Müller-Mitteltal Ts 3 Rm Ml 30.0 Hydr. Rampen Lenkachse cumpărați folosit (43.775)

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut în stare excelentă, cu platformă specială de 7,10 m și structură pentru prelată, destinat transportului de oțel, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, tempomat, proveniență de la primul proprietar, în stare excelentă și multe altele. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă elevatoare. Axă direcțională. Greutate proprie: 9.465 kg. Capacitate de încărcare: 16.535 kg. Amplitudine: 4.500 mm + 1.350 mm. Platformă specială pentru transportul de oțel, cu prelată. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de fixare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburi de fixare a încărcăturii. Platformă cu laterale divizate. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcție de transmisie MAN Efficient Roll. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare pentru atenție MAN AttentionGuard. Asistent de frânare completă. Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față ranforsată, 8.500 kg; axa spate HY-1350, 13.000 kg. Sarcină pe axa față: 7.500 kg, sarcină pe axa spate: 11.500 kg, sarcină pe axa posterioară: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Tempomat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 spoturi de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei. 1 compartiment mare de depozitare în partea din spate, în stânga. Rezervor de combustibil de 400 de litri. Lumini de zi cu LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun șofer ergonomic cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Număr intern al vehiculului: 2616. Gjdpfx Aszy Tg Uobuebu

Stare: nou, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.100 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, posterior cu teșitură aprox. 1.000 mm x 6° - Sarcină tehnică pe king pin: 18.000 kg - Pentru cap tractor: 4 x 2 și 6 x 2 Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare, lungime aprox. 9.600 mm cu teșitură la spate aprox. 900 mm x 6° - Platforma după gâtul de lebădă este reglabilă hidraulic în înălțime, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg - Pardoseală din grătar metalic și tablă de oțel de cca. 5 mm ca întărire suplimentară pe teșitura platformei de încărcare Rampe: - O pereche de rampe din oțel AXS cu două secțiuni, fiecare cu lungime aprox. 4.675 mm și lățime aprox. 900 mm - Pardoseală din grătar metalic - Capete ale rampelor rabatabile hidraulic - Fiecare rampă este reglabilă hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior - Strat antiderapant aplicat pe cadrul exterior al rampei și pe capetele rampelor - Lămpi flash pe capetele exterioare ale rampelor cu comutator lângă comenzile rampelor - Siguranță pentru transport a rampelor cu închidere rapidă Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, axa 1 și 2 fixe, axa 3 direcțională pasivă - Prima axă cu asistență la pornire - Acționare prin pedala de frână a capului tractor Gedpfxeuadk Nj Abuobu - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre - 235/75 R 17.5 - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 - Senzori TPMS montați pe toate roțile inclusiv roțile de rezervă Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO EBS-E conform reglementărilor UE Vopsire: - Semiremorcă MB 7350 gri Novagrau Echipamente incluse: - Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime - Unitate electrohidraulică 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic - Placă ghidaj pentru king pin de pe gâtul de lebădă, aprox. 500 mm lățime - JOST Modul B – sarcină statică de testare: 50.000 kg - Pardoseală grătar continuă cu tablă de 5 mm dedesubt pentru ranforsare suplimentară - Strat antiderapant aplicat - Decupaje pe cadrul exterior al platformei și la patul mobil pentru montarea ventilelor de comandă a rampelor hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului - King pin 2” - Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă, marca BEKAMAX - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Troliu electric, tracțiune aprox. 5.400 kg, cu telecomandă - Cablu de oțel aprox. 24 m lungime, diametru aprox. 9,5 mm, incl. rolă de presare - Sistem WABCO Smart Board - 4 panouri de avertizare extensibile, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, culoare: negru, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, - Lubrifiere centrală - Punte cu roți duble - Roată de rezervă Gbodpfxsxw T Uas Abusu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.120 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Platformă de încărcare: 8960 mm, lățime extensibilă până la 3000 mm, înclinare spate: 600 mm, gât de lebădă: 3550 mm, pereți laterali din oțel de 470 mm, cutie de depozitare pe gâtul de lebădă, diferență de înălțime gât de lebădă - platformă: 270 mm, înălțime de încărcare platformă: aprox. 930 mm, rampe de urcare hidraulice, reglabile lateral (LxL) 2800x750 mm, pompă hidraulică electrică, sistem de cuplare rapidă hidraulică, 6 inele de ancorare heavy-duty pe fiecare parte, cricuri de sprijin „OMS”, panouri de avertizare extensibile, ABS, EBS, sistem Haldex EB+ GEN3, axă (sau axe) „AXL”, sistem de frânare cu tambur, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, lumini LED, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. SI87033 Oferta noastră nu conține, în mod obișnuit, inspecție tehnică recentă (TÜV). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea partenerilor noștri service! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii generali de livrare și plată. Cu plăcere vă oferim o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Gbsdpfx Abszd Itdeuju Contactați-ne!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.280 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco Plus, capacitate 11 tone * Ultima axă este direcțională, cu blocare a direcției electropneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă de control al presiunii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * Panou de control Smartboard, montat pe remorcă, ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12 / 24V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă), în spate, în partea stângă ----Componente generale: * Protecție laterală anti-șoc * Cricuri față, precum și picioare de sprijin rabatabile, în spate, pe șasiu * Apărătoare de noroi din tablă de oțel, dreaptă * Suport pentru roata de rezervă, sub șasiu, în partea dreaptă ----Platformă joasă: * Platformă cu șa, cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule frontală, din tablă de oțel galvanizată, B = 2.480 x Î = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Pe partea laterală a platformei cu șa, 400 mm panouri laterale din aluminiu (RAL 9010, alb pur), rabatabile și detașabile * Panou spate, de 150 mm, fixat * Rampă înclinată în partea din spate a platformei cu șa, pentru a crea o platformă joasă, cu o lungime de aproximativ 700 mm * Platformă cu șa, cu grinzi din lemn de 50 mm, precum și platformă joasă, cu grinzi din lemn de 60 mm * Tablă ondulată deasupra axelor Gedpfx Abopk D I Asujbu ----Extensii: * 8 x extensii rabatabile, mecanice, până la o lățime totală de 3 metri (dar nu în zona rampei înclinată din spate; extensiile sunt disponibile și pot fi depozitate pe platforma cu șa) * Pachete de panouri de avertizare reglabile, mecanice, în față și în spate ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet Lasi): * Pe platforma cu șa, câte 2 curele de fixare de 6,3 tone fiecare, precum și câte 3 bare de fixare de 5 tone fiecare, pe partea laterală, în cadrul exterior * În platforma joasă, câte 2 curele de fixare de 13,4 tone fiecare, pe partea laterală, precum și 4 curele de fixare de 10 tone fiecare, rabatabile și ridicabile, încorporate în cadrul exterior * Pe partea laterală, câte 2 puncte de ancorare pentru curele de fixare de 6,4 tone fiecare, precum și o curea de fixare în partea din spate, în suportul pentru brațul excavatorului * 2 x sisteme de blocare pentru containere, imediat după curbura platformei joase ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, de la capătul ultimei axe rigide, peste axa direcțională, până la suportul terminal, continuu, cu profil de ranforsare interior, aproximativ L = 2.450 x L = 770 mm x Î = 270 mm ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată, galvanizate la cald, de aproximativ 3.000 x 720 mm (reglabile lateral, mecanice) * Bloc de comandă cu 4 funcții, pentru modernizarea ulterioară, de către client, a sistemului hidraulic de deplasare a rampelor * Scândura exterioară a rampei de încărcare este din lemn de esență tare, de 50 mm * Elemente antiderapante pe cadrul exterior al rampei, precum și în zona rampei înclinată ----Sistem hidraulic: * Distribuitor hidraulic în remorcă (în cazul unei capacități de pompare hidraulică în camion de peste 40 litri, până la 120 litri/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Supraf

Stare: folosit, greutatea goală: 14.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 11/1999, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: verde, An de fabricație: 1999, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: înmatriculare camion, Numărul de referință pentru solicitări: 68574 Gedpsyib Ahefx Abusbu Faymonville, Platformă * An fabricație: 1999 * Suspensie pneumatică * Axă direcțională * Axe direcționate forțat (forțate) * Cap de cuplare conexiune aer (roșu + galben) * Mufă de conectare 2x7 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Remorcă telescopică * Suspensie: aer * Greutate totală: 48.000 kg * Greutate proprie: 14.100 kg * Sarcină utilă: 33.900 kg * Greutate totală admisă: 48.000 kg * Producător axe: SAF% * Stare anvelope axa 1: 50% -- 50% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 2: 50% -- 50% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 3: 50% -- 50% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Dimensiuni anvelope: 235/75 R17,5 * Producător: ES-GE * Extractor (alungire/slide-out) defect * Axe direcționale fără funcție * Vehicul rulabil Declinarea responsabilității: Ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară sau erori. Mai multe fotografii și videoclipuri găsiți pe site-ul nostru. Serviciile noastre extinse includ, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere vehicule utilitare * Finanțare rapidă și simplificată * Întocmire documentație completă (inclusiv export) * Comandă plăcuțe de înmatriculare export / vamale * Pregătire vehicul: prelată nouă, inscripționare, vopsire etc. * Încărcare profesională / asigurarea mărfii * Verificare TüV, servicii înmatriculare * Transfer vehicule utilitare Consultați personalul nostru instruit, vă oferim cu plăcere consultanță.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, lungimea spațiului de încărcare: 9.400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205/65R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 900 mm, lungimea platformei de încărcare: aprox. 9.400 mm, puncte de ancorare pentru fixare, -- erori de tipar, greșeli și modificări pot apărea, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Gbsdpfjz Ruumox Abuou

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” Gsdpfxol Thymj Abusbu ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: Gbsdel Thyxepfx Abuju * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.280 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frâne: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco Plus de 11 tone * ultima axă are direcție de urmărire cu blocare a direcției electropneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Panou de control Smartboard, montat pe remorcă, ca instrument de informare, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12 / 24V * Lampă rotundă LED (detașabilă) în partea din spate, în partea stângă ----Componente generale: * protecție laterală anti-impact * troliu de sprijin în față, precum și picioare de sprijin mecanice, pivotante, în partea din spate, pe șasiu * apărătoare de roată din tablă de oțel plat * suport pentru roată de rezervă, sub șasiu, în partea dreaptă ----Platformă joasă: * Platformă pentru cuplare cu colțuri frontale înclinate la 45° și cutie de scule în față, din tablă de oțel zincată, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * lateral, pe platforma pentru cuplare, 400 mm pereți laterali din aluminiu (RAL 9010 alb pur), rabatabili și detașabili * perete spate, înălțime 150 mm, fixat * rampă din spate, înclinationată, pe platforma pentru cuplare, de aproximativ 700 mm lungime * platformă pentru cuplare cu grinzi de lemn de 50 mm, precum și platformă joasă cu grinzi de lemn de 60 mm * tablă proteză peste axe ----Extensii: * 8 x extensii mecanice rabatabile, pentru o lățime totală de 3 m, dar nu în rampa din spate (grinzi de extensie disponibile, cu spațiu de depozitare pe platforma pentru cuplare) * seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, în față și în spate ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet Lasi): * pe platforma pentru cuplare, câte 2 x chingi de fixare de 6,3 tone, precum și lateral, 3 x bare de fixare de 5 tone, în cadrul exterior * în platforma joasă, lateral, câte 2 x chingi de fixare de 13,4 tone, precum și 4 x chingi de fixare de 10 tone, pivotante și rabatabile, integrate în cadrul exterior * lateral, câte 2 x ocheti de fixare de 6,4 tone, precum și în partea din spate, 1 chingă de fixare în suportul pentru brațul excavatorului * 2 x dispozitive de blocare a containerelor, imediat după îndoirea platformei joase ----Suport pentru brațul excavatorului: * suport pentru brațul excavatorului, de la capătul ultimei axe fixe, peste axa de direcție, până la grinda de încheiere, continuu, cu profil de întărire interior, aproximativ L = 2.450 x L = 770 mm x T = 270 mm ----Rămpe de încărcare: * rampe de încărcare hidraulice, din tablă de oțel galvanizată la foc, monobloc, de aproximativ 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * bloc de comandă cu 4 funcții, pentru modernizarea ulterioară, de către client, a sistemului hidraulic de deplasare a rampelor * scândura exterioară de pe rampa de încărcare este din lemn de esență tare de 50 mm * benzi adezive pe cadrul exterior al rampei, precum și pe rampa de acces ----Hidraulică: * Distribuitor hidraulic pe remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei din camion de peste 40 l, până la 120 l/min) Godpjl Tnvgjfx Abujbu ----Dimensiuni de încărcare: * suprafață de încărcare a platformei pentru cuplare: aproximativ 3.935 x 2.480 mm * suprafață de încărcare a platformei joase: aproximativ 8.500 x 2.520 mm

Stare: folosit, kilometraj: 1.100 km, tip de angrenaj: altul, culoare: galben, greutate totală: 32.000 kg, greutatea goală: 6.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.790 kg, dimensiunea anvelopei: 425/65R22.5, prima înmatriculare: 06/2012, suspensie: aer, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală (U-Schutz). Gjdpfxsi Rk Eps Abusbu Suprastructură: Malaxor de beton LIEBHERR tip HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 axe BPW, frâne pe disc, prima axă ridicabilă! Accesoriile menționate sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, Dotări: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, platformă cu prelată, axă liftabilă, axe SAF Pentru solicitări: 0926776 Godpfx Aezywucjbuobu * Stare: foarte bună * Greutate maximă admisă: 36.000 kg * Greutate proprie: 6.010 kg * ABS * EBS * 3 axe cu suspensie pneumatică * Frâne cu discuri * Axe SAF * Axă liftabilă * Prelată Edscha * Podea rezistentă la uzură, din lemn * Protecție anti-tamponare, din aluminiu Dimensiuni (spațiu de încărcare/platformă) * Lungime spațiu de încărcare: 13.600 mm * Lățime spațiu de încărcare: 2.480 mm * Înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm Anvelope: Axă 1: 385 / 65 R 22,5, 35%, suspensie pneumatică, axă liftabilă Axă 2: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensie pneumatică Axă 3: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensie pneumatică ----Preț: 13.900 EUR + 19% TVA Pentru alte întrebări, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbind: germană, engleză, franceză, poloneză și...? Ne rezervăm dreptul de a corecta greșelile de scriere, erorile și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală.

Stare: folosit, kilometraj: 310.600 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Rampă de încărcare Bär, capacitate 2.000 kg, lățime 2.100 mm, unitate de comandă în partea stângă și dreaptă. * Agregat frigorific Thermo King T-1000R Spectrum, cu 2 evaporatoare, motorină + 400 V, înregistrator de temperatură. * Axă suplimentară direcțională, ridicabilă. * Istoric de service complet. ----Caroserie frigorifică Lamberet cu ușă rulantă pneumatică, rampă de încărcare, perete despărțitor (culisant și rabatabil) și 2 uși laterale de acces în zona de încărcare (înălțime 2.120 mm, lățime 1.000 mm) cu scară de acces. ----* Indicator de încărcare pe axe, față și spate. * Perete despărțitor culisant în zona de încărcare. * Caroserie cu ușă rulantă spate. * Geam dublu pentru ușile șoferului și pasagerului. * Asistent de pornire în pantă. * Axă față cu suspensie pneumatică. * Blocaj diferențial axă spate. * Axă spate cu suspensie pneumatică. * Frână pentru remorcă, sistem cu 2 conducte (CE). * Retarder. * Asistent de frânare de urgență Scania (AEB). * Program electronic de stabilitate (ESP). * Frână cu disc. * Trapă culisantă/rabatabilă, acționată electric, model din sticlă. * Regulator de distanță adaptiv (ACC). * Sistem de navigație. * Sistem de avertizare la schimbarea benzii de circulație Scania (LDW). * Parasolar exterior transparent. * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. * Geamuri electrice pentru ușile șoferului și pasagerului. * Închidere centralizată cu telecomandă. * Sistem de imobilizare a motorului (transponder). * Transmisie automată. * Transmisie Scania Opticruise, fără pedala de ambreiaj. * Climatizare automată. * Încălzire auxiliară cu aer cald. * Cameră de marșarier. * Rezervor de combustibil de 500 litri. * Faruri de ceață. * Sistem de curățare a farurilor. * Motor conform standardului Euro 6. * Preîncălzire combustibil. * Frână de evacuare. * Sistem video de asistență la virare (VAS) cu afișaj. * Motor cu sistem AdBlue. * Podea din aluminiu pentru zona de încărcare. * Cuplă pentru remorcă, tip bolt. * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat. * Bare de fixare a încărcăturii. * Axă suplimentară, direcțională și ridicabilă. * Sistem centralizat de lubrifiere. * EBS. Gbodpez N I Spofx Abuou ----Vânzare doar către firme! Fără garanție pentru informațiile oferite! Se rezervă dreptul de a vinde altor clienți! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 487.299 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, sistem de navigație, Camion din primă mână, dotat cu retarder, suspensie față pe foi, spate pneumatică, ultima axă direcțională. Stare excepțională, acte austriece, pregătit pentru utilizare imediată. Gbsdpfoyndf Sjx Abusu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Gsdpfx Abeykx Nkousbu ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini Gbsdpfxsykx Nqs Abuju * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T 4: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc pneumatic * Frâne pe tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitatea de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Pachete de panouri de avertizare față și spate * Bandă reflectorizantă contur lateral și spate * Sistem EBS multi-voltaj pentru electricitate de 12 & 24 V * Girofar LED detașabil spate * Cablu electric 24 V – 15 pini și suplimentar 12 V – 7+4 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Timonă dreaptă cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare continuă a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită prin pulverizare și suport pentru roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripi simple față din plastic închis * Apărătoare de noroi drepte spate din oțel, fiecare cu protecție suplimentară anti-stropire (pentru reducerea pulverizării apei) * Bară laterală de protecție * Deplasare laterală prelungită cu 500 mm în față * Platformă rotativă prelungită în față cu 520 mm, cu colțuri la 45° și 3 compartimente de depozitare integrate cu capace, inclusiv cu închidere Gsdpfxjl Th Evj Abusbu * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Pardoseală pe platforma rotativă din lemn de conifere de 50 mm și pe platforma joasă din lemn de conifere de 60 mm * Plăcile exterioare ale rampelor de urcare din lemn de bambus de 50 mm * Câte 4 buzunare laterale pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți) cu capacitate de ancorare de 2 t/o buzunar * Pachet de ancorare constând în: 2 ochiuri de ancorare de 6,4 t în față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei rotative, lateral față și spate câte 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior, precum și lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare de 10 t rabatabile și coborâte, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t lateral în zona de depozitare a brațului excavatorului, 8 perechi de suporturi rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea înclinată din spate) * Plăci de lărgire stocate lateral stânga într-un compartiment * Tavă de depozitare a brațului excavatorului deasupra axei spate până la sfârșitul rampei de urcare, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare mecanice de sprijin spate * Rampe de urcare hidraulice galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe tub culisant pornind de la axul rampei * Platforma de încărcare peste pivot: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platforma de încărcare spate: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 860 mm (incluzând panta de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, picioare mecanice rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și pivot vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) Gbsdsrwc R Aepfx Abuou ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea goală: 644 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.056 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, Eduard KH 3118, remorcă tandem de 2700 kg, cu rampă - Basculantă spate, dimensiuni 310 x 180 cm Specificații tehnice: * Greutate maximă admisă 2700 kg, axă tandem * Dimensiuni interne benă 310 x 180 x 30 cm * Greutate proprie aproximativ 676 kg * Capacitate de încărcare aproximativ 2024 kg * Înălțime de încărcare aproximativ 65 cm * Anvelope 195/50R13C Construcție și dotări: * Basculare înapoi cu pompă manuală (opțional, pompă electrică, contra cost) * Cadru și platformă de basculare sudate, galvanizate complet * Axa galvanizată, fără întreținere, cu suspensie individuală a roților * Frână de siguranță cu mecanism de retur * Timon în V cu roată de sprijin automată * Pereți laterali din profil de aluminiu cu cavități, 30 cm, sisteme de fixare pentru suprafața de încărcare * Elemente de protecție la colțuri, oțel galvanizat, detașabile Gbodpfxjvp Upae Abueu * Podea cu sită, cu suport din tablă de oțel, galvanizată * Suport spate cu lămpi multiple montate în siguranță, plăcuța de înmatriculare integrată în suport * Ancore de fixare încastrate, extensibile lateral în profilul cadrului podelei * Ancore de fixare suplimentare sub podeaua de încărcare * Set de rampe, capacitate de ridicare 2 x 1100 kg, depozitate în nișe sub podeaua de încărcare * Șină de fixare sudată în partea din spate * Set de suporturi laterale în spate Opțiuni și accesorii (prețurile se comunică la cerere): * Prelungire pereți laterali sau grilaj pentru frunze * Grilaj de încărcare * Prelată plată/înălțată * Pompă electrică în loc de pompă manuală sau pompă electrică și manuală, opțional cu telecomandă * Sistem antifurt, diverse modele * etc. (orice alte accesorii, la cerere) ! Găsiți mai multe remorci aici >>> trelex.de ! * Finanțare și preluare de vehicule vechi posibil! * Selecție largă: Peste 300 de remorci disponibile permanent în stoc, vă așteptăm! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Aveți întrebări? Nu ezitați să ne sunați! ATENȚIE: Nu este posibilă ridicarea imediată fără comandă prealabilă!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.800 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 06/2026, An de fabricație: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML remorcă pentru transport cabluri cu motor diesel * KWH 9,9 ML * Sistem de frânare cu tambur, EBS 2S/2M * Axe BPW * Suspensie cu arcuri cu foi parabolice * Suporturi spate din țeavă dreptunghiulară asistate cu arc, cu plăci de bază și bolțuri de siguranță pentru diverse înălțimi de sprijin * Tirant cu ochi de remorcare cu șurub de 40 mm sau 50 mm (reglabil pe înălțime mm) * Suport suplimentar pentru tirant, montat lateral pe dispozitivul de tracțiune, pe partea dreaptă în direcția de mers * Șasiu din țevi dreptunghiulare de oțel cu rigiditate torsională și traverse transversale * Cutie de scule din plastic * Iluminare LED * Structură rotativă pentru tambur de cablu compusă din cadru de bază, lagăre rotative și brațe port-tambur * Capetele brațelor cu sistem de fixare rapidă pentru asigurarea arborelui tamburului * Blocare a structurii rotative pentru tambur cu șasiul printr-un mecanism de blocare central * Arbore de tambur din oțel, Ø76 mm, cu centrare și capete rotative * Pentru tamburi cu diametrul de 3.000 mm este posibilă o lățime maximă a tamburului de 1.650 mm * Cilindri de tracțiune și presiune acționați hidro-mecanic cu valvă de menținere a sarcinii * Distributori hidraulici cu revenire automată la zero și supapă de limitare a presiunii * Conectori, furtunuri și țevi ale instalației hidraulice în NW 13 * Volum necesar de ulei aprox. 10 litri * Acționare tambur hidro-mecanică cu motor hidraulic, supape și role de antrenare cauciucate (reglabile). Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Grup pompă hidraulică cu motor diesel și demaror manual, 6,5 CP, cu pompă cu angrenaj (150 bar) * Alimentare cu presiune prin alimentarea conexiunilor fie de la sistemul hidraulic al camionului, fie de la unitatea de pompă Gedpfx Aey R Ipnsbujbu * Acoperire de protecție împotriva intemperiilor, galvanizată la cald, fără strat extern de lac * Anvelope 315/80 R22,5 Vânzare intermediară și erori rezervate în mod expres! Vânzare exclusiv conform CGV-urilor noastre Notă importantă: În ciuda verificării minuțioase a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Parțial, aceste erori sunt cauzate de transmisii greșite între sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, subliniem că toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu constituie o cerere legală. Legal: Această ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB. Este vorba doar de informații pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici sunt fără garanție și nu constituie proprietăți garantate.

Stare: folosit, greutatea goală: 16.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2016, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hidraulică, * Remorcă platformă de mare tonaj, fabricată în Germania, din prima mână * Remorcă platformă de mare tonaj Doll, cu gât de lebădă detașabil + rampe electrice * Semiremorcă de mare tonaj de la producătorul premium DOLL, model Panther T3E-0S3L * Gât de lebădă extensibil * Capacitate de încărcare utilă: 35.570 kg * Tehnologie de suspensie Panther * 3 axe BPW, direcționate * Toate axele cu sistem hidraulic de egalizare a sarcinii * Platforme de încărcare laterale, rabatabile * Lungime totală: 16,61 metri * Lungimea platformei: 8,4 metri + 4 metri înălțare în spate * Lățime: 2,55 metri * DOLL tronic® - un sistem inteligent de operare și control bazat pe CAN-Bus. Datorită senzorilor avansați, asigură operarea simplă și sigură a tuturor funcțiilor principale ale semiremorcii. LED-urile colorate vă arată clar în ce poziție se află vehiculul dumneavoastră. - Panouri de control de înaltă calitate în partea din spate și pe gâtul de lebădă - Controlul tuturor funcțiilor: gât de lebădă, direcție, nivel de suspensie - Monitorizare permanentă a pozițiilor - Integrat în sistem: operarea rampelor și monitorizarea sistemului central de lubrifiere * Operare confortabilă a direcției și a nivelului de suspensie prin intermediul panourilor de control și al telecomenzii DOLL connect® * Rampe de încărcare, lungime 2,5 metri - hidraulice și rabatabile, cu telecomandă * Capacitate deosebită de a parcurge terenuri dificile, cu un unghi maxim de direcție de 55° * Suspensie individuală a roților, direcție forțată hidraulică și direcție suplimentară electrohidraulică * Platformă orizontală în permanență, datorită sistemului hidraulic de egalizare a sarcinii * Manevrare ușoară în spații restrânse și pe teren dificil * Stabilitate perfectă pe șosea, chiar și la o înălțime redusă și cu un centru de greutate ridicat al încărcăturii * Puncte de ancorare pentru fixarea încărcăturii * Sarcina pe axă: 3 x 12.000 kg * Distanța dintre axe (axa 1/2/3): 1,36 metri * Lumini de semnalizare rotative * Frâne cu tambur * Axe BPW Eco * Compartiment de depozitare * Sarcina pe șasiu: 21.000 kg Gbodezk Rb Rspfx Abuou * Masa totală: 45.000 kg - tehnic posibil: 57.000 kg * Greutate proprie: 16.400 kg * Capacitate de încărcare utilă: 28.600 kg - tehnic posibil: 40.600 kg În cazul în care doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție TÜV, fără un nou certificat DGUV, fără un nou certificat SP, fără un nou certificat UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web, la adresa: Vorim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Observație: Oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a produsului, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări greșite cu privire la starea și funcționalitatea acestuia. Inspecția și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unui termen, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și echiparea produsului / vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori sunt posibile.

Stare: folosit, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, La fiecare semiremorcă folosită primiți un raport de inspecție și funcționalitate actual și complet. Șasiu: - Construcție sudată din oțel robust, cu îngustare frontală a șasiului și platformă de încărcare plană cu teșire în spate aproximativ 500x100 mm - Gât de cadru de 200 mm cu colțuri teșite - Capăt înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de creștere pe cadrul exterior în zona teșiturii din spate) - 2 poziții pentru bolțul de cuplare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi (fără posibilitate de utilizare lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / încărcare punctuală pe axa centrală - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei - Cu alveolă pentru cupă excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, de la a doua axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de nișe pentru roți în fața axei cu capace din oțel (capacele cu strat Körapur), adâncime aprox. 400 mm, precum și 1 pereche de nișe între prima și a doua axă, tot cu capace din oțel - Protecție anti-împănare = prelungire a plăcii de închidere de la spate - Suporturi telescopice cu cădere liberă în partea din spate Rampe: - Rampe de încărcare din două piese, execuție specială cu extensie mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare a rampei (numai cu agregat electrohidraulic) - Lățime aproximativ 800 mm - Pardoseală din lemn - Inclus nervuri de creștere pe rampe - Fixare cu chingi în poziție de transport - Operare prin manetă de comandă montată în partea dreaptă spate, în direcția de deplasare - Deplasare laterală hidraulică Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip Omega Picioare de sprijin: - Picioare mecanice de sprijin 24 t, acționare pe o singură parte cu compensare de cursă Osii, direcție și anvelope: - Osii BPW cu suspensie pneumatică, 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Regulator automat al tijei de acționare - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de transport prin robinet cu bilă +50mm - Prima axă este axă liftantă (prin EBS cablat), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă este axă de urmărire cu fricțiune, direcționată, cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrăm pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili, înălțime aprox. 400 mm - Suport roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu - 4 cale de oprire + suporturi - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare în placa de închidere - 1 placă ECE interschimbabilă la spate - 11 perechi de module ZK 10t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă Gbodpfx Abozabnbousu - 9x pe platforma de încărcare - Semne de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, în față pe picioarele de sprijin și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare 4.500 mm - 4 suporturi pentru semne de avertizare, poziționabile în buzunarele pentru stâlpi pe platforma de încărcare - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1 înainte și 1 după pozițiile

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.500 kg, prima înmatriculare: 07/2000, lungime totală: 15.410 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 890 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, starea anvelopelor: 50 procent, ampatament: 12.460 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, hayon hidraulic, = Alte opțiuni și accesorii = - 4 AXE - Hayon - Hidraulică - Suspensie pneumatică - Axă de direcție = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Punte spate 1: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Profil anvelope: 50% Punte spate 2: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Direcțională; Profil anvelope: 60% Punte spate 3: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Direcțională; Profil anvelope: 70% Punte spate 4: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Direcțională; Profil anvelope: 30% Greutăți Greutate proprie: 12.800 kg Sarcină utilă: 68.450 kg Greutate totală admisă: 81.250 kg Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Godpjz Azb Sefx Abujbu Stare vizuală: bună Identificare Număr înmatriculare: ZZ-98-52

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.770 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2020, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 7.205 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.450 mm, Dotări: ABS, Remorcă basculantă cu trei părți, tip tandem Gedoz I Hvcjpfx Abujbu ABS Pereți laterali din aluminiu, pliabili Protecție pentru subșasiu, pliabilă Platformă în partea din față, pe peretele frontal Suspensie pneumatică Masa maximă admisă (MMA) 18.000 kg Masa proprie 13.070 kg Anvelope 385/65R22,5, uzură 50-60% Număr de înmatriculare: 2493. Pentru întrebări referitoare la remorcă. Stare generală foarte bună, de la primul proprietar. Nu se oferă garanție pentru eventuale erori de tipar sau de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde produsul înainte. Achiziționăm zilnic, în numerar, vehicule comerciale uzate, utilaje de construcții, remorci și semiremorci, fabricate între anii 2000 și 2026.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.210 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lungime totală: 13.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Kaessbohrer LB3E, platformă semiremorcă joasă, cu rampe hidraulice Prima înmatriculare: 30.06.2020 Axe BPW Eco Plus Axă liftabilă Frâne cu tambur, cu ABS și EBS Suspensie pneumatică Anvelope: 245/70 R17,5, uzură 35% Greutate totală: 48.000 kg, greutate goală: 9.790 kg, capacitate de încărcare: 38.210 kg Gbedpfxozwrr Re Abueu Lungimea gâtului de lebădă: 4,10 m Lungimea platformei joase: 9,00 m Lățime: 2,55 m + 2 x 30 cm Înălțimea platformei de încărcare: 89 cm Rampe hidraulice cu deplasare laterală Suporturi în partea din spate Ochiuri de ancorare Specificațiile tehnice pot conține erori/greșeli de scriere. Vânzarea este supusă disponibilității.