Mercedes-Benz 814 D/Feuerwehr/Metz/Wassertank/Pumpe cumpărați folosit (43.365)

Stare: folosit, kilometraj: 663.865 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.065 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.425 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Locația vehiculului: Bovenden, în curte. 1x scaun pneumatic, geam spate, oglinzi încălzite, paravan împotriva soarelui, 5 butoane, priză de putere auxiliară, proiectoare de lucru, suspensie pe foi, protecție laterală din aluminiu. Iodjwa Ui Hjpfx Achotk Ampatament: 3700 mm Suprastructură: Sistem de basculare AJK tip HC-5-3825 pentru containere de oraș, cu înălțime a rolei de până la 4,5, aproximativ 1020 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori posibile!

Stare: folosit, kilometraj: 32.780 km, putere: 97 kW (131,88 CP), prima înmatriculare: 11/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.800 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17,5, configurație ax: 4x2, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, servodirecție, Locație vehicul: Bovenden, număr de înmatriculare: Haus, 1x scaun cu suspensie pneumatică, cutie de viteze manuală 5 trepte, evacuare frontală, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi de arc, protecție anti-împănare. Itsdpfx Acsvhilyohjk Caroserie: suprastructură pompieri Ziegler RW1, motor cu 6 cilindri, punte spate H2 I=4,3, frână de motor pneumatică, ventilator cu putere mărită, instalație de flacără. Motor OM352. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modficări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 191.000 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.200 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.140 mm, lățime totală: 1.928 mm, înălțime totală: 2.020 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Primă mână – autoutilitară de pompieri germană. Doar 191.000 km parcurși, folosită până de curând în serviciu operațional regulat. Vehicul de bază: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Ampatament lung de 3.200 mm. Uși glisante pe ambele părți cu asistență la închidere și SoftClose. Carosare WAS pentru ambulanță de intervenție la urgențe/vehicul de intervenție medicală de urgență (NEF), cu cutie frigorifică, sertare și diverse dulapuri. 3 locuri omologate și prezente, sistem actual de fixare rapidă pentru șinele de scaune. Inspecții regulate la WAS. Motor diesel de 140 kW / 2.143 cmc, norma Euro 6. Transmisie automată cu 7 trepte GTronic. Climatizare automată. Încălzire auxiliară (staționară). Sistem de avertizare la oboseală AttentionAssist. Isdpoyxunyjfx Achotk ABS+ASR, ESP, asistent de menținere a benzii/asistent pentru vânt lateral, asistent la pornirea în rampă, tempomat, volan multifuncțional, sistem de apel de urgență Mercedes-Benz etc. Închidere centralizată cu telecomandă (inclus 4 chei originale). Masa proprie conform documentelor: 2.705 kg. Masa maximă autorizată: 3.200 kg. Dimensiuni: lungime 5,14 m / lățime 1,93 m / înălțime 2,02 m. Sistem de semnalizare specială: HÄNSCH DBS5000 / flashere frontale StandbyL54 / HÄNSCH 620 cu sirenă Martin-Horn. Marcaj reflectorizant de avertizare spate realizat de design112. Limitator de viteză la 160 km/h. Vito-ul este echipat în prezent cu anvelope de iarnă. Include două seturi de anvelope (8 anvelope în total), al doilea set pe jante conform fotografiilor. Dimensiunea anvelopelor: 225/55R17C. Vehiculul este imediat disponibil și în stare bună. Rulează foarte bine. Ultima revizie Mercedes-Benz la 178.000 km. Fără erori afișate. Documentația specifică adapărilor speciale, carnetul de inspecții WAS, certificatul COC Mercedes și omologarea individuală din 2020 pentru utilizare operațională sunt disponibile în original. Această ofertă este destinată exclusiv profesioniștilor/firmelor sau instituțiilor BOS/autoritate. Vânzarea către persoane fizice este exclusă. Vânzare intermediară și eventuale greșeli sunt rezervate. Prețul de achiziție este impozitat diferențiat conform §25a UStG, ceea ce înseamnă că brut este egal cu net – nu se adaugă TVA de 19%, dar nici nu se poate deduce TVA-ul. Preluăm la schimb vechiul dumneavoastră vehicul de intervenție, după consultare. Vă rugăm să ne contactați pentru detalii.

Stare: folosit, kilometraj: 28.000 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 07/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.370 mm, înălțime totală: 2.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.630 mm, An de fabricație: 1979, Proprietar unic. Oldtimer întreținut fără compromisuri și complet recondiționat. Înmatriculat până în 2026 și folosit în mod regulat în flota unui operator industrial german. Întotdeauna garat într-o remiză de pompieri modernă, încălzită, și utilizat regulat. Mercedes-ul a fost integral recondiționat și revopsit în 2002. ITP valabil până la 07/2027, recent efectuat, la doar 130 km. Iodpfsy Euw Uox Achjtk Autospecială de stingere LF8 cu suprastructură ZIEGLER și pompă frontală FP8/8. FĂRĂ rezervor fix de apă! Motor diesel industrial OM314, 3758 cmc. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Viteză maximă 82 km/h (chiar dacă nu prinde mai mult, ajunge întotdeauna cu fiabilitate extremă, indiferent de distanță). Cabină mare. 9 locuri. 4 uși. Compartimente de depozitare sub banchetele din spate, tăvi de încărcare pentru lămpi de mână, alimentare la priză pentru menținerea încărcării. Masă proprie înregistrată: 4070 kg. Nu poate fi detensionată suplimentar, deoarece camioanele din acea perioadă erau construite foarte robust și cu materiale solide! Masa totală admisă: 6500 kg. Anvelope din 2013, de iarnă, 8R17,5, profil aproape integral, neafectate de îmbătrânire, în stare foarte bună. Există o roată de rezervă pe acoperiș. Cameră video modernă de mers înapoi cu monitor, montată ulterior. Ambele tipuri de cuplaje pentru remorcă: 1. Cuplaj cu cap sferic pentru remorci auto. 2. Cuplaj mic de tip „maul”. 150 kg sarcină maximă pe cuplaj și 1500 kg masă maximă remorcabilă – valorile sunt valabile pentru remorci cu/fără sistem de frânare. LP-ul (modelul) este într-o stare originală deosebit de bună, pornește imediat și funcționează impecabil. Numeroase piese noi, iar toate investițiile necesare au fost făcute în timp util; în ultimii ani, de ex. a fost înlocuit rezervorul, sistemul de frânare a fost revizuit, bateriile de start sunt din 2024, iar cutia de viteze a fost recondiționată total. Vânzarea include și un set rezidual/echipamente parțiale, incluse în preț: scară aluminiu în 4 segmente, furtunuri de aspirație, fitinguri colectoare, coșuri de admisie, țevi multifuncționale de stingere, poduri pentru furtunuri, cârlige de desfacere și topoare, proiector de 1500 wați, trusă medicală și alte accesorii mici. Vehiculul este gata de utilizare imediată, întreținut regulat, fără pierderi de ulei sau necesar de reparații; un oldtimer frumos, fără servodirecție și fără centuri de siguranță. O experiență autentică de condus camion, ca odinioară. Oferta este valabilă doar pentru comercianți, liber profesioniști, instituții sau autorități. Nu vindem, în general, către consumatori finali privați. Ne rezervăm oricând dreptul de vânzare anticipată sau de rectificare a datelor oferite. Prețul net pentru acest LP 709 este 7.900,00 euro.

Stare: folosit, kilometraj: 559.247 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Mercedes-Benz 1845 Actros cap tractor cu pompă hidraulică 4x2 Suspensie: foi de arc-față / pneumatic-spate Ampatament: 3,70 m Dotări speciale: - Airbag șofer - Proiectoare de lucru pe peretele din spate al cabinei (sus) - Sistem audio: radio CD Comfort (Bluetooth) - Stație CB - Cuplaj aer comprimat în cabină - Claxon pneumatic - Cabină rabatabilă electro-hidraulic - Suspensie față: arcuri foi 7,5 t, 2 foi - Parbriz fumuriu - Suport pentru Fleetboard Dispopilot - Rezervor AdBlue: 75 litri - Info-display 12,7 cm cu afișaj suplimentar - Rezervor carburant: 390 litri aluminiu - Frigider / ladă frigorifică - Jante aliaj 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright) - Admisie aer în spatele cabinei - Placă de montaj / plăcuță șa: 40 mm pentru cupla de șa - Frână de motor întărită - Priză de putere MB 131-2c - Coborârea șasiului fără sistem de reglare a presiunii de retuș pe perna de aer - Retarder cu 5 trepte - Sertare sub brâu - Scaun șofer cu suspensie pneumatică și confort - Parasolar exterior - Rulou de protecție solară pe geamul lateral - Ușa șoferului - Priză suplimentară 24V la picioarele pasagerului - Izolație termică suplimentară - Răcitor de ulei pentru transmisie Dotări suplimentare: - Configurație ax: 4x2 - Sarcină axă față 7,5 t - Actros 4 - Priză remorcă 24V / 15 pini - Proiectoare de lucru - Evacuare spre dreapta - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Blocare diferențial punte spate - Rezervor aer comprimat din oțel - Unitate de aer medie - Sisteme de asistență: Attention Assist (detector de oboseală) - Sistem asistență la frânare (Active Brake Assist) - Asistență menținere bandă Iodpowqt Hlofx Achjtk - Cabină: lățime 2,30 m - Cabină: L StreamSpace - Cabină: suspensie pe oțel, confort - Podea cabină cu tunel motor 170 mm - Geamuri acționate electric - Alternator 100 A - Cutie viteze 12 trepte - tip: G 211-12 - Punte spate cu roată dintată 440 - Caroserie: cap tractor - Pat confort inferior - Închidere centralizată confort - Interfață comunicații - Apărătoare noroi în 3 părți - Grilaj radiator - Pompă servo direcție reglabilă - Compresor aer în 2 trepte - Motor 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471) - Izolație compartiment motor - Oglindă rampă - Valorificare căldură reziduală - Frâne pe disc față și spate - Tapițerie scaune: material textil - Scaun pasager cu funcții speciale - Spătar scaun șofer rabatabil - Convertor tensiune 24V / 12V 10A - Apărători față stropi - Bară stabilizatoare pe axa față - Clapetă de depozitare exterioară stânga - Priză cabină 24V - Tahograf / sistem de control EG - Prelungitor de ușă pentru cabină - Carenaj inferior aerodinamic - Bară de protecție față anti-împănare - Axă față decupată - Pompă apă reglabilă - Masa totală admisă: 18,00 t - Încălzire suplimentară cu apă Vă putem oferi sprijin și pentru finanțare/ leasing prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt cu titlu informativ. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 65.221 km, putere: 97 kW (131,88 CP), prima înmatriculare: 06/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: macara, * 814 macara pentru acoperișari * Suprastructură: Klaas 28-07 * Ore de funcționare: 4601 * Cu telecomandă * Cu nacelă de lucru * Motor diesel Hatz pentru macara * Înălțime maximă: 28 metri Iodpfx Acjuffpdohjtk * Blocare diferențială * Motor cu 6 cilindri * Cilindrul de susținere din spate stânga este neetanș

Stare: folosit, kilometraj: 139.435 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 03/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, Dotări: macara, * Macara pentru acoperişari Albert Böcker Tip AK 32/1200 * Înălţime de ridicare: 32 metri * Capacitate de ridicare: 1200 kg Iedpownk Emsfx Achstk * Telecomandă * Coş de lucru * Cleşte pentru ţigle de acoperiş

Stare: folosit, kilometraj: 40.867 km, putere: 280 kW (380,69 CP), prima înmatriculare: 12/1992, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, * Autoscară de pompieri * 3 locuri * Cutie de viteze semiautomată * 100 km/h * Radio CD * Suspensie pe foi de arc ---- Număr intern vehicul: 11547 ----- Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, scrieți-ne cu încredere pe WhatsApp. Whatsapp Ijdsxy Egyspfx Achjtk Whatsapp

Stare: folosit, kilometraj: 24.250 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 11/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.550 mm, lățime totală: 2.440 mm, înălțime totală: 2.850 mm, Dotări: filtru de particule, încălzitor staționar, * Mercedes Benz 814 cabină dublă cu 9 locuri - 24.250 km originali - TÜV în stare excelentă - * Diesel - cilindree: 3.972 cm³ - 103 kW / 140 CP - Euro 2 - Plachetă roșie * Cutie de viteze manuală 5 trepte - cu rafturi integrate - cârlig de remorcă cu sarcină de tractare 2.500 kg - Itjdpfx Aoy Swu Ajchsk * Vehicul german - Carte de identitate auto germană - proveniență un singur proprietar - * Vehicul disponibil imediat și pregătit de ridicare - Urmează mai multe poze * Pentru vizionare, vă rugăm să stabiliți o programare - * Persoană de contact: domnul Andreas Vogel * Informațiile furnizate pe internet reprezintă descrieri neangajante. * Acestea nu constituie garanții ale unor caracteristici specifice. * Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tastare sau transmisie de date. * Modificări, erori și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: GE12/075/2023, kilometraj: 159.012 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.110 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.500 mm, greutate operațională: 3.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Vehicul foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar. Basculator trilateral Priză de putere auxiliară Cabină dublă (DoKa) – 6 locuri Placă de montare pentru echipamente – serviciu de iarnă – lamă de zăpadă Instalație hidraulică cu 2 circuite Frână de motor Blocare diferențial axă spate ABS Servodirecție Aer condiționat Încălzire staționară Capacitate cilindrică – 4249 ccm Cutie de viteze cu 5 trepte Ampatament – 3700 mm Sarcină utilă – 3110 kg Cuplă de remorcă: tip „maul” – 3500 kg Girofar Itodpfxsmp Tl Ho Achjk Proiectoare de lucru Scaun șofer cu suspensie și ergonomic Geamuri electrice Preț net pentru comercial/ export – 15.990 € Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. ===== Telefon Mobil =====

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 58.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 06/1998, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: aer, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Control cu 2 pedale - Suspensie pneumatică Itedpey Rd Uyjfx Achek - Radio / casetofon - Girofar - Grupuri de furtunuri - Ungere centralizată = Observații = 4x2 Bronto Skylift F 32 MDT F2000 (32 m) Stabilizare în 4 puncte An fabricație: 1998 Doar 2.181 ore de funcționare! 630 rpm Coș de lucru rotativ Max. 270 kg / 3 persoane Doar 58.000 km În stare foarte bună! Gata de utilizare imediată. = Informații suplimentare = Axă față: direcțională; suspensie: pneumatică Greutate proprie: 16.510 kg Sarcină utilă: 1.490 kg Masă totală admisă: 18.000 kg Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 01/2004, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Itodpozthrljfx Achok Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 04/2003, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Itodpfxezr Ayhs Achsk Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 165.565 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 05/2003, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Vario 814D, model standard, proveniență de la autoritățile publice/poliția federală Configurație de autobuz (autocar pentru grupuri) MR/înălțat, cu sistem de climatizare complet, încălzire staționară, ABS și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care reprezintă o frână electrică, fără uzură, cu curenți turbionari, destinată ajustării vitezei. Caroseria se află într-o stare bună – au fost efectuate doar retușuri parțiale ale vopselei la exterior. Marginile inferioare ale pragurilor sunt curate, fără rugină. Parbrizul este nou și este realizat din sticlă reală. S-a efectuat o inspecție amănunțită, cu service pentru lichidul de frână, ungere și înlocuire a cartușului de uscare a aerului. De asemenea, am înlocuit plăcuțele de frână față. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut în mod regulat, conform istoricului de service. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aerisire deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile; în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm înainte, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (lungime x lățime x înălțime). Itedpfxszqibve Achok La un preț suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică, transformând vehiculul într-un autocar tip „SoKFZ Wohnmobil” (autocar pentru locuințe), cu condiția eliminării unor scaune. Datorită spațiului disponibil, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220 V. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 173.600 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion cu pompă de beton Mercedes Arocs 3746 8X4 BB, echipat cu pompă de beton Putzmeister Hyundai Everdigm ECP38CX cu 5 brațe. Mașina se află într-o stare bună și este gata de utilizare imediat. Pentru întrebări suplimentare, vă stăm la dispoziție! ----Specificații tehnice: Cabină: ? Tipul cabinei: pentru transport regional ? Aer condiționat: climatizare automată ? Frigider: Nu Motor: ? AdBlue: Da Transmisie: ? Retarder: Nu Suspensie: ? Jante din aliaj: Nu ? Axă liftabilă: Nu ? Axă direcțională: Nu Cuplă de remorcă: ? Cuplă de remorcă pentru persoane cu dizabilități: Nu Documente: ? Data primei înmatriculări: 20.08.2019 Itodpfx Acezi Ip Aehsk

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 01/2003, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Itjdpfozmqnpox Achsk +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 513.339 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, frâne: frânare de motor, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, servodirecție, autobuz rampă pentru scaune cu rotile 38+1 locuri Itedpszt Ny Dofx Achok suspensie pneumatică preț 4.900 + TVA = 5.929 € Tel: +32 478 50 12 81

Stare: folosit, kilometraj: 176.000 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 11/1978, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.000 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 7.50x22.5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 7.50x22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 7.50x22.5, viteză maximă: 95 km/h, Dotări: blocare diferențial, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Serviciu de înmatriculare, HU/SP/UVV, transfer la port DB 1617 cu pompă de beton Schwing Stare pentru anul de fabricație, foarte bună Perfect funcțional O bucată de istorie Telecomandă Vehicul pentru pasionați Isdpsilgcuofx Achjtk Primul proprietar Certificat de înmatriculare original Video la: Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 60.784 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 12/2002, clasă de emisii: Euro 3, culoare: alb, frâne: retarder, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, încălzitor staționar, frumos MB Vario 814D provenit din proprietatea autorităților / poliția de stat: +++ Caroserie complet recondiționată și parțial revopsită în zona inferioară +++ Execuție autobuz (transport de grup) MR / înălțat, cu încălzire staționară, airbag șofer, ABS și blocare diferențială pe puntea spate, precum și un retarder. Acesta este un frânător electric fără uzură, cu curenți turbionari, pentru ajustarea vitezei. Caroseria a fost reparată profesional în atelierul propriu și ulterior revopsită parțial în zona din spate (pe jumătate). Demontăm anterior vehiculele și etanșăm, de exemplu, cusăturile caroseriei elastic permanent după vopsire. Șasiul/cadru acestui Vario a fost de asemenea parțial decapat de rugină, vopsit și la final protejat durabil cu ceară. În plus, acest Vario a primit de la noi o revizie completă cu schimb de ulei motor și lichid de frână, cele 4 baterii au fost înlocuite, iar uscătorul de aer al sistemului de frânare este nou. De asemenea, geamul din plastic din cabina șoferului a fost înlocuit cu sticlă adevărată. Datorită proprietăților foarte bune de izolare, geamul din plastic din partea spate a vehiculului a fost menținut. Iodpfx Acjyxuv Dshstk O bază ideală pentru o autorulotă spațioasă – modificarea tehnică în autovehicul Special destinație locuit se poate face de către noi contra unui cost suplimentar de 600 ¤. Vehiculul va primi în acest context și alimentare curent exterior 220 V cu protecție diferențială (FI) și 2 prize interioare. Informații generale despre MB Vario 814D: Încălzirea staționară funcționează aici foarte eficient: Este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă și convectoare în compartimentul pasagerilor pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteză maximă (datorită reductorului de punte extins): conform actelor 120 km/h. 11 locuri – scaunele din compartimentul pasagerilor sunt tip fotoliu, cu spătar și cotiere reglabile. De asemenea, scaunele interioare de pe stânga se pot glisa aproximativ 10 cm pe consolă, pentru mai mult spațiu pe culoar. Există trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxℓxÎ) +++Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi sau vânzare intermediară+++

Stare: folosit, kilometraj: 4.835 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 10/1991, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.600 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.150 mm, lățime totală: 2.310 mm, înălțime totală: 3.360 mm, An de fabricație: 1991, * Mercedes-Benz 308D Dahms & Co, mașină de intervenție pentru pompierii de la aeroport, cu scară de salvare. * O mașină 308 D foarte frumoasă și bine întreținută. Iedpfx Ajywq H Nechstk * Totul funcționează perfect. * Foarte unică. * Fără rugină. ORELE DE DESCHIDERE Luni – Vineri, între 09:00 și 17:00 (după stabilirea unui termen...). DATE DE CONTACT Telefon: WhatsApp E-mail: La noi puteți obține plăcuțe de înmatriculare pentru transport și pentru vama (număr de export). Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și vânzări anterioare. Specificațiile tehnice, precum și caracteristicile echipamentului, trebuie verificate separat. Conform contractului, caracteristicile sunt cele care au fost inspectate și confirmate în scris la momentul achiziției. Vă rugăm să stabiliți un termen...

Stare: folosit, kilometraj: 362.951 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 09/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.865 mm, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 2.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.847 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 404 mm, * Radio * 3 locuri * Roată de rezervă * Suspensie cu arcuri lamelare * Cuplă de remorcă cu cârlig * Cuplă de remorcă cu bilă * Basculantă cu trei părți rabatabile MEILLER * Sistem hidraulic MEILLER ----* Dimensiunea anvelopelor față: 235/75R17,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 235/75R17,5 * Rezervor de combustibil: 180 litri * Greutate totală admisă: 7490 kg * Greutate proprie: 4230 kg * Sarcina maximă admisă pentru remorcă: 10500 kg * Lungime totală: 5865 mm ----Numărul vehiculului: 12092----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a modifica disponibilitatea produsului.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție cu sfaturi și asistență pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi. Inspecție tehnică (TÜV/SP). Gestionarea completă a exportului. Asistență în obținerea finanțărilor. Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export. Transportul vehiculelor. Itedpfxszaicas Achjk Înmatricularea vehiculelor. Recuperarea și transportul vehiculelor.----ECHIPA DVS. VTS

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 609.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 03/1991, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 3.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 4.400 kg, An de fabricație: 1991, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cutie de viteze manuală cu 5 trepte - Oglinzi exterioare încălzite - SUSPENSIE PE FRUNZE - Scaune confortabile pentru șofer - Radio/CD player - Parasolar = Note = CAMION MERCEDES-BENZ 814K ECOLINER (CU 6 CILINDRI) 4x2 ÎN STARE BUNĂ, ȘASIU COMPLET DIN OȚEL, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ȘI SUSPENSIE DIN OȚEL!! 140 CP, MOTOR CU 6 CILINDRI!! 5 TREPTE CUTIE DE VITEZE MANUALĂ!! SUSPENSIE DIN OȚEL!! ETC.!! AMPATAMENT DE 3,75 M. ȘI ȘASIU DE APROXIMATIV 4,85 M. ÎN SPATELE CABINEI (PERFECT PENTRU O CUTIE DE 5,50 - 600 METRI)!! CAMION ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE ȘI DE CONDUCERE, PREGĂTIT PENTRU LUCRU!! MAI MULTE CAMIOANE MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (DE CONSTRUCȚIE) SUNT DISPONIBILE ÎN STOC, PENTRU VÂNZARE!! (>75 DE CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)!! VĂ RUGĂM SĂ ACCESAȚI SITE-UL NOSTRU WEB; LIVRARE, STIVUIRE, TRANSPORT, ÎNREGISTRARE TEMPORARĂ SAU ÎNCĂRCARE?, NU ESTE O PROBLEMĂ PENTRU NOI, SUNTEM O COMPANIE „ONE STOP SHOP”!! PUTEȚI SĂ VIZIONAȚI ȘI FILMUL COMPANIEI NOASTRE PE YOUTUBE PENTRU O PRIMĂ IMPRESIE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; „PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL DE COMERȚ” = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 5.917 cc Transmisie Cutie de viteze: 5 TREPTE CUTIE DE VITEZE MANUALĂ, 5 trepte, cutie de viteze manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 235/75R17,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe frunze Axa față: Sarcina maximă pe axă: 3100 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axa spate: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 4400 kg; Profil anvelopă stânga, interior: 90%; Profil anvelopă stânga, exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta, interior: 90%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 90%; Reducere: simplă Greutăți Greutate goală: 2.950 kg Sarcina utilă: 4.540 kg MTC: 7.490 kg Funcțional Marca caroseriei: MERCEDES-BENZ Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Itedpszpfbpjfx Achsk Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați departamentul de vânzări.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 35.940 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 05/1957, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 8.25 R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 2.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 3.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 6.400 kg, An de fabricație: 1957, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă 50 mm - Arcuri lamelare față și spate - Lămpi de avertizare - Cutie de scule = Observații = - Mercedes-Benz LF 311 autospecială de pompieri clasică în stare "concours"! - Documente de înmatriculare originale și carte de inspecție disponibile! Această autospecială de pompieri clasică Mercedes-Benz LF 311 din 1957, în stare de concurs, reprezintă o achiziție valoroasă pentru colecționari și pasionați de vehicule istorice. Inițial a fost achiziționată de serviciul de pompieri al uzinei Chemische Werke Hüls AG din Herne-Wanne. Autospeciala TroSLF 16, carosată de Carl Metz, a fost utilizată ca vehicul pentru grupa de intervenție cu denumirea LF 16-S (tip construcție specială). Cu o altă suprastructură, putea transporta 560 litri substanță de spumare și 750 kg pulbere, ceea ce conferea vehiculului o versatilitate deosebită. Megafonul mare montat pe acoperiș era utilizat pentru anunțuri importante către angajații fabricii și public. Vehiculul a rămas în serviciul activ al Chemische Werke Hüls AG până la sfârșitul anilor '80, după care a fost preluat de Pompierii Voluntari Herne, grupa "In der Wanne", și restaurat cu grijă. - Suprastructură pentru pompieri Carl Metz (Tip: LF 16) - Pompa de apă Carl Metz (Tip: FPH 16/8) - Debit pompare: 1.600 litri/minut - Capacitatea rezervorului de apă: 600 litri - Total-Kom (Tip: PLA750) - An de fabricație: 1958 - Tambur mare cu furtun pe spate - Mai multe cutii de depozitare pentru aprovizionare - Scară de incendiu din lemn, autentică, pe acoperiș - Lămpă semnalizare tip far mare - Doar 3.217 ore de funcționare - Doar 35.940 km! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 4 Informații tehnice Cilindree motor: 4.580 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 8.25 R22.5 Marcă axe: Anders Suspensie: cu arcuri lamelare Itedpfxszm S E Aj Achok Axă față: Sarcină maximă: 3.100 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate: Anvelope duble; Sarcină maximă: 6.400 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reducere: simplă Greutăți Greutate proprie: 5.530 kg Sarcină utilă: 3.970 kg Masa totală admisă: 9.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranță produs Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 33.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/1990, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 01/2028, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.950 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.850 mm, număr de locuri: 9, Dotări: încălzitor staționar, * Vehiculul se află în 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer. * Stare absolut excelentă. * Kilometraj original. * Pompă preîncălzitoare Webasto. * 9 locuri. * Fără rugină. * Faruri de lucru. * Faruri de căutare. Iedpfx Aeyf Tlischetk * Proiectoare laterale. * Sirenă de urgență. * Girafe albastre față și spate. * Girafe albastre intermitente față. * Sistem de stingere a incendiilor cu furtun și pistol de pulverizare. * Vânzare fără TVA, conform art. 25, impozitare diferențiată.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 93.814 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 05/1964, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 10R 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.800 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, An de fabricație: 1964, = Alte opțiuni și accesorii = Itjdpfxozlib So Achjk - Lămpi intermitente - Fază lungă - Claxon cu aer - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Frumos Mercedes Benz 1413 original cu suprastructură de aspirare de la firma Schiedt & Bachmann Mönchengladbach. Acest vehicul, livrat și carosit inițial în Germania, se află în stare originală. Suprastructura de aspirare este echipată cu o pompă de vacuum Becker (tip DKW 4 K), 710 m³ pe oră. Cu un rezervor de 6.500 litri, progresiv pentru perioada respectivă în ceea ce privește capacitatea și puterea de aspirare. Acest Mercedes a fost achiziționat în 1964 de compania Michael Loers & Co din Mönchengladbach și a fost folosit până în 1994. Conform documentelor disponibile, vehiculul a aparținut din 1994 până în 2021 unui entuziast care a depus toate eforturile pentru a păstra camionul în starea sa originală. În 2019, vehiculul a fost inspectat și încadrat în categoria a doua. - Diverse cutii de depozitare - În stare îngrijită! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Cilindree motor: 5.675 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 10R 22.5 Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: Sarcină maximă pe axă: 4.500 kg; Dirijată; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă spate: anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Reductor: simplu Greutăți Masă proprie: 7.100 kg Sarcină utilă: 7.400 kg MMA: 14.500 kg Mediu Clasă de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL