Wiese Ds3-24Pt-S Ask cumpărați folosit (48.969)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 45.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Cale de roată: 2 bucăți cu suport Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Bwodpfx Asi Ri Hyoh Iep Jante: argintiu fabrică Aprobare: cu inspecție Dekra

Stare: folosit, kilometraj: 268.100 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2025, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, * Basculantă pe 2 părți * Ampatament 3.600+1.400 mm * Cabină M Bwsdpfovh Dnvjx Ah Isp Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică/HU/AU/atestare SP și fără plăcuțe de înmatriculare. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară. Vizionarea este posibilă doar cu programare. Solicitările prin WhatsApp nu vor fi răspunse.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 1.000 kg, înălțime de construcție: 1.350 mm, starea anvelopelor: 50 procent, greutatea goală: 1.160 kg, culoare: altul, Descriere: Mega-platformă – Suprafață maximă de lucru pentru eficiență maximă Mega-platforma oferă condiții optime pentru lucrări sigure și confortabile la înălțime. Cu o lățime de bază de 2.500 mm și extensii laterale rabatabile pe ambele părți, platforma de lucru se extinde până la o lățime totală impresionantă de 4.000 mm. Astfel, se creează o suprafață generoasă de lucru de aproximativ 8 m², oferind spațiu suficient pentru persoane, unelte și materiale de până la 1.000 kg. Un avantaj deosebit este accesibilitatea pe ambele laturi ale platformei. În plus, două uși rabatabile frontale permit un acces confortabil pentru operatori și materiale. Construcția inteligentă asigură flexibilitate maximă și procese de lucru eficiente – chiar și pentru activități complexe de montaj, întreținere sau lucrări de fațadă. Avantajele dvs. pe scurt: • Lățime de bază 2.500 mm • Extensibilă pe ambele părți până la 4.000 mm lățime de lucru • Aproximativ 8 m² suprafață de lucru generoasă • Acces din ambele părți • Două uși frontale rabatabile pentru acces facil al operatorilor și materialelor Bwodpszid Unofx Ah Iop • Ideală pentru montaj, întreținere, lucrări de fațadă și aplicații industriale • Construcție robustă pentru lucrări la înălțime sigure și eficiente

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granulat, în construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu boltă de cuplare dublă interschimbabilă Pregătire pentru inele de ancorare pe lateralele podelei Crik de susținere cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Scară telescopică în spate Fixatori de ușă laterali 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție la coliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi rabatabile Fliegl pentru unitatea de iluminare Aripi de noroi tip sfert de coajă Protecție la impact în spate Scară de aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată electrică, cu kit de fixare roată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu 2 circuite, conducte colorate pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare codate pe față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS cu priză în față, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Roți și anvelope 385/55 R22.5 în funcție de producător Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Bsdpfji Riywox Ah Ijwp Electrică 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu spate 2 prize codate 7 pini și 1 priză codificată 15 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite. Comutare înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu. Alimentare podea glisantă prin luminile de poziție. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Racord hidraulic cu furtun la peretele frontal și mufă cu filet HDK NW = 48 mm, Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu 2 circuite! Capacitate recomandată pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Plăci podea din aluminiu, profil podea 8 mm, suprafață striată Cuva SB Cuva tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, sus sudate integral cu profil special de ranforsare lat din aluminiu, jos cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golire facilă a încărcăturii, cu prelate ranforsate dedesubt. Cu dispozitiv de curățare a șinelor Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu două canate, divizare 1/2 la 1/2, încadrată integral cu profil special U cu opritor și garnitură de cauciuc, cu 2 încuietori exterioare cu tijă pivotantă, blocate sus și jos. Perete spate cu sistem mecanic de siguranță, operare în spate pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă pivotantă sus. Încuietorile ușii pot fi blocate cu lacăt. Platformă cu scară pe ambele părți în direcția de mers stânga/dreapta și balustradă pentru deschidere

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorințele clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară până la picioarele de sprijin, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Ineluri de ancorare pregătite lateral în podea (max. 13 perechi) Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, cu acționare pe o parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de forță Scară extensibilă în partea din spate Suporturi de blocare a porții lateral 2 cale de roată + suport Bjdpsi Riwxofx Ah Iowp Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late și aripă rabatabilă pentru unitatea de iluminare Aripi cu un sfert de carapace Protecție la impact în spate Scară din aluminiu aprox. 3 550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic cu sertar și raft, lățime=650/înălțime=520/adâncime=670 mm, se poate închide cu lacăt propriu 1 suport pentru roata de rezervă cu set de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și viteza de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu funcționare ABS garantată! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți & anvelope 385/55R22.5, la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24 volți, lămpi cu camere multiple, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini albe de poziție în față 2 lumini de marcaj alb/roșu în spate 2 x 7 poli și 1 x 15 poli, prize cu protecție la inversare în față Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Hidraulică cu două circuite. Comutarea avans/înapoi se face electric, prin telecomandă cu cablu. Alimentare electrică a podelei glisante prin lumină de poziție. Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun la peretele frontal și racord HDK, NW = 48 mm Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Capacitate recomandată a pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de protecție la uzură în spate Plăci de podea din aluminiu, profil de 8 mm, striate Cuva SB Cuva din aluminiu, pereți frontali și laterali din profiluri goale de aluminiu, sudate în partea superioară cu un profil special de întărire și în partea inferioară cu un cadru special. Perete glisant pentru golirea mai ușoară a încărcăturii, cu pânze ranforsate jos. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă dublă (2 canate), împărțire 1/2 la 1/2, încadrată perimetral cu profil special în U cu opritor și garnitură de cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă, blocare sus & jos. Perete spate cu închidere de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă priv

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Bwodpfoi Ri R Dsx Ah Iop Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot king pin interschimbabil 2'' Sistem Vario pentru ranforsări 4 perechi integrate în platforma de încărcare, telescopice până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Ranforsări blocabile din 100 în 100 mm, la o lățime interioară cuprinsă între 2.100 mm și 3.000 mm, 4 perechi ranforsări divizibile 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. Pentru o lățime interioară de la cca. 2.350 mm, supralărgire. Panouri frontale Vario Podeaua este pregătită pentru fixarea a 3 panouri frontale. 4 x 5 perechi buzunare Vario pentru panouri frontale detașabile și câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de armare de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 bucăți panouri frontale Vario, constând fiecare dintr-o pereche de stâlpi inserați și o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele sunt extensibile pe ambele părți cu 220 mm, prevăzute cu orificii de ancorare. Înălțimea panoului frontal Vario cca. 1.900 mm, convertibilă la 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea pentru stâlpi de 80 x 80 mm. 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario față 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario spate Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone 24 to. Cric cu două viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare a împingerii Scară telescopică în spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare zincată Apărătoare de noroi segmentate în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare anti-stropire doar pe ultima axă Protecție de impact spate 8 dispozitive pentru tensionarea plaselor de armare cu cablu de oțel și cârlig contrar, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecerea cablului prin cadrul exterior, 1 cutie de viteze detașabilă pentru plase de armare - livrată separat Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, prevăzută cu lacăt 1 cutie de depozitare stâlpi închisă, deschisă în partea superioară, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime=450 mm/înălțime=400/420 mm/adâncime=2.460 mm 4 șine de ancorare/răsturnare integrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii exteriori cca. 2.170 mm), cca. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde din oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între sus și jos cca. 60 mm. Jos cu profil de închidere din tablă în formă de L, pe jumătate deschis în jos. Pentru ancorare și inserare de stâlpi de 80 x 80 mm. Împachetare Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/suspensie măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Axă liftantă sub înălțimea recomandată de rulare, nu se oferă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.060 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu pivot de împerechere interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare, suport cu două trepte de 24 tone, acționare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare. Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară extensibilă la spate, blocator pentru uși pe lateral, 2 pene de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, aripi sfert de coajă înaintea și după fiecare ax, cu apărători de noroi antispray conform CE, protecție de coliziune la spate. Axe cu discuri de frână SAF, axe/cadrul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare pneumatică cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță împotriva inversării poziționate în față, fără cablu de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune, atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate dinamică a vehiculului. 435/50R19.5, marca la alegere, jante din oțel finisaj argintiu lucios. 24 volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize de siguranță cu 7 pini față, fără cablu de legătură. Pardoseală: plăci de placaj antiderapante aprox. 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la sarcină punctuală, pentru greutatea maximă a osiilor de stivuitor până la 7100 kg. Perete frontal/montanți colț față: 2580 mm înălțime, montanți colț din oțel versiune volumetrică, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, blocaj de coliziune, la partea inferioară interioară la aprox. 140 mm înălțime cu protecție anti-coliziune din oțel. Montanți intermediari: 3 perechi de montanți glisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru panouri de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții diferite de montare pentru fiecare pereche. Panouri de inserție: 5 rânduri de panouri de lemn. Bsdpsi Ri E Hjfx Ah Ijwp Perete spate/montanți colț spate: colțari din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu tub rotund și clichet de tensionare, uși duble portal spate cu câte 2 încuietori cu tijă interioară fiecare. Prelată: prelată cu curele orizontale și verticale sudate, închizători de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș: acoperiș culisant, lift final rabatabil în sus la spate, acoperiș glisabil de la spate spre față, grindă de acoperiș specială pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără îndoiri la încărcare/descărcare, rigolă optimă pentru scurgerea apei la spate, sus pe traversa finală deasupra ușilor, EcoLift - acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm cu amortizor pe gaz, 3 poziții de operare față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat la aprox. 3000 mm. Germania, aprobare conform EC 2007/46, asistență 24/7, certificat de fabricant Fliegl pentru rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport placă de înmatriculare liniar, placă de avertizare c

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.045 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor, 24 tone. Macara de susținere în 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. Bodpfx Ahji Riy To Ijwp Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1.930 mm, scară extensibilă în spate, fixatoare pentru uși laterale, 2 cale cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători din plastic segmentate înainte și după agregatul punții, cu apărători antispray conform normelor UE, protecție la impact în partea din spate. SAF axe cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 linii, trasee de culoare codificată pentru service facil, frână de staționare cu rezervor de arcuri, 2 cuple frontale codate, fără cablu de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. 385/65R22.5 marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu fabrică. 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini avertizare alb/roșu spate, 2 prize frontale codate 7 pini fără cablu de legătură. Pardoseală: Plăci multiplex 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru sarcină punctuală mare, pentru sarcină pe axă motostivuitor max. 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi colț față: 2 la 580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, execuție volum, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker, în partea de jos, în interior, la aprox. 140 mm cu protecție de oțel anti-impact. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și pe partea de jos cu buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru stâlpi. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din lemn. Perete spate / stâlpi colț spate: stâlpi colț spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare, uși portal spate, în 2 canaturi cu câte 2 încuietori interioare rotative. Prelată: Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil. Acoperiș: Acoperiș culisant, partea din spate rabatabilă sus, acoperiș culisant din spate spre față, traversă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără încovoiere a traverselor la încărcare/descărcare, jgheab optim pentru apă pluvială spate deasupra ușilor. Germania, omologare conform CE 2007/46, linie de asistență 24/7, certificat producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE-70, bandă reflectorizantă albă continuă pe partea inferioară a prelatei laterale și la colțuri sus, bandă reflectorizantă r

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 15.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.060 mm, lungime totală: 15.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.060 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă, destinat transportatorilor Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară a gâtului, placă de cuplare cu boltă king pin interschimbabilă de 2”. X-tra Long, cu lungime interioară de 15.030 mm Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare Crîc cu 2 trepte, 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Notă: Dimensiune liberă la piciorul de sprijin și rază liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Suporturi de uși laterale 2 cale de roată cu suporturi dedicate Protecție laterală din aluminiu Bară antirăsturnare din oțel galvanizat Aripi tip sfert de cochilie în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Protecție antișoc în spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc de presiune 2 cuple tip cap de cuplare interschimbabile, fără conexiune între ele, în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, decuplabil manual Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișare în cabină, camionul trebuie să fie prevăzut din fabrică – nu include sistem cântar omologat Roți și anvelope 435/50R19,5, cu producător la alegere Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe laterale Iluminare laterală LED cu semnalizator integrat Bwjdpsi Riwuefx Ah Iop Lampă de poziție albă față (2 bucăți) Lămpi de delimitare alb/roșu în spate (2 bucăți) 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Podea Placaj tip multiplex de aprox. 30 mm grosime, montat pe lonjeroane longitudinale: rezistență mare la încărcare punctuală, sarcină de osie stivuitor max. 7.100 kg Perete frontal și montanți frontali Înălțime 2580 mm, montanți frontali din oțel tip volum, sistem de eliberare prelată la peretele frontal, Crash-Blocker, în interior în partea de jos la aprox. 140 mm cu bară de protecție din oțel Montanți intermediari 3 perechi de suporturi glisante pe toată lungimea, cu 4 buzunare de fixare și buzunar lung în partea de jos 3 poziții pentru montantul intermediari Lamele detașabile 5 rânduri de lamele din lemn Perete spate / montanți spate Montanți spate din oțel până sub acoperiș, sistem de fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare Uși spate tip portal, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori cu bară interioară Prelată Prelată cu chingi de tensionare orizontale și verticale sudate Închizători de tensionare din inox Acoperiș Prelată glisantă, partea din spate rabatabilă în sus, prelată se poate glisa din spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb Acoperiș nedeformabil, cu deformare minimă a traverselor la încărcare/descărcare EcoLift – acoperiș liftabil cu aprox. 380 mm, bilateral, cu amortizor cu gaz 3 poziții față pentru înălțime interioară ajustată la aprox. 3000 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil de 2", doar 2 lonjeroane principale ca grinzi duble I pentru montarea ulterioară a gâtului de lebădă frontal, în execuție nouă/actuală, cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor. Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși!, cric de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă, cale de roată cu suport, protecție laterală de aluminiu rabatabilă, protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel galvanizat, extensibilă, apărători roți în formă de jumătăți de coajă!! Furnizate separat, nemontate!!, cu prelată anti-stropi în spatele fiecărei axe, rezervor de apă din plastic, capacitate aprox. 30l, pe partea stângă față Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă cu ridicare automată, suplimentar coborâre manuală, acționare din buton pe vehicul Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, cu 1 rezervor de aer central standard, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, racord de testare la modulul EBS pentru presiunea cilindrului de frână, amplasat la exterior. Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de control + frână integrate în cadrul ca la basculantă, montate înaintea axelor. Bwedei Riwqepfx Ah Isp Indicator de uzură pentru plăcuțele de frână pe disc, controlat prin lampă ABS/EBS de pe camion 385/65 R22.5, marca Continental, jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben ca la basculantă, lungime maximă respectată 3000 mm, 2 lumini de poziție LED albe față (nemontate), 2 lumini de marcare spate alb/roșu, 2 prize sigure cu 7 poli față, fără cablu de conectare Germania, omologare conform EG 2007/46 pentru vehicul complet, asistență non-stop 24/7, pregătit pentru suport dublu pentru plăcuțe de înmatriculare (o dată plastic, o dată inox), placă de avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată nemontată, EBS, parcare în siguranță, fără marcaj de contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048, Cadru: DB 7350 gri Novagrau, picioare de sprijin: vopsite în negru Disponibil imediat! Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T cu tablă striată între lonjeroane, platan semiremorcă cu boltă rege interschimbabilă. Apărătoare pentru lămpile spate. 1 cutie de depozitare din oțel, montată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare pe ramă, prinse sau sudate, conform producătorului Crics central cu 2 trepte, 24 t, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensator de cursă 2 caluri pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie Flapsuri anti-stropi, conform EG 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare pentru roată 8 bucăți suporturi de stâlpi din lemn, montate pe ramă (conform producătorului), fiecare cu 2 stâlpi telescopici de la 1800 la 2800 mm, capacitate per pereche: 7 t Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță la axe Prima axă cu sistem automat de lift, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează la depășirea sarcinii pe axă de până la 30% și viteza maximă de 25 km/h) Distanță între axe modificată pentru transport combinat, greutate totală a ansamblului până la 44 t. Roți și anvelope 385 / 65 R 22.5, conform producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două linii Frână de parcare cu arc Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișaj în cabină; camionul trebuie dotat corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Bedpfx Aji Rivwoh Iowp Electricitate 24V, blocuri optice multifuncționale, iluminare LED galbenă laterală 2 poziții lumini albe față 2 lumini rear-view alb/roșu spate 2 prize față 7-pini + 1 priză 15-pini, protejate, fără cablu de legătură Perete frontal/suporturi colț față Perete frontal oțel/grilaj aprox. 2300 mm înălțime, fixat cu șuruburi de cadru Omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: galvanizat Atenție: Fotografii de arhivă! Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform necesităților. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 26.174 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 26.174 h, înălțime de construcție: 2.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, încălzitor staționar, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg, vehicul de transfer fabricat în 2011, se prezintă ca un model fiabil și performant pentru aplicații industriale. Echipat cu un motor diesel robust de 110 kW/150 CP și o cilindree de 4.249 cmc, acest vehicul respectă norma de emisii Euro 3 și dispune de ecuson galben de mediu. Transmisia automată și cupla de semiremorcă îl fac ideal pentru managementul flotelor și operațiuni cu vehicule utilitare. Modelul are un rulaj de 247.300 km și 26.174 ore de funcționare. Datorită dimensiunilor sale – înălțime de 2.900 mm, lățime de 2.550 mm și lungime de 9.300 mm – precum și a masei maxime admise de 18.000 kg, este perfect adaptat pentru diverse echipamente de manipulare. Pentru confort sporit, vehiculul este dotat cu aer condiționat și încălzire auxiliară WEBASTO. Kilometraj: 247.300 km Ore de funcționare: 26.174 h Vânzare exclusiv către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, IMM-uri și mari companii) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Bedpfxsr Uzmbj Ah Iewp

Stare: folosit, kilometraj: 19.420 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, An de fabricație: 2011, înălțime de construcție: 2.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, încălzitor staționar, Stoc nr.: 19420 Km: 175509 Vehiculul de transfer Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel second-hand, echipat cu cuplă de tip Terberg, oferă o soluție performantă pentru încărcarea și transportul suprastructurilor interschimbabile. Vehiculul, înmatriculat pentru prima dată la 23.11.2011, are un rulaj de 175.509 km și este dotat cu un motor diesel fiabil, norma de poluare Euro 3. Cu o putere de 110 kW (150 CP) și o capacitate cilindrică de 4.249 cmc, acesta asigură suficientă forță pentru operațiuni solicitante. Transmisia automată permite o manevrare confortabilă și eficientă. Bsdor Uzmfopfx Ah Iswp Camionul se remarcă prin vopseaua galbenă metalizată și un spațiu generos, având dimensiunile de 2.900 mm înălțime, 2.550 mm lățime și 9.300 mm lungime. Interiorul oferă loc pentru două persoane, iar masa maximă autorizată este de 18.000 kg. Placheta de mediu categoria 3 (galben) indică clasa de emisii a vehiculului. În cazul achiziționării sau preluării unui vehicul la schimb, este oferit și un serviciu complet, inclusiv opțiuni multiple de încărcare și serviciu de înmatriculare. Vânzare numai către operatori economici (fermieri, profesii liberale, afaceri mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 28.246 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 12/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 28.246 h, înălțime de construcție: 2.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, 281098 km 28246 ore. Achiziție sau preluare în cont: - Dube - Stivuitoare - Vehicule comerciale - Vehicule speciale - Flote auto Gamă foarte mare de Iveco Daily, Volkswagen Caddy și Volkswagen T5 de la Deutsche Post. Alte informații: - Diverse opțiuni de încărcare - Serviciu de înmatriculare - Livrare contra cost posibilă pe teritoriul Germaniei Bedpfx Ahozhptyj Iewp Vizionarea este posibilă și fără programare: Luni – Vineri: 08:00 – 17:00 Sâmbătă: 09:00 – 14:00 Adresă: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Mai multe informații găsiți pe Vorbim germană / engleză / rusă / italiană / franceză / spaniolă Mai multe informații Vânzarea se realizează doar către comercianți (agricultori, profesii liberale, mici și mari întreprinderi) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2025, Diverse: * Se acceptă trade-in și achiziție de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau scriere. * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. * Oferta nu este obligatorie. Bodezdp A Hspfx Ah Iewp * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 770.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 Prima înmatriculare: km I-Shift Bară pentru lămpi pe acoperiș 6x2 Vehicul german, unic proprietar ACC – control automat al distanței, asistență la menținerea benzii, asistență la frânare Suprastructură Schwarzmüller Macara Atlas 145.2 An fabricație macara: 2016 Vizitați site-ul nostru web: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulgară... Goran deutsch/english/română/poloneză... Roman Vă ajutăm cu finanțare sau leasing Vânzare UE: preț net cu prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Bedpfjx U N Awjx Ah Iewp Garanție TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de înmatriculare vamale - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare - Transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 770.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 EZ: km Bodpeyxzp Rjfx Ah Iswp I Shift Bară cu lămpi de plafon 6X2 Vehicul german, unic proprietar ACC (reglare automată a distanței), Asistent de menținere a benzii, Asistență la frânare Caroserie Schwarzmüller Macara Atlas 145.2 Macara an fabricație 2016 ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare în UE: net, pe baza prezentării documentelor firmei și a codului de TVA Depozit TVA 2000 € serviciile noastre pentru dvs.: - plăcuțe de înmatriculare de export - documente de export și EUR1 - transport la nivel mondial - posibilități de cazare - transfer de la Aeroportul München sau Gara Passau

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare. Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Bară antiridicare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE Hidraulică Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170 Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare facilă 2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Roți și anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii Jante din oțel, culoare argintiu industrial Electrică 24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben Bwsdpfxsi Riv Eo Ah Isp 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de poziționare spate alb/roșu 2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 258.135 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.750 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 44 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, suprastructură din aluminiu, posibilitate de montaj direct la sediul clientului, 1x scaun confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (Sistem de frânare antiblocare), ASR (Control tracțiune), frână de tip constant drossel, prize de putere, blocaj diferențial, proiectoare de ceață, lumini de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu foi și aer, ultima axă liftabilă și direcțională, rezervor din aluminiu, uși tip portal, protecție sub motor, protecție laterală din aluminiu, podea specială pentru autodescărcare, trapă de acoperiș, macara amplasată în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă pentru graifer, platformă înălțată, stabilizare hidraulică în 4 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 4.900 mm Suprastructură: Pachel Walking Floor, cca. 44 mc și sistem hidraulic Cargo Floor. Macara Atlas AK 186.3-V2 cu platformă înălțată, stabilizare în 4 puncte și telecomandă. Diagrama sarcină: 5,9 m - 3.200 kg, 8,6 m - 2.120 kg, 11,2 m - 1.600 kg hidraulic, 13,2 m - 1.250 kg mecanic posibil. Frâne pe disc pe axa față și spate, închidere hidraulică a acoperișului, sistem de măsurare a sarcinii pe axă, clește de descărcare disponibil contra cost suplimentar de 2.000 €. Bodpfezgxl Aex Ah Iowp Ore de funcționare macara: aprox. 1.773 h. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000 kg Greutate proprie: 6.300 kg Sarcină utilă: 32.700 kg Lungime totală: 13.850 mm Bwsdpfeywq E Sex Ah Iop Lungime de încărcare: 13.650 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Informații suplimentare - Înălțime interioară aprox. 2.600 mm - Lungime interioară aprox. 13.650 mm - Lățime interioară aprox. 2.480 mm - Anvelope 385/65R22,5 - Axi SAF - Protecție anti-împănare - Priză pentru stivuitor în spate - Suspensie pneumatică - Ultima axă viratoare - Acoperiș glisant „Blitz-Verdeck” - Inele glisante - Lamele de inserare

Stare: nou, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2025, Diverse: * Se acceptă trade-in și achiziție de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau scriere. Bodpfx Ahjzdrlqs Iewp * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. * Oferta nu este obligatorie. * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: foarte bun (second hand), tip combustibil: motorină, culoare: verde, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 756 h, Merlo P120.10 HM. An fabricație: 2023. Ore de funcționare: 756. Greutate: 16.200 kg. Mașină conformă CE. Capacitate maximă de ridicare: 12.000 kg. Înălțime maximă de ridicare: 10 metri. 4x4x4. Sarcină pe axe: 1: 6.500 kg. 2: 11.000 kg. Funcție electrică + hidraulică pe braț. Joystick. 20 KM/h. 1 set furci. 1 coș cu capacitate 200 kg. Anvelope: 17.5-25 80%. Ca nouă! Mașină germană! ID NR: 393. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotărilor Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le preced. Prin orice formă de răspuns acceptați aplicabilitatea Termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință aceste condiții. Prețurile noastre sunt nete pentru export. = Informații suplimentare = An fabricație: 2023 Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 16.200 kg Tip șasiu: rigid Capacitate de ridicare: 12.000 kg Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Bwodpfszinmuox Ah Ijp = Informații companie = Pentru mai multe informații: WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 255.853 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 03/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 4 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 560 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Bena basculantă trilaterală, sistem Bordmatik, macara HIAB tip: 166 DS-3 HIDUO, sprijinire hidraulică pe 4 căi extensibilă și stabilizabilă, telecomandă radio, comandă pentru graifer, mod de operare pe partea stângă, 3 trepte extensibile hidraulic, diagramă: aprox. 2,8 m - 5600 kg, 4,2 m - 3800 kg, 6,0 m - 2600 kg, 8,0 m - 1920 kg, 10,0 m - 1520 kg; posibil tehnic: macara cu 3 extensii mecanice până la 12,3 m - 1180 kg, 14,6 m - 940 kg, 16,9 m - 760 kg, extensibilă; conexiuni hidraulice pe partea dreaptă, troliu, traversă pentru cârlig de remorcare, ABS, diferențial blocabil, frână de motor, asistență la pornirea în rampă, tempomat, tahograf analogic, geamuri electrice la ușa șoferului și a pasagerului, oglinzi exterioare reglabile electric, scaun standard cu suspensie pentru șofer, geam spate, trapă de acoperiș, grilaj de protecție pentru faruri, 2 x girofar, rezervor aprox. 300 litri, suspensie pe foi, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Bsdpfxezc Ticj Ah Ijwp SI87046 Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă prin intermediul atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă facem o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 255.853 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 03/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 4 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 560 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Benă basculantă trilaterală, Bordmatik, macara HIAB tip: 166 DS-3 HIDUO, stabilizare hidraulică extensibilă pe 4 puncte, cu posibilitate de sprijinire, telecomandă radio, comandă pentru graifer, funcționare la sol pe partea stângă, extensie hidraulică în 3 trepte, diagrama de ridicare: aprox. 2,8 m – 5600 kg, 4,2 m – 3800 kg, 6,0 m – 2600 kg, 8,0 m – 1920 kg, 10,0 m – 1520 kg. Tehnic posibil: macara cu 3 extensii mecanice până la 12,3 m – 1180 kg, 14,6 m – 940 kg, 16,9 m – 760 kg. Racorduri hidraulice pe partea dreaptă, troliu, traversă pentru cârlig de remorcare, ABS, blocare diferențial, frână de motor, asistență la pornirea în rampă, tempomat, tahograf analogic, geamuri electrice șofer și pasager, oglinzi laterale reglabile electric, scaun șofer standard cu suspensie, geam spate, trapă, grilă de protecție pentru faruri, 2 x girofar, rezervor aprox. 300 litri, suspensie pe foi de arc. Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu reclame. SI87046 Oferta noastră nu include, în mod normal, inspecția tehnică (TÜV) nouă. Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Bjdpfxszc Tf Do Ah Iswp Suntem bucuroși să vă întocmim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 22.785 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 22.785 h, înălțime de construcție: 2.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, 192.741 km 22.785 ore Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg este un vehicul specializat de manevrare, care îmbină performanța, precizia și confortul la cel mai înalt nivel. Acest vehicul a fost proiectat pentru utilizare profesională, unde fiabilitatea, eficiența și flexibilitatea maximă sunt esențiale. Datorită construcției sale robuste și tehnologiei bine gândite, Wiesel Terberg este un partener indispensabil pentru industrie, logistică sau servicii aeroportuare, acolo unde este nevoie de manipulare rapidă și sigură a vehiculelor și încărcăturilor. Propulsat de un puternic motor diesel cu o capacitate de 4.249 cm³, asigură oricând puterea necesară pentru a face față fără efort chiar și celor mai solicitante sarcini de transport. Transmisia automată garantează o operare lină și lipsită de stres, oferind manevrabilitate precisă chiar și în spații înguste sau zone de lucru intens circulate. Respectarea standardului de emisii Euro face ca vehiculul să fie ecologic și pregătit pentru cerințele moderne. Bwsdpfx Ahjxyl A Uj Iop Cu un rulaj de doar 22.785 km și o primă înmatriculare în iulie 2011, acest Wiesel Terberg se află într-o stare deosebit de bine întreținută. Climatizarea integrată asigură un mediu de lucru plăcut chiar și în zilele toride, iar cupla de remorcare extinde semnificativ posibilitățile de utilizare, oferind o flexibilitate suplimentară la transport. Acest vehicul de manevrare combină agilitatea compactă, tehnologia puternică și dotările confortabile într-un pachet care ușurează vizibil activitatea zilnică. Pentru cei care caută un vehicul specializat, fiabil și imediat pregătit de lucru, care oferă performanță și confort, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg este o investiție care se dovedește rentabilă pe termen lung. Vânzare doar către persoane juridice (agricultură, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari), sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.