Volvo Fh 16 750 8X4 / Retarder / Fassi 71 Tm + Jib cumpărați folosit (17.722)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 534.200 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2011, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.660 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, = Informații suplimentare = Greutate proprie: 25.300 kg Hfodpjymp Icsfx Afxeg Sarcină utilă: 6.700 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Macara: HIAB 700E-6 HI HIPRO Marcă suprastructură: HIAB 700 E-6 HIPRO Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: 1YUX668 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza informațiilor oferite. Telefon birou: Mobil: (Neerlandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Neerlandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Dacă plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice Hodpfxewtaire Afxsfg - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, kilometraj: 455.571 km, putere: 552 kW (750,51 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: AdBlue, retarder, Volvo FH 16 750 6x4. An fabricație: 2021 Kilometraj: 455.571 km Transmisie: automată Greutate proprie: 11.075 kg Greutate maximă admisă: 35.000 kg Greutate maximă ansamblu: 70.000 kg Sarcină pe axe: 1: 9.000 kg 2: 13.000 kg 3: 13.000 kg Aer condiționat Încălzire independentă (night heater) Cabină de dormit, 2 paturi Sistem audio cu display Ampatament: 1-2: 3.200 mm 1-3: 4.550 mm Frigider Geamuri și oglinzi cu acționare electrică Volan multifuncțional Retarder Suspensie pneumatică spate Tahograf digital Reductor planetar în butuc Pregătit pentru remorcă NATO Două rezervoare de motorină Normă de poluare Euro 6, cu AdBlue Înălțimea plăcii de cuplare: 1.250 mm Anvelope: Față: 385/65R22,5 (80%) Spate: 315/80R22,5 (70%) Autocamion german! ID Nr.: 198 Condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor Heinhuis, tuturor contractelor încheiate cu Heinhuis precum și negocierilor premergătoare acestora. Prin orice formă de răspuns acceptați aplicabilitatea acestor Condiții generale și declarați că ați luat cunoștință de conținutul lor. Prețurile noastre sunt nete pentru export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2021 Greutate proprie: 11.075 kg Sarcină utilă: 23.925 kg MMA: 35.000 kg = Informații companie = Pentru mai multe informații: Hedsyxlf Nopfx Afxjfg WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 94.174 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.720 kg, greutate totală: 32.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.900 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.900 mm, înălțime totală: 10.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 500 8x4 pentru transport carcase | I-Shift, retardor | Scaune din piele | Faruri LED | Axa directoare și liftantă | Cutie automată, EURO 6 | Platformă de încărcare (lift hidraulic) 3000kg | Scaune încălzite, încălzire staționară, aer condiționat, frigider | Tempomat, geamuri electrice, oglinzi electrice | Jante din aluminiu | Ampatament: 3900/1370/1380 | Anvelope 385/55/R22,5 | Cameră pentru mersul înapoi | Vehicul austriac | Climă de staționare | Stare foarte bună, întreținut! | Fişa tehnică disponibilă la cerere pentru mai multe detalii | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzarea prealabilă. Hfsdpfx Aov Tv Sdsfxsg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 834.676 km, putere: 336 kW (456,83 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Fază lungă - Radio/CD player - Girofar - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) - Cârlig de tracțiune = Observații = 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare Transmisie manuală Platformă deschisă 6,50 x 2,50 x 1,37 m Palfinger PK 44002 + Fly Jib Extensie hidraulică pe 5 secțiuni Fly jib cu extensie hidraulică pe 4 secțiuni Telecomandă radio Funcția 5 și 6 cu rotator Stabilizare în patru puncte Omologare belgiană În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat Disponibile 2 unități = Alte informații = Hfsdpfoyvhh Ijx Afxsg Configurația axelor Axă față 1: Direcțională Axă față 2: Direcțională Axă spate 1: Reductor: axe planetare externe Axă spate 2: Reductor: axe planetare externe Greutăți Greutate proprie: 20.120 kg Sarcină utilă: 11.980 kg Masa totală admisă: 32.100 kg Funcțional Marca suprastructurii: Palfinger PK 44002 + Fly Jib, Rotator Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Pentru mai multe informații, contactați G. Damen sau W. Schischke.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 307.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 11.851 h, Dotări: reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Zgomot redus - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Parasolar - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Greutăți Greutate proprie: 22.800 kg Sarcină utilă: 13.200 kg MMA: 36.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Marcaj CE: da Hfedpfxjyvh R As Afxjg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte proastă Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 169.500 km, prima înmatriculare: 12/2008, greutate totală: 39.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6 mm, lățimea spațiului de încărcare: 250 mm, Dotări: macara, Macara: Fassi F800 BXP, extensii hidraulice 6+6+2, 2x extensii manuale, rază de acțiune 33m, jib, troliu cu cablu, comandă radio, întreținută foarte bine, SUVa verificat până în 2027. Hfodeym R I Repfx Afxog

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii Hedpfx Aowv Tzaefxjfg - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, kilometraj: 740.793 km, putere: 382 kW (519,37 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 560 mm, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 1999, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Partea de antrenare = Observații = Documente de înmatriculare belgiene = Informații suplimentare = Axa 1: Suspensie: arcuri cu foi Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Suspensie: arcuri cu foi Axa 4: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Suspensie: arcuri cu foi MMA: 32.000 kg Hfedpfx Afjwzg Dxoxjg Contactați-l pe Geert Geuens pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 520.000 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2020, Dotări: cuplaj remorcă, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Fază lungă - Eu mut - Frigider - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Radio - Radio CD player - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Tub de alimentare - Blocare diferențial - Axă de direcție - Imobilizator anti-furt - Cutie de scule Hfedsyi E Ukopfx Afxjg - Priză de putere (PTO) = Observații = Structură Material: Oțel Capacitate rezervor: 15.000 litri Volvo FH 750, 12-2020 520.000 km I-Shift, 6x2 cu axă de direcție, Retarder VDS = Informații suplimentare = Cabină: simplă Axă față: Direcțională Prima axă spate: Dublă montare A doua axă spate: Direcțională MMA: 28.000 kg Marcă suprastructură: Vito = Informații companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără un avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și tipar pentru toate vehiculele oferite.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 173.000 km, putere: 298 kW (405,17 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, = Alte opțiuni și dotări = - Servofrână - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit Hsdpfx Afjw Hrq Uoxofg - Parasolar - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Configurația axei Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Reducție: axe cu planetare externe; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Reducție: axe cu planetare externe; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 23.655 kg Sarcină utilă: 15.345 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Funcțional Macara: EFFER 685/6S + JIB 6S, an fabricație 2015, montată în spatele cabinei Interior Tapițerie: Piele Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 440.000 km, prima înmatriculare: 06/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Silentios - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Radio/casetofon - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Alte informații = Configurație axe Axă față 1: Direcțională Axă față 2: Suspensie: suspendare pneumatică Axă spate 1: Suspensie: suspendare pneumatică Axă spate 2: Axă liftată; Direcțională; Suspensie: suspendare pneumatică Greutăți Greutate goală: 18.525 kg Sarcină utilă: 23.475 kg Masa totală admisă: 42.000 kg Funcțional Macara: HIAB 302 E-6 + JIB 45 x-3, an fabricație 2017, poziționată în spatele cabinei Structură suprastructură: HIAB 302 E-6 Jib 45 x-3 Certificare CE: da Stare Hfsdpfsuti Eajx Afxjg Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 225.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare Xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Alte informații = Configurația axelor Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: Direcțională Axa spate 1: Osie de ridicare; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 22.755 kg Funcțional Hedpsva Dwhjfx Afxsfg Macara: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, an fabricație 2018, în spatele cabinei Marca suprastructurii: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 155.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 5.524 h, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, sistem de navigație, = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Faruri xenon - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații generale Hsdpfx Afex Ahwtjxjfg An de fabricație: Ian. 2016 Configurația axelor Axă față 1: Direcțională Axă față 2: Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 2: Axă liftabilă; Direcțională; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 22.215 kg Sarcină utilă: 18.785 kg Greutate totală admisă (GVM): 41.000 kg Funcțional Macara: Da Marca suprastructurii: EFFER 525/6S + JIB 4S Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 155.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 5.524 h, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Silențios - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Cutie pentru unelte - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Cârlig de tractare = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față 1: Direcție Hjdpfx Aex Ahw Hsfxefg Axa față 2: Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Axa liftabilă; Direcție; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 22.215 kg Sarcină utilă: 18.785 kg Masa totală admisă: 41.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: EFFER 525/6S + JIB 4S Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 119.271 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă liftabilă - Reductor de butuc (reducție la butuc) - PTO (priză de putere) Hodpfex Scrmex Afxjfg - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Projectoare (faruri suplimentare) - Asistent pentru menținerea benzii de rulare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabină Bigspace. 8x4*4 cu axă față cu tracțiune hidrostatică (8x6) Axă liftabilă și direcțională. Sela mobilă reglabilă. Suporturi pentru container de 20 ft. Fassi F710RA.2.26 Braț suplimentar (jib): L426 3,70 m - 16.000 kg 4,30 m - 13.900 kg 5,95 m - 9.850 kg 7,70 m - 7.400 kg 9,65 m - 5.770 kg 11,70 m - 4.630 kg 13,85 m - 3.850 kg 16,10 m - 3.280 kg JIB: 19,10 m - 1.660 kg 20,45 m - 1.500 kg 21,80 m - 1.365 kg 23,20 m - 1.250 kg 24,75 m - 1.150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; direcțională; profilul anvelopelor stânga: 20%; profilul anvelopelor dreapta: 20%; suspensie cu arcuri lamelare Prima axă spate: dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; dublă echipare; profil interior anvelope stânga: 25%; profil exterior stânga: 25%; profil interior dreapta: 25%; profil exterior dreapta: 25%; suspensie pneumatică A doua axă spate: dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; dublă echipare; profil interior anvelope stânga: 25%; profil exterior stânga: 25%; profil interior dreapta: 25%; profil exterior dreapta: 25%; suspensie pneumatică A treia axă spate: dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; direcțională; profilul anvelopelor stânga: 60%; profilul anvelopelor dreapta: 60%; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 23.400 kg Sarcină utilă: 12.100 kg Masa totală maximă autorizată: 35.500 kg Funcțional Macara: Fassi Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de tip: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim limba rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, dar din textele afișate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 119.271 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.450 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă de ridicare - Reductor la butuc - Priză de putere (PTO) - Radio - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabină Bigspace. 8x4*4 cu axă față cu tracțiune hidrostatică (8x6) Axă de ridicare și axă direcțională. Cuplă semiremorcă ajustabilă. Suporturi pentru container de 20 ft Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16.000 kg 4,30 m – 13.900 kg 5,95 m – 9.850 kg 7,70 m – 7.400 kg 9,65 m – 5.770 kg 11,70 m – 4.630 kg 13,85 m – 3.850 kg 16,10 m – 3.280 kg JIB: 19,10 m – 1.660 kg 20,45 m – 1.500 kg 21,80 m – 1.365 kg 23,20 m – 1.250 kg 24,75 m – 1.150 kg 26,35 m – 980 kg Hedpjx Scpfsfx Afxefg 28,05 m – 825 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20%; Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 25%; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta interior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 25%; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 25%; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta interior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 25%; Suspensie pneumatică Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 355/50R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 23.400 kg Sarcină utilă: 12.100 kg Greutate totală admisă: 35.500 kg Funcțional Macara: Fassi Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă din textele afișate nu se pot deriva drepturi.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 767.190 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: AdBlue, aer condiționat, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Proiectoare de lucru spate - Proiectoare de lucru față - Parbriz - Cabină - Cabină cu pat - Încălzire staționară Hedpjy Rx R Njfx Afxefg - Automatizare încălzire/preîncălzire - Priză de putere (PTO) = Observații = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 - Macara cu cârlig Multilift de 20T - Retarder - Reducție în butuc - Suspensie complet pneumatică An fabricație: 25-8-2015 Km: 767190 YV2R0P0C1FA777757 Sistem cârlig Multilift Retarder Reducție în butuc Suspensie pneumatică integrală Interior piele Ampatament 4,50 m = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Transmisie Transmisie: I-Shift, 12 viteze, automat Configurația axelor Suspensie: pneumatică Axă față: dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțională; profil anvelope stânga: 40%; profil anvelope dreapta: 40% Axă spate 1: dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; roți duble; sarcină maximă pe axă: 13000 kg; profil anvelope stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; reducție: axe planetare externe Axă spate 2: dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; roți duble; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 7500 kg; profil anvelope stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40% Greutăți Greutate proprie: 13.495 kg Sarcină utilă: 16.005 kg Greutate totală admisă: 29.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați VAEX The Truck Traders.

Stare: folosit, kilometraj: 85.600 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 05/2022, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Șa pentru semiremorcă Hfsdey Ahc Espfx Afxeg Cuplă de remorcă cu ochi de 40 mm Platformă Camionul are toate dotările extra, pot fi trimise prin email Macara Effer 2055 8 S cu 3 extensii mecanice Jib 6 S Heavy Duty cu 2 extensii mecanice 8 extensii hidraulice pe brațul principal 19,40 m 6100 kg 6 extensii hidraulice pe jib 31,63 m 1800 kg plus 2 extensii mecanice 35,6 m 1250 kg Aprobare pentru coș de lucru/adaptare pentru coș de lucru Stabilizatori față 50 t 100% capacitate de ridicare pe 360 de grade, fără limitator de moment de sarcină Toate dotările extra pot fi trimise prin email

Stare: folosit, kilometraj: 442.884 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Număr de identificare a vehiculului (VIN): YV2RT60GXJB871160 Kilometraj: 442.884 km Greutate totală admisă (cu ansamblu): până la 90 t Hidraulică pentru remorcă + priză NATO Greutate proprie: 13.175 kg ITP valabil până la: 01.2027 – Inspecție specială (SP): 07.2026 Cabină Globetrotter XL RETARDER, tahograf digital Climatizare automată, sistem staționar de climatizare și încălzire, 2 paturi, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, pregătire pentru sistem de taxare, volan multifuncțional, Încălzire scaune, frigider Suspensie pe foi față + suspensie pneumatică spate Axa 2 = axă liftabilă și direcțională Ampatament: 3.900 x 1.370 mm (între axele 1-2: 2.550 mm) Rezervor diesel în spatele cabinei: 1.430 l Lămpi girofar, lăzi de scule, Eșapament vertical Înălțime de cuplare: 1.310 mm = 3,5 inch – reglabilă Anvelope: Axa 1 + 2: 385/65 R 22,5 Axa 3 + 4: 315/70 R 22,5 Hsdpfx Asyxiq Aofxefg Roți din aluminiu Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră nu include, în mod implicit, un nou ITP. Dacă se dorește ITP nou, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu publicitate. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.172.654 km, putere: 515 kW (700,20 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2010, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru față - Oglinzi încălzite - Servofrână - Acoperire pentru acoperiș - Spoiler de acoperiș - EPS (Servodirecție electronică) - Închidere centralizată cu telecomandă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder (asistent de frânare auxiliar) - Hidraulică de basculare - Grilă de protecție a încărcăturii - Jante din aliaj ușor - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Radio/CD player - Trapa culisantă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Scaune încălzite - Parasolar - Control vocal - Asistent pentru menținerea benzii de rulare - Controlul stabilității - Cutie de unelte Hfjdpfsy Ralzox Afxeg = Alte informații = Axă față: Dirijabilă; Suspensie: Arcuri lamelare Axă spate: Suspensie: Suspensie pneumatică Greutate proprie: 9.255 kg Sarcină utilă: 10.745 kg MMA: 20.000 kg Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Număr de identificare vehicul: 108 VOLVO FH 16.700 Globetrotter / Globetrotter XL / Retarder / Hidraulică de basculare / Eu5 Nr. șasiu: YV2AP90A1AA697726 Suspensie: Arcuri lamelare / Suspensie pneumatică Transmisie: Automat Aer condiționat Retarder Frână de motor Tempomat Frigider portabil Încălzire la staționare Asistent menținere distanță Asistent menținere bandă Sistem de navigație Hidraulică de basculare Normă de emisii EURO 5 Autocamion tip Holland Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau erori, modificări, vânzare intermediară sau inexactități! = Informații despre companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau erori, modificări, vânzare intermediară sau inexactități! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust Email.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. Hedpey Ei R Ajfx Afxjfg ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Hfsdpfxey Ei R Nj Afxog Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe Hfodpfx Asy Ei Rvofxjg cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: Hjdpfx Afsydggqexofg ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură