Man Tgs 33.480 6X4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle cumpărați folosit (56.816)

Stare: nou, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă de 33 t, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cuplă de remorcă (AHK), masă totală ansamblu 59 t, cu garanție ATS MAN, și multe altele. Garanție ATS MAN până la 25.09.2026 Tunaj comercial: 33 tone Masa totală admisă: 26.000 kg Sarcină totală admisă pe verticală tehnic plus: 28.000 kg Construcție semi-înaltă Cabină TN lungă cu un pat de dormit și geam în peretele din spate Motor diesel cu putere de 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.300 mm, console spate cadru 800 mm Blocaje diferențiale pe punțile spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. ora 2:30 Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte Funcție cutie MAN EfficientRoll Funcție cutie "eliberare balans" (Freischaukeln) Cutie pentru proporție de împingere crescută în exploatare Funcționalitate MAN Idle Speed Driving Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Programe de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare Asistent pornire MAN EasyStart Asistent complet la frânare ABS, EBS, ASR, ESP Punți față și spate cu arcuri lamelare Punți față 9.500 kg, punți spate 13.000 kg Stabilizator pe punțile față și spate Raport punte i=3,63 Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 400 G 150A, cu conexiuni pneumatice pentru sarcină de remorcă până la 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg masă totală ansamblu permisă Tech. Plus Climatronic Tempomat Volan multifuncțional Parasolar Trapă acoperiș 2 proiectoare LED pentru lucru în spatele cabinei 2 girofare LED pe cabina șoferului Hsdjx Txycopfx Abnet Stopuri spate și lumini de zi LED 2 lămpi de contur și semnalizatoare laterale LED Pregătire pentru cameră marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare electrice reglabile și încălzite Geamuri acționate electric Panou de comandă MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, cu suport lombar și adaptare pentru umeri Huse scaun confort Integrare smartphone MAN SoundSystem Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Vehicul nou cu înmatriculare de o zi la 13.05.2025 și garanție MAN ATS până la 25.09.2026 Preț net plus TVA 19%. Vă oferim cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2509

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH șasiu, vehicul nou cu înmatriculare de o zi, variantă de 33 de tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,60 m, 520 CP, cu priză de putere (PTO), aer condiționat, încălzire staționară, cârlig de remorcare cu bolț de 50 mm, cu garanție de producător și multe altele. Garanție de producător MAN până la 16.12.2026 Garanție MAN ATS până la 16.12.2027 Tonaj comercial 33 de tone Greutate totală admisă 26.000 kg 28.000 kg sarcină verticală totală tehnic plus Rulare de transfer cca. 1.335 km Construcție medie Cabină șofer NN scurtă Motor diesel cu putere de 382 kW (520 CP) și cuplu de 2.650 Nm Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.600 mm, console spate 800 mm Blocare diferențial pe punțile spate Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=1,15, poziție cca. orele 3:30 Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă în trepte Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie eliberare blocaj (Freischaukeln) Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Transmisie adaptată pentru proporție crescută de împingere în trafic Program de rulare MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de rulare MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de rulare MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare Asistență plecare la rampă MAN EasyStart Sistem direcție MAN ComfortSteering Asistent frânare completă Asistent frânare de urgență EBA Avertizare părăsire bandă LDW Hedpfxox Txw Is Abnet Monitorizare atenție MAN AttentionGuard ABS Offroad cu logică suplimentară de teren EBS, ASR, ESP Punte față pe arcuri foi; punți spate cu suspensie pneumatică Punte față 9.000 kg, punte spate 13.000 kg Capacitate portantă arcuri față 9.500 kg Stabilizatoare și amortizoare față și spate Raport punte i=4,00 Cuplă remorcă tip ROCKINGER 500 G 6B pentru sarcină remorcă de până la 24.000 kg Tech. Plus 44.000 kg greutate totală admisă combinată Tech. Plus Climatronic Încălzire suplimentară pe apă 4 kW Tempomat Volan multifuncțional Parasolar Trapa acoperiș cabina 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofare pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Stopuri și lumini de marcaj lateral LED 2 lumini de contur și semnalizatoare laterale LED Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri acționate electric Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire Huse scaun Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN SoundSystem Advanced Sistem multimedia MAN Mediasystem Advanced cu navigație 7 inch Vehicul nou cu înmatriculare de o zi la 16.12.2025 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Oferim, la cerere, oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de modificare sau vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2571

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 33.510 BB 6x4 șasiu cabină, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33t, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, greutate totală admisă a ansamblului 59 t, cu garanție MAN ATS, și multe altele. Garanție MAN ATS valabilă până la 25.09.2026 Tonaj comercial: 33 tone Greutate totală admisă: 26.000 kg Sarcină totală admisă verticală tehnic plus: 28.000 kg Construcție cu cabina de înălțime medie Cabină de condus TN lungă cu un pat și geam în peretele din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm, conform normelor Euro 6 D Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.300 mm, consolă spate șasiu 800 mm Blocaje diferențial pe punțile spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. ora 2:30 Frână de motor de mare putere MAN EVBec, reglabilă pe trepte Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze pentru eliberare ușoară (Freischaukeln) Cutie de viteze pentru proporție crescută de tracțiune în exploatare Funcționalitate MAN Idle Speed Driving Program MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevră Asistent pentru pornirea din rampă MAN EasyStart Asistent de frânare completă ABS, EBS, ASR, ESP Punte față și spate cu suspensie pe arcuri lamelare Sarcină punte față 9.500 kg, punte spate 13.000 kg Stabilizator pe punțile față și spate Raport axă i=3,63 Hodpozkfi Nsfx Abnst Cârlig remorcă tip ROCKINGER 400 G 150A cu prize pentru frână de aer, pentru sarcină de remorcare până la 40.000 kg tehnic plus Greutate totală admisă ansamblu 59.000 kg tehnic plus Aer condiționat automat (Climatronic) Tempomat Volan multifuncțional Parasolar Trapa acoperiș 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofaruri LED pe cabina șoferului Lămpi spate și lumină de zi LED 2 lămpi de contur și lămpi de semnalizare laterale LED Pregătire pentru cameră marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri acționate electric Panou de comandă MAN EasyControl cu 2 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, cu suport lombar și reglare pentru umeri Huse scaune Comfort Integrare smartphone MAN SoundSystem Sistem multimedia MAN cu navigație Advanced 7 inch Vehicul nou cu garanție MAN ATS Preț NET fără TVA. 19% TVA se adaugă. Oferim oferte atractive de finanțare la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 198.319 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== vă oferă, în mod neangajant, spre vânzare. ===== MAN 26.440 Basculantă BB 6 x 4 cu macara Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus cu telecomandă radio Data primei înmatriculări: 12.2010 Kilometraj: 198.319 km Numărul de șasiu: WMA26SZZ8BM560688 Tip de caroserie: Basculantă cu trei părți Macara de încărcare Palfinger PK 22002 - EHC, fabricată în 2010, cu telecomandă radio Suport cu 2 puncte de sprijin 4 extensii hidraulice 5 + 6 circuite de comandă pentru atașarea cleștilor 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Cârlig de remorcare Rockinger Sistem Duomatik pentru conectarea basculantei Ampatament între prima și a doua axă: 3650 mm Ampatament între prima și a treia axă: 5050 mm Echipamente speciale: Compartiment de depozitare, Sarcină pe axa din spate: 13,0 t, Sarcină pe axa din față: 9,5 t, Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, Antenă pentru telefonul auto, Lumini de lucru (2) pe acoperișul cabinei șoferului, Oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, Baterie 175 Ah, Oglindă laterală dreapta, reglabilă și încălzită electric, Colțuri de fixare a podului, fixate cu șuruburi, Cabină: Cu 2 ferestre în peretele din spate, Geamuri fumurii, Cabină: Cu mâner de sprijin exterior, Cabină: Scaun șoferului confortabil, Cu suspensie pneumatică și încălzire Cu suport lombar și ajustare a umerilor, Frână de staționare pe axa din față, pneumatică, Hedpfx Aboy H Ulzonjt Sistem de pornire cu flacără, Climatizare automată, Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului, Uscător de aer cu încălzire, Priza de putere NH/1C fără flanșă, Lampă rotativă (2), Tapițerie / îmbrăcăminte a scaunelor: Calitate confortabilă, Parasolar exterior, Stabilizator pe ambele axe spate pentru basculante cu descărcare laterală, Priza în cabină 12V și 24V, Modul de control pentru schimbul extern de date, Amortizoare pe axa din față, ranforsate, Pregătire pentru sistemul de pornire/oprire a motorului la capătul șasiului, Element suplimentar - treaptă pentru vehicule de șantier Echipamente suplimentare: Configurația axelor: 6x4, Oglindă frontală / de apropiere, Priza pentru remorcă 24V / 7 poli, Priza pentru remorcă ABS, Sistem audio: Radio MAN basic Line (radio / CD), Calculator de bord MAN-Tronic, Blocare diferențial pe axa din spate, Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, Motor EURO 5, Cabină: M (lungime medie), Suspensie: Frunză / frunză, Geamuri electrice, Parbriz fumuriu, Generator 28 V 80 A, Transmisie 16 trepte - Tip: ZF 16 S, Trapă pe acoperiș, mecanică, Axa din spate AP HPD-1353/HP-1333, Caroserie / suprastructură: Basculantă, Pârghie de basculare - Frână EVB, Filtru de combustibil cu încălzire, Rezervor de combustibil: Rezervor combinat - 300 l motorină + 40 l soluție de uree (AdBlue), Aduceră a aerului ridicată, Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm, Motor 10,5 l - 324 kW, motorină, Cric pentru roata de rezervă, lateral, Frână cu disc pe axa din față, Geamuri laterale spate, fumurii, Jaluzea pentru parbriz, Reducerea pulverizării, Stabilizator pe axa din față, Bara de protecție în execuție din oțel, în 3 părți, Frână cu tambur pe axa din spate, Geamuri ale ușilor, fumurii, Protecție sub șasiu, spate, Ventilator viscoz, Axa din față VO-09, dreaptă, Închidere centralizată, Greutate maximă admisibilă 26,00 t, cuplă de remorcă, macara, basculantă, climati

