Bednar Omega O6000 Fl Mit Alfa-Drill cumpărați folosit (9.793)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de compensare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii cu 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Componente generale: * Cric de susținere frontal * Suporturi pliabile externe, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, pe partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Aripă din plastic, de tip sfert de cerc ----Platformă pentru transportul mărfurilor voluminoase: * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm * În fața panoului frontal și în zona înclinată din spate, suport pentru montarea ulterioară a sistemelor de fixare pentru transportul unui container de 20 de picioare * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu o singură diviziune în mijloc * Perete posterior din oțel, care se poate introduce între suporturile rampelor atunci când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Grinzi longitudinale spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și în grinda de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Zonă de acces înclinată, spate, aprox. 860 mm, șasiu ----Ampatament: Dksdpfx Ajv Eq Eveb Ior * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, clapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere, vopsite într-o culoare neagră * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare imediată, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Picioare de sprijin Jost față * Picioare rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic față dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-încurcare * Aripă de noroi de plastic, un sfert ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 5,37 m * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Perete frontal cu tablă netedă prins cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu arcuri de asistență la bord * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interiorul peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi Djdpfx Asl Th Ncjb Iekr ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Pe peretele frontal și cel de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice monobloc, din grătar metalic, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (se pot restrânge la 20 mm) * Pantă de acces în spate, cca. 860 mm de la șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile, rampe de urcare, zincate la cald * Axa, arcuri, rezervor de aer, ochete cu flanșă de 40 mm - vopsite în negru * Peretele rabatabil vopsit în RAL2011 portocaliu închis * Vopsire pereți laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Componente de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Apărători de roată din plastic, de un sfert de cerc * Cutie pentru unelte din plastic, montată în partea dreaptă, în față, pe panoul frontal ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivită pentru transportul de containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare a containerelor * Panou frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabili, cu arcuri pentru ușă * Panou posterior din oțel, glisant între suporturile rampei, care poate fi deplasat în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Elemente de fixare posterioare, înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 to. la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 to. * În grinzile frontale și posterioare, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu 1,2 to. ----Rampe: * Rampe mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Pantă de acces în spate de aproximativ 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: Dkodporvvfwjfx Ab Ijr * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, panou frontal, panou posterior, elemente de fixare posterioare și rampe galvanizate la cald * Vopsire a ușilor laterale în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse modificărilor * Vehicul nou, cu garanția producătorului ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS, fără instalare suplimentară în camion * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de gabarit LED ----Componente generale de montaj: * Cric mecanic de susținere frontal * 2 cricuri mecanice pliabile în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Aripă frontală din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă pe două părți din oțel, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – fără lonjeroane intermediare, rabatabili cu ajutorul arcurilor pentru laterale și basculanți pendulari, acționați prin încuietoare centrală manuală * Longeroane posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În colțuri, câte 1 ancoră de 5 tone și, lateral, câte 4 ancore de 3 tone, integrate în șasiul exterior * Podea de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, din grilaj, în două