Other Budamobil - Deutrans cumpărați folosit (11.823)

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.609 h, Diverse: * Se acceptă trade-in și achiziție de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau scriere. * Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. * Oferta nu este obligatorie. Pgedo Aa I D Sjpfx Ab Tou * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 270.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 05/2016, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, Antos 1833 Înmatriculare: km Transmisie automată Euro 6 Aer condiționat Suspensie: arcuri/pneumatică Ampatament: 4000 mm Caroserie: Meiller TIP: Meiller AK 12 LT ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Cu plăcere vă ajutăm cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export Pgedo Af Edgspfx Ab Tou - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Pedpfx Ae Adw A Sjb Togu Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Podpfj Adw Axex Ab Togu Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală Meiller, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026. Echipamente: Kilometraj: aproximativ 441 km (pentru transport). Masa maximă admisă: 18.000 kg. Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare în timpul iernii: 22.000 kg. Pgedoyv Tugspfx Ab Tsu Masa admisă pe axa față: 9.000 kg. Masa admisă tehnic pe axa față pentru utilizare în timpul iernii, până la max. 62 km/h: 10.000 kg. Masa admisă pe axa spate: 11.500 kg, masa admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg. Hidraulică pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, de la Küpper-Weisser. Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice. Iluminat pentru utilaje de deszăpezire. Pregătire pentru iluminare suplimentară la partea din spate a vehiculului. Parbriz încălzit. Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă). Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră la spate. Ampatament: 3.900 mm. Motor: Euro 6 e. Tracțiune: 4x4. Axa față: ax planetar exterior, acționată, cuplabilă. Construcție înaltă. Blocaj diferențial pe axele față și spate. Basculantă Meiller cu 3 părți, dimensiuni: aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime). Perete frontal: 0,80 m (înălțime). Pereți laterali: M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm. Plafon: oțel HB 400, 4 mm. Ancore de fixare complet retractabile în podea. Pereți laterali ai basculantei: rabatabili și pivotanți, cu sisteme de închidere adânci. Perete spate al basculantei: pivotant cu sistem de închidere automat. Grup de distribuție MAN G172 cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat. MAN TipMatic 12.26 OD. Funcție a transmisiei MAN Idle Speed Driving. Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare. Climă, Climatronic. Încălzire suplimentară, 4 kW. Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A, cu racorduri pentru aer comprimat. Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate. Suspensie pe arc pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate. Axa față: capacitate 9 To, axa spate: capacitate 13 To. Stabilizator pentru axele față și spate. MAN Comfort Steering. Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart. Asistent de frânare de urgență. Avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDW). EBS ASR ESP. ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat. Pilot automat. Motor puternic MAN EVBec, cu reglare în trepte. Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă. Parasolar. 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru. Cutie de scule în cabină. Avertizare acustică la mers înapoi, poate fi dezactivată. Cameră pentru mers înapoi. Volan multifuncțional. Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabile din exterior când ușa este deschisă. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 țoli. MAN Soundsystem. Integrare smartphone. Scaun pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a zonei umerilor și încălzire. Tapițerie confortabilă. Vehicul nou pentru uz comunal, înregistrat în ziua de 02.12.2025. Imagini de arhivă. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt orientative. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2517.

Stare: folosit, kilometraj: 86.041 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 09/2000, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, folosit ca autoutilaj de stingere în zone urbane, tip LHF 16/12, aparținând pompierilor din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă montată în partea din spate, marca Rosenbauer 16/8, cu racord rapid pe partea dreaptă, tambur pentru furtun în partea din spate și încărcare parțială. Cabină pentru echipaj, înclinabilă, cu sistem de încălzire autonom și sistem de încălzire pentru oglinzi, blocare diferențial pe puntea spate. Pgsdpfx Aoz N Nlwsb Tsu Întreținere completă, fără acumulare de reparații restante, inspecție generală efectuată, cu lubrifiere și înlocuire filtru de aer. Motorul funcționează lin, iar cutia de viteze se schimbă ușor, este un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. +++ Gata de utilizare imediată.

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Pgedpfx Abo Adw Ars Tju Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Podpfx Abs Adw A Ej Togu Recunoaștere

Stare: folosit, kilometraj: 98.945 km, prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, încălzire scaun, Șasiu * VarioPilot (direcție cu comutare stânga/dreapta) * Serie de șasiuri pentru utilaje * Identificare, omologare, tractor rutier, Germania Motor * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CP), 750 Nm * Transmisie pentru priză de putere motor, inclusiv priză de putere frontală * Limitator turație priză de putere Transmisie * Cutie de viteze cu grup de viteze pentru lucru și viteză redusă. * Schimbare automată a vitezelor (EAS). Axe * Blocare diferențial, axă față * Raport de transmisie axă i = 6,53 Șasiu și componente ale șasiului * Protecție laterală * Elemente de fixare spate * Placă de montare frontală DIN76060, tip B, dimensiune 3 * Rezervor 200 l, aluminiu, partea stângă * Cuplă de remorcă, tip bulon mare, cu inel, știft 38,5 Sistem de frânare * Frână de remorcă, cu 2 conducte Cabina, exterior * Dispozitiv de înclinare cabină, mecanic-hidraulic * Parasolar exterior, transparent * Parbriz, transparent, încălzit Cabina, interior * Sistem de climatizare * Filtru de cărbune activ * Scaun cu suspensie pneumatică și încălzire, șofer * Lampa de avertizare pentru cilindrul telescopic Electricitate / Electronică * Priza permanentă 12V/15A, cu semnal C3 * Priza ABS pentru remorcă 24 V, suplimentar * Priza pentru remorcă 12 V, 13 poli * Priza frontală 24V, 7 poli * Priza pentru utilaje, 32 poli * Cameră de marșarier * Generator 28 V / 150 A * Monitor pentru sistemul de camere * Radio CD, Bluetooth Psdpjz U Hxljfx Ab Togu * Proiector de lucru, panou spate cabină, sus * Lumini de intrare în zona de acces * Lumini de avertizare galbene, stânga și dreapta * Proiector suplimentar cu reglare pe înălțime Hidraulică * Cilindru de înclinare * Conductă de presiune spate, pentru al doilea circuit hidraulic * Conductă de retur separată, spate * Conector de înclinare pentru remorcă, cu acțiune simplă, spate * Sistem hidraulic, 2 circuite, 4 celule, complet proporțional, degajare plug de zăpadă Structură * Platformă, dimensiuni interioare 2385 x 2075 x 400 Altele * Ecran de protecție pentru transmisie * Sistem hidraulic * Rezervor AdBlue 25 l * Variantă de greutate 7,49 t * Inspecție tehnică obligatorie, scadentă în august 2027 Altele: * Posibilitate de preluare și cumpărare de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare este exclusiv costurile de transport și livrare. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erorile de tipar și scriere. * Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile și de a vinde produsele înainte de publicarea ofertelor. * Oferta este valabilă în limita stocului disponibil. * Fotografiile pot diferi. Prețul se referă la starea actuală. * Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3, 17,5 tone, șasiu special cu roată simplă, omologare temporară în 06/2026, pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție înaltă, cutie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: - Cabină dublă tip TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km transfer) - Roată simplă - Potrivit pentru carosări până la aprox. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu treaptă rutieră și de teren - Management electronic al blocajelor cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcția de rulare la turație minimă MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cuplă de remorcă tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă ansamblu: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcă: 16.845 kg - Sarcină maximă remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Suspensie pe foi la puntea față și spate - Punte față 9.000 kg, planetară, acționabilă, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, simplă la roată, cu blocaj diferențial - Raport punte: i=6,00 - Bară stabilizatoare pe puntea față și spate - Amortizoare pe ambele punți Pjdpfszb Svxox Ab Tegu - Sistem de frânare electronic EBS - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Frâne tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent de frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneumatic - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pre-echipare pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor carburant 150 litri - Trapă de plafon - Lumini de zi LED - Stopuri LED - Bord multifuncțional Professional 12,3 inch - Protecție la pietre pentru farurile frontale - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj umăr - Scaun central confort cu suspensie pneumatică și sistem integrat de centură, deplasat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare temporară în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Putem oferi soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Pgedpfx Aszthuaeb Teu Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 122.565 km, putere: 1.000 kW (1.359,62 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 6x6, greutate operațională: 600.000 kg, greutatea goală: 45.440 kg, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 23.137 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, tracțiune integrală, Tractor de împingere fără bară de tracțiune (Towbarless Push-Back): - Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - An fabricație: 2007 - 122.565 km parcurși; 23.137 ore de funcționare - 2x motoare Deutz Diesel TCD 2015 V08, fiecare cu 15.874 cmc; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmisie hidrostatică (Vmax 32 km/h) - Tracțiune: 6x6 - Unitate GPU suplimentară - Direcție selectabilă: față, integrală sau „mod crab” - Lămpi de avertizare (StrobeLights) - Capabil să manevreze aeronave cu o greutate maximă de până la 600.000 kg (inclusiv Airbus A380) - Scaun rotativ - Cabină rabatabilă pe verticală - Aer condiționat - Greutate proprie: 45.440 kg - Dimensiuni: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - Mașina funcționează momentan în modul de avarie Compatibil cu următoarele tipuri de aeronave: Boeing: - B767-200…300 - B767-400 Pedpfoqxt N Uex Ab Tsgu - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Un videoclip cu această ofertă este disponibil la cerere. Întregul nostru stoc de vehicule poate fi vizualizat pe website-ul nostru. Abonați-vă la NEWSLETTER pentru a primi toate vehiculele nou listate prin e-mail! Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de scriere şi vânzare intermediară!

Stare: nou, tip combustibil: electric, culoare: albastru, An de fabricație: 2023, număr mașină/vehicul: A0000R - RTS, Rampă de încărcare PVR12E – Rampă de încărcare mobilă, NOUĂ, capacitate de încărcare 12.000 kg, lungime totală: 11.400 mm, lățime: 2.500 mm, MARGINE DEMONTABILĂ, LĂNȚURI DE SIGURANȚĂ (pentru fixarea rampei la remorcă/container în timpul încărcării), MOTOR ELECTRIC cu 2 baterii de 12 VOLȚI (pentru ridicarea rampei de încărcare), ÎNCĂRCĂTOR INTEGRAT, MANETĂ DE COBORÂRE (pentru coborârea rampei), AJUTOR DE TRANSPORT ROTATIV 360° CU RACORD TIP BAIONETĂ (pentru furcile stivuitorului), ANVELOPE DE TEREN (4x), CILINDRI DE RIDICARE (2x), Dimensiuni pentru transport: lungime: 11.400 mm (lungime platformă: 2.500 mm), lățime: 2.500 mm, înălțime minimă 800 mm (înălțime maximă: 1.680 mm). Prețul este net pentru export, pe plan intern se adaugă TVA legală. ∗∗∗ TRANSPORT AVANTAJOS (LA NIVEL MONDIAL) / PENTRU EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET (!) ∗∗∗ © pb Pjdpeppwxzsfx Ab Tjgu

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 09/2002, greutate totală: 4.300 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, număr de locuri: 2, Dotări: filtru de particule, tracțiune integrală, Multicar M26 Profiline 4x4 Se vinde în starea actuală. Inspecția tehnică (TÜV) și certificatul de conformitate (AU) au expirat în iunie 2026. * Motor Iveco de 2,8 litri, 78 kW / 106 CP * Ampatament scurt Pedpszx Ih Refx Ab Tsgu * Tracțiune integrală * Mod de funcționare pentru viteză redusă (mers lent) * Benă basculantă * Sistem hidraulic pentru utilaje comunale * Prelungire pentru partea din față * Cârlig de remorcare, capacitate 3500 kg * Dispersor de material antiderapant Simed, cu panou de control * Lamă pentru deszăpezire * Prețul include TVA. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Container maritim de 20 ft, amenajat ca birou/spațiu de recreere, cu pereți și tavan izolați și placați. Partea frontală: fereastră și ușă cu inserție de sticlă pentru lumină. Interior: frigider, chiuvetă, dulapuri, masă, scaune, diverse inele de ancorare pe pereți, cuiere etc. Echipare electrică: siguranțe, încălzire, iluminat, prize multiple. Particularitatea constă în conceptul de „cameră în cameră”, astfel încât din exterior arată ca un container obișnuit, iar la interior ca un spațiu locuibil izolat termic. Preț nou aproximativ 18.000 EUR. Stare bună. PA1258 Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin intermediul atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate avea aplicate autocolante publicitare și/sau inscripționări. Se aplică condițiile generale de livrare și plată. La cerere, vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Pgodpfxjnub D Se Ab Tsu Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 250.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 11/2009, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Axor 1833 Data primei înmatriculări: 11/2009 250.000 km Euro 5 4x4, tracțiune integrală Anvelope individuale Anvelope cu grad de uzură 70-80% 2x cârlig de remorcare cu cuplă Frâne cu tambur față și spate Suspensie cu arcuri lamelare Ampatament 3900 mm Basculantă Meiller, platformă 4m x 2,4m, înălțime borduri 60 cm Include roată de rezervă Macara: Atlas 165 A4 Comandă radio An fabricare 2009 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig aproximativ 16 m Comandă pentru clește Macara cu 5500 ore de funcționare Include clește cu două fălci ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasing-ul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, la prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit pentru TVA: 2000 EUR. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Psdpfx Ajz Ivkvsb Tsgu - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 250.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 11/2009, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Axor 1833 Data primei înmatriculări: 11/2009 250.000 km Euro 5 4x4, tracțiune integrală Anvelope individuale Anvelope cu grad de uzură 70-80% 2x cârlig de remorcare cu cuplă Frâne cu tambur față și spate Suspensie cu arcuri lamelare Ampatament 3900 mm Basculantă Meiller, platformă 4m x 2,4m, înălțime borduri 60 cm Include roată de rezervă Macara: Atlas 165 A4 Comandă radio An fabricare 2009 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig aproximativ 16 m Comandă pentru clește Macara cu 5500 ore de funcționare Include clește cu două fălci ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasing-ul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, la prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Pgodpfxoz Ivk Ne Ab Tsu Depozit pentru TVA: 2000 EUR. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 29.100 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 05/2012, greutate totală: 5.400 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 4.705 mm, lățime totală: 1.710 mm, înălțime totală: 2.210 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, tracțiune integrală, Multicar Fumo M30 C C 4x4, revizuit complet * Motor turbodiesel 3L, 90 kW / 122 CP, Iveco, Euro 5 * 29.100 km, 2.390 ore de funcționare * Tracțiune integrală, cuplabilă * Ampatament: 2.450 mm, scurt * Transmisie automată * ABS cu 4 canale, frâne cu discuri pe toate cele 4 roți, cu ventilație internă * Sistem hidraulic de înaltă presiune pentru confort * Brațe basculante față (2) * Conductă de scurgere a uleiului, față * Sistem hidraulic spate * Braț de ridicare față SWV 500 * Cuplă cu bilă – pentru remorcare * Suport pentru faruri cu 2 lumini de lucru * Priză față, cu 4 pini * Servodirecție Pgedpfsz Nt Tfex Ab Tsu * Oglinzi electrice, încălzite * Geamuri electrice * Aer condiționat * Încălzire staționară * Scaun cu suspensie pentru șofer * Caroserie basculantă pe 3 laturi (sablată, grunduită și vopsită în nou cu vopsea RAL 2011) * Anvelope 285/65 R16c M&S, noi * Verificat în atelier, inspecție / revizie efectuată, diverse piese uzate înlocuite, toate filtrele și uleiurile noi, inspecție tehnică / control al emisiilor noi - Posibilitate de leasing / finanțare / închiriere vehicul / acceptare vehicul vechi / livrare. Disponibil un sortiment de echipamente și accesorii. Mai multe vehicule de la Fuso Canter și Multicar, precum și diverse echipamente și accesorii, le puteți găsi la: - Ne asumăm dreptul la erori și vânzări intermediare. - Se aplică termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, kilometraj: 6.313 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 08/2018, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 7, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Număr de identificare a vehiculului: TYBFEB71GLDZ05470 ITP nou în Germania VEHICUL DUAL - autospecială de măsurare a liniei de contact SWM cu instalație de dezghețare a firului de contact Şasiu: Mitsubishi Canter Construcție suprastructură: ZWEIWEG ZW230 Cabină - firma Paul, cu ușă culisantă pe stânga Aer condiționat 3 locuri în față - 4 locuri în spate Pgjdpsyvw A Ujfx Ab Tju Cameră suplimentară Ampatament: 3.850 mm Dispozitiv de acționare a macazurilor IMU 100 (SA) Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră nu include în mod normal o inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Se aplică termenii și condițiile generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Pgjdpoztht Ajfx Ab Tsu Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2004, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2004, * Împrăștietor cu melc * Capacitatea rezervorului de siloz 2,0 m³ * Acționare hidraulică * Panou de comandă electric * Acoperiș rabatabil din PVC * Scară de acces, disc de împrăștiere și tobogan din oțel inoxidabil Psdpfx Abeznvvbj Tjgu Alte informații: * Este posibilă acceptarea în schimb și achiziționarea de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și transferul. * Nu se acceptă răspunderea pentru erori de tipar sau scriere. * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară. * Ofertă fără obligație. * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: A0000R - RTS, capacitate de încărcare: 12.000 kg, tip combustibil: electric, înălțime de construcție: 800 mm, lungime totală: 11.400 mm, culoare: albastru, Rampă de încărcare PVR12E – Rampă de încărcare mobilă, NOUĂ, capacitate portantă 12.000 kg, lungime totală: 11.400 mm, lățime: 2.500 mm, MARGINE DEMONTABILĂ, LANTURI DE SIGURANȚĂ (pentru fixarea rampei de remorcă / container în timpul încărcării), MOTOR ELECTRIC cu 2 x 12 V ACUMULATORI (pentru ridicarea rampei), ÎNCĂRCĂTOR INTEGRAT, MANETĂ DE DESCĂRCARE (pentru coborârea rampei), AJUTOR DE TRANSPORT ROTATIV 360° CU RACORD BAIONET (pentru furcă stivuitor), ANVELOPE PENTRU TEREN ACCIDENTAT (4x), CILINDRU DE RIDICARE (2x), Dimensiuni de transport: lungime 11.400 mm (lungimea platformei: 2.500 mm), lățime 2.500 mm, înălțime minimă 800 mm (maximă: 1.680 mm). Prețul este net la export, în țară se aplică TVA-ul legal. ∗∗∗ TRANSPORT AVANTAJOS (LA NIVEL MONDIAL) / LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET (!) ∗∗∗ © pb Pjdpsppwkfefx Ab Tjgu

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 892 h, Dotări: tracțiune integrală, Bergmann C805s, basculantă pe roți, 4,5 tone, cu benă basculantă rotativă, -benă---valabilă conform UVV până la: 04/2027 Ultima revizie: 11/2025, la 713 ore de funcționare ---- Capacitate de încărcare: 4.500 kg, Volum benă (măsurat): 1,9 m³, Pgodoz Nt Dwspfx Ab Tju Volum benă (încărcată): 2,6 m³, Unghi de oscilație: +/- 14°, Tracțiune integrală hidrostatică, Cuplă de remorcare spate, Priză pentru remorcă cu 7 pini, Cuplă de remorcare față, Filtru de particule, Arc de protecție cu acoperiș de protecție împotriva intemperiilor, Întrerupător principal al bateriei, Grilă de protecție în fața farului, Sistem de iluminare conform StVZO, Echipament pentru circulația pe drum, 2 x cale de fixare, Viteză de deplasare: 25 km/h, Anvelope: Alliance 12.5-18 MPT, Motor: Producător: Kubota, Tip: motor diesel cu 4 cilindri, răcit cu apă, Puterea motorului: 53 kW, Cuplu maxim: 225 Nm la 1.600 rpm, Normă de emisii: Etapa 5, Transmisie: Transmisie hidrostatică integrală, cu control automat, Viteză de deplasare: km/h, Direcție: Direcție hidraulică cu articulație, prin intermediul unei valve de prioritate, Articulație: 35° stânga și dreapta, Axe/Frâne: Axa față și spate sunt fixe, Cadrul față și spate sunt conectate printr-o articulație și o articulație de oscilație, Articulație de oscilație: aproximativ 14° stânga și dreapta, Frâne cu discuri în baie de ulei, care nu necesită întreținere, cu reglare automată pe axa față, Frână de staționare acționată hidraulic, prin intermediul unei arbori cardanic, pe axa față și spate, Capacități: Combustibil: 50 litri, Ulei hidraulic: 35 litri, Sistem electric: Sistem electric de 12 V cu întrerupător principal, Indicatoare pentru temperatura apei motorului, Lumini de control pentru uleiul motorului, frâna de parcare, indicatorul de direcție, controlul încărcării bateriei și filtrul hidraulic, Indicator pentru treapta de viteză selectată, Echipament standard: Scaun hidraulic reglabil, Tablou de bord cu cheie de contact, Cuplă de remorcare față și spate, Sistem de iluminare conform StVZO, Benă din oțel fin, rezistent la uzură, Dimensiuni: Lungime totală: 4.256 mm, Lățime totală: 1.800 mm, Înălțime totală: 2.830 mm, Înălțimea benei în poziție basculată: 3.293 mm, Ampatament: 2.000 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, lungimea containerului: 20 picior, greutatea goală: 2.500 kg, volumul spațiului de încărcare: 28,4 m³, Container izolat de 20 de picioare, folosit Dimensiuni exterioare: (L x l x Î) aprox. 12,192 m x 2,438 m x 2,896 m Dimensiuni interioare: L 5456 mm x l 2294 mm x Î 2263 mm Dimensiuni uși: L 2290 mm x Î 2264 mm Pedozvd Nxjpfx Ab Togu Greutate proprie: aprox. 2500 kg. Containerul este etanș la ploaie, iar ușile funcționează corect. Containerul este vopsit în culoarea gri-alb RAL 9002. Interior cu iluminat și prize. Priză exterioară, 3 poli, 16A. Prețul de achiziție include încărcarea în D-26810 Westoverledingen. Livrarea și montajul sunt posibile, contra cost. În cazul solicitărilor de livrare, vă rugăm să indicați adresa companiei și adresa de livrare, ulterior vi se va oferi o ofertă completă.

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, Cupă cu dinți, capacitate aproximativă 4,5 mc, producător: BOFORS, cupă de încărcare fără dinți, CAT 966E. Pgsdswru Tiopfx Ab Tsu SI85809