Zibo 8-Reihig cumpărați folosit (24.371)

Stare: folosit, kilometraj: 280.974 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - EPS (Electronic Power Steering – sistem de servodirecție electronică) - Nivel redus de zgomot - Claxon cu aer - Filtru de particule - Radio/CD player - Trapă - Ușă laterală = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2014 Cabină: ClassicSpace Material utilizat: Beton Număr de referință: 11 Configurația axelor Suspensie: Suspensie pe arc Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Greutăți Greutate goală: 13.180 kg Capacitate de încărcare: 18.820 kg Greutate maximă autorizată (GVM): 32.000 kg Număr vehicul: 11 Mercedes Benz Arocs 3240 / 8x4 / Autocisterna pentru beton 8 m³ / Euro6 .: WDB9643301L837014 Transmisie: Automată Suspensie: Arc / Arc Climă Frână motor Pilot automat Normă de emisii EURO 6 Transmisie: Prezintă zgomote la treapta 6 și 7 !!! Autocisterna pentru beton 8 m³ Baruval Anul de fabricație: 2013 Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și greșeli gramaticale, modificări, vânzări intermediare și erori. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări! = Informații despre companie = Lredpfx As Adqm Rjmfeu Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și greșeli gramaticale, modificări, vânzări intermediare și erori. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust Email.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 45.131 km, putere: 150 kW (203,94 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: electric, dimensiunea anvelopei: 255/40R20, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.430 mm, combustibil: electricitate, culoare: bej, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 8, lungime totală: 5.370 mm, lățime totală: 1.930 mm, înălțime totală: 1.860 mm, lungimea spațiului de încărcare: 770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.270 mm, Dotări: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Geamuri fumurii - Niciunul - Lampă LED - Jante din aliaj ușor - Manual - Radio/casetofon - Cameră de marșarier - Asistent de menținere a benzii - Material textil - Senzor pentru unghiul mort = Note = Configurație: 4x2, greutate proprie: 2560 kg, greutate brută: 3500 kg, jante din aliaj ușor, pilot automat, aer condiționat, număr de airbag-uri: 6, ștergător de parbriz spate, asistență la parcare: față și spate, geamuri fumurii, geamuri electrice, oglinzi electrice, radio/casetofon, Carplay, navigație GPS, culoare: bej, cameră de marșarier, tip de iluminare: lampă LED, asistent de menținere a benzii, climatizare, scaune încălzite, Bluetooth, senzor pentru unghiul mort, putere motor: 150 kW (201 CP), combustibil: electric, tip de transmisie: automată, servodirecție, ABS, ASR, baterie pentru pornire, tip de caroserie: cu extensie suplimentară, panouri laterale, suport de bagaje pe acoperiș: niciunul, uși laterale: 2, ferestre laterale: 4, închidere spate: rampă de încărcare, închidere centralizată, număr de locuri: 8, tapițerie: material textil, reglare scaune: manuală, L3 8 pers wltp 365km cu uși glisante electrice 45 DKM!!, roată de rezervă, tip de anvelope: anvelope all-season = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: GTL-88-D Configurația axelor Lodpfxjz N Stdj Amfjru Dimensiune anvelope: 255/40R20 Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie cu arc elicoidal Axa 1: Adâncimea profilului anvelopei, stânga: 5 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta: 5 mm Axa 2: Adâncimea profilului anvelopei, stânga: 3 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta: 3 mm Greutăți Greutate goală: 2.560 kg Capacitate de încărcare: 940 kg Greutate maximă admisă: 3.500 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 57 cm Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 10.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Număr de chei: 2 Informații financiare Prețul de leasing: 738 € pe lună (autoutilitară, 72 de luni); Solicitați informații suplimentare și condiții.

Stare: foarte bun (second hand), Sunt disponibile spre vânzare 2 compactoare montabile, în stare bună: - Compactoare montabile MTS VP14-8 X2 pentru prindere OQ65 Anul de fabricație: 2009 Greutate: 990 kg Utilizabile pe: excavatoare de 14–30 t Preț net, plecând din locația noastră: 8.550,00 euro - Compactoare montabile MTS VP14-8 Ledpfx Amo Aawwzsfsru pentru prindere OQ70/55 Anul de fabricație: 2005 Greutate: 960 kg Utilizabile pe: excavatoare de 14–30 t Preț net, plecând din locația noastră: 8.550,00 euro

An de fabricație: 2014, stare: folosit, Pentru întrebări referitoare la echipamentul de atașare, vă stă la dispoziție domnul Herden (la telefon: ). Lodpfx Aoznrvdemferu Șine cu role Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacitate de încărcare / an de fabricație: 2014 / disponibil în stoc și imediat / stare foarte bună. Preț per pereche: 2.190,00 € net / 2.606,10 € brut. Capacitate de încărcare: 8.000 kg Centrul de greutate al încărcăturii: 1.500 mm Greutate proprie: 689 kg (set complet) Lungime totală: 3.000 mm Lățime totală: 450 mm Dimensiunile exacte ale suportului sunt prezentate în imaginile atașate. În depozitul nostru avem o gamă foarte largă de echipamente de atașare, care sunt disponibile imediat! Domnul Herden (tel. ) vă va oferi cu plăcere mai multe informații. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem partener oficial de vânzări și service Magni pentru încărcătoare telescopice. Suntem partener oficial de vânzări și service Holp. Suntem partener oficial de vânzări și service Gierking GMT. Suntem partener oficial de vânzări și service OilQuick. Suntem partener oficial de vânzări și service Weber MT. Suntem partener oficial de vânzări și service Westtech. Suntem partener oficial de vânzări și service DMS. Suntem partener oficial de vânzări și service Seppi M. Suntem partener oficial de vânzări și service JCB pentru utilaje de construcții. Suntem partener oficial de vânzări și service Mercedes-Benz. Suntem partener oficial de vânzări și service Iveco. În plus, cu 800 de vehicule second-hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule comerciale din Germania. Vă livrăm întreaga gamă Magni! Ne asumăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde produsele înainte de confirmarea comenzii! ID intern: 141072 = Mai multe informații = An de fabricație: 2014 Nou: Nu Greutate proprie: 689 kg Potrivit pentru: Utilaje de încărcare și descărcare Contactați-l pe Marius Herden pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m Lredpfx Amoz N Np Aefju - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic Ljdpfx Aoz N Nrdsmferu 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Ledpfxoz N Nrkj Amferu Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Ljdpfx Asz N Np Nsmfsru Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Număr vehicul intern: 2285 Anunț disponibil și complet în limba germană.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" Ledjz N Nqmepfx Amferu - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Ljdpfx Aez N Nq Hjmfjru Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Număr vehicul intern: 2285 Anunț disponibil și complet în limba germană.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: Lsdpfx Amoz N Npvoforu 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unități pendulare hidraulice cu telecomandă radio pentru osii BWP. Greutate totală tehnică posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: 175.620 kg Semi-remorcă Goldhofer cu platformă joasă, cu suspensie hidraulică, 8 osii direcționabile, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru transport greu cu gât de lebădă detașabil și platformă joasă telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 cuve pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnică posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module separate pentru transport greu: 1. Modul: Gât universal hidraulic tip STH / ST An de fabricație: 2002 Compatibil cu modulele pentru transport greu, cu poduri de încărcare traversabile. Greutate proprie aprox. 5.900 kg Sarcină admisă pe șa față: 35.000 kg Lungime aprox. 4,10 m Înălțime pe șa: aprox. 1,30 m King Pin bolt de 3,5" Laterale din aluminiu detașabile Complet hidraulic, translatabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – modul de șasiu greu cu 3 osi Prima înmatriculare: 14.11.2001 Ca modul individual: greutate totală tehnică posibilă de 108.000 kg, sarcină pe osie: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul individual: sarcină utilă tehnică posibilă de până la 97.650 kg la 5 km/h. Osii pendulare hidraulice, grup de 8, echipate cu 24 anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe osie: 25 t la 20 km/h Lățimea vehiculului: 3 metri Distanța dintre osi: 1,5 metri Unghi maxim de direcție: ±60° Direcție hidro-mecanică cu două circuite integrate și rezervor de ulei hidraulic integrat Cuplare cu bolț optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Osii simple cu câte 8 roți pe linie de osie Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Osii BPW cu frână cu tambur și ABS, sarcină tehnică posibilă de 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul platformă joasă telescopică pentru transport greu - pod pentru excavator An de fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime utilă Înălțime constructivă: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 metri – telescopic 4 cuve pentru roți cu modul de rampă în zona frontală Înălțime constructivă în zona cuvelor: aprox. 150 mm Capacitate: până la 80 t pe platforma joasă și 175,6 t pe modulul total STHP8 (3+5) Greutate proprie: 11.900 kg Lrsdpfxsz N Nqae Amfou Cuplare cu bolț hidraulic față/spate, cu adaptor cuplă gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul de șasiu greu cu 5 osi Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnică posibilă: 115.000 kg, sarcină tehnică posibilă pe osie 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: 14.200 kg Sarcină utilă tehnică posibilă: până la 100.800 kg Osii pendulare hidraulice cu anvelope simple, 4 roți pe linie de osie, 20 anvelope 285/70 R 19,5 Compensare hidraulică pe osie +/- 300 mm, suspensie hidropneumatică cu acumulare de presiune pe gaz Direcție hidraulică pe toate osii Telecomandă radio pentru axele directoare 5. Observații: Cu cele 4 module grele se pot realiza până la 3 combinații de tracțiune diferite! Sarcina utilă variază în funcție de combinație. Pentru combinația specială cu platformă joasă există certificat de la producătorul Goldhofer. Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET fără TVA 19%. Toate datele fără garanție. Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2285 Anunț complet disponibil și în limba engleză.

Stare: folosit, kilometraj: 149.583 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.304 mm, lățime totală: 1.904 mm, înălțime totală: 1.990 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Număr vehicul: B80 Primul proprietar / Aer condiționat / 8 anvelope / Ecran tactil / Senzori de parcare / Încălzire staționară / Sistem Start-Stop / Transformator 220V / Euro 6 Ne puteți contacta și prin WhatsApp Dotări speciale: Sistem audio Composition Media (radio/CD player, funcție de redare MP3), difuzoare (4), interfață multimedia USB (iPhone/iPod) cu AUX-IN, pachet electric 1, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, sistem de asistență la conducere: asistență la parcare spate, suspensie: suspensie și amortizoare ranforsate, vopsire: vopsea metalizată, separator compartiment de încărcare, înalt, fără geam, omologare camion, interfață telefon mobil Bluetooth, roată de rezervă cu anvelopă de drum, ușă glisantă compartiment de încărcare/pasageri, partea stângă, apărători de noroi față și spate, tapițerie scaune: material Simora, scaune în cabina șoferului: scaun șofer încălzit, scaune în cabina șoferului: scaun șofer reglabil pe înălțime, scaune în cabina șoferului: suport lombar scaun șofer, anvelope de iarnă suplimentare (este necesară specificarea clientului), încălzire suplimentară (apă caldă) cu funcție de încălzire staționară programabilă, a doua baterie Dotări suplimentare: Capac bandă ușă glisantă, airbag pasager poate fi dezactivat, airbag șofer/pasager, oglindă exterioară asferică, stânga, oglindă exterioară convexă, dreapta, podea în cabina șoferului: cauciuc, sistem de asistență la conducere: frână multicoliune (Multi Collision Brake), parbriz din sticlă laminată colorată, torpedou încuiabil, hayon fără geam, filtru interior: filtru de polen, caroserie/construcție: furgon standard, variantă caroserie: acoperiș normal, rezervor combustibil: 70 litri, coloană de direcție (volan) reglabilă, motor 2,0 litri - 110 kW TDI, pachet antifumat, ampatament 3400 mm, emisii reduse conform normei de emisii Euro 6, ușă glisantă compartiment de încărcare/pasageri, partea dreaptă, jante oțel 6,5x16, sistem Start/Stop, suport pentru obiecte în ușă, față, placare în compartimentul de încărcare/pasageri: fibră tare, jumătate înălțime, geam termoizolant, greutate maximă admisă 2,80 t Lodpoz Taz Dsfx Amferu Erori și vânzări intermediare rezervate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Vă rugăm să ne înțelegeți că, din cauza unui număr mare de solicitări, este posibil ca e-mailurile să nu fie răspuns. Vă rugăm să ne contactați telefonic. Vânzarea către persoane fizice este posibilă doar în anumite condiții. Vânzarea netă în interiorul UE se efectuează numai cu plata unui depozit convenit. Rambursarea depozitului se efectuează după trimiterea dovezii înregistrării în țara de destinație și a unei confirmări de recepție semnate.

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Blocare diferențială - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Cameră de marșarier Lrsdpfx Ameyutxujfsu - Trapă glisantă - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu braț rabatabil, basculantă cu braț rabatabil și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb Camion cu macara TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Macara HIAB X-HiPro 858E-8 & braț telescopic 150X-6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec, ajustabilă • Rezervor de combustibil de 400 l în partea dreaptă – rezervor AdBlue de 35 l în partea dreaptă • Greutate totală maximă tehnică 61.000 kg • Anvelope pe axa față, la alegere 385/65R22,5, direcționale S+G TL (K) • Anvelope pe axa spate, la alegere 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL (154/150 K) • Parasolar, în fața parbrizului • Faruri față LED – lumini de zi LED – faruri de ceață LED – lumini de avertizare perimetrale LED • Volan multifuncțional • Instrumente de bord Professional 12,3 inci – sistem multimedia MAN cu navigație Professional 12,3 inci • Sistem audio MAN • Cuplă de remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER 4040/G150A • Aer condiționat, Climatronic Macara HIAB X-HiPro 858E-8 & braț telescopic 150X-6 • ADV – Amortizarea verticală a brațului macaralei • Braț cu 3 puncte de pivotare • Lampa de avertizare pe cilindrii suportului • HIPRO – Manipulatorul inteligent • Articulația electronică: Sistemul de articulație electronică constă dintr-o conexiune cu levier (articulație cu balamale) între • coloana macaralei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul cu articulație. • Funcția X a brațului macaralei: Datorită funcției X a brațului cu articulație, operatorul poate extinde macara orizontal cu aproximativ 10 % . • Poziție flexibilă a cilindrului: Cilindrii hidraulici pot fi montați, în mod opțional, în partea superioară sau laterală, la majoritatea macaralelor HIAB. • Secvența cilindrului garantată • Troliu cu cablu original Rotzler, tip TC2L HD • Confort sporit la coborâre cu amortizor de vibrații • PFD – Sistemul „ulei pentru toate” HIAB X-HiPro 858E-8 (extensie în 8 trepte) Braț telescopic 150X-6 (extensie în 6 trepte) Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Cutie de scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • 2 perechi de sisteme de blocare containere LAXO, extensibile până la 3 m • 4 plăci de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 m Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi:

Stare: folosit, kilometraj: 506.370 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 08/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, ? Sistem de cârlig Multilift LHS 19246 ? Protecție inferioară extensibilă ? Transmisie manuală cu 8 trepte ? Sistem de climatizare ? Cabină pentru transport local ? Regulator de viteză Lrjds Adw E Tepfx Amfju ? Frâne cu discuri ? Conexie suplimentară Duomatic ? ABS ? Computer de bord ? Blocare diferențial ? Suspensie pe arcuri cu perne pneumatice ? 2 x compartiment de depozitare ? Cârlig de remorcare ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice și încălzite ? Trapă de acoperiș ? Parasolar Toate informațiile sunt fără garanție / Ne rezervăm dreptul de a vinde în prealabil.

An de fabricație: 2016, stare: folosit, Pentru întrebări referitoare la echipamentele de atașare, vă stă la dispoziție domnul Herden, la numărul de telefon. Șine cu role Stabau S1-RGSCH 100 / 8, capacitate de încărcare / an de fabricație: 2016 / disponibile în stoc și imediat / stare foarte bună Preț per pereche: 2.190,00 € net / 2.606,10 € brut Capacitate de încărcare: 8.000 kg Centrul de greutate al sarcinii: 1.500 mm Greutate proprie: 710 kg (set complet) Lungime totală: 3.000 mm Lățime totală: 500 mm Dimensiunile exacte ale suporturilor pot fi văzute în imaginile atașate. În depozitul nostru, avem o gamă foarte largă de echipamente de atașare diferite, care sunt disponibile imediat! Domnul Herden (tel. ) vă stă la dispoziție. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru încărcătoare telescopice Magni. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru Holp. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru Gierking GMT. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru OilQuick. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru Weber MT. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru Westtech. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru DMS. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru Seppi M. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru utilaje de construcții JCB. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru Mercedes-Benz. Suntem parteneri oficiali de vânzări și service pentru Iveco. În plus, cu 800 de vehicule second-hand, suntem unul dintre cei mai mari comercianți de vehicule comerciale din Germania. Livram pentru dumneavoastră întreaga gamă Magni! Lrsdpfxjznryij Amfou Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsele înainte de actualizarea stocurilor! ID intern: 160520 = Mai multe informații = An de fabricație: 2016 Nou: Nu Potrivit pentru: Utilaje de încărcare și descărcare Contactați-l pe Marius Herden pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 790.000 km, putere: 478,07 kW (649,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.050 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 9.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, Scania R650 V8 8×4/4 / NOUĂ platformă cu macara galvanizată de 955 cm / Retarder / Ax direcțional an 2020/2021 kilometraj 790.000 km Date tehnice MMA – 32.000 kg Greutate proprie – 13.950 kg Capacitate de încărcare – 18.050 kg Motor V8 de 650 CP Capacitate cilindrică: 16.353 cc Euro 6 Lsdez R Ukiepfx Amfsru adblue Suspensie pneumatică integrală Al patrulea ax ridicabil și direcțional Retarder distanță între axe: 1-2: 535 cm 2-3: 135 cm 3-4: 125 cm Macara galvanizată NOUĂ Fabricată în mai 2026 Lungime totală platformă: 955 cm Lățime: 255 cm Tocator hidraulic RUNVA NOU Capacitate: 6.800 kg Cabină de dormit cu 1 pat Cutie de viteze automată Tempomat Webasto Blocaj diferențial Blocaj interaxial Aer condiționat Frigider Trapă Radio Navigație Tahograf Autocamionul a fost cumpărat și întreținut într-un showroom Scania. Proprietar unic de nou, 100% fără accidente. Stare tehnică și vizuală perfectă! Camion înmatriculat și omologat ca autocamion cu macara.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 244.343 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și echipamente = - Euro 5 - Telecomandă wireless - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Cameră de mers înapoi - Parasolar - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare Hiab 8 tone-metru (tip 085), an 2001 - Extensie hidraulică pe 3 segmente - A 5-a și a 6-a funcție hidraulică - Comandă la înălțime pentru macara - Telecomandă - Diagrama de sarcină: * 5,6 metri → 1.440 kg * 7,5 metri → 1.040 kg * 9,4 metri → 810 kg - Sistem de cablu N.C.H 14 tone (tip 14.00.30110) - Lungime sistem: 510 cm - Lungime cablu: 1490 cm - Înălțime sistem: 132 cm - Axa spate 13 tone (tehnic) - Doar 244.343 km! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 30-BFP-7 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Lrsdpoz Iad Hsfx Amfeu Capacitate cilindrică: 5.880 cc Configurație axe Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5 Suspensie: pe arcuri Axă față: sarcină maximă axă: 7.500 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 70%; profil anvelopă dreapta: 70% Axă spate: anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 11.500 kg; profil anvelopă spate stânga interior: 60%; profil anvelopă spate stânga exterior: 60%; profil anvelopă spate dreapta interior: 60%; profil anvelopă spate dreapta exterior: 60%; reducție simplă Greutăți Greutate proprie: 8.809 kg Sarcină utilă: 10.191 kg Masa totală admisă: 19.000 kg Funcțional Macara: Hiab 085, an fabricație 2001, montată în spatele cabinei Service, istoric și stare Număr proprietari: 4 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 90.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.760 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90.000 km / macara Fassi F155A.0.22 / comandă de la distanță / benă basculantă cu descărcare pe ambele părți / Bortmatic Kilometraj: 90.000 km. An: 2019/2020 Date tehnice Greutate brută: 32.000 kg Greutate: 16.240 kg Ledpfjz R Unusx Amfjru Capacitate de încărcare: 15.760 kg Putere: 360 CP Configurație: 8×4 Cilindree: 10.677 cm³ Euro 6 AdBlue Suspensie mecanică Cârlig de remorcare Benă basculantă cu descărcare pe ambele părți Dimensiuni interioare: Lungime: 525 cm Lățime: 225 cm Înălțime laterală: 90 cm Bortmatic Macara Fassi F155A.0.22 Capacitate de încărcare maximă: 6.160 kg Rază maximă: 8 metri Comandă de la distanță 850 luni Cabină de zi Transmisie automată Cameră de marșarier Aer condiționat Tahograf Pilot automat Trapă glisantă Radio Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un centru de service Mercedes. Fără accidente, documentație completă, Un singur proprietar Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 230.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.523 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.477 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x2, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, Camion cu macara MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Macara FASSI F235A.2.22 / comandă de la distanță / 100 de ore de funcționare! 2015/2016 Kilometraj: 230.000 km. Date tehnice MTMA 32.000 kg Greutate 16.523 kg Capacitate de încărcare 15.477 kg 360 CP AdBlue Euro 6 Cilindree motor 10.518 cm³ Suspensie pneumatică spate Axă ridicată Fassi F235A.2.22 Capacitate de încărcare 6.500 kg. Rază de acțiune 8,30 m 100 de ore de funcționare! Dimensiunile suprastructurii Ljdpfsz R Ulysx Amferu Lungimea platformei 820 cm Prima parte a rampei pliabile 200 cm. A doua parte a rampei pliabile 150 cm. Lungimea totală a rampei 350 cm. Lățime 250 cm Înălțime la postul de conducere 133 cm. Rampă pliabilă hidraulic Troliu hidraulic Cabină pentru utilizare zilnică Cutie de viteze automată Aer condiționat Cameră de marșarier Radio Pilot automat Frână motor Trapă glisantă Tahograf Vehiculul a fost cumpărat și utilizat în cadrul rețelei Man. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este perfectă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 90.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.760 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz Arocs 3236 8x4 / 90 mii km / macara Fassi F155A.0.22 / telecomandă / basculant bidirecțional / Bortmatic / 3 unități Kilometraj: 90.000 km. An: 2019/2020 Date tehnice Masă totală: 32.000 kg Masă proprie: 16.240 kg Capacitate de încărcare: 15.760 kg Putere: 360 CP Configurație: 8x4 Cilindree: 10.677 cmc Normă Euro 6 adblue Suspensie mecanică Cuplă de remorcă Basculant cu descărcare pe ambele părți Dimensiuni interioare: Lungime: 525 cm Lățime: 225 cm Înălțime laterală: 90 cm Sistem Bortmatic Macara Fassi F155A.0.22 Lodpfxez R Unho Amfsru Capacitate maximă de ridicare: 6.160 kg Rază maximă: 8 metri Telecomandă 850 ore Cabină de zi Transmisie automată Cameră pentru mersul înapoi Aer condiționat Tachograf Tempomat Trapa Radio Vehiculul a fost achiziționat și verificat la un service Mercedes. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Stare tehnică și vizuală excelentă. 3 unități similare disponibile.

Stare: folosit, kilometraj: 635.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 440 / 6x2 Platformă 7,45 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! An fabricaţie: 2008 Kilometraj: 635.000 km DOTĂRI: • ABS • Geamuri electrice • Oglinzi electrice • Servodirecţie • Tahograf • Aer condiţionat Lrjdpfx Ajyu Hk Demfsu BASCULANTĂ: 745 x 247 x 60 cm (L x l x h) Capacitate: 12.000 kg Greutate totală: 26.000 kg Dimensiune anvelope: 13R22,5 Ampatament: 575/135 cm Suspensie: Pneumatică Macara: HIAB 288 E - 8 HIPRO + telecomandă Contact: • Kuba – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ • Sebastian – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? • Laszlo – MAGHIARĂ • Costel – ROMÂNĂ (Facem toate formalităţile pentru export inclusiv numere provizorii) • Radek – ???? Ref. nr: 70247

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 380.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.203 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.797 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, troliu cu cablu, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Macara Fassi F165A.2.22 / Comandă la distanță / Platformă 8,2 m An 2016 Kilometraj 380.000 km. Date tehnice Greutate brută 32.000 kg Greutate 16.203 kg Capacitate de încărcare 15.797 kg 360 CP AdBlue Euro 6 8×2 Cilindree motor 10.518 cc Suspensie pneumatică spate Ridicare axă 2 axe directoare Fassi F165A.2.22 Capacitate de încărcare 5.400 kg Rază de acțiune 8,25 m Control de la distanță Ljdpfxoz R Type Amfsru Dimensiuni suprastructură Lungime platformă 820 cm Lungime prima secțiune rampă 200 cm Lungime a doua secțiune rampă 150 cm Lungime totală rampă 350 cm Lățime 250 cm Înălțime în poziția de conducere 133 cm Rampă pliabilă hidraulic Troliu hidraulic Cabină de zi Cutie de viteze automată Aer condiționat Cameră marșarier Radio Pilot automat Frână motor Trapă culisantă Tahograf Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-o sală de expoziție MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar Starea tehnică și vizuală este foarte bună.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 370.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.215 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.785 kg, greutate totală: 32.000 kg, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, MAN TGS 35.360 8×2 / Macara FASSI F165A.2.22 / Telecomandă / Platformă 7,8 m 2014 Kilometraj 370.000 km Lrjdpfx Aez R Txxomfju Date tehnice: MMA 32.000 kg Greutate propriu 16.215 kg Capacitate de încărcare 15.785 kg 360 CP AdBlue Euro 6 Cilindree motor 10.518 cc Suspensie pneumatică spate Axă ridicată Suport roată de rezervă Macara Fassi F165A.2.22 Capacitate de ridicare 5.400 kg Rază de acțiune 8,25 m Telecomandă Troliu hidraulic Dimensiuni suprastructură: Lungime platformă 780 cm Rampă, prima secțiune 230 cm Rampă, a doua secțiune 145 cm Lungime totală rampă 345 cm Lățime 250 cm Rampă pliabilă hidraulic Cabină de zi Cutie de viteze automată Aer condiționat Cameră pentru mers înapoi Radio Cruise control Frână de motor Trapa Tahograf Vehiculul a fost achiziționat și folosit într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este perfectă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 370.000 km, putere: 264,78 kW (360,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.215 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.785 kg, greutate totală: 32.000 kg, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, MAN TGS 35.360 8×2 / Macara FASSI F165A.2.22 / Telecomandă / Platformă 7,8 m 2014 Kilometraj 370.000 km Lrodpfez R Uixjx Amfsu Date tehnice: MMA 32.000 kg Greutate propriu 16.215 kg Capacitate de încărcare 15.785 kg 360 CP AdBlue Euro 6 Cilindree motor 10.518 cc Suspensie pneumatică spate Axă ridicată Suport roată de rezervă Macara Fassi F165A.2.22 Capacitate de ridicare 5.400 kg Rază de acțiune 8,25 m Telecomandă Troliu hidraulic Dimensiuni suprastructură: Lungime platformă 780 cm Rampă, prima secțiune 230 cm Rampă, a doua secțiune 145 cm Lungime totală rampă 345 cm Lățime 250 cm Rampă pliabilă hidraulic Cabină de zi Cutie de viteze automată Aer condiționat Cameră pentru mers înapoi Radio Cruise control Frână de motor Trapa Tahograf Vehiculul a fost achiziționat și folosit într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Starea tehnică și vizuală este perfectă.