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar Hsdpfx Aey E Hanjbnst - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA și braț de macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.650 Nm, Euro 6e - Transmisie manuală - MAN 16.25 OD, cu retarder - Ampatament principal 4.500 mm - Pat, saltea de 110 mm, cu reglare a tetierei - Lumină de zi, LED - Suspensie cabină, Comfort - Suspensie pe arc - Pachet remorcă, cârlig de remorcare ø50mm Suprastructură: - Suprastructură din oțel pentru scânduri scurte PAVIC OPTIPA, cu o lungime de 6800 mm - Inclusiv panou frontal din aluminiu special OPTIPA - 4 bucăți de structuri OPTIPA SL cu 8 bucăți de profile din aluminiu OPTIPA AL10 - Scări de acces - Suport lanțuri pentru zăpadă - Cutie de scule Macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Lungime telescopică 96 (dm) - Sistem de brațe Z, 9,6 m - Inclusiv platformă înaltă - Model Q150Z, moment de încărcare 140 kNm - Telescop dublu Protecția operatorului macaralei poate fi montată/adăugată opțional, la un cost suplimentar redus. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, este posibilă prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MTC (Masa totală autorizată): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Hedpjyluk Hefx Abnot Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu o platformă și o macara Epsilon M12Z83, cu cabină de macara montată ulterior Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 - Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu retarder ZF - Funcționalitate transmisie: Mod „rocking” - Funcționalitate transmisie: EfficientRoll - Regulator de viteză - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire - Cutie frigorifică - Echipament pentru trafic pe partea dreaptă - Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 inch și pregătire pentru navigație - Fază lungă și faruri de ceață suplimentare, cu lumină de viraj - Iluminare ambientală - etc. Platformă: - Lungime de încărcare 6900 mm - Platforma are dimensiunile: lungime 6500 mm, lățime 2550 mm - Culoare platformă: roșu - 8 grinzi OPTIPA ALU - Ancore de fixare integrate pe lateralele platformei, în număr suficient - Panoul frontal este format dintr-un cadru de grilaj acoperit cu oțel de 3 mm Macara: - Raza hidraulică 8,30 m (o singură extensie), moment de ridicare 109 kNm Hodpfoylnguex Abnot - Sistem de susținere integrat, cu o distanță maximă de susținere de 3,9 m. Conductele sunt amplasate complet în interior - Scaun înalt în spate, montat pe stâlp - Oprire de siguranță de 7° cu comutator de înclinare - Indexator G121 (10 t) cu roți dințate, cu racorduri în partea de jos, 4 cleme EPSLINK și furtunuri montate (BK047) - 2 joystick-uri controlate hidraulic, 2 pedale controlate hidraulic, conectate direct la ventil - Cabină de macara montată ulterior de către client - etc. Finanțare/cumpărare cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde anterior, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Axa față: Dimensiunea pneurilor: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: suspensie cu arcuri Axa spate 1: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea pneurilor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: suspensie pneumatică Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 15.160 cc MTMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, în spate pe șasiu Daune: nu există

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - tracțiune integrală - rezervor de combustibil din aluminiu - proiectoare de lucru spate - oglinzi exterioare încălzite - oglinzi încălzite - scaun pasager - blocare diferențial - limitator de viteză - catalizator - aer condiționat automat - frigider - suspensie pneumatică - scaune cu suspensie pneumatică - filtru de particule - PTO (priză de putere) - sistem radio/multimedia - girofar - cameră marșarier - trapă - încălzire scaune - parasolar - controlul stabilității - cutie de scule - parbriz - axă suplimentară de direcție Număr intern pentru solicitări clienți: 5-052 ---- Ideal pentru transport cu platformă joasă etc. !!! Sarcină remorcabilă 30.000 kg !!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL - basculant trilateral cu macara de încărcare FASSI F195. Macara de încărcare: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment de ridicare 162 kNm (16,51 t/m) * Extensie hidraulică în patru trepte până la 12,7 m * Echipament e-dynamic pentru 2 accesorii suplimentare * Rază de pivotare 400° * Sistem dublu articulație cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) * Oprire electronică la suprasarcină cu FX 500 * Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II * Telecomandă Fassi RCS maxi cu 6 funcții, 3 joystick-uri (2-2-2) * Stabilizatori speciali, lățime de extindere 6,64 m hidraulic, inclusiv FSC * Operare stabilizatori prin telecomandă * Sistem FL (Full Lift) - supapă de viteză rapidă suplimentară pentru extensii * Proiectoare de lucru cu LED Vehicul: * Suspensie foi/ pneumatică * Tracțiune 6x4-4 * Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e * Transmisie automată MAN TipMatic * Comenzi MAN TipMatic cu manetă la coloana de direcție, manuală (selectare DNR, alegere strategie schimbare) * Axă față planetară, acționată, comutabilă * Axă de urmărire, 9.000 kg, neacționată, direcțională, ridicabilă * Blocare diferențial pe puntea spate acționată și pe puntea față * Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între puntea spate și axa de urmărire 1.400 mm * Rezervor combustibil 310 l, rezervor AdBlue 35 l * Indicator digital al sarcinii pe axă (ALM) pentru axe cu suspensie pneumatică * Cabină șofer NN: practică (îngustă, medie, cu înălțime normală) * Rulou parasolar electric interior, parbriz față * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și adaptare la nivelul umerilor * Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3'' * Hartă de navigație Europa și Rusia * Trafic online pentru navigație * Integrare smartphone * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și taste de acces rapid * Garanție transmisie standard pentru al 3-lea an de funcționare, până la 450.000 km (conform dovezi întreținere) * și altele Suprastructură: Basculant trilateral cu macara FASSI F195A.2.24 e-dynamic montată direct în spatele cabinei Dotări speciale: - Colțare spate fixe - Sisteme de ridicare pentru pereții laterali - Opt inele de ancorare la podea stânga/dreapta (4 pe fiecare parte) - Distribuție hidraulică pentru macara/basculant/remorcă comutabilă din cabină - Poziționarea barei anti-împănare, a stopurilor și a conductelor de alimentare pe partea stângă Hodpfx Absylm Nzsnst - Închidere centralizată a blocării inferioare, control pneumatic din cabină - Hidraulică de basculare remorcă pe 2 circuite Finanțare / leasing, precum și rentă /...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru posterior - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportor de lemn cu platformă suprastructură EXTE TIP 144 și braț de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută în timpul funcționării * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare * Frână cu tambur pe toate axele * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER Tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglare a umerilor și încălzire în scaun * Parasolar pentru parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * și multe altele. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă opțional în stoc, disponibilă imediat. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Braț: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, în partea din spate a șasiului Stare Hedpjylvg Njfx Abnjt Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMĂ cu macara Epsilon Q150Z96 Disponibil imediat! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diesel MAN D2676 LFAF, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idie Speed Driving Funcție de transmisie Freischaukeln (modul de rulare cu turație scăzută) 6x4 Blocare diferențial pe punțile spate motoare Tip de suspensie: arc/pneumatic (BL) pe punțile față și pe punțile spate motoare Lumini de zi, LED Lumini de ceață, LED Lumini de curbe, LED Reglare a înălțimii farurilor, manuală Asistent fază lungă Comutator lumini, automat, cu senzor de lumină Tablou de bord combinat Professional 12,3 inch Platformă Lungimea platformei de la peretele din față până la baza macaralei: 6800 mm Dimensiuni platformă: lungime 5825 mm plus tranziție către macara, lățime 2540 mm Culoare platformă: negru PAVIC OPTIPA ALU 10 cu 10 grinzi, inclusiv buzunar OPTIPA SL sudat Bare de dinți între buzunare Puncte de ancorare în cadrul exterior Perete frontal din oțel robust Hodpfxsylunfe Abnst Macara Epsilon Q150Z96 Comandă cu levier încrucișat (2+2) Lungime telescopică 96 (dm) Număr de extensii 2 Include scaun înalt Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a exista erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabina: pentru transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa maximă admisibilă (MTMA): 33.000 kg Configurația osiilor Frâne: frâne cu disc Puntea față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcție; suspensie: suspensie cu arc Puntea spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu există

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 185.213 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Hjdpfxezxgh Ae Abnjt - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frânare - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Girofar - Parasolar - Sistem de iluminare cu xenon - Priză de putere (PTO) = Note = 6x4 Euro 6 Suspensie pe arcuri lamelare Transmisie automată 185.218 km = Informații suplimentare = Suspensie: pe arcuri lamelare Axă față: direcțională Greutate proprie: 9.786 kg Capacitate de încărcare: 16.214 kg Masa maximă admisă: 26.000 kg Marca suprastructurii: ZF Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 499.600 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.045 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, sediu, 1 scaun de confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al patinării (ASR), retarder, priză de putere, transmisie automată, spoiler pe acoperiș, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, cutie de scule, suspensie pe arcuri cu lame, cârlig de remorcare cu sistem pneumatic, lateral, protecție din aluminiu, trapă de acoperiș, autocolant ecologic verde. Ampatament: 3900 mm. Caroserie: sistem Meiller pentru containere de până la 6 m. Transmisie MAN TipMatic® 12 23 OD cu retarder 35. Rezervor de combustibil: 300 l, dreapta și 35 l AdBlue. Cabină „M”, lățime 2240 mm, lungime 1880 mm. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Hjdpfozlkxfjx Abnot

Stare: folosit, kilometraj: 273.272 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.740 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, sediul principal, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, claxon cu aer comprimat, ABS (sistem antiblocare), frână de rulare constantă, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie mixtă cu arcuri lamelare și perne de aer, nivel redus de zgomot G1, protecție laterală din aluminiu, trapă de acoperiș, etichetă verde de mediu. Ampatament: 4200 mm Caroserie: Haller tip M21x2c cu benă, Zöller tip 2301 Delta-Premium. Motor: D2066LF41 – 400 CP / 294 kW EURO 5 SCR – 1900 Nm, C-R OBD2. Transmisie: ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic. Rezervor carburant de 400 l pe partea dreaptă și 35 l AdBlue. Sistem de frânare: MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare). Cabină șofer 'L', lățime 2240 mm, lungime 2280 mm, înălțime cadru 105 cm. Hsdpfx Aovllmzobnst Informațiile privind accesoriile sunt furnizate fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori!

Stare: folosit, kilometraj: 273.007 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.740 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, sediul principal, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, tempomat, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), frână constantă, prize de putere, transmisie automată AS-Tronic, blocaj diferențial, proiectoare de ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, zgomot redus G1, ultima axă direcționată hidraulic, protecție laterală din aluminiu, trapă plafon, etichetă de mediu verde Hodpfx Aevvk Rtebnst Ampatament: 4200 mm Motor D2066LF41 – 400 CP / 294 kW EURO5 SCR – 1900 Nm C-R OBD2, cutie de viteze ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, rezervor combustibil 400l dreapta și 35l AdBlue, MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic), cabină șofer „L” 2240mm lățime, 2280mm lungime, înălțime cadru 105cm INFORMAȚII ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 387.468 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.330 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.670 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, casă principală, 1x scaun confort, încălzire scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de inerție constantă, priză de putere (PTO), blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare de lucru, suspensie cu foi, cârlig de remorcare aer+electric, nivel redus de zgomot G1, sistem de blocare container, protecție sub autovehicul, stabilizatori spate, protecție laterală din aluminiu, trapă de acoperiș, ecosticker verde Ampatament: 3200 mm Caroserie: Dispozitiv Gergen Tele pentru containere basculabile Cutie de viteze: ZF 16 S 222 DD Sistem de frânare: MAN BrakeMatic Hsdpfxjvhm Ufo Abnot Cabină: M Fără responsabilitate pentru informațiile privind dotările opționale, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 435.559 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS 26.440 6x4BL Hyva 2018TAZ, sistem telescopic de descărcare Număr VIN: M620889 Șasiu / Componente: * Suspensie cu arcuri lamelare / pneumatice * Ampatament: 1-2 = 3.200 mm / 2-3 = 1.350 mm * Anvelope: Față: 385/65 R.22.5, Spate: 315/80 R.22.5 * Adâncimea profilului anvelopelor: Axul 1: 90%, Axul 2: 20/40%, Axul 3: 70/80% * 1 x rezervor de combustibil diesel din aluminiu * 1 x rezervor hidraulic Hyva * 1 x rezervor Ad-Blue * Placă de montare frontală pentru echipamente (serviciu de iarnă) Suprastructură: * Hyva 2018TAZ, sistem telescopic de descărcare * Capacitate de ridicare: 18.000 kg, presiune maximă: 265 bari * Sistem hidraulic de blocare a containerului, lateral * 2 x opritoare laterale pentru containere, în față, acționare manuală * 4 x opritoare laterale pentru containere, acționare manuală * 1 x cârlig pentru container în partea din spate * Picioare de sprijin hidraulice, în partea din spate Cabină / Cabina șoferului * Cabină TGS M * Geam de vizibilitate în partea din spate a cabinei * Cameră * Frigider / cutie frigorifică Hsdpfx Aezv Akuebnst * Aer condiționat automat * Trapă de acoperiș * Radio CD * Regulator de viteză * 2 x lumini de avertizare rotative * 2 x claxoane pneumatice Motor / Transmisie * 324 kW / 440 CP // 10.518 cm³ // Euro 5 * Transmisie automată ZF * Frână motor * Blocare diferențial * Priză de putere Greutăți * Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 12.670 kg * Greutate proprie: 13.330 kg Altele * Vehicul german * 1 proprietar anterior Inspecții tehnice / verificări de siguranță periodice sau modificări ale greutății (reducere / creștere) sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere să obțineți numere de înmatriculare temporare pentru export / transport. De asemenea, este posibil transportul vehiculelor dumneavoastră achiziționate în interiorul Republicii Federale. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori!----Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și vânzării de vehicule comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 m², găsiți o varietate de vehicule. Filozofia noastră corporativă este caracterizată de corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet complet de servicii excelente și le punem la dispoziție un partener competent, care îi va sprijini în procesul de cumpărare sau vânzare a vehiculelor. Convingeți-vă singur! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor dumneavoastră achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere la organizarea transporturilor speciale. Numere de înmatriculare zilnice / pentru export Vă ajutăm cu plăcere să obțineți numere de înmatriculare pentru export / numere de înmatriculare pe termen scurt. Îndeplinirea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere la îndeplinirea formalităților vamale.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 821.749 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.630 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, Puntea față: Direcțională Numărul cilindrilor: 5 Cilindree motor: 12.419 cm³ Greutate proprie: 17.820 kg Capacitate de încărcare: 8.140 kg Greutate maximă autorizată: 26.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA CURĂȚITOR DE CANALE / ASPIRATOR DE NĂMOL Se vinde un MAN TGS 26.400 6x4 echipat cu o instalație profesională Simon Moos KSA pentru curățarea canalelor și deshidratarea nămolului. Un vehicul extrem de specializat pentru utilizare profesională în curățarea canalelor, aspirarea nămolului, curățarea foselor septice, instalații de apă uzată și lucrări de curățare industriale. VEHICUL / ȘASIU * Producător: MAN * Model: TGS 26.400 * Tracțiune: 6x4 * Putere motor: 400 CP * Combustibil: Motorină * Cabină: SAG / Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte * Transmisie: Manuală * Prima înmatriculare: 27.10.2015 * Șasiu MAN 6x4 robust * Transmisie secundară / PTO pentru operarea sistemului hidraulic al suprastructurii * Construit special ca vehicul profesional pentru curățarea canalelor SUPRASTRUCTURĂ SIMON MOOS KSA * Producător: Simon Moos * Model: KSA * Număr de serie: 111680/2015 * Instalație profesională pentru curățarea canalelor și tratarea nămolului * Concepută pentru utilizare intensă în scopuri comerciale * Potrivită pentru aspirarea, tratarea și deshidratarea nămolului * Sistem hidraulic profesional * Design ușor de utilizat ECHIPAMENTE SPECIALE Instalația Simon Moos KSA este echipată, printre altele, cu: * Tambur rotativ pentru furtun, montat în partea din spate * Tamburul pentru furtun este ușor accesibil din partea din spate a vehiculului * Suprastructura poate fi coborâtă în timpul conducerii / funcționării * Suprastructura poate fi coborâtă hidraulic * Suprastructura poate fi fixată în poziția de lucru * Sistem hidraulic profesional * Concepută pentru a lucra eficient direct la locul intervenției SISTEM KSA / DESHIDRATAREA NĂMOLULUI Un avantaj esențial al sistemului Simon Moos este posibilitatea de a trata și deshidrata nămolul aspirat direct la fața locului. În acest proces, componentele lichide și solide sunt separate. Astfel, nu este necesar transportul unei cantități mari de apă, iar capacitatea eficientă a vehiculului poate fi utilizată mai bine. Acest lucru reprezintă un avantaj economic important, în special în cazul intervențiilor mai lungi și a volumelor mari de nămol. DOMENII DE UTILIZARE Acest vehicul special este excelent pentru: * Curățarea canalelor și a conductelor * Aspirarea nămolului * Fose septice și stații de epurare * Instalații de apă uzată * Separatoare de grăsimi și nămol * Lucrări de curățare municipale * Lucrări de curățare industriale * Tehnologie de mediu și gestionarea deșeurilor * Companii de servicii în domeniul canalelor și al apelor uzate Hsdpfx Abezxgkwjnet AVANTAJELE ACESTUI VEHICUL Combinația dintre șasiul MAN TGS 26.400 6x4 și instalația profesională Simon Moos KSA oferă un vehicul special extrem de versatil. Tracțiunea 6x4 oferă o aderență și o stabilitate bună, chiar și în cazul intervențiilor dificile și pe teren accidentat. Datorită posibilității de tratare, respectiv de deshidratare a nămolului la fața locului, numărul de transporturi necesare pentru golire și transport poate fi redus. Tamburul rotativ pentru furtun, montat în partea din spate, și suprastructura care poate fi coborâtă și fixată...

Stare: folosit, kilometraj: 86.811 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, Nr. identificare vehicul: WMA26EZZ6RP236018 Greutate proprie: 13.225 kg INTARDER – BORDMATIK – EURO 6 e ITP Germania valabil până la 10.2026 – control periodic necesar ---- Cabină medie ClassicSpace ZF-INTARDER, tahograf digital Climatizare automată, tempomat, radio USB/SD/Bluetooth/navigație, Volan multifuncțional, pregătire pentru taxare rutieră, asistent menținere bandă Scaun încălzit, frigider Bena trilaterală MEILLER Hjdpfx Absyul Rvjnot Dimensiuni: 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Protecție antiîmpănare reglabilă Suspensie cu arcuri lamelare Ampatament: 3.300 – 1.350 mm Rezervor 310 litri Cuplă de remorcă 50 mm cu instalație hidraulică pentru remorcă Greutate totală cuplu: 90.000 kg Axe AP Lumină rotativă Anvelope: 1. axă: 385/65 R 22,5 2. și 3. axă: 315/80 R 22,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. Oferta noastră nu include, în mod implicit, inspecția tehnică periodică (TÜV) nouă. Dacă doriți o inspecție nouă TÜV, vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate avea folii publicitare aplicate și/sau inscripționări. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 189.531 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.685 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.180 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 33.510 cu macara LIV 120Z | Suspensie cu arcuri/frânare pneumatică | Intarder | Automat, tempomat adaptiv, asistent frânare de urgență, | 4 perechi de stâlpi | Volan îmbrăcat în piele, | Aer condiționat, volan multifuncțional, tempomat, | Computer de bord | Cuplaj pentru remorcă | Greutate proprie: 15.240 kg | Ampatament: 3900/1400 mm | Lungime platformă de încărcare: 6180 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Hodpozkgbaefx Abnet

Stare: folosit, kilometraj: 365.400 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.079 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.921 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 scaun confortabil, încălzire în scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (stânga), geamuri electrice (dreapta), aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), controlul patinării roților (ASR), retarder, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie cu arcuri, cârlig de remorcare (pneumatic-hidraulic), prelata rulantă, protecție laterală, clapete basculante, trapă, insignă ecologică verde. Hsdjzu A A Iopfx Abnjt Ampatament: 3300 mm. Caroserie: Meiller, caroserie basculabilă pe trei părți, cu pereți laterali din aluminiu susținuți de arcuri. Transmisie: 12 TX-2821 OD TIPMATIC cu retarder! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, nefiind excluse modificările, vânzarea intermediară și erorile!

Stare: folosit, kilometraj: 204.444 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Cutie de viteze ZF 16 S, cu schimbător manual Blocare diferențial longitudinal și transversal. Rezervor de combustibil de 600 litri, în partea dreaptă, geamuri electrice oglinzi încălzite și reglabile electric scaune încălzite Hodpfjztllvsx Abnot parasolar pilot automat, aer condiționat încălzitor cu aer cald Webasto frigider două paturi în cabină echipament pentru remorcă în partea din spate, cu cuplaj de 40 mm Platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțimea platformei de încărcare: 1380 mm Panouri laterale din profile de aluminiu, cu înălțimea de 1.100 mm Macara de încărcare Palfinger PK21001 L Troliu montat în partea din spate 4 extensii hidraulice 2 stabilizatoare laterale, extensibile hidraulic, cu control individual Platformă superioară Tabelul capacității de ridicare 5,9 m - 3.170 kg 1 extensie: 8,20 m - 2.130 kg 2 extensii: 10,8 m - 1.510 kg 3 extensii: 13,3 m - 1.160 kg 4 extensii: 15,9 m - 940 kg

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule Construcție pentru transport de cherestea de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabină LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axă față 9,2 t, axă spate 13 t, axă AP Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axului, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică (BL) Unitate de comandă pentru suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar pentru apă Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare în spate, accesibilă din exterior și interior, cu tăvi detașabile Culoare interioară cabină: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 pe partea stângă, 1 pe partea dreaptă, 1 la mijloc ESP - ASR Hsdpfszvuxdsx Abnot Pilot automat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN 7", sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Retarder Eco Cool Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș panoramic electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi spate și de unghi larg, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru în partea superioară a cabinei, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar pentru aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, control automat al temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în bord pentru încărcarea axei remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color de 5", funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara LogLift 165 Z Construcție pentru transport de cherestea de dimensiuni reduse. HD Truck Solutions 8 grinzii de fixare ECCO ALU 7 Cutie de scule Capac rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu Suprafață de încărcare cca. 6800 mm Remorcă pentru cherestea de dimensiuni reduse, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Axa față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 33.000 kg Macara: LogLift 165Z ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITP nou la liv

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 324 kW (440,52 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: computer de bord, - Decuplare motor - Parasolar Hsdpfezi Sc Hox Abnet - Radio

Stare: folosit, kilometraj: 89.635 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul provenit de la primul proprietar din Germania * Masa maximă admisă: 28.000 kg (în Germania: 26.000 kg) * Greutate proprie: 9.570 kg * Sistem hidraulic de basculare cu două circuite * Motor Euro 6E, cilindree 12,4 litri * Suspensie: arc-pneumatică * Înălțimea șaalei: aproximativ 1,35 m * ----Cabina S * Parasolar * Trapă de acoperiș * Climatizare automată * Întrerupător de izolare a bateriei Hodpjzrip Asfx Abnst * Faruri LED * Radio cu sistem de navigație * Capacitatea rezervorului: aproximativ 400 litri * Blocare diferențială transversală și longitudinală * Anvelope față: 385/65 R 22,5, adâncimea profilului: 95% * Anvelope spate: 315/80 R 22,5, adâncimea profilului: 100% * 2 lumini de semnalizare rotative * Pregătire pentru cameră video spate * Ultima revizie MAN: 03/2026

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 126.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Control cu 2 pedale - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Închidere centralizată cu telecomandă - Funcționare silențioasă - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Lumină de semnalizare rotativă - Cameră de marșarier - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Sistem de lubrifiere centralizată - Cuplă de remorcare = Note = 6x4-4 Euro 6D Puntea față cu sistem de tracțiune hidrostatică Puntea spate: cu ridicare și direcție Sistem de basculare Palfinger P14A_02 Lungime sistem: 4,05 m Bara de protecție spate extensibilă Macara: Palfinger PK 22002-EH Extensie hidraulică în 6 puncte Telecomandă radio Treu hidraulic Suport în 4 puncte Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic Doar 126.000 km Înmatriculare germană Ultima revizie a fost efectuată în iulie 2026 Ultima inspecție tehnică, precum și inspecția UVV pentru suprastructură au fost, de asemenea, efectuate în iulie 2026 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Configurația axelor Puntea față: Direcțională; Suspensie: Suspensie cu arc Puntea spate 1: Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate 2: Axă cu ridicare; Direcțională; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.530 kg Capacitate de încărcare: 10.470 kg Masa maximă autorizată: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 22002-EH, an de fabricație 2021, în spatele cabinei Marca suprastructurii: Palfinger P14A_02 Hedozww Ahopfx Abnot Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună