Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 118 - 5 Meter cumpărați folosit (38.633)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Liezen
836 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel
Fgedpjx Sb Dbsfx Ap Doc
Stare: bună, gata de utilizare
Anvelope: 40-85%
Anunț mic
Bruck-Waasen
887 km
Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă
FLIEGLContainerchassis ADR 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Sunați
Stare: nou, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW ?, axă liftabilă, ÎNCHIRIERE
Toate informațiile pe scurt:
· Prima înmatriculare: Vehicul nou
· Culoare: Argintiu (complet galvanizat)
· Greutate proprie: 4.940 kg
· Anvelope: 385/55 R 22,5
· Observație: Disponibil de mai multe ori, livrare imediată
Dotări speciale
Șasiu container tip gooseneck pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensii față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel, ghidaje pentru container detașabile și montabile în față, adaptor plug-in pentru închidere frontală, bară antiîmpănare extensibilă pentru containere de 25 de picioare, axe BPW ?, axă liftabilă (inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3 x frână), EBS, ABS, detectare încărcare pe axă, lumină de frână și poziție LED, prize electrice 2x7 + 1x15 pini, marcaj contur, 2 pene de cală, protecție laterală din aluminiu, suport de roată de rezervă, cutie pentru scule, cutie de documente.
Dotări standard
3 axe, frâne cu disc 430mm, valvă de ridicare și coborâre
Erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară rezervate.
Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage de la vânzare.
_____
Număr intern pentru cereri: TR26051
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Persoane de contact vânzări:
Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană)
p: și WhatsApp
t:
@:
Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -104
@:
Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă)
p: / și WhatsApp
t: -123
@:
Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și pe a dumneavoastră. Contactați-ne!
Fgedpsxynqnofx Ap Djc
Pagina web:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehicule comerciale precum capete tractor, semiremorci, camioane și dubițe.
Michael Doblhofer (germană, engleză)
p: și WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (germană, engleză)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Anunț mic
Bruck-Waasen
887 km
Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Sunați
Stare: nou, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Fliegl șasiu pentru containere ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, cadru complet galvanizat, axe BPW ?, ax liftabil
Toate informațiile pe scurt
· Prima înmatriculare: vehicul nou
· Culoare: argintiu (complet galvanizat)
· Greutate proprie: 4.940 kg
· Anvelope: 385/55 R 22,5
· Observație: disponibil imediat de mai multe ori
Fgodpfexynq Uox Ap Djc
Echipare specială
Șasiu container tip gooseneck pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / containere highcube, ADR: EX1, EX2 și EX3, extensie față și spate, COMPLET GALVANIZAT, reglare pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel, ghidaje pentru containere față detașabile, adaptor pentru închiderea frontală, protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 25 foot, axe BPW ?, ax liftabil (inclusiv coborâre forțată și funcție de asistență la pornire, acționare la 3 frânări), EBS, ABS, detectare sarcină pe axă, lumini de poziție și stopuri LED, prize electrice 2x7 + 1x15 poli, benzi reflectorizante, 2 caluri de oprire, protecție laterală aluminiu, suport roată de rezervă, cutie de scule, cutie documente, prețul afișat per unitate, disponibil și individual.
Echipare standard
3 axe, frâne pe disc 430 mm, valvă de ridicare/coborâre.
Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de scriere și vânzare intermediară.
Vânzătorul își rezervă dreptul de a se retrage din vânzare.
_____
Număr intern pentru întrebări: TR26051
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH
Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Persoane de contact vânzări:
Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană)
p: inclusiv WhatsApp
t:
@:
Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă)
p: / inclusiv WhatsApp
t: -104
@:
Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă)
p: / inclusiv WhatsApp
t: -123
@:
Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dvs. Contactați-ne!
Pagina web:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH cumpără autovehiculele dumneavoastră comerciale precum capuri tractor, semiremorci, camioane și autoutilitare.
Michael Doblhofer (germană, engleză)
p: inclusiv WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (germană, engleză)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Anunț mic
Regensburg
1.023 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.520 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2011, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33502005191
Basculator spate — șasiu din oțel — benă din aluminiu
ITP Germania 04.2026 — Inspecție specială 10.2025
Greutate proprie: 5.480 kg
Dimensiuni benă: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm — Volum: aprox. 43 m³
Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur
1 x picior de sprijin rabatabil din aluminiu
Uși combinate tip portal — clapetă pendulară cu 2 șlazuri
Prelată rulantă
Platformă de acces
Fedpfx Apewpbg Ds Djgc
Protecție anti-intrare spate reglabilă
Anvelope: 385/65 R 22,5
Jante din aluminiu
Modificările, vânzarea între timp și erorile sunt rezervate în mod explicit. Descrierea servește exclusiv la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare prevalează.
Oferta noastră nu include, de regulă, o inspecție tehnică nouă (TÜV). La cerere, vă putem oferi un preț din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu materiale publicitare. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil
Suporturi pentru containere:
Fjdoi Rixkepfx Ap Degc
1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită
Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte
Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG
Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane
4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac
1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru,
Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime.
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem electronic de stabilitate a remorcii
Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție față albe
2 lămpi marcaj roșu/alb spate
1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă)
Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”)
Țara de omologare/Numere
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregăt
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare
Prinderi pentru containere: inclus
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă
Extensie spate – prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă
Extensie spate – a doua treaptă:
1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară
Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal
Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicochilie incluse
Cu apărătoare de noroi antispray conform UE
Protecție împotriva impactului în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Cablare color pentru service facil
Frână cu arc pentru parcare, 200 mm
2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem electronic de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
Fgjdpsi Ri Eqsfx Ap Dsc
2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm!
Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Serviciu hotline 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă portcontainer
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare
Dispozitive de fixare container:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate
Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel
Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse
Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung)
Extensie spate pe role, cu manivelă manuală
Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel zincat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi tip semischală
cu apărători împotriva stropirii, conform EG
Protecții antișoc spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu resort
Fjdpfei Rizusx Ap Dsgc
2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electrice
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare
Instrucțiuni de operare
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm.
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO!
Omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Hotline Service 24/7
pregătită pentru suport plăcu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”,
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate.
Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus.
Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus).
Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung).
Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală.
Cale de oprire cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft.
Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG.
Protecție anti-șoc spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant.
Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului.
Frână de parcare cu resort.
2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune.
Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
Fgjdpfxsi Riwmo Ap Dsc
385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului.
Jante din oțel, vopsea silver din fabrică.
Instalație electrică
24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect).
2 lumini poziție față albe.
2 lumini contur față/spate alb-roșu.
2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis!
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo!
Țara de omologare/Indicatoare
Germania.
Aprobare de tip conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând.
Panou de atenționare conform ECE-70.
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă.
Picioare de sprijin vopsite negru.
Fără cutie pentru paleți – fă
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026856, greutatea goală: 5.592 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.408 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi, eventual, în uz!
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel granulație fină, execuție întărită tip Scandic, placă de cuplare cu bolț de cuplare interschimbabil 2"
Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare
Inele de ancorare pentru montare în profilul „Load-Lock”, fiecare de 6 tone, livrate separat
Crick de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, acționat pe o parte, picior drept, fără compensare axială
Rază liberă de pivotare spre piciorul de sprijin aprox. 2200 mm, dimensiune picior sprijin aprox. 2350 mm
2 pană de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat
Aripi de tip sfert de cochilie, amplasate înainte și după agregatul de osii,
Cu apărătoare antispray doar pe ultima osie
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, dimensiuni l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt exterior (lacătul nu este inclus)
1 pereche de buzunare pentru stâlpi, integrate în cadrul/baza exterioară în partea din față, dimensiuni interioare 83 x 83 mm
2 stâlpi detasabili, B=80/T=80/L=1200 mm, zincați termic
Atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru asigurarea exclusivă a încărcăturilor lungi, țevi etc., fără ancorare suplimentară!
4 perechi inele de ancorare pentru feribot, marcate cu galben
Axe și suspensie
3x axe BPW cu frână cu tambur
„Axe/șasiu măsurate laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Cabluri colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură
EBS marca Wabco Premium, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Wabco Premium inclusiv CAN BUS deschis pentru telematică
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Supapă pentru ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Instalație electrică
24 V, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare plăcuță de înmatriculare tot cu LED (atenție: la anumite vehicule pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este în regulă)
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi delimitare alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură
Perete frontal / stâlpi frontali
2 stâlpi metalici, 580 mm înălțime, pentru volum, sistem de eliberare rapidă a prelatei frontale
Protectie anti-impact „Crash Blocker” în interior la 140 mm de la sol
Traverse din lemn inserabile
Şiruri de traverse din lemn inserabile
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate
Elemente de tensionare din inox
Podea
Plăci multiplex antiderapante, aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la puncte de greutate mare, sarcina pe axă de stivuitor max. 7100 kg
Atenție: Deformarea podelei din cauza condițiilor meteorologice este posibilă (fără garanție)!
Fodpfex Rq Slsx Ap Degc
Spate / stâlpi spate
Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare
Uși spate tip portal, în 2 canaturi, fiecare cu 2 zăvoare interioare cu tijă rotativă
Acoperiș
Prelată glisantă, cu end-lift rabatabil spate; poate fi trasă din spate spr
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare.
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil
- Capăt frontal curbat, patentat
- Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
- 2x pene de oprire cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Protecție anti-împănare rabatabilă
- 6x aripi parțiale
- Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră
- Bară pentru prelată cu suport
- 2x cârlige de remorcare în spate
Fjdpfx Aoy Efcuep Djgc
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc BPW
- Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
- Suspensie pneumatică
- Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
- Cablaj color pentru service facil
- Frână de parcare cu arc
- 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură
- Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu
- Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
- Supapă de ridicare/coborâre
- Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope:
- 6x 385/65 R22.5
- 6x jante de oțel
Electric:
- 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
- 2 poziții albe față
- 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu
- 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri
Hidraulică:
- Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune)
Cuva de transport:
- Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură
- Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru
- Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal
- Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
- Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă
- Ușă cu garnitură de cauciuc
- Podea continuă de 6 mm grosime
- Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga
Instrucțiuni de utilizare:
- La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei.
- Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă)
- Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare!
- Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting!
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare.
Fodpfjy Edtfox Ap Dsgc
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2".
Pereți frontali curbați „patentați”.
Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Protecție antirulare, rabatabilă.
Axe și suspensie
3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
„Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald.
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite
Frână de staționare cu cilindru de resort
2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope
6 x 385/65 R22.5
6 x jante din oțel
Electricitate
24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben
2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Benă
Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură.
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior.
Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Membrană – perete spate
Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă.
Podea continuă, grosime 6 mm
Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă.
Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față.
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare.
Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei!
Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Benă basculantă spate din oțel, aprox. 50 mc, ușă combinată spate – ușă dublă cu închidere cu tije rotative / clapetă pendulară, 2 glisiere pentru cereale, sistem automat-mecanic de blocare cu 4 cârlige, cilindru de basculare HYVA, prelată rulou, vinciuri de sprijin, ABS, EBS, axă SAF INTRA CD, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, comutator pornit-oprit pentru coborârea benei, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.
SI86095
Fedpew Ertgofx Ap Dsgc
Oferta noastră nu include, în principiu, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Vă stăm la dispoziție cu o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.320 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 15.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Fgjdpfxei Ri Hge Ap Djc
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.
Șasiu semiremorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri de reținere interschimbabili
Crics dublu de 24 t cu două trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Suport spate rabatabil
2 x cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi tip "sfert de scoică" în fața și în spatele agregatului de axe
Cu apărătoare de noroi în spatele fiecărei axe
1 x cutie de depozitare, lățime = 2.350 mm x lungime = 730 mm x înălțime = 640 mm, fixată transversal în față pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi
de depozitare
Extensii laterale telescopice până la 3.000 mm (nu la capătul teșit al spatelui) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea cadru-ului exterior de 2.550 mm)
Compartiment pentru scânduri pe gâtul de lebădă, față transversal
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extensia la 3.000 mm
Groapă pentru braț de excavator peste punțile spate până la capătul posterior, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime
Ochiuri de ancorare platformă
3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platforma joasă, 3 perechi de șine de ancorare în zona de rulare a platformei, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axelor / spate
Axe + suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Cu axă viratoare
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, argintiu de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii. Conducte colorate pentru un service facil.
Frână de parcare cu arc de presiune
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție coborâtă + funcție Auto-Reset
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu include cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Trailer Infocenter pentru afișarea datelor vehiculului precum sarcina pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem.
Electrică
24 volți, lampi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție frontale cu LED albe
2 lumini albe/roșii de delimitare spate
2 x prize sigure la inversare, 7 pini, în față
1 x proiector suplimentar cu LED de lucru, la spate
1 x girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare
2 perechi de panouri de avertizare dublu iluminate și extensibile la 3.000 mm cu LED-uri
Podea
Gâtul de lebădă cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată
În zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților cu placă de oțel / tablă striată; platforma joasă pe lateral, în zona de rulare, poate fi ridicată hidraulic pentru urcare, prin acționare auxiliară de la camion
Capăt posterior teșit cu podea din lemn moale de 70 mm
Lungime
Anunț mic
Bovenden
1.267 km
Remorcă cu platformă joasă
FlieglDTS-S 300, verbreiterbar auf 3,05m
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 5.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.260 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, girofar, 3 axe, axe SAF, furgon rotativ, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare), lărgibil până la 3 m, inele de asigurare, rampe urcare în 2 piese, rampe mecanice, timonă extensibilă, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, EBS. Suprastructură: lungime utilă aprox. 8,5 m, lățime lărgibilă până la 3,05 m. Vehicul de prezentare! Suspensie parabolică cu compensare pe axa spate, 3x 10 t axe SAF, masa totală maximă admisă 30 t, timonă reglabilă pe lungime. Vehicul nou din stoc cu omologare de o zi la producător: 21.07.2020! Informațiile despre accesorii fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!
Fedpfexbttqsx Ap Dsgc
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă pentru bușteni
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții
Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate.
8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului.
Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie.
Cale pentru roți cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat.
Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE.
1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții.
1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane.
8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe.
Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max).
Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului.
Roți și anvelope
Fsdpfx Aeza Anvjp Dogc
385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului.
Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu).
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte.
Frână de parcare cu arc (feder).
Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat).
2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură.
Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune.
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului!
Funcție „Safe Parking”.
Electricitate
24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben.
2 poziții față albe.
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură.
Perete frontal / stâlpi colțuri față
Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior.
Panou de avertizare conform ECE-70.
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri novagrau.
Picioare de sprijin: vopsite negru.
Perete frontal: galvanizat termic.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă joasă
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33001012559, greutatea goală: 6.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.750 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Șasiu remorcă cu platformă joasă: construcție sudată din oțel, cap pivotant cu coroană de rulment cu bile robustă, sprijin spate rabatabil, 2 cale de oprire cu suport, protecție laterală de acces din aluminiu, apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport pentru stivuitor), aripi semicilindrice, 1. axă cu apărătoare antispray, apărătoare antispray după a 2-a și a 3-a axă, 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620 / înălțime=360 / adâncime=440 mm, cu închidere cu lacăt, extensii lățimii glisante până la 3.000 mm, compartiment central pentru scânduri de lemn, scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm, inele de ancorare pentru platformă joasă, 1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în longheronul frontal, fiecare de 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior cu câte 5 t (pentru cuplarea chingilor de ancorare), 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t, 1 x frontal pe rampă, 6 x în platforma joasă, primul inel la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre inele max. 1.100 mm, 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 5 t (convertibile pentru buzunare de stâlpi), 2 perechi suplimentare de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10 t, 1 x pe rampă (proeminente), 1 x după ultima axă, integrate în podea, 1 pereche de inele de ancorare cu șurub, câte 6,7 t (JDT), cu placă de flanșă mare inclusiv filet pentru contrafixare, frontal pe rampă.
Sistem de tracțiune pentru remorcă cu cap pivotant: bară de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, prize de parcare pentru electricitate/ABS și cuplaje de aer pe bara de tracțiune.
Axe + Suspensie: axe cu frână cu tambur SAF, "axe / sistem de rulare măsurat cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu supape de ridicare și coborâre, control separat față și spate.
Roți și pneuri: 235 / 75 R 17,5" Fulda, jante: 6 x jante din oțel montate interior ca roți duble; 6 x jante din aluminiu polisate montate exterior.
Fodpfx Apjzaznze Dsgc
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu resort, Trailer Infocenter, pentru afișarea datelor despre vehicul cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat) și kilometraj, sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul, detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină șofer (camionul trebuie să fie echipat corespunzător), 2 cuplaje pneumatice față, cu conducte de legătură către capul tractor, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură.
Electricitate: 24 Volți, lumină multichamber în LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță de înmatriculare LED, marcă Aspöck EcoLED 2 cu indicator dinamic de direcție, faruri de poziție premium laterale LED, 2 lumini de poziție albe față LED, 2 lumini de gabarit alb/roșu spate LED, 2 x mufe cu 7 pini față cu cablu de conexiune, proiector suplimentar LED pentru lucru, spate, 1 girofar LED cu suport, comandă prin lumină de poziție, 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 3.000 mm.
Podea: rampă față cu placă de oțel / tablă embosată, cutie de depozitare în rampa de urcare spre rampă, apoi podea din lemn de larice 70 mm, zona de trecere peste roți cu placă din oțel / tablă embosată, rampă spate cu podea din lemn de larice de 70 mm, platformă joasă inclusiv rampă spate: 6.500 mm, rampe de urcare di
Anunț mic
Lahr
1.322 km
Semiremorcă cu platformă de lucru
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Sunați
Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto, axă lift, axe SAF
Nr. intern pentru solicitări: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 axe cu suspensie pneumatică
* axă liftabilă
* frâne pe disc
* axe SAF
Lungimea spațiului de încărcare:
lungime: 13.600 mm
* lățime: 2.520 mm
Fgedeyavigopfx Ap Dec
Anvelope:
1. axă: 385/55 R 19,5 30% suspensie pneumatică / axă liftabilă
2. axă: 385/55 R 19,5 30% suspensie pneumatică
3. axă: 385/55 R 19,5 30% suspensie pneumatică
----Preț: 3.900 EUR + 19% TVA
Pentru întrebări suplimentare ne puteți contacta la următoarele numere de telefon:
*
Vorbind limbi: germană, engleză, franceză, poloneză și ?????
Ne rezervăm dreptul la greșeli de scriere, erori și vânzare intermediară.
Anunț mic
Lahr
1.322 km
Semiremorcă cu platformă de lucru
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Sunați
Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformă cu axă liftantă, pereți laterali din aluminiu, roll-bar
TRANSPORT STAHL
Nr. intern pentru solicitări: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 axe cu suspensie pneumatică
* Axa liftantă
* Frâne pe disc
* Axe BPW
* Pereți laterali din aluminiu
* Roll-bar
Lungime compartiment marfă:
Lungime: 13.600 mm
Lățime: 2.520 mm
Anvelope:
1. axă: 385 / 65 R 19,5 20% cu suspensie pneumatică / axă liftantă
2. axă: 385 / 65 R 19,5 20% cu suspensie pneumatică
3. axă: 385 / 65 R 19,5 20% cu suspensie pneumatică
----Preț: 9.900,- EUR + 19% TVA
Pentru întrebări suplimentare ne puteți contacta la următoarele numere de telefon:
Fgedpsyulw Nsfx Ap Doc
*
Vorbiți cu noi în: germană, engleză, franceză, poloneză și ?????
Ne rezervăm dreptul pentru erori de scriere, omisiuni și vânzare intermediară.
Anunț mic
Kiel
1.402 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Sunați
Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2013, Dotări: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Prima înmatriculare: 22.05.2013
* 3 axe
* 92 metri cubi
* Prima axă cu lift
* 1 proprietar
* Semiremorcă germană Walkingfloor
Fedpfx Apsqk Tf Te Djgc
* Greutate proprie: 7.525 kg
* Greutate totală admisă: 35.000 kg
* SDS 350
* Anvelope:
* 1-a axă: 385/55 R 22.5 stg. față 5 mm & dr. față 8 mm
* 2-a axă: 385/55 R 22.5 stg. mijloc 10 mm & dr. mijloc 9 mm
* 3-a axă: 385/55 R 22.5 stg. spate 5 mm & dr. spate 8 mm
* Toate informațiile sunt oferite fără garanție
* Revizia tehnică („TÜV” HU/SP) va fi reînnoită înainte de vânzare
* Informații suplimentare și servicii adiționale:
* Recondiționare prin vopsire, echipare suplimentară posibile
* Numere provizorii / numere de export
* Transport și expediere disponibile
* Asistență pentru documentele vamale și de export
* Aprovizionare cu documente COC și EUR
* Pe piață din 1991
* Posibilitate leasing și finanțare
* Service propriu
* Vorbim poloneză.
* Vorbim engleză.
* Vorbim rusă.
* Vopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la un preț avantajos și calitate superioară.
* Sunteți la distanță și nu aveți posibilitatea sau timpul necesar pentru a vizita și inspecta camionul la noi? Nicio problemă! Puteți comanda un expert independent de încredere pentru a verifica vehiculul din punct de vedere tehnic și vizual. Dacă, contrar așteptărilor, apare un defect, putem remedia rapid și eficient în atelierul nostru. De asemenea, putem livra vehiculul achiziționat, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.
Anunț mic
Coppenbrügge
1.315 km
Încărcător redus
FlieglSDS 350 T
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2005, = Alte opțiuni și accesorii =
- Suspensie pneumatică spate
- Suspensie pneumatică față
= Observații =
Fgedpfxsyaxnfo Ap Djc
Semiremorcă joasă cu 3 axe, traversabilă. Platformă pentru cuplare, inclusiv rampă de urcare aprox. 4.000 x 2.500 mm, platformă de transport joasă aprox. 9.200 x 2.500 mm. Înălțime de încărcare aprox. 920 mm. 44 inele și ocheți de ancorare. Rampe hidraulice din două piese aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Axe BPW, ABS, suspensie pneumatică. Greutate totală admisă 41.000 kg, sarcină pe șa 11.000 kg, sarcină utilă 32.100 kg. King pin 2 inch, înălțime șa aprox. 1.050 mm. 4 cutii de scule. Anvelope 235-75R17.5. Sistem pneumatic cu două conducte, agregat hidraulic. Culoare albă.
= Informații suplimentare =
Greutate proprie: 8.900 kg
Sarcină utilă: 32.100 kg
MMA: 41.000 kg
Anvelope față: 235-75 R 17.5
Anvelope spate: 235-75 R 17.5
Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru mai multe informații.
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Din producție curentă
Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg
Greutate la gol: 6.100 kg
Sarcină utilă: 17.900 kg / 23.900 kg
Lungime totală: 10.890 mm
Fgodpfx Aouytx Sop Dsc
Lungime utilă: 8.670 mm total, 2.520 mm pod cotit, 6.500 mm platformă de încărcare
Lățime: 2.520 mm
Înălțime încărcare: 860 mm
Informații suplimentare:
- Construcție sudată din oțel
- Platformă rotativă cu coroană de pivotare robustă
- Suporturi spate rabatabile
- Caluri de blocare cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Prelată stropire spate pe toată lățimea (nu este compatibil cu suportul pentru stivuitor)
- Aripă semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi
- Apărătoare anti-stropi în spatele axei 2 și 3
- Cutie de scule din plastic
- Extensii lățime până la 3.000 mm
- Compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă
- Scânduri 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
- Inele de ancorare pentru trailer cu platformă joasă
- 1 pereche decupaje ancorare în lonjeroane, față pe cotitură, câte 10 tone
- 4 perechi găuri ancorare în cadrul exterior cotit, fiecare 5 tone (prindere chingi)
- 7 perechi de butoni ancorare, partea superioară și lateral, în cadrul exterior, fiecare 10 tone
1x pe cotitură, 6x pe platformă joasă
- Pereche de inele de ancorare tip inel încastrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (convertibile pentru buzunare pentru stâlpi)
- Pereche de inele de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone
1x pe cotitură
1x încastrat după ultima axă
- Dispozitiv de tracțiune platformă rotativă
- Furcă cu ochi de tracțiune certificat de 40 mm
- Reglare înălțime furcă prin arc
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului
- "Axe/șasiu aliniate cu laser" – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
- Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic sarcină pe axă (echilibrare tip balansoar)
Roți și anvelope:
- 235 / 75 R17,5", la alegerea producătorului
- Jante oțel, dublă montare, argintiu fabrică
Instalație de frânare:
- Frână pneumatică cu două conducte
- Frână de parcare cu arc pneumatic
- 2 cuple frontale codate, cu linii de legătură la camion
- ABS 24V și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură
Electrice:
- 24V, lămpi multicameră, iluminat lateral galben cu LED
- 2 lumini poziție albe față
- 2 lumini delimitare alb/roșu spate
- 2x mufe 7-pini codate frontal cu cablu de legătură
- Girofar LED cu suport, comutat prin lumină de poziție (girofar demontabil)
- Pereche de plăcuțe avertizare iluminate LED, extensibile până la 3.000 mm
Pardoseală:
- Cotitură față cu placare oțel/tablă striată
- Cutie scule înclinată spre cotitură
- După aceea, aprox. 70 mm pardoseală lemn moale, zonă roți placată cu oțel/tablă striată
- Înclinare spate cu pardoseală lemn moale 70 mm
- Platformă joasă inclusiv înclinare spate: 6.500 mm
Rampe urcare:
- Rampe oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
- Siguranță suplimentară rampă rabatabilă (împotriva alunecării laterale, nu compatibilă cu reglarea laterală hidraulică)
- Acoperite cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată)
- Acționare hidraulică prin priză de putere secundară autocamion, reglare laterală stânga spate
- Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW10/3, inclusiv furtun de legătură
Vopsire:
- Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare
- Rampe urcare galvanizate la cald
Prețul nu include transport/punere la dispoziție din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni
Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă
Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg
Greutate proprie: 5.500kg !!!
Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg
Lungime totală: 8.600mm
Volum: 25 m³
Informații suplimentare:
- Înălțime totală aprox. 3.160mm
- Lățime interioară aprox. 2.350mm
- Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor,
- 1 picior central de susținere
- Protecție anti-împănare, rabatabilă
- Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă
- Apărători noroi tip semicalotă
- Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre
- Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă
- 2 cârlige de remorcare în spate
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm
- "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și
consumului de combustibil
Fgodpfx Aevhyf Rjp Dec
- Axe în versiune Offroad
- Suspensie pneumatică
- Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat
- Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină,
inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor
(asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și
max. 25 km/h)
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat
Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară.
- Frână de parcare cu arc
- 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură
- EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
- Supapă de ridicare și coborâre
- Sistem de stabilitate la rulare
- Basculare automată cu supapă de blocare
Roți și anvelope:
- 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului
Electricitate:
- 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă,
iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză
deși funcția este asigurată)
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente"
- Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă"
- 2 poziții față LED albe incluse
- 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse
- 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune
- Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier)
- 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate,
Hidraulică:
- Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur,
cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm.
- Marca Hyva
- Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului
- Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi
Benă:
Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară.
Interior cu scară pe peretele frontal
- Greenline – benă conică și aerodinamică
- Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal
- "Membrană" – perete spate
- Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă
- Perete spate cu garnitură de cauciuc
Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
- Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate
- Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.787 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2017, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000kg/35.000kg
Greutate proprie: 5.213kg
Sarcină utilă: 33.787kg/29.787kg
Lungime totală: 8.200mm
Lungime utilă de încărcare: 7.200mm
Lățime: lățimea platformei de încărcare 2.350mm / totală 2.550mm
Informații suplimentare:
- Înălțime interioară benă 1.450mm
- Volum: 24,5mc
- Înălțime de cuplare: 1.200mm
- Bară pentru prelată cu suport
- Axe BPW
- Suspensie pneumatică
- Benă rotundă din oțel în formă de cadă
- Perete spate tip trapă pendulară
- Platformă de lucru cu urcare
- Prelată rulantă pe o parte
Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclamă.
Fsdpfx Ajycbi Rep Djgc
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.310 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă tip șasiu pentru containere
Greutate proprie: 3.690 kg
Lungime totală: 13.500 mm
Lățime: 2.520 mm
Înălțime de cuplare aprox.: 1.120 mm
Informații suplimentare:
- 3 axe
- Cadru galvanizat termic cu pasivare inclusă
- 1 x container de 45 ft cu tunel lung tip gooseneck și colțuri înclinate în față
- Crics de susținere cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală
- Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, protecție antiîmpănare extensibilă pentru container de 45 ft
- Cutie de scule din plastic
Fedpfx Aek N Acusp Degc
- Suspensie pneumatică
- Prima axă cu ridicare automată
- Anvelope 385/55 R22,5
- 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în partea frontală
Din producție curentă
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 18.000 kg / 21.000 kg
Greutate proprie: 4.800 kg
Sarcină utilă: 13.200 kg / 16.200 kg
Lungime totală: 9.450 mm
Lungime utilă de încărcare: 7.500 mm inclusiv înclinarea spatelui
Fgjdpfer Da Uvox Ap Dsc
Lățime: 2.520 mm
Înălțime de încărcare: 860 mm
Alte informații:
- Cadru vopsit în culoarea de stoc Novagrau
- Podea din lemn, grosime 70 mm
- Rampe din oțel, lungime 2.800 mm x lățime 750 mm, reglabil lateral
- Cu asistență la ridicare cu arc
- Suporturi spate rabatabile
- Protecție laterală din aluminiu
- Cutie de scule din plastic
- Pachet de lărgire la 3 m
- Pachet de ancorare mare: 5 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior (convertibile pentru buzunare stâlpi), fiecare pentru 5 tone, 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone
- Ochi de remorcare 50 mm
- Suspensie pneumatică
- Supapă de ridicare și coborâre
- Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus
- Anvelope 235/75R17,5
- 2 prize frontale cu 7 poli
- Girofar LED
- 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate LED, extensibile până la 3 m
Plus cheltuieli de transport/ livrare din stoc 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ net
Vă facilităm căutarea: "fliegl tandem-seitenkipper tsk 118 - 5 meter"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.






































































































































































































































































































































































