Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner cumpărați folosit (41.165)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2",
Față curbată patentată
Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune
Cale de oprire cu suport
Protecție antiblocare rabatabilă
Aripi parțiale tip cochilie
Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre
Cu clapete antispray doar pe ultima axă
Bară pentru prelată cu suport
Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution)
Axe & suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Axe în variantă off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat termic
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două circuite
Montare color a conductelor pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilizare la mers
Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare
Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard).
Roți și anvelope
385/65 R22.5"
Jante de oțel
Electrice
24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată)
Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente”
2 lumini de poziție față albe cu LED
2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED
2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură
Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi
Lhjdpsy Rrplofx Amhjh
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar,
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune.
Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru.
Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete posterior tip “membrană”
Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte
Perete posterior cu garnitură din cauciuc
Podea continuă cu grosime de 6 mm
Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă
Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga
Instrucțiuni de operare
Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.410 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere.
- 3 x axe SAF
- Frâne pe disc
- Prima axă cu axă lift automată
- Suspensie pneumatică
- Capacitate 24 t, cric cu două trepte, operare pe o parte
- Scară extensibilă în spate
Lhsdpfow Tpr Usx Amhsh
- Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară
- Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, EBS/ABS
- Anvelope 385/55 R22.5
- Podea mobilă Cargo Floor, profil podea aprox. 10 mm
- Perete spate din profile goale de aluminiu, ușă cu 2 canaturi
- Faruri de lucru LED
- Cadrul vopsit în DB 7350 Novagrau
- Bene vopsită în RAL 7035 gri deschis
- Prelată tip rulou, similar RAL 3002 roșu carmin
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu podea mobilă
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg
Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg
Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg
Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg
Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație
Lungime totală aprox.: 13800 mm
Lățime totală maximă: 2550 mm
Înălțime totală aprox.: 4005 mm
Lungime interioară aprox.: 13460 mm
Lățime interioară aprox.: 2470 mm
Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm
Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm
Volum aprox.: 92 cbm
Înălțime şa aprox.: 1130 mm
Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm
Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm
Șasiu semiremorcă de transport
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil
Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi)
Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă
Scară extensibilă la spate
Suporturi pentru uși laterale
Ledpfx Aswk Dc Remhehh
Cale pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl
Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini
Aripi sfert de calotă
Protecție împotriva impactului la spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări
Sistem de frânare
Frână pneumatica cu două circuite
Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară
Frână de staționare cu arc
2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Roți 385/55 R22.5"
Înzestrare electrică
24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini traseiere alb-roșu spate
2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură
Sistem hidraulic SB
Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite.
Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite!
Debit recomandat al pompei:
Debit: 110 l/min
Presiune: 250 bari
Volum minim rezervor ulei: 100 l
Cuva SB
Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special.
Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară.
Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă.
Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș.
Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo
Anunț mic
Pragsdorf
1.183 km
Remorcă ejector
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 35.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, An de fabricație: 2025, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5, greutate operațională: 35.000 kg, Anvelope (față): 385/55R22,5, Anvelope (spate): 385/55R22,5_____Frâne pe disc, suspensie pneumatică, ABS, EBS
Semiremorcă cu podea mobilă cu 3 axe, tip SDS 390/101 X-tra Long
- Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg
- Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27.148 / 31.148 kg
- Sarcină pe ansamblu admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg
- Sarcină pe cuplă admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg
- Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 7.852 kg +/- toleranță de fabricație
- Lungime totală aprox.: 15.350 mm
- Lățime totală maximă: 2.550 mm
Lhodpfxszdgzzj Amheh
- Înălțime totală aprox.: 4.005 mm
- Lungime interioară aprox.: 14.905 mm
- Lățime interioară aprox.: 2.470 mm
- Înălțime interioară față aprox.: 2.655 mm
- Înălțime interioară spate aprox.: 2.853 mm
- Volum aprox.: 101 mc
- Înălțime cuplare aprox.: 1.130 mm
- Dimensiune de montaj bolt cuplare aprox.: 1.640 mm
- Dimensiune colț față aprox.: 2.040 mm
Şasiu semiremorcă:
- Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, ușor, până la picioarele de susținere
- Placă cuplare cu bolt cuplare de 2" interschimbabil
- X-tra Long cu lungime interioară aprox. 14.905 mm
- Crik cu 2 trepte de 24 t, acționare unilaterală, cu picior drept, fără compensare la translație
- Scară extensibilă în spate
- Fixare ușă laterală
- 2 cale pentru roți cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Protecție împotriva subvirării din oțel cu apărătoare largi de noroi Fliegl
- Aripă protectoare rabatabilă pentru blocul de lumini
- Aripi sferturi
- Bară antipropulsie spate
- Scară din aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral
- Bară pentru prelată cu suport
- 1 cutie de scule din plastic, cu încuietoare
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm
- Suspensie pneumatică
- Prima axă cu lift automat (nu permite circulația în cerc cu axa 1 ridicată)
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte
- Pozare colorată a conductelor pentru service facil
- 24 V EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față
- Cu supapă de ridicare și coborâre
- Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
- AAC Basic, axă de descărcare automată pentru ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, deconectabil manual
- Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător)
Roti şi anvelope:
- 385/55 R22.5
- Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electrică:
- 24 V, lămpi multifuncționale, LED galben lateral
- Proiectoare de lucru LED bilateral pe lateral
- Proiectoare suplimentare de lucru LED în spate
Hidraulică podea mobilă:
- Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite
- Comutarea direcției înainte/înapoi electrică prin telecomandă
- Alimentare electrică pentru podea mobilă prin poziția de staționare
- Performanță recomandată pentru pompă:
Debit: 110 l/min
Presiune: 250 bar
Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l
Podea:
- Podea mobilă cu placă de uzură spate din oțel inoxidabil V2A
- Plăci podea din aluminiu, profil de 8 mm, model striat
- Capace de capăt din aluminiu
Bena:
- Benă tip casetă din aluminiu, realizată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Pereții frontali și laterali din profiluri goale din aluminiu, rotunjite sus
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Transportator de lemn
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport
Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T cu tablă striată între lonjeroane, platan semiremorcă cu boltă rege interschimbabilă. Apărătoare pentru lămpile spate.
1 cutie de depozitare din oțel, montată între lonjeroane
8 perechi de inele de ancorare pe ramă, prinse sau sudate, conform producătorului
Crics central cu 2 trepte, 24 t, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensator de cursă
2 caluri pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel galvanizat
Aripi tip jumătate de cochilie
Flapsuri anti-stropi, conform EG
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare pentru roată
8 bucăți suporturi de stâlpi din lemn, montate pe ramă (conform producătorului), fiecare cu 2 stâlpi telescopici de la 1800 la 2800 mm, capacitate per pereche: 7 t
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță la axe
Prima axă cu sistem automat de lift, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează la depășirea sarcinii pe axă de până la 30% și viteza maximă de 25 km/h)
Distanță între axe modificată pentru transport combinat, greutate totală a ansamblului până la 44 t.
Roți și anvelope
385 / 65 R 22.5, conform producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în două linii
Frână de parcare cu arc
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișaj în cabină; camionul trebuie dotat corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat)
2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS!
Electricitate
24V, blocuri optice multifuncționale, iluminare LED galbenă laterală
2 poziții lumini albe față
2 lumini rear-view alb/roșu spate
2 prize față 7-pini + 1 priză 15-pini, protejate, fără cablu de legătură
Perete frontal/suporturi colț față
Perete frontal oțel/grilaj aprox. 2300 mm înălțime, fixat cu șuruburi de cadru
Omologare / Plăcuțe
Ledpfji Rivwsx Amhohh
Țară de omologare: Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri Novagrau
Picioare de sprijin: negru acoperit
Perete frontal: galvanizat
Atenție: Fotografii de arhivă!
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform necesităților. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Lsdpfx Aji Ri Ihjmhehh
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2
Capăt frontal curbat patentat
Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei
2 cale de blocare cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semischală
Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă
O bară pentru prelate cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm
Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor
Frână de staționare cu arc de presiune
2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, vopsite argintiu
"TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope)
Electrică
24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”)
2 lămpi de poziție față albe
2 lămpi de ghidare spate alb-roșii
2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri)
Control hidraulic prin priză de putere pe camion
Bazin (cupă)
Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Perete posterior cu membrană
Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă
Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuu de 6 mm grosime
Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă
Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga
Țara de omologare/plați
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă
Partea frontală curbă patentată
Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei
Cale opritoare + suport
Protecție anti-împingere rabatabilă
Aripi tip semicașetă
Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre
Cârlig de remorcare în spate
Osii și suspensie
Osii cu frâne cu disc SAF
Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS!
Lhjdsi Ri Idopfx Amheh
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Roti & anvelope
385/65R22.5, alegere producător
Jante din aluminiu lustruite, alegere producător
Electricitate
24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED
2 lumini de poziție albe în față
2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate
2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului
Bene
Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate tip membrană
Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige
Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C!
Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție!
Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă.
Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii
Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii)
Țară de omologare/ placuțe
Germania
cu inspecție și certificat
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 25 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu doi pini de acționare interschimbabili
Front curbat brevetat
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate.
2 cale de roată + suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aparatoare de noroi tip jumătate de cochilie
Suporturi integrate pentru aripi, suprafață respingătoare pentru pietre
Cu prelată anti-stropi pe ultima axă
1 bară pentru prelată + suport
Lhedpei Ri R Ijfx Amhsh
2 cârlige de remorcare în spate
Punți și suspensie
Punte cu discuri de frână SAF cu diametru disc 430 mm
Axa/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii, trasee colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc
2 cuple de siguranță în față, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului
Coborâre automată la basculare cu ventil de închidere
Roți & anvelope
385/65R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Electricitate
Faruri multicameră 24V, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare față/spate alb/roșu
2 prize de siguranță cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă HDK, partea fixă NW 48 mm.
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Basculă
Basculă din aluminiu cu perete frontal înclinat, grosime 5 mm, profiluri cu cameră goală de 30 mm, sudură de calitate, profil de ranforsare împotriva materialului de turnat. Interior cu acces la peretele frontal
Suport pentru lopată și mătură montat la exterior pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete din spate tip membrană
Perete spate rabatabil cu balama dublă, montat exterior, cu două sisteme de închidere
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuă cu grosime de 6 mm
Platformă de acces cu scară, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare optimă.
Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă a vehiculului, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni deteriorarea și ruginirea cauzată de material.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maximale pe axe, suport și şa. (Comportament de rulare slab și urmărire greșită posibilă prin distribuție greșită a sar
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă
Față arcuită, patentată
fără suport frontal
cală de roată + suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc de presiune
2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Lhodpfxji Ri H Se Amhjh
cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5, producătorul la alegere
Jante de aluminiu polișate, producător la alegere
Electricitate
24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de avertizare alb/roșii spate
2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm.
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bene
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C!
Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție!
Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă.
Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii
Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii)
Țara de omologare/placuțe
Germania
cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV)
Hotline Service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
V
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 55 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.410 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în execuție ușoară, placă de șa cu pivot de împerechere interschimbabil 2
Capăt frontal curbat, patentat
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale de roți + suport
Bară antiîmpingere, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Apărătoare noroi în spatele ultimei axe, versiune asfalt, fixată cu balama pe aripă, cu posibilitate de agățare în partea superioară a aripii, aripă scurtată
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe de frână cu tambur SAF
Geometria axelor/șasiului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în versiune off-road,
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin 3 x frânare (ajutorul la pornire funcționează până la o depășire a greutății pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru întreținere ușoară.
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale antifurt, fără conexiune între ele
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului
Roți și anvelope
385/65R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de gabarit alb/roșu spate
2 prize frontale antifurt cu 7 pini, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă înșurubată HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin PTO camion
Bene
Benă rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic exterior cu acces pe peretele frontal.
Perete spate cu membrană
Perete spate ca ușă basculantă, montată exterior, cu închidere dublă cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos pe lateral.
Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate,
Benă cu izolație, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm.
Prelată BASIC, acoperire cu prelată
Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru operare optimă.
Prelată cu rulare pe partea dreaptă și blocare centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tija piston cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii
Greutatea totală menționată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor legale ale greutății pe axe, sprijin și șa. (Comportament rutier și de urmărire slab posibil din cauza distribuției incorecte a sarcinii)
Țara de omologare/numere
Ljdpfxji Rix Ss Amhshh
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV)
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline de service 24/7
Certificat de producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013
Pregătit pentru suport număr
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 -25 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2
Perete frontal curbat – patentat
Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate.
Cale de roată cu suport
Bară antirăsturnare, rabatabilă
Aripi semicoajă
Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre
Ledpji Ri Dpjfx Amhehh
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în versiune Offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată
Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS!
Ventil de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope)
Electricitate
24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben
Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente"
2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare
Hidraulică
Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune)
Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului
Bena
Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior
Perete spate cu sistem membrană
Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos.
Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă.
Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga
Țara de omologare/Plăci
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență conform EN 12642
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri No
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2''
Capăt frontal curbat (brevetat)
Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță
Cale de roată cu suport
Protecție antirăsturnare, rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre
Stropitori antispray doar pe ultima axă
Bară prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare
Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, argintiu fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope.
Electrică
24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral
Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente”
2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare)
Comandă hidraulică prin priză de putere la camion
Benă
Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură
Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior
Interior cu scară de acces pe peretele frontal
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Membrană – ușă spate
Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig
2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală
Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură
Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă
Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Țară de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică
Tabla de avertizare conform ECE -70
Lsdpfei Rivdox Amhjhh
Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru – DB 7350 gri novagrau
“10 ani garanție anticoroziune”
picior suport – vopsit negru
benă – orice culoare RAL, monocolor
prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț regal dublu interschimbabil
Față curbată – patentată
Picior telescopic central, decuplarea sub sarcină nu este permisă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate.
Cale de roată + suport
Protecție antiîmpănare, rabatabilă
Aripi semicochilii
Suport de aripi integrat cu suprafață anti-pietre
Apărătoare de noroi la ultima axă, pentru asfalt, fixată pe aripă cu balama, opțiune de agățare pe aripă, aripă scurtată
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, disc 430 mm diametru
Măsurare laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Axe în execuție Offroad
Suspensie cu perne de aer
Lhjdpfxei Rix Io Amhoh
Prima axă cu sistem de ridicare automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare axă galvanizat
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două linii, trasee colorate pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
Două capete de cuplare sigure față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură
Atenție: vehiculul anexă poate fi tractat doar de cap tractoare compatibile cu ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65R22.5
Jante din oțel, argintiu (culoare fabrică)
Sistem TPMS conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS; montaj doar dacă camionul are această opțiune (doar pentru anvelopele standard)
Electricitate
24V, lampi policamerale, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată („lumini laterale intermitente”)
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de orientare alb/roșii spate
2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă filetată, parte fixă, diametru interior 48 mm
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Benne
Bena rotundă din oțel Stone Master Design din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară de acces pe peretele frontal.
Spate tip membrană
Spate tip pendul, cu prindere exterioară și închidere cu două cârlige. 2 șuruburi de strângere cu cleme laterale jos.
Pereți laterali 4 mm continuu, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Benă izolată pentru asfalt, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată din PVC
Platformă de lucru și scară de acces, placă pentru conexiuni aer/electric și frâne, cu spațiu mare pentru manevrabilitate optimă
Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă
Țara de omologare/placuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistenţă la caroserie conform EN 12642
Hotline service 24/7
Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013
Pregătit pentru suport plăcuţă numerică cu un rând
Placă de avertizare conform ECE - 70
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Picioare de sprijin galvanizate
Benă/lateral – orice culoare RAL, monocolor
Prelată rulantă RAL 7035 gri deschis
Izolație termică disponibilă și în varianta BASICplus (mască tablă) și
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5², starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt individualizate la cererea clientului.
Informații suplimentare:
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu doi bolțuri de cuplare interschimbabili.
Față curbată brevettată.
Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate.
2 cale de oprire cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi cu profil semi-cilindric
Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu prelată antispray doar pe ultima axă
Ledpfji Ri H Ijx Amhehh
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în partea din spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Axe pentru aplicații off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată & asistență la pornire, activare după 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și viteză maximă de 25 km/h).
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem aer comprimat cu 2 conducte, trasee de culoare diferite pentru service facil.
Frână de parcare cu arc (federspeicher)
2 cuple de cap sigure la inversare, față, fără linie de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă pentru ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate în mers al vehiculului
Coborâre automată pentru basculare + supapă de blocare
Roți + anvelope
385/65R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 volți, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galbene
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize cu 7 pini sigure la inversare, în față, fără cabluri de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu racord HDK, parte fixă, DN 48 mm
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Cuve
Cuva tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil tip fagure de 30 mm, sudată perfect, profil superior anti-material vrac. Interior cu treaptă de urcare la perete frontal
Suport pentru lopată și mătură exterior, la perete frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Perete spate basculabil cu balama dublă exterioară, blocare în două puncte
Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C!
Fund continuu, grosime 6 mm
Platformă pentru stat cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă
Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva ruginii
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, kingpin și şa. (Comportament de rulare și de urmărire deficitar din cauza distribuției incorecte a încărcăt
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu de semiremorcă basculantă
Structură sudată din oțel fin granular, construcție ușoară Basic, plăcuță de semiremorcă cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă
Front arcuit - design patentat
Crick cu două viteze, capacitate 24 tone, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensator de împingere
2 cali de oprire + suporturi
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi semicochilie
Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață anti-pietriș
Cu apărătoare anti-stropi pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Aliniere laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Axe în execuție offroad,
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 frânări
Mecanism axă liftantă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva ruginii perforante
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere ușoară.
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Ledpfei Rixyex Amhshh
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea sistemului ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65R22.5, producător la alegerea clientului
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului motor, prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (condiție necesară prezentă pe camion, doar pe echiparea de bază).
Electricitate
24V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu funcție de semnalizare "lumini laterale intermitente"
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini ghidaj alb/roșu în spate
2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, tijă interioară cromată tare, mufă cu filet HDK, parte fixă, diametru intern 48 mm
Acționare hidraulică prin prindere secundară de la camion
Basculă
Benă din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali externați din profil gol de 30 mm, sudură curată, cu profil superior ce respinge materialul vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu este compatibilă cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și matură pe peretele frontal.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Peretele spate ca hayon cu articulație dublă, cu balama exterioară și blocare cu două cârlige.
Etanșare de cauciuc pentru peretele spate. Atenție! Rezistă la temperaturi de până la 170°C!
Podea continuă de 6 mm grosime
Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare ușoară.
Prelată tip roll cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.
Țară de omologare/plăcuțe
Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Linie telefonică de service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu bandă reflectoriz
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil.
Capăt frontal curbat – patentat
Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate.
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi tip semicăușă
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cuier pentru cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în execuție offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj
Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil.
Frână de parcare cu acumulatoare cu arc
Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură
Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, argintiu fabrică
Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază)
Instalație electrică
24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”)
Două lumini de poziție albe în față
Două lumini de delimitare alb/roșu în spate
Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bena
Lhodpfei Ri A Iex Amheh
Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benii
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos.
Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă.
Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline Service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă refle
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.
Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil
Paravan frontal curbat – patentat
Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Cale de roată cu suport
Bară antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Prăjină pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm
Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil
Lsdpfx Aei Rizfjmhehh
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare
Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc de compresie
2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argint factory
Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor)
Electricitate
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben
Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă')
2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală.
Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm
Membrană – perete spate
Lățime interioară jos cca. 1440 mm
Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor.
Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim.
Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă.
Țara de omologare / Inscripționare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență construcție conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE – 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Şasiu: DB 7350 gri Novagrau
"10 ani garanţie împotriva coroziunii
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți
Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare.
Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare.
Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Bară antiridicare din oțel galvanizat
Aripi semicochilie
cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere
Axe și suspensie
Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm
Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170
Cablare colorată pentru întreținere ușoară
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare facilă
2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Lhedpfx Asi Riv Ejmheh
Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător
Roți și anvelope
385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Electrică
24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de poziționare spate alb/roșu
2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură
2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu Semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulometric, de tip ușor, cu ușoară curbă, placă de cuplare cu pivot de schimb 2".
Cric sprijin de 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare laterală.
Cale de roată cu suport
Bară de protecție anticoliziune, rabatabilă
Aripi tip jumătate-cochilie
Suport integrat pentru aripi cu suprafață respingătoare de pietre
Bara pentru prelată cu suport
Cuier de remorcare în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a axeslor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă de ridicare automată, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de axă de ridicare galvanizat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, cablaj colorat pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple sigure la schimbare față, fără conexiune între ele
Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de urcare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului
Roti și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, culoare argintie fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul din vehiculul tragător, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția este ca sistemul să fie pregătit pe camion). Numai pentru anvelopele de bază.
Electricitate
24 volți, faruri multicameră, iluminat LED galben lateral
Iluminat LED galben lateral cu semnalizare integrată „Iluminat lateral intermitent”
2 faruri de poziție albe față
2 stopuri de indicație alb/roșu spate
2 prize cu 7 pini, sigure la schimbare față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm. (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă din oțel tip HB 400 de înaltă rezistență la uzură, cu perete frontal înclinat și prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Apărătoare din aluminiu rabatabilă în partea dreaptă pentru prelată rulată. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal.
Pereți laterali continuu de 4 mm, podeaua continuu de 5 mm grosime
Spate tip membrană
Perete posterior cu 2 uși batante 1/2 la 1/2, cu un glisor pe aripa dreaptă.
Cu sistem de închidere cu bare exterioare și blocare mecanică jos,
Platformă de serviciu cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru manevrare facilă.
Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Lhjdji Rizqopfx Amhoh
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență la caroserie conform EN 12642
Hotline serviciu 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță în linie
Placă avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Picioare de spri
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită
Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte
Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG
Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane
4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac
1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru,
Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime.
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem electronic de stabilitate a remorcii
Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție față albe
2 lămpi marcaj roșu/alb spate
1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Lhjdoi Rixkjpfx Amhsh
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă)
Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”)
Țara de omologare/Numere
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregăt
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta
Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere container:
Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică)
Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă
Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm
2 cale de roți cu suport
Aripi tip semischale
cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK
Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm
(fără conexiune furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată
Axe și suspensie
3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Cablaj color pentru mentenanță facilă
Frână de staționare cu arc elicoidal
2 cuple sigure în față, fără conexiuni
Ljdpfx Amji Ri Euehohh
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate rutieră
Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat
Roți și anvelope
6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului
6 jante oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini marcaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri
Țara de omologare/inscripții
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru vopsit în culoarea dorită
Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare
Picioare de sprijin vopsite negru
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare.
Fixare containere:
Prelungirea spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck
A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate
A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite
Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaj container frontal, demontabil
Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte
Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție împotriva loviturilor în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă.
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axă pentru telescopare ușoară
2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat).
Lhjdpfx Amsi Ri R Sjhoh
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țară de omologare/numere de înmatriculare:
Germania
Apro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central.
Lodji Ri Avepfx Amhehh
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică.
Suporturi pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft.
Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț.
Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm.
2 pană de oprire cu suport.
Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun)
Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului.
Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie
Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil.
Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte.
Cablare colorată pentru întreținere facilă.
Frână de parcare cu arc.
Tele Control
Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară.
2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilizare la rulare.
Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu din fabrică.
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă.
2 lămpi de poziție albe față.
2 lămpi urmă alb/roșii spate.
2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură.
Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier.
Țara de omologare / plăcuțe
Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau.
10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare.
Picioare de sprijin acoperite cu negru.
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20")
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere
Suporturi pentru containere:
Prelungire spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck
Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate
Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite
Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri
fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână
Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit
Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte
Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil
Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare ușoară
2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Lhodpfsi Ri E Aex Amhsh
EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Electricitate
24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo!
Omologare / Plăcuțe
Germania
Omologare d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere.
Suporturi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate
Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă:
2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck
Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă:
1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate.
Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel.
Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile.
Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare.
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă.
Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte.
Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare.
Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE.
Protecție anticoliziune spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil.
Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două linii.
Cablu colorat pentru mentenanță ușoară.
Frână de staționare cu arcuri.
Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară.
2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune.
Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Valvă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică.
Instalație electrică
24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există).
2 lumini de poziție albe frontale.
2 lumini spate ghidaje alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus!
La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Asistență non-stop, 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Lhjdpfxji Ri Exj Amhoh
Vops
Vă facilităm căutarea: "fliegl 3-achs gardine sds 390 roadrunner"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507





























































































































































































































