Es-Ge 3-Achs Megatrailer, Hydr. Heckabsenkung, 1Xgel. cumpărați folosit (47.321)

Stare: folosit, greutatea goală: 5.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2024, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 160K, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5 160K, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R22,5 160K, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 1 x container de 20 de picioare sau 2 x container de 20 de picioare sau 1 x container de 40 de picioare, sistem de suspensie centrală și spate, generator Transcool ST 16, putere generator până la 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, rezervor de combustibil de 160 de litri, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Iedpfx Aksz Sybnomoih

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2018, An de fabricație: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIAL – SEMIREMORCĂ STANDARD CU PRELATĂ/TENTĂ !!EXTENSIBIL!! !!ACOPERIȘ MECANIC RABATABIL!! !!2 AXE CU SISTEM DE RIDICARE (axa 1 și axa 3)!! !!SSR: SCHMITZ – SIGURANȚĂ – ACOPERIȘ!! !!BUZUNARE PENTRU GRINZI!! !!STARE EXCELENTĂ!! • ABS / EBS • Frâne cu discuri • 3 axe SCHMITZ pe suspensie pneumatică, 9 tone • Sistem de ridicare/coborâre • 2 axe cu sistem de ridicare • SCHMITZ – Acoperiș de siguranță • Podea din lemn, în stare foarte bună! • Compartiment pentru documente • Uși tip portal spate • Sistem de fixare a încărcăturii, conform codului ISO 12642 - XL • Conector electric conform standardului ISO 12098 • Cutie de depozitare pe partea stângă • Dimensiuni interne: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (L x l x Î) Ijdpfxozracgj Akmoih • MTMA: 36.000 kg (39.000 kg, posibil din punct de vedere tehnic!) • Greutate proprie: 7.111 kg • Jante din oțel • Anvelope 385/65 R22,5 • Profil anvelope: 15/14 15/8 8/9 mm - Semiremorcă germană! - Un singur proprietar! - Inspecție tehnică / Autorizație de transport: nouă! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, Înmatriculare de o zi în 06/2024 datorită noii reglementări TPMS Șasiu Iisdpfx Aori Hihskmeh Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot schimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de sprijin 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare din oțel galvanizat Aparatori tip sfert de cerc înainte și după agregatul de osii, cu apărători de noroi antispray conform standardelor UE Protecție anti-șoc spate Suport roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de prindere Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Axe/suspensie măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din cabina camionului Inclus forțare coborâre și asistență la pornire, fără instalare pe camion Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu resort EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la mers Determinare sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS, afișat pe display Roți și anvelope 385/65 R22.5" / 6 jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electrică 24 V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față cu LED 2 lămpi de limitare alb/roșii spate 2 prize sigure la schimbare cu 7 pini și 1 cu 15 pini în față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare de lucru LED spate, controlate prin lumina de mers înapoi Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcini punctuale pentru sarcina pe axa stivuitorului max. 7100 kg la peretele frontal Șipci de inserție 5 rânduri de șipci din aluminiu tip V de inserție 2 perechi de șipci din oțel vario, împreună cu grinzi vario pentru asigurarea încărcăturii față și spate, caz în care nu sunt necesare șipci de inserție în zona șipcilor din oțel Uși portal spate, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori cu bară de răsucire interioare Prelată cu chingi sudate orizontal și vertical Greutate proprie: 5.960 kg Ofertă și poze fără caracter obligatoriu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.680 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2016, An de fabricație: 2016, Număr intern al vehiculului: G400238 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații la: Luis Lucena Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Iiedpfxjz Shxij Akmoh Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră uzat ca parte a plății. Finanțare posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.313 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.687 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: argintiu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: argintiu Iiodpfoyrnrwex Akmeh Extraopțiuni în dotare ABS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: axă lift pneumatică, sarcină utilă (kg): 31.687 Tip carosare: semiremorcă platformă L x l x h 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, șasiu galvanizat la cald, cutie pentru paleți (24 Euro), axe Schmitz cu frână pe disc, prima axă liftantă, sistem automat de umflare a pneurilor, prelată tip Speed Curtain lateral dreapta și stânga cu certificat de încărcare DIN EN 12642 Cod XL pentru băuturi VDI 2700 și Daimler - Directivă asigurare marfă 9,5, uși portal spate (neutralizate), acoperiș Edscha deschidere din față și din spate, RSAB, cameră marșarier, conexiuni aer roșu/galben, 2 x 7 pini + 15 pini priză, ABS, PREȚ NOU ? 43.000,-- net.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2025, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pneumatică * Frâne cu discuri de 22,5" * Frână de parcare cu aripi spate scurtate și comutator manual ----Axe: * 3 x axe BPW de 9 tone * Axă liftabilă cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul procesului de basculare (pentru a crește stabilitatea, poate fi dezactivată pentru betoniere) ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * 1 x priză cu 15 pini * Iluminare Eco-LED II cu protecție superioară * 1 x reflector de lucru cu LED, suplimentar * Lămpi laterale cu LED intermitente ----Componente montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice din oțel cu talpă circulară (pot fi decuplate numai când remorca este goală) * Scară laterală din aluminiu de 4 m, așezată peste aripile din spate, pe partea dreaptă * Apărători individuale din plastic, închise * Protecție inferioară pliabilă * Ochi de remorcare în spate * Scară de acces pliabilă, pe partea din față, stânga * Cutie pentru documente pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu robust cu suspensie înaltă, din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină, cu traversă de torsiune specifică Meiller și lonjeron sudat în formă de cutie ----Basculantă: * Basculantă din oțel cu jumătate de carcasă, din oțel STEELECT 450 -HBW 450- * Piston hidraulic frontal cu presiune de lucru medie * Perete frontal cu acoperiș frontal de 600 mm, care servește ca suport pentru prelată * Pereți laterali cu borduri superioare robuste, înclinate spre interior * Capac spate care se suprapune, cu garnitură de cauciuc și 2 încuietori suplimentare, precum și blocare automată cu 2 cârlige ----Grosimea podelei, pereților laterali, peretelui frontal și spate: Iedpfow Eg D Tex Akmeih * Perete frontal, pereți laterali și perete spate de 4 mm, oțel HBW 450 * Perete frontal și spate înclinate * Podea personalizată de 5 / 6 mm, oțel HBW 450 ----Prelată: * Prelată glisantă electrică -RAL 9006 alb-aluminiu- cu comutator manual pe șasiu și telecomandă ----Volumul de încărcare: * aproximativ 25 m³ ----Înălțimea șasiului: * fără încărcătură, aproximativ 1.350 mm * cu încărcătură, aproximativ 1.340 mm ----Vopsire: * Vopsirea șasiului în RAL 7021, negru-gri * Basculantă în RAL 9006, alb-aluminiu ----Componente montate: * --Greutatea maximă admisă de 39.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului ----Disponibilitate: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 5.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.360 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: portocaliu Extra la dotări ABS, suspensie pneumatică, suspensie: lift pneumatic, sarcină utilă (kg): 29050 Isdpfxsy Igt Hj Akmeih Tip suprastructură: oțel - basculantă din oțel aprox. 25 m³, L x l x H 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm podea / 4 mm pereți laterali), axe BPW cu suspensie pneumatică, prima axă liftabilă, frâne cu tambur, jante din aluminiu, platformă, prelată rulantă, instalație electrică 24 V - 15 + 2 x 7 poli, ABS, cuplaj aer roșu/galben, picioare de sprijin, greutate proprie 5.950 kg

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2008, An de fabricație: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semiremorcă platformă cu 3 axe∗Axe directoare∗ALCOA∗ !!! stare foarte bună !!! ● ABS ● Suspensie pneumatică ● Sistem de ridicare/coborâre ● Înălțime podea: 1.420 mm ● Jante Alcoa - Dura Bright ● 3 x axe Mercedes cu frâne pe disc ● toate cele 3 axe sunt directoare! ● Anvelope: 385/55 R 22.5 ● Adâncimea profilului: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Greutate totală: 42.000 kg ● Greutate proprie: 10.200 kg ● Sarcină utilă: 31.800 kg - semiremorcă germană - ITP: la cerere și contra cost: NOU! Erori și vânzare intermediară cu rezervă! = Informații suplimentare = Iedpfxsyutxzo Akmeih Contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie Iodpfx Asy Slhqskmeih Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime maximă totală: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.388 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțimea şa aprox.: 950 mm Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă pentru transportatori Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2" Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă). 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului "Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arcuri 2 cuple sigure față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi gabarit alb/roșu în spate 2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură 1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier Podea Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului) Perete frontal/stâlpi colț față Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm Țara de omologare/placuțe Germania Omologare și raport în Bosnia Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2014, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2014, Nr. internă vehicul: G400232 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe INFORMAȚII la: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană Remorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30 | 29.700 kg sarcină utilă Se vinde o remorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30, fabricată în 2014. Remorca oferă o sarcină utilă mare de 29.700 kg, având o greutate proprie redusă de 5.300 kg, fiind ideală pentru transportul de materiale vrac. Date tehnice: * Producător/Model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vehicul: Remorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02/2014 * Anul fabricației: 2014 * Axe: 3 * Greutate maximă admisă: 35.000 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg * Inspecție tehnică: Nouă * Număr vehicul: G400232 * Stare: Folosit * Vehicul german Posibilitate de inspecție după stabilirea unui termen. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne asumăm dreptul de a corecta erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Engleză Remorcă semiremorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30 | 29.700 kg sarcină utilă Remorcă semiremorcă basculantă cu 3 axe Langendorf SKA 24/30, fabricată în 2014. Această remorcă combină o greutate proprie redusă de 5.300 kg cu o sarcină utilă mare de 29.700 kg și este ideală pentru transportul de materiale vrac. Detalii tehnice: * Producător/Model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vehicul: Remorcă semiremorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02/2014 * Anul fabricației: 2014 Iiodpfx Akjzthrremoh * Număr de axe: 3 * Greutate maximă admisă: 35.000 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg * Inspecție tehnică: Nouă * Număr de inventar: G400232 * Stare: Folosit * Remorcă germană Inspecția este posibilă după stabilirea unui termen. Informații suplimentare, fotografii și clipuri video sunt disponibile la cerere. Ne asumăm dreptul de a corecta erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Erori rezervate. Cu plăcere, preluăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.180 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2011, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, Remorcă cu benă demontabilă pe 3 axe pentru 2 containere Hüffermann HMA 2424 Sarcină utilă: 19.180 kg Anvelope: 385/65 R 22.5 Axe BPW Suspensie cu arcuri lamelare Frâne cu tambur Iodpeu Dd Tzefx Akmeih Protecție laterală împotriva coliziunii Protecție anti-împănare

Stare: folosit, kilometraj: 435.294 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Echipare specială: Camion MAN TGX 18.340 4x2 BL, inclusiv remorcă cu două axe, tip tandem. Include anvelope de iarnă. An de fabricație: 2015. Omologare tehnică. Masă totală: 18.000 kg. Sarcina utilă: 8.270 kg. Lucrări de reparații efectuate: §57a, revizie conform programului de întreținere, schimb de ulei și filtre, filtru de combustibil înlocuit și aerisit, supape reglate, filtru AdBlue înlocuit, filtru de aer curat înlocuit, filtru de direcție înlocuit, cartuș uscător de aer înlocuit, racord aer la frâna motor înlocuit, lampă de poziție dreapta spate înlocuită, rezervor de aer curățat de rugină și conservat. Remorcă pentru camion Scheuwimmer, tip tandem. An de fabricație: 2015. Ușă dublă în spate. Omologare tehnică. Masă totală: 18.000 kg. Sarcina utilă: 14.160 kg. Lucrări de reparații: 02/2025: Inspecție §57a efectuată. Lampă de delimitare dreapta față înlocuită. Cap de cuplare - sistem de alimentare și frână înlocuit. Cutie de depozitare, cuplă remorcă: Ringfeder 4040 G 150B, antenă telefon mobil, oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile electric și încălzite, oglindă bordură dreapta, reglabilă electric și încălzită, suporturi de fixare pentru punte, blocare diferențial punte spate, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzit, cu suport lombar și ajustare pentru umeri, rezervor combustibil: rezervor combinat - 680 litri motorină + 75 litri soluție uree (AdBlue), deflector de aer, uscător de aer încălzit, încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2, parasolar exterior, priză cabina șofer 12V și 24V, sistem V - reglare constantă (Bremsomat), punte față VOK-09, faruri suplimentare față/ceată cu lumină de virare. Iijdoz Dmagopfx Akmeh Echipare suplimentară: Configurație axe: 4x2, iluminare ambientală, oglinzi pentru manevre/față, priză remorcă 24V / 7 poli, priză remorcă ABS, sistem anti-patinare (ASR), sistem audio: radio MAN basic Line (radio / CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină: cu izolație Nordic, cabină: XLX, suspensie: foi / aer, geamuri electrice, sistem de pornire cu flacără, parbriz colorat, generator 28 V 80 A, cutie de viteze 16 trepte - tip: ZF 16 S, trapă mecanică, caroserie/construcție: șasiu, pârghie basculantă - frână EVB, climatizare automată, filtru combustibil încălzit, volan multifuncțional, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru 360 cm³, motor 10,5 litri - 265 kW Diesel, ampatament 5500 mm, suport roată de rezervă în spatele punții spate, frână disc punte spate, frână disc punte față, protecție laterală, geamuri laterale spate colorate, tapițerie scaun: calitate confort, jaluzea pentru parbriz, jaluzea pentru geamul lateral, ușă șofer, reducere a stropilor, stabilizator pe o punte spate, stabilizator punte față, cutie de depozitare accesibilă din exterior, sistem de control tip cabină, TGX, geamuri uși colorate, extensie ușă pentru cabină, protecție sub șasiu spate, protecție sub șasiu față, ventilator viscoz, închidere centralizată, greutate totală admisă 18,00 t.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 6.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Erori şi vânzarea intermediară sunt rezervate! Număr intern: 1448. DOTĂRI Iisdpfovwh U Ssx Akmoh * Remorcă platformă * 3 axe * Roată de sprijin * Cuplă AL-KO * Plăci laterale pe tot conturul ... şi multe altele. ---- Vehiculul este nevopsit/pregătit! Livrare la nivel național posibilă contra cost suplimentar. Erori şi vânzarea intermediară sunt rezervate. Acceptăm cu plăcere autovehiculul dvs. la schimb. Finanţare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă oferim consultanță cu plăcere!

Stare: folosit, greutatea goală: 6.390 kg, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 04/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.710 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5,

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Wielton, remorcă basculantă cu 3 axe, 33 m³, prelată electrică, jante din aluminiu, axă ridicătoare Totul dintr-o privire: · Data primei înmatriculări: 29.08.2022 · Anul fabricației: 2022 · Culoare: Negru · Culoare prelată: Negru · Greutate proprie: 5.520 kg · Anvelope: 385/65 R22,5 · Observații: Disponibil imediat! Echipamente speciale: · 33 m³ · Jante din aluminiu · Prelată electrică · Remorcă basculantă cu trei axe · Sistem de descărcare pentru cereale · Clapă oscilantă · Sistem de blocare mecanică cu 2 cârlige · Axă ridicătoare · Coborâre automată în timpul basculării · Frâne cu discuri de 430 mm · Axe SAF · Cric de susținere, model SAF · 1 conector cu 15 pini + 2 conectori cu 7 pini · Marcaje de contur · Protecție sub șasiu, rabatabilă · 1 cutie de scule din plastic · Scară din aluminiu Echipamente standard: Iiodpfoz I Hw Tox Akmoh · ABS · ESP · EBS · Suspensie pneumatică · Dispozitiv de ridicare și coborâre · 2 pene de blocare cu suport Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzări anterioare. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturi de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această ofertă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Utilizarea, reproducerea sau distribuirea – chiar și parțială – nu este permisă fără acordul scris explicit. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact – Vânzări: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 @: Vorbind 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de tractor, remorci, camioane și furgonete. Persoane de contact – Achiziții: Michael Doblhofer (germană, engleză) p: WhatsApp t: -102 @:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901013883, greutatea goală: 8.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.160 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.890 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, 3 vehicule în curs de livrare Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! #Șasiu, platformă, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de ancorare 13 perechi de inele de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric hidraulic cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu o parte inferioară semi-circulară și o placă de conectare dreaptă, cu compensare a presiunii, rază minimă de pivotare de cel puțin 2.220 mm Protecție la impact „Heavy Blocker 2.0” în spate, transversal Limitator de paleți în variantă robustă, fixat pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la aproximativ 380 mm Platformă mobilă pentru gâtul de lebădă, cu o lungime de aproximativ 3.000 mm, ridicabilă hidraulic pentru trecerea peste gâtul de lebădă Platformă mobilă hidraulică montată pe un agregat electric propriu, într-o cutie din aluminiu cu ușă din oțel inoxidabil în partea dreaptă 2 baterii de 12 volți cu suport și cutie pentru baterie, inclusiv cablu de încărcare de la față la spate, cu priză de încărcare cu 7 pini în față #Axe + suspensie „Axa/trenul de rulare măsurat cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultima axă este direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele prin intermediul luminilor de mers cu spatele și funcție suplimentară de blocare a vehiculului prin intermediul unui buton Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre + funcție automată de revenire Înălțime maximă a rampei / înălțime maximă de încărcare în spate, cu suspensia pneumatică ridicată, de aproximativ 1.050 mm #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjate în perechi #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Iisdpez Ahxdefx Akmeh Frână de staționare cu memorie pe arc Sistem de stabilitate în timpul mersului Centru de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă și contorul de kilometri Detectarea sarcinii pe axă prin intermediul semnalului EBS-CAN bus, pentru afișarea pe ecranul din cabină 2 cuple sigure, care nu pot fi inversate, în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față „TPMS” (Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) conform ECE R 141, afișare pe ecranul vehiculului de remorcare, prin EBS #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere LED, lumini laterale intermitente 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate, LED 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate Proiectoare de lucru LED pe ambele părți 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, sigure, în față #Partea din față / Consolide laterale în față Partea din față este, de asemenea, extinsă până la aproximativ 2500 mm înălțime, acoperită cu o placă din material compozit cu serigrafie, cu o grosime de aproximativ 30 mm #Consolide centrale 3 perechi de consolide glisante care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolide #Șine de introducere 5 rânduri de șine de introducere din lemn 4 perechi de șine de oțel Vario, în combinație cu bare Vario pentru fixarea mărfurilor în față și în spate, eliminând șinele de introducere în zona șinelor de oțel, în partea din spate, în zona joasă 4 bare Vario, numai în combinație cu șine de oțel Vario,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Semiremorcă pentru lemn Schwarzmüller cu 3 axe O4 - Semiremorcă Tip - Variantă/Versiune: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 Ijdpexdqrcsfx Akmjih 12 stâlpi Greutate proprie: 5.300 kg Capacitate utilă: 29.700 kg Greutate totală admisă: 35.000 kg Masă totală tehnic admisă: 38.000 kg Sarcină pe șa/cuplă: 11.000 kg 1. axă: 8.000 kg 2. axă: 8.000 kg 3. axă: 8.000 kg Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5 160J Prima înmatriculare: 19.07.2007 Preț net Toate informațiile sunt fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.640 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2019, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 28 m³, lungime totală: 9.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Număr intern al vehiculului: G400305 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații la: * ? Luis Lucena Iisdpfx Aoz I Hmbskmoh * ? Viktoria Sologubova Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, polonă, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha semiremorcă basculantă ALU cu 3 axe Iisdjy Hyqcjpfx Akmeh 2 unități pe stoc (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Tip: SKI 24 SL 7.2 Axă: SAF Frână: tambur aprox. 24 m³ Lungime: 7,20 m Lățime: 2,32 m Înălțime: 1,40 m Vă sprijinim cu plăcere și în domeniul finanțării/leasingului împreună cu partenerii noștri. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, An de fabricație: 2011, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: Pentru șasiuri 4 axe MAN și D-Benz cu ampatament de la 4200 mm, aprox. 18,3 m³. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Iodpfx Aovhkniekmjih

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costuri de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme ca un pachet compact de 3 unități, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare 24 t, sistem de ridicare cu două trepte, operare pe o singură parte, cu suport semicircular și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere, respectiv raza de rotație liberă în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel galvanizat Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele grupului de axe Cu apărătoare anti-stropire conform reglementărilor CE Protecție anti-șoc în spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare #Axe + suspensie Axe cu frână cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 conectori de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Vehicul – sistem de stabilitate la conducere #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", culoare argintie #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 x prize de 7 poli interschimbabile în față, fără cablu de conectare #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, pentru sarcina axei stivuitorului de până la maximum 7900 kg În zona din spate, placaj din oțel/tablă ranforsată, montat pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / elemente de colț Înălțime 1350 mm, elemente de colț din oțel în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la partea din față, Iisdpfxozmtc Ae Akmeh „Bloc anti-șoc”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel #Țară de înregistrare / plăcuțe Germania Aprobare de inspecție conform CE 2007/46 Serviciu telefonic non-stop Opțional, încărcare pentru un pachet de 3 unități Certificat de producător Fliegl privind rezistența structurii conform EN 12642 XL Panou de avertizare conform ECE - 70

Stare: folosit, greutatea goală: 7.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.360 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2020, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 14.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 15.180 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Producător: WIESE Tip: Semiremorcă cu trei axe, cu platformă închisă An de fabricație: 2020 Lungime: aprox. 15,18 m (lungime depășită / consolă lungă) Interior: Sistem cu șine glisante Dimensiuni interioare: 14,90 x 2,45 x 2,50 (fără banda de rulare, înălțime 2,77 m) Iiodpfx Ajzklvvokmjh Tehnic: Sistem de propulsie SEW Axe SAF Stare: bună ?feature=share Siguranță: Frâne cu discuri Alte caracteristici: Șine metalice în podea * Sistem de lubrifiere centralizată Diverse: Vehicul second-hand

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Motor / Transmisie / Sistem de antrenare auxiliar: * Transmisie: MAN 16.25 OD, transmisie manuală * Tip motor: D2676 LFAZ / 6 cilindri / Euro 6 * Alternator 28V / 120A * Sistem de antrenare auxiliar montat pe partea transmisiei ----Anvelope: * 315/80 R 22,5 * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișaj al temperaturii anvelopelor * Ampatament: 4.200 mm ----Axe: * Axă față 8,5 tone - înclinată - (sarcina pe axa față 8 tone) * Axă spate HY-1350 i= 3,70 * Axă spate cu braț de urmărire, 9 tone, direcționabilă și ridicabilă * Blocare diferențial la axa spate * ASR * Amortizoare și stabilizator pe toate axele ----Frâne: * Sistem de frânare electronic (EBS) * ABS * Asistent de frânare de urgență * Asistent de frânare de urgență (EBA) * Frână motor de înaltă performanță EVBec (cu trepte) * Frâne cu discuri * Semnal de frânare de urgență cu activare automată a luminilor de avarie * Afișaj al grosimii plăcuțelor de frână cu indicator de uzură a plăcuțelor de frână ----Sisteme de asistență: * Avertizare la părăsirea benzii de circulație (LDW) * Asistență la viraj * Avertizare de oboseală (MAN AttentionGuard) * Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii (Alcohol Interlock) * Recunoaștere a indicatoarelor rutiere * Program electronic de stabilitate (ESP) * Parametrizare specifică industriei pentru benă basculantă (control al turației de lucru) * Regulator de viteză * Limitator de viteză reglabil ----Suspensie: * Arcuri cu lame pe axa față * Suspensie pneumatică pe axa spate cu sistem de ridicare și coborâre * Gardă la sol mărită cu 30 mm * Coborâre a suspensiei pneumatice cu 20 mm prin intermediul unui tampon ----Componente generale: * Uscător de aer comprimat încălzit * Bara de protecție din oțel, în 3 părți * Protecție frontală * Protecție laterală * Aripi din plastic, în 3 părți, pe axa spate ----Rezervoare: * Prefiltru de combustibil cu separator de apă și senzor de apă (încălzit) * Filtru de combustibil încălzit * Rezervor AdBlue din plastic, 60 litri * Rezervor din aluminiu, 390 litri ----Cabina: * Acoperiș ridicat mecanic * Priza de aer amplasată în partea superioară a cabinei * Sistem multimedia MAN Advanced 7" * Integrare smartphone * Modul de conectivitate * Tablou de bord 12,3" * Pregătire pentru radio CB * 2 prize USB în bord * Cabină de lungime medie * Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică * Suport reglabil pentru coloana de direcție * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Volan multifuncțional * Sistem de imobilizare a motorului * Parasolar * Cutie frigorifică pe tunelul motorului * Geam posterior * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei * Închidere centralizată manuală * Aer condiționat ----Electricitate / Iluminare: * 2 faruri spate LED pentru mers înapoi * 2 faruri de lucru LED în partea din spate a acoperișului cabinei * 2 lumini de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei * Reglarea farurilor * Funcție de iluminare automată cu senzor de lumină * Faruri de ceață * Lumini de zi LED * Faruri H7 cu grilă de protecție * Tahograf digital * Întrerupător de deconectare a bateriei ----Cuplă remorcă: * Tip: Ringfeder RF40 G 150 AHK * Cuplă de remorcă cu racorduri pentru frână, galben și roșu * Conector electric, 15 poli Iiedjz Ivadspfx Akmsh * Mufă EBS ----Dispozitiv de cârlig Meiller: * Meiller RS 21.65, dispozitiv de cârlig telescopic * Pompă axială cu piston * Mod de urgență dependent de sarcină * Control de la distanță radio I.S.A.R * Blocare internă hidraulică cu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil Ijdjza S E Repfx Akmoih Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală Scară extensibilă în partea din spate Suporturi pentru uși laterale Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Bară de protecție spate 1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare” Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față 24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru autovehicul Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS 1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu uzină Instalație electrică 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă” 2 lumini de poziție LED albe în față 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune 2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi SB Hidraulică Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm SB Podea Podea mobilă cu placă de uzură în spate Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată SB Benă Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos. Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș 3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin acoperite cu strat negru Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL Prelată rulou: încă nelivrată

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.280 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frâne: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco Plus de 11 tone * ultima axă are direcție de urmărire cu blocare a direcției electropneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: Iisdpsl Tnvgjfx Akmjh * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Panou de control Smartboard, montat pe remorcă, ca instrument de informare, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12 / 24V * Lampă rotundă LED (detașabilă) în partea din spate, în partea stângă ----Componente generale: * protecție laterală anti-impact * troliu de sprijin în față, precum și picioare de sprijin mecanice, pivotante, în partea din spate, pe șasiu * apărătoare de roată din tablă de oțel plat * suport pentru roată de rezervă, sub șasiu, în partea dreaptă ----Platformă joasă: * Platformă pentru cuplare cu colțuri frontale înclinate la 45° și cutie de scule în față, din tablă de oțel zincată, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * lateral, pe platforma pentru cuplare, 400 mm pereți laterali din aluminiu (RAL 9010 alb pur), rabatabili și detașabili * perete spate, înălțime 150 mm, fixat * rampă din spate, înclinationată, pe platforma pentru cuplare, de aproximativ 700 mm lungime * platformă pentru cuplare cu grinzi de lemn de 50 mm, precum și platformă joasă cu grinzi de lemn de 60 mm * tablă proteză peste axe ----Extensii: * 8 x extensii mecanice rabatabile, pentru o lățime totală de 3 m, dar nu în rampa din spate (grinzi de extensie disponibile, cu spațiu de depozitare pe platforma pentru cuplare) * seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, în față și în spate ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet Lasi): * pe platforma pentru cuplare, câte 2 x chingi de fixare de 6,3 tone, precum și lateral, 3 x bare de fixare de 5 tone, în cadrul exterior * în platforma joasă, lateral, câte 2 x chingi de fixare de 13,4 tone, precum și 4 x chingi de fixare de 10 tone, pivotante și rabatabile, integrate în cadrul exterior * lateral, câte 2 x ocheti de fixare de 6,4 tone, precum și în partea din spate, 1 chingă de fixare în suportul pentru brațul excavatorului * 2 x dispozitive de blocare a containerelor, imediat după îndoirea platformei joase ----Suport pentru brațul excavatorului: * suport pentru brațul excavatorului, de la capătul ultimei axe fixe, peste axa de direcție, până la grinda de încheiere, continuu, cu profil de întărire interior, aproximativ L = 2.450 x L = 770 mm x T = 270 mm ----Rămpe de încărcare: * rampe de încărcare hidraulice, din tablă de oțel galvanizată la foc, monobloc, de aproximativ 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * bloc de comandă cu 4 funcții, pentru modernizarea ulterioară, de către client, a sistemului hidraulic de deplasare a rampelor * scândura exterioară de pe rampa de încărcare este din lemn de esență tare de 50 mm * benzi adezive pe cadrul exterior al rampei, precum și pe rampa de acces ----Hidraulică: * Distribuitor hidraulic pe remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei din camion de peste 40 l, până la 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * suprafață de încărcare a platformei pentru cuplare: aproximativ 3.935 x 2.480 mm * suprafață de încărcare a platformei joase: aproximativ 8.500 x 2.520 mm