Nielsen & Son Bt25 Terminal Szm Mit Zulassung cumpărați folosit (14.192)

Stare: folosit, kilometraj: 317.064 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Fuste laterale = Note = DAF XG480 Standard 2023 2023 Alb 317.064 km XLRTEF5300G465213 Deflector complet, aer condiționat staționar, tahograf nou G2v2, sistem hidraulic Hyva = Informații suplimentare = Axă față: direcționabilă Bdjdpfjzq Awqsx Amzef Greutate goală: 8.023 kg Capacitate de încărcare: 27.879 kg Greutate maximă admisă: 35.902 kg ITV (Inspecție tehnică principală): valabil până la 05.2027

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 605.607 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Aer condiționat - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule = Note = Bdsdpfxjzqrrde Amzjf Renault T520 HSC 2022 06/2022 Mega Roșu VF610A364PD035954 605,607 km, aer condiționat staționar, tahograf nou G2v2 = Informații suplimentare = Axa față: direcționată Greutate goală: 8.118 kg Capacitate de încărcare: 27.762 kg Masa maximă autorizată: 35.880 kg ITP (inspecție tehnică periodică): valabil până la 08.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 121.850 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, greutatea maximă admisă: 18000 kg, dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5, prima axă: , a doua axă: , suspensie pe arcuri lamelare cu perne pneumatice, sistem hidraulic de basculare: cu un singur circuit, retarder, tahograf, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al patinării ASR, sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră ACC, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, MAN Media Truck Advanced, jante din aliaj ușor, geamuri electrice, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă cu unghi larg, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lumină de semnalizare rotativă, asistență la pornirea în pantă, lumină de zi LED, suport pentru băuturi, lumină de viraj, podea din cauciuc, limitator de viteză, compartiment de depozitare, erori și modificări rezervate. Vehiculul oferit nu are certificare ADR. Sistem hidraulic de basculare nou, garanție din partea producătorului până în 09.2028. Bdjdpfx Amezphmujzef

