Mercedes-Benz Unimog U430 Uni-Touch cumpărați folosit (17.290)

Stare: folosit, kilometraj: 22.173 km, putere: 260 kW (353,50 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon Laedpfx Ajwhmf Njb Rsh - Radio

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 53.000 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, combustibil: motorină, ampatament: 3.000 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 4.500 h, număr de locuri: 3, număr mașină/vehicul: W1T4051051V266659, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, servodirecție, înmatriculare camion, Unimog U423 3.000mm Lista de echipamente este disponibilă ca document! - Este posibilă preluarea în schimb și achiziționarea de vehicule și utilaje. - Prețul de vânzare este exclusiv transport și livrare. - Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de redactare. - Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. - Oferta este fără obligație. - Toate informațiile sunt fără garanție. - Nu există garanție pentru vicii ascunse la vehicule/utilaje second-hand. Preț vânzare net: 128.500€ Preț vânzare brut: 152.915€ Laodpfx Aeyirz Rsb Reh Henne Nutzfahrzeuge GmbH Reprezentant general autorizat Mercedes-Benz Unimog Partener de vânzări și service JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Vânzări UGC Nord

Stare: folosit, kilometraj: 965.000 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70 R 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.460 mm, lățime totală: 2.500 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - 6x2 - Rezervor de combustibil din aluminiu Laodpfxoz Dwy Re Ab Roh - Tahograf digital - Axa rabatabilă - Frigider - Suspensie pneumatică - PTO (Priză de putere) - Radio/CD player - Cameră marșarier - Cabină de dormit - Parasolar = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.809 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/70 R 22.5 Axa față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: foi de arc Prima axă spate: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Dublu anvelopată; Profil anvelopă stânga interior: 25%; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta interior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 25%; Reductor: simplu redus; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 8.663 kg Sarcină utilă: 18.337 kg Greutate totală admisă: 27.000 kg Stare Daune: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: 62-BGF-2

Stare: folosit, kilometraj: 464.300 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 33, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, clasă de emisii: Euro 4, culoare: argintiu, frâne: retarder, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/75 R17,5, lungime totală: 8.360 mm, lățime totală: 2.420 mm, înălțime totală: 3.180 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, - Oglinzi exterioare reglabile electric - Punte cu roți duble - Radio / CD player - Roată de rezervă - Sticlă fumurie - Tahograf - Încălzire din Łaziska Górne oferă spre vânzare un autobuz Mercedes Cibro Avatar din 2006, importat din București de la proprietarul inițial. Acest autobuz robust se bazează pe designul Mercedes dovedit, cu o unitate de propulsie durabilă și scaune confortabile pentru pasageri. O alegere bună pentru transportul angajaților, servicii de grup organizate și transport turistic. Autobuzul este în stare bună de funcționare, cu motorul și sistemul de frânare reviziute și anvelope bune. Înainte de vânzare, am efectuat o serie de sarcini de întreținere și o inspecție tehnică amănunțită pentru a pregăti vehiculul pentru funcționarea ulterioară. LUCRĂRI DE SERVICE EFECTUATE Service ulei motor și filtru – ulei și toate filtrele înlocuite. Inspecție completă a sistemului de frânare. Discuri și plăcuțe de frână înlocuite. Levier de direcție înlocuit. Baterii noi instalate. Anvelope înlocuite; anvelopele sunt în prezent în stare bună. Covoraș înlocuit cu covor antiderapant. Șasiul și șasiul nu prezintă urme de coroziune vizibilă. Geamuri originale. Vehiculul a fost inspectat tehnic și a suferit o întreținere semnificativă. DATE TEHNICE Anul fabricației: 2006. Capacitate locuri: 33-31 pasageri + pilot + șofer. Ljdpfx Aez Ngwqsb Rjah Mase totală admisă: 8.200 kg. Mase actuală: 5.920 kg. Sarcină utilă: 2.280 kg. Dimensiuni: 8,36 m lungime x 2,42 m lățime x 3,18 m înălțime. Suspensie pneumatică. Anvelope Michelin 205/75 R17.5, punte spate dublă. Autobuzul nu a fost înmatriculat în Polonia. Este posibilă discutarea modificării numărului de locuri înainte de înmatricularea inițială, după verificarea cerințelor tehnice și formale. ECHIPAMENTE Aer condiționat montat pe plafon. Încălzitor parcare Webasto răcit cu apă. Tahograf. Frână de inerție. Scaun șofer pneumatic. Oglinzi electrice. Servodirecție și volan îmbrăcat în piele. Scaune pentru pasageri cu spătar și reglare a înclinării scaunului. Centuri de siguranță și cotiere rabatabile. Iluminare individuală pentru pasageri și guri de ventilație. Parasolar șofer. Uși față și spate acționate pneumatic. Portbagaj spate și două compartimente laterale de depozitare. Radio CD. Proiectoare de ceață. Prețul este net și valabil pentru export și utilizare comercială. O reducere semnificativă este disponibilă pentru clienții individuali - Vă rugăm să ne contactați direct telefonic pentru a obține cel mai bun preț :) _____ După negocierea prețului, putem oferi informații detaliate. Pentru clienții determinați, putem înregistra un videoclip sau putem efectua un test pe computer sau de vopsea, permițându-vă să achiziționați echipamentul de la distanță cu încredere. _____ Desigur, vă încurajăm să veniți pentru o vizionare, dar dacă această opțiune nu este disponibilă, această metodă...

Stare: folosit, kilometraj: 94.600 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 09/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U1600, basculantă cu descărcare pe trei părți. Transmisie manuală, tracțiune integrală, 3 locuri, lumini de semnalizare omnidirecționale, placă de montare, priză de putere frontală. Laodpfsz Dl Ucjx Ab Reh

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă Laodpfxez Dm Spj Ab Rjh !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Lsdsz Dm Rxjpfx Ab Roah !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv

Stare: folosit, kilometraj: 48.712 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 06/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.255 kg, culoare: roșu, număr de locuri: 4, An de fabricație: 2005, Dotări: aer condiționat, Acest UNIMOG 5000, cu 218 CP, este un fost vehicul de pompieri și oferă o bază excelentă pentru transformarea într-o rulotă. Datorită ampatamentului extra lung, dispune de mult spațiu pentru o posibilă cabină de locuit. În cabina dublă existentă, întreaga familie are loc. 1 UNIMOG 5000, folosit • Număr intern: 3798 • Prima înmatriculare: 06/2005 • Kilometraj (citit): aprox. 48.712 km • Ore de funcționare (citite): aprox. • Putere: 160 kW/218 CP • Greutate proprie: 8.255 kg • Greutate maximă admisă: 14.000 kg • Cutie de viteze cu grup de lucru • Priza de putere laterală, în partea de jos • Cabină dublă • Lumini de lucru cu acoperire completă • Platformă: L 2400 x l 2400 x Î 400 Ljdpfoz H Sd Nex Ab Rjah Oferta nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de a vinde produsul înainte.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 188.940 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 75 l, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de alarmă - Cotieră - Oglinzi exterioare cu semnalizator - Mufă AUX - Indicator de temperatură exterioară - Suport pentru telefon - Banchetă pentru pasagerul din față - Radio digital - Cabină dublă - Turometru - A treia lumină de frână - Reglare pe înălțime a scaunului șoferului - Închidere centralizată cu telecomandă - Geamuri fumurii - Întreținere efectuată de dealer - Volan reglabil pe înălțime - Oglinzi exterioare pliabile - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Radio/CD player - Frâne pe disc - Reglare pe înălțime a farurilor - Blocare a demarajului = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 4 An de fabricație: 2011 Cabină: dublă Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree: 2.987 cm³ Greutăți Greutate goală: 2.360 kg Capacitate de încărcare: 1.140 kg Masa maximă admisă: 3.500 kg Laodpfezqux Hox Ab Reh Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu are Siguranța produsului Responsabil UE: Nico Drost Molenstraat 4 4033AV Lienden = Informații despre companie = Nidro cars Holland este situată în centrul țării și este locația potrivită pentru achiziționarea autoturismului, furgonetei sau camionului dumneavoastră. Prețul indicat este „prețul de vânzare online”. Pentru întrebări sau pentru a programa un test drive, vă rugăm să ne contactați: VĂ RUGĂM SĂ CONSULTAȚI ÎNTREAGA NOASTRĂ GAMĂ PE: Orice tip de tranzacție este posibil cu noi! (Anunțurile noastre sunt elaborate cu mare atenție, dar nu se pot deriva drepturi din conținut).

Stare: folosit, kilometraj: 61.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 cu caroserie originală Sanni, provenită din stocul Bundeswehr, într-o stare foarte bună. Caroseria și cabina/șasiul cabinei sunt fără rugină. Suprastructura este, de asemenea, fără rugină. Laedjx I Ttmopfx Ab Roh Ideal pentru transformare într-un vehicul de camping cu tracțiune integrală, destinat călătoriilor lungi. Suprastructura caroseriei este izolată, are încălzire staționară, 4 paturi, trapă de acoperiș, iluminat, uși batante în spate, ușă laterală dreapta, fereastră laterală, treaptă de acces, care se extinde pneumatic. Tracțiune integrală cuplabilă, blocare a diferențialului față și spate. Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cuplă de remorcă, 2 locuri, servodirecție, anvelope cu grad de uzură de 90%, față și spate. Sistem de lumini de urgență cu sirenă. Include accesorii, trusă de scule de bord, roată de rezervă. Vehiculul funcționează, este pregătit pentru a fi folosit, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Ultima revizie, cu schimbarea tuturor filtrelor, a fost efectuată în 03/2021. La cerere: Inspecție tehnică (TÜV) conform secțiunii 21, inclusiv inspecția gazelor de eșapament (AU) și inspecția pentru obținerea plăcuței de înmatriculare „H” – 1150 de euro în plus. Vehiculul se află într-o stare foarte bună, atât la interior, cât și la exterior, corespunzătoare vârstei și numărului de kilometri parcurși, fără rugină, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Viteza maximă este de 90 km/h la 2500 rpm, cu un raport de transmisie al punții lung. Necesită permisiune de export. Se poate factura TVA. Prețul include TVA.

Stare: folosit, kilometraj: 435.200 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 22.5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 7.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Spoiler pentru acoperiș - Tahograf digital - Televizor - Frigider - Suspensie pneumatică - Reductor de butuc - Radio/CD player - Jaluzele pentru protecție solară = Informații suplimentare = Laodsz Srwzepfx Ab Rsh Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R 22.5; Direcțională; Profilul anvelopelor, partea stângă: 65%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 65%; Suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R 22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopelor, partea stângă, interior: 90%; Profilul anvelopelor, partea stângă, exterior: 90%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, interior: 90%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 90% Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R 22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopelor, partea stângă, interior: 70%; Profilul anvelopelor, partea stângă, exterior: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, interior: 70%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 70% Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.809 cm³ Greutate la gol: 10.400 kg Capacitate de încărcare: 15.600 kg Masa maximă admisibilă: 26.000 kg Defecte: Niciunul

Stare: folosit, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 22.5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 7.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Tahograf, aer condiționat, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron de acoperiș - Tahograf digital - Televizor - Frigider - Suspensie pneumatică - Reductor pe butuc - Radio/CD player - Cabină de dormit - Jaluzea de protecție solară = Informații suplimentare = Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/55 R 22.5; Direcțională; Profilul anvelopei pe partea stângă: 25%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 25%; Suspensie: cu arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R 22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 60%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 60%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 60%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 60% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R 22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 70%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 70%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 70%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 70% Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.809 cm³ Greutate proprie: 10.400 kg Capacitate de încărcare: 15.600 kg Masa maximă autorizată: 26.000 kg Defecțiuni: niciuna Ljdpfx Aez Srw Ijb Rjah

Stare: folosit, kilometraj: 66.500 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 02/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U 1300 L 4x4 cu troliu Werner acționat mecanic, conectabil prin prize de putere frontală PTO, capacitate 5 tone, din stocul armatei germane, în stare bună. Ideal pentru conversie într-un vehicul de expediție 4x4. Tracțiune integrală conectabilă, blocare diferențial față și spate, troliu mecanic Werner conectabil. Frână pneumatică cu două circuite, cuplă de remorcă, platformă, 3 locuri, servodirecție, anvelope 80% stare bună față/spate. Vehiculul funcționează și este pregătit de drum, stare tehnică ireproșabilă. Lajdpow Nt Hzjfx Ab Reh La cerere: ITP, verificare emisii și omologare istorică (plăcuță H) - 1.100 Euro suplimentar. Vehiculul se prezintă interior și exterior conform vârstei și kilometrajului, în stare bună, tehnic ireproșabil. Ultima revizie efectuată. TVA deductibil 19%. Necesită autorizație de export.

Stare: nou, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 4.400 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 8 m³, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, - Parasolar - Radio / CD player Portugees Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Camião Compactador de Resíduos | 150 CV | Euro 5 O Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 foi construído para recolha municipal e comercial de resíduos. O chassis compacto 4x2, o motor diesel de 150 CV e a carroçaria traseira Damaeq Compact oferecem uma solução para ruas estreitas e rotas diárias de recolha. Principais características - Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 - Motor diesel 4,8L Euro 5 - 150 CV (110 kW) / 580 Nm Ledpsy Rt T Ejfx Ab Rsah - Caixa manual Eaton FSO-4505-A - Peso bruto aprox. 8.000 kg - Carroçaria traseira Damaeq Compact - Capacidade 8 yd³ / aprox. 6,1 m³ - Tremonha traseira 1,2 m³ - Sistema de compactação Smartpack - Reservatório hidráulico 100 litros - Depósito de lixiviados 100 litros - Construção heavy-duty em aço ASTM A36 - Câmara traseira - Sistema de paragem de emergência Construído para Recolha Urbana de Resíduos O Accelo 815 combina dimensões compactas com um compactador hidráulico. O chassis 4x2 manobrável permite operar em bairros residenciais, centros urbanos, ruas estreitas e áreas comerciais onde camiões de resíduos maiores podem ser difíceis de utilizar. A carroçaria Damaeq Compact utiliza compactação hidráulica e Smartpack para melhorar a utilização da capacidade disponível. A tremonha traseira de 1,2 m³ suporta ciclos de recolha, enquanto o depósito de lixiviados, a câmara traseira e a paragem de emergência apoiam as operações. Aplicações - Recolha municipal de resíduos - Recolha de resíduos residenciais - Recolha de resíduos comerciais - Serviços de limpeza urbana - Rotas de recolha em centros urbanos Especificações técnicas Veículo: Mercedes-Benz Accelo 815 Carroçaria: Compactador Damaeq Compact Tração: 4x2 Motor: 4,8L Euro 5 diesel Potência: 150 CV / 110 kW Binário: 580 Nm Caixa: Eaton FSO-4505-A manual GVW: Aprox. 8.000 kg Capacidade: 8 yd³ / aprox. 6,1 m³ Tremonha: 1,2 m³ Reservatório hidráulico: 100 litros Depósito de lixiviados: 100 litros Cabina: Cabina diurna Porquê Schaften Automotive? A Schaften Automotive é especializada no fornecimento de camiões Mercedes-Benz, MAN, IVECO e Scania novos de fábrica para mercados internacionais. Apoiamos os clientes com aquisição de veículos, documentação de exportação, soluções de carroçaria personalizadas, transporte internacional e entrega mundial. Com vasta experiência em veículos heavy-duty, de construção, mineração e transporte, fornecemos soluções completas a clientes em África, no Médio Oriente e noutros mercados de exportação. Contacte a nossa equipa para disponibilidade, opções de exportação e entrega mundial.

Stare: folosit, kilometraj: 34.275 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.000 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2000, Dotări: tracțiune integrală, 1104. GW22W195925 Lodpfx Abohyu Tqs Roah Platformă Trapă de acoperiș mare Tracțiune integrală cu diferențiale blocabile Banchetă dublă pentru pasageri Greutatea maximă admisă 8000 kg Masa proprie (gol) 4700 kg... și multe altele. ----Vehiculul nu este recondiționat! Livrare la nivel național posibilă contra cost suplimentar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Acceptăm vehiculul dvs. la schimb cu plăcere. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă oferim consultanță cu plăcere!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 100.000 km, putere: 92 kW (125,09 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 07/2025, producător de șasiu: Mercedes-Benz, model de șasiu: UniMog 416, lățime totală: 2.210 mm, înălțime totală: 5.090 mm, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: niciunul, greutate totală: 6.000 kg, poziția volanului: stânga, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 2025, Dotări: baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, pat de ridicare, paturi de o persoană, tracțiune integrală, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, Aventura începe aici. Vehiculul de expediție de lux pentru domni – acum disponibil pentru vânzare. Dacă sunteți în căutarea unei rulote obișnuite, vă rugăm să continuați să răsfoiți. Dacă sunteți în căutarea celei mai elegante locuințe off-road din lume – continuați să citiți. O adevărată raritate: un Mercedes-Benz Unimog 416 complet recondiționat, cunoscut sub numele de „Trans Canada Pilot” (în finlandeză „Unimökki” – cabana de vis). Construit pentru un domn care a navigat pe mările lumii timp de zeci de ani și a dorit să continue să călătorească pe patru roți – fără compromisuri în ceea ce privește luxul. Din cauza problemelor de sănătate, călătoria în jurul lumii nu a mai putut fi realizată, acum această capodoperă caută un nou căpitan. Oferit pentru vânzare pentru prima dată. Finalizat și verificat în 07/2025 – prima înregistrare ca rulotă în 07/2025. Lodpfx Ajzmp A Sjb Rsah VEHICULUL – tehnologie pe care o puteți avea încredere chiar și la capătul lumii - Bază: legendarul Mercedes-Benz Unimog 416, anterior întreținut cu atenție de o companie de energie și o fabrică de mașini – urmat de o restaurare completă, demontând până la șasiu - Motor (5,7 l diesel, 92 kW/125 CP) și transmisie în stare originală excelentă – experții au recomandat să nu fie deschise. Funcționează ca un ceas elvețian. - Șasiu sablat, grunduit, vopsit – fiecare componentă verificată - Toate conductele, frânele, sistemul electric și componentele înlocuite cu piese originale Mercedes-Benz - Ușor și manevrabil – se conduce ca o mașină de pasageri, ajunge acolo unde altele rămân blocate - Tracțiune integrală, transmisie manuală, greutate maximă admisă 6.000 kg, greutate proprie doar 3.423 kg CABINA RULOTEI – un hotel boutique în mijlocul naturii Cabină de fabrică de la Furgotec OÜ (Tartu, Estonia), finisaje finale în Finlanda – nu este un produs de artizanat. Trei cerințe esențiale: 1. Dormitor sănătos – pat dublu spațios, ortopedic, cu arcuri cu gaz, spațiu mare de depozitare sub el 2. Baie complet utilată – duș, chiuvetă, toaletă cu casetă, încălzire pe gaz, apă caldă fără timp de așteptare 3. Bucătărie gourmet – aragaz cu 4 ochiuri, frigider, suprafețe de lucru mari, fereastră panoramică Alte puncte forte: - Înălțime interioară de peste 2 m, lățime interioară de 2,2 m – mult spațiu pentru două persoane - Toate dulapurile pot fi încuiate și sunt perfect finisate - Rezervoare de motorină și gaz instalate permanent – nu este nevoie să cărați canistre, nu este nevoie să schimbați buteliile - Baterie de pornire + sistem dublu de baterii auxiliare - Ferestre și trape de acoperiș pentru exterior, cu protecție împotriva insectelor și sisteme de întunecare – valoare peste 10.000 € - Încălzire centrală, boiler pentru apă caldă, jante speciale Acest vehicul nu vă duce doar în locuri – el ESTE locul. Fie că este vorba de Laponia, Alpi sau Canada: construit pentru o viață pe drum, fără compromisuri. Pentru dumneavoastră, dacă călătoriile dumneavoastră nu ar trebui să înceapă cu căutarea unei prize – iar mâncarea bună, un duș fierbinte și un pat confortabil sunt la fel de importante, chiar și în mijlocul naturii. ATENȚIE: Nu este un vehicul de serie, ci o piesă unică – construită cu ani de experiență și dedicare. Conceput inițial pentru o călătorie în jurul lumii. Preț: 120.000 € (vehicul de expediție gata de utilizare – fără ani de construcție) Locație: Inkoo, Finlanda (aproximativ 60 km vest de Helsinki). Vizionare la cerere – comunicarea în limba engleză este posibilă. Avertisment: S-ar p

Stare: folosit, kilometraj: 240.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2023, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Bine ați venit la Johanning’s Nutzfahrzeuge, specialistul dumneavoastră pentru autovehicule utilitare tineri și exclusive. Disponibil IMEDIAT! Livrare posibilă. Finanțare posibilă Locație: 39606 Osterburg Ledpjvm Saqofx Ab Reah - Unimog U400 - 240.000 km - Basculant trilateral - Priză de putere frontală - Sistem hidraulic 4x DW față și spate - Volan rabatabil pe partea dreaptă - Transmisie hidrostatică posibilă până la 20 km/h - Braț cositoare MULAG - Braț cositoare MULAG Accesorii suplimentare: - Împrăștietor de sare - Plug de zăpadă - Braț cositoare MULAG Climatizare: aer condiționat * Aer condiționat staționar Instalație hidraulică: hidraulică pentru basculare Siguranță: ABS * Tracțiune integrală (4x4) Pentru mai multe poze sau videoclipuri vă rugăm să ne contactați. Johanning’s Nutzfahrzeuge, partenerul dumneavoastră pentru autovehicule utilitare exclusive și tineri. Serviciile noastre – Avantajele dumneavoastră (după vânzare) – Preluarea vehiculului dumneavoastră în orice stare posibilă – Radierea gratuită imediată a vehiculului dumneavoastră – Serviciu de înmatriculare pentru 150 € (inclusiv taxe și plăcuțe de înmatriculare) – Plăcuță provizorie – Vizionare și test drive oricând cu programare telefonică – Livrare la domiciliu posibilă după consultare. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 31.500 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, tracțiune integrală, Unimog U 400 pentru drum și cale ferată An de fabricație Lasdpji R Ahfofx Ab Rsh Instalație de frânare pentru vagoane 800 t Bară de cuplare Dispozitiv de ridicare pentru șasiu Omologare BOA Fotografii - fotografie de arhivă -

Stare: folosit, kilometraj: 209.744 km, putere: 331 kW (450,03 CP), configurație ax: 8x6, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.170 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Radio Lajdpfx Abs Aazxpe Reh

Stare: folosit, kilometraj: 142.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 01/2017, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Unimog 423 U 400 (model nou), Euro 6, utilizat de o singură persoană, provenit de la o unitate de întreținere a drumurilor. Doar 142.000 km la bord, aproximativ 7.800 de ore de funcționare. Euro 6 SCR Vario Pilot (direcție cu comutare), basculantă hidraulică, cârlig de remorcare, sistem de frânare pneumatică cu două circuite pentru remorcă, capacitate de remorcare frânată de 28.000 kg. Echipament suplimentar: răcitor de ulei hidraulic, priză de putere frontală de 1000 rpm, placă de montare frontală, dimensiunea 3. Sistem hidraulic cu 2 celule, 6 conexiuni duble, atât în față, cât și în spate, retur fără presiune. Tahograf, radio, CD, conexiuni pentru lumini de semnalizare, cameră de marșarier. Transmisie cu 8 trepte, semi-automată, pregătire pentru sistem hidraulic de propulsie. Cârlig de remorcare, sistem de frânare pneumatică cu două circuite pentru remorcă, capacitate de remorcare frânată de 28.000 kg, sistem hidraulic de înaltă performanță cu 3 celule, cu răcitor de ulei suplimentar. Aer condiționat, radio, CD, scaun confortabil pentru șofer, scaun încălzit. Geamuri electrice, oglinzi electrice, parbriz încălzit. ABS, retarder, tracțiune integrală cuplabilă, blocare diferențial. Anvelope spate: 90% uzură, anvelope față: 50% uzură. Stare bună, bine întreținut, utilizare redusă în timpul iernii. Motor, transmisie, axe, direcție: în stare perfectă. 170 kW, 230 CP, Euro 6. Ledpeyrzdtefx Ab Rsah Vehiculul a fost întreținut în mod regulat. TVA 19%, poate fi dedus. Posibilitate de vânzare netă către țări din UE, cu număr de identificare fiscală. Defecte: Discuri de frână față ruginite, eficiența frânării față este redusă într-o singură parte. Motorul hidraulic lipsește, dar vehiculul este complet funcțional și poate fi condus cu transmisie manuală. Capac de lumină spate stâng rupt. Inspecția tehnică periodică (TÜV) este expirată. Lista completă de echipamente este prezentată în ultimele 4 imagini. Locație: 97778 Fellen. Telefon: domnul Kleespies.

Stare: folosit, kilometraj: 16.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L Turbo 4x4, cu container original Sanni, provenit din stocurile Bundeswehr, cu doar 16.000 km, într-o stare foarte bună. Containerul și cabina/caroseria cabinei sunt fără rugină. Caroseria este, de asemenea, fără rugină. Ideal pentru transformarea într-un autovehicul de camping cu tracțiune integrală, pentru călătorii lungi. Caroseria containerului este izolată, dotată cu încălzitor staționar, 4 paturi, trapa de acoperiș, iluminat, uși batante în spate, ușă laterală dreapta, geam lateral, treaptă, prag de urcare, extensibilă pneumatic. Tracțiune integrală cuplabilă, blocaj diferențial față și spate. Lasdpsy Uny Usfx Ab Rjh Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cârlig de remorcare, 2 locuri, servodirecție, anvelope noi. Roată de rezervă nouă, atât în față, cât și în spate. Sistem de lumini albastre cu sirenă. Include accesorii: trusă de scule, roată de rezervă, lanțuri pentru zăpadă. Vehiculul funcționează bine, este pregătit pentru utilizare, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Ultima revizie, cu schimbarea tuturor filtrelor, a fost efectuată în 04/2022. La cerere: Inspecție tehnică (TÜV) conform § 21, inclusiv inspecția emisiilor și verificarea pentru obținerea plăcuței de înmatriculare H, cu un cost suplimentar de 1150 de euro. Vehiculul se află într-o stare foarte bună, atât la interior, cât și la exterior, corespunzătoare vârstei și kilometrajului. Este fără rugină, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Viteza maximă de 90 km/h la 2500 rpm, cu un raport de transmisie lung. Necesită aprobare pentru export. Se poate prezenta factura cu TVA. Prețul include TVA.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 151.616 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.320 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 70 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.080 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.800 kg, Dotări: ABS, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de alarmă - Faruri de lucru spate - Faruri de lucru față - Cotieră - Comenzi audio pe volan - Oglinzi exterioare cu semnalizator - Mufă AUX - Indicator temperatură exterioară - Suport pentru telefon - Radio digital - Cabină dublă - Turometru - Al treilea stop - Airbag pentru șofer - Reglare înălțime scaun șofer - Închidere centralizată cu telecomandă - Geamuri fumurii - Contactați dealerul - Volan reglabil pe înălțime - Reglare înălțime scaune față - Oglinzi exterioare pliabile - Iluminare LED Ljdpfsz E Ii Ssx Ab Rjah - Volan multifuncțional - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Radio/CD player - Lumină de avertizare rotativă - Frâne cu discuri - Reglare înălțime faruri - Sistem de spălare a farurilor - Ecran tactil - Sistem automat de încălzire - Imobilizator - Încălzire parbriz - Iluminare cu xenon = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An fabricație: 2012 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 2.987 cm³ Sarcina maximă pe puntea față: 2000 kg Sarcina maximă pe puntea spate: 2800 kg Greutăți Greutate proprie: 2.140 kg Sarcină utilă: 1.360 kg Masa maximă autorizată (MMA): 3.500 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 1.485 kg Înălțime de ridicare: 380 cm Macara: Amco Veba 603T 2S, an fabricație 2005, poziționată în spatele cabinei Interior Număr de locuri: 3 Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 03.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu există Informații financiare Preț: la cerere TVA/Taxare diferențială: TVA deductibilă = Informații despre companie = Nidro cars Holland este situată în centrul țării și este adresa potrivită pentru achiziționarea mașinii, furgonetei sau camionului dumneavoastră. Prețul indicat este prețul de „vânzare online”. Pentru întrebări sau o programare pentru un test drive, vă rugăm să ne contactați: Găsiți întregul nostru stoc pe: Orice tip de tranzacție este posibilă! (Anunțurile noastre sunt realizate cu mare atenție, dar nu se pot deriva drepturi din conținut).

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 425.630 km, prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 800 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 6.160 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: AdBlue, = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică de basculare - PTO (priză de putere) = Informații suplimentare = Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.809 cc Lasdpsy Nbgdsfx Ab Rjh Greutate goală: 8.382 kg Sarcină utilă: 9.618 kg Masa totală admisă: 18.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 10.690 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 02/2024, greutate totală: 40.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 13.500 kg, dimensiunea anvelopei: 495/70 R24, ampatament: 3.350 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, ore de funcționare: 350 h, dimensiunea anvelopei din față: 495/70 R24, dimensiunea anvelopei din spate: 495/70 R24, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică, iluminat, legătură frontală, macara, priza de putere frontală, proiectoare de ceață, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, * A1W Blocare diferențială punte față * A30 Sistem de reglare a presiunii în anvelope (tire-control) * A31 Componente la nivel de roată / în funcție de ampatament pentru tirecontrol * A57 Pregătire pentru suspensie hidropneumatică, puntea spate * AA3 Șurub de oprire lung cu manșon inclus * AB2 Variantă punte Euro 6 * AO1 Componente direcție, ranforsate la nivel de ax * AZ2 Raport de transmisie ax I = 8,119 * B5B Frână remorcă, sistem cu 2 conducte * CA9 Elemente de montaj pentru suprastructuri grele (echipamente/macara), EU6 * CD6 Elemente de fixare între punți * CK7 Ampatament 3350 mm * CP5 Placă frontală de montaj EN15432-1, Tip F1/C * D6F Aer condiționat * D6X Filtru cu cărbune activ * DB5 Scaun pasager dublu Laodoxcwh Ispfx Ab Roh * DF3 Scaun pneumatic șofer, cu încălzire * DG1 Manetă suplimentară pentru semnalizare, stânga * DH3 Suport universal pentru unitate de comandă * E33 Întrerupător principal baterii la cutia de baterii * E40 Priză ABS remorcă 24V, 7 pini / 5 pini * E42 Priză remorcă 12V, 13 pini * E45 Priză frontală 24V, 7 pini * E87 Priză echipament 32 pini * E89 Pregătire pentru telecomandă radio * ED2 Prize cu curent permanent 12V (C3), 12V și 24V centru * ED6 Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * EF2 Cameră frontală * EF3 Cameră marșarier * EL4 Alternator 28V / 150A * EM5 Monitor pentru sistem camere video * F5L Parasolar exterior transparent * F8E Sistem centralizat de închidere * FF1 Geam culisant spate (stânga) * FP3 Rezistența cabinei conform ECE-R-29/03 * G22 Cutie de transfer cu grupă teren * G34 EasyDrive (Tracțiune hidrostatică) (SN) * G48 Schimbător automat (EAS) * GM1 Putere permanentă hidrostatică, crescută * GM2 Răcire ulei cutie de viteze, ulei/aer * H44 Cilindru de basculare, 6 trepte, livrat separat * H55 Conector hidraulic, spate, 4 ieșiri, celule 1+2 * H58 Conductă presiune spate, pentru al 2-lea circuit hidraulic * H59 Conductă separată de retur spate * H86 Cuplaje rapide hidraulice ISO 7241-1 A / ISO 5675 * HE1 Sistem hidraulic pentru instalație de basculare * HJ1 Indicator avertizare nivel ulei hidraulic * HN9 LS-hidraulic, 4 celule, consum separat permanent, descărcare plug zăpadă * J1C Panou instrumente 12,7 cm cu funcție video * J1O Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * J1S Producător tahograf VDO * J49 Pregătire avertizor pentru cilindru telescopic * J5S Radio cu USB și Bluetooth * J9D Pregătire pentru sistem de taxare rutieră * L1H Proiectoare de ceață cu halogen * L3Z Sistem de spălare faruri * L60 Lumini pentru acces în zona treptelor * LA3 Faruri Bi-Xenon cu lumini de zi LED * LB4 Girofar LED galben, stânga și dreapta, cu suporturi Altele: * Achiziționăm și acceptăm la schimb vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau transcriere. * Ne rezervăm dreptul de eroare, modificări și vânzare intermediară. * Ofertă neangajantă. * Fotografiile pot fi diferite. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 4.250 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 184 h, * A1W Blocare diferențial, punte față * A30 Sistem de reglare a presiunii în pneuri * A31 Ajustare a ampatamentului în funcție de roată, piese pentru sistemul TIRE-Control * A57 Pregătire, suspensie hidropneumatică, punte spate * AZ2 RAPORT DE TRANSMISIE AXĂ I = 8,119 * B30 Blocare a roților * B5B Frână pentru remorcă, cu 2 conducte * CA9 Elemente de fixare pentru echipamente/brațe de macara grele, EU6 * CD6 Elemente de fixare, între punți * CK2 Servodirecție confortabilă * CK7 Ampatament 3350 mm * CP5 Placă de montare frontală EN15432-1, tip F1/C * D6F Sistem de climatizare * D6X Filtru cu cărbune activ * DB5 Scaun pasager, pentru două persoane * DF4 SCAUN CU SUSPENSIE, ÎNCĂLZIT, VENTILAȚIE ACTIVĂ, ȘOFER * DG1 Comutator suplimentar pentru direcție, partea stângă Lajdpfx Aez Rnknob Roh * DG3 COTIERĂ DREAPTA, CU SUPORT PENTRU JOYSTICK, SCAUN ȘOFER * DG5 JOYSTICK, PLIABIL, PE COTIERA SCAUNULUI ȘOFERULUI * DH4 Suport, universal, pentru unitate de comandă externă * E33 Întrerupător principal baterie, pe cutia bateriei * E40 Conector pentru remorcă, 24V, 7 poli / 5 pini * E42 Conector pentru remorcă, 12V, 13 poli * E45 Priză față, 24V, 7 poli * E87 Priza pentru echipament, 32 poli * E89 Pregătire pentru telecomandă radio * ED2 Prize permanente 12V (C3), 12V și 24V, centrale * ED6 Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * EF2 Cameră frontală * EF6 CAMERĂ MARȘURI ÎNAPOI, PENTRU VEHICULE DE TRACȚIUNE * EM6 Monitor pentru sistemul de camere * ES6 Interfață electrică universală conform EN16330 * EV3 Alimentare cu tensiune 24V, comutabilă, în plafon * F5L Parasolar exterior, transparent * F6B Parbriz, clar, încălzit * FF1 Lunetă spate, culisantă, stânga * FP3 Rezistența cabinei conform ECE-R-29/03 * G22 Cutie de viteze cu grup de teren 3 * G34 EasyDrive (Transmisie hidraulică) (SN) * G49 Schimbare automată (EAS), comandă cu două pedale 3 * GM1 Putere continuă transmisie hidraulică, mărită * GM2 Răcire ulei de transmisie, ulei / aer * GN1 Transmisie, UG130 * H44 Cilindru de basculare, 6 trepte, detașabil 2 * H55 Conector hidraulic, spate, 4 căi, celulă 1+2 * H58 Conductă de presiune spate, pentru al 2-lea circuit hidraulic * H59 Conductă de retur separată, spate * H86 Cuplaje hidraulice ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hidraulică pentru dispozitivul de basculare * HE3 Conector de basculare pentru remorcă, cu acțiune simplă, spate * HJ1 Indicator nivel, ulei hidraulic * HN9 Hidraulică LS, 4 celule, consum permanent separat, eliberare schemă 17 * J1C Instrument combinat, 12,7 cm, cu funcție video * J1M Tahograf digital, a 2-a generație, versiunea 2, ADR * J1S Producător tahograf VDO * J49 Pregătire, lumină avertizare pentru cilindru telescopic * J4V Dispozitiv de avertizare pentru centura de siguranță, șofer și pasager * J5S Radio cu port USB și Bluetooth Altele: * Posibilitate de preluare și cumpărare de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu se asumă răspunderea pentru erori de tipar și scriere. * Greșeli, modificări și vânzări intermediare sunt rezervate. * Oferta nu este obligatorie. * Fotografiile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea existentă. * Toate datele sunt fără garanție.