Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 210 T - 5 Meter cumpărați folosit (64.268)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, culoare: galben, An de fabricație: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. An fabricație: 2008. Axe BPW de 10-11,2 tone. Greutate maximă: 48.000-51.600 kg. Sarcină pe boltă (kingpin): 18.000 kg. Butoiaș de gât de lebădă detașabil hidraulic. Prelungiri laterale din aluminiu + cutie de scule pe gâtul de lebădă. Prelungiri de 2 + 3 metri. Extensibil cu 5 metri. Suspensie pneumatică. Sistem centralizat de ungere. Direcție forțată. Pod pentru excavator. 3 panouri de podea detașabile. Sistem hidraulic funcționează de la instalația hidraulică a camionului. Dimensiuni: Gât de lebădă: Hnjdpfx Aey D R Dhegksn L: 3.500 mm. L: 2.470 mm. H: 1.650 mm. Înălțime boltă: 1.300 mm. Podea: L: 8.000 mm. L: 2.550 mm. H: circa 500 mm. Grosime podea: 220 mm. Spatele trailerului: L: 4.100 mm. L: 2.550 mm. H: 1.000 mm. Telecomandă radio. Anvelope: 245/70R17,5, uzură 70%. ID NR: 686. Termenii și condițiile generale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor emise de Heinhuis, tuturor contractelor încheiate cu Heinhuis, precum și negocierilor premergătoare acestora. Prin orice formă de răspuns confirmați acceptarea aplicabilității acestor termeni și condiții generale și declarați că ați luat la cunoștință de conținutul acestora. Prețurile afișate sunt nete pentru export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2008 Dimensiune anvelope: 245/70R17,5 Marca axelor: BPW Suspensie: pneumatică Axă spate 1: Anvelope duble; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Direcționabilă; Profil anvelope stânga interior: 70%; stânga exterior: 70%; dreapta interior: 70%; dreapta exterior: 70% Axă spate 2: Anvelope duble; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Direcționabilă; Profil anvelope stânga interior: 70%; stânga exterior: 70%; dreapta interior: 70%; dreapta exterior: 70% Axă spate 3: Anvelope duble; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Direcționabilă; Profil anvelope stânga interior: 70%; stânga exterior: 70%; dreapta interior: 70%; dreapta exterior: 70% Greutate totală admisă: 51.600 kg Platformă extensibilă: Da = Informații despre firmă = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 280.700 km, putere: 157 kW (213,46 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.092 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.485 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.456 mm, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, * Radio * Aer condiționat * Cutie de viteze manuală Hnsdpsw Sgdrsfx Agksn * 3 locuri * Cruise control adaptiv * Avertizare părăsire bandă * Frână de motor * Platformă cu prelată * Hayon de încărcare * ITP: 09.2025 * Greutate proprie: 5.210 kg -----Număr intern vehicul: 11243-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Asistență WhatsApp disponibilă! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți cu ușurință pe WhatsApp. WhatsApp: germană, engleză -- WhatsApp: germană, engleză, arabă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.100 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Tridem basculant trilateral Prima înmatriculare: 07/07 Greutate totală: 10.000 kg Greutate proprie: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.100 kg Lungime totală: 6.900 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime utilă platformă cca. 2.450 mm Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Alte informații - 40 km/h - Pereți laterali de 500 mm - Suprapunere față zincată de 500 mm Hjdpfxeyz H Azs Agkenn - 7 perechi de inele de ancorare pe platformă - 4 perechi de inele de ancorare sub structură exterior - Picior de sprijin - Suport spate - Arc de ridicare bord - Rampe de urcare opționale 1.280,00 €

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. An fabricație: 2013. Axe Gigant de 12 tone. Greutate proprie: 19.860 kg. Greutate maximă admisă: 84.000-108.000 kg. Sarcină pe bolț: 18.000-24.000 kg. Gât de lebădă hidraulic. Sistem hidraulic compatibil NATO. EBS, ABS, ALB. Cutie de scule pe gât. Sistem centralizat de ungere. Extensibil: 2 x 6 metri. Extensie totală: 12 metri! Lățime extinsă: 2 x 25 cm. Suspensie hidraulică. Prima axă este axă liftabilă. Direcție asistată pentru toate axele viratoare. Dimensiuni: Gât de lebădă: L: 3900 mm l: 2550 mm H: 1500 mm Înălțime bolț: 1250 mm Platformă (5 axe): L: 9500 mm l: 2550 mm H: 900 mm 2 x Meusburger MUA-2. Axe Gigant 12 tone. Greutate maximă: 24.000 kg. Lungime platformă: 3200 mm (x2). Anvelope: 245/70R17.5, 80% uzură. ID NR: 450. Termenii și condițiile generale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotărilor Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis, precum și negocierilor care le preced. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea Termenilor și condițiilor generale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință aceste condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri nete de export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2013 Greutate proprie: 19.860 kg Suprastructură extensibilă: Da = Informații firmă = Hnsdpfx Agszbku Tjkon Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, culoare: verde, An de fabricație: 2018, Doll T2E-S3F/S21 An fabricație: 2018. Axe BPW Panther de 12 tone. Greutate proprie: 14.120 - 15.800 kg. Greutate maximă admisă: 45.000 kg. Sarcină pe şa: 21.000 kg. Extensibil cu 5 metri. Gât de lebădă detașabil hidraulic. Laterale aluminiu + cutie de scule pe gâtul de lebădă. Instalație hidraulică compatibilă NATO. EBS, ABS, ALB. Suspensie hidraulică. Telecomandă radio. Galvanizat prin zincare. Jante Alcoa. 3 podele detașabile. Dimensiuni: Gât: L: 3.350 mm l: 2.500 mm H: 1.500 mm Înălțime şa: 1.150 mm Platformă: Hjdpfozbbl Njx Agksnn L: 7.000 mm l: 2.550 mm H: 450 mm Grosime podea: 220 mm Spate semiremorcă: L: 2.800 mm l: 2.550 mm H: 930 mm Anvelope: 245/70R17,5 50-90% Disponibile 2 bucăți! Semiremorcă germană! ID NR: 372. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor emise de Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate și negocierilor aferente. Prin orice formă de răspuns acceptați aplicarea acestor termeni și condiții și declarați că ați luat la cunoștință conținutul acestora. Prețurile noastre sunt nete pentru export. = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2018 Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70R17,5 Marcă axe: BPW Axa spate 1: roți duble; jante din aluminiu; sarcină maximă pe axă: 12.000 kg; direcționabilă; profil anvelope stânga interior: 50%; profil anvelope stânga exterior: 50%; profil anvelope dreapta interior: 50%; profil anvelope dreapta exterior: 50% Axa spate 2: roți duble; jante din aluminiu; sarcină maximă pe axă: 12.000 kg; direcționabilă; profil anvelope stânga interior: 80%; profil anvelope stânga exterior: 80%; profil anvelope dreapta interior: 80%; profil anvelope dreapta exterior: 80% Greutăți Greutate proprie: 14.120 kg Sarcină utilă: 30.880 kg MMA: 45.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații financiare Preț: la cerere = Informații firmă = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 12.574 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 225/65 R16C, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.050 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 4.900 mm, lățime totală: 1.250 mm, înălțime totală: 2.200 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.500 kg, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, = Alte opțiuni și dotări = - Lămpi de avertizare intermitentă - Cameră cu monitor - Radio/CD player - Cameră pentru mersul înapoi - Mașină de măturat disponibilă pentru închiriere = Observații = - Mașină de măturat Mathieu (Tip: MC210 Azura Flex) Hedpsza Uyksfx Agkonn - Capacitate 2m³ - A treia perie - Lățime de măturare 128 - 291,5 cm - Cameră 360º - Cameră pentru racletă - Înălțime de basculare: 140 cm - Direcție integrală pe 4 roți - Pilot rutier - Control climatizare - Doar 1255 ore de funcționare! - Doar 617 ore de măturare! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 2.970 cc MMA: 5.000 kg Transmisie Transmisie: Hidrostatică, automată Configurație axă Dimensiuni anvelopă: 225/65 R16C Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: Sarcină maximă pe ax: 2500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 60%; Profil anvelope dreapta: 60% Axă spate: Sarcină maximă pe ax: 2500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 60%; Profil anvelope dreapta: 60%; Reducere: simplă Funcțional Marcă suprastructură: Mathieu MC210 Azura Flex Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună Identificare Număr de înmatriculare: TZD-63-V Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.999 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 2 axe, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 22,5, Dotări: ABS, Număr de referință pentru solicitări: 444555 Krone, ZZW 18 * An fabricație: Vehicul nou * ABS, sistem antiblocare la frânare * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de scule * Suspensie pneumatică * EBS, sistem electronic de frânare * Remorcă tandem * 7,45 * 7,82 * Suport spate * Alte * Racord automat aer Duomatik * Conector cu 15 pini * Suspensie: aer Hnedpfoyiby Hex Agksn * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: 1 kg * Sarcină utilă: 17.999 kg * Greutate totală admisă: 18.000 kg * Producător axe: BPW * Stare anvelope axa 1: 100% -- 100% - Dimensiune anvelope: 385/55 R22,5 * Stare anvelope axa 2: 100% -- 100% - Dimensiune anvelope: 385/55 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/55 R22,5 * Înălțime de staționare: 1320 mm * Producător anvelope: marcă europeană premium * Tirant reglabil pe lungime * Supapă suplimentară de eliberare, comutator albastru Declinare de responsabilitate: Ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară sau erori de informare. Mai multe fotografii și videoclipuri găsiți pe site-ul nostru. Serviciile noastre complexe includ, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere de autovehicule utilitare * Finanțare rapidă și simplificată * Obținerea tuturor actelor (de export) * Comandă numere de export / numere provizorii de vamă * Pregătire vehicul: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / asigurare încărcătură * Inspecții TüV, servicii de înmatriculare * Transfer de autovehicule utilitare Adresați-vă personalului nostru calificat, vă consiliem cu plăcere.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, culoare: verde, An de fabricație: 2018, = Opțiuni suplimentare și dotări = - Ungere centralizată = Observații = Doll T2E-S3F/S21. An fabricație: 2018. Axe BPW Panther 12 tone. Greutate: 14.120 - 15.800 kg. Greutate maximă: 45.000 kg. Sarcină pe kingpin: 21.000 kg. Extensibil cu 5 metri. Gât de lebădă detașabil hidraulic. Plăci aluminiu + cutie de scule pe gâtul de lebădă. Instalație hidraulică compatibilă NATO. EBS ABS ALB. Suspensie hidraulică. Control de la distanță prin radio. Acoperire zincată. Alcoa. 3 panouri de podea detașabile. Dimensiuni: Gât: Hnedpfxoy Sk Dke Agkjn L: 3350 mm. L: 2500 mm. H: 1500 mm. Înălțime kingpin: 1150 mm. Platformă: L: 7000 mm. L: 2550 mm. H: 450 mm. Grosimea podelei: 220 mm. Spatele remorcii: L: 2800 mm. L: 2550 mm. H: 930 mm. Anvelope: 245/70R17,5 80% 2 unități disponibile! Remorcă germană! ID NR: 234. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotățiilor Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis și negocierilor premergătoare acestora. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință aceste condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri nete de export. = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2018 Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70R17,5 Marcă axă: BPW Axă spate 1: Roți duble; Sarcină maximă pe axă: 12.000 kg; Dirijabilă; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80% Axă spate 2: Roți duble; Sarcină maximă pe axă: 12.000 kg; Dirijabilă; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80% Greutăți Greutate proprie: 14.120 kg Sarcină utilă: 30.880 kg MMA: 45.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații financiare Preț: La cerere = Informații companie = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 770.076 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.450 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.220 mm, lățime totală: 2.530 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2010, = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: BX-PT-28 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.740 cc Configurație axe Sarcină maximă pe axa din față: 9.000 kg Axa spate 1: sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 2: axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg Greutăți Greutate proprie: 11.760 kg Sarcină utilă: 16.340 kg Greutate totală admisă (GTA): 28.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună = Informații despre companie = Hnsdpfxjyycfpe Agksn Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție de răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: Mobil: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber). Mobil: Olandeză (Disponibil pe WhatsApp și Viber). Dacă plătiți prin transfer bancar, banii trebuie virați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/Taxă: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 269.262 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Observații = ZCFA1ED0402558569 = Informații suplimentare = Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: 525BHE = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Hnedpfx Ageym Rfpeken Nu se pot obține drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. În cazul plății prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afişate pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 122.619 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, MAN 26.420 TGS Betonstar pompă de beton 6x4 Suspensie: foi-foi Ampatament: 4,80 m BETONSTAR Tip: BST 40.16-5RZ 5x articulații Ore de lucru: 775 h 1x telecomandă Dotări: - Tahograf digital - Frână de motor - Radio-media - M.F.H. - Geamuri electrice - Parasolar - Asistent menținere bandă Vă putem sprijini și în domeniul finanțării/leasingului cu partenerii noștri. Hnodpsyw A Tujfx Agken Toate informațiile fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: FDB05-1240-0xxxx, An de fabricație: 2011, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 22706 Specificații: An model: 2011 Certificare valabilă până la: 02/2027 5,5 tone Înălțime ridicare: 4,5 metri Furci pentru paleți (vezi poze) Lampă rotativă Vizibilitate clară Fril ft Catarg triplex Deplasare laterală Împrăștietor Pregătit pentru livrare Descriere: Stivuitor Doosan D55C-5, an 2011, 5,5 tone, înălțime de ridicare 4,5 metri. Cabină FLK și vehicul certificat. Pregătit pentru livrare. Greutate proprie: 5 Control anual: Da Hnedpfx Aeyu E U Ijgkon Control valabil până la: 02/2027 Model: D55C-5 stivuitor 5,5 tone cu ridicare la 4,5 metri = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel Stare: bună, gata de utilizare Anvelope: 50-95% Hedpfxex Sbwne Agkenn

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel Stare: bună, gata de utilizare Hedpfex Sb Dbex Agkonn Anvelope: 40-85%

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW, axă liftabilă Totul dintr-o privire · Prima înmatriculare: vehicul nou · An fabricație: 2026 · Culoare: argintiu (complet galvanizat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: Disponibil imediat, de mai multe ori Dotări speciale Șasiu container cu gât de lebădă pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / containere Highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel, ghidaje container față detașabile și montabile, adaptor pentru blocare frontală, bară de protecție extensibilă pentru container de 25 ft, axe BPW, axă liftabilă (inclusiv coborâre forțată și funcție de ajutor la pornire, acționare 3x frâne), EBS, ABS, recunoașterea sarcinii pe axă, lumină spate și frână LED, 2x7 + 1x15 pini conexiuni electrice, marcaj contur, 2 cale de oprire, protecție laterală aluminiu, suport roată de rezervă, cutie de scule, cutie documente. Dotări standard 3 axe, frâne pe disc 430mm, supapă de ridicare și coborâre Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare. _____ Hjdezc Dq Repfx Agkjnn Număr intern pentru solicitări: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și a dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capuri tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Fliegl șasiu container ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW ?, axă liftabilă Toate informațiile pe scurt · Prima înmatriculare: Vehicul nou · An fabricație: 2026 · Culoare: Argintiu (complet galvanizat) · Greutate proprie: 4.940 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observație: disponibil imediat, de mai multe ori Dotări speciale Șasiu de container tip gooseneck pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / containere highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel, ghidaje față pentru containere detașabile și interschimbabile, adaptor cu bride pentru blocare față, protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 25 de picioare, axe BPW ?, axă liftabilă (inclus forțare la coborâre și ajutor la pornire, activare 3x frâne), EBS, ABS, detectare încărcare pe axă, lumini de poziție și stopuri LED, 2x7 + 1x15 poli conexiuni electrice, benzi de marcaj contur, 2 cabluri de pană, protecție laterală din aluminiu, suport pentru roată de rezervă, cutie de scule, cutie pentru documente, prețul menționat per vehicul – disponibil și individual. Dotări standard 3 axe, frâne pe disc 430mm, supapă de ridicare și coborâre Erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară exceptate. Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Hsdpfx Aszc Dq Degkonn Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / și WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale precum cap tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Hnodpfx Agoi Ri H Sskjn Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu V

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț regal dublu interschimbabil Față curbată – patentată Picior telescopic central, decuplarea sub sarcină nu este permisă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată + suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi semicochilii Suport de aripi integrat cu suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi la ultima axă, pentru asfalt, fixată pe aripă cu balama, opțiune de agățare pe aripă, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc 430 mm diametru Măsurare laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în execuție Offroad Suspensie cu perne de aer Prima axă cu sistem de ridicare automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare axă galvanizat Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Două capete de cuplare sigure față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul anexă poate fi tractat doar de cap tractoare compatibile cu ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu (culoare fabrică) Sistem TPMS conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS; montaj doar dacă camionul are această opțiune (doar pentru anvelopele standard) Electricitate 24V, lampi policamerale, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată („lumini laterale intermitente”) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de orientare alb/roșii spate 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă filetată, parte fixă, diametru interior 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benne Bena rotundă din oțel Stone Master Design din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară de acces pe peretele frontal. Spate tip membrană Spate tip pendul, cu prindere exterioară și închidere cu două cârlige. 2 șuruburi de strângere cu cleme laterale jos. Pereți laterali 4 mm continuu, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Hsdpfx Agoi Rix Ijkonn Benă izolată pentru asfalt, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată din PVC Platformă de lucru și scară de acces, placă pentru conexiuni aer/electric și frâne, cu spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistenţă la caroserie conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuţă numerică cu un rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/lateral – orice culoare RAL, monocolor Prelată rulantă RAL 7035 gri deschis Izolație termică disponibilă și în varianta BASICplus (mască tablă) și

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Paravan frontal curbat – patentat Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Hodpfsi Rizfjx Agksnn Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Prăjină pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argint factory Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor) Electricitate 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă') 2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală. Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm Membrană – perete spate Lățime interioară jos cca. 1440 mm Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor. Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim. Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă. Țara de omologare / Inscripționare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență construcție conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE – 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanţie împotriva coroziunii

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulometric, de tip ușor, cu ușoară curbă, placă de cuplare cu pivot de schimb 2". Cric sprijin de 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare laterală. Cale de roată cu suport Bară de protecție anticoliziune, rabatabilă Aripi tip jumătate-cochilie Suport integrat pentru aripi cu suprafață respingătoare de pietre Bara pentru prelată cu suport Cuier de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axeslor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă de ridicare automată, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de axă de ridicare galvanizat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, cablaj colorat pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple sigure la schimbare față, fără conexiune între ele Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de urcare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Roti și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul din vehiculul tragător, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția este ca sistemul să fie pregătit pe camion). Numai pentru anvelopele de bază. Electricitate 24 volți, faruri multicameră, iluminat LED galben lateral Iluminat LED galben lateral cu semnalizare integrată „Iluminat lateral intermitent” 2 faruri de poziție albe față 2 stopuri de indicație alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini, sigure la schimbare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip HB 400 de înaltă rezistență la uzură, cu perete frontal înclinat și prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Apărătoare din aluminiu rabatabilă în partea dreaptă pentru prelată rulată. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal. Pereți laterali continuu de 4 mm, podeaua continuu de 5 mm grosime Spate tip membrană Perete posterior cu 2 uși batante 1/2 la 1/2, cu un glisor pe aripa dreaptă. Cu sistem de închidere cu bare exterioare și blocare mecanică jos, Platformă de serviciu cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru manevrare facilă. Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență la caroserie conform EN 12642 Hotline serviciu 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță în linie Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Hodpfx Agji Rizqokonn Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de spri

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.520 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33502005191 Basculator spate — șasiu din oțel — benă din aluminiu Hnjdpfx Aswpbg Djgken ITP Germania 04.2026 — Inspecție specială 10.2025 Greutate proprie: 5.480 kg Dimensiuni benă: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm — Volum: aprox. 43 m³ Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur 1 x picior de sprijin rabatabil din aluminiu Uși combinate tip portal — clapetă pendulară cu 2 șlazuri Prelată rulantă Platformă de acces Protecție anti-intrare spate reglabilă Anvelope: 385/65 R 22,5 Jante din aluminiu Modificările, vânzarea între timp și erorile sunt rezervate în mod explicit. Descrierea servește exclusiv la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare prevalează. Oferta noastră nu include, de regulă, o inspecție tehnică nouă (TÜV). La cerere, vă putem oferi un preț din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu materiale publicitare. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: Hnsdpfxei Rixko Agkjn 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică Hsdpfsi Ri Eqsx Agkonn 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă portcontainer Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare Dispozitive de fixare container: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel zincat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi tip semischală cu apărători împotriva stropirii, conform EG Protecții antișoc spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Hedpfx Agei Rizujksnn Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu resort 2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electrice 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm. La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO! Omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform CE 2007/46 Hotline Service 24/7 pregătită pentru suport plăcu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”, Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate. Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus. Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil. 2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus). Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală. Cale de oprire cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG. Protecție anti-șoc spate. Axe și suspensie Hnsdpfx Agoi Riwmeksn Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant. Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului. Frână de parcare cu resort. 2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsea silver din fabrică. Instalație electrică 24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect). 2 lumini poziție față albe. 2 lumini contur față/spate alb-roșu. 2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis! La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo! Țara de omologare/Indicatoare Germania. Aprobare de tip conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând. Panou de atenționare conform ECE-70. Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă. Picioare de sprijin vopsite negru. Fără cutie pentru paleți – fă