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, lungime totală: 3.541 mm, lățime totală: 1.690 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU cu șasiu H-1100 și prelată gri UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU este o remorcă practică pentru autoturism, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață mare de încărcare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 264 x 125 cm oferă mult spațiu pentru transportul mărfurilor, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, construcție și curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în activități comerciale. Pereți laterali din aluminiu – construcție robustă, ușoară și rezistentă Avantajul principal al modelului Garden 264 KIPP ALU constă în pereții săi laterali din aluminiu, care combină stabilitatea ridicată cu rezistența la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorcile utilizate în exterior, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu sunt, de asemenea, ușor de curățat. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, este suficientă o ștergere rapidă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Bedpfx Amozqurgjzodf Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădină, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare mai ușoară, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Astfel, Garden 264 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru elemente de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța transportului și confortul în timpul condusului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 145 kg, greutatea maximă de încărcare: 605 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.580 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă spațiu amplu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru lucrări de grădinărit, renovări, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică, acasă și în activitățile comerciale. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – o remorcă mai mare, cu pereți laterali din aluminiu, pentru transportul zilnic. Șasiul H-800, cu prelată gri, extinde semnificativ funcționalitatea remorcii KIPP ALU Garden 230, creând un spațiu de transport spațios și protejat. Construcția înaltă permite transportul unor încărcături mai mari și mai voluminoase, cum ar fi lăzi, unelte de grădinărit, scule, mobilier, genți, pachete și materiale ambalate. Prelata gri protejează articolele transportate de ploaie, praf, noroi și vânt, asigurând astfel o protecție optimă a încărcăturii în timpul transportului și al depozitării. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc construcția și sunt rezistenți la coroziune, acest set reprezintă o soluție practică pentru transportul zilnic, în jurul casei, în grădină și în activitățile comerciale. Bsdpfx Amozquqpozedf Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare. Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, scule, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și întăresc întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali din oțel convențional, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de scule, unelte de grădinărit, genți, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice. Astfel, Garden 230 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii prin intermediul chingilor. Aceste chingi reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța și confortul în timpul transportului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau de forme neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.006 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lungime totală: 2.906 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.177 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU cu pereți laterali BIS, cadru H-0 și prelată gri UNITRAILER Garden 201 KIPP cu pereți din aluminiu este o remorcă practică, cu o platformă de încărcare de 200 x 125 cm, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, în curte, în timpul mutărilor, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul activității. Pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire plată – capacitate mai mare și protecție eficientă a încărcăturii Pereții laterali suplimentari BIS sunt, de asemenea, realizați din aluminiu, menținând astfel principalele avantaje ale întregii structuri din aluminiu: greutate redusă, stabilitate, rezistență la coroziune și aspect atractiv. Prin creșterea înălțimii pereților laterali, capacitatea de încărcare a remorcii este mărită, permițând transportul facil al încărcăturilor mai înalte și voluminoase, cum ar fi saci, lăzi, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție. Cadrul plat H-0, cu prelată gri, protejează conținutul de ploaie, praf, noroi și vânt, fără a crește înălțimea totală. Această combinație practică face ca Unitrailer Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire H-0, să fie ideal pentru transportul zilnic în gospodărie, grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și la variațiile condițiilor meteorologice. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Bdsdpfxjzqunne Amzsf Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern oferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează prin rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a platformei de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădinărit, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul utilizării. Prin urmare, Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul curelelor de fixare. Aceste curele reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul deplasării, sporind astfel siguranța transportului și confortul la volan. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 150 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 750 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU cu cadru H1100 și prelată albastră UNITRAILER Garden 230 KIPP, cu pereți din aluminiu, este o remorcă practică pentru autoturism, cu o suprafață de încărcare de 230 x 125 cm. Este ideală pentru cei care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, pe teren, pentru mutări, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul unei afaceri. Cadru H-1100 cu prelată albastră – capacitate maximă de încărcare și protecție a încărcăturii Cadrul de 110 cm înălțime, cu prelată albastră, mărește semnificativ capacitatea de transport a remorcii Garden 230 KIPP ALU și creează un spațiu de încărcare înalt și spațios pentru încărcături mai mari și voluminoase. Este ideală pentru transportul de mobilier, colete, cutii, unelte de grădinărit, scule, textile sau materiale protejate de intemperii. Prelata albastră protejează conținutul de ploaie, zăpadă, praf, noroi și vânt, în timp ce construcția înaltă permite utilizarea optimă a spațiului de încărcare de 230 x 125 cm. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc structura remorcii și sunt rezistenți la coroziune, remorca Garden 230 KIPP ALU H-1100 este perfectă pentru transportul zilnic în jurul casei, grădinii și în cadrul unei afaceri. Bdsdozqumqopfx Amzsf Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează mult timp aspectul atractiv și necesită doar o întreținere minimă. În plus, pereții laterali din aluminiu se curăță ușor. După transportul de pământ, saci, unelte, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și întăresc întreaga remorcă în utilizarea zilnică. Comparativ cu pereții laterali convenționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, unelte de grădinărit, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice de utilizare. Astfel, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor de fixare. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul conducerii. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mai mari sau de formă neregulată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 134 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă mult spațiu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în scopuri comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Bdjdpfx Amozqulmjzjf Principalul avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important atunci când transportați frecvent unelte, echipamente de grădină, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai ușoară, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Prin urmare, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru puncte de fixare pe podea, care permit asigurarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul deplasării. Această soluție este deosebit de avantajoasă la transportul încărcăturilor grele, mari sau neregulate.

Stare: folosit, kilometraj: 476.453 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 04/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat - Jante din aliaj - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de odihnă - Fuste laterale = Note = DAF XG480 Standard 2022 04/2023 XLRTEF5300G440298 476.453 km Albastru, spoiler complet, jante din aliaj, tahograf nou G2v2, lumini LED față. Bdedszclnkspfx Amzjf = Informații suplimentare = Axa față: direcțională Cilindree motor: 12.902 cmc

Stare: folosit, kilometraj: 756.682 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2006, greutatea goală: 8.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.995 kg, greutate totală: 19.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80/R22.5, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315/80/R22.5, viteză maximă: 90 km/h, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Iveco Stralis AD 360, carosat cu ușă dublă laterală culisantă | hayon hidraulic | cutie automată, EURO5 | scaun șofer pneumatic, geamuri electrice | sarcină utilă 8995 kg | ne rezervăm dreptul la erori și vânzare anticipată. Bdsdpfxoy Sp Nxe Amzsf

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 324.661 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, frigider, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cabină de odihnă - Parasolar - Cutie de scule = Note = DAF XF480 SSC Mega Red, 661 km, XLRTEH4300G351810, jante din aliaj, anvelope noi Michelin = Informații suplimentare = Axă față: direcțională Cilindree motor: 12.902 cm³ Greutate goală: 7.964 kg Capacitate de încărcare: 28.015 kg Masa maximă admisă: 35.979 kg Bdsdpfxoznlcdo Amzof Defecte: nu are

Stare: nou, An de fabricație: 2022, Dispozitiv de împrăștiere cu plăci Se vinde un recipient robust de tip Tauri, cu o capacitate de 850 de litri. Detalii: Volum: 850 de litri Producător/Model: Tauri Capac: rabatabil manual Bdjdpfjzqwphox Amzof Material: durabil și rezistent Stare: nou Capacul rabatabil permite umplerea și golirea ușoară. Datorită construcției sale robuste, recipientul este deosebit de durabil și poate fi utilizat într-o varietate de aplicații.

Stare: nou, * Pompă: Pompă centrifugală electrică (Pentax CM40-200A), transportă lichide cu performanțe ridicate (până la aproximativ 700 l/min). * Fără rezervor supradimensionat. * Panou de control: Controlează și monitorizează pompa (pornire/oprire, afișaj pentru tensiune și curent). * Construcție: Unitate mobilă pe șasiu, pentru utilizare flexibilă. Bsdpfx Aozqwkrsmzjdf

Stare: folosit, kilometraj: 525.479 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Eleron de plafon Bdsdpfozmxtyex Amzsf - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Fuste laterale - Jaluzele de protecție solară = Note = Volvo FH460 2021 11-2021 Standard alb YV2RTY0A0NB362711 525.479 km I-save, I-Park, Tahograf nou G2v2 = Informații suplimentare = Axa față: Directabilă Cilindree motor: 12.777 cm³ Greutate proprie: 8.153 kg Capacitate de încărcare: 27.694 kg Masa maximă autorizată (MMA): 35.847 kg ITV (Inspecție tehnică periodică): valabilă până la 09.2026

Stare: folosit, kilometraj: 32.164 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2025, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.465 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | VOLVO FH500 6x4 benă 3 fețe HAMA | Palfinger PK22002 EH telecomandă (telecomandă tip pian) | Platformă de încărcare lățime container fără stâlpi spate | Suspensie foi/air | EURO6, I-Shift, retarder | Cutie automată, volan multifuncțional | Climă, scaune încălzite, navigație, frigider | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență | Tapițerie parțială din piele, încălzire staționară | Cuplă remorcă | Blocare diferențial | Lungime suprastructură aprox. 5 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anterioară. Bedpjzpyagefx Amzodf

Stare: folosit, kilometraj: 717.393 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.270 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80 R22,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 5.600 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.600 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 9.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, înmatriculare camion, Volvo FL 280 camion frigorific | EURO 4 | agregat frigorific Thermo King | pentru produse congelate și proaspete | răcire în mers și la staționare cu alimentare electrică | perete despărțitor | lift hidraulic Dhollandia 2000 kg rabatabil sub șasiu | volan multifuncțional, cruise control | Dimensiuni spațiu încărcare: L 7,3 m, l 2,48 m, h: 2,4 m | Anvelope: 285/80 R22,5 | Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă. Bdodpfx Aezpyatomzof

Stare: folosit, greutatea goală: 16.500 kg, Dotări: cabină, Terminal tractor Nicolas ASM14.4-4.1 8x2x8 / 200 MTH Greutate: 16.500 kg Bedpfxjzmuuge Amzedf Doar 200 de ore motor! Motor cu 6 cilindri, transmisie hidrostatică, anvelope 285/70R19.5 FĂRĂ DOCUMENTE SISTEM DE DIRECȚIE NEFUNCȚIONAL

Stare: folosit, kilometraj: 559.196 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.925 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.750 mm, înălțime totală: 9.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, închidere centralizată, DAF LF 250 Prelată cu platformă | Euro6, cutie de viteze manuală | Hayon de încărcare 1500 kg | Dimensiuni spațiu de încărcare: L: 7,40 m l: 2,50 m h: 2,60 m | Aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi electrice | Cutie de scule | Ne rezervăm dreptul la greșeli de introducere, erori și vânzare anterioară. Bsdjznb T Sjpfx Amzsdf

Stare: folosit, kilometraj: 695.423 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 08/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.745 kg, greutate totală: 15.000 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5, configurație ax: 2 axe, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, | DAF LF 55.250, platformă | Rampă de încărcare Palfinger PBS-1500, capacitate 1500 kg | EURO 4 | Trapă glisantă | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Transmisie manuală | Regulator de viteză | Frână de menținere a motorului | Cutie de scule | Ne asumăm răspunderea pentru erori și ne rezervăm dreptul de a vinde înainte de data anunțată. Bdodpfx Amozm I N Dszof

Stare: folosit, kilometraj: 638.926 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.790 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.135 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.300 mm, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | DAF XF 510, transport de lemn, 6x4 | Macara Penz 12Z9.50, an fabricație: 2018 | Capacitate de ridicare: 4 m: 2.670 kg, 6 m: 1.550 kg, 8 m: 1.370 kg, 9 m: 1.180 kg | Suprastructură pentru transportul de bușteni scurți, cu 2 perechi de grinzi | Sistem de avertizare la schimbarea benzii, pilot automat adaptiv | Frână motor și retarder, scaun șofer cu suspensie pneumatică | Geamuri electrice, EURO 6, transmisie automată | Scaune încălzite, încălzitor de așteptare, aer condiționat, aer condiționat pentru staționare, radio-CD | Blocare diferențial, cutie de scule | Faruri de ceață | ABS, ESP, sarcină utilă = 11.035 kg | Anvelope: axă față: 385/65R22,5, axă spate: 315/80 R22,5 | Lungime de încărcare aprox. 6,00 m | Ampatament 4300 mm / 1400 mm | Vânzarea se face doar către persoane juridice! | Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări anticipate. Bjdpfozmxp Ijx Amzodf

Stare: folosit, kilometraj: 621.333 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Autocamion MAN 26.440, cu suprastructură pentru transport de băuturi, prelată culisantă, uși de tip portal, suprastructura este certificată pentru transport de băuturi, inspecția tehnică este valabilă până în 06.2026, anvelope: axa 1 aprox. 60%, axa 2 aprox. 60%, axa 3 aprox. 10%, autocamion austriac, în stare bună, Euro 6, greutate proprie: 11.0 kg, ampatament: 4.800 mm / 1.350 mm, număr de șasiu: WMA21XZZ5FW206293, contact: Ivelina Redl (rusă, bulgară, sârbă, engleză, germană), nr. de telefon, erori și vânzări între timp sunt posibile! ATENȚIE: Biroul nostru este închis între 01.08.2026 și 16.08.2026 din cauza concediului. Bdedpfx Aozdwqfsmzef Începând cu luni, 17.08.2026, vom fi din nou disponibili!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 100 km, putere: 382,46 kW (520,00 CP), tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, frigider, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, MAN TGX 18.520 4X2H BL cap tractor cu HydroDrive, hidraulică de basculare MEILLER, PriTarder, jante din aluminiu, climatizare pentru scaun, etc... • Vehicul nou • MAN HydroDrive – tracțiune hidrostatică pe primul ax • Hidraulică de basculare MEILLER • Jante din aluminiu – Alcoa Dura-Bright EVO • Cabină GM cu spoiler de plafon • Suspensie pneumatică pentru cabină, Comfort • Volan îmbrăcat în piele • Rezervor motorină 390 l aluminiu • Rezervor AdBlue 80 l plastic • Rezervor hidraulic 200 l aluminiu • MAN PriTarder • Frâne pe disc • MAN EasyStart blocare la pornire • 382 kW / 520 CP • Cutie de viteze automată cu programe de rulare selectabile • Anvelope late pe axa față • Blocare diferențial pe axa spate • Suspensie: foi/air • Trapă mecanică • Flapsuri laterale cu extensii aerodinamice reversibile, rabatabile stânga și dreapta • Parasolar • Extensii uși • Sistem de iluminat LED • Stopuri LED • 2 x claxoane pneumatice pe plafonul cabinei • 2 x girofaruri LED pe plafonul cabinei • 2 x proiectoare LED de lucru în spatele cabinei • Oglinzi reglabile electric și încălzite • Huse scaune – parțial piele • Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri • Scaun ventilat • Volan multifuncțional – piele • MAN EasyControl – 4 funcții • Pregătire pentru stație radio • Aer condiționat • Încălzire suplimentară cu apă – Webasto • Un pat • Rulou solar electric pentru parbriz • Frigider extensibil • Tempomat ACC • Sistem de navigație • Cuplă de semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 inch Bjdsxvq E Tspfx Amzjdf • Cuplă cu ungere automată

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 565.248 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, frigider, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Aer condiționat - Jante din aliaj ușor Bdodpfx Aozktqzomzsf - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cabină de dormit - Fuste laterale - Parasolar - Cutie de scule = Note = DAF XF480 SSC, culoare alb standard, 248 km, XLRTEH4300G354644, aer condiționat staționar, spoiler complet, tahograf nou G2v2, jante din aliaj. = Informații suplimentare = Axa față: direcționată Capacitatea motorului: 12.902 cc Greutate la gol: 7.809 kg ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 03.2027 Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 278.000 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, închidere centralizată, Nr. intern: 54 VIN: ZCFC135B205142562 Iveco Daily 35S160 – Furgon cu rampă de încărcare * Echipat cu rampă de încărcare * Cu aer condiționat * EURO 6b Bjdpfx Amjzq N Ezezsdf * Greutate totală: 3.500 kg * Greutate proprie: 2.450 kg * Capacitate de încărcare: 975 kg * Sarcina maximă remorcată: 3.500 kg * Lungime caroserie: 4,30 m * Lățime caroserie: 2,10 m * Înălțime caroserie: 2,20 m * Defecțiune motor * Motorul pornește * Nu este funcțional * Preț net

Stare: folosit, kilometraj: 732.000 km, putere: 380 kW (516,66 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Producător: Scania * Model: R490 * Formula osiilor: 6x4 Bodpfxezqiw Rs Amzodf * Putere: 490 CP * An de fabricație: 2017 * Euro 6 * Transmisie automată (Opticruise) * Transportor de lemn / Platformă cu grinzi * Macara: Palfinger Epsilon M12Z83 * An de fabricație al macaralei: 2017 * Suspensie pneumatică * Ampatament: 3950 / 1350 mm * Aer condiționat * Încălzitor de staționare * Sistem de navigație * Radio / USB / AUX * Rezervoare și cutii de scule din aluminiu * Stare * Vehiculul funcționează și se deplasează fără probleme * Motorul și transmisia nu prezintă defecte cunoscute * Macaraua este complet funcțională * Partea dreaptă a cabinei a fost avariată în urma unui accident (vezi imaginile) * Parbrizul este avariat și acoperit provizoriu.