Unimog cumpărați folosit (303)

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: aer condiționat, Mercedes-Benz Unimog U535, echipare pentru servicii de deszăpezire ----Nr. intern: Preț cu TVA 19%: Preț net: 189.900,00 Euro Preț brut: 225.981,00 Euro Vânzare în numele clientului! Vehiculul nu a fost folosit pentru servicii de deszăpezire. Datele vehiculului: Mercedes Benz Unimog Tip: U535 Echipare: Raport de transmisie pe ax i = 6,377 * Blocare diferențial pe puntea față * Frână pentru remorcă, cu 2 conducte * Placă de montare frontală DIN76060, tip B, dimensiune 3 * Ampatament 3900 mm * Dispozitiv de protecție, lateral * Scaun cu suspensie pneumatica, cu încălzire, pentru șofer * Comutator suplimentar pe coloana de direcție, în partea stângă * Suport, universal, pentru unitatea de control * Aer condiționat * Filtru cu cărbune activ, priză de curent 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * Cameră de marșarier * Priză ABS pentru remorcă 24V, 7 poli / 5 pini Ledpfx Amexthacjfsru * Priză frontală 24V, 7 poli * Rezistența cabinei conform ECE-R-29/03 * Parasolar exterior, transparent * Parbriz, transparent, încălzit * Rezervor 250 l, în partea stângă, din aluminiu * Rezervor AdBlue 25 l * Faruri suplimentare, reglabile pe înălțime, pe montantul A * Suport, în partea stângă și dreaptă, pentru lumini de avertizare rotative * Lumini de intrare în zona de acces * Cuplu 1380 Nm * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CP) * Motor, versiune Euro VI, E * Frână motor de înaltă performanță * Sistem de curățare rapidă a radiatorului Clean-Fix * Pregătire pentru priză de putere frontală * Pregătire pentru priză de putere pe transmisie * Eliminare, ajustare suplimentară de preț * Platformă, dimensiuni interne 3430x2200x400 * Cadru intermediar pentru platformă * Capacitate de tracțiune a remorcii mărită, ZAA max. 20t * Cuplă pentru remorcă, tip cu bulon mare, cu inel, șurub 38,5 * Jante cu umeri abrupți 11.75x22.5 ET 135 * Răcire a uleiului de transmisie, ulei/aer * Cutie de viteze MB-Fullsynchron, UG130,8Vo/6Rü.gä * Schimbare automată a treptelor (EAS), operare cu două pedale * Sistem hidraulic pentru basculare * Sistem hidraulic, cu 2 circuite, cu 2 celule, cu propulsie completă, pentru plug de zăpadă * Cilindru de basculare * Seria de șasiuri, suport pentru utilaje * Grad de compactare (4-5) 22 UG2 500 lung * Grad de compactare (6) 2 * Grad de compactare (7-8) 12 șasiu LL * Tablou de bord combinat, 12,7 cm, cu funcție video * Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * Producător tahograf VDO * Lumină de avertizare pentru cilindrul telescopic * Radio, cu port USB și Bluetooth * Pregătire pentru centrul de date pentru camioane 6 (card FB) * Afișare cameră de marșarier în tabloul de bord combinat Schmidt Silostreuautomat Stratos S40K-30: * Rezervor din oțel, 4,0 m3 * Volum rezervor 1850 l * Sistem de transport cu bandă * Lungime rezervor 3000 mm * Lungime construcție 3500 mm * Lățime rezervor 2000 mm * Lățime cadru 2000 mm * Înălțime rezervor 1540 mm Schmidt Schwinglenker Schneepflug PV26-3: * Tip: Plug de zăpadă cu braț oscilant, cu 3 lame, pentru camioane * Lățime de curățare: aprox. 2,6–3,0 m (în funcție de poziție) * Greutate: aprox. 850–900 kg * Unghi de atac: 9° * Lame ale plugului, montate individual, cu protecție la trecerea peste obstacole * Sistem hidraulic: ridicare, coborâre, rotire * Patine din oțel, lame de răzuire combinate * Deflector lateral, protecție împotriva stropilor și a zăpezii * Marcaj de avertizare roșu/alb, iluminare 24 V * Picioare de sprijin cu roți * Placă de montare, dimensiunea 5 Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și erori de s

Stare: folosit, kilometraj: 61.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 cu caroserie originală Sanni, provenită din stocul Bundeswehr, într-o stare foarte bună. Caroseria și cabina/șasiul cabinei sunt fără rugină. Suprastructura este, de asemenea, fără rugină. Ideal pentru transformare într-un vehicul de camping cu tracțiune integrală, destinat călătoriilor lungi. Suprastructura caroseriei este izolată, are încălzire staționară, 4 paturi, trapă de acoperiș, iluminat, uși batante în spate, ușă laterală dreapta, fereastră laterală, treaptă de acces, care se extinde pneumatic. Tracțiune integrală cuplabilă, blocare a diferențialului față și spate. Lodpfx Asx I Ttmemfjru Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cuplă de remorcă, 2 locuri, servodirecție, anvelope cu grad de uzură de 90%, față și spate. Sistem de lumini de urgență cu sirenă. Include accesorii, trusă de scule de bord, roată de rezervă. Vehiculul funcționează, este pregătit pentru a fi folosit, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Ultima revizie, cu schimbarea tuturor filtrelor, a fost efectuată în 03/2021. La cerere: Inspecție tehnică (TÜV) conform secțiunii 21, inclusiv inspecția gazelor de eșapament (AU) și inspecția pentru obținerea plăcuței de înmatriculare „H” – 1150 de euro în plus. Vehiculul se află într-o stare foarte bună, atât la interior, cât și la exterior, corespunzătoare vârstei și numărului de kilometri parcurși, fără rugină, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Viteza maximă este de 90 km/h la 2500 rpm, cu un raport de transmisie al punții lung. Necesită permisiune de export. Se poate factura TVA. Prețul include TVA.

Stare: folosit, kilometraj: 317.111 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 11/1992, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1992, Număr de uși: 2 Număr de cilindri: 6 Greutate proprie: 6.500 kg Interior: maro Număr de chei: 2 Lrodpfx Ajuu T Nromfju

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 3.500 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 05/2026, greutate totală: 14.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: argintiu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 445/65 R 22,5, ampatament: 3.150 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 200 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Unimog U430 Uni-Touch Prima înmatriculare: 19.05.2026 Kilometraj: ≥ 3.500 km Ore de funcționare: ≥ 200 h Anvelope: 445/65 R 22,5 - Michelin XZL Vopsitorie: Cabina MB 9735 argintiu astră metalizat Preț net: 233.900,- EUR Preț brut: 278.341,- EUR Dotare standard AZ1 Raport de transmisie punte i = 6,377 B30 Blocare diferențial C1H Ampatament 3150 mm D6F Climatizare automată G49 Schimbare automată (EAS), operare cu două pedale GN1 Transmisie complet sincronizată MB, UG130,8Vo/6 trepte înapoi J1C Instrumente de bord, 12,7 cm, cu funcție video JA1 Sistem de operare UNI-TOUCH, cu ecran tactil de 10,5" M2D Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm Dotare suplimentară B5B Frână pentru remorcă, cu 2 conducte C50 VarioPilot (direcție cu schimbare stânga/dreapta) CA3 Elemente de montare, în mijloc CA4 Elemente de montare, în spate CK2 Direcție confortabilă (servodirecție, electrohidraulică) CP3 Placă de montare față, DIN76060, tip B, dimensiune 3 D6N Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină și motor DF3 Scaun cu suspensie pneumatică, cu încălzire, șofer DG1 Comutator suplimentar pentru direcție, în stânga DG5 Manetă de comandă, cu prindere, pe brațul scaunului șoferului DH4 Suport, universal, pentru unitate de comandă externă DM4 Consola centrală, deplasabilă lateral, compartiment suplimentar E33 Întrerupător principal al bateriei pe carcasa bateriei E40 Priza ABS pentru remorcă 24V, 7 poli / 5 pini E45 Priză față 24V, 7 poli E87 Priză pentru dispozitive, 32 de poli ED2 Prize cu alimentare continuă 12V (C3), 12V și 24V, consolă centrală ED6 Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 EF4 Cameră suplimentară, detașabilă, pentru echipamente de atașare EF6 Cameră de marșarier, capătul vehiculului care tractează EM6 Monitor, pentru sistemul de camere ES6 Interfață electrică universală conform EN16330 F16 Pregătire, cabină pentru ușă de cosit/scaun de cosit în dreapta F5L Parasolar exterior, transparent F6B Parbriz, clar, încălzit G34 EasyDrive (Sistem de propulsie hidrostatică) (SN) HE1 Hidraulică pentru dispozitiv de basculare HN9 Hidraulică LS, 4 celule, consum constant separat, deversare zăpadă J1M Tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR J5S Radio, cu conector USB și Bluetooth KC2 Rezervor 250 l, în stânga, aluminiu LB6 Lumini intermitente, LED, galbene, stânga și dreapta, cu trepiede LD4 Lumină lungă LED suplimentară, pe bara de acoperiș LE4 Proiector de lucru, peretele din spate al cabinei, sus, LED LE6 Proiector suplimentar, reglabil pe înălțime, montant A, LED, încălzit M74 Sistem de curățare rapidă a radiatorului Clean-Fix N05 Transmisie secundară a motorului, în spate, cu flanșă N08 Transmisie PTO a motorului, inclusiv priza de putere frontală P60 Cadru intermediar pentru platformă PB6 Platformă, dimensiuni interne 2385x2075x400 Q33 Grinda transversală din spate pentru cupla de remorcă poziționată mai jos R42 Jante cu umăr abrupt 14.00x22.5 S1O Asistent pentru recunoașterea indicatoarelor rutiere S1Y Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri Lrjdpfx Ajz Tc N Demfju S2G Sideguard Assist 2 S2L Frontguard Assist S2P Attention Assist 2 SC4 Benzi de avertizare roșu/alb, retroreflectante TS3 Variantă de greutate 14,0 t (7,1/8,0) Z4B Domeniu de livrare Germania UQSL Bloc de fixare, pentru cârlig de remorcare, reglabil pe înălțime, Scharmüller UQSM Cârlig de remorcare, Scharmüller, știft 38 INCLUS cadru de torsiune Mulag, hidraulic + alte dotări Oferta este fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, erori și vânzări intermedia

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 216.831 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 445/65 22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 2, lungime totală: 5.800 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.500 kg, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cârlig de remorcare de 40 mm - Cotieră - Lumini intermitente - Telecomandă radio - Radio/CD player - Priza de putere - Priza de putere (PTO) = Note = - Macara de încărcare MKG de 10 tone-metru (tip: HLK 105) - 2 x extensibilă hidraulic - 4 x picioare de sprijin - Telecomandă radio - Diagrama de încărcare: * 6,0 metri -> 1.600 kg * 7,9 metri -> 1.100 kg - Dimensiunile platformei deschise (interior): Lungime 197 cm x Lățime 227 cm x Înălțime 40 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 152 cm - Borduri laterale pliabile din aluminiu - Tipul transmisiei: Transmisie automată (EAS) inclusiv răcirea uleiului de transmisie - Grup de demaraj cu grup de lucru Lsdpe Aduybjfx Amfsru - Blocaj diferențial pe puntea față - Sistem hidraulic proporțional cu două circuite (240 bar) - Placă DIN frontală (tip: DIN76060 (tip B, dimensiune 3)) - 11 racorduri hidraulice frontale - 6 racorduri hidraulice posterioare - Priza de putere a motorului, inclusiv priza de putere frontală - PTO cu transmisie cu schimbare rapidă - Cuplă de remorcă cu cârlig de remorcare mare (ringfeder) pe bara transversală inferioară a remorcii - Sistem de frânare a remorcii cu două circuite - Doar 216.831 km! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Cilindree motor: 6.374 cc Configurația axelor Dimensiunea pneurilor: 445/65 22.5 Suspensie: Suspensie cu arcuri parabolice Puntea față: Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 6500 kg; Directabilă; Profilul pneului stâng: 40%; Profilul pneului drept: 40%; Reducție: reducere simplă Puntea spate: Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 8500 kg; Profilul pneului stâng: 50%; Profilul pneului drept: 50%; Reducție: reducere simplă Greutăți Greutate goală: 10.020 kg Capacitate de încărcare: 4.980 kg Masa maximă admisă (MMA): 15.000 kg Funcțional Macara: MKG HLK 105, an de fabricație 2004, în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 5.000 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 10/2024, greutate totală: 14.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, ampatament: 3.150 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 300 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, Unimog U427 Prima înmatriculare: 03.11.2025 Kilometraj: ≥ 5.000 km Ore de funcționare: ≥ 300 ore Anvelope: 365/85 R 20 - Michelin XZL Preț net: 150.900 EUR Preț brut: 179.571 EUR Dotări: A1W Blocare diferențial pe puntea față AZ1 Raport de transmisie punte i = 6,377 B5B Frână pentru remorcă, cu 2 conducte C1H Ampatament 3150 mm C7H Dispozitiv de protecție, lateral CD2 Elemente de fixare, pentru utilaje de împrăștiat materiale pe platformă CP3 Placă de montare frontală DIN76060, tip B, dimensiune 3 D6F Sistem de climatizare DB1 Scaun cu suspensie, cu reglare pneumatică, pentru pasager DF3 Scaun cu suspensie, cu reglare pneumatică, cu încălzire în scaun, pentru șofer DG1 Comutator suplimentar pentru direcție, în partea stângă DH3 Suport, universal, pentru unitatea de comandă E33 Întrerupător principal al bateriei pe suportul bateriei Lrsdpfx Aoz Sp Nuemfsu E40 Mufă ABS pentru remorcă 24V, 7 poli / 5 pini E45 Mufă frontală 24V, 7 poli E6Z Avertizor sonor pentru mers înapoi E87 Mufă pentru dispozitive, 32 de poli ED2 Prize permanente 12V (C3), 12V și 24V, centrale ED6 Priză externă 24V/25A în cabină, cu semnal C3 EF3 Cameră de marșarier EM5 Monitor, pentru sistemul de camere ES6 Interfață electrică universală conform EN16330 F5L Parasolar exterior, transparent F6B Parbriz, clar, cu încălzire F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată FP3 Rezistența cabinei conform ECE-R-29/03 FT6 Design oglinzi, vehicul lărgit G20 Cutie de viteze auxiliară cu grup de lucru G48 Schimbare automată a vitezelor (EAS) GM2 Răcire a uleiului hidraulic al transmisiei, ulei/aer H43 Cilindru hidraulic de basculare H55 Cuplaj hidraulic, spate, 4 căi, celulă 1+2 H58 Conductă de presiune spate, al doilea circuit hidraulic H59 Conductă de retur separată, spate HE1 Sistem hidraulic pentru dispozitivul de basculare HN3 Sistem hidraulic, 2 circuite, 2 celule, cu proporție completă, pentru plug de zăpadă J1C Tablou de bord, 12,7 cm, cu funcție video J1M Tahograf digital, a 2-a generație, versiunea 2, ADR J1S Producător tahograf VDO J48 Lămpiță de avertizare pentru cilindru telescopic J5S Radio, cu port USB și Bluetooth J9D Pregătire, pentru sistem de colectare taxe de autostradă J9O Pregătire pentru Centru de Date pentru Camioane 6 (Card FB) K3T Rezervor AdBlue 25 l KC2 Rezervor 250 l, în partea stângă, aluminiu LB5 Lampă girofar, LED, galben, în partea stângă, cu trepied LE4 Far de lucru, peretele din spate al cabinei, în partea de sus, LED LL8 Far suplimentar, reglabil pe înălțime, montantul A M0U Izolare fonică, pachet special M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CP), 1100 Nm M4X Versiune motor Euro VI, E M5V Motor cu frână de performanță ridicată N08 Transmisie de la motor la priză de putere, inclusiv priză de putere frontală N09 Limitator de turație a prizei de putere P60 Cadru intermediar pentru platformă PB6 Platformă, dimensiuni interne 2385x2075x400 Q94 Cuplă pentru remorcă, cu gât mare, cu inel, bolț 38,5 R32 Jante pentru platformă 10.00V-20 S8A Trusă de prim ajutor S8B Extinctor, 2 kg SC4 Benzi de avertizare roșu/alb, retroreflectante SV2 Triunghi reflectorizant și lampă de avertizare TS3 Variantă de greutate 14,0 t (7,1/8,0) VB7 Unimog - serie de șasiuri pentru utilaje VG7 Unimog pentru utilaje, generație de modele 1 VH2 Identificare înmatriculare, vehicul de remorcare, Germania X4H Instrumente/indicatoare/documente, în limba germană XD2 Garanție de la producător 2 ani de la prima înmatriculare / IBN Z01 Vehicul cu volan pe partea stângă Z4B Domeniu de livrare Germania Z5Y

Stare: folosit, kilometraj: 191.537 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 10/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.800 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lățime totală: 2.000 mm, înălțime totală: 2.850 mm, An de fabricație: 1986, Dotări: macara, Unimog 406/U900 4x4 Motor: 6 cilindri, 84 CP, motorină Prima înmatriculare Transmisie mecanică în 4 trepte, cu 2 grupuri de viteze 191.537 km Număr de serie: 40612110009837 Anvelope: 14.00 R20, aproximativ 90% uzură Ampatament: 238 cm Rezervor: 65 litri Suspensie spirală cu arcuri din oțel Greutate totală: 5.800 kg, greutate la gol: 4.800 kg, capacitate de încărcare: 800 kg Macara: HMF 353 K2 An de fabricație: 1989 Capacitate: 1,85 m: 1.475 kg - 3,27 m: 840 kg - 4,52 m: 590 kg - 5,75 m: 465 kg Lrjdpfxjtrb Ime Amfou Troliu hidraulic Priza de putere (PTO) cu racorduri pentru ulei pentru peria de măturat și lamă de zăpadă 1 remorcă și 1 cuplă cu bilă Vehiculul se află în stare impecabilă Videoclipuri disponibile pe: Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile/greșelile de scriere și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 168.247 km, prima înmatriculare: 11/1979, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.230 mm, înălțime totală: 2.860 mm, An de fabricație: 1979, = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (priză de putere) = Informații suplimentare = Lrjdpfowizq Aox Amfju Material utilizabil: bitum Suspensie: pe arcuri lamelare Axă față: articulată Număr cilindri: 6 Număr compartimente: 1 Pompă: da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Contactați-l pe Thierry Leemans pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 142.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 01/2017, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Unimog 423 U 400 (model nou), Euro 6, utilizat de o singură persoană, provenit de la o unitate de întreținere a drumurilor. Doar 142.000 km la bord, aproximativ 7.800 de ore de funcționare. Euro 6 SCR Vario Pilot (direcție cu comutare), basculantă hidraulică, cârlig de remorcare, sistem de frânare pneumatică cu două circuite pentru remorcă, capacitate de remorcare frânată de 28.000 kg. Echipament suplimentar: răcitor de ulei hidraulic, priză de putere frontală de 1000 rpm, placă de montare frontală, dimensiunea 3. Sistem hidraulic cu 2 celule, 6 conexiuni duble, atât în față, cât și în spate, retur fără presiune. Tahograf, radio, CD, conexiuni pentru lumini de semnalizare, cameră de marșarier. Transmisie cu 8 trepte, semi-automată, pregătire pentru sistem hidraulic de propulsie. Cârlig de remorcare, sistem de frânare pneumatică cu două circuite pentru remorcă, capacitate de remorcare frânată de 28.000 kg, sistem hidraulic de înaltă performanță cu 3 celule, cu răcitor de ulei suplimentar. Aer condiționat, radio, CD, scaun confortabil pentru șofer, scaun încălzit. Geamuri electrice, oglinzi electrice, parbriz încălzit. ABS, retarder, tracțiune integrală cuplabilă, blocare diferențial. Anvelope spate: 90% uzură, anvelope față: 50% uzură. Stare bună, bine întreținut, utilizare redusă în timpul iernii. Motor, transmisie, axe, direcție: în stare perfectă. 170 kW, 230 CP, Euro 6. Vehiculul a fost întreținut în mod regulat. TVA 19%, poate fi dedus. Posibilitate de vânzare netă către țări din UE, cu număr de identificare fiscală. Defecte: Discuri de frână față ruginite, eficiența frânării față este redusă într-o singură parte. Motorul hidraulic lipsește, dar vehiculul este complet funcțional și poate fi condus cu transmisie manuală. Ljdpfx Ajyrzdtjmfjru Capac de lumină spate stâng rupt. Inspecția tehnică periodică (TÜV) este expirată. Lista completă de echipamente este prezentată în ultimele 4 imagini. Locație: 97778 Fellen. Telefon: domnul Kleespies.

Stare: folosit, kilometraj: 219.000 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 01/1998, greutate totală: 4.800 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, Dotări: hayon hidraulic, Radio, suspensie mecanică a cabinei, computer de bord, blocare diferențial, sistem de frânare, sistem de frâne pe disc, încălzire Ljdpfx Amjxriv Aefjru Cutia de viteze a fost reparată acum mai puțin de 500 de ore de funcționare.

Stare: folosit, kilometraj: 94.600 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 09/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U1600, basculantă cu descărcare pe trei părți. Lsdjz Dl Ucspfx Amfjru Transmisie manuală, tracțiune integrală, 3 locuri, lumini de semnalizare omnidirecționale, placă de montare, priză de putere frontală.

Stare: folosit, kilometraj: 48.712 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.255 kg, culoare: roșu, număr de locuri: 4, An de fabricație: 2005, Dotări: aer condiționat, Acest UNIMOG 5000, cu 218 CP, este un fost vehicul de pompieri și oferă o bază excelentă pentru transformarea într-o rulotă. Datorită ampatamentului extra lung, dispune de mult spațiu pentru o posibilă cabină de locuit. În cabina dublă existentă, întreaga familie are loc. 1 UNIMOG 5000, folosit • Număr intern: 3798 • Prima înmatriculare: 06/2005 • Kilometraj (citit): aprox. 48.712 km • Ore de funcționare (citite): aprox. • Putere: 160 kW/218 CP Lrjdez H Sd Nepfx Amfju • Greutate proprie: 8.255 kg • Greutate maximă admisă: 14.000 kg • Cutie de viteze cu grup de lucru • Priza de putere laterală, în partea de jos • Cabină dublă • Lumini de lucru cu acoperire completă • Platformă: L 2400 x l 2400 x Î 400 Oferta nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde produsul înainte.

Stare: neverificat (folosit), Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 207.065 km, putere: 172,11 kW (234,00 CP), prima înmatriculare: 12/2006, greutate totală: 12.500 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, greutatea maximă de încărcare: 850 kg, greutatea goală: 11.650 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 12.552 h, Dotări: ABS, AdBlue, macara, Se vinde un U400 cu braț de macara HMF 1720K5 + 2 extensii mecanice, omologat pentru utilizarea cu platformă de lucru și cu clește și rotator, cu cabluri până la vârful brațului (fără accesorii pentru macara). Brațul de macara este detașabil și poate fi înlocuit cu bena basculantă originală cu înclinare pe 3 părți sau cu un utilaj de împrăștiat materiale. Bena de la macara poate fi basculată pe toate cele 3 părți. Unimog-ul este echipat cu un sistem pentru operațiuni de iarnă. Opțional, se pot adăuga și anvelope agricole cu sistem de reglare a presiunii în anvelope. Este inclus un suport pentru stâlpi, care este detașabil. De asemenea, vehiculul dispune de un sistem de direcție cu schimbare. 10 racorduri în față (8 cu dublu efect + presiune continuă + retur liber) 6 racorduri în spate (4 cu dublu efect + presiune continuă + retur liber) Priza de putere frontală Placă de montare, tip Gr3 (standard) Cârlig de remorcare cu cuplă pentru remorci de autoturisme și camioane Priza 12V + 24V Priza ABS Sistem de aer comprimat cu 2 conducte Sunt disponibile multe alte piese de schimb! Lodpjzyz Umefx Amfsru Macara: HMF 1720 K5 16 m, capacitate 900 kg 19 m, capacitate 600 kg Rotație 360 de grade, stabilitate 100% datorită sistemului de susținere FMG (reconstruit complet în 2018) La macara au fost: Înlocuit stâlpul principal Înlocuită întreaga instalație electrică Înlocuit emițătorul și receptorul Înlocuit telecomanda radio Și aici au fost înlocuite și modernizate multe componente!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WDB4271021W170852, kilometraj: 154.000 km, prima înmatriculare: 06/1993, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.050 kg, greutate totală: 9.000 kg, dimensiunea anvelopei: 335/80R20, starea anvelopelor: 75 procent, configurație ax: 2 axe, ampatament: 2.650 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 130 l, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 4.390 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 2.600 mm, An de fabricație: 1993, Dotări: monitorizarea presiunii în anvelope, MERCEDES-BENZ UNIMOG 1400 (U427/10), complet cu lamă pentru deszăpezire, utilaj pentru împrăștierea sării și cârlig de remorcare PREZENTAREA VEHICULULUI Se vinde Mercedes-Benz Unimog 1400 (Tip 427/10), un utilaj autonom excepțional, echipat pentru întreținerea drumurilor în timpul iernii și al verii, cu: lamă pentru deszăpezire Schmidt, model MS27.1, fabricată în 2022, cu greutatea de 955 kg, și utilaj pentru împrăștierea sării Garnero, cu o capacitate de 1,5 m3, fabricat din oțel inoxidabil AISI304, cu motor diesel auxiliar și cu racorduri hidraulice directe la utilaj. Vehicul robust, dotat cu echipamente tehnice avansate, cu număr de înmatriculare și documente italiene valabile (proveniență Germania, omologat și inspectat în Italia). Lrsdpfxo Aaz E No Amfju FIȘĂ TEHNICĂ ȘI CARACTERISTICI GENERALE Marcă și Model: Mercedes-Benz Unimog 1400 (Tip 427/10) Anul primei înmatriculări: 29.06.1993 Motor: Mercedes-Benz OM366LA – 6 cilindri, turbodiesel (5.958 cc) Putere: 100 kW / 136 CP la 2.400 rotații/min Număr de locuri omologate: 3

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 95.077 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 12/2003, greutatea goală: 7.040 kg, greutate totală: 9.500 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2003, ore de funcționare: 1.843 h, Dotări: aer condiționat, Acest UNIMOG, cu o putere de 177 CP, este ideal pentru a fi transformat într-o rulotă. Cabina din spate este potrivită ca bază pentru o cabină de locuit. Pe acoperiș se află o bară de protecție, care oferă spațiu suplimentar de depozitare. Troliul existent poate fi utilizat ca troliu de auto-tractare. 1 UNIMOG 4000, folosit • Număr intern: 3797 • Prima înmatriculare: 12/2003 • Kilometraj (estimat): aprox. 95.077 km • Ore de funcționare (estimat): aprox. 1.843 • Putere: 130 kW / 177 CP • Greutate goală: 7.040 kg Ljdpfx Ajz Dgndjmforu • Greutate totală: 9.500 kg • Construcție cu spațiu de lucru accesibil • Forță de tracțiune: 5 tone • Troliu frontal • Instalație electrică 24 V • Sistem hidraulic cu o singură celulă (circuit deschis) • Cutie de viteze suplimentară cu grup de lucru Oferta nu este obligatorie. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori.

Stare: folosit, kilometraj: 16.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L Turbo 4x4, cu container original Sanni, provenit din stocurile Bundeswehr, cu doar 16.000 km, într-o stare foarte bună. Containerul și cabina/caroseria cabinei sunt fără rugină. Caroseria este, de asemenea, fără rugină. Ideal pentru transformarea într-un autovehicul de camping cu tracțiune integrală, pentru călătorii lungi. Caroseria containerului este izolată, dotată cu încălzitor staționar, 4 paturi, trapa de acoperiș, iluminat, uși batante în spate, ușă laterală dreapta, geam lateral, treaptă, prag de urcare, extensibilă pneumatic. Tracțiune integrală cuplabilă, blocaj diferențial față și spate. Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cârlig de remorcare, 2 locuri, servodirecție, anvelope noi. Roată de rezervă nouă, atât în față, cât și în spate. Sistem de lumini albastre cu sirenă. Include accesorii: trusă de scule, roată de rezervă, lanțuri pentru zăpadă. Vehiculul funcționează bine, este pregătit pentru utilizare, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Ultima revizie, cu schimbarea tuturor filtrelor, a fost efectuată în 04/2022. La cerere: Inspecție tehnică (TÜV) conform § 21, inclusiv inspecția emisiilor și verificarea pentru obținerea plăcuței de înmatriculare H, cu un cost suplimentar de 1150 de euro. Vehiculul se află într-o stare foarte bună, atât la interior, cât și la exterior, corespunzătoare vârstei și kilometrajului. Este fără rugină, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Viteza maximă de 90 km/h la 2500 rpm, cu un raport de transmisie lung. Necesită aprobare pentru export. Se poate prezenta factura cu TVA. Prețul include TVA. Lrsdpsy Uny Uefx Amfsu

Stare: folosit, kilometraj: 75.469 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2012, greutate totală: 9.300 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * Unimog U 20 cu benă basculantă + utilaj de cosit * Data primei înmatriculări: 06-2012 * Tracțiune integrală 4x4 Lredpfx Amezwkggefju * Transmisie EPS + ambreiaj * Aer condiționat * Mulag MFK 400 * Mulag MK 1100 * Sistem hidraulic frontal * Mai multe imagini și clipuri video disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și cu posibilitatea de vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 243.386 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 07/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.600 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: a avut un accident, Mobil și WhatsApp: Fynn Jacobsen Unimog special, echipat cu un troliu pentru recuperarea vehiculelor. Caroserie realizată de Omars. Acest Unimog provine din Danemarca și inițial trebuia să fie restaurat de proprietarul anterior. Din motive de sănătate, acest lucru nu a fost posibil. Motorul funcționează perfect (este disponibil un videoclip). Lrsdozn Dauspfx Amfou Caroseria este completă, dar în zona motorului lipsesc unele piese din cauza restaurării începute. Unimogul are o bază solidă. Vizitarea este posibilă oricând, cu plăcere. Pentru încărcare pe platformă joasă, semiremorcă sau un vehicul similar, vă putem ajuta cu plăcere. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erorile de tastare și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne asumăm dreptul la erori și vânzări anterioare. Suntem un atelier auto autorizat și partener contractual al companiilor Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă putem ajuta cu toate formalitățile de export.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 18.000 km, putere: 169,9 kW (231,00 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu trafic, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, ampatament: 3.600 mm, An de fabricație: 2023, număr mașină/vehicul: W1T4051291V275600, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, Unimog U423, vehicul de demonstrație, inclusiv sistem de transportabilitate HEN cu container universal și extensii laterale pentru obloane. Echipamente speciale ale vehiculului: Lrsdpfx Aexltv Hsmfeu A1W – Diferential blocabil pe puntea față AA2 – Șurub de oprire prelungit AZ1 – Raport de transmisie punți i = 6,377 B30 – Blocare antirulare B5B – Frână remorcă, sistem cu 2 linii C1R – Ampatament 3.600 mm C7H – Protecție laterală CA4 – Dispozitive de montare spate CA9 – Dispozitive de montare pentru accesorii grele / suprastructuri cu macara CD6 – Piese de fixare între punți CP3 – Placă frontală de montare DIN76060, tip B, mărimea 3 D6F – Aer condiționat DB5 – Scaun pasager dublu DF3 – Scaun amortizat cu aer pentru șofer, cu încălzire DG1 – Comutator suplimentar la coloană, stânga DH3 – Suport universal pentru panou de comandă E33 – Comutator principal pentru baterie la cutia bateriilor E40 – Priză ABS pentru remorcă 24V, 7 poli / 5 pini E42 – Priză remorcă 12V, 13 poli E45 – Priză frontală 24V, 7 poli ED2 – Priză curent permanent 12V (C3), 12V și 24V, conector central ED6 – Priză la bord 24V/25A în cabină, semnal C3 EF3 – Cameră video pentru mers înapoi EM5 – Monitor pentru sistemul de camere ES6 – Interfață electrică universală conform EN16330 F5L – Parasolar exterior, transparent F6B – Parbriz clar, încălzit G20 – Transmisie suplimentară cu grup de lucru G48 – Schimbător automat (EAS) GM2 – Răcire ulei cutie de viteze, ulei/aer H55 – Cuplă hidraulică spate, 4x, celula 1+2 H58 – Conductă de presiune spate, al doilea circuit hidraulic H59 – Conductă separată de retur spate HE1 – Hidraulică pentru basculare HJ1 – Avertizare nivel ulei hidraulic HN8 – Instalație hidraulică, 2 circuite, 4 celule full-prop, eliberare plug zăpadă J1C – Instrumentar combinat, 12,7 cm, cu funcție video J5S – Radio cu USB & Bluetooth L1H – Proiectoare de ceață, halogen L3Z – Sistem curățare faruri L60 – Iluminare trepte acces LA3 – Faruri Bi-Xenon, lumini de zi LED LB6 – Lămpi stroboscopice LED, galbene, stânga și dreapta, cu stative LD4 – Fază lungă suplimentară LED pe rama de plafon LE4 – Proiectoare de lucru LED, spate cabină, sus LE5 – Faruri suplimentare reglabile pe înălțime, stâlp A, LED M1K – Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm M4X – Conformitate motor Euro VI, E M5V – Frână de motor performantă N08 – Priză de putere motor, inclusiv priza frontală N09 – Limitator turație priză de putere OP2 – Pachet iluminare Q94 – Cuplă pentru remorcă, tip bătaie mare, cu inel și bolt Ø 38,5 mm QA1 – Sarcină de remorcare majorată, ZAA max. 20 t TS3 – Variantă greutate 14,0 t (7,1 / 8,0) Sistem de transportabilitate HEN cu container: Vehicul de demonstrație, an fabricație 2023 Sistem de containere HEN tip roll-off Inclus control de la distanță / panou de comandă Vopsire multistrat superioară, culoare MB 9124 negru Suprastructură pentru șasiu Unimog U400, cu masa totală maximă admisă de 14.000 kg; Forță maximă de ridicare cu cârlig 6.000 kg Sistem de cârlig cu braț articulat și înălțime a cârligului modificată 1.570 mm Lățime cadru container conform DIN 30722-3 Lungime maximă container tractabil 3.200 mm Alimentare hidraulică din sistemul vehiculului Container de demonstrație Unimog, an fabricație 2023 Nr. 21044 Inclus extinderi pereți laterali FAC-U700-Z023S, 600 mm Inclus un set de inele de ancorare FAC-U700-Z930S (8 buc), încastrate Inclus 4 ocheți de ancorare la sarcină frontală Container cu urme de uzură Container universal pentru materiale ușoare 32/21 ALU 600 Sistem Str

Stare: folosit, kilometraj: 223.294 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 11/2006, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 5000 Doka Pitsche cu braț de ridicare Palfinger! Normă de emisii Euro 3, FĂRĂ Adblue Construcție/Braț de ridicare: * Platformă cu pereți laterali din aluminiu, * Braț de ridicare Palfinger PK 10502, an fabricație 2006, * Pregătire pentru priză de forță, * Sistem de stabilizare cu 4 puncte, * Lumini de lucru și suplimentare, Rază/Capacitate de ridicare: * 4,1 m = 2.170 kg * 5,6 m = 1.450 kg * 7,6 m = 980 kg Dotări: * Cabină dublă, * Aer condiționat, * Încălzitor de staționare, * 6 locuri, * Scaun cu suspensie pentru șofer, * Scaun individual pentru pasager, * Bancă cu 4 locuri în zona Doka, * Frână motor, * Blocare diferențial, * Sistem de cuplare cu sistem de frânare continuu, * Anvelope 445/70 R24 "MPT", Altele: * Livrare inițială în Germania, * 1 proprietar anterior, companie de furnizare de energie, * Motor Euro 3 cu 160 kW, * Certificat de date MB disponibil, Stare: * Vehicul cu urme de utilizare, * Rugină, * Defecțiune la brațul de ridicare/sistemul de stabilizare/nu funcționează, Lrodpfx Amezyww Dsfju Din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în domeniul automobilelor/vehiculelor comerciale, în Achim, la intersecția Bremer Kreuz (28832). Centrul de vehicule comerciale Behnke are permanent la dispoziție aproximativ 200 de vehicule din domeniile autoutilitare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă vom oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Suntem interesați să preluăm vehiculul dumneavoastră comercial/utilajul de construcții în schimb. Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție TÜV. Livrarea vehiculului dumneavoastră „nou” este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, în etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WDB4371251W199327, kilometraj: 318.533 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 07/2002, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.300 kg, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 395/85 R 20, configurație ax: 4x4, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.170 mm, lățime totală: 2.410 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.400 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 4.400 kg, An de fabricație: 2001, ore de funcționare: 4.765 h, Dotări: ABS, aparat de aer condiționat de parcare, Unimog U1550L, vehicul pentru expediții Prima înmatriculare: 04.07.2002 Kilometraj: ≥ 318.000 km Ore de funcționare: ≥ 4.700 h Greutate totală: 7500-8500 kg, în funcție de încărcare Motor: 176 kW / 240 CP, Euro 2 Anvelope: 395/85 R 20 - Michelin Preț de ofertă: 139.800 EUR Echipament special Unimog: A27 Etanșare dublă a butucului roții, pentru utilizare în noroi A30 Sistem de reglare a presiunii în anvelope A31 Piese specifice pentru sistemul de control al anvelopelor, montate pe partea roții B02 ABS B28 Dispozitiv de deblocare rapidă, mecanic, pentru cilindrul de acumulare a presiunii C22 ETANȘARE STABILIZATOARE, FAȚĂ ȘI SPATE C34 Strat antiderapant pe bara de protecție D65 Elemente de fixare pentru suprastructuri externe E35 Automat de siguranță în loc de siguranțe fuzibile F06 Acoperiș cabină mai înalt (cu 120 mm) F44 VENTILAȚIE SUPLIMENTARĂ F50 IZOLAȚIE ACOUSTICĂ ȘI TERMICĂ PENTRU CABINĂ G22 Cutie de viteze cu grup redus pentru teren accidentat G50 Răcire ulei cutie de viteze G73 AMORTIZOR DE VIBRATII (MANETĂ CUTIE DE VITEZE - CUTIE DE VITEZE) H02 Sistem hidraulic cu un singur circuit Lsdpoz S Ni Isfx Amfsru H11 SISTEM HIDRAULIC, CU O SINGURĂ CELULĂ H71 CONECTOR HIDRAULIC FAȚĂ, CU 2 PUNCTE, CELULĂ 1 J24 Tahograf, 2 șoferi, în afara UE J29 Compensare turație de deplasare (rezultat măsurare / indicator) L02 Lămpi de contur, față, albe L18 Faruri de ceață halogen, rezistente la apă L25 Lampă de ceață spate L30 Grilă de protecție împotriva pietrelor pentru faruri L30 Reglare unghi de iluminare L41 LĂMPI DE SEMNALIZARE SUPLIMENTARE L71 Lămpi de semnalizare laterale, cu reflectoare integrate M02 MOTOR EURO II M03 Putere motor mărită M31 COMPRESOR DE AER CU PUTERE MAI MARE M53 Preîncălzire combustibil M78 Marcarea numărului motorului M86 FULIE ȘI AMORTIZOR DE VIBRAȚII, COMBINATE M91 ELIMINAREA PILOTULUI DE PORNIRE R27 Roți disc 11x20 super S21 Centuri de siguranță automate în 3 puncte S26 Parbriz, încălzit electric, geam laminat S39 Geamuri electrice (stânga și dreapta) S46 2 oglinzi retrovizoare externe, încălzite, reglabile electric S50 Trusă de prim ajutor S82 Oglindă cu unghi larg S83 Oglindă pentru rampă X18 Nivel de sarcină mărit Suprastructură pentru vehicul de expediții UNICAT: - Scaune Recaro cu suspensie pneumatică, reglabile, încălzite și ventilate - Suprastructură robustă din fibră de sticlă, grosime perete aprox. 60–100 mm, etanșă la apă și praf; concepută pentru temperaturi de la -40 °C la +40 °C - Rezervor de combustibil cu patru compartimente, cu un volum total de 560 l de motorină - Panou solar pe acoperiș și sistem electric extins, cu panou de control central - Rezervor de apă potabilă de 310 l, rezervor de apă uzată de 80 l, boiler de apă caldă de 22 l cu schimbător de căldură și sistem de filtrare a apei potabile - Bucătărie cu frigider, congelator, chiuvetă, apă caldă și rece, aragaz pe gaz cu trei flăcări, cuptor și compartimente de depozitare - Zonă de dormit cu pat dublu, dulapuri, oglindă, iluminare pentru citit și spațiu de depozitare - Bancă, care poate fi transformată în pat suplimentar pentru o a treia persoană - Baie cu toaletă din porțelan și sistem de spălare cu apă, lavoar, dulap cu oglindă și duș - Duș extern și racord extern pentru apă - Copertină - Suport pentru biciclete pe spate, suport pentru bagaje pe acoperiș cu roată de rezervă - Faruri suplimentare față cu grilă de protecție - Troliu în față și în spate - Cuplă cu bilă K50 Ofertă fără obligații. Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare. Toate in

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Lămă pentru deszăpezire: + Schmidt Ljds Aa Aghopfx Amferu + compatibil cu Unimog + ajustare hidraulică a înălțimii + lățime de 240 cm + bandă de cauciuc Toate vehiculele noi adăugate vor fi comunicate prin e-mail – înscrieți-vă la newsletter-ul nostru! Pot apărea erori și greșeli de tipar, vânzarea este supusă disponibilității!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 26.095 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 699 h, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, frigider, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, tracțiune integrală, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, MAN TGS 18.520 4x2H Allrad (Hydrodrive) – Tractor cu remorcă cu două axe -An de fabricație: 11/2024 Înregistrare: 16.06/2026 (Finalizarea camionului: 04/2026) -Putere: 520 CP (382 kW) -26.095 km (la data de 21.10.2026) -699 ore de funcționare (la data de 21.10.2026) -Euro 6e – Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, înălțime medie) -Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD -Greutate maximă admisă a vehiculului: 18.000 kg (conform legii) -Greutate maximă admisă a vehiculului: 20.000 kg (din punct de vedere tehnic) -Greutate maximă admisă a ansamblului: 40.000 kg (conform legii) -Suspensie cu arc parabolic pe puntea față, suspensie pneumatică pe puntea spate -Cuplă de remorcă Jost -Sistem hidraulic pentru remorcă basculantă, sistem cu 2 conducte, 275/150 bar -Braț pivotant pentru remorcă basculantă cu 2 conducte – sistem hidraulic pentru podea glisantă -Faruri principale cu LED – lumini de stop – semnalizatoare -2 x lumini rotative -Oglinzi exterioare vopsite -Sistem hidraulic pentru remorcă basculantă cu 2 conducte, Meiler 275/150 bar -etc. Echipament pentru serviciul de deszăpezire -Sistem hidraulic comunal -Sistem de degajare a plugului de zăpadă -Pompă axială -Placă de montare frontală Rasco, dimensiunea 5 -2 x lumini de avertizare frontale pentru serviciul de deszăpezire -Faruri principale cu LED pentru serviciul de deszăpezire, cu încălzire -2 x bară de lumini LED – suport cromat cu lumini LED -Cameră de marșarier -etc. Rasco, împrăștiator de sare Solid 3500, nou (garanție în luni) -An de fabricație: 11/2024 -Cu o capacitate de 4,0 m³ -1840 litri de soluție salină -Panou de control cu sistem de comandă complet dependent de distanță -Acoperiș pliabil -Picioare de sprijin -etc. Sistem de schimb rapid pentru împrăștiator, pentru placa de remorcă -Sistem Rasco, nou >Împrăștiătorul poate fi încărcat și descărcat când este cuplat< Opțional, cu sau fără plug de zăpadă Plug de zăpadă Rasco Mosor PK 3.4, nou (garanție în luni) -An de fabricație: 11/2026 -Lățimea lamei: 3400 mm (lățimea cuțitului: 3675 mm) -Lățime de curățare la 30°: 2950 mm -Lățime de curățare la 36°: 2750 mm -Înălțime plug, cuțit median: 1100 mm -Înălțime plug, cuțit exterior stânga/dreapta: 1200 mm -Număr de cuțite: 4 -Paravan de protecție împotriva vântului -Iluminare cu LED -Cuțite din oțel -Patine de alunecare Lredpfx Asydycxomfeu Preț total la cerere Mai multe imagini la cerere Alte pluguri de zăpadă – împrăștiatoare (aproximativ 40 – 50 de bucăți), noi și second-hand, disponibile imediat. Vă putem oferi o ofertă de preț pentru utilaje Rasco noi pentru serviciul de deszăpezire și întreținere în timpul iernii. Finanțare? Leasing? Închiriere – ofertă de preț. Distribuitorul dumneavoastră Rasco din Bavaria (Cumpărați de la un specialist, deoarece noi suntem activi în serviciul de deszăpezire din 1960). Anul trecut, am avut 10 vehicule proprii în serviciul de deszăpezire în timpul iernii. ,,,,, Piese de schimb de la A la Z pentru Unimog / MB Trac / Camioane / Tractoare, cu reducere față de prețul de listă: ::::: Unimog / MB Trac / Tractor – piese de schimb – piese de tablă – aripi – benă basculantă – cilindru basculant – panouri laterale – accesorii – echipamente montate – remorcă KTS – braț forestier / accesorii forestiere (vinci – tocătoare de lemn etc.) clește / foarfece pentru crengi / container spate – mărunțitoare – tăvălug pentru iarbă pluguri de zăpadă – împrăștiatoare – freze de zăpadă – aruncătoare de zăpadă – lanțuri pentru zăpadă – remorci – vehicule (Unimog? MB Trac?) etc.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 14.075 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 08/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.205 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.395 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 4x4, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, servodirecție, Stare – Vehicul foarte bine conservat Categorie – Platformă cu benă și prelată Marcă – UNIMOG Model – U1550 – 4x4 – Platformă cu benă și prelată – Pompieri – 14 TKm Kilometraj – 14075 km Luna înmatriculării – 08 Anul înmatriculării – 1995 Cilindree (ccm) – 5958 Putere (kW) – 114 Tip combustibil – Motorină Greutate totală (kg) – 9600 Greutate la gol (kg) – 6205 Capacitate de încărcare (kg) – 3395 Locuri – 3 Uși – 2 Culoare – Roșu Număr de axe – 4 Configurație roți – 4x4 Ampatament (mm) – 3700 Întreținere – Cărțile de inspecție Suspensie – Foi de arc/Foi de arc Transmisie – Manuală Cârlig de remorcare – Tip bol – cu racord pneumatic Sarcina maximă de remorcare (kg) – 8000 Lrodpfs Ad Nbmjx Amfju Vehicul – Transmisie secundară, blocare diferențial față, blocare diferențial spate Dotări – Scaun șofer cu suspensie, trapă, ABS, servodirecție Pentru companii/export – Preț net (EUR) – 49990 Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori. Telefon +49 551 50 84 912

Stare: folosit, kilometraj: 58.560 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 12/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.300 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 5.250 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.560 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Unimog U20, 150 CP. Euro 5 Prima înmatriculare Lsdpfx Amjzn Dqaoforu Transmisie EPS 58.560 km Număr de șasiu: WDB4050501V228138 Anvelope: 335/80 R20, uzură 60% Ampatament: 330 cm Rezervor: 135 litri Suspensie pe arc elicoidal Frâne cu discuri Greutate totală: 9.300 kg, greutate la gol: 7.730 kg, capacitate de încărcare: 1.570 kg Dimensiuni benă: Lungime: 200 cm, Lățime: 240 cm, Înălțime: 40 cm Cuplă pentru remorcă 6 racorduri hidraulice în față Troliu electric Macara: Hiab III B-3 Hiduo, cu telecomandă radio An de fabricație: 2011 Capacitate: 3,2 m: 3.300 kg, 4,2 m: 2.440 kg, 5,9 m: 1.680 kg, 7,8 m: 1.240 kg, 9,8 m: 980 kg Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, de a corecta erorile de scriere și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală.