Volvo Fh 500 + Hiab 638 E-6 + Jib 6X + 8X4 Tridem + E... cumpărați folosit (63.612)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2RT40C6FB734922, kilometraj: 742.200 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2015, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 6x2, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 1, lungime totală: 6.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Blocare diferențial (Sper) = Observații = ADR ADR: ✓ Data ADR: 2024-02-29 Clase ADR: EXII, EXIII, FL, AT Șasiu Înălțime șasiu: 100 cm Ampatament: 325 cm (1-2) 170 cm (2-3) Diametru boltă de cuplare / șa cuplare: 2 inch Capacitate rezervor combustibil: 350 L Structură Hodpfsu H Enfox Adiep Înălțime platou rotativ: 120 cm Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Suspensie: Pneumatică Axă 1: Dimensiuni anvelope: 385/65 R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axă 2: Dimensiuni anvelope: 295/80 R22.5; Dublu-rotile; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 55% Axă 3: Dimensiuni anvelope: 385/65 R22.5; Axă liftabilă; Profil anvelopă stânga: 35%; Profil anvelopă dreapta: 35% Greutate proprie: 9.075 kg Sarcină utilă: 50.925 kg Masa totală admisă: 60.000 kg Sarcină maximă remorcă: 27.000 kg Număr de înmatriculare: BT68686 = Informații companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. O prezentare completă a stocului este disponibilă la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul disponibil.

Stare: folosit, kilometraj: 320.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, macara, VOLVO FH 480 / 8x4 PLATFORMA 5,20 m + MACARA + BRAȚ EXTENSIBIL + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2008 KILOMETRAJ: 000 km ECHIPARE: - ABS - GEAMURI ELECTRICE - OGLINZI ELECTRICE - SERVODIRECȚIE - FRÂNĂ DE MOTOR - TAHOGRAF BENĂ BASCULANTĂ: 520 x 250 x 100 cm (L x l x h) CAPACITATE: 10 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 460/136 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: PALFINGER PK 44002 + BRAȚ EXTENSIBIL PJ125 E + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ????? Hjdsy A U Nxjpfx Adiep : 1835

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu Hodpoym Tnyefx Adijp - Suspensie cu arcuri lamelare - Servofrână - Blocare diferențial - Intarder - Aer condiționat - Jante aliaj ușor - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Parasolar - Cutie de scule VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Macara HIAB X-HIPRO 658E-6 Înmatriculare zilnică / Primă înmatriculare: 12/2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel 13 l, 500 CP/367 kW, Euro 6e Transmisie: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, cutie de viteze automatizată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv kickdown) Frână de motor Volvo Engine Brake (VEB), respectă reglementările ADR privind frâna Sarcina maximă pe puntea față: 16,0 t (tehnic) Greutatea totală admisă tehnic: 50 t Ampatament 5100 Dimensiune anvelope 315/80 R 22,5 față și spate Cruise Control (tempomat), inclusiv tempomat de frână Echipare robustă: scaune din textil și vinil (mov/prună), cu interior din vinil bej Pachet media de bază Oglinzi retrovizoare încălzite, reglabile electric, robuste, fără carcasă Evacuare verticală, doar țeavă Pachet confort șofer Înălțime șasiu: X-HIGH (extra înalt) Rezervor combustibil 290 l Rezervor AdBlue, volum util: 57 l Echipament SCR cu preîncălzire electrică Pregătire OBU (Toll Collect) Imobilizator, transponder în cheie Moduri de conducere I-Shift: standard, performance și economy Comutator asistență, microfon, Volvo Action Service# Port USB Lumini de zi LED, "V-Licht" Suspensie parabolică față, 3 foi (dure) Suspensie parabolică spate (durețe normală) Parasolar interior, rulou manual Trapă manuală (geam colorat pentru FH, oțel pentru FM) 2 oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile Dispozitiv de remorcare spate Macara HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Transportatorul inteligent SL-ANALOG STANDARD Lampă de avertizare pe cilindrii stabilizatori Afișaj extern de informare pentru Space Pivotare în 3 puncte LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) ADV - Amortizare verticală a brațului macaralei Tip articulație E - sistem braț articulat cu cilindri de ridicare și de basculare acționați prin pârghii Sistemul cu articulație E Sistemul de articulații E este format dintr-o conexiune cu pârghie (tip genunchi) între coloana macaralei și brațul de ridicare, respectiv între brațul de ridicare și brațul oscilant. Funcția X a brațului macaralei 6 extensii hidraulice braț sistem E Poziție flexibilă a cilindrilor Cilindrii hidraulici pot fi montați, la majoritatea macaralelor HIAB, fie deasupra, fie lateral. Astfel, clientul poate configura macara pentru cerințele sale specifice. Suporturi opționale pentru pregătirea brațului de macara pentru cilindri telescopici suplimentari. Ordinea garantată a cilindrilor Set de furtunuri și conducte interne cu tambur de furtun Confort la coborâre cu amortizor de vibrații PFD - Sistemul "ulei pentru toți" Telecomandă XSDrive SPACE universal Suprastructură platou Pritschen HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Cutie de scule Obloane laterale splitate per latură 2 perechi sisteme de fixare containere LAXO, extensibile până la 3 m 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile la 3 m Pentru orice alte informații, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi:

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 3.647 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Fază lungă - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Parasolar - Încălzitor staționar (webasto) - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: I-SHIFT, 12 trepte, automată Configurație axe Frâne: Frâne pe disc Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcție; Suspensie pe foi de arc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 385/65/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcție; Suspensie pe foi de arc Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80/22.5; Dublă echipare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80/22.5; Dublă echipare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 31.780 kg Sarcină utilă: 12.220 kg Greutate totală admisă (GVW): 41.000 kg Funcțional Catarg: telescopic Lungime catarg: 35 m Capacitate de ridicare: 25.000 kg Înălțime de ridicare: 3.500 cm Macara: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + vinci, an fabricație 2025, montat în spatele cabinei Marcă suprastructură: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + vinci Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună VOLVO FH 500 8X4 CU FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VINCI EURO 6 L PACHET 500 CP TRACTIUNE 8X4 AMPATAMENT 490 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ FH CU PAT ȘI CLIMATIZARE + FRIGIDER I-SHIFT AUTOMATĂ Hjdpfx Adeyiunysiop CUPLĂ ÎNTOARCERE ANEXĂ CUTII DE UNELTE FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VINCI 2X RĂCITOARE DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARALUI 14X HIDRAULIC EXTENSIBIL ÎNĂLȚIMEA TOTALĂ DE LUCRU 35 METRI!!! CAPACITATE MAXIMĂ LA 4,30 M = 25.000 KG CAPACITATE MAXIMĂ LA 31,5 METRI = 1465 KG MACARAU POATE LUCRA ÎN FAȚA CABINEI DATORITĂ 2X STABILIZATORI FRONTALI 100% SUPLIMENTARE ȘASIU EXTRĂ TOTAL 6X STABILIZATORI VINCI HIDRAULIC MARE CU ACCESORII, CÂRLIG ȘI SCRIPETI CONTROL CU RAZE X BENĂ DESCHISĂ L=415 CM l=247 CM DISPONIBIL IMEDIAT!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOURI CU CAMIOANE ȘI UTILAJELE NOASTRE. VORBIM GERMANĂ VORBIM ENGLEZĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM POLONEZĂ VORBIM UCRAINEANĂ

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 131.000 km, prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Corn de aer - Cameră marșarier Hodpox Ifptefx Adiop - Vizieră parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare Xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față 1: Direcțională Axă față 2: Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Axă liftantă; Direcțională; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 23.375 kg Sarcină utilă: 13.625 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HIAB XS 422 E-8 Hipro, an fabricație 2017, montată în spatele cabinei Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 678.627 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2006, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2006, Dotări: macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere Hsdpeymqatofx Adiep = Observații = YV2AS02G36A620259 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 11.7 kg Sarcină utilă: 21.883 kg MMA: 32.000 kg Macara: HIAB 422 E-7 Marcă suprastructură: HIAB 422 E7 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: 1BHN143 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Niciun drept nu poate fi derivat din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. În cazul în care primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 225.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare Xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Alte informații = Configurația axelor Suspensie: suspensie pneumatică Hsdpfxova Dwhe Adiop Axa față 1: Direcțională Axa spate 1: Osie de ridicare; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 22.755 kg Funcțional Macara: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, an fabricație 2018, în spatele cabinei Marca suprastructurii: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 493 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 1 h, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Servofrână - Reducere a zgomotului - Limitator de viteză - Iluminare LED - Jante din aliaj ușor - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sideskirts (panouri laterale pentru șasiu) - Parasolar - Controlul stabilității - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Transmisie: Transmisie: I-SHIFT, automat Configurația axelor: Hjdpfxouxviqo Adiop Axa față 1: Jante din aliaj ușor; direcțională Axa față 2: Jante din aliaj ușor; direcțională Axa spate 1: roți duble; jante din aliaj ușor Axa spate 2: roți duble; jante din aliaj ușor Greutăți: Greutate la gol: 21.160 kg Funcțional: Catarg: telescopic (8 secțiuni) Lungime catarg: 22 m Capacitate de ridicare: 18.000 kg Înălțime de ridicare: 2.200 cm Macara: HIAB X-HIPRO 548 E-8, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HIAB X-HIPRO 548 E-8 Marcaj CE: da Stare: Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună VOLVO FMX 500 8X4 NOU CU ABROLLKIPPER HIAB OPT25S56 + MACARA HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACHET 500 CP TRACȚIUNE 8X4 AXE AP SUSPENSIE CU ARCURILE LAMELARE AMPATAMENT 510 CM CABINĂ FMX NOUĂ CU AER CONDIȚIONAT CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CU FRÂNĂ DE MOTOR JANTE ALCOA ABROLLKIPPER HIAB 25 TONE TIP: OPT25S56 PROTECȚIE REGLABILĂ ÎMPOTRIVA COLIZIUNII DIN SPATE MACARA HIAB X-HIPRO 548 E-8 EXTENSIBILĂ HIDRAULIC PE 8 SECȚIUNI TELECOMANDĂ RADIO FUNCȚIILE 5+6 PE MACARA RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAEI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 18.000 KG ÎNĂLȚIME DE LUCRU MAXIMĂ 2.200 CM CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 1.960 CM: 1.720 KG 4x sprijiniri SUPRASTRUCTURĂ NOUĂ PÂNĂ ÎN 2023!!! 2 UNITĂȚI PE STOC URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 561 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Servo-frână - Silențios - Limitator de viteză - Lămpi LED - Jante din aliaj ușor - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Clapetă parasolar - Control al stabilității - Priză de putere (PTO) Hsdpfxouxviwo Adijp = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.777 cc Greutate proprie: 21.160 kg Transmisie Cutie de viteze: I SHIFT, automată Configurație axe Axă față 1: jante aliaj ușor; direcțională Axă față 2: jante aliaj ușor; direcțională Axă spate 1: dublă echipare; jante aliaj ușor Axă spate 2: dublă echipare; jante aliaj ușor Funcțional Capacitate de ridicare: 18.000 kg Înălțime de ridicare: 2.200 cm Macara: HIAB X-HIPRO 548 E-8, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HIAB OPT25S56 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună VOLVO FMX 500 8X4 NOU CU ABROLLKIPPER HIAB OPT25S56 + MACARĂ HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACHET 500 CP TRACTIUNE 8X4 AXE AP SUSPENSIE CU ARCURILAMELARE AMPATAMENT 510 CM NOUA CABINA MODEL FMX CU AER CONDIȚIONAT CUTIE AUTOMATĂ CU FRÂNĂ DE MOTOR JANTE ALCOA ABROLLKIPPER HIAB 25 TONE TIP: OPT25S56 BARĂ DE PROTECȚIE SPATE REGLABILĂ MACARĂ HIAB X-HIPRO 548 E-8 8X BRATE HIDRAULICE EXTENSIBILE TELECOMANDĂ FUNCȚIA 5+6 PE MACARA RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARA CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 18.000 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 2200 CM CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 1960 CM 1720 KG 4X STABILIZARE RECENT ECHIPAT PÂNĂ ÎN 2023 !!! 2 UNITĂȚI PE STOC URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 252.043 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x6, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.640 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, blocare diferențial, macara, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 4 AXE - 8x4 - A/C – AER CONDIȚIONAT - Suspensie cu foi de arc - Geamuri electrice față - Hidraulică - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Reductor de butuc - Rotator - Cameră marșarier - Girofar - Blocare diferențial - Axă de direcție - Perete despărțitor cu geam - Omologare rutieră - Nivel redus de zgomot - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Lungimea macaralei: 16,5 m Înalțimea maximă: × Număr extensii hidraulice: 6 Număr de stabilizatori: 2 Număr funcții suplimentare: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de sarcină: ✓ Rotator: ✓ Selector sortare: × Troc: × Cârlig pentru paleți: ✓ Capacitate lungime: 16,5 m Capacitate greutate: 7.200 kg Caroserie An fabricație: 2014 = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Cabină: MB AROCS, simplă Număr de înmatriculare: DH453QJ Date tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.809 cc Transmisie Marcă motor: MERCEDES-BENZ Configurație axe Dimensiune anvelope: 13R 22,5 Axă față: Sarcină maximă: 8.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă: 50% Axă spate 1: Dublă roată; Blocare diferențial; Sarcină maximă: 9.500 kg; Profil anvelopă: 75% Axă spate 2: Dublă roată; Blocare diferențial; Sarcină maximă: 9.500 kg; Profil anvelopă: 75% Axă spate 3: Dublă roată; Sarcină maximă: 7.500 kg; Direcțională; Profil anvelopă: 50% Greutăți Greutate goală: 15.890 kg Sarcină utilă: 16.110 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Sarcină maximă de tractare: 44.000 kg Funcțional Macara: HIAB 211 E-6 HIPRO, an fabricație 2014, montată posterior pe șasiu Marcă supra-structură: SERIGNAC Înălțime platformă încărcare: 122 cm Hjdpfx Aozf U S Aodijp Întreținere ITP valabil până la: 09.2026 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Defecte: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 308.221 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Funcționare silențioasă - Limitator de viteză - Frigider - Lumini LED - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic Hodpfezbrhnox Adijp - Sistem multimedia - Filtru de particule - Cameră pentru mersul înapoi - Carenaje laterale - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față: Direcțională Axa spate 1: Dublă anvelopare Axa spate 2: Dublă anvelopare Axa spate 3: Axa liftată; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 18.400 kg Funcțional Catarg: Telescopic (6 segmente) Lungime catarg: 1.850 m Capacitate de ridicare: 9.400 kg Înălțime de ridicare: 1.850 cm Macara: HIAB X-HIPRO 302 E-6, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HIAB X-HIPRO 302 E-6 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 TRIDEM CU MACARA HIAB X-HIPRO 302 E-6 EURO 6 L PACHET 510 CP TRACTIUNE 8X4 TRIDEM, ULTIMA AXĂ RIDICABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 390 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINA DE DORMIT AROCS CU AER CONDIȚIONAT, CAMERĂ, FRIGIDER, MICROUNDĂ, TV INTERIOR SPECIAL DIN PIELE CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CUPLĂ PENTRU REMORCĂ MULTE CUTII DE SCULE JANTE ALCOA PLATFORMA DESCHISĂ DE ÎNCĂRCARE LUNGIME 555 CM OCHI DE AGĂȚARE ȘI BAZE RONG MACARA HIAB X-HIPRO 302 E-6 6X EXTENSIE HIDRAULICĂ 2X STABILIZATOARE TELECOMANDĂ CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9.400 KG CAPACITATE MAXIMĂ LA 1.610 CM 1.220 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 18,5 METRI RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAEI FUNCȚII 5 ȘI 6 ROTATOR INSTALAȚIE CENTRALĂ DE LUBRIFIERE PENTRU MACARA URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 528.360 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 4 AXE - 8x4 Hedpfxszay E Sj Adisp - A/C - AER CONDIȚIONAT - Suspensie pe arcuri foi - Geamuri față acționate electric - Fază lungă - Sistem hidraulic - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Rotator - Cameră marșarier - Girofar - Tub de alimentare - Blocare diferențial (sper) - Axă de direcție - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Lungime macara: 16,1 m Număr extensii hidraulice: 6 Număr de stabilizatori: 2 Număr funcții auxiliare: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de sarcină: ✓ Rotator: ✓ Graifer sortare: × Troliu: × Cârlig de palet: × Capacitate metri: 16,1 m Capacitate kilograme: 9.400 kg Suprastructură An fabricație: 2014 = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: TGS, simplă Număr de înmatriculare: 1KPK410 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Transmisie Marcă motor: MAN Configurația axelor Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcțională; profil anvelope: 70% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; direcțională; profil anvelope: 60% Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; profil anvelope: 70% Axă spate 3: dimensiune anvelope: 385/65 R22.5; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcțională; profil anvelope: 50% Greutăți Greutate gol: 18.816 kg Sarcină utilă: 13.184 kg MMA: 32.000 kg Greutate maximă remorcabilă: 44.000 kg Funcțional Macara: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, an fabricație 2015, montată în spatele șasiului Marcă suprastructură: Jacobs Înălțime platformă: 132 cm Suprastructură extensibilă: Da Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecțiuni: niciuna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Hsdpfx Adex A Nn Tjisp Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Hjdpfx Asx A Npdjdijp Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH Hjdpey Ei R Aefx Adijp ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Hsdpfx Adey Ei Rveiop Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Hedpfjy Ei R Nex Adijp Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. Hsdpfjydggqex Adiop ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Hjdpfx Asx A Nntsdiep Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 580.000 km, putere: 367,75 kW (500,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.360 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.640 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, Volvo FH 500 6×2 / Echipament cu cârlig Meiller RS26 Hodpfxezhl Exo Adijp An 2021 Kilometraj 580.000 km Date tehnice Greutate brută: 28.000 kg Greutate: 12.360 kg Capacitate de încărcare: 15.640 kg Putere: 500 CP Suspensie pneumatică integrală 6×2 Euro 6 Motor D13K500 AdBlue Cuplă de remorcă Axă ridicabilă Suprastructură echipament cu cârlig Meiller RS26 Cabină de dormit cu 2 paturi Aer condiționat Cutie de viteze automată Cameră pentru mers înapoi Trapă Stație radio CB Frigider Radio Tachograf Vehiculul a fost cumpărat și întreținut într-un showroom Volvo. Utilizat de 1 proprietar de nou. 100% fără accidente, stare excelentă.

Stare: folosit, kilometraj: 663.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, VOLVO FH 500 / 6x4 Sistem cârlig (HOOKSYSTEM) Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 663.000 km ECHIPARE: ? ABS ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice Hedpfxsphktaj Adijp ? Frână de motor ? Servodirecție ? Tahograf CAPACITATE: 15.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 460/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Pe arcuri VIN: YV2AG30C6CB620345 TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (În limba română realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 443.497 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 7.640 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.425 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Nr. identificare vehicul: YV2RT40D8KB892875 Basculantă trilaterală Schwarzmüller cu laterale din aluminiu Greutate totală admisă a ansamblului: 60.000 kg Kilometraj: 443.497 km - Ore de funcționare: 12.989 h ITP german scadent - control tehnic periodic (SP) valabil până la 10.2026 Greutate proprie: 12.370 kg Cabină lungă Frână de motor VEB+ cu 3 trepte, tahograf digital Climatizare automată, radio-CD/Bluetooth, pregătire pentru taxă de drum, volan multifuncțional Suspensie cu arcuri pe față, suspensie pneumatică pe spate Rezervor de 300 l Ampatament: 3.400 / 1.370 mm Punte AP AXA 3 = PUNTE RIDICATĂ Basculantă trilaterală Schwarzmüller cu laterale din aluminiu Inele de ancorare încastrate în podea, arc auxiliar pentru laterale Hsdpjzhy S Hefx Adisp Cupla pentru remorcă 50 mm - cu instalație hidraulică pentru remorcă Bară de protecție spate reglabilă Girofar Evacuare prelungită pe verticală Anvelope: 1. axă: 385/65 R 22,5 2. + 3. axă: 315/80 R 22,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate în mod explicit. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Descrierea conform contractului de vânzare este hotărâtoare. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție, vă putem oferi un cost estimativ prin partenerii noștri de service! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat publicitar. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 295.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 2018, OLVO FH 500 6x2 ADR șasiu cu retardant !! Fost camion de transport gaze!! - Sistem CMT instalat: protecție la supraîncărcare, oprire automată la umplere, oprire de urgență și a motorului, control autocisternă ● Echipare ADR FL / EX ● EURO 6 C ● VOITH - Retarder ● VEB - Plus ● Formula axelor: 6x2 ● Axa liftabilă / direcțională (a 3-a axă) ● Cu hidraulică, pompă și priză de putere! ● Climatizare automată ● Încălzire staționară ● Cutie de viteze automată ● Blocare diferențial ● Tempomat adaptiv ● Asistent de menținere a benzii ● Asistent frânare de urgență ● Asistent la pornirea în rampă ● Volan multifuncțional ● Frigider ● Airbag ● Radio-CD player ● 1 pat/matrac ● Dulap deasupra patului ● Masa totală admisă: 26.000 kg - tehnic posibil 27.000 kg! ● Greutate proprie: 9.530 kg Hsdpjzhrmiofx Adijp ● Ampatament: 4.900 mm ● Lungimea șasiului: 7.100 mm (de la peretele din spate al cabinei până la capătul șasiului) ● Anvelope: 315/70 R22.5 ● Jante ALCOA - Durabright ● Profil anvelopă: 9/9 11/10 10/10 7/10 mm - Autovehicule din Germania! - Primă mână! - ITP / AU și inspecție specială noi la cerere, contra cost! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 644.467 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.750 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Număr identificare vehicul: YV2AG30D2DB657998 EURO 5 - Sistem basculant cu cârlig RK 20.70 Greutate totală ansamblu: 70.000 kg Greutate proprie: 12.860 kg ITP Germania 07.2026 - Inspecție suplimentară (SP) datorată Cabină Globetrotter Frână de motor VEB+, tahograf digital Climatizare automată, încălzire staționară, 2 paturi, radio-CD/Bluetooth, pregătire pentru taxare, Tempomat, scaun încălzit, frigider, Suspensie pe foi față/spate Cuplă de remorcă - 40 mm Rezervor: 600 l. Rezervor AdBlue: 100 l. Ampatament: 4.900 - 1.370 mm Axe AP Anvelope: 1. axă: 385/65 R 22,5 Hsdpszfw T Nofx Adiop 2. și 3. axă: 315/80 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la service-urile partenere! Vehiculul poate avea elemente de publicitate aplicate și/sau inscripționate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 610 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Catalizator - Climă automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapa glisantă - Cabină dormitor - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Funcție automată de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: 3-383 Vehicul cu înmatriculare de o zi pe PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATFORMĂ CONTAINER CU MACARA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Macara: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic această macara ridică până la 1650 kg la 20,8 m (poate fi extinsă cu 2 extensii manuale până la 24,9 m și 700 kg capacitate) Rotire infinită Sistem dublu de braț articulat cu PROLINK (braț articulat extensibil la +15°) Control stabilitate FASSI Telecomandă radio cu manete liniare și afișare sarcină Sistem XF (Extra Rapid) Sistem XP (Extra Putere) Sistem FL (Full Lift) Calare controlată prin telecomandă Faruri de lucru LED Pregătire pentru troliu (troliu Fassi V30 poate fi montat ulterior complet) și multe altele Descriere vehicul: Volvo FH 500 Model Nou Suprastructură platformă-container cu șasiu coborât 2 perechi de blocaje container extensibile la 3 m pentru containere de 20 ft 4 panouri de avertizare extensibile la 3 metri cu iluminare Dimensiuni platformă: 6.500 mm x 2.480 mm Pereți laterali + posteriori: înalțime 600 mm Perete frontal: înălțime 1.900 mm Inele de ancorare la intervale de aprox. 250 mm Protecție pentru abordare cu stivuitorul Cabină Globetrotter tip FH cu nivel ridicat de siguranță Motor diesel 13 l, 510 CP/375 kW, 2550 Nm Emisii conform Euro 6E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze I-Shift, cutie automată 12 trepte Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance, Economy Frână de motor Volvo (VEB+) Ampatament: 5.600 mm Tracțiune 6x2 Blocare diferențial Suspensie pneumatică pe axa față/spate Anvelope față 385/55R22.5, punte mediană 315/70R22.5, punte spate 385/55R22.5 Cuplă de remorcă Rockinger 400 G 150 Faruri LED principale Senzor de ploaie (ștergătoare controlate de senzori) Lumini de zi LED, "V-Light" Stopuri LED, frâne cu semnalizare de urgență Climatizare staționară Încălzitor staționar Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Hjdsylxwqjpfx Adiop Volan din piele Sistem multimedia/navigație Cutie frigorifică cu congelator 33 L sub pat Trapă electrică cu sticlă fumurie Cameră laterală pasager pentru monitorizare unghi mort Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare coliziune și frână de urgență Asistent menținere bandă și multe altele Finanțare / leasing financiar, precum și leasing operațional sau cu amortizare parțială, sunt disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție.