Man Tgs 35.470 8X4 Hmf 4020-K6 + Fj 600 K4 Macara cumpărați folosit (17.952)

Stare: folosit, kilometraj: 389.728 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axă lift - Suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Parasolar - Faruri suplimentare - Cutie de scule = Note = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Axă lift + axă direcțională. Suspensie pe arc/pneumatică. Ampatament axa 1-2: 330 cm Macara: Marchesi (Italia) Tip: M14500RT Picioare de sprijin hidraulice. Kodpfx Aozkv E Uoktonc Rotator + braț telescopic. Sistem de containere. Marcă: Hyva Tip: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Bara de protecție spate hidraulică: 600 cm. container. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Uzură anvelopă stânga: 50%; Uzură anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie pe arc Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Anvelope duble; Uzură anvelopă stânga interior: 25%; Uzură anvelopă stânga exterior: 25%; Uzură anvelopă dreapta interior: 25%; Uzură anvelopă dreapta exterior: 25%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Anvelope duble; Uzură anvelopă stânga interior: 50%; Uzură anvelopă stânga exterior: 50%; Uzură anvelopă dreapta interior: 50%; Uzură anvelopă dreapta exterior: 50%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Direcțională; Uzură anvelopă stânga: 70%; Uzură anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 17.443 kg Capacitate de încărcare: 18.557 kg Masa maximă autorizată: 36.000 kg Funcționalitate Macara: Marchesi Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Identificare Număr de model: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Vorbim și rusă). Facem tot posibilul pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 205.311 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.630 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN 26.500 TGX, platformă cu macara HMF 4020, 6x2 Knodpfxez I E S Nj Aktsc Suspensie: pneumatică Ampatament: 5,50 m Macara HMF Tip: 4020K-RCS An fabricație: 2021 4 picioare de sprijin hidraulice 6 extensii hidraulice + 4 brațe suplimentare + telecomandă Echipare: - Aer condiționat staționar - Încălzire staționară - Scaune încălzite - Sistem de navigație - Sistem de avertizare la distanță Vă oferim cu plăcere asistență și în domeniul finanțării/leasingului, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 327.748 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 11.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 8.943 h, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 4 AXI - 8x4 - A/C - AER CONDIȚIONAT - SUSPENSIE pe arc - Geamuri electrice față - HIDRAULICĂ - SUSPENSIE pe pernă de aer - ROTATOR - SEMNALIZARE LUMINOSĂ - BLOCAJ DIFERENȚIAL - PRIZĂ DE PUTERE = Note = Grupul de propulsie Priză de putere: 867 ore Macara Lungimea macaralei: 12,34 m Ore de funcționare: 867 ore Numărul de extensii hidraulice: 4 Numărul de picioare de sprijin: 2 Numărul de funcții suplimentare: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: × Troliu: × Cârlig pentru paleți: × Capacitate în metri: 12,34 m Capacitate în kilograme: 6500 kg = Informații suplimentare = Informații generale Numărul de uși: 2 Cabină: TGS, simplă Numărul de înmatriculare: NQ6911 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cmc Grupul de propulsie Tipul motorului: MAN 420CP - EURO 6 C Configurația axelor Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg Greutăți Greutate proprie: 17.282 kg Capacitate de încărcare: 19.718 kg MTMA: 37.000 kg Funcționalitate Macara: Atlas 332.3E - A4, an de fabricație 2018, în spatele cabinei Înălțimea platformei de încărcare: 130 cm Knjdpfx Asz Rncqjktsc Mediu Clasa de emisii: Euro 6c Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Numărul de chei: 2 Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 259.500 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 8x6, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 450 l, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sper = Note = Șasiu Înălțimea șasiului: 100 cm Ampatament: 390 cm (1-4), 145 cm (2-3), 145 cm (3-4) Capacitatea rezervorului de combustibil: 450 L Suprastructură An de fabricație: 2013 Knedpfxoz Tthko Aktec Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de proiectare: 2013 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: CS770XJ Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5 Axa față: Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 25%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 15%; Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa centrală 1: Anvelope duble; Blocare diferențială; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă exterioară: 15%; Profilul anvelopei partea dreaptă exterioară: 10%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa centrală 2: Anvelope duble; Blocare diferențială; Profilul anvelopei partea stângă exterioară: 10%; Profilul anvelopei partea dreaptă exterioară: 10%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate: Anvelope duble; Axă liftabilă; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă exterioară: 15%; Profilul anvelopei partea dreaptă exterioară: 25%; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 23.480 kg Sarcină utilă: 11.520 kg MTC (masa totală maximă admisă): 35.000 kg Funcționalități Marca suprastructurii: RSP ESE 32/10 DV-K = Informații despre firmă = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: folosit, kilometraj: 360.000 km, prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS Autobetonieră Liebherr MAN TGS 32.400 8x4 EUR6 Transmisie automată Aprox. 365.000 km Liebherr 9 m³ 3 brațe de extensie Anvelope cu aprox. 70% din adâncimea profilului rămasă Gata de utilizare imediată Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, nu se asumă nicio responsabilitate pentru eventuale erori. Vânzarea se face cu condiția disponibilității. Vânzare doar către clienți comerciali. Kedpfxsz Iu E So Aktonc Fotografiile au fost editate exclusiv în scopul protejării clientului.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 359.565 km, prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față: direcțională Axă spate 1: dublu echipată Axă spate 2: dublu echipată Axă spate 3: axă de ridicare; direcțională Funcțional Catarg: telescopic (cu 8 segmente) Lungime catarg: 25,1 m Capacitate de ridicare: 7.180 kg Înălțime de ridicare: 2.510 cm Macara: HMF 4020-K8, montată în spatele cabinei Producător suprastructură: HMF 4020-K8 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + MACARA HMF 4020-K8 EURO 6 L PACHET 560 CP TRACȚIUNE 8X4 TRIDEM, ULTIMA AXĂ RABATABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ SUSPENSIE PNEUMATICĂ AMPATAMENT 360 CM CUTIE AUTOMATĂ CU FRÂNĂ DE MOTOR CABINĂ DE DORMIT TGX CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, PIELE, FRIGIDER PLATFORMĂ DESCHISĂ DE ÎNCĂRCARE CU PERETE LATERALE DIN ALUMINIU DEMONTABILE Kedpfx Akeuxwprjtenc LUNGIME PLATFORMĂ: 650 CM OCHIURI DE AGĂȚARE, RONGPOTTEN MULTIPLE CUTII DE SCULE MACARA HMF 4020-K8 8X BRAȚE HIDRAULICE TELESCOPICE TELECOMANDĂ RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAEI ÎNĂLȚIME DE LUCRU: 25,1 METRI CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE: 7.180 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 2.130 CM: 1.010 KG 4X PICIOR DE SPRIJIN FUNCȚIILE 5-A ȘI 6-A URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM ENGLEZĂ

Stare: folosit, kilometraj: 221.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 223 MAN TGS 35.440 8x4, întreținut foarte bine, cu braț hidraulic ATLAS 620 puternic * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Suspensie pe arcuri * MTMA 32.000 kg (tehnic 37.000 kg) * Basculantă * BRAȚ HIDRAULIC ATLAS 620.3 cu sistem de rotație continuă * Înălțimea cârligului aprox. 21 m * COMANDĂ RADIO BRAȚ HIDRAULIC * 6 extensii hidraulice + manuală Ksdpfxjz Tavus Aktjnc * Clește (contra cost) * Al 5-lea/6-lea circuit hidraulic * 4 picioare de sprijin hidraulice * Blocare diferențial * Închidere centralizată * RETARDER * 2 locuri * Radio * CLIMATIZARE * Anvelope: aprox. A: 80%, B: 80%, C: 80%, D: 80% * Cârlig de remorcare * Stare foarte bună * Primul proprietar * TVA deductibil!!! Posibilitate de a oferi un vehicul la schimb Finanțare începând de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare! Informațiile din această reclamă sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrarea în toată țara, la cerere Program de lucru: de luni până joi, de la 9:00 la 17:00 Vineri, de la 9:00 la 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 176.339 km, putere: 9.134 kW (12.418,77 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.400 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.980 mm, lățime totală: 2.520 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axă liftantă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule = Note = Macara: HMF 1943Z. Comandă de la înălțime. Funcție suplimentară pentru operarea containerului de la înălțime. Clește Bakker 100 cm / 500 litri. Sistem de cârlig Hyva. 26.000 kg. 540 cm. Distanța de la cârlig la bara de protecție: 575 cm. Cârlig cu arc: 40 mm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 60%; Profilul anvelopei dreapta: 60%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga, interior: 60%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 60%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 60%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga, interior: 70%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 70%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 70%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 80%; Profilul anvelopei dreapta: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 16.180 kg Capacitate de încărcare: 19.820 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 36.000 kg Funcțional Macara: HMF Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 04.2027 Ksdpfx Aoz Er S Doktsnc Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGS 35.430 8x4-4 BL / BRAȚ CU CÂRLIG + = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, kilometraj: 168.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 214 MAN TGS 35.480 8x4, foarte bine întreținut, cu macara puternică EFFER * MAN * TGS 35.480, an fabricație 2015 * 8x4 * Axă tridem, direcțională * Suspensie pe arcuri și pernă de aer * Greutate maximă admisă: 32.000 kg (tehnic: 35.000 kg) * Basculantă, două fețe, Hardox * MACARĂ EFFER 395 H6S+JIB, an fabricație 2020 * Înălțime cârlig: aprox. 32 m * CONTROL RADIO AL MACARALEI * 6 extensii hidraulice + 4 extensii hidraulice ale brațului + manual * Clește (disponibil contra cost) * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic până la capătul brațului * Blocare diferențial * Închidere centralizată * RETARDER * ÎNCĂLZITOR AUXILIAR * 2 locuri * Radio * AER CONDIȚIONAT * Anvelope: A: 70%, B: 80%, C: 45%, D: 80% * Cârlig de remorcare: 40.000 kg Knedpez Dc T Nefx Aktoc * Stare foarte bună * Prima mână * TVA deductibilă!!! Posibilitate de acceptare a unui vehicul vechi ca plată parțială. Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de termen! Informațiile din această ofertă sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare în toată țara, la cerere. Program: Luni până joi, de la 9:00 la 17:00. Vineri, de la 9:00 la 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 248.250 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 295/80/ R22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 8.604 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sper = Note = Cabină Volan pe partea dreaptă: ✓ Șasiu Înălțimea șasiului: 100 cm Ampatament: 150 cm (1-2), 295 cm (2-3), 110 cm (3-4) Capacitatea rezervorului de combustibil: 400 L Suprastructură Basculantă: ✓ Macara Numărul de extensii hidraulice: 2 Numărul de picioare de sprijin: 2 Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Capacitatea maximă de ridicare a macaralei: 3540 Raza maximă de acțiune a macaralei: 3 metri = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: WK16CYO Configurația axelor Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/80/R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 55%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50% Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 295/80 R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 30%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 70% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/80/R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Profilul anvelopei, partea stângă exterioară: 30%; Profilul anvelopei, partea dreaptă exterioară: 40% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 295/80/R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Profilul anvelopei, partea stângă exterioară: 35%; Profilul anvelopei, partea dreaptă exterioară: 40% Greutăți Greutate proprie: 12.500 kg Sarcină utilă: 19.500 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 32.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon M125L classic, an fabricație 2016, amplasată în spatele cabinei Marca suprastructurii: Thompson Înălțimea platformei de încărcare: 150 cm Basculantă: în spate = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre acest utilaj, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . Knsdexf Dbgspfx Aktec O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru a primi actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Sistem de prindere pentru remorcă EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. Sistem modular EuromixMTP: Basculantă + Malaxor MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e – Autobetonieră EuromixMTP + Basculantă cu