor Tempomat Radio Frigider Posibilitate de achiziționare ca ansamblu cu remorcă frigorifică. Autovehiculul a fost cumpărat și verificat la showroom Volvo. 1 proprietar de nou, 100% fără accidente. Stare tehnică și vizuală foarte bună!

Stare: folosit, kilometraj: 228.000 km, putere: 285 kW (387,49 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Volvo FM 380 + semiremorcă frigorifică Schmitz electrică * Prima înmatriculare: 01-2020 * Cutie de viteze automată * VEB * 1 pat * Arc / aer * Semiremorcă frigorifică Schmitz Carrier ICELAND Bjdoy Ikmwepfx Ai Eolg * Prima înmatriculare: 11-2019 * Răcire complet electrică * 3 compartimente * Mai multe poze și videoclipuri prin Whatsapp * Informațiile sunt fără garanție, cu rezervare de vânzare intermediară.

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Compartiment de depozitare pentru rampe din aluminiu, preț per compartiment, lungime aprox. 2,48 m, lățime aprox. 1 m, înălțime aprox. 27 cm, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Bodpfeyy Urnsx Ai Eolg

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) Bledpfxey Ei R Aj Ai Eog ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Bljdpoy Ei Rvofx Ai Ejg Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH Blsdeydggqjpfx Ai Ejg ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.500 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.345 mm, An de fabricație: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Trailer cu platformă joasă * Rampe * Anvelope: vezi poze * 5 axe * Axe Gigant * Greutate totală admisă: 50.000 kg * Greutate proprie: 10.500 kg * Sarcină utilă: 39.500 kg * Suspensie pneumatică * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul de a face modificări sau corecturi Oferim: Achiziție netă pentru firme din UE cu cod valid de TVA, precum și pentru clienți din afara UE. Leasing și finanțare. Bodoyzlyxepfx Ai Ejlg Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberarea numerelor de înmatriculare temporare și de export. Transport până la port. Toate prețurile afișate pe platforma de anunțuri sunt brute și includ TVA legal de 19%.