părți, cu element frontal din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi unite manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, longeroane posterioare, protecție anti-șoc, cricuri mecanice de susținere și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axa, arcuri, recipientul de aer comprimat, flanșa de tracțiune și cricul de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Laterale și platformă vopsite în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost Dsdpotr Sucjfx Ab Iskr ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur Dsdpfx Astr St Ueb Iokr ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în cabină prin semnalul EBS, fără a fi necesară instalarea pe camion * Conector de alimentare cu 15 pini * Lămpi spate cu LED ----Piese de fixare generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de susținere rabatabile, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel fin ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe lateral și în spate, în suporturile sistemului de închidere centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Caroserie basculantă cu două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – rabatabili fără grinzi centrale, cu arcuri pentru prelate și cu mișcare oscilantă prin intermediul sistemului de închidere centralizată, acționat manual * Grinzi de susținere posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În fiecare colț, câte 1 punct de ancorare de 5 tone, precum și 4 puncte de ancorare de 3 tone, pe fiecare parte, integrate în șasiu * Podea de 4 mm din oțel fin ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice din grilaj, în două părți, cu capăt din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, grinzi de susținere posterioare, protecție sub șasiu, picioare de susținere mecanice și rampe de încărcare, vopsite prin galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Prelate și platformă, vopsite în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL, contra cost. ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tijei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Piese de fixare generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin pliabile, montate pe exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, dimensiuni aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale, grosime 50 mm * În fața panoului frontal și a părții înclinate din spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare * Panou frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - pliabili la mijloc, împărțiți în 1 secțiune * Perete posterior din oțel, glisabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Traverse posterioare fixate cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aprox. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor sisteme de ancorare cu colțuri de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și cea din spate, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone * Sistem de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilitatea ancorării până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu mecanism de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi apropiate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aprox. 860 mm, șasiu ----AmPatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, hayon, picioare de sprijin pliabile și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: Dksdpfx Abjv D Tcbs Ijr * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.230 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Remorcă joasă Müller-Mitteltal cu nișe pentru roți TS 3 RM ML 30,0, 2 înălțimi de încărcare și rampe * Majorarea sarcinii pe șa de la 12 t la 18 t, inclusiv. Cuplă de remorcă montată în: A doua poziție a cupei de remorcă 2", cuplă de remorcă până la, inclusiv: Înălțimea cupei 2.750 mm. Raza de pivotare din spate aprox. 2.400 mm în spațiul liber (se recomandă un spațiu liber de min. 150 mm). Raza de pivotare spre față 1.480 mm, respectiv 1.570 mm cu roata de rezervă. Notă: Asigurarea unui spațiu liber suficient față de vehiculul trăgător este în responsabilitatea clientului. * Piese extensibile pentru nișele pentru roți din față și din spate (adâncime 205 mm). 6 bucăți, inclusiv scânduri de suport pentru nișele pentru roți din spate. Suportul pentru scânduri ca nișe conform codului 09.112. Rezervor de aer comprimat din aluminiu în locul celui din oțel. * Panou de comandă Smartboard ca instrument informativ, montat pe remorcă, cu senzori de presiune, inclusiv, exclusiv pentru afișarea sarcinii totale pe axă. Opțiunea de afișare prin panoul de comandă sau în camion prin sistemul de suspensie pneumatică EBS (în funcție de producătorul camionului). * Pachet ?SP-Kombi: Cutie de scule cu colțuri de 45° din tablă de oțel zincată, vopsită suplimentar cu vopsea pulbere în RAL 9006 alb-aluminiu, pe platforma de cuplare, L=2.480 x Î=500 mm, cu capac rabatabil în partea superioară, uși laterale și colțuri înclinate. Inclusiv pereți laterali din aluminiu rabatabili spre platforma de cuplare (înălțime 500 mm), perete posterior din aluminiu (înălțime 150 mm), pereți laterali din aluminiu, vopsiți în interior și exterior în RAL 9006 alb-aluminiu. Inclusiv suporturi posterioare rabatabile și detașabile, zincate (fără vopsea de protecție). Inclusiv structură frontală fixată prin șuruburi. Lungimea traversei frontale până la cuplă 3.935 mm. Raza de pivotare din față, fără roată electrică, la dimensiunea cupei de 2.450 mm, respectiv 2.750 mm, aprox. 1.750, respectiv aprox. 1.480 mm. * 2 bucăți de blocaje pentru containere, montate adâncite în traversa frontală * 3 nișe pentru depozitarea opțională a rampelor din aluminiu sau a scândurilor de lemn pentru acoperirea nișelor pentru roți, sub platforma de cuplare. * Braț extensibil/braț rabatabil (zincat) și scânduri de lemn pentru lărgire, inclusiv (nu pe partea înclinată din spate), suport pentru scânduri pe platforma de cuplare (ecartamentul încărcăturii poate fi de maximum 2.500 mm). * A doua lampă de poziție LED pe setul de avertizare din față și din spate (iluminare dublă), numai în combinație cu setul de avertizare. * 2 faruri LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii, activate cu viteza de mers înapoi (potrivit pentru 12 V și 24 V), max. 2 bucăți suplimentare permise. * Priza de 7 poli pe partea din spate, conectată pentru iluminarea suplimentară cu lumină de gabarit cu lumină de poziție (58 R) și masă. * Acoperire din cauciuc pe rampa de acces, în partea stângă și dreaptă (aprox. 860 mm lungime) 190 07644 bandă de acoperire din cauciuc, pe scândura interioară a rampelor monobloc. * Sistem central de lubrifiere, complet automatizat, cu pompă (24 V), recipient pentru grăsime și controler integrat al remorcii, fără conectarea rampelor (în cazul sistemului de direcție: inclusiv conectarea distribuitorului platformei de cuplare). Notă: Posibil doar la vehiculele trăgătoare cu sistem de iluminare de 24 V! Vânzarea este supusă disponibilității și erorilor! Dkedpfxsy R Ipue Ab Isr Vânzarea se face exclusiv î

Stare: folosit, kilometraj: 1.061 km, putere: 56 kW (76,14 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, număr de locuri: 2, ore de funcționare: 1.061 h, Dotări: cabină, tracțiune integrală, Primă mână, radio, cotieră centrală, inspecție tehnică (HU/AU) nouă, diesel cu tracțiune integrală, prima înmatriculare 07.08.2013, 56 kW, 4.400 cm³, 2 locuri, 1.061 ore de funcționare, cabină, fronthidraulică, faruri față și spate, radio, viteză maximă 40 km/h, inversor de sens, cotieră, girofar, încărcător frontal cu paralelogram, al 3-lea circuit, de la primul proprietar, greutate totală admisă 7.500 kg. PENTRU NOI, STAREA VEHICULULUI ȘI SENZAȚIA GENERALĂ SUNT DETERMINANTE; PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție domnul Faller la numărul de telefon. //*SCHIMB, BUY-BACK SAU GARANȚARE A VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE!Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru: Descrierea și datele specificate nu constituie o garanție și nu sunt obligatorii. Singurul document obligatoriu este contractul de vânzare semnat la reprezentanță. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Dksdpovic Epefx Ab Ier

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SDP 27 Semiremorcă pe două trepte cu extensie spate, disponibilă imediat * Înălțime la cuplare neîncărcată: 1.180 mm * Cadru exterior Multilock, opțiuni universale de fixare a încărcăturii la fiecare 100 mm * Pentru lungimea compartimentului de marfă: 13.620 mm (pat adânc: 9.610 mm / platformă: 4.010 mm), lățime compartiment marfă: 2.480 mm * 3 osii, fiecare cu sarcină de 9.000 kg * Ampatament: 1.310 / 1.310 mm * Agregat BPW cu suspensie pneumatică * Tamburi de frână, 300 x 200 mm (pentru jantă de 17,5") * Direcționare electronică complet automată dependentă de încărcare pentru axa 1 * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, inclusiv revenire automată la înălțimea de rulare * 12 anvelope, 235/75 R 17.5 * Stopuri multifuncționale (LED integral) * Include un proiector de mers înapoi * 2 proiectoare suplimentare LED pentru mers înapoi * 1 cutie de scule, plastic, 650x490x450 mm * 1 cutie de scule suplimentară, plastic * Combinație: transport motostivuitor cu remorcă / lărgire hidraulică a spatelui * Podea din plăci rezistente la apă, grosime 30 mm, pentru greutăți pe podea de până la max. 7.000 kg sarcină pe axă de stivuitor * Acoperiș hidraulic cu ridicare, cursă totală 500 mm * Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 Cod XL * Certificat de asigurare a încărcăturii pentru transport de băuturi (VDI 2700 Bl. 12) Dedpfxetrib Ne Ab Iokr * Componente din oțel sablat, grund KTL cu fosfatare cu zinc și vopsire în câmp electrostatic * Șasiu incl. cadru exterior RAL 9005 NEGRU INTENS * Prelată culoare RAL 9006 ALUMINIU ALB * Suprastructură (perete frontal, portal spate, perete posterior) RAL 7035 GRI LUMINOS Pentru mai multe informații vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SDP 27 semiremorcă cu platformă tip treaptă, cu deschidere hidraulică spate, disponibilă imediat Fotografiile cu deschiderea spate urmează în curând * Înălțime de cuplare neîncărcată: 1.180 mm * Cadru exterior Multilock, opțiune universală de asigurare a încărcăturii la fiecare 100 mm * Pentru lungime utilă de încărcare: 13.620 mm în total, platformă coborâtă 9.610 mm / platformă superioară 4.010 mm, lățime interioară utilă 2.480 mm * 3 axe a câte 9.000 kg capacitate portantă fiecare * Ampatament: 1.310 / 1.310 mm * Agregat BPW cu suspensie pneumatică * Frâne cu tambur, 300 x 200 mm (pentru jante de 17,5") * Control electronic complet automatizat al axei liftante pentru prima axă, în funcție de sarcina la încărcare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv revenire automată la înălțimea de rulare * Echipare cu 12 pneuri, 235/75 R 17.5 * Lămpi spate multifuncționale (full LED) * Inclus 1 proiectoare pentru mers înapoi * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * 1 cutie de scule din plastic 650x490x450 mm * 1 cutie de scule suplimentară din plastic * Combinare: suport motostivuitor inclus / lățire hidraulică a părții din spate * Podea din plăci rezistente la apă de 30 mm grosime, pentru sarcini punctuale până la max. 7.000 kg greutate pe osia motostivuitorului * Acoperiș hidraulic cu ridicare totală de 500 mm * Certificat pentru asigurarea încărcăturii conform EN 12642 Cod XL * Certificat pentru asigurarea încărcăturii pentru transport băuturi (VDI 2700 Partea 12) * Componente din oțel sablate, grunduite KTL cu zincfosfatare și vopsite în câmp electrostatic * Șasiu inclusiv cadrul exterior RAL 9005 NEGRU INTENS * Culoare prelată RAL 9006 ALUMINIU ALB * Construcție (perete frontal, portal spate, perete spate) RAL 7035 GRI DESCHIS Pentru mai multe informații vă stăm cu plăcere la dispoziție Dedstrib Eopfx Ab Iekr

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, culoare: verde, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.430 kg, greutatea goală: 2.570 kg, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.380 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2001, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, uși. Dsdjzl Hhcepfx Ab Iekr Caroserie: CBB Lübben L105, container basculant cu uși batante, capacitate aproximativă de 40 m³. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT DATE CU CARACTER INFORMATIV, fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, culoare: verde, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.370 kg, greutatea goală: 2.630 kg, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.380 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1995, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, uși. Dksdpfjzl Hhiex Ab Ier Caroserie: CBB Lübben L91, container basculant cu uși batante, capacitate aproximativă de 40 m³. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne asumăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției și nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.100 kg, greutatea goală: 1.900 kg, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, uși. Structură: container basculant cu ușă dublă, capacitate aproximativ 11 m³, IMAGINI DE ARHIVĂ disponibile în mai multe exemplare, container basculant conform standardului DIN 30722-1, role exterioare lubrifiabile, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanța dintre grinzi de 750 mm, ușă dublă cu întărituri și închizătoare olandeză, cârlige pentru prelată și plasă pe toată circumferința, trepte zincate conform UVV, amplasate pe partea frontală, preț per bucată, cu 8 ochiuri de ancorare pe fiecare parte și 2 ochiuri de ancorare pe peretele frontal. Vopsit în gri antracit RAL 7016! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde între timp și de a corecta eventuale erori! Dsdpozbm E Ijfx Ab Ijkr

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.100 kg, greutatea goală: 1.900 kg, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, uși. Dkodpfx Abezbm Eze Ier Structură: container basculant cu ușă dublă, capacitate aproximativ 11 m³, IMAGINI DE ARHIVĂ disponibile în mai multe exemplare, container basculant conform standardului DIN 30722-1, role exterioare lubrifiabile, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanța dintre grinzi de 750 mm, ușă dublă cu întărituri și închizătoare olandeză, cârlige pentru prelată și plasă pe toată circumferința, trepte zincate conform UVV, amplasate pe partea frontală, preț per bucată, cu 8 ochiuri de ancorare pe fiecare parte și 2 ochiuri de ancorare pe peretele frontal. Vopsit în gri antracit RAL 7016! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde între timp și de a corecta eventuale erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.690 kg, greutatea goală: 2.310 kg, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, uși. Suprastructură: container basculant cu ușă dublă, capacitate aproximativ 20 m³, IMAGINI DE ARHIVĂ! Container basculant conform standardului DIN 30722-1, rolele exterioare pot fi lubrifiate, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanța dintre lonjeroane 750 mm, ușă dublă cu ranforsări și încuietoare olandeză, cârlige pentru prelată și plasă pe toată circumferința, trepte zincate conform UVV pe partea frontală, RAL 7016! Cu 2 ochiuri de ancorare pe peretele frontal și 4 ochiuri de ancorare pe fiecare parte. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, fără garanție, modificări, vânzări intermediare și erori rezervate! Dksdpfx Abszbm Ngo Ijr

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.050 kg, greutatea goală: 2.950 kg, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, uși. Dkjdpfx Aozbm Ntsb Ier Suprastructură: container basculant cu ușă cu două canate, capacitate de aproximativ 36 m³, cu puncte de ancorare. IMAGINI DE ARHIVĂ. Container basculant standard, rolele exterioare pot fi lubrifiate și înlocuite, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, nervuri de susținere 750, uși cu două canate cu consolidări și închidere olandeză, cârlige pentru prelată și plasă pe toată circumferința, trepte zincate conform UVV, pe partea frontală, marcaje de avertizare, RAL 7016, gri antracit, cu 2 puncte de ancorare pe peretele frontal și 4 puncte de ancorare pe fiecare parte! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FURNIZATE ORIENTATIV, ne asumăm răspunderea pentru modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.690 kg, greutatea goală: 2.310 kg, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, uși. Suprastructură: container basculant cu ușă dublă, aproximativ 20 m³, container basculant cu ușă dublă, aproximativ 20 m³, IMAGINI DE ARHIVĂ! Container basculant conform standardului DIN 30722-1, role exterioare cu posibilitate de lubrifiere, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanța dintre lonjeroane 750 mm, ușă dublă cu întărituri și sistem de închidere olandez, cârlige perimetrale pentru prelată și plasă, trepte zincate conform UVV pe partea frontală, RAL 7016! cu 2 puncte de ancorare pe peretele frontal și câte 4 puncte de ancorare pe fiecare parte! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori! Dkedpfx Aszbm I Njb Ior

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.690 kg, greutatea goală: 2.310 kg, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, uși. Djdpfx Aozbm Naeb Iskr Suprastructură: Container basculant cu ușă cu două canate, aproximativ 20 m³, container basculant conform standardului DIN 30722-1, role exterioare lubrifiabile, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanța dintre lonjeroane de 750 mm, ușă cu două canate cu întărituri și încuietoare olandeză, cârlige perimetrale pentru prelate și plase, trepte zincate conform UVV pe partea frontală, RAL 7016! cu 2 ochiuri de ancorare pe peretele frontal și câte 4 ochiuri de ancorare pe fiecare parte! SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR SE OFERĂ FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.050 kg, greutatea goală: 2.950 kg, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, uși. Dkjdpezbm Nmofx Ab Ijr Caroserie: Container basculant cu ușă cu două aripi, aproximativ 36 m³, cu puncte de ancorare. IMAGINI DE ARHIVĂ. Container basculant standard, role exterioare lubrifiabile și interschimbabile, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, lonjeroane 750, uși cu două aripi cu întărituri și închizători olandeze, cârlige perimetrale pentru prelată și plasă, scări zincate conform UVV, montate pe partea frontală, marcaje de avertizare, RAL 7016, gri antracit, cu 2 puncte de ancorare pe peretele frontal și câte 4 puncte de ancorare pe fiecare parte! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde produsul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului Djdpfxowtaire Ab Iokr - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur Dedpfjxglibex Ab Iokr * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de echipare generale: * Suport de ridicare Jost, în partea din față * Suporturi rabatabile, galvanizate termic, în partea exterioară din spate * Cutie de scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărători de roată din plastic, parțiale ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container, în fața peretelui frontal * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, cu mecanism de ridicare pentru bordură * Perete spate din oțel, glisant între rampele de acces – suport în interior, în fața peretelui frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi de fixare spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu un unghi de aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cleme de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și finale, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic, precum și tijă de tracțiune, perete frontal, rampe de acces și perete spate * Culoare bordură RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul pentru asigurarea încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pe arc ----Axe: * 2 axe Gigant, cu o capacitate de 7 tone fiecare ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: Dkedsxglh Ropfx Ab Isr * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate în exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, montată în partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de noroi din plastic, pe sferturi ----Platformă: * Podea din lemn de conifere, de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare al bordurilor * Perete posterior din oțel, glisant între rampe – suport, la neutilizare, în interior, în fața panoului frontal * Cadru posterior înșurubat ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare cu o capacitate de 6,3 tone * Diverse găuri în bara frontală și în bara de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Panta de acces în spate, de aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, panou frontal, rampe de acces și perete posterior * Culoare pentru borduri în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, la un preț suplimentar ----Informații: * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu rezerve ----Termen de livrare: * livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/1993, greutatea goală: 550 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.450 kg, greutate totală: 2.000 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Trailer joasă, prima înmatriculare 06.04.1993, rampă de încărcare, cuplă Rockinger, sarcină utilă 1.450 kg, greutate totală admisă 2.000 kg. PENTRU NOI, STAREA VEHICULULUI ȘI INTUIȚIA SUNT DETERMINANTE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, domnul Faller vă stă la dispoziție la numărul menționat. //*SCHIMB, ACCEPTARE ÎN CONT ȘI CREDITARE A VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru: Descrierea și datele prezentate nu constituie o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat în cadrul showroom-ului la achiziția vehiculului este decisiv. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Dkodpfx Asl Tikhob Ior

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.300 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2013, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 11.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, * Gât de lebădă cu cutii de depozitare * Axe de direcție suplimentare * Rampe de încărcare hidraulice * Platformă joasă extensibilă ----* Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 * Greutatea totală maximă admisă: 42000 kg * Greutatea proprie: 8700 kg * Lungimea totală: 13150 mm * Data scadenței inspecției tehnice periodice (ITP): 02.2027 ----Număr vehicul/Vehicle: 12148----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Dkedpfxoza Rlio Ab Ior Inspecție tehnică periodică (ITP) Asigurarea întregului proces de export Asistență în obținerea finanțării Solicitarea de numere de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperarea și transportul vehiculelor ----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.100 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2014, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.204 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.484 mm, înălțime spațiu de încărcare: 594 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.500 mm, Dotări: ABS, * Rampă de încărcare * Laterale de protecție * Dispozitiv de tracțiune cu reglare pe înălțime * Suport cu manivelă, în partea din față * Suspensie cu arcuri lamelare * Axe BPW cu frâne cu tambur * Suporturi suplimentare, în partea din spate * Cale de blocare * Puncte de fixare laterale ----* Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 * Greutatea maximă admisă: 11900 kg * Greutatea proprie: 2800 kg * Lungimea totală: 9150 mm * Data scadenței inspecției tehnice periodice (ITP): 10.2026 ----Numărul vehiculului/Vehicle: 12097----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a modifica prețurile.----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție cu plăcere pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și asistență. Vă rugăm să ne comunicați dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică periodică (ITP) Gestionarea completă a exportului Asistență în obținerea finanțărilor Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Dksdpfsy T Dynex Ab Ior Recuperarea și transportul vehiculelor ----?ECHIPA DVS. VTS