Mercedes-Benz Unimog U 400 cumpărați folosit (41.648)

Stare: folosit, kilometraj: 48.984 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.490 kg, greutate totală: 21.490 kg, dimensiunea anvelopei: 335/80 R20, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.990 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, garanție pentru vehicule second-hand, sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzire scaun, Contact direct / Vehicule și utilaje second-hand: * A1W Blocare diferențială la puntea față * AZ5 Raport de transmisie axă I = 6,527 * B5B Frână pentru remorcă, sistem cu două conducte * B89 Sistem de frânare de joasă presiune * C7H Protecție laterală * CA4 Echipamente de montare spate * CD2 Piese de fixare pentru echipamente de împrăștiere pe platformă * CP3 Placă frontală pentru montaj DIN76060, tip B, mărimea 3 * D6F Aer condiționat * DF3 Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire * DG1 Comutator suplimentar (levier de direcție) stânga * DH3 Suport universal pentru unitate de control * E33 Întrerupător principal pentru baterie montat la cutia bateriei * E42 Priză remorcă 12V, 13 pini * E45 Priză frontală 24V, 7 pini * ED2 Prize de curent permanent 12V (C3), 12V și 24V mediu central * ED6 Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * F6B Parbriz clar, încălzit * G34 EasyDrive (Propulsie hidrostatică) (SN) * G97 Placă de protecție pentru cutie de viteze * H43 Cilindru basculare (rabatabil) * H55 Racord hidraulic spate, 4x, celula 1+2 * H58 Conductă de presiune spate pentru al doilea circuit hidraulic * H59 Conductă de retur separată în spate * HE1 Hidraulică pentru instalația de basculare * HN6 Sistem hidraulic, 2-circuit, 3 celule, test complet, descărcare lamă plug zăpadă Hedpoyfdvfofx Adisp * IB1 Seria transportor de echipamente * J48 Lumină de avertizare pentru cilindru telescopic * JV5 Pregătire cablare/antene pentru radio * K3T Rezervor AdBlue 25 l * L60 Lumină de acces la urcare * LB3 Lumină flash LED galbenă, stânga, cu trepied * LL6 Proiector suplimentar reglabil pe înălțime * M1I Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CP), 750 Nm * M5M Configurație motor Euro VI, cu OBD-C * M5V Frână de motor de înaltă performanță * N08 Priză de putere motor inclusiv priză putere față * N09 Limitator turație priză de putere * P60 Cadru intermediar pentru platformă * PB6 Platformă, dimensiuni interioare 2385 x 2075 x 400 * Q94 Cuplă de remorcă, gura mare, cerc, bolț 38,5 * RT2 Jante cu pat adânc 11x20 * S8A Trusă de prim ajutor * SC4 Benzi de avertizare roșu/alb retroreflectorizante * SV2 Triunghi și lampă de avertizare * TA2 Variantă de greutate 7,49 T (4,4/4,8) * VB7 Unimog - seria transportor de echipamente * WJ1 Variantă de greutate suplimentară 11,0 t (5,5/6,0) * X4H Instrumente/placuțe/manuale în limba germană * XG3 Garanție pentru al doilea și al treilea an până la max. 4500 ore de lucru * Z01 Vehicul cu volan pe stânga * Z5Y Vehicul pentru trafic pe dreapta * Z96 Taxă de pregătire * ZL9 Fără livrare prestabilită, verificați omologarea * ZS6 Declanșator pentru unitate de comandă suplimentară Diverse: * Se acceptă trade-in și achiziția de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul sau livrarea. * Nicio răspundere pentru erori de tipar sau scriere. * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. * Ofertă fără caracter obligatoriu. * Fotografiile pot varia. Prețul este valabil pentru starea existentă. * Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 8.645 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2025, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 305 h, * A1W Blocare diferențial punte față * AZ1 Raport de transmisie axă I = 6,377 * B30 Blocare anti-rulare * B5B Frână pentru remorcă, cu două conducte * C1H Ampatament 3150 mm * C50 VarioPilot (volan interschimbabil dreapta/stânga) * C7H Protecție laterală * CA4 Accesorii de montaj spate * CK2 Direcție confort * CP3 Placă frontală de montaj DIN76060 tip B, mărimea 3 * D6F Aer condiționat * D6X Filtru cu cărbune activ * DB3 Scaun pasager suspendat pneumatic cu încălzire * DF4 SCAUN ȘOFER SUSPENDAT PNEUMATIC, ÎNCĂLZIT, VENTILAT ACTIV * DG1 Manetă suplimentară de semnalizare, stânga * DG3 COTIERĂ DREAPTA CU SUPORT JOYSTICK, SCAUN ȘOFER * DG4 COTIERĂ DREAPTA CU SUPORT JOYSTICK, SCAUN PASAGER * DG5 JOYSTICK DETASABIL PE COTIERA SCAUNULUI ȘOFERULUI Hsdpfjyxpf Hsx Adisp * DG6 JOYSTICK DETASABIL PE COTIERA SCAUNULUI PASAGERULUI * DH4 Suport universal pentru unitate de comandă externă * DM4 Consolă centrală lateral glisantă, cu spațiu suplimentar de depozitare * E33 Comutator principal de baterie pe cutia de baterii * E40 Priză ABS remorcă 24V, 7 poli / 5-Pin * E42 Priză remorcă 12V, 13 poli * E45 Priză frontală 24V, 7 poli * ED2 Prize curent permanent 12V (C3), 12V și 24V consolă centrală * ED6 Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 * EF6 Cameră marșarier – capăt vehicul tractor * EM6 Monitor pentru sistem de camere * ES6 Interfață electrică universală conform EN16330 * F16 Preinstalare cabină pentru ușă cositoare/scaun cositor dreapta * F5L Parasolar exterior transparent * F6B Parbriz clar, încălzit * FP3 Rezistență cabină conform ECE-R-29/03 * FT6 Oglinzi pentru lățime extinsă vehicul * G34 EasyDrive (transmisie hidrostatică) (SN) * G49 Automatic Shift (EAS), operare cu două pedale 3 * GM2 Răcire ulei cutie de viteze, ulei/aer * GN1 Cutie de viteze UG130 * H43 Cilindru de basculare 2 * H55 Conector hidraulic spate, 4 moduri, celule 1+2 * H58 Conductă presiune spate, pentru circuit hidraulic secundar * H59 Linie de retur separată spate * HE1 Hidraulică pentru instalație basculare * HN6 Instalație hidraulică, 2 circuite, 3 celule, complet testată, descărcare plug zăpadă * J1C Instrument combinat, 12,7 cm, cu funcție video * J1M Tahograf digital, generația 2, versiunea 2, Adr * J1S Producător tahograf VDO * J48 Lumină avertizare cilindru telescopic * J4V Sistem avertizare centuri pentru scaun șofer și pasager * J5S Radio cu USB și Bluetooth * J7D Truck Data Center 8, Base * J7V Card asistență șofer, regiunea Europa * J8N Preinstalare Truck Data Center 8, Base * J9D Preinstalare pentru sistem taxare rutieră * K3T Rezervor AdBlue 25 l * KC2 Rezervor 250 l, stânga, aluminiu * LB6 Lămpi LED galbene de avertizare, stânga-dreapta, cu suporturi * LD4 Lumină de drum suplimentară LED pe bara de pe acoperiș Alte informații: * Preluare și achiziție de vehicule și utilaje posibilă. * Preț de vânzare exclusiv transport și livrare. * Nu se acceptă răspunderea pentru greșeli de tipar sau scriere. * Modificări, erori și vânzarea intermediară sunt rezervate. * Ofertă neangajantă. * Fotografiile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală. * Toate informațiile fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 142.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 01/2017, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Unimog 423 U 400 (model nou) Euro 6, proprietar unic, folosit de către serviciul de administrare drumuri. Kilometraj original de doar 142.000 km, aprox. 7.800 ore de funcționare. Hjdpeyrzdtofx Adiop Euro 6 SCR, VarioPilot (volan reversibil), benă hidraulică, cuplă de remorcă, frână de aer cu dublu circuit pentru remorcă, sarcină maximă remorcă frânată 28.000 kg. Radiator suplimentar pentru ulei hidraulic, priză de putere față 1.000 rpm, placă frontală comunală mărimea 3. Instalație hidraulică cu 2 circuite, 6 prize DW față și spate, retur fără presiune. Tachograf, radio CD, conexiuni pentru girofaruri, cameră de mers înapoi. Transmisie cu 8 trepte, semi-automată, pregătire pentru tracțiune hidrostatică. Cuplă de remorcă, instalație de frânare cu aer cu două circuite, sarcină maximă remorcă frânată 28.000 kg. Hidraulică de putere cu 3 circuite extinsă, cu radiator suplimentar de ulei. Aer condiționat, radio CD, scaun șofer confort, geamuri electrice, oglinzi electrice, parbriz încălzit. ABS, retarder, tracțiune integrală conectabilă, blocare diferențial, anvelope spate 90%, anvelope față 50%. Stare bună, bine întreținut, utilizare redusă pentru serviciile de deszăpezire. Motor, transmisie, axe, direcție – funcționează impecabil. 170 kW (230 CP), Euro 6. Vehiculul a fost mereu întreținut regulat. TVA 19% deductibil. Vânzare netă pentru export UE cu cod de TVA valid. Defecte: - Discuri de frână față ruginite, frânare față unilaterală. - Motorul de tracțiune hidrostatică lipsește, însă vehiculul este complet funcțional cu transmisia manuală. - Capac stop stânga spart. - ITP expirat. Lista completă a echipamentelor în ultimele 4 poze. Locație: 97778 Fellen Tel: Domnul Kleespies

Stare: folosit, kilometraj: 30.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 05/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U 1300 L 4x4 cu troliu hidraulic Werner 5 tone și priză de putere suplimentară / cuplabilă, provenit din dotarea pompierilor, fost autospecială de intervenție cu sirenă Martin și sistem de girofar. Tracțiune integrală cuplabilă, diferențiale blocabile față și spate. Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cârlig de remorcă pentru uz civil. Platformă/cutie cu uși tip rulou, 3 locuri, servodirecție, anvelope 90% (spate și față), anvelope înlocuite în 2017, trapă pe acoperiș. Cutie de viteze cu racord pentru pompă hidraulică. Peretii laterali ai platformei rabatabili. Uși tip rulou pe stânga și dreapta, proiector frontal de căutare. Hjdpfowtki Nox Adiep Vehiculul funcționează impecabil, este complet operațional și într-o stare tehnică foarte bună. Cabina și caroseria sunt complet fără rugină. Vehiculul a fost recent revopsit. La cerere: TÜV, AU și omologare cu număr istoric (H) – cost suplimentar 1.150 euro. TÜV/ AU standard cu inspecție SP – 450 euro. Vehiculul se prezintă atât la interior cât și la exterior, raportat la vârstă și rulaj, într-o stare foarte bună, fără rugină și tehnic impecabil. Întreținerea a fost efectuată regulat. Anvelope profilate schimbate în 2017. Etriere față de frână înlocuite, reductoare spate recent etanșate – costuri reparații aprox. 5.000 euro. Cablul troliului nou. TVA nerecuperabilă. Art. 25 --- Tel: E-Mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 66.500 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 02/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: tracțiune integrală, Unimog U 1300 L 4x4 cu troliu Werner acționat mecanic, conectabil prin prize de putere frontală PTO, capacitate 5 tone, din stocul armatei germane, în stare bună. Ideal pentru conversie într-un vehicul de expediție 4x4. Tracțiune integrală conectabilă, blocare diferențial față și spate, troliu mecanic Werner conectabil. Hedpfow Nt Hzex Adiep Frână pneumatică cu două circuite, cuplă de remorcă, platformă, 3 locuri, servodirecție, anvelope 80% stare bună față/spate. Vehiculul funcționează și este pregătit de drum, stare tehnică ireproșabilă. La cerere: ITP, verificare emisii și omologare istorică (plăcuță H) - 1.100 Euro suplimentar. Vehiculul se prezintă interior și exterior conform vârstei și kilometrajului, în stare bună, tehnic ireproșabil. Ultima revizie efectuată. TVA deductibil 19%. Necesită autorizație de export.

Stare: folosit, kilometraj: 33.800 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 07/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 7, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenit din flota pompierilor cu ampatament extra-lung de 3700 mm. Motor OM 352, 6 cilindri cu turbo, 124 kW / 168 CP, dotat anterior cu sirenă Martinshorn și sistem de girofar albastru. Pompă de stingere cu rezervor de apă integrat de 2400 litri. Pompa are 280 ore de funcționare. Tambur pentru intervenție rapidă cu furtun și dispozitiv de stingere montat pe caroseria vehiculului, suplimentar cutie din aluminiu pe suprastructură. Încălzire staționară cu aer. Tracțiune integrală conectabilă, blocare diferențial față și spate, cârlig de remorcare civil. Platformă/box cu obloane rulante, 3 locuri în cabină, servodirecție, anvelope 80% stare bună față/spate, podeaua platformei în stare bună. Trapă pe acoperiș. Transmisie cu priză de putere rapidă conectabilă. Vehiculul pornește și este pregătit de drum, tehnic bun. Cabina și suprastructura sunt fără rugină. La cerere: ITP + certificat de vehicul istoric și ecologic: 1150 euro suplimentar. ITP standard și inspecție specială: 550 euro. Vehiculul se prezintă atât interior cât și exterior, în funcție de vârstă și kilometraj, într-o stare foarte bună, fără rugină și impecabil tehnic. Reviziile au fost efectuate regulat. TVA-ul nu este evidențiat conform § 25. ----Tel.: E-mail: josef. Hjdpfx Adoxavx Hoisp Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 112.997 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 06/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, număr de locuri: 5, lungime totală: 6.700 mm, Dotări: baie, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Pat fix, pat supraetajat, duș separat, grup central de șezut, vehicul de epocă, radio, servodirecție, inspecție tehnică/HU și AU nouă, U1300 cu omologare istorică (H), cutie de viteze manuală, motor diesel, tracțiune integrală, 4 rezervoare diesel de 125 L + 70 L pentru încălzirea staționară, toate rezervoarele diesel comutabile individual, încălzire staționară cu telecomandă (nouă din 2020), servodirecție, tempomat, motor aspirat 6 cilindri U1300, trecere între cabină și spațiul de locuit, radio, 2 scaune cu suspensie pneumatică, 5 locuri omologate, 4 locuri de dormit: pat fix, pat supraetajat, grup central de șezut, duș separat, WC, rezervor apă 560 L, rezervor de apă reziduală/gri 80 L, boiler nou, conducte de gaz noi, bloc de bucătărie nou, pompă de apă nouă (2019), cabină cu cadru de protecție + suport de bagaje pe acoperiș, macara de lucru cu troliu manual, acoperiș circulabil cu balustradă, troliu frontal Werner de 8,0 tone cu telecomandă, cablu de 60 m, anvelope ca noi, axă rapidă omologată pentru 104 km/h, disponibil imediat! Se vinde din motive de achiziție nouă și este pregătit imediat de drum, suprastructura realizată de un carosier renumit din sudul Germaniei, transformat în rulotă în 1996, revizie completă în 2017, raport de vehicul istoric (H) service nou 12/2020, inspecție nouă, suprastructură din 1996. PENTRU NOI STAREA TEHNICĂ ȘI SENZAȚIA LASATĂ DE VEHICUL SUNT ESENȚIALE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. SCHIMB, TRADE-IN SAU GARANȚIE PENTRU VEHICULUL DVS., PRECUM ȘI FINANȚARE POSIBILĂ! Toate informațiile fără garanție. Alte oferte găsiți pe site-ul nostru. Descrierea și datele menționate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat la reprezentanță este singurul document valabil. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Hjdsvict Tepfx Adijp

Stare: folosit, kilometraj: 5.323 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 289 h, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * A1W: Blocare diferențială pe puntea față * AZ1: Raport punte I = 6,377 * B30: Blocare rulare * B5B: Frână pentru remorcă, sistem cu două linii * C50: VarioPilot (volan schimbabil stânga/dreapta) * C7H: Protecție laterală * CA3: Element de montaj central * CK2: Direcție confort * CK7: Ampatament 3.350 mm * CP5: Placă de montare frontală EN15432-1, tip F1/C * D6F: Aer condiționat * D6X: Filtru cu cărbune activ * DB3: Scaun pasager, cu suspensie pe aer și încălzire * DF3: Scaun șofer, cu suspensie pe aer și încălzire * DG1: Comutator suplimentar pe coloana de direcție, stânga * DH3: Suport universal pentru panou de comandă * E33: Comutator principal baterie pe cutia de baterii * E42: Priză remorcă 12V, 13 pini * ES6: Interfață electrică universală conform EN16330 * EV3: Alimentare la 24V, comutabilă, în plafon * F5L: Parasolar exterior, transparent * F6B: Parbriz clar, încălzit * F8E: Sistem de închidere centralizată * FP3: Rezistență cabină conform ECE-R-29/03 * G20: Cutie de transfer cu grup de lucru * G34: EasyDrive (tracțiune hidrostatică) (SN) * G49: Automatic Shift (EAS), comandă cu două pedale * GF2: Filtru ulei cutie de viteze * GM2: Răcire ulei cutie de viteze, ulei/aer * GN1: Cutie de viteze UG130 * H43: Cilindru de basculare * H55: Cuplaj hidraulic spate, 4 ieșiri, celule 1+2 * H58: Conductă de presiune spate pentru al doilea circuit hidraulic * H59: Conductă de retur separată, spate * HE1: Hidraulică pentru sistem de basculare * HN9: LS-hidraulic, 4 celule, consum permanent separat, descărcare plug de zăpadă * J1M: Tahograf digital, generația 2, versiunea 2, Adr * J1S: Producător tahograf VDO * J48: Lumină de avertizare pentru cilindru telescopic * J9O: Pregătire pentru Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2: Sistem de operare Classic * JV5: Pregătire, cablare/antena pentru radio * K3T: Rezervor AdBlue 25 L * KC2: Rezervor 250 L, stânga, aluminiu * L3Z: Sistem de curățare faruri Hjdpfjy U Nhgjx Adiep * LA3: Faruri Bi-Xenon cu lumini de zi LED * LB6: Girofaruri LED galbene, stânga și dreapta, cu stativ * LD4: Lămpi suplimentare LED pentru fază lungă, pe bara de pe acoperiș * LE6: Far suplimentar, reglare înălțime, stâlp A, LED, încălzite * M2F: Motor OM936, R6, 7,7L, 260 kW / 354 CP * M4X: Executie motor EURO VI, E * M5V: Frână de motor High Performance * M74: Sistem de curățare rapidă radiator Clean-Fix * MD8: Cuplu 1.380 Nm * N05: Priză de putere motor, spate, cu flanșă * N08: Priză de putere motor inclusiv priză de putere frontală * N09: Limitare turație priză de putere * P01: Dispozitiv de schimbare rapidă pentru platformă * P60: Cadru intermediar pentru platformă * PB7: Platformă, dimensiuni interioare 2.650x2.200x400 mm * Q34: Traverse posterioară întărită * QB1: Cuplă pentru remorcă, CTT Alte informații: * Este posibilă trade-in și cumpărarea de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu se oferă răspundere pentru erori de tipar sau de redactare. * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori sau vânzarea intermediară. * Ofertă fără angajament. * Fotografii ilustrative. Prețul este valabil pentru starea existentă. * Toate informațiile sunt cu caracter informativ, fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 141.481 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 10/1983, greutate totală: 6.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, tip de angrenaj: mecanic, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: tracțiune integrală, * Vehicul comunal * Tahograf analogic * Trapă de acoperiș * Geam spate * Blocare diferențial punte față * Blocare diferențial punte spate * Cutie de transfer * Punte față cuplabilă * Bară de protecție din oțel * Admisie aer superioară * Cuplă de remorcă * Treaptă de mers târâș (crawler) * Treaptă de lucru * Scaun șofer cu suspensie * Girofar portocaliu * Banchetă pasager fata * 8 viteze * Suspensie: alt tip * Sarcină utilă: 2300 ----Suprastructură: benă basculantă trilaterală din oțel, inele de ancorare. Priză de putere frontală, sistem de prindere pentru purtător frontal de echipamente + 4 cuplaje hidraulice, proiectoare suplimentare. Perie frontală pivotantă, lățime de lucru aprox. 2.250 mm, lamă de deszăpezire pivotantă bilateral, lățime de lucru aprox. 3.000 mm. Sistem de prindere pentru accesorii suplimentare + 2 cuplaje hidraulice spate. Cutie de viteze auxiliară cu grupă de lucru (mod lucru/ mod rutier, treaptă târâtoare). Hodpfx Aewqiufjdiep Vânzarea se face exclusiv către firme/comercianți. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FURNIZATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL CELE PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proformă, comenzilor și negocierilor de vânzare sunt Termenii și condițiile generale (a se vedea secțiunea cu datele companiei).

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 5.000 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 300 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, închidere centralizată, înmatriculare camion, Stimate Doamne și Domni, vă oferim un Unimog U 427. Vehiculul se află într-o stare aproape nouă. Date vehicul: Kilometraj: aprox. 5000 km Ore de funcționare: aprox. 300 Motor: OM 936 200KW/272CP, 1100NM, Diesel, EURO 6 Culoare: portocaliu Dotări vehicul: - Frână pentru remorcă cu două circuite - Placă frontală de montaj Gr. 3 - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire în scaun - Cutie de viteze automată (EAS) - Easy Drive (transmisie hidrostatică) - Sistem hidraulic cu două circuite, cu două celule, complet proporțional cu degajare plug de zăpadă - Sistem de operare UNI-Touch - Platformă de transport - Sistem rapid de curățare a radiatorului Clean Fix - Priză de putere la motor inclusiv priză frontală - ES6 - Interfață universală conform EN16330 - ES8 + ES9 - Interfețe pentru operare Unimog față și spate - Tahograf și multe altele. Vânzare în starea existentă și doar către companii! Hjdpezcnwbjfx Adiep Program de lucru: Luni-Joi: 07:00 - 15:30 Vineri: 07:00 - 15:00 Ofertă pe baza condițiilor generale de afaceri. Vânzare doar către persoane juridice! Vehicule/echipamente second hand vândute fără garanție conform termenilor și condițiilor generale! Pentru întrebări suplimentare, vă stau la dispoziție. Pentru vizionări sau test drive, vă rugăm să programați o întâlnire în prealabil! Vehiculele/echipamentele nu sunt întotdeauna disponibile la locație.

Stare: folosit, kilometraj: 61.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 cu caroserie originală Sanni din stocul Bundeswehr, aflat într-o stare foarte bună. Caroseria și cabina/șasiul cabinei nu prezintă urme de rugină. Ideal pentru conversie într-un vehicul expedițional 4x4. Hodpfxsx I Ttms Adijp Caroseria este izolată, cu încălzire staționară, 4 paturi rabatabile, trapă pe acoperiș, iluminare, uși cu deschidere tip fluture în spate, ușă laterală dreapta, geam lateral, treaptă de acces pneumatică extensibilă. Tracțiune integrală conectabilă, blocare diferențial față și spate. Sistem de frânare cu aer pe două circuite, cuplă de remorcă, două locuri, servodirecție, anvelope 90% atât față cât și spate. Sistem girofar cu sirenă Martinshorn. Include accesorii: trusă de bord, roată de rezervă. Vehiculul funcționează, este gata de utilizare, întreținere tehnică recentă cu toate filtrele schimbate în 03/2021. La cerere: verificare tehnică Tüv conform § 21 inclusiv testul de emisii (AU) și înmatriculare istorică (plăcuță H), cost suplimentar 1.150 Euro. Vehiculul se prezintă interior și exterior, raportat la vârstă și rulaj, într-o stare foarte bună, fără rugină, tehnic perfect. Viteză maximă 90 km/h la 2.500 rpm, raport lung al punții spate. Este necesară autorizație de export. TVA deductibilă. Prețul include TVA.

Stare: folosit, kilometraj: 16.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 3, lățime totală: 2.330 mm, înălțime totală: 2.900 mm, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 cu caroserie Sanni originală din stocul Bundeswehr, cu doar 16.000 km, într-o stare foarte bună. Caroseria și cabina/cadrul cabinei sunt fără rugină. Ideal pentru conversie într-o autoutilitară off-road pentru călătorii de lungă durată. Caroseria este izolată și dotată cu încălzire staționară, 4 paturi supraetajate, trapă pe acoperiș, iluminare, uși duble în spate, ușă laterală dreapta, geam lateral, treaptă de acces pneumatică extensibilă. Hodpfx Aey Uny Ujdiep Tracțiune integrală cuplabilă, diferențial blocabil față și spate. Frână pneumatică pe două circuite, cârlig de remorcare, două locuri, servodirecție, anvelope ca noi, roată de rezervă nouă față și spate. Sistem de avertizare cu girofar și sirenă Martinshorn. Inclus: accesorii, trusă de bord, roată de rezervă, lanțuri pentru zăpadă. Vehiculul funcționează foarte bine, este pregătit de drum, revizie tehnică completă cu toate filtrele schimbate în 04/2022. La cerere: Certificare TÜV § 21 inclusiv test emisii și omologare plăcuță istorică (H), cost suplimentar 1150 Euro. Vehiculul se află într-o stare foarte bună, interior și exterior, corespunzător vârstei și rulajului, fără rugină, tehnic impecabil. Viteză maximă 90 km/h la 2500 rpm, raport de transmisie finală lung. Exportul necesită autorizație. TVA deductibil. Prețul include TVA.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W1T4374341V274748, kilometraj: 7.180 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.420 kg, greutate totală: 14.500 kg, dimensiunea anvelopei: 445/65 R 22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 145 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.400 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.800 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, înmatriculare camion, De vânzare: Mercedes Unimog U5023, vopsit în RAL 3000, cu suprastructură cu pereți rabatabili și lift vertical. Vehiculul este disponibil imediat din stoc. Autospeciala logistică specializată este concepută în special pentru utilizare în cele mai dificile condiții de teren. Vehiculul facilitează transportul echipamentelor, materialelor de stingere și altor bunuri voluminoase. În mod deosebit, pentru intervenții la incendii de pădure și inundații, Unimog poate fi utilizat cu dotări tehnice speciale precum catarg de iluminat, placă frontală pentru plug de zăpadă sau protecție termică a conductelor. Vehiculul dispune de un sistem avansat de management al încărcăturii – bare de fixare, șine de ancorare tip airline și traverse. Este instalat un sistem complex de iluminare atât pentru compartimentul de încărcare, cât și pentru zona exterioară. În partea din spate se află o cameră pentru mers înapoi, iar la interior este montat un încărcător de baterie. Vehiculul este echipat cu dotări de bază specifice pompierilor, inclusiv un sistem de comunicații digitale. De asemenea, are o rampă de lumini de acoperiș de culoare albastră, care poate fi adaptată la galben sau roșu. Între cabina șoferului și suprastructură este montat un catarg telescopic cu acționare pneumatică, cu 8 proiectoare LED de mare putere (8.000 lm per proiector), lungimea extinsă fiind de 4 m. Șasiu: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 CP) / motor diesel de 5,1 litri - cutie de viteze electro-pneumatică cu 8 trepte, 6 trepte pentru mers înapoi, grup pentru teren accidentat - lățime: 2.500 mm (fără oglinzi) Hsdpfxjymmmcs Adiep - lungime: 6.200 mm (fără monta frontală) - înălțime: 3.500 mm - înălțime deschidere spate: 1.950 mm - ampatament: 3.850 mm - consolă spate: 1.250 mm - greutate admisă pe axa 1: 6.400 kg (legal) - greutate admisă pe axa 2: 8.800 kg (legal) - greutate totală admisă: 14.500 kg OPȚIONAL: În partea frontală poate fi montată o troliu hidraulic tip F50.1 B/219 H1 HW, cu lungime cablu 50 m, diametru 13 mm, cu ochete și șufă pentru 6.500 daN (echipată cu capac de protecție din plastic). Vă stăm la dispoziție pentru elaborarea unei oferte personalizate pentru lucrări de modificare suplimentare.

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 5.000 km, putere: 200,06 kW (272,01 CP), An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 250 h, Stimați Doamnelor și Domnilor, vă oferim un Unimog U 427. Vehiculul se află într-o stare aproape nouă. Date despre vehicul: Kilometraj: aprox. 3000 km Ore de funcționare: aprox. 250 Motor: 200KW/ 272CP, Diesel, EURO 6 Culoare: portocaliu Dotări vehicul: - Frână de remorcă cu două conducte - Placă frontală pentru montaj echipamente, dimensiunea 3 - Aer condiționat - Scaun șofer oscilant, cu suspensie pneumatică și încălzire în scaun - Scaun pasager oscilant, cu suspensie pneumatică - Cameră marșarier - Parbriz încălzit - Închidere centralizată - Cutie de viteze suplimentară cu grup de lucru - Automatic Shift (cutie automată) - Cilindru de basculare Hsdpfxowbtwlj Adisp - Al doilea circuit hidraulic - Reduce de sarcină pentru plug de zăpadă - Tahograf - Frână de motor de înaltă performanță - Priză de putere frontală și multe altele. !!! Împrăștietorul nu este inclus !!! Vânzare în starea actuală și exclusiv către alte companii!!! Programul nostru de lucru: Luni-Joi: 07:00 - 15:30 Vineri: 07:00 - 15:00 Oferta este valabilă pe baza termenilor și condițiilor noastre generale de afaceri! Vânzare doar către persoane juridice! Vehiculele/echipamentele uzate sunt vândute fără garanție, conform termenilor și condițiilor noastre! Pentru întrebări suplimentare, vă stau la dispoziție. Pentru vizionări sau test drive vă rugăm să programați o întâlnire în prealabil! Vehiculele/echipamentele nu sunt întotdeauna disponibile la sediu.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 21.404 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, ampatament: 2.800 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 5.150 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.250 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, istoric complet de service, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Proiectoare de lucru spate - Proiectoare de lucru față - Cotieră - Comenzi audio pe volan - Conector AUX - Afișaj temperatură exterioară - Girofar - Suport Becker - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Contor de turație (tahometru) - Iluminare suplimentară - Airbag șofer - Reglare înălțime scaun șofer - Limitator de viteză - Geamuri fumurii - Hidraulică - Hidraulică de basculare - Oglinzi exterioare rabatabile - Iluminare LED - Cotieră centrală - Volan multifuncțional - Filtru de particule - Radio/CD - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Frâne pe disc Hjdpfxjxcguke Adiop - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Imobilizator - Tahograf - Sistem automat de încălzire - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare Mercedes-Benz Unimog U 218 basculant 4x4 cu 3 locuri, foarte bine întreținut, cu doar 21.404 km și o gamă largă de dotări. Unimog-ul este în stare tehnică și estetică foarte bună. Pentru mai multe poze sau informații, vă rugăm să ne contactați prin e-mail, telefon sau WhatsApp la sau . Dimensiuni: L 515 l 250 H 325 BLOCARE DIFERENȚIALĂ PE PUNTEA FAȚĂ RAPORT AXĂ I = 6,527 SISTEM FRÂNĂ REMORCĂ, 2 CIRCUITE BARĂ DE PROTECȚIE LATERALĂ SUPORTURI MONTAJ, SPATE ECHIPARE PENTRU DISTRIBUITOR SARE PE BENĂ PLATFORMA FRONTALĂ DE MONTAJ DIN 76060, TIP B, MĂRIMEA 3 FILTRU CARBON ACTIV BANCHETĂ PASAGER, 2 LOCURI SCAUN ȘOFER CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ ȘI ÎNCĂLZIRE MANETĂ SUPLIMENTARĂ PE STÂNGA SUPORT UNIVERSAL PENTRU PANOU DE CONTROL FRONTAL COMUTATOR PRINCIPAL BATERIE LA CUTIA DE BATERIE PRIZĂ REMORCĂ 24 V ABS, 7/5 pini Priză remorcă 12 V, 13 pini Priză frontală 24 V, 7 pini Priză curent permanent 12 V (C3), consola centrală 12/24 V Priză la bord 24 V/25 A în cabină, cu semnal C3 Cameră video pentru mers înapoi Cameră suplimentară, detașabilă, pentru atașamente Alternator 28 V/150 A Monitor pentru sistem camere video Parasolar exterior, transparent Parbriz transparent, încălzit Rezistență electrică cu funcție de lucru Transmisie automată (EAS) Placă protecție cutie de viteze Cilindru de basculare Conector hidraulic 4 căi spate, 1+2 celule Conductă presiune spate, al doilea circuit hidraulic Conductă de retur spate separată Hidraulică de basculare Hidraulică triplă pe două circuite, complet proporțională Lama de deszăpezire Seria port-utilaje Clasă de compresie (4-5): 09 U200 Clasă de compresie (6): 0 Clasă de compresie (7-8): 12 Șasiu, volan pe stânga Unitate de instrumente 12,7 cm, cu funcție video CD-radio, Bluetooth Indicator avertizare sticlă telescopică Rezervor AdBlue 16 litri Proiectoare de lucru, perete spate cabină TOP Sistem spălare faruri Lămpi de treaptă Faruri BI-XENON, lumini de zi LED Semnalizatoare LED galbene, stânga/dreapta, cu suporturi Proiectoare LED suplimentare, cu bară de plafon Proiectoare suplimentare, reglabile pe înălțime, montate pe stâlpul A Motor OM934, L4, 5,1L, 130 kW (177 CP), 750 Nm Motor EURO VI cu OBD-C Frână de motor de înaltă performanță Sistem de curățare rapidă radiator Clean-Fix Priză de putere pe motor, inclusiv priză de putere frontală Limitator turație priză de putere Suprastructură cadru intermediar Suprastructură frontală ridicată Bena cu dimensiuni interioare 2200 x 2075 x 400 Jante basculabile 11x20 Echipare de bază...

Stare: folosit, kilometraj: 3.890 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Unimog cu macara și opțiune pentru tocător frontal Hjdpfsi R Aiksx Adiep Doar 3.900 km parcurși Ca nou Unimog U 423 . An fabricație: 2020 Macara MKG 230 Placă de montare frontală Cilindru basculare Cadru de torsiune Instalație hidraulică pe două circuite Sistem de camere video Macara MKG Grapă și control servodirecție rotativă Troliu pe macara Platformă pentru lucrări la înălțime Omologare conform celor mai recente reglementări Opțional: Dücker UNA 500 Foarfecă pentru crengi Tocător

Stare: folosit, ore de funcționare: 110.000 h, Dotări: aer condiționat, cabină, UNIMOG U 400 (0010) Mercedes-Benz Unimog (0020) Cabină, aer condiționat, scaun pneumatic, Hsdpowtuw Djfx Adisp (0030) Suprastructură pentru stropit (0040) 2x caroserie interschimbabilă, funcție de basculare

Stare: folosit, kilometraj: 29.065 km, putere: 88 kW (119,65 CP), prima înmatriculare: 06/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 12/50 R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.500 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, An de fabricație: 1976, Dotări: cuplaj remorcă, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Turație-metr = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 5.675 cc Mărime anvelope față: 12/50 R20 Greutăți Greutate proprie: 4.423 kg Sarcină utilă: 2.327 kg MMA: 6.750 kg Hedovcqbrjpfx Adisp Interior Culoare interior: negru Mediu Clasă de emisii: Euro 0 Întreținere, istoric și stare APK (Inspecție tehnică): TÜV nou la livrare Număr chei: 2

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 9.800 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 r20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Avantajele dumneavoastră, dacă continuați să citiți: Disponibil rapid, nou și la preț avantajos, deoarece este un model special. Acest Unimog 4023 cu capacități off-road ridicate vă aduce la orice loc de intervenție și dispune de o macara de încărcare dimensionată optim, un ajutor neobosit la bord, care vă sprijină eficient la lucrările de ridicare și montaj, aducându-vă un plus de eficiență economică. Durabilitatea sa deosebită face ca Unimog-ul să își mențină foarte bine valoarea în timp, ceea ce îl face extrem de avantajos din punct de vedere economic. Macaraua dispune de 4 extensii și un troliu, facilitând și susținând lucrările de montaj. Consultați schema de încărcare anexată pentru această macara. Susținerea din spate rămâne în conturul vehiculului, astfel încât puteți monta și lucra în spații foarte restrânse. Acolo unde camioanele nu mai pot intra, Unimog-ul rămâne încă o opțiune. Un alt mare avantaj îl constituie piesa tip „Scharmüller-Schlitten” în combinație cu traversa și barele transversale. Prin utilizarea acestora, se crește sarcina de remorcare și se permite o sarcină verticală pentru remorcile cu ax central! Acest lucru transformă modelul „Kranimog” într-un vehicul tractor scurt, multifuncțional, capabil să tracteze și remorci deosebit de lungi. Cuplă de remorcare reglabilă pe înălțime Ca parte a acestui concept unic, primiți o cuplă de remorcare cu înălțime ajustabilă, permițând tractarea unor diverse tipuri de remorci. Capacități maxime de remorcare: - Remorci tip „Drehschemel”: 14.700 kg - Remorci cu ax central: 13.000 kg - Sarcină verticală maximă: 1.000 kg - Remorcă auto cu frână: 3.500 kg Toate valorile sunt aprobate explicit de producătorul vehiculului pentru omologare ca autocamion și vor fi înscrise în documentele Unimog-ului. Platforma cargo: - Lungime utilă interioară: cca. 2550 mm - Lățime utilă, potrivită pentru 2 paleți încărcați transversal și optimizată pentru lățimea macaralei - Podea din lemn - Obloane din aluminiu, înălțime cca. 400 mm - Perete frontal aluminiu, înălțime cca. 600 mm - Fără stâlpi la colțuri – ideal pentru descărcare rapidă - Obloane detașabile Suntem la dispoziția dumneavoastră – programați un apel pentru a vedea dacă vă putem ajuta. Echipare Unimog (extras): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 pe jante adânci 11x20 - B1V frână de staționare pe puntea față - B5B frână remorcă, 2 linii - D6F aer condiționat - DE4 geamuri electrice - DF3 scaun șofer pneumatic cu încălzire - E2J siguranțe automate - E40 priză remorcă ABS 24V - E41 priză remorcă 24V, 12 pini - E83 semnal acustic pentru diferențial blocabil - EF3 cameră marșarier - EM5 monitor pentru cameră - F3W sistem rabatare cabină - F64 balamale pentru cabină rabatabilă - G22 reductor off-road - G48 EAS - G50 răcitor ulei transmisie - JV5 pregătire radio, radio DAB cu navigație – antenă scurtă DAB Shark - K7A eșapament vertical - L32 protecție sticlă pentru semnalizatoare - LH6 protecție sticlă pentru stopuri spate - N16 priză rapidă PTO - Q32 traversă pentru sarcină de remorcare crescută Hodpfokqfquex Adisp - TF7 variantă de greutate 9,8 t (4,6/5,5) - Preț promoțional – oferta valabilă doar în limita stocului disponibil și fără obligații.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 345.000 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 08/1990, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 1990, Dotări: Tahograf, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, servodirecție, Unimog 1200 tip 427 bine întreținut, tractor rutier cu cilindru de basculare, instalație hidraulică cu 2 celule, sistem de frânare pneumatic pe 2 cercuri, grup de lucru, placă de montare frontală, stabilizator, accesorii de montaj spate, cuplă remorcă Ringfeder, faruri suplimentare, 2 geamuri laterale culisante. Anvelope 365/80R20 noi pe față, pe spate 70%, transmisie rapidă T=90 km/h, transmisie AT originală instalată. Vopsea originală verde marin din fabrică. Unimog-ul a fost recondiționat. Nicio utilizare pentru deszăpezire. Provine de la primul proprietar, fostă administrație forestieră și imobiliară. Hodsy Hwazopfx Adijp Din punct de vedere tehnic, în stare bună, în ciuda rulajului acceptabil de peste 300.000 km. Motorul este reglat optim, cu putere considerabilă! Preț net: 25.800 € + TVA

Stare: folosit, kilometraj: 610.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 11/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, macara, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMA 6,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2003 ? KILOMETRAJ: 610 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BENĂ BASCULANTĂ: 640 x 250 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9 000 kg MASĂ TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 480/138 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE PE ARC: MACARA: HIAB 400 E - 5 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ Hjdpsu Eawrefx Adiop * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: preluăm toate formalitățile pt export inclusiv numere provizorii) * RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 158.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 08/2015, greutate totală: 13.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Unimog 423 (model nou), Euro 6, proveniență unică de la departamentul de întreținere rutieră. Echipat cu combinație completă de cosit Mulag: tocător de margine, tocător cu braț extensibil cu cap de cosire și braț frontal, suflantă hidraulică pentru frunze, contragreutate în spate. Control joystick pentru operarea brațului și tocătorului lateral. Ușă de cosire pe dreapta, platformă din aluminiu mecanic basculabilă. Cameră pentru mersul înapoi, lanțuri antiderapante, bară de protecție cromată pe acoperiș, proiectoare de lucru. Hedpfjzhhl Ujx Adiop Cutie de viteze cu 8 trepte, semi-automată, transmisie hidrostatică pentru viteze mici (până la 30 km/h) în timpul lucrărilor de cosit. Sistem de conducere reversibilă Vario Pilot. Cârlig de remorcare, sistem de frânare cu două circuite pentru remorcă, sistem hidraulic de înaltă performanță cu 3 celule și răcitor suplimentar de ulei. Aer condiționat, radio CD, scaun șofer confort cu încălzire. ABS, retarder, tracțiune integrală comutabilă, diferențial blocabil. Anvelope spate 60%, anvelope față 80%. În stare bună și întreținută, utilizare redusă în serviciul de deszăpezire. 170 kW (230 CP), Euro 6. Vehiculul a fost întotdeauna întreținut regulat.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 146.000 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, combustibil: motorină, culoare: portocaliu trafic, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 8, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, istoric complet de service, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, vehicul pentru nefumători, înmatriculare auto, Unimog U 290 de top, identic cu U300 dar fără priză de putere! Echipat cu cilindru basculant, sistem hidraulic municipal, geamuri electrice, faruri suplimentare, placă de montaj frontală, stabilizatori față și spate, instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite etc. Vehicul bine întreținut, provenit de la primul proprietar! Gata de utilizare imediată! Ambreiaj nou. Preț net, la care se adaugă TVA. Utilaje atașabile pentru deszăpezire disponibile pe stoc. Hodszg E Dxjpfx Adijp

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 130.000 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 11/2018, greutate totală: 16.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: gri, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 495/70 R24, combustibil: motorină, ampatament: 3.350 mm, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 5.650 h, număr mașină/vehicul: WDB4052021V255102, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, tracțiune integrală, Echipament: A1W Blocare diferențial pe puntea față A30 Sistem de reglare a presiunii în pneuri (Tire Control) B5B Frână pentru remorcă, cu două linii CA3 Consolă de montare centrală CA4 Consolă de montare posterioară CD6 Elemente de fixare între punți CP3 Placă frontală de montare DIN76060, tip B, mărimea 3 D6F Aer condiționat D6X Filtru cu carbon activ DF3 Scaun oscilant pe pernă de aer, cu încălzire pentru șofer DG1 Manetă suplimentară de control, stânga DH3 Suport universal pentru unitate de comandă E33 Comutator principal de baterie pe cutia de baterie E40 Priză ABS pentru remorcă 24V, suplimentar EF2 Cameră față EF3 Cameră pentru vedere înapoi EL4 Alternator 28 V / 150 A EM5 Monitor pentru sistemul de camere EV3 Alimentare electrică 24V, comutabilă, pe plafon F5L Parasolar exterior, transparent Hjdpfev S Eybex Adiep F6B Parbriz, clar, cu încălzire FF1 Geam spate culisant, stânga G20 Cutie de transfer cu treaptă de lucru G34 EasyDrive (tracțiune hidrostatică) (SN) G48 Schimbător automat (EAS) G50 Răcitor pentru uleiul de transmisie H43 Cilindru de basculare H58 Conductă de presiune spate, 2 circuit hidraulic H59 Conductă de retur separată, spate HE1 Sistem hidraulic pentru mecanism de basculare HN9 Instalație hidraulică, 2 circuite, 4 cilindri, complet proporțional, cu descărcare rapidă, reglabil J1R Tahograf digital J2B Radio-CD, Bluetooth J48 Lumină de avertizare pentru cilindrul telescopic KC2 Rezervor 250 l, stânga, aluminiu L3C Proiectoare de lucru, spate cabinei, sus L60 Lămpi de acces la zona de urcare LB4 Lămpi de avertizare LED galbene, stânga și dreapta, cu trepied LD4 Faruri LED suplimentare pentru fază lungă, cu bară pe acoperiș LL8 Faruri suplimentare, reglaj pe înălțime, montate pe stâlpii A M2D Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm M5M Variante motorizare Euro VI M74 Sistem de curățare rapidă a radiatorului „Clean-Fix” N05 Priza de putere laterală a motorului, comutabilă N08 Priză de putere axială motor, inclusiv PTO frontală P60 Cadru între șasiu și platformă Q34 Travesă finală ranforsată pentru cârlig de remorcare coborât S8B Extinctor 2 kg SV2 Triunghi reflectorizant și lampă de avertizare TP5 Variantă de greutate 13,5 t (6,0/7,7) UE2J Disjunctoare automate UHAG Rezervor de ulei hidraulic mărit UHJO Indicator de avertizare nivel ulei hidraulic UQSK Suport de depozitare, cârlig de remorcare reglabil pe înălțime, incl. K80, Scharmüller UQSM Cuplă pentru remorcă, Scharmüller, bolt 38 UQSZ Direcție forțată, K50, stânga/dreapta, pentru sarcină pe cârlig 3t HEECKA – Platformă complet din oțel Vizionarea și testarea vehiculului sunt posibile doar cu programare prealabilă. Mașină second-hand, fără nicio garanție sau răspundere pentru defecte. Vânzare intermediară rezervată. Ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la erori și omisiuni.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 18.000 km, putere: 169,9 kW (231,00 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu trafic, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, ampatament: 3.600 mm, An de fabricație: 2023, număr mașină/vehicul: W1T4051291V275600, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, Unimog U423, vehicul de demonstrație, inclusiv sistem de transportabilitate HEN cu container universal și extensii laterale pentru obloane. Echipamente speciale ale vehiculului: A1W – Diferential blocabil pe puntea față AA2 – Șurub de oprire prelungit AZ1 – Raport de transmisie punți i = 6,377 B30 – Blocare antirulare B5B – Frână remorcă, sistem cu 2 linii C1R – Ampatament 3.600 mm C7H – Protecție laterală CA4 – Dispozitive de montare spate CA9 – Dispozitive de montare pentru accesorii grele / suprastructuri cu macara CD6 – Piese de fixare între punți CP3 – Placă frontală de montare DIN76060, tip B, mărimea 3 D6F – Aer condiționat DB5 – Scaun pasager dublu DF3 – Scaun amortizat cu aer pentru șofer, cu încălzire DG1 – Comutator suplimentar la coloană, stânga DH3 – Suport universal pentru panou de comandă E33 – Comutator principal pentru baterie la cutia bateriilor E40 – Priză ABS pentru remorcă 24V, 7 poli / 5 pini E42 – Priză remorcă 12V, 13 poli E45 – Priză frontală 24V, 7 poli ED2 – Priză curent permanent 12V (C3), 12V și 24V, conector central ED6 – Priză la bord 24V/25A în cabină, semnal C3 EF3 – Cameră video pentru mers înapoi EM5 – Monitor pentru sistemul de camere ES6 – Interfață electrică universală conform EN16330 F5L – Parasolar exterior, transparent F6B – Parbriz clar, încălzit G20 – Transmisie suplimentară cu grup de lucru G48 – Schimbător automat (EAS) GM2 – Răcire ulei cutie de viteze, ulei/aer H55 – Cuplă hidraulică spate, 4x, celula 1+2 H58 – Conductă de presiune spate, al doilea circuit hidraulic H59 – Conductă separată de retur spate HE1 – Hidraulică pentru basculare HJ1 – Avertizare nivel ulei hidraulic HN8 – Instalație hidraulică, 2 circuite, 4 celule full-prop, eliberare plug zăpadă J1C – Instrumentar combinat, 12,7 cm, cu funcție video J5S – Radio cu USB & Bluetooth L1H – Proiectoare de ceață, halogen L3Z – Sistem curățare faruri L60 – Iluminare trepte acces LA3 – Faruri Bi-Xenon, lumini de zi LED LB6 – Lămpi stroboscopice LED, galbene, stânga și dreapta, cu stative LD4 – Fază lungă suplimentară LED pe rama de plafon LE4 – Proiectoare de lucru LED, spate cabină, sus LE5 – Faruri suplimentare reglabile pe înălțime, stâlp A, LED Hjdjxltv Hspfx Adisp M1K – Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm M4X – Conformitate motor Euro VI, E M5V – Frână de motor performantă N08 – Priză de putere motor, inclusiv priza frontală N09 – Limitator turație priză de putere OP2 – Pachet iluminare Q94 – Cuplă pentru remorcă, tip bătaie mare, cu inel și bolt Ø 38,5 mm QA1 – Sarcină de remorcare majorată, ZAA max. 20 t TS3 – Variantă greutate 14,0 t (7,1 / 8,0) Sistem de transportabilitate HEN cu container: Vehicul de demonstrație, an fabricație 2023 Sistem de containere HEN tip roll-off Inclus control de la distanță / panou de comandă Vopsire multistrat superioară, culoare MB 9124 negru Suprastructură pentru șasiu Unimog U400, cu masa totală maximă admisă de 14.000 kg; Forță maximă de ridicare cu cârlig 6.000 kg Sistem de cârlig cu braț articulat și înălțime a cârligului modificată 1.570 mm Lățime cadru container conform DIN 30722-3 Lungime maximă container tractabil 3.200 mm Alimentare hidraulică din sistemul vehiculului Container de demonstrație Unimog, an fabricație 2023 Nr. 21044 Inclus extinderi pereți laterali FAC-U700-Z023S, 600 mm Inclus un set de inele de ancorare FAC-U700-Z930S (8 buc), încastrate Inclus 4 ocheți de ancorare la sarcină frontală Container cu urme de uzură Container universal pentru materiale ușoare 32/21 ALU 600 Sistem Str