Fliegl 3-Achs Schubbodenauflieger 92 M ³ cumpărați folosit (57.608)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel Itsdsx Sbwnepfx Agkjh Stare: bună, gata de utilizare Anvelope: 50-95%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel Stare: bună, gata de utilizare Iodpox Sb Dbsfx Agksth Anvelope: 40-85%

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.290 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.755 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea culisantă +/- 92 cbm, ușă dublă tip aripă cu închidere cu bară rotativă în spate, scară de acces și platformă în fața suprastructurii, prelată rulou, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, golire completă (perete frontal culisant), funcție de inserare/ extragere, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu fir, ABS, EBS, axă(le) SAF INTRA, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, axă liftabilă, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, suport pentru roată de rezervă, vehiculul poate fi inscripționat/colantat cu reclamă. Ijdpewfvqvsfx Agketh SI84502 Oferta noastră nu include o inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți efectuarea unei noi inspecții tehnice, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat/colantat cu reclamă. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă oferim cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.670 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea mobilă +/- 92 mc, ușă dublă cu închidere cu bare rotative în spate, scară de urcare și platformă de lucru în fața suprastructurii, prelată rulantă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri, grosime 10 mm, placă de uzură din oțel inoxidabil în spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare/extracție, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă a stopurilor, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axe BPW Eco Plus, sistem de frânare cu discuri, cricuri de susținere, 1x cutie de depozitare, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Oferta noastră este în general fără revizie tehnică (ITP) nouă. Dacă se dorește o revizie tehnică nouă, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Itodeuf Iruopfx Agksh Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.290 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.853 mm, Dotări: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long cu podea glisantă, axă liftată SAF* Semiremorcă germană * Model X-TRA Long 101m³ Iodpfx Agorwvl Teketh * Axe SAF * Axă liftată * Frâne pe disc * Punte/podea: Podea glisantă cu placă de uzură în spate din oțel inoxidabil V2A, panele podelei din aluminiu, profil podea de 8 mm, execuție striată, capete finale din aluminiu * Anvelope: 385/55 R 22.5; prima axă: 9/9 mm, a doua axă: 12/10 mm, a treia axă: 11/9 mm * Greutate proprie: 7.710 kg * Greutate totală admisă: 35.000 kg * Sarcină utilă: 27.290 kg * Suspensie pneumatică * Toate informațiile sunt fără garanție * Informații suplimentare și criterii la cerere. * Servicii suplimentare: - Re-vopsire, retrofituri posibile - Numere provizorii / de export - Transfer și expediere disponibile - Asistență pentru documente vamale și de export - Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Posibilitate leasing și finanțare. Colaborăm cu diverse companii de leasing de mulți ani, astfel putem găsi cea mai potrivită soluție de finanțare pentru fiecare client. De multe ori putem ajuta chiar și clienții cu bonitate redusă, făcând legătura cu parteneri de leasing de încredere. * Service propriu * Vorbim poloneză, engleză și rusă. * Revopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la preț avantajos și calitate ridicată. Nu sunteți din apropiere sau nu aveți timp/sau posibilitatea să veniți să inspectați camionul? Nicio problemă, puteți contracta un expert independent de încredere pentru a verifica camionul atât tehnic, cât și vizual. Dacă totuși, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, o putem remedia rapid și eficient în service-ul nostru. De asemenea, vă putem livra noul vehicul second hand, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Pereți mobili +/- 93 cbm, uși duble cu bare de blocare rotative în spate, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulabilă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, placă de uzură din inox în partea din spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare și extragere, manometru de încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă/e BPW Eco Plus, sistem de frânare cu tambur, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. SI84517 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Itodpor Hlvkjfx Agkoh Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Ijdpfx Astcwkrogkjth

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Iodpfx Ageyxh Rzskjth

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6.600 kg, masă totală admisă: 24.000 kg, dimensiune anvelope: 235/75 R17.5, Axă 1: , Axă 2: , Axă 3: , suspensie cu arcuri lamelare, Greutăți: Înmatriculare imediată posibilă din punct de vedere tehnic Masă totală admisibilă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă aprox.: 17.400 kg / 23.400 kg Greutate proprie aprox.: 6.600 kg +/- toleranță de fabricație Dimensiuni aprox.: Lungime totală: 10.900 mm Lățime totală: 2.550 mm Lungime rampă crăpată: 2.180 mm Lungime platformă de încărcare, inclusiv pantă spate: 6.500 mm Lungime pantă spate: 950 mm Lățime cadru: 2.520 mm Înălțimea platformei joase încărcate: 860 mm Înălțime cuplare: 900 mm Lungime ojă de tracțiune: 1.900 mm Dotări: - Extensii laterale până la 3.000 mm (nu pe pantă spate), inclusiv podea din scânduri de lemn - Axe SAF cu frâne pe tambur - Suspensie parabolică - Ojă de tracțiune cu inel de tracțiune de 40 mm testat - Anvelope 235/75 R17,5 - Cutie de depozitare integrată în pantă față către rampă crăpată - 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, b620/h360/a440mm - Rame din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral, cu placă din lemn - Rampe cu suport cu arc - Cadru galvanizat termic. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Isdpjx Nrp Njfx Agkjth

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2012, Dotări: ABS, *Tautliner *Sistem de traversare încărcătură *Anvelope 385/65R22,5 *3 rânduri de șipci din aluminiu Itsdeypa Ewspfx Agkjh *Suspensie pneumatică cu reglare a nivelului Toate informațiile fără garanție!

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2020, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, Dotări: ABS, Ø Model standard, potrivit pentru transportul materialelor vrac uscate și al încărcăturilor paletizate, Ø Șasiu din OȚEL, pregătit pentru sistemul Cargo Floor Ø Prima axă cu axă liftabilă Ø 3 axe rigide SAF de 9 tone cu frâne pe disc Ø 430 Ø Suspensie pneumatică cu supapă manuală de ridicare/coborâre Ø Picioare de sprijin cu picior universal (placă plată + semi-roată) Ø Sistem de frânare EBS WABCO 2s/2c Ø Sistem electric A.D.R. Ø Frână de parcare pneumatică Ø Cală pentru roți și suporturi Ø Protecții laterale Ø 6 apărătoare de noroi din PVC Ø 2 cutii de scule din PVC Ø Dimensiuni interioare: Lungime 13.542 mm - Înălțime față 2.660 mm - Înălțime spate 2.814 mm - Lățime 2.475 mm, volum 92 m³ Ø Dimensiuni exterioare: Lungime 13.665 mm - Lățime 2.542 mm - Înălțime totală 4.000 mm de la sol, înălțime de cuplare 1.150 mm, greutate totală admisă 39.000 kg Ø Podea culisantă: CF500 Cargo Floor (podea mobilă) cu 21 de scânduri din aluminiu, grosime 10 mm, model standard (neted, cu nervuri longitudinale). Ø Capătul podelei (spate) din inox, 300 mm, aprox. 4 mm grosime Ø Telecomandă într-o cutie etanșă la apă Ø Supapă de presiune maximă (225 bar) și filtru de ulei de înaltă presiune Ø Cursă a podelei: 200 mm/ciclu Ø Substructură: Complet din profile de aluminiu extrudat (traverse) Podeaua mobilă sprijinită longitudinal de țevi din aluminiu Protecție anticorozivă prin folii de propilenă între aluminiu și oțel Ø Perete frontal: Din profile de aluminiu 600/30/3/2 mm cu profil superior întărit Podină frontală cu 2 scări pentru operarea prelatei laterale Bara de conexiune (cu prize) pentru sistemul de frânare, iluminat și instalație hidraulică Plăci de întărire pătrate superioare, între peretele frontal și pereții laterali Ø Perete mobil: Din profile de aluminiu și buză pentru prelată la bază, cu șipci ranforsate pentru prinderea prelatei Perete glisant atârnat pe cărucioare cu lagăre de alunecare pe 2 șine Ø Pereți laterali: Din profile de aluminiu 600/30/3/2,5 mm, sudați la contur interior și exterior Iodpeypa Hbofx Agkjth Profil perimetral superior cu șină pentru peretele despărțitor mobil Ø Cadru spate: Din profile de aluminiu, cu 2 uși din aluminiu 600/30/3/2,5 mm, profil de ușă 50 mm perimetral, etanșare dublă 4 balamale de aluminiu cu ax galvanizat (înălțime), verticale cu mâner, încuietoare complet șurubată din inox cu bară verticală pentru fiecare ușă Traverse superioară spate robustă (o singură bucată) Dispozitiv de siguranță pentru deblocarea ușii (acționare pneumatică) Ø Acoperiș: 4 traversuri transversale demontabile Curele de fixare a prelatei pe verticală, cu 4 chingi laterale 2 chingi pe întreaga lungime Prelată 900 g/m2 Fixarea prelatei drepte prin nituire de-a lungul profilului perimetral Ø Culoare șasiu: GRI ARGINTIU MENCI Ø Culoare suprastructură: MENCI GRI ARGINTIU Ø Culoare prelată: RAL 9006 Ø Accesorii standard: Ø 4 cârlige de siguranță pentru prelată Ø Suport pentru lopată, mătură și greblă Ø Manometru pentru controlul greutății (diametru 63 mm) în cutia de comenzi a podelei mobile Ø Priză pentru pistol de aer comprimat pe partea stângă spate Ø Pregătire pentru ruloul inferior de prelată spate Ø Protecție spate rabatabilă pentru luminile de poziție Ø Echipare opțională suplimentară: Ø 6 JANTE UȘOARE SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø TELECOMANDĂ RADIO Toate informațiile sunt fără garanție!

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2020, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, Dotări: ABS, Ø Model standard, potrivit pentru transportul materialelor vrac uscate și al încărcăturilor paletizate, Ø Șasiu din OȚEL, pregătit pentru un sistem Cargo Floor Ø Prima axă liftabilă Ø 3 axe rigide SAF, capacitate 9 tone, cu frâne pe disc Ø 430 Ø Suspensie pneumatică cu supapă manuală pentru ridicare/coborâre Ø Picioare de sprijin cu picior universal (placă plată + jumătate de roată) Ø Sistem de frânare EBS WABCO 2s/2c Ø Sistem electric A.D.R. Ø Frână de parcare pneumatică Ø Cală de roți și suporturi Ø Protecții laterale Ø 6 aripi protectoare din PVC Ø 2 cutii pentru scule din PVC Ø Dimensiuni interioare: Lungime 13.542 mm – Înălțime față 2.660 mm – Înălțime spate 2.814 mm – Lățime 2.475 mm, volum 92 m³ Ø Dimensiuni exterioare: Lungime 13.665 mm – Lățime 2.542 mm – Înălțime totală 4.000 mm, înălțime de cuplare 1.150 mm, greutate totală admisă 39.000 kg Ø Sistem șasiu mobil: Cargo Floor CF500 (podea mobilă) cu 21 de șipci de aluminiu, grosime 10 mm, tip standard (neted, cu nervuri longitudinale) Ø Secțiunea finală a podelei (spate) din oțel inoxidabil, cca 300 mm, grosime cca 4 mm Ø Telecomandă într-o cutie de comandă etanșă Ø Supapă presiune maximă (225 bar) și filtru de ulei de înaltă presiune Ø Cursa lăzilor: 200 mm/ciclu Ø Suprașasiu: Complet din profile de aluminiu extrudat (traverse) Ø Podea mobilă susținută longitudinal de țevi de aluminiu Ø Protecție anticorozivă cu folii de polipropilenă între aluminiu și oțel Ø Perete frontal: Din profile de aluminiu 600/30/3/2 mm cu profil superior ranforsat, Ø Platformă frontală cu 2 scări pentru acționarea prelatei laterale Ø Bară de conexiune (cu prize) pentru sistemul de frânare, iluminare și hidraulică Ø Plăci de ranforsare superioare între peretele frontal și lateral Ijdpfsypa Dyjx Agksth Ø Perete despărțitor mobil: Din profile de aluminiu și garnitură din prelată la bază, cu profile ranforsate pentru fixarea prelatei Ø Panou glisant agățat pe cărucioare cu lagăre de alunecare pe 2 șine Ø Pereți laterali: Din profile de aluminiu 600/30/3/2,5 mm, sudați la contur atât interior cât și exterior Ø Profil superior perimetral, cu șină pentru peretele despărțitor mobil Ø Cadru spate: Din profile de aluminiu, cu 2 uși din profile de aluminiu 600/30/3/2,5 mm, profil ușă perimetral 50 mm, dublă garnitură Ø 4 balamale din aluminiu cu ax galvanizat (pe înălțime), verticale cu mâner, închidere complet filetată din inox cu bară verticală pentru fiecare ușă Ø Traverse superioară din spate rotativă (o singură bucată) Ø Sistem de siguranță pentru deblocarea ușii (comandă pneumatică) Ø Acoperiș: Ø 4 traverse transversale demontabile Ø Curele de fixare verticală a prelatei, cu 4 chingi laterale Ø 2 chingi pe toată lungimea Ø Prelată 900 g/m² Ø Fixarea prelatei drepte prin nituire de-a lungul profilului perimetral Ø Culoare șasiu: ARGINTIU METALIC MENCI Ø Culoare suprastructură: MENCI ARGINTIU METALIC Ø Culoare prelată: RAL 9006 Ø Echipamente standard: Ø 4 cârlige de siguranță pentru prelată Ø Suport pentru lopată, mătură și grapă Ø Manometru pentru controlul greutății (diametru 63 mm) în panoul de comandă al podelei mobile Ø Racord pistol pneumatic pe partea stângă spate Ø Pregătit pentru rulou de prelată (prelată de podea) spate Ø Protecție spate rabatabilă pentru stopuri Ø Dotări suplimentare speciale: Ø 6 JANTE DIN ALIAJ UȘOR SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø TELECOMANDĂ RADIO Toate informațiile sunt furnizate fără garanție!

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Ijdezd Dq Eopfx Agkjth

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Iedozd Dqxopfx Agkjth

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, după dorințele clientului. *Șasiu schimb rotativ Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 1 pereche suplimentară de role de ghidare detașabile 4 dispozitive de fixare a containerelor cu console stabile pe bază de 20" pentru containere schimbabile 7,15 și 7,45 Rotisor cu rulment sferic masiv Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la suporturile containerelor schimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim la suporturile containerelor, instalație electrică montată protejat Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui (nu în combinație cu suport de stivuitor) Aripă sfert de cochilie față și aripă jumătate spate *Instalație de tractare remorcă cu rotisor Braț de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm Braț de tracțiune reglabil mecanic pe lungime cca. 6 x 100 mm (cca. 1900 - 2500 mm), lungimea setată la 2200 mm *Osii + suspensie Axe cu frână tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului "Axe/șasiu măsurat laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj colorat al liniilor pentru un service facil Rezervor de aer 180 litri Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare față sigure împotriva inversării, cu linii de legătură către autovehicul EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! cu ventil de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător *Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, argintiu fabrică *Electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lămpi laterale intermitente", iluminare plăcuță LED (Atenție! Pentru anumite autovehicule pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este prezentă) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate LED 2 x mufe de 7 pini față, sigure la inversare, cu cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale, ambele părți (pornite cu marsarierul) 2 proiectoare LED suplimentare spate, pornite cu marsarierul 1 proiector LED de lucru față, central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit cu marsarierul *Țară de omologare/numere Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii prin rugină" Itodpfxszfp Uxe Agkjh Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegere Soluție de transport personalizată

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu schimbător cu boghiu pivotant Construcție sudată din oțel fin granulare Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje de container cu console robuste pe bază 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m (Atenție! În combinație cu bara de protecție spate, aceasta va depăși containerul de 7,15 m) Atenție! Nu este potrivit pentru containere de 20”, sau este posibil doar dacă containerul are în față, central, un tunel sau o deschidere de cca. 200 mm lungime și 800 mm lățime! Boghiu pivotant cu inel de pivotare solid Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile Protecție antirulare din oțel Protecție antirulare scurtată pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat Aripi sfert față și jumătăți spate Include apărători de noroi pentru aripi Apărător mare de noroi Fliegl spate, montat transversal pe bara de protecție *Dispozitiv de tractare remorcă cu boghiu pivotant Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm *Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Montaj colora al conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple față sigure la inversare, cu conducte de legătură către camion, 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontal și cablu de conexiune, Atenție: Remorca poate fi tractată doar cu vehicule care asigură eficiența ABS! Cu ventil pentru ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător „TPMS” sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișat prin display-ul autovehiculului, prin EBS *Roți și anvelope 445/45 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică *Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă Iluminat lateral LED galben, conectat la semnalizator („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de delimitare albe/roșii spate 1 x priză frontală 15 poli, cu cablu de legătură Reflector de lucru LED suplimentar spate, acționat prin lumină de mers înapoi Proiector de lucru LED frontal central între traverse, orientat spre spate, acționat prin lumină de mers înapoi *Țara de omologare/Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță în format linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Itsdpfx Aozfp S Dsgkeh Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu Ijdpei Ri Idjfx Agkjth Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Itjdji Ri Ihepfx Agkoh Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2 Capăt frontal curbat patentat Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei 2 cale de blocare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semischală Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă O bară pentru prelate cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor Frână de staționare cu arc de presiune 2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu "TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope) Electrică 24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb-roșii 2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri) Control hidraulic prin priză de putere pe camion Bazin (cupă) Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete posterior cu membrană Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuu de 6 mm grosime Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plați Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel tip granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu doi bolțuri de cuplare (King Pins) interschimbabili Față curbată brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 pene de oprire + suporturi Protecție anti-împingere, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat aripă, suprafață respingătoare pentru pietre Cu apărători de noroi anti-stropi doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată + suport 2 cârlige pentru remorcare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea greutății pe axă cu 30% și la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift axă galvanizat termic Sistem de frânare Itedoi Ri R Iepfx Agkeh Sistem de frânare cu aer comprimat cu două conducte, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale cu sistem anti-inversare, fără cablu de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele capabile să asigure eficiența ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru mersul vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți & anvelope 385/65R22.5 Producător la alegerea fabricii Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de semnalizare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 poli față, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru la presiune joasă max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bene Benă de tip cutie din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, profile de cameră goală de 30 mm, sudată impecabil, cu profil superior rezistent la materiale vrac. Acces interior pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - panou spate Panou spate ca ușă basculantă cu balama dublă, poziționare exterioară, cu blocare dublă cu cârlig Panou spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi până la max. 170°C! Podea continuă 6 mm grosime Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare de manevră pentru operare optimă Prelată rulou cu depozitare laterală, blocare centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var, etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tija pistonului cromată dur pentru a preveni coroziunea și deteriorarea provocată de material. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de marfă, respectarea sarcinilor maxime pe axe, sprijin și șa poate împiedica atingerea acesteia. (comportament de mers și urmărire slab din cauza distribuției incorecte a greutății) Țara de înmatriculare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Serviciu Hotline 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu bandă r

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal Iodji Ri H Sspfx Agkoth cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu V

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Itjdoi Ri Dpopfx Agkeh Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă Panou frontal curbat – patentat Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 caluri de roată cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul). Electricitate 24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”) Iedpfxsi Rizis Agketh 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi filtru alb/roșu spate 2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Bena Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro). Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea de 6 mm pe toată suprafața Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină Benă: RAL la alegere, o

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț regal dublu interschimbabil Față curbată – patentată Picior telescopic central, decuplarea sub sarcină nu este permisă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată + suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi semicochilii Suport de aripi integrat cu suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi la ultima axă, pentru asfalt, fixată pe aripă cu balama, opțiune de agățare pe aripă, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc 430 mm diametru Măsurare laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în execuție Offroad Suspensie cu perne de aer Prima axă cu sistem de ridicare automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare axă galvanizat Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Două capete de cuplare sigure față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul anexă poate fi tractat doar de cap tractoare compatibile cu ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu (culoare fabrică) Sistem TPMS conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS; montaj doar dacă camionul are această opțiune (doar pentru anvelopele standard) Isdpfx Agsi Rix Ijketh Electricitate 24V, lampi policamerale, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată („lumini laterale intermitente”) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de orientare alb/roșii spate 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă filetată, parte fixă, diametru interior 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benne Bena rotundă din oțel Stone Master Design din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară de acces pe peretele frontal. Spate tip membrană Spate tip pendul, cu prindere exterioară și închidere cu două cârlige. 2 șuruburi de strângere cu cleme laterale jos. Pereți laterali 4 mm continuu, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Benă izolată pentru asfalt, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată din PVC Platformă de lucru și scară de acces, placă pentru conexiuni aer/electric și frâne, cu spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistenţă la caroserie conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuţă numerică cu un rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/lateral – orice culoare RAL, monocolor Prelată rulantă RAL 7035 gri deschis Izolație termică disponibilă și în varianta BASICplus (mască tablă) și

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Itedpsi Rivdsfx Agkoh Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Semiremorcă Basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil Închidere frontală curbată, patentată Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe + Suspensie Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arc 2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Isdoi Ri Nfjpfx Agkjth Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintie fabrică Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bena Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva ruginii Picioare de sprijin vopsite negru Benă culoare unică la alegere după RAL Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL Disponibilă și în variantă