Rofan Tractor De Remorcare cumpărați folosit (36.573)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 168.186 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone NOU motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 litri, rezervor combustibil dreapta, 610 litri, rezervor combustibil stânga Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub cabină Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Pachetul VOLVO Aero: DA Cabină frontală extinsă Volvo: DA Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: da Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 12 mm Față dreapta - 12 mm Spate stânga interior - 10 mm Spate stânga exterior - 10 mm Spate dreapta interior - 10 mm Bjdpfjzrdumex Amzjlk Spate dreapta exterior - 10 mm

Stare: folosit, kilometraj: 301.856 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.998 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.002 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate goală: 7998 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, prima axă: 385/65 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, retarder, tahograf digital, cuplă pentru remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al tracțiunii ASR, climatizare automată, sistem de climatizare staționar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport de brațe pentru șofer, sistem de reglare a nivelului, faruri LED, sistem automat de aprindere a farurilor, reglare a înălțimii farurilor, MAN Media Truck Advanced, receptor radio digital DAB, sistem audio, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru trotuar, oglindă cu unghi larg, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, pachet aerodinamic, cutie frigorifică, lumină rotativă, indicator de încărcare pe axă, faruri de lucru, lumini de zi LED, suport pentru băuturi, pachet Efficientline, lumină de viraj, podea din cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, senzor de lumină, integrare aplicație pentru smartphone, limitator de viteză, cutie de depozitare, cabină suspendată, erori și modificări rezervate. Vehiculul are garanție din partea producătorului (pentru întregul vehicul) până în octombrie 2026. Locația vehiculului: Zagreb/Croația. Bledpfxszqwtms Amzek

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 430.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.610 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.390 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.920 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Prelată 20 EPAL / Al treilea ax direcțional / Ansamblu cu remorcă 18 EPAL / 2 ansambluri Kilometraj: 430.000 km Anul: 2020 Date tehnice Greutate brută: 26.000 kg Greutate proprie: 11.610 kg Capacitate de încărcare: 14.390 kg Putere: 510 CP Capacitate cilindrică: 12.419 cmc Blodpfx Amszrf Nljzsk Cupla de remorcă Euro 6 AdBlue Suspensie pneumatică integrală 3 axe direcționale Suprastructură cu prelată culisantă Dimensiuni interioare: Lungime: 820 cm Lățime: 247 cm Înălțime: 292 cm Capacitate: 20 EPAL Cabină de dormit Transmisie automată Aer condiționat Trapă Radio Frigider Tachograf Tempomat Remorcă 18 EPAL 2 axe BPW Suspensie pneumatică Dimensiuni interioare: Lungime: 726 cm Lățime: 245 cm Înălțime: 292 cm Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 singur proprietar Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: folosit, greutatea goală: 16.500 kg, Dotări: cabină, Terminal tractor Nicolas ASM14.4-4.1 8x2x8 / 200 MTH Greutate: 16.500 kg Doar 200 de ore motor! Motor cu 6 cilindri, transmisie hidrostatică, anvelope 285/70R19.5 FĂRĂ DOCUMENTE Bledpfx Ajzrfu Ujmzok SISTEM DE DIRECȚIE NEFUNCȚIONAL

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 264.037 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.269 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 385 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.800 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Control predictiv al sistemului de propulsie (PPC). Pilot automat. Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea dreaptă. Baterii AGM, 2 x 12 V/220 Ah, fără întreținere. Motor OM471, 6 cilindri în linie, 12,8 l, 330 kW (449 CP), 2200 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată. Mercedes PowerShift 3. Transmisie G211-12/14.93-1.0. Frână de motor de înaltă performanță. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Climatizare automată. Scaun șofer cu suspensie, confort. Cotiere pe ambele părți, scaun copilăr. Pat supraetajat de lux, îngust. Pat de lux de jos. Boiler suplimentar apa calda, cabina. Frigider extensibil, sub patul inferior. Bsdpezq A Ayjfx Amzslk Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Asistență la controlul stabilității (ESP). Asistență la menținerea benzii de rulare. Asistență activă la frânare 5. Anvelope punte față 315/70 R22.5. Anvelope punte spate 315/70 R22.5. Raportul punții motrice 2,41 Cuplaj de cuplare din fabrică, standard, Jost JSK 37C. Înălțime = 150 mm. Ampatament 3850 mm, dispunere a roților 4x2. Rezervor 790l+120l AdBlue, stânga, 735x700x2170, aluminiu, treaptă. Încuiabil. Al doilea rezervor, 430 l, dreapta, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiu. Cu încuietoare. Limitator de viteză, 80 km/h. Tehnologie Centrul de date pentru camioane 7. Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS. Exterior Faruri principale cu LED. Proiectoare de ceață, cu halogen. Proiectoare de zi cu LED. OglindăCameră Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 8 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 25 h, putere: 183,87 kW (249,99 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, viteză maximă: 50 km/h, prima înmatriculare: 12/2024, culoare: verde, greutate totală: 8.950 kg, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, cutie de viteze powershift, faruri suplimentare, hidraulică, iluminat, Tractor Valtra T235A de vânzare – în stare ca și nou Bedpfx Aezp Earemzelk Ofer spre vânzare un tractor Valtra T235A, în stare ca și nou. Mașina are doar 25 de ore de funcționare, fiind practic o piesă nouă. Tractorul este în stare excelentă, atât din punct de vedere mecanic, cât și estetic, a fost întreținut cu atenție și este gata de utilizare imediată. Este o alegere ideală pentru oricine dorește să se bucure de avantajele unei mașini noi, fără a aștepta și la un preț mai atractiv. Motor și performanță: Motor: AGCO POWER, 6 cilindri, 7,4 L, injecție directă, motor diesel turbo. Emisii: Etapa 5 (Tier 5), cu tehnologie SCR (AdBlue), DOC și DPF. Putere (standard): 178 kW / 235 CP, cuplu de 930 Nm. Putere (Sigma Power / Transport): 184 kW / 250 CP, cuplu de 1000 Nm. Opțional: Preîncălzitor de motor de 230 V. Transmisie și sistem de tracțiune: Cutie de viteze: 6 trepte de viteză (LA, LB, A, B, C, D) cu 5 trepte Powershift în fiecare. Funcții: Schimbare automată a vitezelor (inclusiv între treptele C-D), sistem electro-hidraulic de schimbare a direcției, ambreiaj automat și funcție de menținere pe pantă. Viteză: Viteză maximă pe șosea de 50 km/h. Axe: 4WD cu acționare electronică, axă față robustă cu senzor de unghi de direcție, suspensie pe axa față. Sistem hidraulic și priză de putere: Pompă: Pompă hidraulică Load-Sensing (LS) de 200 l/min. Ventile: 4 perechi de ventile hidraulice spate + Power Beyond + 1 linie de retur liber. Sistem de legătură spate: Capacitate de ridicare de 7800 kg, control electronic al sistemului de legătură (fără radar), sistem hidraulic de legătură superior. Priză de putere: 540 / 540E / 1000 rpm cu sistem Sigma Power. Arbori priză de putere: 6 caneluri (35 mm și 45 mm) și 20 caneluri (45 mm). Cabină și echipamente: Suspensie: Suspensie mecanică a cabinei (în două puncte). Scaune: Scaun al șoferului cu suspensie pneumatică + scaun pentru pasager cu centură de siguranță. Comenzi: Cotieră Valtra ARM + pilot automat, Twin Trac (sistem de conducere inversă) + Quick Steer. Interior: Aer condiționat manual, cutie frigorifică răcită (electrică), parasolar pentru geamul din spate. Tehnologie: Valtra Connect (5 ani gratuit), ISOBUS spate. Anvelope: Nokian Forest King T (profil pentru silvicultură). Față: 540/70-30 / Spate: 650/75-38. Balast: 1200 kg greutate față (600 + 600) și 480 kg greutăți pentru roțile spate. Culoare: Verde metalizat.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 329.136 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.253 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 375 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 13.000 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat adaptiv. Cabină: CR (suspensie pneumatică confortabilă). Baterii 210 Ah (poziție spate). Motor DC13 175 L01 460 CP EURO 6. Cutie de viteze: G33CM1 Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, automat Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea soferului Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea pasagerului Lățimea superioară a patului 800 mm. Inferior pat 800 mm, fix Încălzitor de noapte WTA încălzire cabină 3kW. Depozitare spate inferioară, partea șoferului - frigider. Bsdpfx Aszqrybemzslk Specificatii tehnice Tahograf inteligent ADR Continental. Anvelope fata 315/70R22.5. Cauciucuri spate 315/70R22.5. A cincea roată Jost JSK37C-Z, înălțime 150 mm Volum combustibil partea stângă 825 dm3. Volum combustibil partea dreapta 395 dm3. Capacitate rezervor AdBlue 150 l, dreapta Material rezervor combustibil aluminiu. Limitare legală de viteză 90 km/h. Tehnologie FMS, Gateway de pregătire a sistemului de management al flotei Extérieur Faruri LED (automat). Funcția lumini de zi LED și lămpi de poziție. Tip lampa de ceata fata Deflector de aer pe acoperiș reglabil Deflector de aer pentru geam Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 10 mm Spate stânga exterior - 10 mm Spate dreapta interior - 10 mm Spate dreapta exterior - 10 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 228.699 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.809 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Bodpfxszqppao Amzslk Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterie 2 x 210 Ah - AGM Absorbant din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră video spate: Fără Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Suport pentru atenția șoferului: NU Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 160 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Cabină completă cu aer: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): rezervor combustibil 450L - partea dreaptă, 650 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGĂ Capacitate rezervor Ad Blue: 90 litri pentru rezervoare de combustibil cu diametrul de 710 mm Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope Anvelopă față 385/65R22.5, Anvelopă punte motoare 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: NU Faruri: Halogen H7 Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: Fără Deflectoare: Deflector de aer de acoperiș Niveluri de echipare exterioare Volvo Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 15 mm Spate stânga interior - 7 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 7 mm Spate dreapta exterior - 6 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 215.207 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.809 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterie 2 x 210 Ah - AGM Absorbant din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră video spate: Fără Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Suport pentru atenția șoferului: NU Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 160 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Cabină completă cu aer: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): rezervor combustibil 450L - partea dreaptă, 650 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGĂ Capacitate rezervor Ad Blue: 90 litri pentru rezervoare de combustibil cu diametrul de 710 mm Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope Anvelopă față 385/65R22.5, Anvelopă punte motoare 315/70R22.5 Blodjzqpn Aspfx Amzok Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: NU Faruri: Halogen H7 Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: Fără Deflectoare: Deflector de aer de acoperiș Niveluri de echipare exterioare Volvo Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 7 mm Spate stânga exterior - 6 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 7 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 375.819 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.253 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 375 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 13.000 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Cabina: CR Baterie, 210 Ah, spate Motor diesel DC13 164 450 CP Euro 6 /Japonia Emisii 2016 Cutie de viteze GRS905R Bjdpezg Ukzjfx Amzelk Frânare de urgență avansată AEB, Frâne auxiliare, Retarder tip R4100D, Control frână de evacuare Confortul șoferului Sistem de aer conditionat, automat Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea soferului Scaun cu cotiera cu amortizor reglabil pe partea pasagerului Lățimea superioară a patului inferior și superior 800 mm Încălzitor de noapte WTA încălzire cabină 3kW Depozitare spate inferioară, frigider pe partea șoferului Specificatii tehnice inteligent ADR Continental Anvelope pentru puntea fata, 315/70 Anvelope pentru puntea spate, 315/70 Jost JSK37C-Z, înălțime 150 mm *STGO numai cu greutăți de proiectare axă/GVW Ampatament principal, 3750 mm Raportul osiilor, i = 2,53 Capacitate rezervor 825 l, stânga Capacitate rezervor 395 l, dreapta Capacitate rezervor AdBlue 105 l, dreapta Limitator de viteză pe drum, reglabil, limitator (reglarea turației motorului) Tehnologie Sistem infotainment 2 DIN cu ecran de 5 inchi (avansat) FMS, Gateway de pregătire a sistemului de management al flotei Extérieur Faruri LED, automate Funcția lumini de zi LED și lămpi de poziție Lampa de ceata tip frontal LED 3 diode Lumină de viraj Deflector de aer pe acoperiș reglabil Deflector de aer pentru geam Pachet de asistență pentru șofer (ADAS) Pilot automat adaptiv (ACC) Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare Avertizare la părăsirea benzii de rulare cu direcție activă Asistență activă la menținerea benzii de rulare Informații despre anvelope Față stânga - 13 mm Față dreapta - 13 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 10 mm

Stare: folosit, kilometraj: 458.600 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.173 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.827 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate la gol: 8173 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, prima axă: 385/65 R22.5, a doua axă: 315/70 R22.5, suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, retarder, tahograf digital, cuplă pentru remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al patinării ASR, climatizare automată, sistem de climatizare suplimentar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, sistem de reglare a nivelului, faruri LED, sistem automat de pornire a luminilor, reglare automată a înălțimii farurilor, MAN Media Truck Advanced, receptor radio digital DAB, sistem audio, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă, afișaj pentru temperatura exterioară, lumini de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglinzi pentru bordură, oglinzi cu unghi larg, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, pachet aerodinamic, cutie frigorifică, lumină de semnalizare perimetrală, indicator de încărcare pe axă, lumini de lucru, lumină de zi LED, suport pentru băuturi, pachet Efficientline, lumină de viraj, podea din cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, senzor de lumină, integrare aplicație pentru smartphone, limitator de viteză, spațiu de depozitare, cabină cu suspensie, erori și modificări rezervate. Vehiculul beneficiază de garanție din partea producătorului (pentru întregul vehicul) până în ianuarie 2027. Locația vehiculului: TRUCK ON Croația. Bodpfxezf R Hvj Amzslk

Stare: folosit, kilometraj: 121.850 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, greutatea maximă admisă: 18000 kg, dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5, prima axă: , a doua axă: , suspensie pe arcuri lamelare cu perne pneumatice, sistem hidraulic de basculare: cu un singur circuit, retarder, tahograf, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al patinării ASR, sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră ACC, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, MAN Media Truck Advanced, jante din aliaj ușor, geamuri electrice, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă cu unghi larg, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lumină de semnalizare rotativă, asistență la pornirea în pantă, lumină de zi LED, suport pentru băuturi, lumină de viraj, podea din cauciuc, limitator de viteză, compartiment de depozitare, erori și modificări rezervate. Vehiculul oferit nu are certificare ADR. Sistem hidraulic de basculare nou, garanție din partea producătorului până în 09.2028. Bljdpozphmusfx Amzsk

Stare: folosit, kilometraj: 430.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGX 28.480 / 6x2 Bljdpfjqu Itkjx Amzok CAP TRACTOR + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 430 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 360/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: SUSPENSIE PE ARCURI SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: HMF 2120 K5 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (În română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 446.538 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.461 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv: I-See. Informații topografice bazate pe hartă. Cabină: Globetrotter XL Cab, cu pat extra înalt. 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, tip material din fibră de sticlă. Motor diesel D13K460TC Turbo-compound, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Sprijin pentru atenția șoferului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor de soare. Scaun șofer confortabil, suspendat, cu centură. Scaun confortabil pentru pasager, suspendat, cu centura de siguranță montată pe scaun. Pat supraetajat pliabil, reglabil pe inaltime 700 x 1900 mm. Pata inferioară cu lățime de 815 mm în centru. Încălzire parcare cabină - 1,8 kW Aer-aer. Frigider/congelator de 33 litri montat sub pat supraetajat cu separatoare. Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerință legală începând cu 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistemul avansat de frânare de urgență AEBS. Anvelope fata - 315/70 R22.5. Cauciucuri spate - 315/70 R22.5. Bljdpjzpv Hvjfx Amzek Jost JSK 37 turnat a cincea roată fixă ​​sau culisantă. Ampatament 3800 mm. 900 litri, rezervor de combustibil pe partea stângă cu trepte. Rezervor AdBlue de 65 litri sub/în sp 570 litri, rezervor partea dreapta. Setarea limitatorului de viteză 90 km/h - 56 mph. Tehnologie Afișaj de informații de culoare secundară. Poarta FMS pentru sistemul de management al flotei. Exteriorul Faruri LED. Comutare automată a farurilor între lumina de zi și faza scurtă. Faruri de ceață față - albe. Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 12 mm Spate stânga exterior - 13 mm Spate dreapta interior - 12 mm Spate dreapta exterior - 13 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, lungime totală: 3.541 mm, lățime totală: 1.690 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU cu șasiu H-1100 și prelată gri Bedpfxjzqurge Amzslk UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU este o remorcă practică pentru autoturism, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață mare de încărcare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 264 x 125 cm oferă mult spațiu pentru transportul mărfurilor, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, construcție și curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în activități comerciale. Pereți laterali din aluminiu – construcție robustă, ușoară și rezistentă Avantajul principal al modelului Garden 264 KIPP ALU constă în pereții săi laterali din aluminiu, care combină stabilitatea ridicată cu rezistența la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorcile utilizate în exterior, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu sunt, de asemenea, ușor de curățat. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, este suficientă o ștergere rapidă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădină, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare mai ușoară, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Astfel, Garden 264 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru elemente de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța transportului și confortul în timpul condusului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 145 kg, greutatea maximă de încărcare: 605 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.580 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă spațiu amplu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru lucrări de grădinărit, renovări, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică, acasă și în activitățile comerciale. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – o remorcă mai mare, cu pereți laterali din aluminiu, pentru transportul zilnic. Șasiul H-800, cu prelată gri, extinde semnificativ funcționalitatea remorcii KIPP ALU Garden 230, creând un spațiu de transport spațios și protejat. Construcția înaltă permite transportul unor încărcături mai mari și mai voluminoase, cum ar fi lăzi, unelte de grădinărit, scule, mobilier, genți, pachete și materiale ambalate. Prelata gri protejează articolele transportate de ploaie, praf, noroi și vânt, asigurând astfel o protecție optimă a încărcăturii în timpul transportului și al depozitării. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc construcția și sunt rezistenți la coroziune, acest set reprezintă o soluție practică pentru transportul zilnic, în jurul casei, în grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare. Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, scule, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și întăresc întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali din oțel convențional, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de scule, unelte de grădinărit, genți, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice. Astfel, Garden 230 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii prin intermediul chingilor. Aceste chingi reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța și confortul în timpul transportului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau de forme neregulate. Bsdpfxszquqps Amzslk

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.006 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lungime totală: 2.906 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.177 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU cu pereți laterali BIS, cadru H-0 și prelată gri UNITRAILER Garden 201 KIPP cu pereți din aluminiu este o remorcă practică, cu o platformă de încărcare de 200 x 125 cm, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, în curte, în timpul mutărilor, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul activității. Pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire plată – capacitate mai mare și protecție eficientă a încărcăturii Pereții laterali suplimentari BIS sunt, de asemenea, realizați din aluminiu, menținând astfel principalele avantaje ale întregii structuri din aluminiu: greutate redusă, stabilitate, rezistență la coroziune și aspect atractiv. Prin creșterea înălțimii pereților laterali, capacitatea de încărcare a remorcii este mărită, permițând transportul facil al încărcăturilor mai înalte și voluminoase, cum ar fi saci, lăzi, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție. Cadrul plat H-0, cu prelată gri, protejează conținutul de ploaie, praf, noroi și vânt, fără a crește înălțimea totală. Această combinație practică face ca Unitrailer Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire H-0, să fie ideal pentru transportul zilnic în gospodărie, grădină și în activitățile comerciale. Bodpozqunnsfx Amzjlk Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și la variațiile condițiilor meteorologice. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern oferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează prin rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a platformei de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădinărit, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul utilizării. Prin urmare, Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul curelelor de fixare. Aceste curele reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul deplasării, sporind astfel siguranța transportului și confortul la volan. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 150 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 750 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU cu cadru H1100 și prelată albastră UNITRAILER Garden 230 KIPP, cu pereți din aluminiu, este o remorcă practică pentru autoturism, cu o suprafață de încărcare de 230 x 125 cm. Este ideală pentru cei care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, pe teren, pentru mutări, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul unei afaceri. Cadru H-1100 cu prelată albastră – capacitate maximă de încărcare și protecție a încărcăturii Cadrul de 110 cm înălțime, cu prelată albastră, mărește semnificativ capacitatea de transport a remorcii Garden 230 KIPP ALU și creează un spațiu de încărcare înalt și spațios pentru încărcături mai mari și voluminoase. Este ideală pentru transportul de mobilier, colete, cutii, unelte de grădinărit, scule, textile sau materiale protejate de intemperii. Prelata albastră protejează conținutul de ploaie, zăpadă, praf, noroi și vânt, în timp ce construcția înaltă permite utilizarea optimă a spațiului de încărcare de 230 x 125 cm. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc structura remorcii și sunt rezistenți la coroziune, remorca Garden 230 KIPP ALU H-1100 este perfectă pentru transportul zilnic în jurul casei, grădinii și în cadrul unei afaceri. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează mult timp aspectul atractiv și necesită doar o întreținere minimă. În plus, pereții laterali din aluminiu se curăță ușor. După transportul de pământ, saci, unelte, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Bljdszqumqepfx Amzok Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și întăresc întreaga remorcă în utilizarea zilnică. Comparativ cu pereții laterali convenționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, unelte de grădinărit, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice de utilizare. Astfel, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor de fixare. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul conducerii. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mai mari sau de formă neregulată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 134 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă mult spațiu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în scopuri comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Principalul avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important atunci când transportați frecvent unelte, echipamente de grădină, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai ușoară, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Prin urmare, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Bjdpfx Ajzqulmomzelk Remorca este echipată cu patru puncte de fixare pe podea, care permit asigurarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul deplasării. Această soluție este deosebit de avantajoasă la transportul încărcăturilor grele, mari sau neregulate.

Stare: folosit, kilometraj: 836.129 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.372 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60R 22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | DAF XF 460 FT, platform joasă | Climatizare staționară, sistem de navigație | Asistent de menținere a benzii | Cabină Space, EURO6 | 2 rezervoare | Transmisie automată, retarder, geamuri electrice | Frigider, climatizare | Volan multifuncțional, pilot automat | Încălzire staționară, radio/CD, DTS | Tahograf digital, blocare diferențial | Placă de cuplare pneumatică Bedpfxszq D H Ho Amzolk

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.843 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 1, dimensiunea anvelopei din față: 385/55/R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | MAN TGX 18.520 4X2 cu spoiler complet | ADR FL/AT | Motor D30 | Asistent de menținere a benzii ACC | Jante din aliaj Durabright | Euro 6, sistem de navigație | Faruri LED | Climatizare staționară | Sistem audio | Scaune din piele și Alcantara | Sistem audio | Suspensie pneumatică completă | Scaun rotativ pentru pasagerul din dreapta | Frigider, trapă panoramică | Transmisie automată, blocaj diferențial | Volan multifuncțional, pilot automat | Climatizare, încălzire în scaune, încălzire staționară | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Computer de bord | Garanție completă de 36 de luni | Erori de introducere, erori și vânzare anticipată cu rezervă. Bljdpfx Amjzq D Hyezek

Stare: gata de utilizare (folosit), număr mașină/vehicul: YV2V0Y1C8EB691499, kilometraj: 154.665 km, prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.375 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.625 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x2, culoare: galben, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, hidraulică, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Stimați clienți, Obiectul anunțului îl reprezintă un autocamion Volvo cu suprastructură specializată de colectare deșeuri, marca Geesink Norba. Datele vehiculului: - Normă de emisii: EURO VI - Data primei înmatriculări: 30.04.2014 - Kilometraj: 154.665 km - Cutie de viteze: automată Allison - Tip combustibil: diesel - Suspensie: pe arc și pneumatică - Greutate totală admisă: 26.000 kg - Masă proprie: 14.375 kg - Sarcină utilă: 11.625 kg - Putere motor: 280 CP Suprastructură: Geesink Norba - Tip: GPM III v 20H25 - An fabricație: 2014 Blsdoxq A Rkjpfx Amzek - Număr serie: 2140069 Dimensiuni vehicul: - Lungime: 9,40 m - Lățime: 2,50 m - Înălțime: 3,43 m Dotări: ABS, blocare diferențial, ungere centralizată, închidere centralizată, suplimentare proiectoare, geamuri electrice, oglinzi electrice, servodirecție hidraulică, frână de motor, sistem hidraulic, imobilizator, retarder, computer de bord, aer condiționat manual, cameră marșarier, lumini suplimentare, proiectoare de ceață, parasolar, limitator de viteză, radio original, suspensie reglabilă, semnal acustic marșarier, girofar, tahograf, tempomat, volan multifuncțional, roți duble spate. Asigurăm: - Service post-vânzare pentru vehicul - Reparații de uzură pentru echipamentele achiziționate de la noi - Transport oriunde în lume La cerere, efectuăm: - Schimb de filtre și uleiuri la camion - Schimb de filtre și uleiuri la suprastructură Servicii suplimentare: Ca lider pe piața Europei Centrale, specializat în vânzarea vehiculelor și echipamentelor municipale, vă propunem să beneficiați de experiența noastră de mulți ani în acest domeniu și să comercializăm, prin intermediul nostru, echipamentele municipale de care nu mai aveți nevoie. În numele dumneavoastră ne vom ocupa de: - comunicarea cu clienții în mai multe limbi străine - pregătirea documentației de vânzare și post-vânzare - organizarea transportului rutier și maritim - gestionarea formalităților vamale (declarare vamală, Eur 1, T1) - pregătirea vehiculului pentru vânzare Posibilitate de leasing pentru vehicule mai vechi, chiar și de până la 18 ani. Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să ne contactați.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 03/2026, starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2025, Remorca este în stare excelentă, ca nouă. Dispune de rampe hidraulice, care pot fi deplasate mecanic. Are nișe pentru roți. Bledpfxezrb Ide Amzsk

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Bledpoy E Ecnsfx Amzok Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ANUL DE FABRICAȚIE: 2018 SUSPENSIE PE PERNE DE AER DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 10.000 kg TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înregistrarea numărului de înmatriculare.) RADEK – ?????

Stare: folosit, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/R22.5, Dotări: ABS, | Lafetă Krone AZ | Axe BPW cu frâne pe disc | Suport pentru roată de rezervă | Anvelope 385/65/R22.5 | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Blodozquwvjpfx Amzjk