Müller-Mitteltal 18 T.außenroller Container Anhänger, 2 In 1 cumpărați folosit (64.190)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: Podspk D Dmepfx Ac Ijgn * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t ansamblu axe marca Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Elemente de montare generale: * Cric de sprijin mecanic Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate, montate la exterior * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție sfert din plastic * Cutie de scule din plastic, plasată exterior dreapta față la peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Platformă de transport: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Încuietori container 20" montate în față și spate * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Laterale rabatabile din tablă de oțel profil trapezoidal, cu arc de ridicare * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la circa 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele rabatabile de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele laterale montate) * Câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțurile din față și spate * Diverse găuri în peretele frontal și final pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (sarcină 8 t/pereche), pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu Podpfel Tilxox Ac Isgn ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și posterior galvanizate la cald * Borduri vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsire laterală în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tip role-off, containere tip absetz și ca platformă joasă ----Sistem de frânare: * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axe: * 2 x 12 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice Pgjdpfx Ael Thv Rjc Ien ----Timonerie: * Timonă rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm * Ochet de cuplare 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Sistem electric / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișaj posibil în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) ----Componente generale atașate: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, plasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Ladă pentru plasele containerelor din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400/450 mm, plasată lateral dreapta * Tampon de protecție spate din plastic * Suporturi mecanice rabatabile spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip role-off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri de oprire mecanice demontabile în față pe linia de rulare, certificare de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate transport până la 2 containere absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare interschimbabile pentru centralizarea laterală a containerelor, primele 4 opritoare prevăzute cu sistem oscilant * Cusătură sudată pe suprafața de rulare a rampelor ca strat antiderapant ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru agățarea elementelor de tensionare pentru fixarea sigură a containerelor * Câte 4 punti de ancorare în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t la partea din față ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic de 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Modificări sau vânzare intermediară cu rezervă de modificare ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tipping roll-on/off, containere basculante și ca trailer cu platformă joasă ----Frâne: * RDÜ - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x 12 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bara de tracțiune: * Bara de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, lungime 2.100 mm * Ochi de tracțiune 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminat: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), cu afișare posibilă pe camion prin semnal EBS (fără necesitate de instalare suplimentară pe camion) ----Dotări generale suplimentare: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, montată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripă sfert din plastic prevăzută cu apărătoare de noroi * Cutie de depozitare pentru plase de containere, confecționată din tablă galvanizată aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, poziționată lateral dreapta * Tampon de protecție din plastic în partea din spate Pgedsl Thwcepfx Ac Isn * Suporturi mecanice rabatabile în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor roll-on/off * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor roll-on/off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțare mecanice depanabile în față pe șina de rulare, certificare pentru asigurarea încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate de transport a până la 2 containere basculante cu volum maxim de 10 m³ * Incluzând 8 opritori mobili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori montați cu sistem oscilant * Cordoane de sudură ca strat antiderapant pe zona de rampă ----Asigurare a încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurare pozitivă și prin frecare a containerelor * Câte 4 bare de ancorare tip trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t în față ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și cu șenile (cu spațiu de depozitare încuiabil în spate) ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Masa totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frâne: * Sistem electronic de frânare EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe marca Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochi de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat cu LED * Conector electric cu 15 poli ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare, galvanizate prin zincare la cald, în spate Pjdjndpn Sspfx Ac Iegn * Cutie de scule din plastic, amplasată în față dreapta la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Aripi parțiale din plastic ----Platformă semiremorcă cu gât de lebădă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor de 20'' în față și în spate * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu resorturi de ridicare pentru obloane * Stâlpi spate, galvanizați la cald, șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu 2 t forță de ancorare la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cârlige rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, câte o ureche de ancorare de 6,3 t * Diverse orificii pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și suportul de capăt ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, cca. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri și pe șenile, depozitate într-un compartiment sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal și perete spate * Vehicul integral galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2015, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Stare, vezi fotografiile * Basculantă trilaterală Müller-Mitteltal, tip KA-TA-R 18,0 Tandem * Dimensiuni benei basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Prelată rulantă * Suspensie pneumatică * Frâne pe disc * Platformă de acces * Suport Jost * Sarcină utilă: 13.500 kg Dacă doriți o inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem face o ofertă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără certificat DGUV, fără inspecție SP, fără inspecție UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului pentru a vă asigura că aveți o imagine corectă despre starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și verificarea sunt posibile și recomandate oricând cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru eventuale erori sau omisiuni din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. Pgjdpfxewz H Nbj Ac Ien

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.050 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.900 kg Podpfozc Dnvex Ac Iogn Greutate proprie: 2.850 kg Sarcină utilă: 9.050 kg Lungime totală: 7.400 mm Lungime utilă de încărcare: cca. 5.500 mm Lățime: 2.550 mm / lățime utilă cca. 2.430 mm Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Informații suplimentare - Oi de tracțiune reglabilă pe înălțime - Picior de sprijin față reglabil pe înălțime - Laterale de 800 mm + hayon spate rabatabil - Laterale divizate, Kinnegrip K20 - Osii BPW - Suspensie pneumatică - Caluri pentru roți Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2020, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS, Vehicul german de la primul proprietar fără accidente din borduri laterale din aluminiu axe SAF frâne cu tambur stare îngrijită închiriere, cumpărare, leasing cu opțiune de cumpărare închiriere cu servicii complete de la 590 euro lunar net posibil (prețurile de închiriere variază în funcție de durata contractului) toate informațiile la Exemplu de leasing cu opțiune de cumpărare: Pgedoy Haz Ujpfx Ac Ion 479 euro net lunar pentru o perioadă de 36 de luni, avans de 5.000 euro net și rată finală de 2.000 euro net. Toate prețurile sunt exprimate fără TVA și sunt supuse evaluării pozitive a bonității.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t - axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm, reglabilă pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic tip sfert ----Platformă trailer cu podea coborâtă: Pgsdpfxeq Dyu Uo Ac Ien * În fața pereții frontali și la rampa din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere 20'' * Execuție 21 t MMA cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transport foreză, pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Sistem de adaptare în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocatorului de containere * Perete frontal șurubat, tablă netedă * Pereți laterali separați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe (suport de stocare în interiorul peretelui frontal, când nu este utilizat) * Stâlpi posteriori înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cleme de ancorare 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancora Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile față/spate, câte 1 inel de ancorare 10 t * Pachet de asigurare a mărfii cu câte 2 inele de ancorare retractabile de 8 t pe lateral, în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 t în peretele frontal și suportul final ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (rabatare până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Înălțimi de încărcare: * neîncărcat cca. 940 mm * încărcat cca. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la alegere (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de referință ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 970 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Benă basculantă tandem pentru camioane cu descărcare pe trei laturi - Benă basculantă 5.000x2.420 mm (dimensiuni interne) - Înălțimea pereților laterali 500 mm - Pardoseală din oțel cu granulație fină S 420 MC, grosime 4 mm - Pereți laterali sudați cu laser din oțel cu granulație fină, perete frontal fix - 2 perechi de inele de ancorare basculante, capacitate de fixare (LC) 5000 daN, câte o pereche în față și în spate, încastrate în podeaua de oțel. 4 perechi de inele de ancorare basculante cu LC 3000 daN încastrate în podeaua de oțel. - Cârlige pentru plasă pe laterale și spate, integrate în prinderile de perete lateral și în peretele frontal - Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL - 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate în partea din spate a remorcii - Rampe de acces din aluminiu fără canal de rulare, potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau pe șenile (8 t/pereche), 3.310 x 400 x 105 mm - Cutie pentru scule din plastic - Rezervor de aer din aluminiu - BPW, cu frână cu came S - Anvelope 235/75R17.5 Potrivit pentru o înălțime de cuplare de aprox. 925 mm neîncărcat +/- 150 mm Vânzare intermediară și erori rezervate în mod explicit! Vânzare exclusiv conform Condițiilor Generale de Afaceri Notă importantă – Informații importante: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, este posibil să apară erori. Acestea pot fi cauzate parțial de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, vă informăm că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu constituie drept legal. Pedpoy S Nwvjfx Ac Isgn Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Este vorba exclusiv de informații preliminare pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici sunt fără garanție și nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (activată prin EBS) * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar în tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (poate fi dezactivată cu ajutorul unui element de control din cabina șoferului) ----Frână: * EBS (Sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: Pgodpoy Tr Hisfx Ac Ijn * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Priză de curent 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tracțiune cu instalație electrică de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție galvanizată ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplaj cu cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțime cuplare: * Înălțime cuplare aprox. 440 – 550 mm încărcat, cu suporturi ridicate pentru conexiuni ----Echipamente generale: * Crick de sprijin frontal * Protecție inferioară șurubată din oțel * Aripă parțială din plastic la fiecare roată din fața primei și după ultima axă * Grilă de protecție detașabilă pentru stopuri spate (nepermisă conform StVZO, trebuie îndepărtată înainte de utilizarea pe drumurile publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi din oțel (perete frontal fix, pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, perete lateral drept basculant cu blocare centralizată și rabatabil cu arc de ridicare, perete lateral stâng rabatabil cu sistem hidromatic, hayon spate basculant cu blocare automată cu cârlig) * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm din oțel HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 4 inele UVV de ancorare a câte 3 tone, integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Vopsire: * Axe, rezervor de aer, cric suport, ochete flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită într-o culoare RAL la alegere, fără vopsea specială sau metalizată, modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grile de protecție stopuri spate, galvanizate la cald ----Informații: * Imagini de referință ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și la o producție fără întreruperi și constantă va fi gata în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant Podpfxoy Tr Hcs Ac Iogn * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (acționată prin EBS) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar pe tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (dezactivabilă cu element de comandă în cabina șoferului) ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului la basculare ----Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție zincată ----Bară de tracțiune / Ochet de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplare pe cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțimea de cuplare: * Înălțime de cuplare aprox. 440 - 550 mm încărcat, cu suport înălțat pentru furtunurile de legătură ----Echipamente generale anexate: * Troliu de susținere frontal * Protecție anti-împănare din oțel, înșurubată * Aparatori de noroi din plastic, parțiale, în fața primei și după ultima axă * Grilaj de protecție pentru stopuri, detașabil (nu este permis pe drumurile publice conform StVZO și trebuie demontat înainte de deplasarea pe drumuri publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (perete frontal fix, laterale continue -fără stâlpi intermediari-, perete lateral drept basculant prin închidere centralizată precum și rabatabil cu sistem de ridicare asistată cu arc pentru laterale * Perete lateral stânga rabatabil cu sistem hidromecanic pentru perete lateral * Obloane spate basculante cu blocare automată cu cârlig * Pardoseală din tablă de oțel de 5mm HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare laterală, 4 inele UVV de ancorare, 3 t, integrate în cadrul exterior ----Vopsire: * Axe, rezervoare de aer, troliu de susținere, ochet de cuplare cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită în orice culoare dorită RAL, fără vopsea specială sau metalizată, culoarea se poate modifica până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grilaj de protecție pentru stopuri, galvanizate prin fierbere ----Informații: * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și, în condiții normale de producție, va fi finalizat în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frână: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Timon cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 volți ----Componente generale atașate: * Crics de susținere Jost frontal * Picioare rabatabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă remorcă joasă: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaj de foraj la șasiu * Pardoseală de lemn de rășinoase 50 mm formă prinsă * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați, din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel inserabil între rampe, cu suport interior lângă peretele frontal pentru neutilizare * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de ocheți rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet de ancorare: în colțurile față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare UVV, pe lateral câte 2 x 8 t inele de ancorare UVV retractabile în cadrul exterior, în traversele frontală și de capăt diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de inserție dintr-o bucată, 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate cca. 860 mm Pgodpfomi Tcqjx Ac Isn ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcată aprox. 910 mm ----Anvelope / Ampatament: * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, timon, perete frontal, ușă spate, picioare rabatabile și rampe urcare galvanizate la cald * ---Axe, bazine aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de susținere vopsite în nuanță de negru--- * Vehiculul este galvanizat integral ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Pentru solicitări privind vehiculul, domnul Seidel vă stă la dispoziție telefonic cu plăcere. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT semiremorcă de betonieră Caroserie: Liebherr HTM 1004 10m³, axe BPW, frână cu tambur, sistem de frânare cu arc, ABS Wabco, prima axă liftabilă, suspensie pneumatică, greutate totală admisă: 32.000 kg, greutate proprie: 6.510 kg, sarcină utilă: 25.490 kg, profil anvelope: 1. axă 14-15mm, 2. axă 10mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă asistă cu plăcere la telefon. Podpsyfu Sdjfx Ac Ijgn Mai multe informații pot fi găsite pe pagina noastră de internet. ... Erori, modificări și vânzare intermediară sunt rezervate!!! = Informații suplimentare = MTMA: 32.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculant trilateral cu rampe retractabile dedesubt An fabricație: 05/2021 galvanizat MMA: 11.900 kg Masă proprie: 3.210 kg Sarcină utilă: 8.690 kg Dimensiune anvelope: 235/75 R 17,5 Pjdpfx Aeyxbgcsc Iogn Tandem axă, distanță mai mică de 1 m Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40 mm Șasiu galvanizat Axe BPW Înălțime podea: 0,93 m Servicii suplimentare disponibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Numere de tranzit Austria pot fi intermediate Livrare vehicul (contra cost) Informatiile de pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă garanții sau caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli, erori de introducere sau transmitere a datelor. Vânzarea intermediată posibilă. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculant trilateral cu rampe retractabile dedesubt An fabricație: 05/2021 galvanizat MMA: 11.900 kg Masă proprie: 3.210 kg Sarcină utilă: 8.690 kg Dimensiune anvelope: 235/75 R 17,5 Tandem axă, distanță mai mică de 1 m Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40 mm Șasiu galvanizat Axe BPW Înălțime podea: 0,93 m Servicii suplimentare disponibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Numere de tranzit Austria pot fi intermediate Livrare vehicul (contra cost) Psdpfxsyw N Npj Ac Isgn Informatiile de pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă garanții sau caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli, erori de introducere sau transmitere a datelor. Vânzarea intermediată posibilă. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN ANFABRICĂȚIE: 2018 SUSPENSIE PNEUMATICĂ DIMENSIUNE ANVELOPE: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 Pgedpfx Acsy E Ecns Ien PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 6.350 kg TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (La noi se realizează toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK – ?????

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Pedpozf Iagsfx Ac Iegn

Stare: folosit, greutatea goală: 8.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea totală a suprafeței de încărcare aprox. 9.500 mm, lungimea suprafeței de încărcare a platformei joase aprox. 7.360 mm, înălțimea de încărcare aprox. 910 mm, 14 perechi de inele de ancorare, vehicul oferit la cererea clientului. Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la cerere! Pgsdpfszfy D Rsx Ac Ion

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Pedpfx Acjzfgw Rs Ijgn

Stare: nou, greutatea goală: 640 kg, greutate totală: 2.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, An de fabricație: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, piața online pentru ridicarea noului dvs. remorcă, oferă produse de marcă de top! peste 850 de remorci noi în stoc peste 130 de remorci second-hand disponibile permanent exemplu fără obligații: remorcă nouă direct de la distribuitorul en-gros Saris de peste 35 de ani SARIS KOFFER GO 306 2 306X154X180CM GFK GRI, LATERALĂ RABATABILĂ (M) 2000KG MODEL Nou Psdpfjzgupdjx Ac Ijgn Remorcă tip box GO 306 306x154x180cm, 2000kg, frânată, platformă joasă, șasiu tandem tip V, construcție robustă din placaj cu strat superficial neted GFK gri, uși batante spate cu închidere tip bară din inox, laterală rabatabilă cu închidere, sistem de ancorare tip șină Airline conform standard DIN pe podea cu inele de ancorare reglabile, iluminare interioară, roată de sprijin automată, sistem modern de iluminat cu mufă 13 pini .... nu ezitați – disponibil doar în limita stocului! Vânzare și preluare comenzi telefonic în timpul programului: Luni - Vineri 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 sau nonstop prin magazinul nostru online trailershop de Conținutul și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor – logouri și mărci înregistrate 06/26 92B31000417

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) Podpeq Euaksfx Ac Iogn * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.540 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2011, următoarea inspecție (TÜV): 01/2025, Dotări: ABS, * ABS * Conexiune aer dublă Duomatik * Axe Schmitz * Frâne pe disc ----Suprastructură: blocare pneumatică a containerului, până la 7 m. Sistem de glisare pentru container Vânzare numai către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și negocierilor de vânzare o constituie Termenii și Condițiile Generale (vedeți secțiunea Imprint). Pgodpfx Aov Tt Hfoc Ion

Stare: nou, greutatea goală: 640 kg, greutate totală: 2.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, An de fabricație: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, piața online pentru ridicarea noului dvs. remorcă, oferă produse de marcă de top! peste 850 de remorci noi în stoc peste 130 de remorci second-hand disponibile permanent exemplu fără obligații: remorcă nouă direct de la distribuitorul en-gros Saris de peste 35 de ani SARIS KOFFER GO 306 2 306X154X180CM GFK GRI, LATERALĂ RABATABILĂ (M) 2000KG MODEL Nou Remorcă tip box GO 306 306x154x180cm, 2000kg, frânată, platformă joasă, șasiu tandem tip V, construcție robustă din placaj cu strat superficial neted GFK gri, uși batante spate cu închidere tip bară din inox, laterală rabatabilă cu închidere, sistem de ancorare tip șină Airline conform standard DIN pe podea cu inele de ancorare reglabile, iluminare interioară, roată de sprijin automată, sistem modern de iluminat cu mufă 13 pini .... nu ezitați – disponibil doar în limita stocului! Vânzare și preluare comenzi telefonic în timpul programului: Pjdpezcutvefx Ac Iegn Luni - Vineri 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 sau nonstop prin magazinul nostru online trailershop de Conținutul și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor – logouri și mărci înregistrate 06/26 92B31000417

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA22SZZ4EM63xxxx, kilometraj: 322.000 km, An de fabricație: 2013, Vă rugăm să menționați numărul de referință la cerere: 23802 Specificații: Kilometraj: 322.000 (poate crește) Transmisie: manuală Pjdpfxjzg Tbls Ac Iogn Frână de motor Suprastructură JOAB Șină de glisare pentru 2 containere Euro 5, 360 CP Anvelope (vezi poze) Suspensie: față pe arcuri, spate pe aer 2 containere incluse 4x2 Cutie frigorifică Radio/CD Aer condiționat Girofar Telecomandă Întreținere și service efectuate de proprietar Video disponibil Livrare la cerere Descriere: MAN TGS basculant cu sistem de schimb containere, an fabricație 2013. Vehiculul se vinde cu 2 containere incluse. Livrare la cerere. Km: 322000 CP: 360 TÜV: Da Omologare UE până la: 08.11.2026 Greutate proprie: 11380 Greutate totală: 19000 Sarcină utilă: 7545 Lățime: 255 Lungime: 716 Euro: 5 Transmisie: manuală = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.