Maximum Maximum cumpărați folosit (3.740)

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, kilometraj: 19.113 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 11/2015, greutate totală: 5.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: argintiu, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, ampatament: 1.900 mm, tip de angrenaj: hidrostat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, Multicar TREMO X56 Carrier CS purtător utilaje ecartament îngust Tip motor: VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Etapa IIIB) Ore totale de funcționare: 4479 h Ore de lucru: 2231 h Greutate proprie: 2.575 kg Greutate totală maximă admisă: 5.000 kg Ampatament: 1900 mm Ecartament: 1010-1068/1033-1093 (în funcție de anvelope) Hjdpfxexaxc Uo Ap Dou Axă 1: sarcină maximă pe axă 2.700 kg, frâne pe disc, anvelope all-season 225/75R16, adâncime profil: 6/7 mm Axă 2: sarcină maximă pe axă 2.700 kg, frâne pe disc, anvelope all-season 225/75R16, adâncime profil: 7/7 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 3680/1320/2030 mm Direcție pe toate roțile 4x4 (activabilă) Rază de întoarcere cu direcție pe toate roțile: 3,10 m Tracțiune integrală 4x4 (blocare diferențial activabilă) Control cu joystick (antrenare și hidraulică) Transmisie hidrostatică continuă cu două trepte comutabile sub sarcină (0-50 km/h) Hidraulică proporțională controlată loadsensing cu 2 circuite de lucru și pompă cu piston axial reglabil (2 x 58 l/min, presiune de lucru 210 bar); reglabilă din cabina șoferului cu potențiometru; ventil de comandă în 6 trepte, acționat electronic pentru 6 funcții on/off Hidraulică de înaltă performanță cu debit de până la 116 l/min în față, presiune de lucru 210 bar, comutabil la 280 bar Cilindru telescopic rabatabil (pentru benă basculabilă trilaterală) Sistem rapid de schimbare frontală (triunghi de cuplare, sarcină de ridicare: 750 daN) Climatizare, scaun confort șofer, parbriz încălzit electric, radio/CD, ventilator reversibil, 2x girofar, proiector de lucru, stingător de incendiu 2x cârlig de remorcare (bolț și bilă, sarcină maximă remorcabilă: 3.500 kg) Mătură frontală HAKO TCKM, rabatabilă stânga/dreapta Recipient apă REINEX, 1800 litri, cu sistem de pulverizare (soluție de sare), lance de presiune înaltă și tambur furtun, proiector de lucru Proprietar unic (societate municipală) Acte auto germane, manual de utilizare Disponibil imediat. Putem organiza transportul și documentația pentru export. Locație: lângă Viena (50 km). Ne rezervăm dreptul de modificare, erori de scriere, omisiuni sau vânzare intermediară. Ofertele nu sunt obligatorii. Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 3.488 h, tip catarg: telescopic, tip combustibil: motorină, Dotări: tracțiune integrală, JLG 460SJ - Platformă mobilă telescopică diesel 4x4 de 16 m Această platformă mobilă telescopică JLG 460 SJ se află într-o stare excelentă și este gata de utilizare imediat. Cu o înălțime de lucru de 16 metri și o capacitate maximă a platformei de 230 de kilograme, oferă condiții ideale pentru o muncă eficientă la înălțime. Datorită unei anverguri laterale de până la 12,70 de metri, JLG 460 SJ este deosebit de potrivită pentru intervenții dificile și zone de lucru greu accesibile. Un alt avantaj: mașina poate fi manevrată și cu platforma extinsă la maximum. Astfel, poate fi poziționată pe șantier într-un mod flexibil și economisind timp. Producător: JLG Model: 460SJ An de fabricație: 2013 Ore de funcționare înregistrate: 3488 ore Greutate netă: aprox. 7760 kg Înălțime de lucru: aprox. 16 m Înălțime platformă: 14 m Anvergură laterală: max. 12,70 m Capacitate de încărcare: până la 230 kg Rotație coș: 180 grade Domeniu de pivotare: 355 grade Capacitate de urcare: 45% Dimensiuni (L/l/î): 8,90 m / 2,31 m / 2,47 m La cerere, se efectuează o nouă inspecție UVV. Alte informații: Livrare avantajoasă posibilă în toată Europa. Vizitele sunt posibile doar după programare. Cu plăcere, acceptăm echipamentele/utilajele de construcții în schimb. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing personalizată. (doar pentru companii) Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne contactați. Toate prețurile se aplică din locația 86684 Holzheim. Toate informațiile sunt orientative. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, erori de tipar și de transmitere, precum și dreptul la vânzare intermediară. Toate informațiile referitoare la culoare, echipament, stare, caracteristici etc. ale vehiculelor oferite nu sunt garantate. Ne rezervăm dreptul la erori de scriere/erori/vânzare intermediară. = Mai multe informații = Grupul de transmisie Tipul de tracțiune: roată Greutăți Greutate proprie: 7.760 kg Hodpfxoz Ex T Ue Ap Deu Funcțional Capacitate de ridicare: 230 kg Înălțime de lucru: 1.600 cm Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Mai multe informații Anvergură orizontală maximă: 1270 m Dimensiuni de transport (L x l x î): (L/l/î): 8,90 m / 2,31 m / 2,47 m Mai multe informații Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Mayr.

Stare: folosit, kilometraj: 19.113 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 1.900 mm, culoare: argintiu, tip de angrenaj: hidrostat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2015, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, Multicar TREMO X56 Carrier CS purtător utilaje ecartament îngust Tip motor: VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Etapa IIIB) Ore totale de funcționare: 4479 h Ore de lucru: 2231 h Greutate proprie: 2.575 kg Greutate totală maximă admisă: 5.000 kg Ampatament: 1900 mm Ecartament: 1010-1068/1033-1093 (în funcție de anvelope) Axă 1: sarcină maximă pe axă 2.700 kg, frâne pe disc, anvelope all-season 225/75R16, adâncime profil: 6/7 mm Axă 2: sarcină maximă pe axă 2.700 kg, frâne pe disc, anvelope all-season 225/75R16, adâncime profil: 7/7 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 3680/1320/2030 mm Direcție pe toate roțile 4x4 (activabilă) Rază de întoarcere cu direcție pe toate roțile: 3,10 m Tracțiune integrală 4x4 (blocare diferențial activabilă) Control cu joystick (antrenare și hidraulică) Hedpexaxchjfx Ap Deu Transmisie hidrostatică continuă cu două trepte comutabile sub sarcină (0-50 km/h) Hidraulică proporțională controlată loadsensing cu 2 circuite de lucru și pompă cu piston axial reglabil (2 x 58 l/min, presiune de lucru 210 bar); reglabilă din cabina șoferului cu potențiometru; ventil de comandă în 6 trepte, acționat electronic pentru 6 funcții on/off Hidraulică de înaltă performanță cu debit de până la 116 l/min în față, presiune de lucru 210 bar, comutabil la 280 bar Cilindru telescopic rabatabil (pentru benă basculabilă trilaterală) Sistem rapid de schimbare frontală (triunghi de cuplare, sarcină de ridicare: 750 daN) Climatizare, scaun confort șofer, parbriz încălzit electric, radio/CD, ventilator reversibil, 2x girofar, proiector de lucru, stingător de incendiu 2x cârlig de remorcare (bolț și bilă, sarcină maximă remorcabilă: 3.500 kg) Mătură frontală HAKO TCKM, rabatabilă stânga/dreapta Recipient apă REINEX, 1800 litri, cu sistem de pulverizare (soluție de sare), lance de presiune înaltă și tambur furtun, proiector de lucru Proprietar unic (societate municipală) Acte auto germane, manual de utilizare Disponibil imediat. Putem organiza transportul și documentația pentru export. Locație: lângă Viena (50 km). Ne rezervăm dreptul de modificare, erori de scriere, omisiuni sau vânzare intermediară. Ofertele nu sunt obligatorii. Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 19.113 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 1.900 mm, culoare: argintiu, tip de angrenaj: hidrostat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2015, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, Multicar TREMO X56 Carrier CS purtător utilaje ecartament îngust Tip motor: VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Etapa IIIB) Ore totale de funcționare: 4479 h Ore de lucru: 2231 h Greutate proprie: 2.575 kg Greutate totală maximă admisă: 5.000 kg Ampatament: 1900 mm Ecartament: 1010-1068/1033-1093 (în funcție de anvelope) Axă 1: sarcină maximă pe axă 2.700 kg, frâne pe disc, anvelope all-season 225/75R16, adâncime profil: 6/7 mm Axă 2: sarcină maximă pe axă 2.700 kg, frâne pe disc, anvelope all-season 225/75R16, adâncime profil: 7/7 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 3680/1320/2030 mm Hjdpfsxcbg Usx Ap Dou Direcție pe toate roțile 4x4 (activabilă) Rază de întoarcere cu direcție pe toate roțile: 3,10 m Tracțiune integrală 4x4 (blocare diferențial activabilă) Control cu joystick (antrenare și hidraulică) Transmisie hidrostatică continuă cu două trepte comutabile sub sarcină (0-50 km/h) Hidraulică proporțională controlată loadsensing cu 2 circuite de lucru și pompă cu piston axial reglabil (2 x 58 l/min, presiune de lucru 210 bar); reglabilă din cabina șoferului cu potențiometru; ventil de comandă în 6 trepte, acționat electronic pentru 6 funcții on/off Hidraulică de înaltă performanță cu debit de până la 116 l/min în față, presiune de lucru 210 bar, comutabil la 280 bar Cilindru telescopic rabatabil (pentru benă basculabilă trilaterală) Sistem rapid de schimbare frontală (triunghi de cuplare, sarcină de ridicare: 750 daN) Climatizare, scaun confort șofer, parbriz încălzit electric, radio/CD, ventilator reversibil, 2x girofar, proiector de lucru, stingător de incendiu 2x cârlig de remorcare (bolț și bilă, sarcină maximă remorcabilă: 3.500 kg) Mătură frontală HAKO TCKM, rabatabilă stânga/dreapta Recipient apă REINEX, 1800 litri, cu sistem de pulverizare (soluție de sare), lance de presiune înaltă și tambur furtun, proiector de lucru Proprietar unic (societate municipală) Acte auto germane, manual de utilizare Disponibil imediat. Putem organiza transportul și documentația pentru export. Locație: lângă Viena (50 km). Ne rezervăm dreptul de modificare, erori de scriere, omisiuni sau vânzare intermediară. Ofertele nu sunt obligatorii. Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, kilometraj: 19.113 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 11/2015, greutate totală: 5.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: argintiu, configurație ax: 2 axe, ampatament: 1.900 mm, tip de angrenaj: hidrostat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, Multicar TREMO X56 Carrier CS purtător utilaje ecartament îngust Hedpfxoxcbg Ie Ap Deu Tip motor: VW CJDA, 1998 cm³, 75 kW, Euro 5 EEV (Etapa IIIB) Ore totale de funcționare: 4479 h Ore de lucru: 2231 h Greutate proprie: 2.575 kg Greutate totală maximă admisă: 5.000 kg Ampatament: 1900 mm Ecartament: 1010-1068/1033-1093 (în funcție de anvelope) Axă 1: sarcină maximă pe axă 2.700 kg, frâne pe disc, anvelope all-season 225/75R16, adâncime profil: 6/7 mm Axă 2: sarcină maximă pe axă 2.700 kg, frâne pe disc, anvelope all-season 225/75R16, adâncime profil: 7/7 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 3680/1320/2030 mm Direcție pe toate roțile 4x4 (activabilă) Rază de întoarcere cu direcție pe toate roțile: 3,10 m Tracțiune integrală 4x4 (blocare diferențial activabilă) Control cu joystick (antrenare și hidraulică) Transmisie hidrostatică continuă cu două trepte comutabile sub sarcină (0-50 km/h) Hidraulică proporțională controlată loadsensing cu 2 circuite de lucru și pompă cu piston axial reglabil (2 x 58 l/min, presiune de lucru 210 bar); reglabilă din cabina șoferului cu potențiometru; ventil de comandă în 6 trepte, acționat electronic pentru 6 funcții on/off Hidraulică de înaltă performanță cu debit de până la 116 l/min în față, presiune de lucru 210 bar, comutabil la 280 bar Cilindru telescopic rabatabil (pentru benă basculabilă trilaterală) Sistem rapid de schimbare frontală (triunghi de cuplare, sarcină de ridicare: 750 daN) Climatizare, scaun confort șofer, parbriz încălzit electric, radio/CD, ventilator reversibil, 2x girofar, proiector de lucru, stingător de incendiu 2x cârlig de remorcare (bolț și bilă, sarcină maximă remorcabilă: 3.500 kg) Mătură frontală HAKO TCKM, rabatabilă stânga/dreapta Recipient apă REINEX, 1800 litri, cu sistem de pulverizare (soluție de sare), lance de presiune înaltă și tambur furtun, proiector de lucru Proprietar unic (societate municipală) Acte auto germane, manual de utilizare Disponibil imediat. Putem organiza transportul și documentația pentru export. Locație: lângă Viena (50 km). Ne rezervăm dreptul de modificare, erori de scriere, omisiuni sau vânzare intermediară. Ofertele nu sunt obligatorii. Toate informațiile sunt fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 38.000 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 11/1999, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: original, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, An de fabricație: 1999, Dotări: încălzitor staționar, STEYR 14S26 (echivalent cu MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS - Scară rotativă DLK 23-12 Vario CC Tipul motorului: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 KW/260 CP, Euro 2 Hjdpfx Apjzzru Ho Dju Greutate proprie: 13.600 kg Ampatament: 4575 m Axa 1: sarcina maximă pe axă: 5.000 kg, frâne cu disc, suspensie pe arcuri lamelare, anvelope: 10R22.5, adâncimea profilului: 12/13 mm Axa 2: sarcina maximă pe axă: 9.440 kg, frâne cu tambur, suspensie pe arcuri lamelare, anvelope: 10R22.5, adâncimea profilului: 10/10/8/9 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 10000/2360/3300 mm Transmisie automată cu 5 trepte, blocaj diferențial, 3 scaune, radio, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, încălzitor de staționare, întrerupător electric al bateriei, parasolar, faruri de ceață, documente auto austriece. IVECO MAGIRUS - Scară rotativă Tip: DLK 23-12 Vario CC Ore de funcționare: 1647 ore Lungimea maximă a scării: 30 m Înălțimea nominală de salvare: 23 m Sistem de susținere Vario Coș de salvare RK 270 Vario S Manual de utilizare și întreținere, scheme electrice Disponibil imediat. Putem organiza documentele de export și transportul. Locație în apropiere de Viena (50 km). Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, corecturi și de a ne rezerva dreptul de vânzare intermediară. Ofertele nu sunt obligatorii. Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 38.000 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 11/1999, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: original, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, An de fabricație: 1999, Dotări: încălzitor staționar, STEYR 14S26 (identic cu MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS - Scara mobilă DLK 23-12 Vario CC Tipul motorului: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 CP, Euro 2 Greutatea proprie: 13.600 kg Ampatament: 4575 m Axa 1: sarcina maximă pe axă: 5.000 kg, frâne cu disc, suspensie pe arcuri, anvelope: 10R22.5, adâncimea profilului: 12/13 mm Axa 2: sarcina maximă pe axă: 9.440 kg, frâne cu tambur, suspensie pe arcuri, anvelope: 10R22.5, adâncimea profilului: 10/10/8/9 mm Lungime/Lățime/Înălțime: 10000/2360/3300 mm Transmisie automatizată cu 5 trepte, blocare diferențial, 3 locuri, radio, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, încălzitor de staționare, întrerupător electric pentru baterie, parasolar, faruri de ceață, documente de înmatriculare austriace. MAGIRUS - Scara mobilă Tip: DLK 23-12 Vario CC Ore de funcționare: 1647 h Lungimea maximă a scării: 30 m Înălțimea nominală de salvare: 23 m Sistem de susținere Vario Coș de salvare RK 270 Vario S Manual de utilizare și întreținere, scheme electrice Hedjzzrvkopfx Ap Dju Disponibil imediat. Putem organiza documentele de export și transportul. Locație în apropiere de Viena (50 km). Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta erorile de scriere și de a corecta eventualele erori. Ofertele nu sunt obligatorii. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.

Stare: folosit, putere: 24 kW (32,63 CP), prima înmatriculare: 05/2022, greutate totală: 1.850 kg, tip combustibil: benzin, culoare: gri, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 1, Dotări: tracțiune integrală, * 1100 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Mașină de măturat Hako Citymaster 400 * Motor pe benzină Kubota cu 3 cilindri, 24 kW / 33 CP * Transmisie integrală hidrostatică * Viteză maximă: 25 km/h * 2 perii * Furtun de aspirare manual Hedjz Htnvopfx Ap Dsu * Aparat de curățare cu presiune înaltă * 183 ore de funcționare * Cameră de marșarier * Sistem de remorcare cu bilă * A fost întreținută de compania Hako * Gata de utilizare imediat * Livrarea în interiorul Germaniei este inclusă în preț ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale       - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către o țară terță Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 590.517 km, prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, frigider, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, SCANIA 500 S -Înmatriculat: 04/2022 -Kilometraj: 590.517 -ADR -Suspensie pneumatică completă -Frână motor: Retarder -Aer condiționat staționar -Navigație -Rezervor dublu -Dormitor dublu -Anvelope: 50% uzate *Prețul vehiculului nu include TVA. POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA 96 DE RATE, CHIAR ȘI CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 ORARUL SEDIULUI: LUNI-VINERI 8:30/19:00 - SÂMBĂTĂ 08:30/14:00 Hedpfjz Hdgpjx Ap Deu OFERIM O GAMĂ VARIATĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE UTILIZATE, DE LA MAI MULTE MĂRCI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semiremorcă - Semiremorcă frigorifică cu cisternă – Lamberet - Schmitz Isuzu - Platformă fixă - Macara - Basculantă - 4 axe - 4 Axe posterioare - Tway-T-Way-540- 460 CP - Xway-X-Way- Trilaterală - V8 - Scania - Frost Edition, prelată-Cutie-Platformă ridicătoare - Celulă frigorifică - Izolată cu sistem de refrigerare - Furgonetă Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate cu privire la eventualele discrepanțe în ceea ce privește echipamentele tehnice, opțiunile și caracteristicile, care, în anumite cazuri, pot diferi de specificațiile menționate în descriere. Vă invităm să verificați caracteristicile vehiculului specific.

Stare: folosit, putere: 127 kW (172,67 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00/R24, starea anvelopelor: 90 procent, configurație ax: 4x4, prima înmatriculare: 06/2012, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10.000 h, Dotări: aer condiționat, computer de bord, tracțiune integrală, - Climatizare - Decuplare motor - Lubrifiere centrală - Oglinzi exterioare reglabile electric - Servodirecţie - Trusă de scule - Încălzire Jama SBU 8000 din 2012 este un detartrator mecanic robust și testat, conceput special pentru utilizare în condiții miniere dificile, în special în lucrări subterane. Acest model este echipat cu un ciocan hidraulic de spargere a rocilor, ceea ce îl face instrumentul ideal pentru îndepărtarea fragmentelor de rocă și pregătirea excavațiilor pentru lucrări ulterioare. - Atenție, la dealerul JAMA costul unui astfel de utilaj nou ajunge până la 903.000 EURO NET! Pentru mașina în sine, fără dispozitive suplimentare, cum ar fi un ciocan demolator. - Avem în oferta noastră 2 mașini SBU 8000 identice, cea din reclamă este din 2012, iar cealaltă este din 2008 și este cu aproape 10 mii de euro mai ieftină! De asemenea, în ofertă: Mașină JAMA pentru pulverizarea betonului în tuneluri Conceput pentru lucrări de finisare și securizare în coridoare și tuneluri subterane. Eficiență ridicată, precizie de pulverizare și rază largă de acțiune Ideal pentru utilizare în minerit, tuneluri și investiții mari în infrastructură - Caracteristici tehnice cheie ale Jama SBU 8000 (2008/2012) Greutate: aproximativ 30.000 kg Dimensiuni: lungime 15 m, lățime 2,75 m, înălțime 3,1 m Rază de acțiune a brațului: de la 3 m sub nivelul mașinii până la 9 m deasupra și peste 6 m lateral Cabina operatorului: conformă cu FOPS, cu parbriz blindat și ecran antiexplozie acționat hidraulic Tren de rulare: două axe, rază de bracaj 5,2 m Stabilizare: patru picioare de stabilizare și o lamă în față Sistem de siguranță: Funcția „Danger Mode” permite retragerea rapidă a mașinii în caz de pericol Confort și ergonomie Cabina operatorului a fost proiectată având în vedere confortul și siguranța maxime: Scaunul operatorului: cu suspensie pneumatică Comenzi: joystick-uri plasate în cotiere Vizibilitate: Cabina se înclină cu 13° pentru o vizibilitate mai bună în timpul lucrului Echipamente suplimentare: șaibă de încălțăminte la intrare, uși cu amortizoare pe gaz care permit ieșirea rapidă din cabină, dacă este necesar Pe scurt, oferta noastră include: 2X Jama SBU8000 - 2012 și 2008 1X Mașină de beton Jama Hjdpfx Apezx Eu Io Deu Raport de inspecție: Mașina este eficientă și funcționează cumpărat de la primul proprietar al companiei care a construit tuneluri în Suedia, întreținute în mod regulat la JAMY. Prețul afișat în anunț este preț NET și este valabil pentru export sau pentru companii! Vă rugăm să contactați distribuitorul pentru detalii.

Stare: folosit, kilometraj: 35.195 km, putere: 125 kW (169,95 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: argintiu, prima înmatriculare: 07/2021, următoarea inspecție (TÜV): 07/2024, lungime totală: 5.980 mm, lățime totală: 2.470 mm, înălțime totală: 2.530 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 3.500 kg, greutatea goală: 2.970 kg, greutatea maximă de încărcare: 530 kg, An de fabricație: 2021, ampatament: 375 mm, Dotări: ABS, bucătărie la bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, Ford Transit Trail 4x4 – Camper de expediție fără compromisuri | Unicat Acest autorulotă este un exemplar unic. Pe baza unui Ford Transit Trail 4x4 a fost creat aici un camper de expediție funcțional, fără compromisuri – proiectat și realizat de un inginer electrician pasionat de motociclism, sporturi nautice și sporturi de iarnă alpine. Fiecare conversie urmează o direcție clară: funcționalitate maximă, robustețe și utilitate zilnică – fără dotări inutile. Interiorul este proiectat logic și ordonat: Pe o parte se află o bucătărie bine gândită cu frigider mare, spații de depozitare cu închidere și plită și chiuvetă complet integrate. Opoziția constă într-un spațiu generos de depozitare, închis, capitonat la nivel de șezut – practic ca banchetă sau platformă de încărcare. Deasupra se află un pat suspendat spațios, coborât electric și accesibil prin scară. Astfel, în timpul zilei, rămâne mult spațiu pentru încărcătură, echipamente sportive sau – intenționat – o motocicletă. Un element deosebit: Între bucătărie și spațiul de depozit, o motocicletă poate fi transportată în siguranță în interior cu ajutorul unei bride speciale. Alternativ, Transit-ul, cu 125 kW putere și tracțiune integrală permanentă, este ideal și pentru tractarea unei remorci – fie pentru motocicletă, fie pentru barcă. Chiar și detaliile confirmă calitatea conversiei: Ferestre cu jaluzele și storuri plisate la comandă, iluminat interior ambiental cu comutatoare duble, două scaune din cabină încălzite și rotative, sistem handsfree cu ecran tactil și sistem de navigație, pentru confort atât la drum lung, cât și în utilizarea zilnică. Concluzie: Un unicat real pentru aventurierii care nu vor un camper de serie, ci caută un vehicul autentic, funcțional, cu caracter de expediție – construit pentru libertate dincolo de cotidian. Un tur 3D al interiorului, precum și videoclipuri și fotografii detaliate, sunt disponibile la cerere pentru cei interesați serios. Vehiculul se află în 3435 Zwentendorf an der Donau și poate fi vizionat cu programare prealabilă. Oferim, de asemenea, soluții de garanție, (parțial) finanțare și asigurări ca parte a pachetului complet Motorhome Depot. Acesta este un vânzător privat în regim de consignație. Nu sunt acceptate retururi sau garanții. Ne rezervăm dreptul de a corecta erori, greșeli de scriere și modificări. Toate detaliile sunt fără garanție. Vânzarea intermediară posibilă. Dotări în detaliu: * Pachet de iarnă * Pachet de autonomie * Tempomat adaptiv * Cârlig de remorcare * Servodirecție * Airbag pasager * Airbag șofer * Jante din aliaj * Sistem anti-ruliu * Oglinzi exterioare încălzite Hsdpsymygvsfx Ap Dju * Oglinzi exterioare electrice * Scaun pasager rotativ * Asistent parcare * Geamuri electrice * ABS * ESP * ESP cu Hill-Holder * Lumini de zi * Lumini de zi LED * Închidere centralizată * Imobilizator electronic * Roată de rezervă * Asistent fază lungă * Tempomat * Cârlig de remorcare fix * Ușă cabină * Marchiză * 1 pat suspendat, 2 locuri de dormit * Jaluzele pentru întunecare și împotriva insectelor * Bare longitudinale acoperiș * Scaune cabină rotative * Scaun șofer rotativ * Sistem de întunecare cabină * Iluminat ambiental * Iluminat LED * Încălzire apă caldă * Scaune încălzite în cabină * Încălzire staționară cabină * Încălzire pe motorină * Aragaz cu 2 ochiuri * Duș * Apă caldă * Toaletă casetă * Radio/Tuner * Cameră marșarier * Sistem de navigație * Android Auto * Apple CarPlay * Suport TV pivotant

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 472.875 km, prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, frigider, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Iveco Stralis S-Way 570 - Suspensie pneumatică completă - Înmatriculat în 2023 - Frână motor: Intarder - Kilometri: 472.875 - Aer condiționat pentru utilizare la ralanti - Cabina cu două paturi *Prețul vehiculului nu include TVA. POSIBILITATEA DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIMUM 96 DE RATE, CHIAR ȘI CU UN AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - DEALER AUTORIZAT MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - DEALER AUTORIZAT MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 ORARUL DE DESCHIDERE AL SEDIULUI: LUNI-VINERI 8:30/19:00 - SÂMBĂTĂ 08:30/14:00 OFERIM O GAMĂ VARIATĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTI-MARCĂ, UTILIZATE: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Ediție limitată - 660 S Semiremorcă - Semiremorcă frigorifică - Lamberet - Schmitz Isuzu - Platformă fixă - Macara - Basculantă - 4 axe - 4 Axe posterioare - Tway - T-Way - 540 - 460 CP - Xway - X-Way - Tri-laterală - V8 - Scania - Ediție Frost cu prelată - Container - Platformă cu ridicare - Celulă frigorifică - Izolată cu sistem frigorific - Furgonetă Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate cu privire la eventualele discrepanțe privind echipamentele tehnice, opțiunile și caracteristicile, care în unele cazuri pot diferi de cele indicate în descriere. Vă invităm să verificați caracteristicile vehiculului specific. Hjdjz Hdfxopfx Ap Dou

Stare: folosit, Iveco 190E42, Anul 2019, Euro 6, Culoare albă, Ampatament 4200, Kilometraj 383.840, Prima axă întărită, capacitate 8 tone, cutie de viteze automată ZF, blocare diferențială, masă maximă remorcată 26.000 kg, aer condiționat, anvelope în stare bună (80%), ca și nouă. Hsdezz I H Sopfx Ap Dju

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 338.000 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.000 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 8.690 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, computer de bord, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Iveco Eurocargo 190-280L E6 4×2 / Frigider / Lift Dhollandia DHSM.20 / 21 paleți An de fabricație: 2016 Hsdozxflaepfx Ap Dou Tracțiune: 4×2 Kilometraj: 338.000 km MMA: 19.000 kg Greutate proprie: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 9.000 kg Cruise control Cutie de viteze automată Suspensie pneumatică spate Asistent la menținerea benzii de rulare Radio Tahograf Cameră marșarier Unitate diesel-electrică Carrier Supra 1150 Mt. Lift Dhollandia DHSM.20 cu capacitate maximă de încărcare de 2.000 kg Caroserie Klege-Europ cu dimensiuni interioare: lungime: 869 cm lățime: 246 cm înălțime: 235 cm capacitate pentru 21 paleți Vehiculul a fost achiziționat și întreținut într-un showroom Iveco. 100% fără accidente, utilizat de un singur proprietar, documentație completă. Stare tehnică și vizuală impecabilă.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Hodpozlkgcofx Ap Dou Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 599.404 km, prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, frigider, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Mercedes-Benz ACTROS 1853 GIGA SPACE -Suspensie pneumatică completă -Înmatriculat în 2018 -Frână retarder -599.404 km -Climă de staționare -Rezervoare duble -Anvelope cu uzură de 50% -Jante din aliaj *Prețul vehiculului este fără TVA. POSIBILITATEA DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA 96 DE RATE, CHIAR ȘI CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA Hodpfx Asz Hdhgsp Dju D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - DEALER AUTORIZAT MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - DEALER AUTORIZAT MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 ORARUL DE FUNCȚIONARE: LUNI-VINERI 8:30/19:00 - SÂMBĂTĂ 08:30/14:00 OFERIM O GAMĂ VARIATĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE UTILIZATE, DE LA DIFERITE MARCI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Ediție Limitată - 660 S Semiremorcă - Semiremorcă Frigorifică - Lamberet - Schmitz Isuzu - Benă fixă - Macara - Basculantă - 4 axe - 4 Axe Posterioare - Tway - T-Way - 540 - 460 CP - Xway - X-Way - Trilaterală - V8 - Scania - Ediție Frost, Prelată - Cutie - Platformă basculantă - Celulă frigorifică - Izolată cu sistem de răcire - Furgon Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate cu privire la eventualele discrepanțe în ceea ce privește echipamentele tehnice, opțiunile și caracteristicile, care pot diferi în unele cazuri de specificațiile prezentate în descriere. Vă invităm să verificați caracteristicile vehiculului specific.

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 06/2007, culoare: alb, M.T.A. cu tipul ASD 219/N – uscător industrial de aer comprimat, de înaltă performanță, din seria ArcticStar (ASD), în variantă cu consum redus de energie și agent frigorific ecologic, debit (cantitate de livrare): aprox. 21,9 m³/min (sau aprox. 1.314 m³/h), raportat la condițiile de referință standard (7 bar presiune relativă, 35 °C temperatură aer comprimat la intrare și 25 °C temperatură ambientală), punct de rouă sub presiune: +3 °C (clasa standard conform ISO 8573-1), presiune maximă de funcționare (la intrare): 14 până la 16 bar, temperatură maximă aer comprimat la intrare: 55 °C, control/funcție de economisire a energiei: echipat cu controlul prin impulsuri MTA-SmartSave, uscătorul oprește ciclic compresorul frigorific atunci când consumul de aer comprimat este redus, pentru a economisi cantități semnificative de energie, tensiune de alimentare: 230 V / 1 fază / 50 Hz sau 400 V / 3 faze / 50 Hz. PA1716 Oferta noastră include, în general, fără o nouă inspecție TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripționate. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Hedpezthwbefx Ap Dju Cu plăcere vă putem oferi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest produs. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 240.000 km, putere: 109 kW (148,20 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.040 kg, greutate totală: 3.500 kg, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.450 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 2.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 2.400 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Android Auto, aer condiționat, servodirecție, înmatriculare camion, ADRESĂ: Strada 9, nr. 33, 12309 Berlin (vezi ultima imagine) MOTOR NOU / Revizie efectuată la 217.000 km, inclusiv înlocuirea plăcuțelor de frână. Platformă/platformă de încărcare de 4,5 m, cu lățime maximă de 2,45 m. Iluminare de lucru și lumină girofar. Cârlig de remorcare pentru 3 tone, sarcină verticală de 120 kg. CLIMATIZARE AUTOMATĂ Cutie de viteze cu 6 trepte. Bancă dublă, 3 locuri. Hsdpfx Ajzvhnlep Dju Geamuri electrice. Urme de uzură normale, datorate vârstei. Livrare posibilă. Se poate lua legătura și prin WhatsApp.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 196 kg, greutatea maximă de încărcare: 554 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, lățimea spațiului de încărcare: 900 mm, lungime totală: 3.200 mm, lățime totală: 1.570 mm, înălțime totală: 980 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, Remorcă pentru motociclete MTO-1 / MTO-2 Remorcă hidraulică, cu platformă rabatabilă / extensibilă / cu platformă din aluminiu - VEHICUL NOU - Date tehnice MTO-1 (pentru 1 motocicletă): Greutate maximă admisă 750 kg Greutate proprie 196 kg Capacitate de încărcare 554 kg Dimensiuni totale 320 x 157 x 98 cm Lungimea platformei 244 cm Lățimea maximă a platformei 90 cm Anvelope R13 Înălțime în poziție ridicată (poziție de depozitare) doar 2,20 m Echipare și structură MTO-1: fără frână, cu o singură axă Ax cu suspensie pe arcuri de cauciuc, fără întreținere Remorcă cu platformă rabatabilă hidraulic Cadru stabil din oțel cu bare transversale, galvanizat la cald și vopsit electrostatic în negru Platformă antiderapantă din aluminiu Remorcă ușor de ridicat / depozitat prin rabatarea părții posterioare a platformei (cu suport) 1 x rampă pentru roata din față și 1 x ghidaj pentru roata din spate în serie 12 puncte de ancorare pe cadrul exterior Roată de sprijin Sistem electric de 12V, conector cu 13 pini Iluminare completă cu LED-uri în serie, cu lumini multifuncționale în spate Date tehnice MTO-2 (pentru 2 motociclete, cu un cost suplimentar!): > MTO-2, vezi oferta separată! Greutate maximă admisă 750 kg Greutate proprie 240 kg Capacitate de încărcare 510 kg Dimensiuni totale 320 x 220 x 98 cm Lungimea platformei 244 cm Lățimea maximă a platformei 160 cm Anvelope R13 Înălțime în poziție ridicată (poziție de depozitare) 2,20 m Informații privind limitele de viteză de 100 km/h fără frâne: Situația este următoarea: pentru o remorcă fără frâne, dacă doriți să utilizați limita de viteză de 100 km/h (dacă aceasta este specificată în documente), trebuie să existe un factor de 0,3 între greutatea proprie a vehiculului trăgător și greutatea maximă admisă a remorcii (în cea mai nefavorabilă situație). Prin urmare, pentru o remorcă de 750 kg, aveți nevoie de un vehicul trăgător cu o greutate proprie de 750 / 0,3 = 2500 kg. Dacă nu aveți acest lucru, puteți solicita reducerea greutății maxime admise a remorcii (TÜV). De exemplu, dacă vehiculul dumneavoastră trăgător are o greutate proprie de 1600 kg, remorcă trebuie redusă la 1600 x 0,3 = 480 kg. Cu toate acestea, trebuie să vă asigurați că, cu capacitatea de încărcare rămasă, puteți utiliza orice vehicul trăgător și la orice viteză. În plus, greutatea maximă admisă a remorcii nu trebuie să depășească greutatea maximă admisă a remorcii fără frâne (O2), specificată în documentele de înmatriculare. Notă privind LED-urile: La unele modele de automobile, iluminarea cu LED a remorcii poate să nu funcționeze corect. Această situație apare cel mai frecvent la modelele noi de automobile și este cauzată de consumul redus de energie al tehnologiei LED. Pentru ca luminile de pe remorcă să funcționeze corect, vehiculul sau cârligul de remorcare trebuie să fie echipat cu un modul suplimentar care să suporte iluminarea cu LED. Lorries nu oferă acest modul în remorcile de producție. Hsdpfxowrm Tns Ap Dju Opțiuni de accesorii cu cost suplimentar: Jante din aluminiu Curele de transport pentru motociclete, diferite modele Roată de rezervă cu suport ! Mult mai multe remorci, vezi >>> trelex.de ! * Finanțare și preluare în plată posibile! * Selecție uriașă: peste 300 de remorci disponibile în stoc, vă așteptăm! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunati! ATENȚIE: nu este posibilă livrarea imediată fără comandă prealabilă!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 03/2012, culoare: gri-negru, An de fabricație: 2012, tip de angrenaj: altul, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE: AH12361 TITLU: REMORCĂ ATLAS, CU SISTEM DE ÎNCĂRCARE/DESCĂRCARE, CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ, SABLATĂ ȘI REVOPSITĂ REFERINȚĂ: 25R02 AN: 03/2012 AXE: 2 AMPAATMENT: 4800 LUNGIME MAXIMĂ: 9,16 m ȚARĂ DE ORIGINE: Italia Hsdjwq Ey Ropfx Ap Deu CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 16400 kg - REMORCĂ: 20000 kg la încărcare maximă TIP DE ECHIPAMENT: cu sistem de încărcare/descărcare MODEL ECHIPAMENT: ATLAS ADR: da GABARIT RUTIER DE LA: 5,00 m + 0,20 m PÂNĂ LA: 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIE: pneumatică FRÂNE: pe disc ANVELOPE: 265/70 R19.5 ACCESORII - 4 discuri de frână noi - plăcuțe de frână noi - blocare etriere cu conducte de ulei de la unitatea motrice - 4 etriere interne (2 pe fiecare parte, funcționând separat) RECONDIȚIONAT: da INSPECȚIE TEHNICĂ: 27/01/2026 STARE ANVELOPE: 30% față, 40% spate PREȚ: 17.500,00 € + TVA. Prețurile sunt exprimate fără TVA. Vă rugăm să contactați departamentul comercial pentru o comparație actualizată a prețurilor și a condițiilor. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, fiind specializată în principal în sectorul gestionării deșeurilor. Suntem specializați în camioane, remorci și echipamente cu sistem de încărcare/descărcare. Dispunem de un parc auto cu peste 50 de camioane și peste 150 de benă, containere cu și fără macarale cu sistem de încărcare/descărcare, disponibile pentru livrare imediată. S.E.&O Având în vedere cantitatea de anunțuri și detalii prezentate, Aurora vă invită să verificați corectitudinea datelor cu personalul de vânzări.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 80,9 kW (109,99 CP), tip combustibil: motorină, culoare: albastru, greutatea goală: 16.478 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.000 kg, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 3.000 h, Dotări: furci de palet, Încărcător telescopic Genie GTH5021R / 3000 ore de lucru!! / 21 m rază de acțiune / capacitate 5 t An 2016 3000 ore de lucru Hjdpfozxdpdox Ap Dou Date tehnice Greutatea utilajului: 16.478 kg 110 CP Rază maximă: 21 m Capacitate maximă de încărcare: 5.000 kg Furci pentru paleți Ieșiri hidraulice suplimentare 4 suporți Telecomandă Starea tehnică și vizuală este excelentă.

Stare: folosit, putere: 127 kW (172,67 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, prima înmatriculare: 08/2012, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10.700 h, - Lubrifiere centrală - Trusă de scule Jama SBU 8000 din 2012 este un detartrator mecanic robust și testat, conceput special pentru utilizare în condiții miniere dificile, în special în lucrări subterane. Acest model este echipat cu un ciocan hidraulic de spargere a rocilor, ceea ce îl face instrumentul ideal pentru îndepărtarea fragmentelor de rocă și pregătirea excavațiilor pentru lucrări ulterioare. Mașina din reclamă este echipată cu un ciocan EPIROC cu un vârf nou suplimentar! - Atenție, costul unui astfel de utilaj JAMA nou la dealer este de până la 903.000 EURO NET! Pentru mașina în sine, fără dispozitive suplimentare, cum ar fi un ciocan demolator. - Avem în oferta noastră 2 mașini SBU 8000 identice, cea din reclamă este din 2012, iar cealaltă este din 2008 și este cu aproape 10 mii de euro mai ieftină! De asemenea, în ofertă: Mașină JAMA pentru pulverizarea betonului în tuneluri Conceput pentru lucrări de finisare și securizare în coridoare și tuneluri subterane. Eficiență ridicată, precizie de pulverizare și rază largă de acțiune Ideal pentru utilizare în minerit, tuneluri și investiții mari în infrastructură Hsdpfx Aozx Exmjp Deu - Caracteristici tehnice cheie ale Jama SBU 8000 (2008/2012) Greutate: aproximativ 30.000 kg Dimensiuni: lungime 15 m, lățime 2,75 m, înălțime 3,1 m Rază de acțiune a brațului: de la 3 m sub nivelul mașinii până la 9 m deasupra și peste 6 m lateral Cabina operatorului: conformă cu FOPS, cu parbriz blindat și ecran antiexplozie acționat hidraulic Tren de rulare: două axe, rază de bracaj 5,2 m Stabilizare: patru picioare de stabilizare și o lamă în față Sistem de siguranță: Funcția „Danger Mode” permite retragerea rapidă a mașinii în caz de pericol Confort și ergonomie Cabina operatorului a fost proiectată având în vedere confortul și siguranța maxime: Scaunul operatorului: cu suspensie pneumatică Comenzi: joystick-uri plasate în cotiere Vizibilitate: Cabina se înclină cu 13° pentru o vizibilitate mai bună în timpul lucrului Echipamente suplimentare: șaibă de încălțăminte la intrare, uși cu amortizoare pe gaz care permit ieșirea rapidă din cabină, dacă este necesar Pe scurt, oferta noastră include: 2X Jama SBU8000 - 2012 și 2008 1X Mașină de beton Jama Raport de inspecție: Mașina este eficientă și funcționează cumpărat de la primul proprietar al companiei care a construit tuneluri în Suedia, întreținute în mod regulat la JAMY. Prețul afișat în anunț este preț NET și este valabil pentru export sau pentru companii! Vă rugăm să contactați distribuitorul pentru detalii. Date tehnice - Deutz TCD 2013 L04 2V/m Valoare parametru Tip motor În patru timpi, în linie, cu 4 cilindri Cilindree 4,8 litri (4800 cm³) Diametru × cursă 108 × 130 mm Raport de compresie 18:1 Sistem de alimentare cu injecție Common Rail (DCR) sau mecanică Putere maximă 104–129 kW (140–173 CP) la 2.200–2.300 rpm Cuplu maxim 565-670 Nm la 1600 rpm Turație minimă de mers în gol 650–900 rpm Consum de combustibil (sarcină maximă) 208–218 g/kWh Greutate (fără echipament) Aprox. 500 kg Răcire cu lichid Standardele de emisii UE IIIA / SUA Tier 3 Direcția de rotație În...

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 60 h, capacitate de încărcare: 450 kg, greutatea goală: 2.330 kg, înălțime de construcție: 2.260 mm, tip combustibil: electric, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, lungime totală: 2.490 mm, Descriere echipare specială: Înălțime maximă de lucru: 10.150 mm, înălțime maximă platformă: 8.150 mm, deplasabilă la înălțimea maximă de ridicare, încărcător integrat, baterii aproape noi. Vânzare la cerere. Hedpey Er Hajfx Ap Dou

An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 600 h, stare: folosit, Noroi rar folosit. Compatibil cu Vermeer, Ditch Witch și TORO. Complet operațional. Modelul Ditch Witch FT5 este un dispozitiv de gestionare și amestecare a fluidului de foraj utilizat în aplicații de ridicare/foraj direcțional (HDD). Lansat în 2021. Capacitate rezervor fluid de foraj: 200 galoane (≈ 757 L) Debit maxim către unitatea de foraj: 18 gpm (≈ 68 L/min) Motor: Honda GX160 (monocilindric, răcit cu aer) Dimensiuni (standard) Lungime: 1,85 m / cu furtun și supapă: 2,13 m; lățime: 0,813 m; Înălțime: 1,36 m Greutate (uscat) ~ 182 kg Greutate cu rezervor umplut (cu apă) ~ 939 kg Unitatea are un rezervor îngust, permițând plasarea acesteia lângă mașina de foraj pe o remorcă - facilitând transportul la șantier. Dispune de o pâlnie umedă Venturi, care permite amestecarea eficientă a aditivilor cu fluidul, accelerând ciclurile de amestecare. Designul este relativ simplu, cu mai multe opțiuni de configurare pentru a adapta echipamentul la diverse configurații de șantier. Seria FT5 face parte din linia de sisteme de gestionare a fluidelor Ditch Witch. Hodpezx Et Defx Ap Dsu Prețul afișat este net și valabil pentru export și utilizare comercială. O reducere semnificativă este disponibilă pentru clienții individuali - Vă rugăm să ne contactați direct telefonic pentru a obține cel mai bun preț :)

Stare: folosit, kilometraj: 427.592 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.500 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, MERCEDES-BENZ Arocs 3248 basculant cu cârlig, Clasa de emisii Euro 6, configurație osi 8x4, cutie de viteze manuală, suspensie foi/foi, retarder, cârlig de remorcare, tempomat, aer condiționat, maxim 68.000 kg la 80 km/h pentru transporturi grele, punți spate cu sarcină maximă de 13.000 kg, cilindree 12.809 cmc, greutate proprie 14.500 kg, sarcină utilă 17.500 kg, greutate totală 32.000 kg, ampatament 4,55 m, anvelope 10/10/7/12 mm, prim proprietar, Video: , , Achiziționăm și camionul dvs. sau îl acceptăm la schimb., Vizionare online disponibilă prin WhatsApp și Viber., Putem organiza livrarea la adresa dvs. în Germania și Europa sau la porturile internaționale, contra cost suplimentar., La cerere, putem oferi asigurarea calității de la distanță, efectuând inspecția tehnică (TÜV) pentru dvs. (contra cost)., Modalități rapide și simple de finanțare pentru clienții din Germania., Pentru export în afara UE, TVA-ul legal trebuie depus ca garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare., Alte oferte puteți găsi pe site-ul nostru. Suntem bucuroși să răspundem la toate întrebările dvs., Germană și engleză: ,, Cehă, franceză, rusă, bulgară, germană și engleză: ., Toate datele sunt fără garanție, inclusiv echipamentele și accesoriile. Hjdpfx Apeycw Eus Dsu