Fliegl 3-Achs Jumbo Auflieger Plateau Offen cumpărați folosit (45.077)

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lățime totală: 2.540 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, REMORCĂ WEB PRSH 27 PLATOU cu podea din lemn de esență tare Dimensiuni: Lățime șasiu: aprox. 2480 mm Lungime șasiu: aprox. 13620 mm Ampatament: aprox. 7700 mm Poziție cricuri: aprox. 2300 mm de la Kingpin (doar pentru cap tractor cu 2 axe) Înălțime de rulare: 1280 mm la 1150 mm înălțime șa Distanță între centrele suspensiilor: aprox. 1300 mm Sarcină pe șa maximă: aprox. 12000 kg Sarcină pe axe: 24.000 kg Omologare: Documente CoC Șasiu: Șasiu din lonjeroane sudate și traverse străpunse Înălțime cadru exterior aprox. 125 mm, 4 mm cu canal pentru inele de ancorare 13 perechi de inele de ancorare (tip bară) în cadrul exterior, fiecare pereche până la 5 t!! Cricuri de sprijin: Dispozitiv telescopic de sprijin de 24 t, marcă de renume (Jost/SAF) Axe: Marcă de renume (SAF/BPW/JOST) 9 t, frână cu disc mare 22,5", cursă totală aprox. 180 mm fără lift de axe (opțional) Distanță axe: aprox. 1310/1310 mm Sistem de frânare: Sistem EBS, marcă Knorr sau Wabco Racorduri de aer cuplare cap roșu și galben Sistem de ridicare și coborâre cu o valvă rotativă Knorr/Wabco Rezervoare de aer: 2 x aprox. 80 l Monitorizare presiune anvelope Instalație electrică: LED Conexiune frontală cu 15 pini SML intermitent (lumini laterale) Echipare cu anvelope: Anvelope de marcă 385/65 R 22.5 pe roți din oțel Suprastructură: Perete frontal din oțel, aprox. 1200 mm înălțime, cu placă metalică, executat cu prindere prin șuruburi Podea: Podea rezistentă la intemperii, din lemn de esență tare de 28 mm, alternativ cu profile de oțel Omega zincate Plăcile de lemn fixate pe traverse (opțional cu fixare dublă) Certificat pentru sarcină testată de 9 t pe osia stivuitorului conform DIN EN 283 Echipamente montate: Placă pentru lămpi spate premium, mare și profilată Bară de protecție spate sudată (profil rectangular) Scară de acces spate dreapta, rabatabilă și extensibilă, cu platformă Două cale de roată cu suport, din plastic sau zincate Aripă de plastic 180° peste fiecare axă Protecție laterală anti-intrare ambele părți, profil din aluminiu sau plastic Tratament de suprafață: Vopsire șasiu în RAL 9005 sau gri Nova 7350 Alte culori la suprapreț (numai în funcție de disponibilitate pulbere) KTL cu fosfatare cu zinc plus pulbere, protecție anticorozivă maximă Galvanizare la cald (opțional) Preț EXW Atenție!!! Imaginile prezintă dotări opționale. Solicitați consultanță și o ofertă gratuită, fără obligații. Leasing, finanțare sau achiziție în rate disponibile! Ne adaptăm nevoilor dvs.! Întrebați-ne – vă facem o ofertă personalizată. Gsdpfxsg Dkx Es Alreud Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Semiremorcă platformă pentru transportul lemnului și materialelor lungi. * Lungimea șasiului aprox. 13.510 mm (cadru frontal – cadru frontal) * Lățimea șasiului aprox. 2.540 mm (cadru exterior – cadru exterior) * Înălțime de rulare neîncărcată aprox. 1.400 mm la o înălțime de cuplare de 1.200 mm * Sarcina maximă pe şa: aprox. 16.000 kg * Consolă față (de la king pin până la marginea frontală a cadrului principal): 1.550 mm * King pin de 2" conform standardului SAE, interschimbabil de jos * Suport pentru roată de rezervă pentru o roată de rezervă * 16 buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior * 8 buzunare pentru stâlpi detașabili poziționate central pe toată lungimea * Paredo frontală de aprox. 2.500 mm înălțime, colțuri teşite, acoperite cu tablă * Podea din oțel cu acoperire tablă striată de 4/6 mm * Cadru exterior cu margini rotunjite și orificii pentru asigurarea încărcăturii la fiecare aprox. 500 mm * Lift pe prima axă, funcție automată, cu ajutor pentru pornire * Distanța între axe aprox. 1.310/1.310 mm * Anvelope de marcă 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare * Smartboard/TIM/Infocenter, suplimentar la ventilul H+S * Sistem de iluminat LED * Proiectoare de lucru LED Gjdpevw Hnwjfx Alrjud * 2 cutii de scule din plastic Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutatea goală: 12.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - Placă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare Gujdpfx Aletvfkforsd - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, două axe fixe, una direcțională posterioară - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale posterioare cu blocare electromagnetică la mersul înapoi sau activare manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Kingpin 2” - Pereți frontali din oțel zincat - Conectori de aer galben-roșu pe bara frontală zincată - 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal - Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de aluminiu - 3 nivele de scânduri din aluminiu - Suporți rabatabili zincați sub teșirea platformei - Suprastructură prelată reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelata culisantă - Reglabil pe înălțime cu aprox. 400 mm - Acoperiș tip “EDSCHA”, glisant pe profile de acoperiș din aluminiu, fixat frontal și posterior - Pe platformă 3 perechi de stâlpi mobili - Suprastructura este lățibilă hidraulic stânga-dreapta posterior cu aprox. 750 mm - Prelată culisantă cu traversă portal rabatabilă - Prelată cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi de fixare la cca. 600 mm - Înălțime muchie superioară suprastructură: cca. 3.960 mm - Transportul cu prelată deschisă nu este permis și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de protecție pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platformă - Unitate electrohidraulică spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, stânga-dreapta, fiecare cu suport pentru panouri de avertizare și priză - Ventile de operare rampă poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa frontală - Suprafață grilată în teșirea platformei C40/4 (sarcină punctuală 3,4 to pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă, între axe - Pe tablă striată de pe gâtul de lebădă și platformă, strat antiderapant vopsit la protecție împotriva alunecării - Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și capac detașabil pentru protecția pompei - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm (cca. 423 x 423 mm) cu lămpi poziționate - Manometru sarcină pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de sarcini - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Construcție completă din oțel sablata, ulterior suprafețele definite vizibile metalizate și tratate termic cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Platformă de încărcare: • Platformă de încărcare extensibilă, cu sistem de blocare acționat pneumatic • Platformă cu podea din lemn de aproximativ 30 mm grosime • 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) • 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea curelelor de fixare (LC 2.000 daN) Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică • Cu frâne pe disc • Sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg • Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre • Set de scule pentru axe • Anvelope: 385/65 R 22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141 Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Cutie ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini • Conexiune conform ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: • Direcționare spate și față controlată prin telecomandă cu fir, cu butoane și monitorizare a direcției axelor • 4 cali pentru roți cu suport la peretele frontal • Bolț de cuplare de 2" (King pin) • Perete frontal din oțel zincat, aprox. 1.600 mm înălțime • Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată • Bandă reflectorizantă albă pe lateral, pe extensie și pe spate, conform normelor UE; bandă roșie pe spate • Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii • Apărătoare de noroi pe spate • Manual de utilizare și descriere • Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Platformă cu podea de lemn de aprox. 30 mm, încadrată între profile Omega • 10 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei • Suport pentru roată de rezervă sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers • Unitate electro-hidraulică • Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză la gâtul de lebădă și la placa spate, stânga și dreapta • Strat de nisip vopsit pe grinda centrală pentru prevenirea alunecării • 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru containere 1x20ft, 2x20ft sau 1x40ft; pe extensie se prevede blocare suplimentară pentru un container de 45ft • 4 perechi de suporturi transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm, montate transversal • Scară de acces montată pe partea dreaptă în direcția de mers Guodpfeiu Etrox Alrod • Cutie de scule HDPE, aprox. 1.200 x 500 x 480 mm, în față, sub platformă, pe stânga • Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu protecție detașabilă la pompă • Axă liftabilă pe axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare • Telecomandă radio suplimentară pentru direcționare, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea urmei • Patru panouri de avertizare extensibile, aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm, cu lumină de poziție • Suport pentru girofar pe panourile de avertizare • Abțibilduri de viteză 80 km/h pe spate și pe laterale • Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de încărcare • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior • Structură completă din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile tratate prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă - Suprafață de încărcare cu podine din lemn tare, cu teșire posterioară de aprox. 500 mm x 8° - 2 perechi inele pentru ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche inele pentru ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de fixare Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă de calitate superioară și durabilitate îndelungată, a cadrului sudat sablat standard, garantată prin grund pe bază de zinc în 2 componente (2K) - Strat final de vopsea monocolor de calitate superioară, în 2 componente (2K), culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Nu este posibilă vopsirea metalizată Crampoane semiremorcă: - Crampoane JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 t (încercare la 50 t) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminare LED 24 volți Gujdpsl Ux Rwefx Alred - Prize: 2x 7 pini și 1x 15 pini Axe și anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Direcție forțată hidro-mecanică - Scule pentru axe - Anvelope duble 235/75 R 17.5 Accesorii incluse: - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de racordare galvanizată frontală - 4 cale de roată cu suport - Bolț regal 2" - Panou frontal din oțel galvanizat, aprox. 1600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, pe extensie și spate roșu - Platformă cu pardoseală robustă din lemn tare - Direcție auxiliară față și spate prin cablu - Telecomandă cu butoane, cu control al alinierii axelor - Telecomandă radio pentru direcția auxiliară - 9 perechi de locașuri pentru stâlpi de sprijin de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Crampoane rabatabile galvanizate sub teșirea platformei - Bară de agățare ajustabilă pentru rampe de aluminiu la spatele vehiculului - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele remorcii - Apărătoare de noroi pe spatele remorcii - Suport pentru girofar pe spatele remorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga și dreapta - Cutie de scule INOX 1.500x390x810 sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLHI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 6 perechi de locașuri WADER în platformă, pentru 1 x container 20ft, 2 x containere 20ft sau 1 x container 40ft; pe extensie, locaș suplimentar pentru container 45ft - 4 perechi de bare pentru stâlpi, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm - Osie liftabilă pe axa față, cu control TEBS, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare - Autocolante viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune cca. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție LED - Pe panourile de avertizare, suport pentru girofar - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisat

Stare: nou, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, greutate operațională: 9.500 kg, Dotări: ABS, Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare cu podea din lemn tare, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° 1 pereche de cupe pentru roți fixe, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) 1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN) 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) Sistem de frânare: Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă garantată prin grund zincat bicomponent (2K) pe cadrul sudat sablat cu bile, standard Vopsire de finisare de înaltă calitate, bicomponentă (2K), culoare unică gri Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Picioare semiremorcă: Picioare JOST (mecanice), cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru capacitate de ridicare de 24t (încercare la 50t) Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V Prize 24N, 24S și 15 pini Axe și anvelope: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne cu disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre Axe cu virare pasivă, blocare la mers înapoi activată electromagnetic prin marșarier sau manual Scule pentru ax Anvelope 435/50 R 19.5 Accesorii incluse: Cuplaje aer galben-roșu pe bara galvanizată din față 4 buc. cale de roată cu suport Cuplaj tip Kingpin 2” Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL Bandă reflectorizantă albă lateral, la extensie și roșie în spate, conform normelor UE Godpjk Eammsfx Alreud Platformă cu podea din lemn tare foarte rezistent 9 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50 mm în cadrul exterior 1 suport roată de rezervă sub platformă, dreapta pe direcția de mers Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei Sine detașabile pentru rampe ALU la spatele vehiculului Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii Apărătoare de noroi la spate Suport pentru girofar la spate Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Cutie de scule HDPE 620x360x610 sub platformă, pe stânga 4 perechi buzunare pentru containere WADER în platformă, pentru 1x 20 ft sau 1x 40 ft, la extensie loc suplimentar de blocare pentru 45 ft 3 perechi șine pentru buzunare de stâlpi, transversal montate pentru stâlpi 100 x 50 mm Axa de ridicare la axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și încărcare Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și lateral Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, 423 x 423 mm, cu lampă poziție LED. Suporturi pentru girofar pe panouri Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare Metallizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior Întreaga construcție din oțel sablat cu bile, apoi suprafețele definite metalizate

Stare: nou, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Suprafață de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă, cu blocare acționată pneumatic Pe traversea centrală există o masă intermediară fixă, lată de aprox. 250 mm 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de strângere (LC 2.000 daN) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică Frâne cu disc, sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Set de unelte pentru axe 6 anvelope 385/65 R 22,5 Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Picioare de sprijin pentru semiremorcă: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (capacitate de testare 50 t) Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu granulație ridicată Calitate oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa) Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli Conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă deosebit de durabilă a cadrului sudat standard, sablat cu bile, prin grund zincat bicomponent (2K) Vopsire finală premium, bicomponentă (2K), monocolor în gri Nova Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Nu este posibilă vopsirea metalizată Accesorii incluse: Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, la stânga și la dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Sistem de direcție asistată din față și din spate prin telecomandă cu fir, operare cu butoane și monitorizare a alinierii axelor Agregat electrohidraulic 4 pene de oprire cu suport pe peretele frontal King pin 2" Gujdshlz Shepfx Alrsd Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 2.200 mm Cuplaje de aer galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată Banda reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și pe spate roșie Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Un apărător de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și documentație Suport pentru lampă girofar pe spatele semiremorcii Suprafață de încărcare cu podea din lemn grosime cca. 30 mm, încadrată în profile Omega 10 perechi guri pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de deplasare 6 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru 1x container 20ft, 2x container 20ft sau 1x container 40ft; pe extensie se prevede un punct suplimentar de blocare pentru un container de 45ft 5 perechi de șine de montare pentru stâlpi, amplasate transversal în platformă, pentru stâlpi 100 x 50 mm Un suport zincat transversal sub platformă (2.390 x 720 x 400 mm) Scară de acces montată pe dreapta, pe sensul de mers Cutie de unelte HDPE 1.200x500x480 în față, sub platformă, pe stânga Axă liftantă pe axa față, cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și gradul de încărcare Sistem de ungere centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și cu protecție detașabilă pentru pompă Bandă reflectorizantă roșu/alb pe extensia platformei Pe grinda centrală, strat

Stare: nou, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.650 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, Suprafață de încărcare: - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 24 de perechi de decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de strângere (LC 2.000 daN) Suporturi pentru sașiu: - Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t (sarcină de test 50t) Axe și anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, echipate cu frâne cu disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre - Anvelope 385/65 R 22.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat sablat cu bile, garantată prin grund cu pulbere de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea bicomponent (2K), culoare unicolor MB 7350 Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel: - Structură din oțel de înaltă rezistență din oțeluri aliate fine Godpfx Aleiu Etkjrjud - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform standardelor UE - Iluminat 24 Volți - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe șina de conexiune din față cu prize 24N, 24S & 15 pini - Conectare conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje aer galben-roșii pe șina de conexiuni zincată din față - 4 bucăți blocuri de oprire cu suport - Pivot 2" - Perete frontal din oțel zincat aprox. 1600 mm înălțime, conform EN12642-XL - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateralele și spatele semiremorcii în roșu - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Platformă de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm, încadrată în profile Omega - 10 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - 3 perechi de șine transversale pentru buzunare, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm - Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1000 mm în partea din spate a traversei centrale - 1 suport pentru roată de rezervă sub platforma de încărcare, dreapta în direcția de mers - Un apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - Manual de utilizare și descriere pe stick USB - Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru 1x 20ft container, 2x 20ft containere sau 1x 40ft container. Pe linia spate - Autocolant de viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423x423 mm cu lampă LED de poziție - Manometru pentru măsurarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de încărcare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel este sablată cu bile, iar suprafețele definite și vizibile sunt metalizate cu ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) cu finisare la cald

Stare: nou, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.700 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Suprafață de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare acționată pneumatic Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea centurilor de fixare Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t Axe și anvelope: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre Axa cu direcție de urmărire, cu blocare la mersul înapoi electro-magnetică, activabilă automat la mersul înapoi sau manual Scule pentru axe Anvelope 385/65 R 22.5 Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E Vopsire: Protecție anticorozivă premium și de lungă durată a cadrului sudat standard, sablat cu bile, asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) Vopsea de finisare bicomponent de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Structură din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calități de oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO Accesorii incluse: Cuple de aer galben-roșu pe bara frontală zincată Gedsikyh Hspfx Alrjud Perete frontal zincat din oțel de cca. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL 4 opritoare de cale cu suporturi Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la prelungire și roșie în spate Plăci reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii Suprafață de încărcare cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime, încadrată în profile Omega 10 perechi buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare 1 suport pentru roată de rezervă sub platformă pe partea dreapta în sensul de mers Manual de utilizare și descriere Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga/dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, cu priză inclusă Pe grindă centrală strat de nisip vopsit, antialunecare 6 perechi de buzunare WADER pentru containere pe suprafața de încărcare, pentru 1x container 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; pentru un container de 45ft se prevede un locaș suplimentar de blocare 4 perechi de benzi buzunar transversal pe suprafața de încărcare pentru stâlpi de 100 x 50 mm Un suport zincat transversal sub suprafața de încărcare 2.390 x 720 x 400 mm Scară de acces montată pe partea dreaptă în sensul de mers Axă liftată pe axa din față, controlată de TEBS E funcție de sarcina reală pe axe și de gradul de încărcare Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, cu diagramă de încărcare inclusă Metalizare HRM a cadrului exterior, întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile metalizate la cald cu ZINACOR 850

Stare: nou, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 51.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Gât de lebădă, lungime aprox. 4.100 mm cu grindă centrală - Platforma de încărcare extensibilă, lungime aprox. 9.500 mm cu teșire la spate de cca. 350 mm x 10° și șină de agățare integrată pentru montarea rampelor mobile de aluminiu - Blocare pneumatică cu bolțuri conice de blocare și poziții de blocare întărite - Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică - Montate pe grindă rotativă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Anvelope 235/75 R17.5 cu roți duble Vopsire: - Prelucrare finală 6-K - Întreaga construcție din oțel este sablată după sudare - O strat de grund pe bază de zinc, un strat de primer de aderență - Vopsire finală cu 2 straturi de lac bicomponent (acrilic), culoare MB 7350 Novagrau, apoi etanșare a cavităților cu ceară specială Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1 - Procedeu de sudare MAG conform EN ISO 4063, gaz protector M21 conform EN ISO 14175 Accesorii: - Pared frontală din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime - Priză rotundă NATO la bara de conexiuni frontală Gjdpfx Aeiuy Nlelrsud - Grup electo-hidraulic 3 kW pentru comandă funcții hidraulice - 4 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă - 4 perechi buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de cca. 100x50 mm - O șină transversală pentru stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi cca. 100x50 mm (1x în spatele gâtului de lebădă) - Pivot de cuplare de 2” - Picioare de sprijin mecanice cu cutie de viteze cu 2 trepte și manivelă - JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg - Pe gâtul de lebădă și pe platformă, podea din lemn de cca. 32 mm în profile ALU-Omega - Un punct de blocare la extensie la fiecare cca. 500 mm - 10 perechi de inele de ancorare încastrate, rabatabile spre exterior, în cadrul exterior al platformei - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm - 2 șine transversale pentru stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm - Cutie de scule INOX cca. 1.250 x 500 x 550 mm - Teșire la traversa finală a vehiculului, aprox. 350 mm, 10° - Șină de agățare integrată pentru rampe de aluminiu la traversa finală - 1 pereche de suporturi telescopice la traversa finală - Aripi protectoare pe toate axele - Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă - Direcție ulterioară față și spate operabilă prin telecomandă prin cablu cu butoane de presiune, cu control de axă pe o singură cale - Sub gâtul de lebădă și la traversa finală stânga-dreapta câte o priză cu 7 poli pentru panouri de avertizare - O priză cu 7 poli la traversa finală - Dispozitive de prindere containere „TWIST-LOCKS” pe platformă pentru transportul a 2x containere de 20ft și 1x de 40ft - Telecomandă radio suplimentară pentru direcția ulterioară, cu 2 leduri de control la receptor pentru monitorizare direcție - 2 manometre sarcină pe axă + diagramă sarcină pe axă - 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu cca. 400 mm - Metalizare standard HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului ex

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată - 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare Axe și echiparea cu anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual - Chei pentru axe - Anvelope 435/50 R 19.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Fără opțiune de vopsea metalizată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. - Calitate oțel: - S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Guedpfx Alji Dwlwerjd Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini - Conexiuni conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 2 bucăți cală pentru roți cu suport - King pin 2” - Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime - 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm) - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft - 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm - Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate - 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2007, Dotări: ABS, * Cereri preferabil prin WhatsApp * Semiremorcă pentru containere de presă interschimbabile * Producător: H&W * Tip: HWDCSS39 * Frâne pe disc * ABS * Axă liftabilă * Axă direcțională * Cilindru de extensie hidraulic * 4 x sistem de blocare a containerului Twistlock * Greutate proprie: 7.200 kg * Anvelope 385/55R22,5 aprox. 80-70-80% * Vehicul german * Preț nou: 73.000 Euro * Vânzarea netă în interiorul UE se efectuează numai cu garanție de TVA și dovada înmatriculării în țara de destinație (confirmare de sosire/Gelangensbestätigung) * Vânzarea este adresată doar firmelor * Oferta nu este obligatorie și poate fi retrasă în orice moment. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări sau vânzare intermediară. Gsdpfxshy R Swj Alrsud * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori de introducere a datelor. Transportul către port este posibil. * Vizionarea se face doar cu programare, prin WhatsApp.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.645 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, în funcție de dorințele clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, plăcuță de cuplare cu pivot king de 2" interschimbabil, poziție de fixare pentru panouri de avertizare în spate, cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor, macara de susținere în 2 trepte de 24 t, operare pe o singură parte, inele de remorcare pentru feribot, marcate galben, dintre care 2 buc. în spate ca ochet de tractare, sistem de blocare pentru containere: 4 perechi de blocaje integrate în podea pentru containere de 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft, prize pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiune internă 80 x 80 mm, prize pentru stâlpi integrate central în podea, dimensiune internă 80 x 80 mm, stâlpi separatori interschimbabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizate, inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t, 2 cutii de depozitare L= ca. 1.230 mm / H= ca. 450 mm, închise pe toată lățimea, montate în fața axelor, în locul protecției laterale anticoliziune, primul sistem de blocare în față cu știft, bare transversale pentru ancorare și fixare de stâlpi integrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior, cca 100 mm înălțime, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță între ele cca 60 mm (barele rotunde), jos cu tablă de colț ca terminație, jumătate deschisă în jos. Pentru ancorarea și plasarea stâlpilor 80 x 80 mm, compartiment de depozitare deschis pentru panouri de avertizare, în funcție de posibilitățile tehnice. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe și șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare”, 2 înălțimi de rulare selectabile prin buton manual: - 1 x pentru înălțime de cuplare 1.120 mm - 1 x pentru înălțime de cuplare 1.200 mm Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii, traseu colorat pentru întreținere facilă, frână de staționare cu arc, 2 cuple rapide SuperSeal în față, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, cu supapă pentru ridicare/coborâre a suspensiei, sistem de stabilitate la rulare. Roti și anvelope 385/65 R 22,5", jante de oțel, culoare standard argintiu. Instalație electrică 24 volți, 4 x stopuri trei camere, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție față LED albe 2 lumini LED de gabarit spate albe/roșii 2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini frontal, conexiuni cu protecție la inversare, fără cabluri de legătură Girofar cu suport, comandat din lumina de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 4.500 mm și detașabile cu mufă Suport suplimentar pentru panouri de avertizare în spate Priză suplimentară cu 7 pini (conform ISO 1724) pe bara de protecție spate Guedpjzb Iu Defx Alrjd Podea Plăci de multiplex antiderapant cu grosime de cca 30 mm, îmbinare transversală cu inserție omega, susținute de lonjeroane longitudinale pentru rezistență crescută la sarcină punctuală, sarcină pe axa stivuitorului până la max. 7.100 kg Perete frontal / stâlpi față Profil aluminiu gol de 25 mm, înălțime 1.650 mm, stâlpi de colț din oțel supradimensionați, peretele frontal interior suplimentar acoperit cu placă multiplex d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Godei Ri Szjpfx Alroud Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT10401014064, greutatea goală: 1.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.800 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lungime totală: 4.300 mm, lățime totală: 2.460 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: verde, disponibile în mai multe exemplare Remorcă container cu o singură axă tip EPS 38 pentru montare grup electrogen pentru alimentare cu energie diesel Șasiu remorcă cu o singură axă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Fixarea grupului electrogen prin înșurubare Roată de sprijin frontală, construcție ranforsată, reglabilă mecanic pe lungime și rabatabilă în jos 1 pereche de picioare de sprijin cu cutie de viteze în 2 trepte în spate, cu bază dreaptă, controlate separat pe stânga și dreapta Cale de roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu, vopsită RAL 6031 verde bronz mat Protecție anti-împănare din oțel, vopsită RAL 6031 verde bronz mat Aripi față și spate la axă, cu acoperire metalică superioară Cu prelată antispray 2 perechi decupaje de ancorare, câte o pereche față și spate în traverse, fiecare cu o capacitate de 3 tone pentru încărcare, marcate cu autocolant Gjdpfx Alezazrtjreud 4 perechi inele de feribot, marcate galben Autocolant de identificare la fiecare inel de ancorare Plăci perforate din oțel cu profil rozetă pe ambele părți lângă grup, scară extensibilă laterală pe ambele părți Suport pentru 2 canistre de combustibil de 20 l pe cadrul vehiculului, dreapta față Autocolant central pentru punctele de ancorare Cutie de depozitare frontală din oțel, integrată în podea cu găuri de scurgere a apei și covor de cauciuc perforat, capac cu închidere; încuietoarea nu este inclusă în livrare Dispozitiv de tractare remorcă cu o singură axă Bară de tracțiune cu ochi de remorcare rabatabil verificat de 40 mm / cupla NATO Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet; piuliță pentru șurubul axului pe partea dreapta față Prize frontale pentru electrică/EBS și aer Axă + suspensie Axe BPW, cu rulmenți conici și frână S-cam Axe/șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235/75 R 17.5, la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de staționare cu arc de compresie 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu conducte de legătură la vehiculul tractor Conector galben la stânga-față, conector roșu la dreapta-față ABS/EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de legătură Modulatorul EBS protejat Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Sistem de stabilitate la rulare Electricitate 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED-uri galbene Sistem electric în versiune ADR, cu certificare 2 lumini de poziție albe față și reflectoare 2 lumini ghidaj spate, alb/roșii 1 priză frontală cu 15 pini și 1 spirală cu 15 pini, detașabile Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Linie telefonică de service non-stop Pregătită pentru suport de plăcuță monorând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, doar pe spate, albă Placă de avertizare conform ECE-70 Vopsire Cadru vopsit RAL 6031, verde bronz mat Bară de tracțiune aceeași culoare ca cadrul disponibile în mai multe exemplare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.410 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, FLIEGEL semiremorcă platformă cu pereți laterali și 3 axe Sarcină utilă: 28.410 kg TIP: SDS350 Frână: disc Axă: BPW + suspensie pneumatică 2x puncte de sprijin (JOST) Lungime: 13,60 m Lățime: 2,40 m Înălțime: 0,70 m Guedjwgghnjpfx Alrod Vă putem asista și în domeniul finanțării/leasingului prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și intermediere.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.920 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl trailer cu platformă joasă cu 3 axe Tip DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.920 kg / 23.920 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime utilă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm, inclusiv rampă de acces de 900 mm Suspensie parabolică Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extinsă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet cuprinzător de ancorare cu puncte de fixare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi Ochetar de tracțiune 40 mm Gedpfx Alsxb Nmyoroud Cost suplimentar transport/pregătire din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA. Rată lunară: 500,00 EUR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.890 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, Vehicul din producție curentă VEHICUL NOU Fliegl, trailer platformă joasă cu 3 axe, model DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.890 kg / 23.890 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime platformă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm inclusiv rampă de acces de 900 mm Înălțime platformă de încărcare: 860 mm Godpfek N Adkox Alreud Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extensibilă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet complet de puncte de ancorare – puncte de ancorare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali Ochet de tracțiune 40 mm Costuri suplimentare de transport/prezentare din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă de leasing financiar: durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 609,00 EUR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 18.000 kg / 21.000 kg Greutate proprie: 4.800 kg Sarcină utilă: 13.200 kg / 16.200 kg Lungime totală: 9.450 mm Lungime utilă de încărcare: 7.500 mm inclusiv înclinarea spatelui Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Alte informații: - Cadru vopsit în culoarea de stoc Novagrau - Podea din lemn, grosime 70 mm - Rampe din oțel, lungime 2.800 mm x lățime 750 mm, reglabil lateral - Cu asistență la ridicare cu arc Guoder Da Uvopfx Alrod - Suporturi spate rabatabile - Protecție laterală din aluminiu - Cutie de scule din plastic - Pachet de lărgire la 3 m - Pachet de ancorare mare: 5 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior (convertibile pentru buzunare stâlpi), fiecare pentru 5 tone, 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone - Ochi de remorcare 50 mm - Suspensie pneumatică - Supapă de ridicare și coborâre - Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus - Anvelope 235/75R17,5 - 2 prize frontale cu 7 poli - Girofar LED - 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate LED, extensibile până la 3 m Plus cheltuieli de transport/ livrare din stoc 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ net

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2015, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, - EBS - Lubrifiere centrală Gusdpjyuyrzsfx Alrjd - Trusă de scule

Stare: folosit, greutatea goală: 5.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.440 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea platformei de încărcare aprox. 10.500 mm. Vânzare la comandă (intermediere). -- Eroare de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Gedpszln Abefx Alrjud

Stare: folosit, greutatea goală: 5.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.440 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea platformei de încărcare aprox. 10.500 mm. Vânzare la comandă (intermediere). -- Eroare de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Gusdpfx Alezk A Aaerjd

Stare: folosit, greutatea goală: 12.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.950 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, lungimea spațiului de încărcare: 14.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.590 mm, lungime totală: 2.720 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 15.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, înălțime de construcție: 4.000 mm, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Pacton TRD 345 semiremorcă cu caroserie box cu 3 axe | Frâne: frâne pe disc | Tip axă: SAF | Anvelope 425/65R22,5 | Axă 1: direcțională, profil anvelopă stânga: 7,0 mm, profil anvelopă dreapta: 15,0 mm | Axă 2: profil anvelopă stânga: 7,0 mm, profil anvelopă dreapta: 8,0 mm | Axă 3: direcțională, profil anvelopă stânga: 10,0 mm, profil anvelopă dreapta: 7,0 mm | Wabco SmartBoard | Șasiu din oțel | Kingpin 2 inch | Ungere centralizată | ABS, EBS | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Gujdjzdi Tfjpfx Alrod

Stare: nou, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70R22,5, Dotări: ABS, | Remorcă pentru materiale de construcții Schwarzmüller Jumbo | Axe BPW cu frâne pe disc | cutie pentru paleți, 2x cutii de scule din inox, | compartiment de depozitare spate 600x400x2.900 | Înălțimea laterală a obloanelor: 1,00 m, înălțimea peretelui frontal: 1,40 m | Dimensiuni de încărcare: 7,10 m x 2,48 m | Jante din aliaj ușor XLite | Anvelope 275/70R22,5, roți duble | Prelată din plastic cu benzi de cauciuc, | Tavă de depozitare din aluminiu și scară de acces în față, | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere a datelor și vânzare prealabilă. Gusdpotuwbpofx Alrsd

Stare: folosit, kilometraj: 535.729 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Stare excelentă, preț fix, primul semiremorcă, ITP valabil până la 01/2027, autocamion până la 06/2026, proveniență Austria. Godozhhq Rspfx Alroud