18 To 2-Achs Anhänger Alu-Boden Baustoff Seidler cumpărați folosit (55.741)

Stare: nou, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.700 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, suspensie: aer, Dotări: ABS, | Krone SEK DryLiner remorcă semiremorcă cu o axă | Puncte de ancorare laterale și șină de fixare | Ușă portal | Suport pentru roata de rezervă | Troliu de sprijin pentru încărcare cu stivuitorul | Greutate proprie | Șine de ancorare pe pereții laterali | Disponibil imediat | Posibilitate de închiriere | Înălțime interioară: 2,75 m Lățime: 2,48 m | Lungime: 13,90 m | Podea întărită | Anvelope premium întărite | Eroare, modificare și vânzare anticipată rezervate. Gsdjv S Ezlepfx Ag Ueuc

Stare: nou, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime totală a platformei: aprox. 8.800 mm, Platformă joasă: aprox. 6.600 mm lungime, Înălțime de încărcare sub sarcină: aprox. 890 mm, 24 x inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 12 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, Rampe de urcare (aprox. 3.100 x 750 mm), Bară de cățărare pe partea exterioară a rampelor și pe partea din spate înclinată, Rampe de urcare reglabilă lateral, Podea din lemn cu grosime de 68 mm, Cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, Marcaj de contur conform normelor, Girofar, Vehicul scufundat în baie de zinc fierbinte – galvanizat integral, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări; imagini de referință --, Mai multe date la: !, More Details: ! Gujdezc En Rspfx Ag Uec

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.437 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2015, * sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Böckmann remorcă box cu 2 axe Tip: AT 1/B/HBBAA Denumire comercială: KT2 3015/20 FIN: WBOAT1AAA00209017 Date tehnice Greutăți: Greutate proprie: 563 kg * Sarcină utilă: 1.437 kg * Greutate totală admisă: 2.000 kg Sarcini pe axe: Axă 1: max. 1.000 kg * Axă 2: max. 1.000 kg Sarcină pe timon: Maxim 100 kg Viteză maximă: 120 km/h Informații suplimentare despre suprafața de încărcare (în curs de completare) Dimensiuni suprafață de încărcare Lungime: aprox. 3015 mm * Lățime: aprox. 1500 mm * Înălțime: aprox. 2000 mm An fabricație: 07.10.2015 Godpfx Agswzf T Ss Usuc TÜV: Valabil până la 10/2025 Preț: Net Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: nou, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea totală a platformei de încărcare aprox.: 8.800 mm, platformă joasă aprox.: 6.600 mm lungime, înălțime de încărcare încărcată aprox. 890 mm, 24 x inele de ancorare, fiecare de 10 t, 12 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 750 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampelor și pe partea posterioară înclinată, rampe de urcare reglabile lateral, arc pentru ridicarea rampelor, podea din lemn cu grosimea de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaj de contur conform normelor, girofar, vehicul zincat la cald prin imersie totală. -- Greșeli de tipar, erori și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Godpfozbq Igex Ag Uouc

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Gedpfx Aei Ri N Uog Uouc Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.730 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 07/2015, lungimea spațiului de încărcare: 6.640 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.360 mm, volumul spațiului de încărcare: 39 m³, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Remorcă tandem cu 2 axe, platformă deschisă pentru băuturi, cu lift hidraulic BÄR 2 t. * Prelată culisantă pe dreapta și pe stânga * Asigurare a încărcăturii conform VDI 2700 cu 2 x 4 rânduri de sisteme de fixare spate * Număr de referință pentru solicitări clienți: 3747 * Suspensie pneumatică * Rampă de încărcare * EBS Gedpfx Agjuqz Alj Uouc * Sistem antiblocare (ABS) * Frâne pe disc * Întreținut conform cărții de service Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau redactare. Vânzarea se adresează doar persoanelor juridice. Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate.* Descrierea are rol de identificare a vehiculului și nu constituie o garanție în sens legal; specificațiile contractuale sunt decisive. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de leasing, finanțare sau achiziție în rate Garanție opțională la cerere, prin asigurator * ITP / control UVV LBW / verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii locali * Numere de export valabile 30 de zile Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile, la cerere, pentru fiecare caz în parte * Plata taxei de drum Toll-Collect se poate efectua în cadrul firmei noastre * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * Peste 200 de vehicule permanent în stoc

Stare: folosit, greutatea goală: 3.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.150 kg, greutate totală: 12.000 kg, prima înmatriculare: 02/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe SAF, turnantă, suspensie pneumatică, ABS (sistem de frânare antiblocare), prelată tip cortină, frâne pe disc, obloane laterale, prelată culisantă pe partea stângă, unic proprietar, stare bună! Înălțimea de încărcare aprox. 1050 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzarea intermediară și eventualele erori fiind rezervate! Godpei Ny H Nefx Ag Uouc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 9 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținere automată a nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă pe display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare la nivelul vehiculului de tractare * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED cu acoperiș de protecție galvanizat * 2 proiectoare spate LED pentru mers înapoi ----Ochetcă de remorcare / Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochetcă flanșată de 50 mm (poate fi ajustată cu +77 mm și -33 mm, prin placă de decalaj) ----Componente generale montate: * Crick de sprijin frontal * Bară antirăsturnare rabatabilă, galvanizată, din oțel, pentru alimentare finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă față din grătar metalic cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mânere de prindere pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență 't----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi, complet din oțel, cu pereți laterali din aluminiu, asimetrici – fără montant central – oscilant, cu închidere centrală manuală, precum și rabatabil pe stânga, cu arc de ridicare pentru oblon * Perete spate din oțel HBW 400, oscilant, cu sistem automat de închidere cu 2 cârlige * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, HBW 450 ----Asigurarea încărcăturii: * Fiecare parte laterală cu 4 ocheturi de ancorare a câte 3 t – îngropate și rabatabile – fixate în podeaua de oțel ----Prelată rulou: * Prelată rulou – gri agat, similară RAL 7038 * Tensionare a prelatei cu cricuri pe laterale și benzi elastice în față și spate Gusdox Ipbyjpfx Ag Usc ----Vopsire: * Șasiu, bară antirăsturnare și bară de tracțiune galvanizate la cald * Axi, rezervor aer, crick de sprijin și ochetcă flanșată vopsite în nuanță de negru * Vopsirea panelurilor laterale în orice nuanță RAL dorită (cu excepția vopselelor speciale sau metalizate) – modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii pentru până la 19 t * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini demonstrative (pozele pot diferi față de echiparea standard din cauza dotărilor speciale) ----Termen de livrare: * Vehiculul este disponibil pentru livrare începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll (containere cu role) și ca platformă joasă (low-loader) ----Frână: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10 tone axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RTR ----Dreaptă de tracțiune: * Timonă (șasiu de remorcare) lungime 2.000 mm cu ochi de cuplare 40 mm și dispozitiv de reglare pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS – fără instalare adițională pe camion * Stopuri LED 12 / 24 V Gsdpjl Tq Nmefx Ag Usuc * Priză electrică de 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasa de containere din tablă galvanizată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă de contur reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală antiintrare * Aripi sfert din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon de protecție spate din plastic * Panou A rabatabil în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu alveole pentru role în zona boghiului * Lungime containere permisă: 5.500 – 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 gheare și opritori mecanici detașabili în față, certificare de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Cordoane sudate ca strat antiderapant pe zona de rampă * Picioare de sprijin mecanice spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV 10 to. în față, pe grinda frontală * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 to. lateral, în cadrul exterior * 4 x 2 to. inele de ancorare laterale tip trifoi * 4 x 8 to. cleme de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau cu șenile (cu compartiment de stocare blocabil, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, elemente de blocare, picioare spate – galvanizare la cald * Timonă, axe, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară exceptate * Imagini tip mostre ----Termen de livrare: * disponibil aprox. din săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere basculabile și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RTR ----Timonerie: * Timonerie de 2.000 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară în camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie depozitare pentru plasă container din tablă galvanizată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă pe laterale și spate * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi * Tampon de protecție spate din plastic * Plăcuță A rabatabilă spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu ramă exterioară ridicată pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului pivotant * Lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu cleme în 4 puncte și opritori mecanici fixabili față pe șine, certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Sudură anti-alunecare pe șina de urcare * Stâlpi de sprijin rabatabili mecanic spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV de 10 to. frontal pe traversele pereților frontali * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 to. lateral pe rama exterioară * Pe fiecare parte 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi * 4 x 8 to. cârlige de ancorare încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 to / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau șenilate (cu compartiment de depozitare securizat accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, stâlpi de sprijin spate galvanizate la cald * Timonerie, axe și rezervoare de aer vopsite în ton de negru Gjdpfx Aol Tpc Asg Usuc ----Informații: * Vehicul nou, fără primă înmatriculare, cu garanție completă de producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Fotografii cu titlu de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18,0 Suport exterior pentru containere cu funcție de basculare spre spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Dispozitiv de tracțiune (timonă): * Timonă rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și cuplă cu șurub ----Echipamente generale atașate: * Cutie pentru scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă * Aripi din plastic acoperite, față și spate * Protecție laterală închisă * Prag de protecție împotriva subintrării, montat cu șuruburi în spate * Cutie de depozitare pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aprox. 1000 x 500 x 500 mm * Panou „A” rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact în spate ----Electrică / Iluminat: Gusdpex Ipa Aefx Ag Ujc * Instalație EBS multi-voltage pentru autovehicule de tractare cu electricitate 12V și 24V * Priză electrică cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminare cu LED pentru 12V și 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / Basculantă: * Ghidaj exterior pentru role din bandă plată de oțel, cu o distanță liberă de aprox. 2.180 mm și cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor de container, în partea din spate există 2 lagăre de role adâncite, legate de cadrul de basculare, cu sistem pneumatic de fixare împotriva alunecării pe direcția longitudinală * Blocarea containerelor pe role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală montată frontal în cadrul de basculare și manevrabilă din exterior (manipulare pe o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculant spre spate, instalație de basculare moto-hidraulică cu țeavă unică * Unghi de basculare 42° * Garnituri de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Echipare cu anvelope: * Simpla echipare 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția subșasiului și piesele de blocare (fără vopsea de finisare) * Suprastructură, rezervoare de aer, axe, coroană rotativă și timonă vopsite în culoare neagră * Galvanizat la cald ----Informații: * pentru transport de containere conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate * Imagini exemplificative (fotografiile vehiculului pot diferi în funcție de dotările speciale) ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal Guedow Ndr Uspfx Ag Uec * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0 cu role exterioare și funcție de basculare înapoi ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur Guedpfx Agox Ipbmj Uec ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ureche de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Componente generale atașate: * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise, față și spate * Protecție laterală completă * Protecție anti-împănare spate montată pe șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de container din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panou A rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact spate ----Sistem electric / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Conector electric cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6.500mm până la 7.000mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidare a rolelor exterioară, delimitată cu platbandă, cu spațiu liber de aproximativ 2.180 mm, combinat cu 3 piese de centrare laterale de fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului, în partea din spate sunt montate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul basculant, cu dispozitiv pneumatic de asigurare împotriva deplasării longitudinale * Blocarea mecanică a containerului rulant se face prin intermediul unei unități de presare transversală pneumatice, integrate frontal în cadrul basculant și operate din exterior (operare unilaterală) * Cadru șasiu interior cu cadru principal basculabil spre spate – instalație de basculare hidraulică și motor, tip monobloc * Unghi de basculare 42° * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru basculant * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat termic ----Anvelope: * Echipare pe o singură roată 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-împănare și părți de blocare (fără vopsea de finisare) * Suport de pivotare, rezervor de aer, axe, coroană pivotantă, bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizare la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 Partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare (pozele vehiculului pot diferi datorită echipării opționale) ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: Godpfx Ajykx I Heg Ueuc * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili Gedeykx I Topfx Ag Uouc * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.450 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 09/2012, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, Remorcă tandem cu prelată cu 2 axe Wiese * Axe Gigant cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur * Anvelope 245/70R19.5 Guedpfx Asyb U H Teg Usc * Suporturi față și spate * Cutie de depozitare * Suport pentru roată de rezervă * Perne de aer noi Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.480 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2015, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.675 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Suprastructură Orten Kettliner cu pereți rabatabili * Certificat DEKRA conform VDI 2700 ff și DIN EN 12642 Cod XL * Certificat pentru transport băuturi * Certificat pentru transport bere la butoi * 4 rânduri de asigurare a mărfii * Inele de ancorare în cadrul exterior Gsdpsy I Hcnsfx Ag Usuc * Platformă ridicătoare Bär 2.000 kg * Dimensiuni compartiment marfă: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 paleți * Axe SAF * Frâne pe disc * Suspensie pneumatică * Cuplare joasă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.820 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2007, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, Dotări: ABS, * Remorcă folosită * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensie pneumatică * Blocare pneumatică * ABS * Cuplă de 40 mm * Duomatika * Axe Mercedes * Panouri laterale * Anvelope 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Vehicul german Guodpfswp U Riox Ag Ujc * Vânzarea netă în interiorul UE se realizează doar cu garanție TVA și dovada înmatriculării în țara de destinație (confirmare de sosire), * Vânzare doar pentru companii, transport către port posibil, * Această ofertă nu este obligatorie și poate fi retrasă. * Greșeli și vânzare intermediară rezervate. Nu se acordă garanție pentru erori de introducere. * Vizionări doar cu programare, * WhatsApp

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2010, următoarea inspecție (TÜV): 04/2023, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: ABS, * Benă rotundă din oțel * 24m³ * Axe BPW ECO Plus cu frâne pe tambur * EBS-E remorcă Wabco * Platformă cu prelată rulantă ----* Dimensiune anvelope: 445/65R22,5 * Greutate totală tehnică: 34.000 kg * Greutate proprie: 5.200 kg * Lungime totală: 8.500 mm * Inspecție de siguranță (SP) necesară: expirată ----Număr autovehicul: 11981----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital. -----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile aferente achiziției unui vehicul. Comunicați-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii: ----Preluare în schimb a vehiculului vechi Gjdoyyt Inepfx Ag Ueuc Inspecție TÜV/SP Procesare completă a exportului Intermediere finanțare Obținere numere de export Transport vehicule Înmatriculare vehicule Recuperare și transport auto ----?ECHIPA VTS

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, An de fabricație: 2019, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 6-118 Vehicul second-hand PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" remorcă tandem pentru lemn scurt Remorcă tandem cu 2 axe pentru transportul buștenilor. Echipată cu jante din aluminiu Alcoa Dura Bright. Descriere vehicul: Gedozba R Ropfx Ag Uouc - 4 x suporturi încărcare OptiPa ALU - 8 x seturi de fixare OptiPa aluminiu, dintr-o singură piesă - Înălțime de rulare neîncărcat aprox. 1050 mm - Lungime șasiu aprox. 5600 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) - Lungime totală 7.800 mm - Acoperire tablă netedă 3 mm - Crick de sprijin rabatabil pentru o gardă la sol crescută - Ochi de tractare ø 50 mm - Axe 2 x 10t SAF OFF Road - Ranforsare axe pentru utilizare off-road - Cabluri de siguranță pentru suspensia pneumatică - ABS, EBS, frâne pe disc - Bine echilibrată, comportament rutier foarte bun - Smartboard/TIM cu funcție de afișare sarcină pe axe - Sistem de frânare EBS marca Knorr sau Wabco (la alegerea noastră), cu program de stabilitate la rulare - Anvelope 275/70 R 22.5 (aprox. 70% profil rămas) pe jante din aluminiu Alcoa Dura Bright - Proiectoare de lucru cu LED - Lumini poziție/markere laterale LED Finanțare precum și leasing sau achiziție în rate este posibilă. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. = Alte informații = Dimensiune anvelope: 275/70-22.5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC Suport lemn scurt OPTIPA SL

Stare: folosit, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2004, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Semiremorcă Krone SZP 18 Mega-Liner Prelată tip Edscha Axe SAF Frâne pe disc Gedpfx Ajza Rayjg Ujuc 2 axe Suspensie pneumatică Anvelope 435/50 R 19,5 Adâncime profil anvelope: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Plăcuțe de înmatriculare provizorii și asigurări disponibile la cerere, contra cost suplimentar! Pentru export, la cerere, ne ocupăm de declarația de export și înmatriculare, contra rambursare a costurilor. La exportul către țări terțe, se reține o garanție de 19% din prețul de achiziție. Aceasta se restituie cumpărătorului după efectuarea cu succes a formalităților vamale sau după livrare. Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați domnul Lübberding la telefon mobil/WhatsApp sau pe domnul Rohe! Pentru vizionare sau test-drive, programați întotdeauna o întâlnire! Vă invităm să ne vizitați; așteptăm cu drag vizita dumneavoastră. Declinare de responsabilitate: Informațiile publicate online sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Acestea nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tipar, de transmitere a datelor, modificări, erori de introducere sau omisiuni. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.065 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2008, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Conform „Termenilor şi Condiţiilor Generale” fără niciun fel de garanţie sau răspundere, vă putem oferi astăzi, cu titlu informativ şi fără obligaţie până la încheierea tranzacţiei, cu rezervă privind erorile, greşelile de tipar şi vânzarea intermediară, următorul vehicul: Schmitz City Frigider de adâncime (Vehicul 230) Prima înmatriculare: 30.08.2008 Tip: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 MMA admisă: 32.000 kg Greutate proprie: 8.935 kg Sarcină utilă: 23.065 kg Lungime totală: 13.550 mm Lăţime totală: 2.600 mm Înălţime totală: 4.000 mm Lungime interioară: 13.400 mm Lăţime interioară: 2.500 mm Înălţime interioară: 2.400 mm Tip: Ferroplast 2 x şine de ancorare pe fiecare perete, suprapuse Platformă de încărcare BÄR, capacitate 3.000 kg, montată vertical pe spate Unitate frigorifică Carrier Maxima 1300 5.279 ore de funcţionare Diesel Înregistrator de temperatură 2 x cricuri de susţinere cu 2 viteze, 12 t fiecare Suport pentru roată de rezervă Perne de aer noi la 10/2025 Suspensie pneumatică cu funcţie de ridicare şi coborâre Diverse avarii de impact 2 x proiectoare LED de lucru pe spate, lateral + 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi Anvelope 425/65R22,5 faţă cca. 40%, spate cca. 60%/40% ITP 02/, inspecţie specială. Axă pivotantă Gusdpfxoyygbbe Ag Uec Cutie de depozitare din plastic Bidon pentru apă Preţ: 3.250,00 € (net) Toate informaţiile sunt furnizate fără garanţie şi responsabilitate. Sunt valabili „Termenii şi Condiţiile Generale” afişate. Jurisdicţia ambelor părţi, pentru litigii cu valoare de până la 50.000 €, este Judecătoria Ludwigslust, iar pentru sume mai mari, Tribunalul Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greşeli de tipar şi vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.920 kg, greutate totală: 4.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 6.170 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.440 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, Dotări: ABS, * 83011-ID vehicul pentru cereri telefonice * Tip: N4K105 * ABS, axe SAF, frâne cu tambur, suspensie pneumatică, roți duble, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime, roată E * Caroserie tip box pentru mobilă, căptușită cu fetru, uși tip portal, 2 şine de ancorare * Anvelope: Axa 1: 215/75R17,5 (9 / 7 / 8 / 10 mm) ----Adresa noastră de email: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de export Gjdeyl E Rkjpfx Ag Ujuc - Livrare/transport la nivel UE - Formalități vamale pentru export extra-UE Dacă aveți întrebări în limba rusă, ne puteți contacta la numărul următor* WhatsApp doar pentru vorbitori de rusă: * Whatsapp pentru engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.920 kg, greutate totală: 4.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 09/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, Dotări: ABS, * 8926 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Tip: OS1-L50ZL * ABS, EBS, axe BPW, frâne cu tambur, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cric de sprijin frontal, sprijin posterior, timonă reglabilă pe înălțime, uși tip portal, șine de ancorare încastrate în pereți, caroserie căptușită cu fetru, roată de rezervă * Anvelope: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 7 mm) * Remorca recalibrată la 4.500 kg (greutate totală tehnic posibilă: 5.000 kg) ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea numerelor de înmatriculare temporare sau pentru export       - Transport/ livrare la nivelul UE       - Vămuirea vehiculelor către țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr* WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * WhatsApp pentru engleză, germană și alte limbi: Guodpfx Agjw D Ntno Usc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.770 kg, greutate totală: 4.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 09/2008, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.440 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Dotări: ABS, * 7315-ID vehicul pentru solicitări telefonice * Tip: OS1-L50ZL * ABS, axe SAF, suspensie pneumatică, pneuri duble, timonă reglabilă pe înălțime, roată electronică * Caroserie tip box pentru mobilier, căptușită cu fetru, uși portal, 2x șină de ancorare Gsdsyl E Rqopfx Ag Usuc * Anvelope: puntea 1: 215/75R17,5 (5 / 4 / 10 / 9 mm)