benă Date tehnice vehicul Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Configurație roți: 8x4 Masa maximă admisibilă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevră Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară, cuplabilă Pregătire pentru transmisie secundară a motorului Șasiu Configurație roți 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față: 8.000 kg Axe spate: 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Knsdpfx Ajym Sy Iektec Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizator axă față, spate și axă spate suplimentară Pompă de direcție de urgență Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabina și confortul Cabina NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și cotiere Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Panou de bord profesional de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Echipamente pentru basculantă: (disponibilă și ca basculantă cu descărcare pe trei părți) EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ – Basculantă cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Normă CE Fund: Hardox 450 - 8 mm Părți laterale: Hardox 450 - 6 mm Perete spate: rabatabil Suport pentru roată de rezervă cu troliu Aparatori de noroi din aluminiu Diverse opțiuni de iluminare Tre

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite Ksdpfx Ajzuxhysktsnc - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Basculantă cu benă de 18m³ Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel cu 6 cilindri Capacitate cilindrică: 12,4 litri Putere: 480 CP / 353 kW Cuplu: 2.450 Nm Normă de emisii: Euro 6e Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă în trepte Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Program de conducere MAN TipMatic Efficiency Program de conducere MAN TipMatic Offroad Funcție de balansare liberă Ambreiaj uscat cu disc simplu, 430 mm Axe și suspensie Configurație axe: 8x4 Axa față: 9.200 kg, direcțională Axa spate: MAN HPD-1382, 13.000 kg, ax cu angrenaj exterior cu transmisie directă Blocare diferențială pe ambele axe spate motrice Raport de transmisie al axelor: i = 3,63 Suspensie pe arcuri față și spate Amortizoare pe toate axele Bară stabilizatoare pe axele față și spate Pompă de direcție de urgență Anvelope duble pe axele spate Anvelope și jante Axa față: 385/65 R22.5, profil pentru drum/șantier Axa față: 385/65 R22.5, profil pentru drum/șantier Axa spate: 315/80 R22.5, profil pentru tracțiune/șantier Axa spate: 315/80 R22.5, profil pentru tracțiune/șantier Jante de oțel față: 11.75 x 22.5 Jante de oțel spate: 9.00 x 22.5 Jante de oțel vopsite în alb-aluminiu Inele de protecție pentru piulițele roților pe ambele axe față Sistem de frânare și siguranță Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Sistem de control al tracțiunii ASR Program electronic de stabilitate ESP Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Frână de staționare electronică Frână de staționare cu acumulator de arc pe axele spate Frână de staționare pneumatică suplimentară pe axele față MAN EasyStart – sistem de blocare la pornire Frâne pe disc pe ambele axe față Frâne pe tambur pe ambele axe spate Rezervoare de aer comprimat din oțel Protecție laterală anti-cădere Protecție frontală anti-cădere Protecție circulară anti-cădere spate Cabina și confortul Cabina MAN NN Îngustă, de lungime medie și înălțime normală Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică și brațe Scaun confortabil pentru pasager, cu suspensie pneumatică și brațe Tapițerie textilă Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Tablou de bord Professional, 12,3 inci Sistem de climatizare MAN Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betonmixere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: franceză, arabă) • Olga Tissen: ...

Stare: folosit, kilometraj: 690.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.440 Sistem cârlig + MACARA / 8x4 FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 690.000 km ECHIPARE: Ksdpfx Akezh Sq Ustjnc ? ABS ? ASR ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 420/135/145 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 13R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARĂ: PALFINGER PK 26002 - EH B TEL: * KUBA – POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (În română: efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) RADEK – ????? : 3152

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, camion cu benă basculantă, camion cu benă basculantă cu macara • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT camion cu benă basculantă OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Vehicul nou • Anul de fabricație: 2026 • Euro 6e • 480 CP (353 kW) • 2.450 Nm cuplu • Șasiu 8x4 • Ampatament 2.505 mm • Greutate totală 37.000 kg • Greutate totală admisibilă a trenului rutier 35.500 kg • Cabină NN (lungime medie) • Volan pe partea stângă • Culoare: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie: • Motor diesel MAN D2676, 6 cilindri în linie • Cilindree 12,4 litri • Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Sistem MAN Idle Speed Driving • Program de manevrare • Program de conducere Efficiency • Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Ulei de motor cu vâscozitate redusă • Indicator digital al nivelului de ulei Suspensie: • Suspensie pe arcuri lamelare, față și spate • 2 x axe față de 9,2 t • 2 x axe spate de 13 t • Blocaj al diferențialului pe axele spate • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Anvelope gemene pe puntea spate • Dimensiunea anvelopelor pe puntea față: 315/80 R22.5 Knedpfsym Tp Rjx Aktoc Pregătire pentru suprastructură: • Pregătire pentru sistemul hidraulic al benelor basculante • Indicator de funcționare a benelor basculante în cabină • Interfață FMS • Interfață de date pentru bena basculantă și turația intermediară a motorului • Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii • Racord de aer comprimat pentru suprastructură • Pregătire pentru sistemul de camere • Pregătire pentru priză de putere auxiliară de la transmisie • Pregătire pentru priză de putere auxiliară de la motor Suprastructură pentru camion cu benă basculantă: • MULTILIFT camion cu benă basculantă OPTIMA 25S61 • Capacitate de ridicare și basculare: 25.000 kg • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare, 440 l/min • Sistem hidraulic format din: • - Cilindri cu acțiune dublă, cu supape de reținere și • Funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, direct pe cilindri • - Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, cu indicatoare integrate • și control electromagnetic al supapelor (control PLC) cu comutare în două trepte (fin/rapid) în ambele • direcții pentru cilindrii de ridicare • - Amortizoare pentru limita de basculare pentru așezarea ușoară a containerului pe • vehicul • - Pachet de siguranță CE • - Indicator pentru bena basculantă Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henr

Stare: folosit, kilometraj: 472.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, - Sistem de frânare suplimentară (retarder) - Sistem de climatizare - Cârlig de remorcare de 26 de tone Kjdpfoz Iggusx Aktonc - Cuplă de remorcă - Suspensie pe arc și pernă de aer: Arc și pernă de aer

Stare: folosit, kilometraj: 697.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Nr. intern: 56 Man TGS 35.440 Șasiu Knjdpj Aau Udefx Aktec EEV (European Emission Standard – Standard european de emisii) Transmisie automată Complet funcțional Preț net

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 262.000 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Regulator de viteză adaptiv - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Radio DAB - Deflector de aer pe acoperiș - Închidere centralizată cu telecomandă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Scaune încălzite - Parasolar Kjdpfozvhl Djx Aktjnc - Control vocal - Asistent de menținere a benzii - Sistem de imobilizare a motorului - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Arbore de transmisie (PTO) - Sistem de lubrifiere centralizată = Note = 6x2 Euro 6 D Ultima axă: axă lift/axă direcțională Platformă de încărcare deschisă: 6,80 x 2,50 x 0,90 m HMF 3220-K6 + braț telescopic FJ600-K3 Extensibil hidraulic în 6 puncte Braț telescopic suplimentar, extensibil hidraulic în 3 puncte Înălțime totală de lucru: aproximativ 29 m Sistem hidraulic până la capătul brațului telescopic suplimentar Include furcă pentru paleți Stabilizare în 4 puncte Telecomandă radio Jante Alcoa Omologare germană În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Configurația axelor Axă față: jante din aliaj ușor; direcțională Axă spate 1: blocare diferențial Axă spate 2: jante din aliaj ușor; axă lift; direcțională Greutăți Greutate goală: 17.919 kg Capacitate de încărcare: 8.081 kg Greutate totală maximă admisă (GVM): 26.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: HMF 3220-K6 + braț telescopic FJ600-K3 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 40.000 kg, greutate totală: 56.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, hidraulică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, MAN 41.520 TGS - VEHICUL NOU Abrollkipper TAM T40SN-56 (40t) întărit, cu cârlig articulat 8x4 Blocare diferențial Suspensie pe foi de arc Transmisie automată (cu TipMatic) Axe AP de 13T Frână de motor întărită Ampatament 4,30m + 1,40m Priză de putere/hidraulică basculantă Pregătire pentru cuplă de remorcă Euro 6 MMA 40.000kg - Sarcină utilă 25.500kg Anvelope 100% Rezervor 400L Tempomat MAN Turn Assist Kjdpswyvqxefx Aktenc MAN AttentionGuard Recunoaștere semne de circulație Parasolar Climatizare Închidere centralizată Geamuri și oglinzi exterioare electrice ABS Toate informațiile fără garanție/posibile erori rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 263.540 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 8.454 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.725 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.097 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Cabina șoferului și confort* Cabina șoferului: NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală), suspensie de confort, rabatabilă electric * Scaune: Scaun de confort pentru șofer (cu suspensie pneumatică, încălzire a scaunului, suport lombar, cotiere), scaunul pasagerului reglabil * Sistem de climatizare: Climatronic * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare * Închidere centralizată * Cutie frigorifică, diverse compartimente de depozitare * Design interior Moon Grey * Mecanism de rabatare a cabinei șoferului, electric ----Sistem de infotainment și comunicații* Sistem multimedia MAN de 7 inch * Sistem audio MAN * Stație radio cu antenă CB * Tahograf digital cu comunicare la distanță * Modul de conectivitate ----Iluminare și vizibilitate* Faruri față: H7 * Lumini de zi LED * Faruri de ceață H7 * Lumini de virare H7 * Lumini de lucru: 2 pe acoperișul cabinei șoferului, halogen * Avertizor de marșarier, acustic și optic * Oglinzi exterioare: Reglare electrică și încălzite * Oglindă laterală dreapta, reglare electrică și încălzită * Parasolar ----Motor și transmisie* Motor: MAN D2676 LF79, 346 kW (470 CP), 2.400 Nm, Euro 6d * Transmisie: Cutie de viteze manuală MAN 16.25 OD, cu comandă simplă în formă de H * Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte * Transmisie: 8x4, blocare diferențială pe punțile din spate * Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,17/1,40, poziție aproximativ ora 4:00 * Suspensie: Suspensie cu arcuri (parabolică, oțel) pe toate punțile * A doua axă este direcțională ----Frâne și siguranță* Sistem de frânare: Sistem electronic de frânare (EBS), ABS * Asistent de frânare de urgență * Frâne: Frâne cu discuri față, frâne cu tambur spate * ESP, ASR * Regulator de viteză ----Structură* Basculantă cu trei părți Schwarzmüller * Pereți laterali ranforsați din profiluri tubulare de aluminiu * Închidere electropneumatică a pereților laterali pentru acționare prin intermediul unui comutator în cabină * BORDMATIK pe partea stângă și în spate Ksdoztihnspfx Aktenc * Protecție inferioară din aluminiu, rabatabilă, pentru utilizare în șantier * Clapă din aluminiu pe axul central de închidere lateral ----* Dimensiunea anvelopelor față: 315/80R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 400 litri * Rezervor AdBlue: 35 litri * Greutate totală tehnică: 37000 kg * Greutate proprie: 14100 kg * Greutate maximă admisă a remorcii: / * Lungime totală: 8515 mm * Ampatament: 2505 + 1795 mm * ITV: / ----Număr vehicul/Vehicle: 12377----Erori și vânzări intermediare rezervate----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, contra cost suplimentar, următoarele servicii:----Prelucrarea vehiculului dumneavoastră vechiITV/Verificare tehnicăCompletarea tuturor procedurilor de exportAsigurarea finanțărilorSolicitarea plăcuțelor de exportTransportul vehiculelorÎnregistrarea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----ECHIPA DUMNEAVOASTRĂ VTS

Stare: folosit, kilometraj: 347.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.400 Basculantă 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Importat / FĂRĂ accidente ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE SUNT NOI! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 347.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF SUPRAFAȚĂ PLATFORMĂ: 590 x 235 x 85 cm (L x l x h) CAPACITATE: 20.000 kg MASĂ TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 180/250/139 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC VIN: WMA37SZZ1EM656306 Ksdpfxouidtie Aktonc CONTACT TELEFONIC: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ?????

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 570.282 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, Dotări: macara, Macara Ore de funcționare: 8203 Număr de extensii hidraulice: 4 Număr de picioare de sprijin: 4 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Cârlig pentru paleți: ✓ = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2012 Cabină: simplă Numărul de înmatriculare: 1UHD276 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Cu pneuri duble Axa spate 1: Cu pneuri duble Axa spate 2: Axă ridicabilă; Directabilă; Frâne: Frâne cu discuri; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Macara: FASSI 195, anul de fabricație 2011, montată în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar, așa cum este specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată care sunt indicate pe site-ul nostru web. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detaliile bancare: Knsdpfx Akez Av Hcetoc Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 51.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar HD TRUCK TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Basculantă cu benă detașabilă + Macara HIAB X-HIPRO 658E-6 Macara HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – „Măgărușul inteligent” • SL-ANALOG STANDARD • Lampă de avertizare pe cilindrii piciorului de sprijin • Display extern de informații pentru SPACE • Braț cu 3 puncte de pivotare • LSS-V - Amortizare automată a vibrațiilor pentru stabilizare verticală (ADV) • ADV – Amortizarea verticală a brațului macarei • Tip de articulație E – sistem de brațe cu legătură pentru cilindrii de ridicare și basculare • Articulații cu genunchi • Articulația E • Sistemul de articulație E este format dintr-o conexiune cu levier (articulație cu genunchi) între • stâlpul macarei și brațul de ridicare și între brațul de ridicare și brațul de basculare. • Funcția X a brațului macarei • 6 cilindri hidraulici pentru sistemul de brațe E • Poziție flexibilă a cilindrilor • Cilindrii hidraulici pot fi montați, la majoritatea macarelor HIAB, fie • în partea superioară, fie lateral. Astfel, clientul își poate adapta macara la • profilul specific de utilizare. Opțional, sunt disponibile suporturi • cu ajutorul cărora brațul macarei poate fi pregătit pentru montarea ulterioară cu • cilindri de extensie • Secvența de cilindri garantată • Set intern de furtunuri și conducte, cu rolă pentru furtun • Confort sporit la descărcare, cu amortizor de vibrații • PFD – Sistemul „ulei pentru toate” Suprastructura basculantei cu benă detașabilă: • MULTILIFT Basculantă cu benă detașabilă OPTIMA 25S56 • Capacitate de ridicare și basculare 25000 kg • Lungimea echipamentului 5.600 mm (dimensiunea G) • Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m • Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare 440 l/min • Sistem hidraulic format din: Knodpfxoym Tpqs Aktoc • -Cilindri cu dublă acțiune, cu supape de menținere a încărcăturii și • funcție de protecție împotriva ruperii furtunului, direct pe cilindri • -Controlul echipamentului prin intermediul unui panou de control compact, cu lumini • de monitorizare integrate și control electro-hidraulic (PLC) cu circuit în două trepte • (cursă fină/cursă rapidă) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare • -Amortizarea capătului de cursă al cadrului de basculare pentru așezarea lină a • containerului pe vehicul • -Pachet de siguranță CE • -Indicator basculantă Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză

Stare: folosit, kilometraj: 251.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATFORMĂ 5,15 m + MACARA + BRAȚ SUPLIMENTAR + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 251 000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 515 x 245 x 80 cm (L x l x h) CAPACITATE: 11 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 180/255/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: PALFINGER PK 36002 + BRAȚ SUPLIMENTAR 060B + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Kjdpjzayn Tsfx Aktsnc * SEBASTIAN – POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK – ????? Ref. nr: 01050

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Filtru de particule - Cameră de marșarier - Parasolar - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEM DE SCHIMBARE 3-laturi basculantă + autobetonieră MAN PriTarder Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Formula roților: 8x4 Masa totală admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevră (Manoeuvre) Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară, cuplabilă Pregătire pentru transmisie secundară a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axele față 8.000 kg Axele spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizator pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante de oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Kodpfeym Tf Sox Aktenc Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabina și confort Cabina NN Scaun confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaunul pasagerului cu compartiment pentru depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3 țoli Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Panou de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Echipament basculantă: Basculantă cu trei laturi EuromixMTP EMK3 - 16m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprafeței basculante: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Părți laterale: 900 mm Partea frontală: 1.100 mm Fund: 6 mm HARDOX 450 Părți laterale: 5 mm HARDOX 450 Dreapta: parte laterală basculantă cu acțiune manuală Partea din spate: parte laterală basculantă cu acțiune automată, 6 mm HARDOX 450 Partea din spate: 6 mm S355 Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: pompe de beton, autobetonieră, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, caroserie și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a oferi vehiculul dumneavoastră folosit în schimb Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 299.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Retarder - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Cameră de marșarier - Încălzitor de staționare - Cutie de scule - Sistem de iluminare cu xenon - Priză de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centralizat - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: Jante din aliaj ușor; Direcțională Axa față 2: Jante din aliaj ușor Axa spate 1: Jante din aliaj ușor Axa spate 2: Jante din aliaj ușor; Axă liftabilă; Direcțională Greutăți Greutate la gol: 21.755 kg Sarcina utilă: 15.245 kg Masa maximă admisă (MMA): 37.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 5020-K6 + braț suplimentar FJ 1000-K5, an de fabricație 2018, montată în spatele cabinei Marca structurii superioare: HMF 5020-K6 + braț suplimentar FJ 1000-K5 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Knsdpfx Aksvmgcgstec Preț: La cerere