Ponsse Bear 8W cumpărați folosit (766)

Stare: folosit, kilometraj: 487.500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2024, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Echipare specială: Sistem audio: radio CD (Bluetooth), conexiune frână standard și DuoMatic, conexiune aer comprimat în cabina șoferului, sistem de asistență la condus: asistent frânare (Active Brake-Assist), suspensie: arcuri față 7,5 t, 1 foaie, rezervor combustibil: 500 litri aluminiu, deflector acoperiș (blocabil), axă de urmărire direcționată, ridicabilă, ridicător de roată de rezervă lateral, scaune în cabină: scaun șofer confort cu suspensie, priză 24V suplimentară la picioarele pasagerului, încălzire auxiliară (apă), Normă de emisii EURO 6, configurație axă: 6x2, sarcina pe axa față 7,5 t, frână remorcă cu două conducte, conexiuni pe stânga, priză remorcă 24V / 15 pini, Antos, eșapament pe partea dreaptă exterioară, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 170 Ah, blocare diferențial axă spate, rezervor aer din oțel, unitate aer comprimat medie, sistem de asistență la condus: asistent menținere bandă, cabină: lățime 2,30 m, cabină: sistem de basculare hidraulic, cabină: M ClassicSpace, cabină: suspensie cu arcuri, standard, podea cabină cu tunel motor 320 mm, suspensie: arc/air, geamuri acționate electric, parbriz colorat, generator 100 A, cutie de viteze 12 trepte – tip: G 211-12, rezervor AdBlue 60 litri, trapă acționată manual (oțel), punte spate cu roată dințată 440, display informativ 10,4 cm, caroserie/structură: șasiu, sistem confort de închidere, rezervor combustibil: 290 litri aluminiu, pompă de servodirecție nemodulată, admisie aer frontală, compresor aer 2 trepte, motor 10,7 litri – 265 kW R6 diesel (OM 470), frână de motor, izolație compartiment motor, roți simple pe axa de urmărire, ampatament 4900 mm, oglindă rampă, roată de rezervă, utilizare căldură reziduală, frâne pe disc față/spate, tapițerie scaune: textil, scaune cabină: scaun funcțional pasager, apărătoare față, stabilizator axă față, stabilizator suplimentar spate/axa de urmărire, priză 24V în cabină, tahograf/dispozitiv control UE, panou inferior aerodinamic, bară antiîmpănare față, pregătire pentru taxare, axă față cotită, pompă de apă controlată * Defecțiune motor (lagăr), nefuncțional! * Greutate totală 25.000 kg * Sarcină utilă * Ampatament 4900 mm Kjdpfsxy Dbpex Akxsdt * Caroserie tip Wingliner (partea stângă deschidere electrohidraulică), partea dreaptă cu prelată culisantă, acoperiș culisant * Pregătire pentru motostivuitor cu platformă de transport!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT44001000966, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.145 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.120 mm, lățime totală: 27.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Greutate totală admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnic aprox.: 14.600 / 30.600 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 9.400 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 12.120 mm Lățime totală max.: 2.750 mm Lungime rampă aprox.: 2.850 mm Lungime platformă de transport în zona culoarului de rulare, inclusiv rampă spate, aprox.: 7.145 mm Lungime rampă spate aprox.: 850 mm Lățime cadru aprox.: 2.750 mm Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, încărcată, aprox.: 900 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Lungime tirantă aprox.: 1.700 mm Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă masivă cu inel cu bile robust Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic Kodpjyxq A Hofx Akxedt Extensii de lățime la 3.250 mm (nu pe rampa spate) (lățimea de ecartament a utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.750 mm) Compartiment depozitare pentru plăci de lemn în centrul platformei Plăci de lemn de 70 mm pentru lățire la 3.000 mm 2 perechi de buzunare pentru stâlpi în zona joasă, încorporate în traversele longitudinale ale podelei Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi de ochiuri de ancorare pe rampă, a câte 5 t 1 pereche de ochiuri pe rampa spate 4 buc. ochiuri de ancorare în pardoseală, central 2 perechi de profile cheie în zona culoarului de rulare, pentru montare șine de ghidare longitudinale și posiblități de fixare 6 perechi de ciuperci de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, a câte 10 t 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei joase 4 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare de 10 t 1 x pe rampă 3 x în platforma joasă, încorporate în podea Dispozitiv de cuplare tip turnantă pentru remorcă Timona cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare montate în față, cu conducte de legătură spre autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Podea Rampă față cu placare din oțel / tablă striată Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu placare din oțel / tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile, placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a vehiculului tractor Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Atenție! Depășire lungime și lățime, este necesară autorizație permanentă specială. La solicitarea unei autorizații speciale pentru transport agabaritic, la vehicule cu suspensie pneumatică este necesară indicarea sarcinii pe axă! Aceasta se referă la orice abatere de la § 34 StVZO (depășirea sarcinilor pe axă și a masei totale admise) care necesită o autorizație specială conform § 70 S

Stare: folosit, kilometraj: 828.776 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGX 18.440 4x2 BLS-EL | XLX | Frână de încetinire | Sistem de climatizare pentru staționare Număr de identificare: 705265 Factură MAN din 04/2026 pentru 6.300 € (net) este disponibilă. Au fost înlocuite, printre altele, rulmenții principali/coperțile rulmenților arborului cotit, toți rulmenții bielelor, radiatorul intercooler, garnitura chiulasei, filtrul de ulei al motorului, garnitura cărterului de ulei, precum și diverse garnituri/inele de etanșare. În plus, uleiul de motor a fost schimbat, jocul supapelor a fost reglat, a fost efectuată o diagnosticare a motorului și un test de funcționare. ȘASIU / COMPONENTE ATAȘATE * 4x2 * Suspensie pe arc/arc pneumatic * Ampatament: 3.600 mm * ABS * Conexiune pneumatică cu 2 conducte * Conexiune ABS * Conexiune electrică cu 15 pini * Jante din aliaj * Deflector de aer complet MOTOR / TRANSMISIE * 324 kW (440 CP) * Cilindree: 12.419 cm³ * Euro VI A * Transmisie automată * Frână de încetinire * Blocare diferențial CABINĂ / CABINĂ ȘOFER * Cabină șofer XLX * Climatizare automată * Încălzire de staționare * Sistem de climatizare pentru staționare * Sistem de navigație * Radio CD * Sistem de comunicare hands-free * Radio CB * Pilot automat adaptiv * Asistent de menținere a benzii de rulare * Sistem de avertizare coliziune / asistent de frânare de urgență * Frigider * 2 paturi ANVELOPE * Axa 1: 315/70 R22.5, adâncimea profilului rămas: aproximativ 30% / 30% * Axa 2: 315/70 R22.5, adâncimea profilului rămas: aproximativ 70% / 70% Kdjdpfozirpaox Akxjt GREUTĂȚI * Greutate maximă admisă: 18.000 kg * Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 20.500 kg * Greutate goală: 7.550 kg * Sarcina utilă: 10.450 kg ALTELE * Vehicul german * Inspecție tehnică: 06/2027 * Inspecție periodică: 12/2026 O nouă inspecție tehnică/periodică, precum și modificări privind greutatea (reducere sau creștere) sunt posibile la cerere. Chiar și după cumpărare, nu vă vom lăsa singuri: vă ajutăm să obțineți plăcuțe de înmatriculare pentru export sau temporare. De asemenea, putem organiza transportul vehiculului dumneavoastră în interiorul Germaniei. Contactați-ne și vom fi bucuroși să vă ajutăm! Vorbim germană, engleză și rusă. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a modifica, introduce erori de tipar și de scriere, precum și de a vinde vehiculul înainte. Despre noi Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. De mulți ani, suntem sinonim cu experiență, fiabilitate și competență în domeniul pregătirii și vânzării de vehicule comerciale. Punctul nostru forte constă în vânzarea și achiziția de vehicule comerciale noi și utilizate. Pe terenul nostru, cu o suprafață de aproximativ 11.000 m², veți găsi o gamă largă de vehicule pentru diverse aplicații. Pentru noi, nu contează doar vehiculul, ci și serviciile asociate. Corectitudinea, seriozitatea și satisfacția clienților sunt prioritățile noastre. De aceea, vă vom sprijini personal și în mod fiabil – de la primul contact până la livrarea vehiculului dumneavoastră. Convingeți-vă singur. Așteptăm cu nerăbdare cererea dumneavoastră! Serviciile noastre pentru dumneavoastră Încărcarea vehiculului Vă ajutăm la încărcarea vehiculelor dumneavoastră cumpărate. Transporturi speciale Vă sprijinim în organizarea transporturilor speciale. Plăcuțe de înmatriculare pentru export și temporare Vă ajutăm să obțineți plăcuțe de înmatriculare pentru export sau temporare. Formalități vamale Vă oferim asistență și în probleme vamale. Transpo

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 6.335 h, Dotări: tracțiune integrală, * Încărcător frontal Kramer 5095 Kjdjxgy Dgepfx Akxodt * Anul de fabricație: 2018 * Ore de funcționare: 6335 * Furcă pentru paleți * Cupă (0,95 m³) * Sistem hidraulic de schimbare rapidă * Amortizare a brațului de încărcare * Priză față, 7 poli * Întrerupător de baterie * Sistem de descărcare a presiunii pentru al treilea circuit hidraulic * Greutate suplimentară de balast * Sistem de lubrifiere pentru rulmenții axei oscilante * Sistem de cântărire pentru încărcător frontal Helper M VEI * Masă maximă admisă: 6500 kg * Cilindree: 2482 cm³ * Viteză maximă: 20 km/h * Puterea motorului: 55,4 kW * Lampă de semnalizare rotativă * Faruri de lucru față și spate * Confirmarea datelor Suntem bucuroși să acceptăm mașina dumneavoastră second-hand în schimb, după o inspecție tehnică și vizuală. Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile, erorile de introducere a datelor și de a vinde mașina înainte.

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, Gmeiner răspânditor de iarnă pentru aeroporturi Icebear 2D5000, 5000 litri de sare, 3000 litri de saramură, lățime de împrăștiere 24 metri, motor individual pe suprastructură, montare pe sistem tip hooklift, locație depozit: 54595 Prüm. Kodpfx Aozdmtcjkxedt

Stare: folosit, kilometraj: 547.749 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 51, tip de angrenaj: automat, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, frâne: retarder, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, bucătărie la bord, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Setra 516 MD, de la primul proprietar, vehicul german. 51 de locuri / 23 de locuri în picioare, transmisie manuală, aer condiționat, Euro 6c. 07.2026 (541.000 km): Axe spate – discuri și plăcuțe de frână noi, cu rulmenți de roată noi, rezervor de aer de 20 L, nou; etriere de frână spate dreapta și stânga, recondiționate. 04.2026 (525.000 km): Sistemul de aer condiționat a fost verificat complet, inclusiv revizia compresorului (Daimler Buses NU 2.118 €). 03.2026 (518.000 km): Axe față – amortizoare noi. 01.2026 (509.000 km): Dispozitiv de dozare AdBlue și unitate de control ACM, noi (Daimler Buses NU 5.164 €). 09.2025 (466.436 km): Axe față și spate – plăcuțe de frână noi (grosimea discurilor 40 mm). 04.2025 (458.000 km): Retarder nou, unitate de control retarder nouă (Daimler Buses NU 8.432 €). 08.2022 (288.159 km): Ambreiaj complet nou (funcționare până în prezent: 248.552 km). Pentru o inspecție, vă rugăm să programați în prealabil. Kdsdpfx Akezv Dlaoxjt Preț net: 127.000 €. Vă invităm să verificați personal starea estetică și tehnică la fața locului. Vă oferim asistență pentru export, inclusiv certificare originală a datelor pentru omologarea în țara respectivă, declarație de furnizor, întocmirea documentelor de export și plăcuțe de identificare vamală, dacă este necesar. - O inspecție și un test de conducere sunt posibile oricând, inclusiv în weekend, după o programare telefonică! Acceptăm vehicule în schimb și putem oferi servicii de transport, la cerere. Vizitați pagina noastră de Facebook.

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Înălțimea șasiului, neîncărcat: 1.150 mm Cioc de remorcă de 2 țoli (proeminența șasiului față: 1.595 mm) Construcție continuă a șasiului cu lonjeron dublu în formă de T Profil în Z și traversă, traversă spate cu întărituri diagonale Două macarale de sprijin mecanice, 2 x 12 tone, 3 axe, fiecare cu o capacitate de încărcare de 9.000 kg Distanța dintre grupuri: 7.460 mm Kdjdpfx Akjzx Nq Toxjt Ampatament: 1.310 / 1.310 mm Cu centrare mediană Axe KRONE cu suspensie pneumatică și frână cu disc, ET 120 Disc de frână cu diametrul de 430 mm Cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv sistem automat de revenire la înălțimea de deplasare Control electronic complet automat, în funcție de încărcare, pentru axa de ridicare, pentru axa 1 Funcție manuală pe consola de comandă pentru ridicare forțată = Asistență la pornire conform Directivei 97/27/CE și coborâre forțată Sistem de frânare conform directivelor CE 71/320/CEE și ECE R13 Frână de staționare cu acumulator de presiune Cutie pentru paleți, închisă, pentru 36 de paleți europeni 1 cutie pentru scule, din plastic, încărcare maximă pe suprafață 50 kg aproximativ 650x490x450 mm, în spatele grupului de axe, în partea stângă Tip de podea: BO 13310 Podea din aluminiu cu nivel redus de zgomot, capacitatea de încărcare a podelei testată conform CSC/EN 283, consolidată suplimentar în zona din spate Suprastructură Cool Liner cu două etaje (Duoplex Steel) Construcție din panouri fără punți termice, panouri cu strat de oțel pe ambele părți, spumă 100% fără CFC Grosimea panoului de podea: 125 mm Grosimea panoului din față: 50 mm Grosimea panoului de acoperiș: 85 mm Grosimea panoului ușilor din spate: 90 mm Grosimea panoului pereților laterali: 45 mm Lungimea suprastructurii, interior: 13.310 mm Lățimea suprastructurii, interior: aproximativ 2.495 mm Lățimea suprastructurii, interior, redusă prin soclu / benzi de protecție Înălțime interioară: 2.650 mm Uși spate cu două aripi, 3 balamale din aluminiu per aripă a ușii, sistem de etanșare cu garnitură de praf exterioară, Cadru portal V2A cu margine de etanșare, în partea de sus și de jos, încuietoare confortabilă cu o singură mână, exterioară Încuietoare confortabilă cu o singură mână, dublă, în spate La cerere, plăcuțe de înmatriculare și asigurări contra cost! În cazul comerțului cu export, efectuăm, la cerere, declarația de export și înregistrarea, contra rambursării costurilor. În cazul exportului în țări terțe, se va reține un depozit în valoare de 19% din prețul de achiziție. Acesta va fi rambursat cumpărătorului după vamuirea sau livrarea cu succes. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție, domnul Lübberding la Mobil/Whats App sau domnul Rohe! Vă rugăm să programați întotdeauna o întâlnire pentru vizionare/test drive! Vizitați-ne! Așteptăm cu nerăbdare vizita dumneavoastră.----Declinare a răspunderii: Informațiile prezentate pe internet sunt descrieri neobligatorii. Ele nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erorile de tastare și de transmitere a datelor / modificări / erori de introducere / erori. Vânzarea este supusă disponibilității!

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22398 Specificații: • An fabricație: aprox. 2015 • Greutate: aprox. 300 kg • Freză în două trepte • Funcțională • Sablată și vopsită • Rulmenți schimbați • Prindere în 3 puncte • Disponibilă imediat = Informații suplimentare = Kjdpfxoyikg Ns Akxedt Domeniu de utilizare: Agricultură Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/1992, culoare: altul, An de fabricație: 1992, REMORCĂ VECHĂ PENTRU LEMN, DE CALITATE SUPERIOARĂ, GREU, EXTENSIBILĂ, CU MACARA JONSERED 2190. Kdsdsy Emn Eopfx Akxst

Stare: folosit, kilometraj: 29.800 km, putere: 115 kW (156,36 CP), tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 07/1981, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: roșu, număr de locuri: 2, Dotări: tracțiune integrală, Originalul vehicul G de pompieri, din a doua mână, care până acum nu a fost niciodată folosit civil. ITP și certificatul istoric H (conform §23 StVZO) efectuate în septembrie 2025. Inspecția tehnică este valabilă până la 09/2027 („fără defecte constatate” conform certificării DEKRA). An fabricație 1981 / Prima înmatriculare: 07-1981. Numai 29.800 km parcurși de la nou, exclusiv utilizare ca vehicul de intervenție pentru pompieri până în prezent. Vehicul de intervenție rapidă (VRW) cu suprastructură ZIEGLER și generator de curent Knurz-Kirsch, putere 5 KVA. Vehicul garat întotdeauna în Germania, cu talonul original (doar 2 proprietari trecuți) și înmatriculat consecutiv până în toamna 2025. În actele originale figurează ca producător GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft”, inițial o producție comună Daimler-Benz și Steyr-Daimler-Puch, Austria. Aceasta este una dintre ultimele unități fabricate sub această denumire, ulterior fiind indicat oficial „Daimler-Benz” ca producător în actele de înmatriculare. În 1991 a fost instalat un roll-bar complet MATTER (toate înscrierile efectuate corespunzător în acte). Include și un sistem mic de portbagaj pe acoperiș pentru transportul echipamentului lung. Modelul lung 280 GE este cel mai mare și mai puternic din prima generație G-Class Mercedes ce putea fi comandat din fabrică în primii ani de producție. Motor pe benzină cu 6 cilindri în linie, tip M110, 2717 cmc, 115 kW / 156 CP, pornește și funcționează impecabil. Cutie manuală cu 4 viteze și diferențiale blocabile. Servodirecție. Viteză maximă în acte: 155 km/h. Există priză de putere auxiliară pentru funcționarea generatorului. În ultimul timp, vehiculul a transportat în principal o motopompă TS cu furtunuri de aspirație și accesorii. Din acest motiv nu există banchete spate – este prezentă o platformă de încărcare, similară cu un camion. Nu mai sunt alte scaune decât cele două din față. Conform actelor originale este omologat ca „3 locuri”, tip de înmatriculare „Alte vehicule speciale – autospecială de pompieri VRW”. Greutatea proprie: 2360 kg. Masa maximă admisă, mărită în 1991 din 2900 kg la 3030 kg conform înscrierii oficiale. Astfel, capacitatea de încărcare pentru acest 280 GE este de 670 kg. Dimensiuni: lungime 4395 mm / lățime 1700 mm / înălțime 2150 mm. Anvelope 205/80R16 în stare bună. Echipat cu anvelope de iarnă avizate (simbol fulg de nea), conform legislației actuale (DOT 2018). Vehiculul nu dispune de cârlig de remorcare, dar este instalată bara de bază necesară. Nu se poate indica o sarcină de remorcare, întrucât în actele originale câmpurile aferente sunt marcate cu „nu se aplică”. Conform declarației verbale a ultimului proprietar, vehiculul nu a avut accidente, dar acest aspect nu poate fi dovedit în scris, deci e transmis strict ca atare noului cumpărător. 280 GE a fost adus la noi parcurgând o distanță lungă pe autostradă, fără nicio problemă tehnică. Recent a fost montată o baterie nouă. Kdedpoxthdzjfx Akxot Acest vehicul off-road este imediat disponibil și gata de noi sarcini. Această ofertă este valabilă exclusiv pentru persoane juridice, liber profesioniști, instituții, autorități, companii din agricultură sau silvicultură sau alte persoane fizice independente. Vânzarea către consumatori privați finali nu este posibilă. Ne rezervăm oricând dreptul la vânzare intermediară sau la eventuale erori de prezentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 65.350 kg, greutate totală: 78.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, Cu suspensie pneumatică, direcție forțată hidraulică cu două circuite (fus pivotant) - Construcție tip „platformă” pentru contragreutăți de macara - Colțuri drepte, cadru exterior închis - Sistem de direcție integrat în partea frontală a cadrului Kjdpfx Aox I U Eqjkxjdt - Placă de cuplare cu lagăr cu coroană de pivotare și kingpin interschimbabil de 3,5” cu pană de direcție reglabilă - Sarcină pe capul tractoareului: 28.000 kg - Rază de bracaj: 2.700 mm Șasiu - Șasiu cu 5 axe și suspensie pneumatică, inclusiv supapă de ridicare/coborâre - Axe marca SAF - Anvelope 445/65 R 22,5 Sistem de frânare - Sistem de frânare pneumatică cu două conducte pentru toate axele, cu cilindri de frână cu membrană - Frână automată cu reglare în funcție de sarcină (ALB) - Reglatori automați ai bielelor de frână (AGS) - Frână de parcare prin cilindri cu arc de forță - ABV (ABS) - Posibilitate de ridicare a axelor 1 și 2 (din direcția de mers) Date tehnice Suprafață de încărcare (Lxl): aprox. 12.500 x 2.550 mm Distanță de cuplare B: 11.550 mm Înălțimea de încărcare utilă (la nivelul șasiului): aprox. 1.490 mm la înălțimea de cuplare încărcată: 1.200 mm Direcție - Axul 1: direcționat înainte - Axul 2: rigid - Axele 3 – 5: direcționate forțat hidromecanic (direcție cu două circuite) Telecomandă radio Agregat electric

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 78.400 kg, greutate totală: 98.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.750 mm, An de fabricație: 2025, echipată cu suspensie pneumatică, direcție hidraulică cu forțare, platformă de încărcare extensibilă, tip platformă, cu rampe de acces în două părți greutate proprie 19.600 kg capacitate de încărcare 76.900 kg Kdedpfjx Dqhkox Akxot L = 14.050 mm braț de remorcare tip „gât de lebădă” - colțuri frontale înclinate la 45° (468 x 468 mm), cadru exterior închis - construcție robustă din oțel și sudură - platformă de încărcare 3.700 x 2.480 mm - direcție hidraulică cu forțare (direcție pe 2 circuite) în construcție joasă (înălțime de construcție 235 mm) cu elemente de ghidare reglabile - placă de antrenare cu rulmenți cu coroană sferică, cu cui de remorcare de 3,5" înlocuibil și pană de direcție reglabilă - sarcină pe șa 26.000 kg - rază de deviere 2.700 mm - cutie de antrenare premium Platformă de încărcare - construcție tip „platformă, extensibilă” - acoperire din cauciuc polimeric Traffidecko - platformă de încărcare extensibilă, realizată ca o construcție cu tuburi exterioare și interioare - blocare a treptelor extensibile prin cilindri de stocare cu arc și bolți de fixare - masă intermediară 300 mm - suport fix frontal, lungime 700 mm Șasiu - șasiu cu 6 axe și suspensie pneumatică, ampatament 1.510 mm - ansamblu de axe de la producătorul BPW, format dintr-o axă fixă și cinci axe de direcție cu forțare hidraulică, cu un unghi maxim de direcție de 45° - axe cu rulmenți conici reglabili și compensatori automați ai tijei de direcție (AGS) - supapă de ridicare și coborâre standard pentru a coborî la min. 785 mm, respectiv a ridica la max. 985 mm (fără poziții de conducere) - șasiu cu cadru exterior deschis - nișă pentru încărcător în șasiul din spate, 3.340 mm lungime și 874 mm lățime Partea din spate a vehiculului - construcție „înclinată cu 500 mm” - depășire scurtă de 1.100 mm față de centrul ultimei axe - 2 suporturi hidraulice integrate pentru a sprijini partea din spate a vehiculului în timpul încărcării Rampe de acces în două părți, cu acoperire „Super Grip” - 2.600 + 1.200 x 720 mm - sistem hidraulic de ridicare vertical, cu pompă manuală, extensie cu cablu - ajustare hidraulică a rampelor Sistem de frânare - sistem de frânare pneumatic pe toate roțile, cu două circuite și cilindri de frână cu membrană - frână automată în funcție de sarcină (ALB) - compensatori automați ai tijei de direcție (AGS) - frână de staționare cu cilindri de stocare cu arc - frână ABV - racord hidraulic - easyContol - panouri laterale din aluminiu, pe 3 părți - opțiune de ridicare (în funcție de sarcină) - sistem centralizat de lubrifiere „BEKA-MAX” - prelungiri extensibile, incluzând scânduri de așezare, prelungire extensibilă până la 3.000 mm Date tehnice Braț de remorcare Platformă de încărcare (L x l) 3.700 x 2.480 mm Înclinare: 1.080 mm Înălțime de construcție deasupra cuplei șei 235 mm Înălțimea șei încărcată 1.300 mm Rază de deviere în spate 2.700 mm Rază de deviere în față 1.350 mm Cui de remorcare 3,5" Platformă de încărcare Platformă de încărcare (L x l) 11.000 x 2.750 mm Extensibilă cu 4.340 mm În trepte (L x l) 15.340 mm x 2.750 mm Inclusiv înclinare în spate, 500 mm Înălțimea de încărcare, încărcată, aprox. 885 mm (+/-100 mm) sau 845 mm (+140/-60 mm) Șasiu Ampatament 5 x 1.510 mm Depășire 1.100 mm Direcție Prima axă, fixă A 2-a - a 6-a axă, cu direcție hidraulică cu forțare (direcție pe 2 circuite)

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2022, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.530 mm, Dotări: ABS, VIN: W09042218NVG14777 Remorcă cu două axe, L/l/Î: 7000 x 2550 x 1000 mm, cu suspensie pneumatică Cadru din oțel, realizat din profile IPE Șasiu față cu pivot sferic și bară de tracțiune, reglabilă pe înălțime Axă cu frână pe disc Gigant Anvelope: 385/55 R 22,5 Kdsdpezwtwzofx Akxst Protecție anti-impact conform standardelor CE Protecție laterală anti-impact, detașabilă Aparatori de noroi din PVC Șină centrală de fixare, pe lungimea platformei de încărcare Panouri laterale din aluminiu, de 25 mm, vopsite prin pulverizare, în 3 părți Console centrale și de colț Kinnegrip, în execuție galvanizată Cadru exterior cu găuri rotunde și protecție pentru transport cu stivuitor Podea din placaj stratificat, de 27 mm Piese din oțel, în execuție galvanizată Sistem de iluminare conform standardelor CE Cadru exterior și panouri laterale vopsite în culoarea RAL, la alegere Sistem de frânare EBS Cilindru de acumulare a presiunii La cerere, se pot oferi plăcuțe de înmatriculare vamale și asigurări, cu un cost suplimentar! În cazul operațiunilor de export, putem efectua, la cerere, declarația de export și înregistrarea, cu restituirea costurilor aferente. În cazul exportului în țări terțe, se reține un depozit în valoare de 19% din prețul de achiziție. Acesta va fi rambursat cumpărătorului după finalizarea cu succes a procesului vamal sau după livrare. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție, domnul Lübberding, la numărul de telefon mobil/WhatsApp sau domnul Rohe! Pentru o inspecție/testare, vă rugăm să programați o întâlnire! Vă rugăm să programați o întâlnire pentru inspecție/testare! Puteți să ne vizitați oricând. Vă așteptăm cu drag! Disclaimer: Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde produsele înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 888.500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 295/60 R22,5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.550 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6c, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, controlul tracțiunii, istoric complet de service, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, • SCANIA S 500 / A4X2EB / MEGA • Ampatament 4550 mm / Raportul de transmisie al punții spate 2,35 • Jumbo / Lowliner, înălțime extra joasă • Înălțimi de rulare programabile • Suspensie pneumatică față și spate • Retarder / Aer condiționat în modul staționar / Încălzire în modul staționar • Deflector de vânt complet / parasolar adânc • 2 rezervoare, 600 + 700 litri • Pachet pentru șofer cu scaun premium • Pachet infotainment, sistem de navigație 7” / radio DAB • Sistem audio / subwoofer / mufă pentru televizor • Volan îmbrăcat în piele / geamuri duble pentru ușile laterale • AICC – pilot automat adaptiv cu controlul distanței / avertizor de coliziune • Asistent de frânare de urgență / asistent de menținere a benzii • 1 pat jos • Dulapuri încorporate în partea superioară • Prima axă 355/50 R22,5 (profil 50%) • A doua axă 295/60 R22,5 (profil 50%) • A treia axă = axă liftabilă / 355/50 R22,5 (profil 50%) • Pachet de iluminare / LED complet • Caroserie de la Kotschenreuther • Lungime spațiu de încărcare 7.300 mm • Lățime spațiu de încărcare 2.480 mm Kjdpfx Aozut Nfskxodt • Înălțime spațiu de încărcare 3.000 mm • Uși cu două canate, potrivite pentru un sistem de încărcare continuă • Profile pentru fixarea încărcăturii • Acoperiș rabatabil pe ambele părți • Cuplă pentru remorcă Rockinger RO50 • VEHICUL GERMAN • STARE BUNĂ Până în 2023, toate reviziile și reparațiile au fost efectuate la Scania, în baza unui contract de service. Turbocompresor, pompă de apă, generator, demaror, role de ghidare și de tensionare a curelei, curea, compresor de aer condiționat, ambreiaj (disc, placă de presiune, set de reparații furcă) și radiator de apă au fost deja înlocuite. O-ring-urile cilindrilor au fost înlocuite la Scania în 2025. Vehiculul a avut un singur proprietar. Nu suntem dealer. Vehiculul a fost înregistrat și utilizat doar de noi de la prima înmatriculare, fiind folosit în cadrul companiei noastre de transport.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: SKBD30S303AKExxxx, An de fabricație: 2003, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23348 Specificații: An model: 2003 Anvelope (vezi poze) Poduri hidraulice Lungime: 975 cm Lungimea platformei inferioare: 480 cm Lungimea planului nostru: 170 cm Greutate netă: 6300 kg Greutate totală admisă: 30.000 kg Axe de 10 tone Pregătit pentru livrare Kedpozqmmvsfx Akxjdt Descriere: Remorcă utilaje Kel-Berg cu 3 axe, an fabricație 2003 Remorca nu are omologare UE și este staționată de câțiva ani. Se livrează cu lagăr oscilant. Gata de livrare. TÜV: Nu Omologare UE până la: 31.05.2015 Greutate proprie: 6300 Greutate totală: 30000 Model: 3 akslet maskinhenger = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 888.500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 295/60 R22,5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.550 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6c, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, controlul tracțiunii, istoric complet de service, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, • SCANIA S 500 / A4X2EB / MEGA • Ampatament 4550 mm / Raportul de transmisie al punții spate 2,35 Kdedpezupu Rsfx Akxot • Jumbo / Lowliner, înălțime extra joasă • Înălțimi de rulare programabile • Suspensie pneumatică față și spate • Retarder / Aer condiționat în modul staționar / Încălzire în modul staționar • Deflector de vânt complet / parasolar adânc • 2 rezervoare, 600 + 700 litri • Pachet pentru șofer cu scaun premium • Pachet infotainment, sistem de navigație 7” / radio DAB • Sistem audio / subwoofer / mufă pentru televizor • Volan îmbrăcat în piele / geamuri duble pentru ușile laterale • AICC – pilot automat adaptiv cu controlul distanței / avertizor de coliziune • Asistent de frânare de urgență / asistent de menținere a benzii • 1 pat jos • Dulapuri încorporate în partea superioară • Prima axă 355/50 R22,5 (profil 50%) • A doua axă 295/60 R22,5 (profil 50%) • A treia axă = axă liftabilă / 355/50 R22,5 (profil 50%) • Pachet de iluminare / LED complet • Caroserie de la Kotschenreuther • Lungime spațiu de încărcare 7.300 mm • Lățime spațiu de încărcare 2.480 mm • Înălțime spațiu de încărcare 3.000 mm • Uși cu două canate, potrivite pentru un sistem de încărcare continuă • Profile pentru fixarea încărcăturii • Acoperiș rabatabil pe ambele părți • Cuplă pentru remorcă Rockinger RO50 • VEHICUL GERMAN • STARE BUNĂ Până în 2023, toate reviziile și reparațiile au fost efectuate la Scania, în baza unui contract de service. Turbocompresor, pompă de apă, generator, demaror, role de ghidare și de tensionare a curelei, curea, compresor de aer condiționat, ambreiaj (disc, placă de presiune, set de reparații furcă) și radiator de apă au fost deja înlocuite. O-ring-urile cilindrilor au fost înlocuite la Scania în 2025. Vehiculul a avut un singur proprietar. Nu suntem dealer. Vehiculul a fost înregistrat și utilizat doar de noi de la prima înmatriculare, fiind folosit în cadrul companiei noastre de transport.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Kdjdpfji Ri N Uex Akxot Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, lăţime de lucru: 800 mm, Dotări: iluminat, Diametrul discului: 51, cu tragere, pliere hidraulică, picior/roată de sprijin, cilindru _____, dispozitiv de urmărire. Sistem de prindere: CAT III. Reglare hidraulică a adâncimii. Rulmenți fără întreținere. Cilindru dublu STS. Discuri cu suspensie pe arc lamelar. Locație: client. Kodpfxezn D Iro Akxodt

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.402 mm, volumul spațiului de încărcare: 26 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.402 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ – Semiremorcă Tip vehicul: Semiremorcă Model: Reisch AluBox-R Volum benă: 26 m³ Număr șasiu: W09000001S0R67191 An fabricație: 2025 Vehicul nou Descriere produs Reisch AluBox-R 26 m³ reprezintă calitatea robustă, tehnologia bine gândită și fiabilitatea maximă în utilizarea zilnică. Datorită construcției compacte, cadrului stabil și echipării de înaltă calitate, acest vehicul este ideal pentru sarcini de transport solicitante în domeniul materialelor vrac. Cu o greutate proprie de doar aprox. 5.150 kg (fără roată de rezervă), semiremorca oferă o sarcină utilă excelentă, combinată cu componente durabile și tehnologii moderne de siguranță. Structură & Cadru * Lungime cadru: 7.500 mm * Tip cadru: Standard * Material cadru: Oțel MC700 * Culoare cadru: Negru (RAL 9005) * Culoare benă: Gri (RAL 7004) * Înălțime interioară benă: 1.402 mm * Grosime perete benă: 2,1 mm (Standard) * Grosime podea: 7 mm (Standard) * Profil podea: exterior rotunjit * Tip clapetă: Clapetă cu jgheab Șasiu & Tehnologie * Axe: SAF Intra-CD cu frâne pe disc (discuri 430 mm, ET 120) * Sarcină pe ax: 9.000 kg * Prima axă cu funcție lift automat * Pneumatică: Knorr ILVL * Șasiu: suspensie pneumatică cu supapă HS (reglare pe înălțime) * Înălțime șa: 1.200 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm Anvelope & Dotări * Anvelope: Bridgestone Duravis RT-2 – 385/65 R22.5 * Jante: Aluminiu Alcoa LVL ONE * Rezervor aer din aluminiu: Da * Picioare de sprijin: Aluminiu Pachetul Reisch DE (echipare standard) * Benzi reflectorizante pe lateralele vehiculului * Panou de marcare complet la spate * Fixare benă (Hyfix) * Prelată cu 3 armături tubulare * 2 cale de roată * Cutie de scule * Cheie de roți * Manometru * Linia hidraulică cu cuplare rapidă * Ocheți de tractare spate * Coborâre automată cu întrerupător pe cadru * Lagăre duble oscilante Iluminare & Electricitate * Iluminare Aspöck ECO LED III (24V) * 2 × priză 7 pini * 1 × priză 15 pini * Lămpi LED de poziție față și lateral Kdedpfx Akeyhtvajxst * Iluminare LED plăcuță de înmatriculare * 2 proiectoare LED pentru lucru spate * 2 lumini suplimentare LED de marșarier lateral * Iluminare interioară benă Siguranță * Sistem de frânare: ABS / EBS (conform ADR) * Sistem de frânare dublu-circuit conform UN/ECE * Comandă automată a frânării * Protecție anti-împănare (HBS) cu ajutor la ridicare cu arc * Mâner extensibil * Fustă spate Reisch Alte dotări * Platformă cu scară, montată pe ambele părți * Scară aluminiu * Prelată 900 g/m², culoare grafit * Sistem de închidere rapidă a prelatei (tub Ø 50 mm + curea de tensionare) * Suporturi prelată Benalu * Inscripție: Reisch Disponibilitate * Disponibil imediat Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Dealer Reisch Premium contractat Erori și vânzare intermediară rezervate Vânzare doar către persoane juridice

Stare: folosit, greutate totală: 120.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gât de lebădă Caracteristici principale - Placă de cuplare rotativă cu rulmenți, boltă kingpin de 3,5" și pană de ghidare reglabilă - Direcție dublă hidromecanică integrată pentru acționarea axelor pendulare (direcție pe 2 circuite, 4 cilindri hidraulici) - Funcție de ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv cilindri de sprijin - Blocare diferențială hidraulică - Platformă de încărcare cu suprafață striată (aprox. 3.700 x 2.440 mm) - Proiectat pentru o sarcină tehnică pe selă de până la 30 t - Rază de bracaj 2.800 mm pentru utilizare cu cap tractor cu 4 axe - Înălțime la selă încărcat: 1.350 mm - Laterale din aluminiu (400 mm înălțime, pe toate cele 4 părți) Modul Goldhofer pentru transport greu tip THP/ET 3 - Lungime de încărcare: 4.200 mm x 2.750 mm - Înălțime de încărcare: 1.250 mm - Modul de șasiu combinabil longitudinal și transversal - Cadru central tip cutie cu rezervoare de aer și ulei hidraulic integrate - Cuplaje cu bolți optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Două agregate de axe pendulare cu roți simple, total 4 roți pe linie de axe Kdedpfxowuixfj Akxot - Agregatele de axe montate pe rama vehiculului prin lagăre turn - Egalizare hidraulică a axelor +/- mm, suspensie cu acumulatori hidro-pneumatici și supape de siguranță la ruperea furtunului la toate agregatele de axe - Direcție forțată integrală hidromecanică pe 2 circuite integrată în șasiu, cu bracaj maxim al agregatelor de axe de 60° - Frână pneumatică integrală pe 2 circuite și frână de parcare tip arc de reținere - Bolț de blocare hidraulic - Greutate proprie aprox. 8.000 kg - Axi BPW Date tehnice Sarcina tehnică pe axă pe linie: la 5 km/h - 23.000 kg, la 50 km/h - 14.100 kg, la 80 km/h - 12.600 kg Pod pentru transport recipiente 75 t sarcină utilă Goldhofer THP-ET Pod hidraulic extins pentru recipiente, 75.000 kg sarcină utilă Lățime de bază 2.990 mm extensibilă hidraulic la 4.640 mm Lungime totală a podului: 9.900 mm Lungime utilă a podului: aprox. 7.500 mm Tehnic extensibil cu aprox. 5.500 mm Dimensiuni grindă Lungime 7.500 mm + 5.500 mm Înălțimea construcției 500 mm, lățime jos 470 mm, lățime sus 320 mm Modul Goldhofer pentru transport greu tip THP/ET 5 - Lungime de încărcare 7.000 mm x 2.750 mm - Înălțime de încărcare: 1.250 mm - Modul de șasiu combinabil longitudinal și transversal - Cadru central tip cutie cu rezervoare de aer și ulei hidraulic integrate - Cuplaje cu bolți optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Două agregate de axe pendulare cu roți simple, total 4 roți pe linie de axe - Agregatele de axe montate pe rama vehiculului prin lagăre turn - Egalizare hidraulică a axelor +/- mm, suspensie cu acumulatori hidro-pneumatici și supape de siguranță la ruperea furtunului la toate agregatele de axe - Direcție forțată integrală hidromecanică pe 2 circuite integrată în șasiu, cu bracaj maxim al agregatelor de axe de 60° - Frână pneumatică integrală pe 2 circuite și frână de parcare tip arc de reținere - Bolț de blocare hidraulic - Greutate proprie aprox. 13.000 kg - Axi BPW Date tehnice Sarcina tehnică pe axă pe linie: la 5 km/h - 23.000 kg, la 50 km/h - 14.100 kg, la 80 km/h - 12.600 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, lăţime de lucru: 1.200 mm, Dotări: iluminat, Tractată, pliere hidraulică, picior de sprijin / roată de sprijin, tăvălug_____An de fabricație: 2013Lățime de lucru: 12 metriNumăr de discuri: 98Număr de unități de comandă necesare: 3x cu dublă acțiuneCuplare cu ochi de tracțiune de 50 mmSistem de frânare pneumaticăTăvălug dublu STS din oțel pentru o reconsolidare eficientăTăvălugurile din spatele șasiului sunt versiunea ranforsată cu 5 spițe în loc de 3Reglarea adâncimii de lucru prin intermediul clemelorDiametrul discului la primul și al doilea rând: aprox. 48 cmAnvelope șasiu: 550/60-22.5Anvelope roți de copiere: 400/60-15.5Lățime de transport: 3,0 metriÎnălțime de transport: 4,0 metriGreutate proprie: aprox. 12 - 13 toneSarcină pe bara de tracțiune: 2.400 - 3.000 kgÎn 2025 au fost schimbate bolturile din spate ale prinderii tăvălugului și câteva rulmenți.Mașina se pliază și depliază corect.Pe poze lipsesc plăcile laterale stânga-dreapta, acestea vor fi montate ulterior.Locație:Client Kjdpfxezdh Tls Akxodt

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, Dotări: ABS, Dimensiuni și greutăți Lungime de referință exterioară aprox. 7.055 mm Lățime totală aprox. 2.500 mm Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.285 mm Lungime bandă transportoare aprox. 6.890 mm Ampatament 5.240 mm Greutate proprie completă aprox. 3.400 kg Greutate totală admisă aprox. 18.000 kg Sarcină utilă aprox. 14.600 kg Compatibil pentru containere cu lungime între 5.000 și 7.000 mm conform DIN 30722. Șasiu Construcție șasiu din lonjeroane sudate din oțel QSTE gheare de prindere și sistem de fixare cu acționare pneumatică pentru 4 containere și patină superioară. Protecție laterală închisă conform RL 89/297/CEE (poziția 2) Suport roată de rezervă tip coș pentru 2 roți de rezervă, inclusiv set de fixare pentru 1 roată Bogie Bogie 1300 FM inclusiv coroană rotativă cu bile 90/1300/22 (necesită întreținere redusă). Bară de tracțiune Bară de tracțiune 2600/1300/100/30 cu reglare pe înălțime (arc de tragere cu întinzător) Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune DIN: interior D=40mm, exterior D=110mm, grosime 30mm. Axe 2 axe x 9t pentru disc de frână 22,5” - marca la alegerea producătorului. Diametru disc frână aprox. 430mm. Prindere roți cu centrare centrală conform DIN 74 361 partea 3. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic conform directivelor UE, cu cuplu Duomatik Sistem convențional de suspensie pneumatică, EBS tip 4S/3M, sistem de frânare electronic cu Roll Stability, cilindri cu arc dublu pe puntea spate, supapă pentru deblocare separată a frânei cu arc reținut. Sistem de iluminare Instalație electrică 24V FULL LED conform RL 76/756/CEE, cu stopuri multifuncționale și iluminare pentru număr de înmatriculare integrate, marca la alegerea producătorului. 1 priză electrică cu 15 pini 6 lămpi LED laterale cu funcție de semnalizare 2 lămpi LED de poziție față albe 2 lămpi LED de delimitare spate montate separat 1 proiectoare LED marșarier Roți/Anvelope Anvelope transport regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jante de oțel ET 120 Piulițe de roți neacoperite Include sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Protecție antiîmpănare Protecție antiîmpănare din aluminiu. Două profile verticale Delta pentru protecția părții din spate la încărcare și descărcare. Accesorii 4 aripi din plastic semifine față și spate, aripi pe fiecare roată 4 apărători antistrop neutre 1 cutie de scule din plastic, cu încuietoare 1 cală pentru roată cu suport 1 suport pentru plăcuța de înmatriculare 1 placă A pentru transport deșeuri 1 cutie de plasă suspendată 2 ghidaje de poziționare recipiente Vopsire Culoare șasiu: MB 7350 Novagrau Patină superioară: MB 7350 Novagrau Butuci roți: negru KTL Jante: RAL 9006 Argintiu Marcaje contur spate: roșu Marcaje contur lateral: alb SSE închisă: RAL 7001 Gri argintiu Capăt spate/placă stopuri: RAL 7001 Gri argintiu Protecție antiîmpănare: aluminiu eloxat (argintiu) Cârlige de blocare, ghidaje recipiente: galben Kdsdpsvzdw Dsfx Akxot Documentație Proces-verbal punere în funcțiune și test frâne Manual de utilizare Instrucțiuni de întreținere de la producătorul de axe Certificat DEKRA Protecție laterală închisă Cutie de plasă suspendată, zincată Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori. Vânzarea intermediară posibilă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, Dotări: ABS, Dimensiuni și greutăți Lungime totală aprox. 7.055 mm Lățime totală aprox. 2.500 mm Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.285 mm Lungime bandă rulare aprox. 6.890 mm Ampatament 5.240 mm Greutate proprie completă aprox. 3.400 kg Greutate totală admisă aprox. 18.000 kg Sarcină utilă aprox. 14.600 kg Adaptat pentru containere cu lungimea între 5.000 și 7.000 mm conform DIN 30722. Șasiu Construcție șasiu din profile I sudate, oțel QSTE 4 blocări container și blocare pentru patină, acționate pneumatic. Protecție laterală conform RL 89/297/CEE, versiune închisă (poziția 2) Suport roată de rezervă tip coș, pentru 2 roți de rezervă, inclusiv set de montare pentru una. Boghiu Boghiu 1300 FM inclusiv coronament rotativ cu bile 90/1300/22 (cu întreținere redusă). Bară de tracțiune Bară de tracțiune 2600/1300/100/30 cu reglaj pe înălțime (arc de tracțiune cu întinzător) Bară de tracțiune cu ochi de remorcare DIN, interior D=40mm, exterior D=110mm, grosime 30mm. Axe 2 x 9 t axe pentru frâne pe disc 22,5, marca la alegerea producătorului. Diametru disc frână aprox. 430mm, Fixare roată prin centrare pe mijloc conform DIN 74 361 partea 3. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic conform normativelor UE cu cap de cuplare Duomatik. Suspensie pneumatică convențională, EBS tip 4S/3M, sistem electronic de frânare cu ROLL Stability, cilindri cu arc-membrană dublă pe axa spate, supapă de eliberare pentru deblocarea separată a frânei cu arc. Instalație de iluminat Instalație de iluminat 24V Full LED conform RL 76/756/CEE, cu lampă multicompartiment și lampă pentru plăcuța de înmatriculare integrată în panoul de lampă, marca la alegerea producătorului. 1 x conexiune cu 15 poli 6 bucăți lămpi laterale marcaj LED cu funcție de semnalizare 2 bucăți lămpi LED de limitare albe față 2 bucăți lămpi LED pentru menținerea benzii spate, montate separat 1 bucată proiector mers înapoi LED Roți/Anvelope Anvelope pentru transport regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Roți din oțel ET 120, Piulițe roată nelacuite. inclusiv monitorizare presiune anvelope Protecție anticoliziune spate Protecție anticoliziune din aluminiu. Două profile verticale Delta pentru protejarea spatelui la încărcare și descărcare. Accesorii 4 bucăți apărători de noroi din plastic semicapsulate față și spate, pentru fiecare roată 4 bucăți apărători noroi antispray, neutre 1 cutie de scule din plastic, închisă cu cheie 1 cale de oprire cu suport 1 suport plăcuță de înmatriculare 1 placă A pentru transportul deșeurilor 1 cutie plase suspendată 2 ghidaje pentru containere Vopsire Șasiu: culoare MB 7350 gri Novagrau Patină: MB 7350 Novagrau Butoane roți: negru KTL Kjdpfx Aovzdwwokxodt Jante: RAL 9006 argintiu Marcaj contur spate: roșu Marcaj contur lateral: alb Protecție laterală închisă: RAL 7001 gri argintiu Capăt spate/panouri lămpi: RAL 7001 gri argintiu Protecție anticoliziune: aluminiu eloxat (argintiu) Cârlige blocare, ghidaje containere: galben Documentație Protocol de punere în funcțiune și frânare Manual de utilizare Instrucțiuni de întreținere de la producătorul axelor Raport DEKRA Protecție laterală închisă Cutie plase suspendată, zincată Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 8.898 h, înălțime de ridicare: 7.050 mm, ridicare liberă: 2.460 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, producător de motoare: Electric, lungimea furcii: 1.200 mm, Anvelope față: 2 x 250-60-12 / superelastice / 40 - 60% Anvelope spate: 2 x 180/70-8 / superelastice / 80 - 100% Baterie & Încărcător: Tip baterie: PzS Tensiune baterie: 80 V Capacitate baterie: 775 Ah Stare baterie: 40 - 60% An fabricație baterie: 2019 Producător: Echipamentul este complet funcțional, însă nu a fost testat conform UVV. Pentru efectuarea inspecției UVV, ar trebui înlocuite lanțurile de ridicare, lagărele și bolțurile, unele furtunuri etc. Aceste lucrări pot fi efectuate contra cost de către atelierul nostru specializat. Echipare: lateralhift, supapă a 3-a, far de lucru spate, cabină completă = Alte informații = Greutăți Greutate proprie: 4.070 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 3.000 kg Înălțime constructivă: 306 cm Dimensiuni compartiment de încărcare: 230 x 130 x 306 cm Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună Ksdsuuaixspfx Akxedt Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 40 - 60% Starea anvelopelor spate: 80 - 100% Anvelope față: 250-60-12 Anvelope spate: 180/70-8 Pentru informații suplimentare vă rugăm să îl contactați pe Marco Levermann.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 3.500 h, putere: 390 kW (530,25 CP), dimensiunea anvelopei din față: 635mm, dimensiunea anvelopei din spate: 500/85R24, lăţime de lucru: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 500/85R24, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, iluminat, monitor de productivitate cu GPS, Anvelope (față): 635 mm, anvelope (spate): 500/85R24, ore de funcționare: 3500, vehicul cu două roți, sistem de propulsie hidrostatic, scaun cu suspensie pneumatică, lumină rotativă, ghidare automată a barei de tăiere (Auto Contour...), distribuitor de pleavă, bară de tăiere, distribuitor radial_____piese noi montate: pompă de apă, 2x turbocompresoare, 3x melc în buncărul de cereale, rotor, disc variator, compresor de climatizare, rulment Megul. Claas V900 fără remorcă și fără accesorii pentru rapiță.MD_B04_0020 AUTO CONTOUR – sistem de control al barei de tăiereMD_B05_0010 Iluminare pentru atașamente pliabile, din partea mașiniiMD_B06_0010 Transmisie pentru atașament, 80 kW, constantăMD_B08_0040 Cilindru de tăiere cu sistem cu două căi, MMD_B10_0050 Canal de alimentare cu rolă de sprijin și discuri de sprijinMD_B11_0010 Cuplaj de remorcare, automatMD_B12_0010 Fără sistem de aspirație a prafuluiMD_B14_0020 Fără sistem AUTO PILOTMD_B16_0020 Fără frână pentru bară de tăiereMD_C02_0090 Coș de treierat pentru cereale, pregătit pentru porumbMD_C03_0040 Kit de conversie – de la cereale la porumb, tambur de treierat deschis, inclusMD_C04_0040 Transmisie tambur de treierat, în 2 trepte – 166-483 / 395-1.150 rpmMD_D06_0020 ROTO PLUS – transmisie variatorMD_D08_0040 Apărătoare rotor, reglabile electricMD_E04_0020 Curățare standard, inclusiv 3DMD_E05_0022 Distribuitor de pleavă cu duză de introducere a pleavei în distribuitorul radialMD_E06_0030 Carcasă ventilatorMD_E10_0020 Fără măsurare a volumului de răsturnareMD_E14_0020 Sită superioară și inferioară, TM6MD_F02_0290 Buncăr de cereale, 10.500 litriMD_F06_0050 Tub de ieșire pentru buncărul de cereale, lung, Ø 330 mmMD_G02_0065 Distribuitor radial, inclusiv ventilator de aruncare a pleveiMD_G06_0050 Transmisie pentru distribuitorul mecanic de pleavă / distribuitor de paieMD_N02_0132 Ax de tracțiune, servodirecție cu anvelope jumătate de cauciuc, 22 tEchipamentMD_N04_0005 Roți auxiliare pentru șasiu cu șenileMD_N05_0120 TERRA TRAC – lățime șenilă 635 mmMD_N08_0100 Ax de direcție, fix (3,04 m), 10 găuriMD_N10_0374 Anvelope ax de direcție, 500/85 R24 x 225 IMP, 10 găuriMD_P02_0220 MERCEDES BENZ OM 502 390 kW/530 CP (ECE R 120)MD_P03_0090 Măsurare consum de combustibilMD_P06_0020 Prefiltru de combustibilMD_Q02_0070 A/C-MATIC – sistem automat de climatizare cu încălzireMD_Q03_0051 Iluminare suplimentară, pachet de iluminareIMD_Q03_0100 Cutie termoizolantăMD_Q06_0080 Terminal CEBIS cu cititor de carduri PCMCIAmd_Q07_0050 Imprimantă pentru CEBISMD_Q08_0011 QUANTIMETER – măsurare a randamentuluiMD_Q10_0030 Scaun confortabil cu suspensie pneumaticăMD_R04_0010 Oglindă retrovizoare, reglabilă electricMD_R05_0010 Lubrifiere cu lanț pentru golirea buncărului de cereale, automatăMD_S02_0040 Accesorii pentru lățime extinsă, GermaniaMD_S03_0020 Inspecție individuală TÜVMD_S04_0040 Set de instrumente – BasicMD_S06_0010 DocumentațieMD_S07_0010 Extinctoare de incendiu, 6 kgMD_T02_0140 Tip de transport: camionMD_Z02_0115 Grup de testare VARIO, bară de tăiere 7,50 m586/810 LEXION 580 TERRA-TRAC, locație: client Kdjdpfx Aszx Ivzokxet