Volvo Fe320 6X2*4 Frigoblock Fk25Sl 9.9 M Frigobox cumpărați folosit (58.060)

Stare: folosit, kilometraj: 680.455 km, putere: 308 kW (418,76 CP), prima înmatriculare: 12/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.190 mm, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Volvo FM410 transportor de animale (TIERTRANSPORTER) Clasă de emisii Euro 5, Formula roților 6x2, Transmisie automată, Două nivele (etaje), Cameră de mers înapoi, VEB (frână de motor Volvo), Cruise control, Aer condiționat, Carte service, 1 pat de odihnă, Încălzire staționară, Uși spate, Ușă laterală, Suspensie pneumatică (aer/aer), Axă liftabilă și direcțională, Cuplă de remorcă, Roată de rezervă, Dimensiuni spațiu de încărcare: 7,30 x 2,36 x 2,19 m, Ampatament: 4,90 m, Greutate proprie: 11.900 kg, Anvelope: 12/12/6 mm, Proprietar unic (1. proprietar). Achiziționăm și camionul dumneavoastră sau îl acceptăm la schimb. Revizuire online disponibilă prin WhatsApp și Viber. Ledpjwtl Hcsfx Anpohf Putem organiza livrarea la adresa dumneavoastră în Germania și Europa sau la porturile internaționale, contra cost. La cerere, putem oferi asigurarea calității de la distanță, efectuând inspecția tehnică (TÜV) în numele dumneavoastră (pentru cost suplimentar). Oferim opțiuni de finanțare rapide și simple pentru clienți din Germania. Pentru export în afara UE, TVA-ul legal trebuie achitat ca garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și tranzacții intermediare. Pentru mai multe oferte, vizitați site-ul nostru. Răspundem cu plăcere la toate întrebările dumneavoastră. Limbi vorbite: germană și engleză, cehă, franceză, rusă, bulgară. Toate informațiile sunt fără garanție, inclusiv dotările și accesoriile.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: va fi comunicat ulterior. ? Dotările detaliate ale vehiculului se găsesc în documentația anexată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar. ? Capac de protecție pentru suportul frontal cu logo-ul companiei (laserat/tablă de oțel netedă). Suprastructură: Sistem schimbător cu macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar placa de cuplare se poate monta pe șasiu. Posibilitate de utilizare cu sau fără macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare glisantă longitudinal. ? Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziție montaj: față. ? Platformă tip benă din construcție sudată de oțel, demontabilă. ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructură platformă vopsită în culoarea RAL (culoarea șasiului). ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat, cu trepte și stâlpi de susținere Kinngripp demontabili. ? Pardoseală standard a platformei din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului). ? 6 buc. ochiuri de ancorare rabatabile a câte 2500 daN/buc, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă. ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare 6500 daN (2 în față și 2 în spate la suprastructură). ? Perete frontal solid din cadru sudat și tablă oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii, înălțime aprox. 1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru chingi de ancorare. Ledpfxjy E A Stj Anpjhf ? Plăci de protecție și aripi din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită în pulbere și lacuită). ? Două rânduri de prize Multifix pentru stâlpi, la aprox. 80 cm de peretele frontal și spate. ? Suporturi de oțel galvanizat pentru talere de sprijin și plăci de macara. ? Suporturi suplimentare sub șasiu. ? Montaj bară antirăsturnare în spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conexiuni Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă și spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Specificațiile macaralei sunt disponibile în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi realizate conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului). ? Manual de utilizare, manual de întreținere și cartea de verificare a macaralei. Iluminat: ? 2 proiectoare LED AS integrate în peretele frontal. ? 2 girofaruri pe plafonul FH. ? 2 lumini stroboscopice în capota motorului. ? 2 LED-uri sub suprastructură în partea din spate, stânga și dreapta (aranjare la cerere). ? 4 LED AS, câte 2 pe stânga/dreapta montate sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin. ? 4 benzi LED galbene, montate câte una la fiecare picior de sprijin. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Vă rugăm să consultați documentația atașată pentru echiparea detaliată a vehiculului. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de tracțiune cu dispozitiv de glisare și auto-ungere (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire suport frontal cu LOGO firmă (inscripționat/tablă netedă de oțel) Caroserie: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar pentru aceasta se montează o placă de tracțiune pe șasiu. Este posibilă și utilizarea ca macara cu suprastructură, inclusiv placă de tracțiune. Vehiculul este echipat cu două plăci de tracțiune cu poziționare longitudinală reglabilă. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă confecționată din oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Prelate laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, anodizate cu trepte, stâlpi Kinngripp detașabili. ? Podea standard platformă din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, inserate în profil perforat cu poziționare flexibilă. ? 4 suporturi de ancorare pentru lanțuri de 6500 daN (2 în față, 2 în spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată de 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime aprox. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele pliabile pentru chingi, sudate. ? Plăci de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru plăci de bază, plăci macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montare bară de protecție spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă și, totodată, în spate pentru remorcă. ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. ? Pentru detalii complete despre echiparea macaralei, consultați documentele atașate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială și parametrii macaralei realizate conform prescripțiilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane (certificare TÜV-UVV). Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul cabinei FH ? 2 x lumini de avertizare în capotă ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere. ? 4 x LED AS, câte 2 pe stânga și dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin. Lhodjy E A Smopfx Anpef ? 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin. Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 • Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: se va furniza ulterior. • Pentru detalii complete privind dotarea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. • Tip pompă de ulei: LEDUC • Placă de șa cu sistem glisant și autolubrifiant (Tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar • Capacul suportului frontal personalizat cu LOGO-ul companiei (laserat/table netedă din oțel) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în locul acesteia se poate monta o placă de șa pe șasiu. Funcționarea cu macara și suprastructură, inclusiv placa de șa, este de asemenea posibilă. Vehiculul dispune în total de două plăci de șa, fiecare fiind longitudinal reglabilă. • Montaj/înșurubare a macaralei și a traverselor de susținere principale pe cadrul auxiliar. • Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal • Platformă tip benă demontabilă, construcție sudată din oțel • Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. • Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) • Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, eloxate, cu trepte, stâlpi laterali „Kinngripp” detașabili. • Podea standard din tablă striată de oțel sudată, grosime 4 mm, vopsit în RAL (culoarea șasiului) • 6 inele de ancorare retractabile de 2.500 daN pe fiecare parte, montate în profil perforat cu poziționare flexibilă. • 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare de 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) • Paretă frontală robustă, cadru sudat, placă aplicată din oțel 4 mm, 5 cârlige accesorii, înălțime frontală aprox. 1300 mm, oțel vopsit, cu 2 ochiuri rabatabile pentru chingi de ancorare, sudate. • Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablate, vopsite în câmp electrostatic și lăcuite) • Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri, la aprox. 80 cm de la partea frontală și spate. • Suporturi (pentru plăci de sprijin și plăci macara) din oțel galvanizat. • Suport suplimentar montat sub șasiu. • Montaj bară antirulare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. • Cuplaje Duomatic și prize roșu/galben, frontal pentru semiremorcă, dar și la spate pentru remorcă. • Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. • Pentru detalii despre dotarea macaralei consultați documentația atașată. • Seria 5450 • Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrii macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină ale FASSI. Echipamente suplimentare și accesorii macara: Lhjdpfx Aney E A Sgopjf • 5 plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționate conform desenului de execuție. • AWC (control automat al lungimii cablului) • Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de inspecții macara. Iluminare: • 2 x LED AS integrate în pereții frontali • 2 x girofaruri pe cabina FH • 2 x lumini flash în capota motorului • 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, poziționare la cerere • 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin • 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu Lsdpfxsy E A Saj Anpehf - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 300 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 330 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FMX 540 6x2, șasiu CHH-MED, axă de direcție NLA controlată hidraulic, roți simple. Utilizare: - Pentru drumuri bune - Transport de distribuție - Topografie preponderent plată - Temperatură ambiantă până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an - Temperatură ambiantă până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an - Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) aprox. 0,5 - 1 m peste partea superioară a cadrului - Drumuri curate, max. 10% murdare - Șasiu platformă fără pregătiri - Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (atenție la capacitatea de tracțiune a cuplajului de remorcă!) - Vehicul pentru suprastructuri speciale - Vehicul pregătit pentru macara amplasată în spatele cabinei Ledpfsy D Dapsx Anpohf - Oglinzi pentru lățime suprastructură 2600 mm Componente principale: - Model nou - Înălțime șasiu: MED (medie), pentru dimensiuni exacte consultați VBI/WIS - Axa posterioară dirijată electrohidraulic, cu roți simple - Cabină de siguranță pentru curse lungi FMX - Ampatament 3200 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă regulamentele ADR pentru frâne. - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm - Axă rabatabilă - Axa spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, greutate totală ansamblu 70 t - Anvelope AA 315/80R22.5 - Raport punte motoare 3,08 : 1 - Motorină Pachete de echipare: - Pachet confort șofer - Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie - Două cotiere la scaunul șoferului - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Cotiere îmbrăcate în vinil - Trapă de plafon și ieșire de urgență, deschidere manuală (sticlă fumurie) - Pachet info-media cu navigație - Radio: AM/FM (analogic) - Port USB Suprastructură: - Placă de cuplare cu sistem culisant și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Acoperire suport frontal cu logo FASSI (gravare/tablă de oțel netedă) - Cameră marșarier complet instalată. Montaj suprastructură: - Executarea tuturor lucrărilor de modificare necesare pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor auxiliare, sistem de evacuare, rezervoare etc., adaptarea cadrului vehiculului. - Respectarea strictă a instrucțiunilor producătorului șasiului la toate lucrările, cu execuție de calitate superioară. - Montaj complet al cadrului auxiliar special din oțel cu granulație fină, dezvoltat și produs intern, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat de cadrul șasiului asigură o rigiditate excepțională și stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Particularitatea construcției cadrului auxiliar îl distinge pe piață. Execuție de calitate superioară, vopsit în culoarea cadrului. - Montare/șurubare a macaralei și suportului principal de stabilizare pe cadrul auxiliar. Instalarea completă a tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziție de montaj: frontal - Platformă din oțel, structură sudată, demontabilă - Lungime aprox. 330 cm, lățime aprox. 248 cm - Suprastructura vopsită în culoare RAL (culoarea șasiului) - Pereți laterali din aluminiu demontabili, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte, stâlpi Kinngripp demontabili - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată de 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile 2000 daN pe fiecare parte,

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MX 540 6x2 șasiu CHH-MED, axă de urmară hidraulică NLA, direcție articulată, echipare unică Aplicație Pentru drumuri bune Transport de distribuție Topografie preponderent plată Temperatura ambientală până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an Temperatura ambientală până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) cca. 0,5 - 1 m deasupra marginii superioare a cadrului Drumuri curate, max. 10% murdare Șasiu cu platformă fără pregătiri Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (rețineți masa tractată maximă a cuplajului!) Vehicul destinat suprastructurilor speciale Vehicul pentru macara montată în spatele cabinei Oglinzi retrovizoare pentru o lățime a suprastructurii de 2600 mm Componente principale Model nou Înălțime șasiu: MED (mediu), pentru cote exacte consultați VBI/WIS Axă de urmară direcționată electrohidraulic, echipare unică Lhsdpfx Ansy D Daispof Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FMX Ampatament 3200 mm Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze evacuare Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) Respectă reglementările ADR pentru frâne. I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm Axă ridicabilă Punte spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t Anvelope AA 315/80R22.5 Raport transmisie punte motoare 3,08 : 1 Combustibil: motorină Pachete de echipare Pachet confort șofer Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie Două cotiere la scaunul șoferului Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar Cotiere acoperite cu vinil Trapă de acoperiș și ieșire de urgență manuală (sticlă fumurie) Pachet multimedia cu sistem de navigație Radio AM/FM (analogic) Conector USB Carosare: • Placă de cuplare culisantă, autolubrifianță (tip Jost JSK) montată pe cadru auxiliar • Acoperire pentru piciorul frontal cu logo FASSI (gravare/tablă netedă de oțel) • Cameră marșarier instalată complet Carosare: • Executarea tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii, sistem evacuare, rezervoare, etc. Adaptarea cadrului vehiculului. • Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului și se execută la cea mai înaltă calitate. • Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat intern, din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat cu șasiul garantează o rigiditate la torsiune extremă și stabilitate excelentă a vehiculului cu macara. Construcția cadrului auxiliar este unică. Execuție la cea mai înaltă calitate și vopsit în culoarea șasiului. • Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație: față • Platformă din oțel, construcție sudată, detașabilă • Lungime cca. 330 cm, lățime cca. 248 cm • Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) • Pereți laterali din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați, cu trepte, stâlpi Kingripp detașabili • Podea standard platformă din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) • 6 inele de ancorare rabatabile de 2000 daN fiecare pe parte, în profil perforat, poziționare flexibilă • 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare de 6500 daN (2 față, 2 spate pe suprastructură) • Perete frontal stab

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MX 540 6x2 șasiu CHH-MED, axă de urmară hidraulică NLA, direcție articulată, echipare unică Aplicație Pentru drumuri bune Transport de distribuție Topografie preponderent plată Temperatura ambientală până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an Temperatura ambientală până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) cca. 0,5 - 1 m deasupra marginii superioare a cadrului Drumuri curate, max. 10% murdare Șasiu cu platformă fără pregătiri Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (rețineți masa tractată maximă a cuplajului!) Vehicul destinat suprastructurilor speciale Vehicul pentru macara montată în spatele cabinei Oglinzi retrovizoare pentru o lățime a suprastructurii de 2600 mm Componente principale Model nou Înălțime șasiu: MED (mediu), pentru cote exacte consultați VBI/WIS Axă de urmară direcționată electrohidraulic, echipare unică Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FMX Ampatament 3200 mm Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze evacuare Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) Respectă reglementările ADR pentru frâne. I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm Axă ridicabilă Punte spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t Anvelope AA 315/80R22.5 Raport transmisie punte motoare 3,08 : 1 Combustibil: motorină Pachete de echipare Pachet confort șofer Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie Două cotiere la scaunul șoferului Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar Cotiere acoperite cu vinil Lhodsy D A U Sepfx Anpof Trapă de acoperiș și ieșire de urgență manuală (sticlă fumurie) Pachet multimedia cu sistem de navigație Radio AM/FM (analogic) Conector USB Carosare: • Placă de cuplare culisantă, autolubrifianță (tip Jost JSK) montată pe cadru auxiliar • Acoperire pentru piciorul frontal cu logo FASSI (gravare/tablă netedă de oțel) • Cameră marșarier instalată complet Carosare: • Executarea tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii, sistem evacuare, rezervoare, etc. Adaptarea cadrului vehiculului. • Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului și se execută la cea mai înaltă calitate. • Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat intern, din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat cu șasiul garantează o rigiditate la torsiune extremă și stabilitate excelentă a vehiculului cu macara. Construcția cadrului auxiliar este unică. Execuție la cea mai înaltă calitate și vopsit în culoarea șasiului. • Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație: față • Platformă din oțel, construcție sudată, detașabilă • Lungime cca. 330 cm, lățime cca. 248 cm • Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) • Pereți laterali din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați, cu trepte, stâlpi Kingripp detașabili • Podea standard platformă din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) • 6 inele de ancorare rabatabile de 2000 daN fiecare pe parte, în profil perforat, poziționare flexibilă • 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare de 6500 daN (2 față, 2 spate pe suprastructură) • Perete frontal stab

Stare: nou, kilometraj: 300 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 330 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, FMX 540 6x2, șasiu CHH-MED, axă de direcție NLA controlată hidraulic, roți simple. Utilizare: - Pentru drumuri bune - Transport de distribuție - Topografie preponderent plată - Temperatură ambiantă până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an - Temperatură ambiantă până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an - Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) aprox. 0,5 - 1 m peste partea superioară a cadrului - Drumuri curate, max. 10% murdare - Șasiu platformă fără pregătiri - Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (atenție la capacitatea de tracțiune a cuplajului de remorcă!) - Vehicul pentru suprastructuri speciale - Vehicul pregătit pentru macara amplasată în spatele cabinei - Oglinzi pentru lățime suprastructură 2600 mm Componente principale: - Model nou - Înălțime șasiu: MED (medie), pentru dimensiuni exacte consultați VBI/WIS - Axa posterioară dirijată electrohidraulic, cu roți simple - Cabină de siguranță pentru curse lungi FMX - Ampatament 3200 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă regulamentele ADR pentru frâne. - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm - Axă rabatabilă - Axa spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, greutate totală ansamblu 70 t - Anvelope AA 315/80R22.5 - Raport punte motoare 3,08 : 1 - Motorină Pachete de echipare: - Pachet confort șofer - Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie - Două cotiere la scaunul șoferului - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Cotiere îmbrăcate în vinil - Trapă de plafon și ieșire de urgență, deschidere manuală (sticlă fumurie) - Pachet info-media cu navigație - Radio: AM/FM (analogic) - Port USB Suprastructură: - Placă de cuplare cu sistem culisant și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Acoperire suport frontal cu logo FASSI (gravare/tablă de oțel netedă) - Cameră marșarier complet instalată. Montaj suprastructură: - Executarea tuturor lucrărilor de modificare necesare pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor auxiliare, sistem de evacuare, rezervoare etc., adaptarea cadrului vehiculului. Lhedpfxoy D Dacj Anpof - Respectarea strictă a instrucțiunilor producătorului șasiului la toate lucrările, cu execuție de calitate superioară. - Montaj complet al cadrului auxiliar special din oțel cu granulație fină, dezvoltat și produs intern, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat de cadrul șasiului asigură o rigiditate excepțională și stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Particularitatea construcției cadrului auxiliar îl distinge pe piață. Execuție de calitate superioară, vopsit în culoarea cadrului. - Montare/șurubare a macaralei și suportului principal de stabilizare pe cadrul auxiliar. Instalarea completă a tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Poziție de montaj: frontal - Platformă din oțel, structură sudată, demontabilă - Lungime aprox. 330 cm, lățime aprox. 248 cm - Suprastructura vopsită în culoare RAL (culoarea șasiului) - Pereți laterali din aluminiu demontabili, marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte, stâlpi Kinngripp demontabili - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată de 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile 2000 daN pe fiecare parte,

Stare: folosit, kilometraj: 588.827 km, putere: 242 kW (329,03 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi electrice - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) - Radio - Telecomandă radio (pentru atașament macara) = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FMX 330 Caroserie: macara + sistem cârlig (Hiab 144E-3 / braț 10,4 m / 1240 kg - cârlig ridicător Palfinger XR20 ton / L=5100 mm) An fabricație: 06.2013 Kilometraj: 588827 km VIN: YV2J1D1C2DA745758 Formula roți: 6x2 Ampatament: 4600 mm Motor: D11C330 248 kW / 330 CP / Euro 5 Cutie de viteze: manuală (VT2214B) Suspensie: oțel / oțel Frâne: tambur Dimensiuni: L/l: 8600 mm / 2550 mm Mase: totală/gol: 28000 kg / 14100 kg An model: 2013 Marcă dispozitiv ridicare: Multilift An fabricație: 2013 Bătaie: 10,4 m Capacitate maximă de ridicare la capătul brațului: 1239 kg Configurație axe: 6x2 Tip suspensie: arcuri lamelare Frâne: tambur Axă liftabilă: axă ridicabilă Dublă roți: roți duble = Mai multe informații = Transmisie: VT2214B, cutie manuală Cabină: cabina de zi Suspensie: suspensie pe foi de arc Punte spate: axă ridicabilă Greutate proprie: 14.100 kg Sarcină utilă: 13.900 kg MMA: 28.000 kg Lsdpfx Aney Ec Nfjpohf Macara: Hiab 144E-3, an fabricație 2013 Vă rugăm să contactați Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.

Stare: folosit, putere: 254 kW (345,34 CP), prima înmatriculare: 12/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.140 mm, lățime totală: 2.470 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Limitator de viteză - Suspensie pe osii - Osie liftabilă - Radio - Frâne pe disc - Osie direcțională - Imobilizator antifurt = Observații = Volvo FM 340, 2008, Euro 5 6x2, ADR Benină-Motorină, 3 compartimente, 6700 - 2800 - 4700 litri 2 derulatoare de furtun = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 9.365 cc Configurație axe Sarcină maximă pe axa față: 8.000 kg Axa din spate 1: sarcină maximă: 7.500 kg Axa din spate 2: sarcină maximă: 11.500 kg Greutăți Greutate proprie: 8.200 kg Sarcină utilă: 18.800 kg MMA: 27.000 kg Lodpey Emghofx Anpohf Greutate maximă de tractare: 50.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: BV-RF-17 = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! - Rezervarea vehiculului nu este posibilă fără plata unui avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere sau tipar pentru toate vehiculele oferite.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 501.946 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 3 axe - 6x2 - A/C - AER CONDIȚIONAT - Suspensie cu arcuri lamelare - Geamuri electrice față - Sistem hidraulic - Cutie de viteze manuală - Osie liftabilă - Suspensie pneumatică - Girofar - Blocare diferențial - Retarder VEB - Priză de putere (PTO) = Observații = Macara Lungime braț telescopic: 10 m Ore de funcționare: 4685 Număr extensii hidraulice: 3 Număr picioare de sprijin: 4 Număr funcții suplimentare: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-box: × Troliu: × Cârlig pentru paleți: × Capacitate braț: 10 m Capacitate maximă: 8.500 kg = Alte informații = Informații generale Număr uși: 2 Lodpfsy Em Nvex Anpehf Cabină: FM, simplă Număr de înmatriculare: 1CCU057 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 10.837 cc Transmisie Tip motor: VOLVO D11 - 450 - EU V Configurație axe Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcție Prima axă spate: dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg A doua axă spate: dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcție Greutăți Greutate proprie: 13.680 kg Sarcină utilă: 12.320 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Macara: PALFINGER PK 26002 EH - B, an fabricație 2011, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Defecțiuni: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 245.806 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Fază lungă - Televizor - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată Lsdpfxowhk Dij Anpshf - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Transmisie Cutie de viteze: I-SHIFT, 12 trepte, automat Configurație axe Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/65/22,5; sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; direcționată Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80/22,5; anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65/22,5; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcționată Greutăți Masă proprie: 12.455 kg Sarcină utilă: 13.545 kg greutate totală admisă: 26.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună VOLVO FH500 6X2 ABROLLKIPPER EURO 6 | PACHET 500 CP TRACȚIUNE 6X2, ULTIMA AXĂ DIRIJABILĂ ȘI LIFTABILĂ AMPATAMENT 480 CM SUSPENSIE FULL AER CUTIE AUTOMATĂ I-SHIFT CU FRÂNĂ DE MOTOR VOLVO PLUS CABINĂ DORMITOR CU AER CONDIȚIONAT, FRIGIDER CAMERĂ DE MERS ÎNAPOI, NAVIGAȚIE TELEVIZOR CU FUNCȚIE DE TELECOMANDĂ CUPLĂ PENTRU REMORCĂ SISTEM LIFT CONTAINER VDL S-21-6400 SISTEM HIDRAULIC DE BLOCARE A CONTAINERULUI ÎNĂLȚIME CÂRLIG: 160 CM LUNGIME SISTEM: 640 CM URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOS CU STIVUITOARELE ȘI MAȘINILE NOASTRE DE VÂNZARE. VORBIM GERMANĂ VORBIM ENGLEZĂ VORBIM SPANIOLĂ

Stare: folosit, kilometraj: 763.213 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.950 mm, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2016, S-21-6400 21.000 kg. 640 cm. = Informații suplimentare = Frâne: Frâne pe disc Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: cu arcuri lamelare Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 10%; Profil anvelopă stânga exterior: 10%; Profil anvelopă dreapta interior: 10%; Profil anvelopă dreapta exterior: 10%; Suspensie: pneumatică Număr de cilindri: 6 Greutate proprie: 12.154 kg Sarcină utilă: 15.846 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Lodpjva Nuxsfx Anpohf Număr tip: FM 420 / EURO 6 / 21T VDL HOOKLI = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă niciun drept nu poate fi derivat din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 817.936 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, AdBlue, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă liftabilă - Radio - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare - Încălzire staționară Ljdpfoy D T Hrox Anpjhf - Cutie de scule = Observații = Palfinger PK 33002-EH C Control radio Scanreco. 2 x stabilizatori hidraulici. 4 x extensii hidraulice. = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie: arc lamelar Axă spate 1: dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; dublă montare; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; suspensie: pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; profil anvelopă stânga: 10%; profil anvelopă dreapta: 10%; suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 13.450 kg Sarcină utilă: 14.550 kg MMA: 28.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FH 420 6x2/ PALFINGER 33 tm MACARA = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NET FĂRĂ TVA PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă Ne străduim să oferim informații corecte, dar din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi juridice.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 759.947 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 paturi - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Echipament de transmisie - Parasolar = Observații = Sistem cablaj Aer condiționat Tempomat Frigider Parasolar PTO (priză de putere) Mărimea încuietorii spate: 28 cm Lungime sistem: 530 cm Înălțime role: 120 cm Macara HMF 2820 K5 20t An fabricație: 2008 = Informații suplimentare = Informații generale An model: 2026 Număr de înmatriculare: BV-NG-87 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Ljdpfx Anjw S Dmqspehf Capacitate motor: 12.780 cc Configurație axe Marcă axe: Anders Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/55 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 35%; Profil anvelopă dreapta: 35%; Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30%; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70 R22,5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Profil anvelopă stânga: 35%; Profil anvelopă dreapta: 35%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 16.040 kg Sarcină utilă: 11.960 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF 2820 K5 Interior Interior: gri Istoric Număr proprietari: 1 Siguranța produsului Producător: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 815.045 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.980 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stoc Berdex Livestock - 54M3 - Platformă de cântărire - I-Shift An fabricație: 25-04-2006 Ljdpfx Aney D Adgopjhf Kilometraj: 815045 VIN: YV2JN50CX6A611773 Număr înmatriculare: BR-XX-33 ITP/TUV: 13-05-2026 Caroserie Berdex cu 3 nivele Lift de încărcare cu sistem de cântărire I-Shift Autocamion olandez original = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.130 cc Transmisie Transmisie: I-Shift, 12 trepte, automat Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă axă: 8000 kg; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil stânga exterior: 70%; Profil dreapta interior: 70%; Profil dreapta exterior: 70%; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă axă: 7500 kg; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 14.576 kg Sarcină utilă: 12.424 kg MMA: 27.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Volvo Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună Identificare Număr înmatriculare: BR-XX-33 Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați VAEX The Truck Traders.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 540.267 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 8.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, computer de bord, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Oglinzi încălzite - Spoiler de plafon - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Parasolar = Observații = Volvo FM 460 6x2 - Carrier 1250 Frigider - Suspensie pneumatică completă - Ampatament 5.60 m - Lift încărcare - Euro 6 An fabricație: 13-5-2014 KM: 540267 YV2XTY0CXEA763181 Dimensiuni Box: 875 - 250 - 286 Lodpfsy Dqumsx Anpohf Frigider Carrier Lift de încărcare Suspensie pneumatică completă VEB+ Ampatament 5.60 m = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 27.000 kg Transmisie Transmisie: I-Shift, 12 trepte, automat Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă axă: 8000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Roți duble; Sarcină maximă axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50% Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă axă: 7500 kg Funcțional Platformă de ridicare: Clapetă spate Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 137.759 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 75 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 axe - 3 axe Lodpfx Asy Dd U Tjnpshf - 6x2 - A/C - AER CONDIȚIONAT - Suspensie pe foi de arc - Mă deplasez - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Tub de alimentare - Blocare diferențial - Axă de direcție - VEB (Frână de motor Volvo) - Priză de putere (PTO) = Observații = Stare Revizuit: × = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: FH, simplă Număr înmatriculare: 1FVH724 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc MMA: 26.000 kg Sarcină maximă totală: 44.000 kg Transmisie Marcă motor: VOLVO Configurația axelor Profil anvelope: 75% Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5; Sarcină maximă axă: 9.000 kg; Direcțională Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 13.000 kg Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5; Sarcină maximă axă: 7.500 kg; Direcțională Compartimentare Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 137.759 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 75 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 axe - 3 axe - 6x2 - A/C - AER CONDIȚIONAT - Suspensie pe foi de arc - Mă deplasez - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Tub de alimentare - Blocare diferențial - Axă de direcție - VEB (Frână de motor Volvo) Ljdpfxjy Dd U Hs Anpohf - Priză de putere (PTO) = Observații = Stare Revizuit: × = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: FH, simplă Număr înmatriculare: 1FVH724 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc MMA: 26.000 kg Sarcină maximă totală: 44.000 kg Transmisie Marcă motor: VOLVO Configurația axelor Profil anvelope: 75% Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5; Sarcină maximă axă: 9.000 kg; Direcțională Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 13.000 kg Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5; Sarcină maximă axă: 7.500 kg; Direcțională Compartimentare Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 168.600 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Nr. intern: 148 VOLVO FH 500 cu sistem de basculare tip roll-off, întreținut foarte bine * VOLVO * FH 500 * configurație osii 6x2 * cutie automată * greutate totală admisă 26.000 kg * sarcină utilă 14.000 kg * instalație roll-off RK 20.65 * suspensie foi/pe aer * blocare diferențial * închidere centralizată * 2 locuri * aer condiționat * radio * EURO 6c * ecuson verde * cupla remorcă * proprietar unic * Anvelope: 1a axă: 100%, 2a axă: 90%, 3a axă: 40% * carte tehnică completă * stare foarte bună * poate fi demonstrat! Se acceptă trade-in Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile prezentate în acest anunț nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau transmisie a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate individual. Toate informațiile sunt cu titlu informativ! Ljdpfx Anoyw Dt Aopehf Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și conform programării!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 449.806 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5, starea anvelopelor: 75 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.200 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - 3 axe - 6x2 - Aer condiționat (A/C) - Lampă de lucru - Suspensie cu arcuri lamelare - Geamuri față acționate electric - Sistem hidraulic - Translație (dispozitiv de deplasare laterală) - Axă liftantă - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Girofar - Gura de alimentare - Blocare diferențial (Sperr) - Axă de direcție - VEB (frână de motor Volvo) - Priză de putere (PTO) = Observații = Tren de rulare Priză de putere: 2032 ore Remorcă Marcă: ASCA DEMICO Model: 3 AXE EXTENSIBILĂ + TWISTLOCKS Lățime: 247 cm Înălțime: 105 cm Stare Recondiționată: × Macara Lungime braț: 10 m Ore utilizare: 2147 Număr extensii hidraulice: 3 Număr picioare de sprijin: 2 Număr funcții auxiliare: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de sarcină: ✓ Rotator: ✓ Cutie de strângere (Squeeze-Box): × Troliu: × Cârlig palet: ✓ Capacitate metraj: 14 m Capacitate încărcare: 6000 kg = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: FM, simplă Număr de înmatriculare: DD518XR Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Tren de rulare Lhodpfxsy Ak U Re Anpof Tip motor: VOLVO D13-EURO 5 EEV – 460 CP Configurația axelor Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5 Profil anvelope: 75% Axă față: Sarcină maximă: 8000 kg; Direcțională Axă spate 1: Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă: 11.500 kg Axă spate 2: Sarcină maximă: 7.500 kg; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 13.570 kg Sarcină utilă: 12.430 kg MMA: 26.000 kg Sarcină maximă tractare: 44.000 kg Funcționalitate Macara: PALFINGER PK 18502 SH B (3x) + RADIO + ROTATOR, an fabricație 2014, montată în spatele șasiului Înălțime platformă încărcare: 140 cm Suprastructură extensibilă: Da Dispunere Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Deteriorări: niciuna

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 449.806 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5, starea anvelopelor: 75 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.200 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 3 axe - 6x2 - A/C - AER CONDIȚIONAT - Lampă(e) de lucru - Suspensie pe foi - Geamuri față acționate electric - Hidraulică - Axă glisantă - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cameră marșarier - Cabină de dormit - Semnalizator rotativ - Țeavă de alimentare - Blocare diferențial - Axă de direcție - Retarder VEB - Priză de putere (PTO) = Observații = Transmisie Priză de putere: 2032 ore Stare Revizuit: × Macara Lodpoy Ak U Dsfx Anpohf Lungime braț telescopic: 10 m Ore: 2147 Număr extensii hidraulice: 3 Număr picioare stabilizare: 2 Număr funcții auxiliare: 2 Telecomandă: ✓ Carlig de încărcare: ✓ Rotator: ✓ Cutie de strângere: × Troc: × Cârlig paletizare: ✓ Capacitate metru: 14 m Capacitate: 6000 kg = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Cabină: FM, simplă Număr de înmatriculare: DD518XR Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Transmisie Tip motor: VOLVO D13-EURO 5 EEV - 460CP Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5 Profil anvelope: 75% Axă față: Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Dirijabilă Prima axă spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg A doua axă spate: Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Dirijabilă Greutăți Greutate proprie: 13.570 kg Sarcină utilă: 12.430 kg MMA: 26.000 kg Sarcină maximă de tractare: 44.000 kg Funcțional Macara: PALFINGER PK 18502 SH B (3x) + RADIO + ROTATOR, an fabricație 2014, montată în spatele șasiului Înălțime platformă: 140 cm Suprastructură extensibilă: Da Dispunere Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecțiuni: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 293.364 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.500 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.010 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi electrice - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) - Radio = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FE 240 Caroserie: autospecială de gunoi (NTM KGLS 17,2 m3) An fabricație: 02.2013 Kilometraj: 293364 km VIN: YV2VN12C5CB623035 Formula roților: 6x2 Ampatament: 3500 mm Motor: D7F240 181 Kw / 240 CP / Euro 5 Cutie de viteze: automată (AL306) Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: disc Dimensiuni: L/l/h: 8750 mm / 2550 mm / 3015 mm Lodpfx Ajyzx Dwonpohf Mase: totală/gol: 26000 kg / 12710 kg An model: 2013 Producător suprastructură: NTM Model suprastructură: KGLS 17,2 m3 Configurație axe: 6x2 Tip suspensie: arc lamelar Frâne: disc Tip suspensie: pneumatică Axă ridicabilă: axă ridicabilă = Informații suplimentare = Transmisie: AL306, automată Cabină: cabina de zi Axă față: suspensie cu arcuri lamelare Axă mediană: suspensie pneumatică Axă spate: axă ridicabilă; suspensie pneumatică Greutate proprie: 12.710 kg Capacitate de încărcare: 13.290 kg MMA (masa maximă autorizată): 26.000 kg Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2XZX0C3HA799274, kilometraj: 331.200 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rotator - Cabină de dormit - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Roți duble Lhjdpfx Aey Atiqenpsf Axă spate 2: Direcțională