Mercedes-Benz Unimog U 400 Mit Spritzmaschine Schäfer cumpărați folosit (44.464)

Stare: folosit, kilometraj: 16.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L Turbo 4x4, cu container original Sanni, provenit din stocurile Bundeswehr, cu doar 16.000 km, într-o stare foarte bună. Containerul și cabina/caroseria cabinei sunt fără rugină. Caroseria este, de asemenea, fără rugină. Ideal pentru transformarea într-un autovehicul de camping cu tracțiune integrală, pentru călătorii lungi. Caroseria containerului este izolată, dotată cu încălzitor staționar, 4 paturi, trapa de acoperiș, iluminat, uși batante în spate, ușă laterală dreapta, geam lateral, treaptă, prag de urcare, extensibilă pneumatic. Tracțiune integrală cuplabilă, blocaj diferențial față și spate. Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cârlig de remorcare, 2 locuri, servodirecție, anvelope noi. Roată de rezervă nouă, atât în față, cât și în spate. Sistem de lumini albastre cu sirenă. Include accesorii: trusă de scule, roată de rezervă, lanțuri pentru zăpadă. Vehiculul funcționează bine, este pregătit pentru utilizare, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Ultima revizie, cu schimbarea tuturor filtrelor, a fost efectuată în 04/2022. La cerere: Inspecție tehnică (TÜV) conform § 21, inclusiv inspecția emisiilor și verificarea pentru obținerea plăcuței de înmatriculare H, cu un cost suplimentar de 1150 de euro. Ndjdpfx Asy Uny Ujp Djb Vehiculul se află într-o stare foarte bună, atât la interior, cât și la exterior, corespunzătoare vârstei și kilometrajului. Este fără rugină, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Viteza maximă de 90 km/h la 2500 rpm, cu un raport de transmisie lung. Necesită aprobare pentru export. Se poate prezenta factura cu TVA. Prețul include TVA.

Stare: folosit, kilometraj: 61.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 cu caroserie originală Sanni, provenită din stocul Bundeswehr, într-o stare foarte bună. Caroseria și cabina/șasiul cabinei sunt fără rugină. Suprastructura este, de asemenea, fără rugină. Ideal pentru transformare într-un vehicul de camping cu tracțiune integrală, destinat călătoriilor lungi. Suprastructura caroseriei este izolată, are încălzire staționară, 4 paturi, trapă de acoperiș, iluminat, uși batante în spate, ușă laterală dreapta, fereastră laterală, treaptă de acces, care se extinde pneumatic. Tracțiune integrală cuplabilă, blocare a diferențialului față și spate. Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cuplă de remorcă, 2 locuri, servodirecție, anvelope cu grad de uzură de 90%, față și spate. Sistem de lumini de urgență cu sirenă. Nedpfxex I Ttme Ap Dodb Include accesorii, trusă de scule de bord, roată de rezervă. Vehiculul funcționează, este pregătit pentru a fi folosit, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Ultima revizie, cu schimbarea tuturor filtrelor, a fost efectuată în 03/2021. La cerere: Inspecție tehnică (TÜV) conform secțiunii 21, inclusiv inspecția gazelor de eșapament (AU) și inspecția pentru obținerea plăcuței de înmatriculare „H” – 1150 de euro în plus. Vehiculul se află într-o stare foarte bună, atât la interior, cât și la exterior, corespunzătoare vârstei și numărului de kilometri parcurși, fără rugină, din punct de vedere tehnic este în stare perfectă. Viteza maximă este de 90 km/h la 2500 rpm, cu un raport de transmisie al punții lung. Necesită permisiune de export. Se poate factura TVA. Prețul include TVA.

Stare: folosit, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2018, viteză maximă: 90 km/h, Prima înmatriculare: 01.06.2026_____Vindem un Mercedes Benz Unimog U 218 second-hand cu dotări de top, aprox. 3550 ore de funcționare, aprox. 41.500 kilometri, anvelope 365/80R20, console de montare spate, Variopilot, scaun oscilant cu suspensie pneumatică, aer condiționat, cameră marșarier, parbriz încălzit, tracțiune hidrostatică, cilindru de basculare, instalație hidraulică în 4 secțiuni, descărcare plug zăpadă, tahograf digital VDO, motor cu 4 cilindri de 177 CP OM 934, priză de putere față, platformă, cuplă de remorcă 38,5 mm, variantă de greutate 10 tone, omologare LOF. Detalii suplimentare la cerere. Locație: 93095 Hagelstadt Njdpfx Aov Smk Uep Djdb

Stare: folosit, greutate totală: 3.150 kg, greutate operațională: 3.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 3 kg, An de fabricație: 1955, viteză maximă: 30 km/h, Prima înmatriculare: 01.06.2026_____Vă oferim un Mercedes Benz Unimog U 401 oldtimer restaurat, an fabricație 1955. Ușor umed de ulei, în rest într-o stare foarte bună. 25 CP, greutate proprie 2150 kg, sarcină utilă 1.000 kg, greutate totală admisă 3.150 kg, tracțiune integrală, motor diesel OM636 de 25 CP, anvelope 6.50x20, cârlig de remorcare, prelată, cilindree 1767 cmc, viteză maximă 30 km/h. Mai multe detalii la cerere. Locație stoc: 94491 Hengersberg. Ndsdpfetrqu Esx Ap Djb

Stare: folosit, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, starea anvelopelor: 80 procent, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2024, dimensiunea anvelopei din față: 365/80R20 | 80%, dimensiunea anvelopei din spate: 365/80R20 | 80%, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: aer condiționat, cutie de viteze powershift, Anvelope (față): 365/80R20, Anvelope (spate): 365/80R20, Trepte de viteză înainte: 8, Trepte de viteză înapoi: 8, Primă înmatriculare: 01.07.2024, Cuplă de remorcare - automată_____Mercedes Benz Unimog U 423. An fabricație: 07.2024 VIN: W1T4051291V275600 Njdpew H I Ezofx Ap Dedb

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 70 procent, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2018, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5 | 70%, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22.5 | 70%, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, Echipare anvelope (față): 385/65R22.5, echipare anvelope (spate): 385/65R22.5, prima înmatriculare: 2018, cârlig de remorcare - automat_____Vă oferim spre vânzare un Mercedes Benz Unimog U 423 recondiționat, fabricat în 2018, cu aproximativ 1.950 de ore de funcționare și circa 33.000 de kilometri, cu următoarea dotare: motor OM 924 cu 4 cilindri, 231 CP, ampatament 3600 mm, placă frontală pentru montaj accesorii mărimea 3, aer condiționat, întrerupător principal pentru baterie, parbriz încălzit, transmisie suplimentară cu trepte de lucru și târâtoare, sistem hidraulic cu 4 celule, sistem hidraulic cu 2 circuite, radio, girofar, cârlig pentru remorcă 38,5 mm, priză de putere față, capacitate de remorcare crescută ZAA max 20 tone. Informații suplimentare la cerere. Depozitat la: 07806 Neustadt/Orla. Njdpfxoym Ii Eo Ap Dedb

Stare: folosit, kilometraj: 6.384 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 355 h, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * A1W: Blocare diferenţial faţă * AZ5: Raport de transmisie punte I = 6,527 * B5B: Frână pentru remorcă, sistem cu două linii * C7H: Dispozitiv de protecție laterală * CA4: Fittings de montare spate * CK2: Servodirecție comfort * CK6: Ampatament 3.000 mm * CP3: Placă frontală de montare DIN 76060 tip B, mărimea 3 * D6F: Aer condiționat * D6X: Filtru cu carbon activ * DB5: Scaun pasager dublu * DF3: Scaun cu suspensie pneumatică și încălzire, șofer * DG1: Manetă suplimentară de comandă, stânga * DH3: Suport universal pentru panou de comandă * E33: Comutator principal al bateriei pe cutia pentru baterii * E40: Priză ABS remorcă 24V, 7 poli/5 pini * E45: Priză frontală 24V, 7 poli * ED2: Priză curent permanent 12V (C3), 12V și 24V, consola centrală * ED6: Priză bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * EF3: Cameră de marșarier * EM5: Monitor pentru sistem cameră * ES6: Interfață electrică universală conform EN16330 * EV3: Alimentare electrică 24V, comutabilă, în plafon * F5L: Parasolar exterior transparent * F6B: Parbriz clar, încălzit * FP3: Construcție cabină conform ECE-R-29/03 * G20: Cutie transfer cu treaptă de lucru * G48: Schimbător automat (EAS) * H43: Cilindru basculare * H55: Conexiune hidraulică spate, 4 ieșiri, celule 1+2 * H58: Conductă de presiune spate, pentru al 2-lea circuit hidraulic * H59: Linia de retur separată, spate * HE1: Hidraulică pentru structură tip basculantă * HN6: Instalație hidraulică, dublu circuit, 3 celule, complet testată, descărcare plug zăpadă * J1M: Tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR * J1S: Producător tahograf VDO * J48: Lumină de avertizare pentru cilindru telescopic * J5S: Radio cu USB și Bluetooth * J9D: Pregătire pentru sistem taxare rutieră * J9O: Pregătire pentru Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T: Rezervor AdBlue 25 litri * KC2: Rezervor 250 l, stânga, aluminiu * LB6: Lămpi stroboscopice LED galbene, stânga și dreapta, cu stative * LE6: Faruri suplimentare reglabile pe înălțime, pe stâlpul A, LED, încălzite * M4X: Motor EURO VI, E * M5V: Frână de motor high-performance * MN7: Motor OM934, 4 cilindri, 5,1 l, 140 kW (190 CP), 750 Nm * N08: Priză de putere motor inclusiv priză frontală * N09: Limitator turație prize de putere * P01: Sistem schimb rapid pentru benă-pade Nsdpfxow U Rmce Ap Dsdb * P60: Cadru intermediar benă * PB6: Benă, dimensiuni interioare 2385 x 2075 x 400 mm * Q33: Traverse finală pentru cuplă remorcă coborâtă * Q94: Cuplă remorcă tip gură mare, cu inel şi bolt de 38,5 mm * RT2: Jante tip platformă joasă 11x20 * S8A: Trusă de prim ajutor * SC4: Benzi reflectorizante roșu/alb * SV2: Triunghi reflectorizant și lumină de avertizare * TA2: Variantă greutate 7,49 t (4,4/4,8) * V1W: Standard * VB7: Indicator serie pentru purtător de atașamente * VG7: Unimog purtător de atașamente, generația de model 1 Altele: * Posibilitate de trade-in și cumpărare de vehicule şi utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Fără răspundere pentru erori de tipar și scriere. * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. * Ofertă neangajantă. * Fotografiile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea existentă. * Toate informațiile fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 180.000 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 01/2015, greutate totală: 16.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, ampatament: 3.350 mm, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 7.756 h, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, încălzire scaun, * A1W: Blocare diferențial punte față * B5B: Frână remorcă cu două conducte * B76: Uscător de aer încălzit * C7H: Protecție laterală * CA4: Elemente de montaj spate * CP3: Placă frontală de montaj DIN76060 tip B, mărimea 3 EU6 * D6F: Aer condiționat Unimog EU6 * D6X: Filtru cu carbon activ * DB5: Scaun dublu pasager * DF3: Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire * DG1: Comutator suplimentar pentru coloana de direcție, stânga * E33: Întrerupător principal baterie pe cutia de baterii * E37: Priză curent permanent 12V/15A, cu semnal C3 * E40: Priză ABS pentru remorcă 24V, suplimentară * E45: Priză frontală 24V, cu 7 pini * E87: Priză echipamente, 32 pini * ED6: Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * EL4: Alternator 28V / 150A * F3W: Dispozitiv de basculare cabină, mecanic-hidraulic * F6B: Parbriz clar, încălzit * G34: EasyDrive (tracțiune hidrostatică) (SN) * G50: Răcitor ulei transmisie Nedpfsygk A Ujx Ap Djdb * H43: Cilindru de basculare * H55: Conectori hidraulici spate 4x, celule 1+2 * H58: Conductă de presiune spate pentru al doilea circuit hidraulic * H59: Conductă de retur separată spate * HE1: Hidraulică pentru basculare/consumatori auxiliari EU6 * HN6: Sistem hidraulic 2-circuit, 3 celule, complet proporțional, pentru descărcare plug zăpadă * J1R: Tahograf EG digital cu funcție suplimentară de scriere * J1S: Producător tahograf VDO * J2A: Radio CD * J48: Lumină de avertizare pentru cilindru telescopic * JV2: Preinstalare pentru telefon mobil 12V EU6 * L60: Lumini de acces în zona scării de urcare * L66: Lămpi stroboscop galbene stânga și dreapta * LL6: Faruri suplimentare reglabile pe înălțime * M2C: Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CP), 1100 Nm * M5V: Frână de motor de înaltă performanță * M5Z: Motor Euro VI * N08: Priză de putere la motor incl. priză frontală de putere * P60: Cadru intermediar pentru benă * PB7: Benă, dimensiuni interioare 2650x2200x400 * Q31: Traversă spate pentru masă remorcabilă crescută (18t) * Q94: Cuplă remorcă, tip inel mare, bolt 38,5 * R41: Jante profilate 11,75 X 22,5 * S8B: Extinctor 2 kg * SC4: Benzi de avertizare roșu/alb, retroreflectorizante * SV2: Triunghi și lampă de avertizare * TXO: Variante de greutate 16,5 t (7,5/9,0) * VB7: Suport echipamente BlueTec 6 * Z01: Vehicul cu volan pe stânga * Z5Y: Vehicul pentru circulație pe dreapta Alte informații: * Se acceptă trade-in și achiziție vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transport și livrare. * Fără răspundere pentru greșeli de redactare sau tipar. * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare între timp. * Ofertă fără obligații. * Fotografiile pot diferi. Prețul se referă la starea actuală. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 5.323 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 289 h, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * A1W: Blocare diferențială pe puntea față * AZ1: Raport punte I = 6,377 * B30: Blocare rulare * B5B: Frână pentru remorcă, sistem cu două linii * C50: VarioPilot (volan schimbabil stânga/dreapta) * C7H: Protecție laterală * CA3: Element de montaj central * CK2: Direcție confort * CK7: Ampatament 3.350 mm * CP5: Placă de montare frontală EN15432-1, tip F1/C * D6F: Aer condiționat * D6X: Filtru cu cărbune activ * DB3: Scaun pasager, cu suspensie pe aer și încălzire * DF3: Scaun șofer, cu suspensie pe aer și încălzire * DG1: Comutator suplimentar pe coloana de direcție, stânga * DH3: Suport universal pentru panou de comandă * E33: Comutator principal baterie pe cutia de baterii * E42: Priză remorcă 12V, 13 pini * ES6: Interfață electrică universală conform EN16330 * EV3: Alimentare la 24V, comutabilă, în plafon * F5L: Parasolar exterior, transparent Nedpfxey U Nhge Ap Dodb * F6B: Parbriz clar, încălzit * F8E: Sistem de închidere centralizată * FP3: Rezistență cabină conform ECE-R-29/03 * G20: Cutie de transfer cu grup de lucru * G34: EasyDrive (tracțiune hidrostatică) (SN) * G49: Automatic Shift (EAS), comandă cu două pedale * GF2: Filtru ulei cutie de viteze * GM2: Răcire ulei cutie de viteze, ulei/aer * GN1: Cutie de viteze UG130 * H43: Cilindru de basculare * H55: Cuplaj hidraulic spate, 4 ieșiri, celule 1+2 * H58: Conductă de presiune spate pentru al doilea circuit hidraulic * H59: Conductă de retur separată, spate * HE1: Hidraulică pentru sistem de basculare * HN9: LS-hidraulic, 4 celule, consum permanent separat, descărcare plug de zăpadă * J1M: Tahograf digital, generația 2, versiunea 2, Adr * J1S: Producător tahograf VDO * J48: Lumină de avertizare pentru cilindru telescopic * J9O: Pregătire pentru Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2: Sistem de operare Classic * JV5: Pregătire, cablare/antena pentru radio * K3T: Rezervor AdBlue 25 L * KC2: Rezervor 250 L, stânga, aluminiu * L3Z: Sistem de curățare faruri * LA3: Faruri Bi-Xenon cu lumini de zi LED * LB6: Girofaruri LED galbene, stânga și dreapta, cu stativ * LD4: Lămpi suplimentare LED pentru fază lungă, pe bara de pe acoperiș * LE6: Far suplimentar, reglare înălțime, stâlp A, LED, încălzite * M2F: Motor OM936, R6, 7,7L, 260 kW / 354 CP * M4X: Executie motor EURO VI, E * M5V: Frână de motor High Performance * M74: Sistem de curățare rapidă radiator Clean-Fix * MD8: Cuplu 1.380 Nm * N05: Priză de putere motor, spate, cu flanșă * N08: Priză de putere motor inclusiv priză de putere frontală * N09: Limitare turație priză de putere * P01: Dispozitiv de schimbare rapidă pentru platformă * P60: Cadru intermediar pentru platformă * PB7: Platformă, dimensiuni interioare 2.650x2.200x400 mm * Q34: Traverse posterioară întărită * QB1: Cuplă pentru remorcă, CTT Alte informații: * Este posibilă trade-in și cumpărarea de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu se oferă răspundere pentru erori de tipar sau de redactare. * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori sau vânzarea intermediară. * Ofertă fără angajament. * Fotografii ilustrative. Prețul este valabil pentru starea existentă. * Toate informațiile sunt cu caracter informativ, fără garanție.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W1T4374341V274748, kilometraj: 7.180 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.420 kg, greutate totală: 14.500 kg, dimensiunea anvelopei: 445/65 R 22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 145 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.400 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.800 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, înmatriculare camion, De vânzare: Mercedes Unimog U5023, vopsit în RAL 3000, cu suprastructură cu pereți rabatabili și lift vertical. Vehiculul este disponibil imediat din stoc. Autospeciala logistică specializată este concepută în special pentru utilizare în cele mai dificile condiții de teren. Vehiculul facilitează transportul echipamentelor, materialelor de stingere și altor bunuri voluminoase. În mod deosebit, pentru intervenții la incendii de pădure și inundații, Unimog poate fi utilizat cu dotări tehnice speciale precum catarg de iluminat, placă frontală pentru plug de zăpadă sau protecție termică a conductelor. Vehiculul dispune de un sistem avansat de management al încărcăturii – bare de fixare, șine de ancorare tip airline și traverse. Este instalat un sistem complex de iluminare atât pentru compartimentul de încărcare, cât și pentru zona exterioară. În partea din spate se află o cameră pentru mers înapoi, iar la interior este montat un încărcător de baterie. Vehiculul este echipat cu dotări de bază specifice pompierilor, inclusiv un sistem de comunicații digitale. De asemenea, are o rampă de lumini de acoperiș de culoare albastră, care poate fi adaptată la galben sau roșu. Între cabina șoferului și suprastructură este montat un catarg telescopic cu acționare pneumatică, cu 8 proiectoare LED de mare putere (8.000 lm per proiector), lungimea extinsă fiind de 4 m. Șasiu: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 CP) / motor diesel de 5,1 litri Nsdpfxoymmmcj Ap Dedb - cutie de viteze electro-pneumatică cu 8 trepte, 6 trepte pentru mers înapoi, grup pentru teren accidentat - lățime: 2.500 mm (fără oglinzi) - lungime: 6.200 mm (fără monta frontală) - înălțime: 3.500 mm - înălțime deschidere spate: 1.950 mm - ampatament: 3.850 mm - consolă spate: 1.250 mm - greutate admisă pe axa 1: 6.400 kg (legal) - greutate admisă pe axa 2: 8.800 kg (legal) - greutate totală admisă: 14.500 kg OPȚIONAL: În partea frontală poate fi montată o troliu hidraulic tip F50.1 B/219 H1 HW, cu lungime cablu 50 m, diametru 13 mm, cu ochete și șufă pentru 6.500 daN (echipată cu capac de protecție din plastic). Vă stăm la dispoziție pentru elaborarea unei oferte personalizate pentru lucrări de modificare suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 66.500 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 02/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U 1300 L 4x4 cu troliu Werner acționat mecanic, conectabil prin prize de putere frontală PTO, capacitate 5 tone, din stocul armatei germane, în stare bună. Ideal pentru conversie într-un vehicul de expediție 4x4. Tracțiune integrală conectabilă, blocare diferențial față și spate, troliu mecanic Werner conectabil. Frână pneumatică cu două circuite, cuplă de remorcă, platformă, 3 locuri, servodirecție, anvelope 80% stare bună față/spate. Vehiculul funcționează și este pregătit de drum, stare tehnică ireproșabilă. La cerere: ITP, verificare emisii și omologare istorică (plăcuță H) - 1.100 Euro suplimentar. Vehiculul se prezintă interior și exterior conform vârstei și kilometrajului, în stare bună, tehnic ireproșabil. Nedjw Nt Hzepfx Ap Djdb Ultima revizie efectuată. TVA deductibil 19%. Necesită autorizație de export.

Stare: folosit, kilometraj: 141.481 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 10/1983, greutate totală: 6.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, tip de angrenaj: mecanic, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: tracțiune integrală, * Vehicul comunal * Tahograf analogic * Trapă de acoperiș * Geam spate * Blocare diferențial punte față * Blocare diferențial punte spate * Cutie de transfer * Punte față cuplabilă * Bară de protecție din oțel * Admisie aer superioară * Cuplă de remorcă * Treaptă de mers târâș (crawler) * Treaptă de lucru * Scaun șofer cu suspensie * Girofar portocaliu Ndodswqiufepfx Ap Djb * Banchetă pasager fata * 8 viteze * Suspensie: alt tip * Sarcină utilă: 2300 ----Suprastructură: benă basculantă trilaterală din oțel, inele de ancorare. Priză de putere frontală, sistem de prindere pentru purtător frontal de echipamente + 4 cuplaje hidraulice, proiectoare suplimentare. Perie frontală pivotantă, lățime de lucru aprox. 2.250 mm, lamă de deszăpezire pivotantă bilateral, lățime de lucru aprox. 3.000 mm. Sistem de prindere pentru accesorii suplimentare + 2 cuplaje hidraulice spate. Cutie de viteze auxiliară cu grupă de lucru (mod lucru/ mod rutier, treaptă târâtoare). Vânzarea se face exclusiv către firme/comercianți. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FURNIZATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL CELE PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proformă, comenzilor și negocierilor de vânzare sunt Termenii și condițiile generale (a se vedea secțiunea cu datele companiei).

Stare: folosit, kilometraj: 3.890 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Unimog cu macara și opțiune pentru tocător frontal Doar 3.900 km parcurși Ca nou Unimog U 423 . An fabricație: 2020 Macara MKG 230 Placă de montare frontală Cilindru basculare Cadru de torsiune Instalație hidraulică pe două circuite Sistem de camere video Macara MKG Grapă și control servodirecție rotativă Ndsdpfji R Aiksx Ap Deb Troliu pe macara Platformă pentru lucrări la înălțime Omologare conform celor mai recente reglementări Opțional: Dücker UNA 500 Foarfecă pentru crengi Tocător

Stare: folosit, kilometraj: 29.065 km, putere: 88 kW (119,65 CP), prima înmatriculare: 06/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 12/50 R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.500 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, An de fabricație: 1976, Dotări: cuplaj remorcă, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Turație-metr = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 5.675 cc Mărime anvelope față: 12/50 R20 Greutăți Greutate proprie: 4.423 kg Sarcină utilă: 2.327 kg MMA: 6.750 kg Interior Culoare interior: negru Mediu Ndedpfx Apsvcqbrs Deb Clasă de emisii: Euro 0 Întreținere, istoric și stare APK (Inspecție tehnică): TÜV nou la livrare Număr chei: 2

Stare: folosit, ore de funcționare: 110.000 h, Dotări: aer condiționat, cabină, UNIMOG U 400 Ndodpfx Aewtuw Dsp Dob (0010) Mercedes-Benz Unimog (0020) Cabină, aer condiționat, scaun pneumatic, (0030) Suprastructură pentru stropit (0040) 2x caroserie interschimbabilă, funcție de basculare

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 4.966 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.150 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 295 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, Unimog U427 Uni-Touch Prima înmatriculare: 03.11.2025 Kilometraj: 4.966 km Ore de funcționare: 295 ore Anvelope: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Preț net: 178.000,- EUR Preț brut: 211.820,- EUR Echipare: AZ1 Raportul de transmisie al punții i = 6,377 B30 Blocare a diferențialului B5B Frână pentru remorcă, cu 2 conducte C1H Ampatament 3150 mm C7H Dispozitiv de protecție, lateral CP3 Placă de montare frontală DIN76060, tip B, dimensiune 3 D6F Climatizare automată DF3 Scaun cu suspensie pneumatică, cu încălzire, pentru șofer DG1 Comutator suplimentar pentru direcție, pe partea stângă DG3 Cotieră pe partea dreaptă, cu suport pentru manetă de comandă, scaunul șoferului DG5 Manetă de comandă, cu posibilitate de conectare, pe cotiera scaunului șoferului DH4 Suport, universal, pentru unitatea de comandă externă E33 Întrerupător principal al bateriei pe cutia bateriei E40 Priza pentru remorcă ABS 24V, 7 poli / 5 pini E45 Priză frontală 24V, 7 poli E6Z Avertizare sonoră pentru mers înapoi ED2 Prize continue 12V (C3), 12V și 24V, central ED6 Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 EF6 Cameră de marșarier, partea din spate a vehiculului de tracțiune EM6 Monitor, pentru sistemul de camere ES6 Interfață electrică universală conform EN16330 ES8 Pregătire pentru cablajul interfeței UNI-TOUCH, față ES9 Pregătire pentru cablajul interfeței UNI-TOUCH, spate F5L Parasolar extern, transparent F6B Parbriz, clar, încălzit FP3 Rezistența cabinei conform ECE-R-29/03 FT6 Designul oglinzilor, vehicul lățit G34 EasyDrive (Transmisie hidraulică) (SN) G49 Schimbare automată (EAS), comandă cu două pedale GM2 Răcire a uleiului de transmisie hidraulică, ulei/aer GN1 Transmisie complet sincronizată MB, UG130, 8 trepte înainte/6 trepte înapoi H55 Conexiune hidraulică, spate, 4 căi, celulă 1+2 H58 Conductă de presiune, spate, al doilea circuit hidraulic H59 Conductă de retur separată, spate HE1 Sistem hidraulic pentru dispozitivul de basculare HN3 Sistem hidraulic, 2 circuite, 2 celule, cu proporție completă, pentru lamă de zăpadă J1C Tablou de bord combinat, 12,7 cm, cu funcție video Ndodpfx Apszvrtre Deb J1M Tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR J1S Producător tahograf VDO J48 Lampa de avertizare pentru cilindrul telescopic J4V Avertizare pentru centura de siguranță, partea șoferului și a pasagerului J5Q Radio digital, cu port USB și Bluetooth J8N Pregătire pentru centrul de date pentru camioane 8, de bază J9D Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de autostradă JA1 Sistem de operare UNI-TOUCH, cu ecran tactil de 10,5" K3T Rezervor AdBlue 25 l KC2 Rezervor 250 l, stânga, aluminiu LB5 Lumină intermitentă, LED, galbenă, stânga, cu trepied LE4 Proiector de lucru, partea din spate a cabinei, sus, LED LE6 Far suplimentar, reglabil pe înălțime, stâlpul A, LED, încălzit M0U Capsulă de reducere a zgomotului, pachet special M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CP), 1100 Nm M4X Motor, standard Euro VI, E M5V Motor cu performanță ridicată M74 Sistem de curățare rapidă a radiatorului Clean-Fix N08 Priza de putere a motorului, inclusiv priza de putere frontală P60 Cadru intermediar pentru benă PB6 Benă, dimensiuni interne 2385x2075x400 Q94 Cuplă de remorcă, tip bol, cu inel, știft 38,5 R32 Jante pentru platformă 10.00V-20 S8A Trusă de prim ajutor S8B Extinctor, 2 kg SC4 Benzi de avertizare roșu/alb, retroreflectante SV2 Triunghi reflectorizant și lampă de avertizare TS3 Variantă de greutate 14,0 t (7,1/8,0) VB7 Unimog - seria de șasiuri pentru utilaje VH2 Omologare pe

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 345.000 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 08/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 1990, Dotări: Tahograf, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, servodirecție, Unimog 1200 tip 427 bine întreținut, tractor rutier cu cilindru de basculare, instalație hidraulică cu 2 celule, sistem de frânare pneumatic pe 2 cercuri, grup de lucru, placă de montare frontală, stabilizator, accesorii de montaj spate, cuplă remorcă Ringfeder, faruri suplimentare, 2 geamuri laterale culisante. Anvelope 365/80R20 noi pe față, pe spate 70%, transmisie rapidă T=90 km/h, transmisie AT originală instalată. Ndedoy Hwazjpfx Ap Djb Vopsea originală verde marin din fabrică. Unimog-ul a fost recondiționat. Nicio utilizare pentru deszăpezire. Provine de la primul proprietar, fostă administrație forestieră și imobiliară. Din punct de vedere tehnic, în stare bună, în ciuda rulajului acceptabil de peste 300.000 km. Motorul este reglat optim, cu putere considerabilă! Preț net: 25.800 € + TVA

Stare: folosit, kilometraj: 1.100.444 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Mercedes Actros 2545 L 6x2 furgon frigorific (agregat frigorific SL-200) + șine pentru tăvițe * Suspensie complet pneumatică - axă liftabilă * Ampatament: 4600/1350 mm * Preț net * Toate informațiile fără garanție Nsdpfx Ajy Rcxdep Djdb * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară * Număr intern: 62

Stare: folosit, kilometraj: 390.866 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Ansamblu complet: MB Arocs 1951 cu remorcă cu 3 axe, platformă din aluminiu (Schwarzmüller) cu interior Hardox, vehicul cu capacitate de încărcare extrem de mare, cabină scurtă, daune rezultate în urma unui accident, reparații efectuate, vehicul într-o stare foarte bună, istoric de întreținere complet, parasolar, blocare diferențial spate, transmisie pentru șantier, lumini de semnalizare pe toate părțile. Vehicul german, deținut de primul proprietar / disponibil imediat. Vă rugăm să nu trimiteți întrebări prin e-mail pentru a verifica dacă vehiculul este încă disponibil!! Toate vehiculele listate online sunt disponibile!! Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau gramaticale. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată. Nodpfxoz D D Nls Ap Dedb

Stare: folosit, kilometraj: 22.173 km, putere: 260 kW (353,50 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon Ndodjwhmf Njpfx Ap Dob - Radio

Stare: folosit, kilometraj: 468.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul de transport materiale de construcții, model MB 2543, în stare excelentă, cu braț de încărcare Palfinger PK 34002. Echipament special: Braț de încărcare Palfinger PK 34002 cu 6 extensii și sistem de articulație dublă PJ060 cu 3 extensii hidraulice, precum și sistem hidraulic pentru utilaje, cum ar fi clește pentru stivuirea pietrelor sau furcă. Axă spate cu articulație forțată. Sarcina pe axă – axa față: 8,0 t, sistem audio: radio CD (Bluetooth), evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, baterii aranjate una peste alta, cuplaj frână standard și DuoMatic, racord aer comprimat în cabină, claxon pneumatic (2) pe acoperișul cabinei, preechipare electrică în cabină 24V / 100 A, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: înălțime 600 mm, suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, rezervor combustibil: 390 l, aluminiu, frână motor întărită, axă de urmărire direcționabilă, priză de putere MB 123-10c, modul special parametrizabil, coborârea șasiului fără sistem de reglare a presiunii reziduale a burdufului, retarder, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, scaun confortabil, parasolar exterior, jaluzea de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, încălzire suplimentară (apă), răcitor de ulei pentru transmisie. Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 6, configurație axă: 6x2, frână remorcă 2 – circuit, racorduri pe partea stângă, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Antos, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, blocare diferențial axă spate, rezervor aer comprimat oțel, unitate aer comprimat medie, cabină: lățime 2,30 m, cabină: înclinare hidraulică, cabină: M ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, trapă exterioară pe partea stângă, cabină: suspensie pe arcuri, standard, suspensie: foi / aer, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, transmisie 12 trepte – tip: G 211-12, rezervor uree (AdBlue): 60 l, trapă de acoperiș manuală (oțel), axă spate cu pinion melcat 440, display info 10,4 cm, caroserie / suprastructură: șasiu, sistem de închidere confort, pompă de asistență la direcție nereglată, admisie aer din față, compresor de aer în 2 trepte, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), încapsulare compartiment motor, axă de urmărire cu anvelope individuale, oglinzi panaramice, roată de rezervă, recuperare căldură reziduală, frâne cu discuri pe axele față și spate, tapițerie scaune / finisaj: material textil, scaune în cabină: scaun funcțional pasager, protecție la stropire față, stabilizator axă față, stabilizator suplimentar, axă spate / axă de urmărire, priză cabină 24V, tahograf / aparat de control CE, protecție sub șasiu cu formă aerodinamică, protecție frontală sub șasiu, pregătire pentru sistem de colectare taxe de autostradă, axă față cu profil curbat, pompă de apă reglată, greutate maximă admisibilă 25,00 t. Stare anvelope: axă față aprox.: 80%, axă medie: aprox.: 70%, axă spate (axă direcțională) aprox.: 70%. Pregătire pentru OBU (unitate de bord pentru colectarea taxelor de autostradă). Nedpfxjz Dzvis Ap Dedb În interiorul podelei vehiculului sunt amplasate la fiecare 200 mm puncte de ancorare! Podea nouă a vehiculului realizată din placaj multistratificat cu grosimea de 27 mm, rezistent la apă de mare.

Stare: folosit, kilometraj: 100.700 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U1600, basculantă cu descărcare pe trei părți. Cutie de viteze manuală, tracțiune integrală, 3 locuri, lumini de semnalizare pe toate părțile, placă de montare, priză de putere frontală, standard EURO 2, radio. Ndjdpfxoz Dl T Eo Ap Djb

Stare: folosit, kilometraj: 94.600 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 09/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U1600, basculantă cu descărcare pe trei părți. Transmisie manuală, tracțiune integrală, 3 locuri, lumini de semnalizare omnidirecționale, placă de montare, priză de putere frontală. Ndodpfsz Dl Ucox Ap Dsb

Stare: nou, putere: 125 kW (169,95 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 16, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Sprinter 515/517 Low-Floor Front Entry M 2 greutate totală admisă 5000 kg / capacitate 19 pasageri Opțional ca M 3 cu până la 6400 kg / până la 30 pasageri Amenajare după cum urmează: - Masă pentru taxare în locul scaunului pasagerului din față - Ușă dublă electrică pentru pasageri cu deschidere de 1250 mm - Rampă manuală pentru scaun rulant - 13 scaune tip autobuz urban / opțional fotolii rabatabile (pot fi fixate la cerere) - Spațiu pentru scaun rulant / cărucior de copii - 6 locuri în picioare (inclusiv 3 scaune rabatabile) suplimentar → capacitate totală 19 plus conducător auto (opțional număr suplimentar de locuri în picioare la cerere) - Sistem de climatizare în compartimentul pasagerilor Webasto 12 kW plus unitate de climatizare frontală MB 7 kW pentru șofer - Încălzire cu convector în compartimentul pasagerilor (până în spatele ultimului rând de scaune), reglare termostatică - Lungime 7367 mm cu uși duble spate originale → la cerere disponibil și cu 7500 mm sau mai mare - Geam dublu, VIP Negru, pe tăietura originală (opțional cu geam panoramic) - Opțional parbriz extra mare cu stor electric și pregătire afișaj rută - Eligibil pentru subvenții în majoritatea landurilor federale (pentru detalii vă rugăm să ne contactați) - Corespunde § 30d alin. 4 StVZO Vehicul de bază echipat, de exemplu, astfel: În dotarea standard MB cu 150 CP (opțional 170 CP), inclusiv scaun confort șofer (opțional scaun pe suspensie), încălzire suplimentară opțională, aer condiționat frontal, radio MB, tempomat, cutie automată cu 9 trepte, pachet parcare opțional... Sisteme GSR 3 incluse standard: - Cameră marșarier - Asistent unghi mort - Asistent la virare - MBUX 10 inch (radio cu Bluetooth, CarPlay, touchscreen) - Senzori de presiune în anvelope - Asistent vigilență - Asistent activ menținere bandă - Asistent pornire la drum - Asistent inteligent de limitare viteză Nsdpfxsz Dqvlj Ap Dodb - Asistent de menținere distanță - Senzor de ploaie - Oglinzi exterioare electrice Exemplu de vehicul. Nu este în stoc. Termenul de livrare este de aproximativ 4 luni. Preț de bază fără afișaj rută, la echiparea menționată, de la 104.990,00 euro. Export net posibil.

Stare: folosit, kilometraj: 462.000 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, încălzitor staționar, Nr. intern: 15 VIN: WDB9061331N491908 Nsdpfezy Ec Uex Ap Dedb Mercedes 316 CDI Șasiu fără caroserie Cu inspecție tehnică valabilă până în 03-2027 Cutie de viteze manuală Perfect funcțional Preț net Echipamente speciale: Priza pentru remorcă, 13 poli, panou de comandă pentru acoperiș cu lumină de citit, partea șoferului/pasagerului, cheie principală suplimentară, volan (coloană de direcție reglabilă mecanic), priză de putere față cu suport pentru compresor suplimentar de lichid de răcire, roată de rezervă cu anvelope de drum, suport pentru roata de rezervă sub capătul șasiului, inclusiv cric, apărători de noroi față, scaune în cabină: scaun cu suspensie confortabilă, partea șoferului, stabilizator spate ranforsat, stabilizator față ranforsat, baterie din fibră de sticlă 95 Ah, axă față ranforsată, geam termoizolant (parbriz cu bandă de filtru în partea superioară), încălzire suplimentară (aer) electrică, generator 180 A Alte echipamente: Lumini de frână adaptive, airbag partea șoferului, indicator nivel lichid de parbriz, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, ambele, oglinzi exterioare cu semnalizator integrat, baterie 74 Ah, sistem de frânare cu ABS+ASR, tapițerie acoperiș în cabină, compartiment pentru mănuși cu încuietoare, caroserie/construcție: platformă standard, rezervor de combustibil: rezervor principal 75 l, reglare a fasciculului de lumină, omologare camion, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, ampatament 3665 mm, pachet pentru fumători, emisii reduse conform normei Euro 5, tapițerie scaun/revestire: material Lima, indicator interval de revizie Assyst, greutate maximă admisă 3,50 t.