Man Tgs 33.480 Tgs 33.480 6X4 Bb Euro6E Epsilon M 1... cumpărați folosit (62.072)

Stare: folosit, kilometraj: 268.950 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2007, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Cutie de viteze ZF 16 S cu comandă mecanică Punte spate AP 13 t Blocare diferențială longitudinală și transversală Rezervor aluminiu 600 litri pe dreapta Geamuri acționate electric Oglinzi încălzite și reglabile electric Scaune încălzite Parasolar Tempomat Climatizare Încălzire Webasto cu aer cald Frigider Două cușete în cabina șoferului Echipare pentru remorcă în spate, știft 40 mm Caroserie platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțime de încărcare: 1380 mm Perete lateral din profile de aluminiu goale, 1.100 mm înălțime Macara de încărcare Palfinger PK25001 EL Vinç Montată în spate 4 extensii hidraulice 4 suporți laterali hidraulici extensibili, acționare separată Telecomandă radio Scaun ridicat Tabel sarcini utile: Nedpfx Amezp T D Ssfjdc 11,1 m – 1510 kg 1. extensie 14,4 m – 960 kg 2. extensie 18,0 m – 650 kg 3. extensie 21,5 m – 480 kg 4. extensie 25,1 m – 400 kg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 293.771 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.195 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.805 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, servodirecție, Stare - Vehicul foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar Categorie - Macara auto Categorie 2 - Basculant tri-lateral Marcă - MAN Model - TGS 28.360 - 6x4 - 1. proprietar - Basculantă - Macara Kilometraj (km) - 293.771 Luna înmatriculării - 12 Anul înmatriculării - 2012 Capacitate cilindrică (cmc) - 10.518 Putere (kW) - 265 Tip combustibil - Diesel Normă de poluare - EURO 5 Ecotichet - Verde Greutate totală admisă (kg) - 26.000 Greutate proprie (kg) - 13.805 Sarcină utilă (kg) - 12.195 Culoare - Portocaliu Locuri - 2 Uși - 2 Număr de axe - 3 Nodpex I Rvfefx Amfjdc Configurație roți - 6x4 Ampatament (mm) - 3.600 Lungime benă (mm) - 4.600 Lățime benă (mm) - 2.420 Înălțime benă (mm) - 600 Producător macara - ATLAS Serie și model macara - 120.2E Extensii hidraulice - 2 Stabilizatori hidraulici - 2 Opțiuni macara - Telecomandă radio, circuit de comandă 5+6 Basculantă - Tri-laterală Suspensie - Arcuri foi/aer, osie liftabilă, osie direcțională Transmisie - Automată Cuplă remorcă - tip "maul" cu conexiuni pentru ulei și aer Greutate totală ansamblu (kg) - 40.000 Vehicul - Priză de putere laterală, placă de montaj pentru echipamente (serviciu iarnă), instalație hidraulică cu 2 circuite, frână de motor, blocaj diferențial față, blocaj diferențial spate, evacuare verticală, girofar Dotări - Scaun șofer oscilant, ergonomic, încălzire scaun, trapă, parasolar, geamuri electrice, oglinzi electrice și încălzite, închidere centralizată, radio CD, aer condiționat, tempomat, ABS, ESP, ASR Preț net pentru firmă/export (€) - 79.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912

Stare: folosit, kilometraj: 198.319 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2010, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: macara, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== vă oferă, în mod neangajant, spre vânzare. ===== MAN 26.440 Basculantă BB 6 x 4 cu macara Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus cu telecomandă radio Data primei înmatriculări: 12.2010 Kilometraj: 198.319 km Numărul de șasiu: WMA26SZZ8BM560688 Tip de caroserie: Basculantă cu trei părți Macara de încărcare Palfinger PK 22002 - EHC, fabricată în 2010, cu telecomandă radio Suport cu 2 puncte de sprijin 4 extensii hidraulice Nodpfxoy H Ulzo Amfsdc 5 + 6 circuite de comandă pentru atașarea cleștilor 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Cârlig de remorcare Rockinger Sistem Duomatik pentru conectarea basculantei Ampatament între prima și a doua axă: 3650 mm Ampatament între prima și a treia axă: 5050 mm Echipamente speciale: Compartiment de depozitare, Sarcină pe axa din spate: 13,0 t, Sarcină pe axa din față: 9,5 t, Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, Antenă pentru telefonul auto, Lumini de lucru (2) pe acoperișul cabinei șoferului, Oglinzi exterioare și oglinzi cu unghi larg, reglabile și încălzite electric, Baterie 175 Ah, Oglindă laterală dreapta, reglabilă și încălzită electric, Colțuri de fixare a podului, fixate cu șuruburi, Cabină: Cu 2 ferestre în peretele din spate, Geamuri fumurii, Cabină: Cu mâner de sprijin exterior, Cabină: Scaun șoferului confortabil, Cu suspensie pneumatică și încălzire Cu suport lombar și ajustare a umerilor, Frână de staționare pe axa din față, pneumatică, Sistem de pornire cu flacără, Climatizare automată, Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului, Uscător de aer cu încălzire, Priza de putere NH/1C fără flanșă, Lampă rotativă (2), Tapițerie / îmbrăcăminte a scaunelor: Calitate confortabilă, Parasolar exterior, Stabilizator pe ambele axe spate pentru basculante cu descărcare laterală, Priza în cabină 12V și 24V, Modul de control pentru schimbul extern de date, Amortizoare pe axa din față, ranforsate, Pregătire pentru sistemul de pornire/oprire a motorului la capătul șasiului, Element suplimentar - treaptă pentru vehicule de șantier Echipamente suplimentare: Configurația axelor: 6x4, Oglindă frontală / de apropiere, Priza pentru remorcă 24V / 7 poli, Priza pentru remorcă ABS, Sistem audio: Radio MAN basic Line (radio / CD), Calculator de bord MAN-Tronic, Blocare diferențial pe axa din spate, Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, Motor EURO 5, Cabină: M (lungime medie), Suspensie: Frunză / frunză, Geamuri electrice, Parbriz fumuriu, Generator 28 V 80 A, Transmisie 16 trepte - Tip: ZF 16 S, Trapă pe acoperiș, mecanică, Axa din spate AP HPD-1353/HP-1333, Caroserie / suprastructură: Basculantă, Pârghie de basculare - Frână EVB, Filtru de combustibil cu încălzire, Rezervor de combustibil: Rezervor combinat - 300 l motorină + 40 l soluție de uree (AdBlue), Aduceră a aerului ridicată, Compresor de aer 1 cilindru, 360 ccm, Motor 10,5 l - 324 kW, motorină, Cric pentru roata de rezervă, lateral, Frână cu disc pe axa din față, Geamuri laterale spate, fumurii, Jaluzea pentru parbriz, Reducerea pulverizării, Stabilizator pe axa din față, Bara de protecție în execuție din oțel, în 3 părți, Frână cu tambur pe axa din spate, Geamuri ale ușilor, fumurii, Protecție sub șasiu, spate, Ventilator viscoz, Axa din față VO-09, dreaptă, Închidere centralizată, Greutate maximă admisibilă 26,00 t, cuplă de remorcă, macara, basculantă, climati

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Nodpfe Ad Tr Nex Amfedc Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 269.780 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, ? Sistem cârlig Meiller RK 19.65 ? Cutie de viteze manuală ? Aer condiționat ? Cabină pentru transport regional ? Girofar ? Pilot automat ? Punte față = frâne cu disc ? Punte spate = frâne cu tambur ? ABS ? Computer de bord Nodpezbfwvsfx Amfodc ? Blocare diferențial ? Suspensie pe foi de arc ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice și încălzite ? Trapă la acoperiș ? Parasolar ? Scaun încălzit ? Claxon pneumatic Toate informațiile sunt fără garanție / vânzare intermediară rezervată.

Stare: foarte bun (second hand), putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.370 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Faruri de drum - Funcționare silențioasă - Limitator de viteză - Cabină - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Girefer - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priza de putere (PTO) Informații generale Anul de fabricație: 2019 Numărul de înmatriculare: 25-BLZ-3 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 10.518 cm³ Configurația axelor Sarcina maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Axă liftantă; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 15.975 kg Sarcină utilă: 12.025 kg Greutate totală maximă admisibilă (GTMA): 28.000 kg Funcționalitate Macara: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, în spatele cabinei Marca caroseriei: KIPPER cu clapete și uși spate Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția tehnică obligatorie): valabil până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + CLEȘTE BAKKER Un MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL foarte frumos și complet echipat, cu caroserie de basculantă și o macara Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montată în spatele cabinei, inclusiv clește Bakker. O combinație extrem de versatilă și robustă, ideală pentru lucrări de terasament, construcții de drumuri, reciclare, amenajări peisagistice și grădinărit, lucrări municipale, precum și pentru transportul și manipularea diferitelor materiale. Vehiculul provine de la primul proprietar, se află într-o stare foarte bună și are un rulaj de doar 190.068 km. DATELE VEHICULULUI * Producător: MAN * Tip: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configurația axelor: 6x4H-4 * Numărul de înmatriculare: 25-BLZ-3 Nodpfxezzn Hfo Amfedc * Prima înmatriculare: 20.02.2019 * Rulaj: 190.068 km * Puterea motorului: 265 kW / 361 CP * Capacitate cilindrică: 10.518 cm³ * Combustibil: Diesel * Clasa de emisii: Euro 6 * Variantă de greutate: 28.000 kg * Transmisie automată * Cabină de zi * Aer condiționat * Sistem multimedia/audio * Placă de montare DIN în partea din față a vehiculului * Girefere pe cabină * Cutii de scule din oțel inoxidabil * De la primul proprietar * Vehicul olandez * Inspecție tehnică valabilă / ITV până în 02/2027 CAROSERIE DE BASCULANTĂ Vehiculul este echipat cu o caroserie robustă de basculantă pentru utilizare profesională și intensivă. Echipamente, printre altele: * Funcție hidraulică de basculare * Clapete de acoperire din aluminiu * Uși spate * Bord lateral hidraulic * Construcție robustă și profesională * Ideală pentru materiale vrac, nisip, pământ, pietriș, moloz, deșeuri verzi și alte materiale Bordul lateral hidraulic permite încărcarea și descărcarea rapidă și eficientă, făcând această combinație deosebit de versatilă. MACARA PALFINGER EPSILON Direct în spatele cabinei se află: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 este o macara robustă și puternică, concepută pentru lucrări intense de încărcare și manipulare profesională. Macara este echipată, printre altele, cu: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistem EasyFold * Montare direct în spatele cabinei...

Stare: folosit, kilometraj: 152.194 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 30 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 30 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 30 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie cu arcuri lamelare - Scaune reglabile electric - Radio-CD - Ax cu priză de putere = Note = Nsdpfx Amj Adq D Aefsdc Construcție: Volum: 6 m3 = Informații suplimentare = An de fabricație: 2013 Dimensiunea anvelopelor: 315/80 Axă față: Sarcina maximă pe axă: 30 kg; Directabilă Axă spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 30 kg; Reducție: Axă planetară externă Axă spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 30 kg; Reducție: Axă planetară externă

Stare: folosit, kilometraj: 499.600 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.230 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.045 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, sediu, 1 scaun de confort, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al patinării (ASR), retarder, priză de putere, transmisie automată, spoiler pe acoperiș, blocare diferențial, faruri de ceață, faruri de lucru, cutie de scule, suspensie pe arcuri cu lame, cârlig de remorcare cu sistem pneumatic, lateral, protecție din aluminiu, trapă de acoperiș, autocolant ecologic verde. Ampatament: 3900 mm. Caroserie: sistem Meiller pentru containere de până la 6 m. Transmisie MAN TipMatic® 12 23 OD cu retarder 35. Rezervor de combustibil: 300 l, dreapta și 35 l AdBlue. Ndsdszlkxfepfx Amfjc Cabină „M”, lățime 2240 mm, lungime 1880 mm. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, kilometraj: 1.450 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 6x4, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompă de beton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Data primei înmatriculări: 12/2025 Dotări vehicul: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Rezervor de 300 l – rezervor AdBlue de 35 l Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Blocare pornire MAN EasyStart Blocare diferențial pe axele spate motrice Tip suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare (BB) pe axele față și pe axele spate motrice Parasolar, în fața parbrizului Acționare ștergătoare de parbriz, automată, cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) Lumini de zi, LED – asistență pentru faza lungă – faruri de lucru în partea din spate a cabinei, Oglinzi exterioare, reglabile electric, încălzite Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică – cotiere pentru scaunul șoferului Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect EuromixMTP – pompă de beton SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Secțiunea: Pompă de beton: Capacitate teoretică maximă de beton: m³/oră Presiune teoretică maximă a betonului: 85 bari Cursă de 30 pe minut Cilindru de pompare: Ø230 mm x cursă de 2100 mm Cilindru hidraulic principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Ventil de beton: ventil S, pompă de apă: 20 l/min – bari Rezervor de apă: 600 l, furtun de 12 m cu pistol de pulverizare Palnie de beton: 600 litri Lubrifiere: sistem automat de lubrifiere Lincoln pentru grupul palniei Pompe hidraulice: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistem de comutare: senzor magnetic (întrerupător de proximitate) Tablou de comandă: DIGITEX, etanș Comandă la distanță: comandă la distanță Scanreco + cablu de 30 m Secțiunea: Braț: Braț S 38-5 (braț cu 5 secțiuni, pliere RZ) Tip: pliere RZ Înălțime verticală maximă: 37,5 m (fără furtun de capăt) Înălțime orizontală maximă: 32,7 m (fără furtun de capăt) Furtun de capăt: 3 m, flanșă individuală, DN 125 Tip platformă: tip X Coroană rotativă: 365 grade Viteză de rotație: 0,3 RPM Diametrul conductei de transport: 125 mm (diametrul exterior 132 mm), flanșe și cuplaje de 5,5” Nedpfx Ajym S E Djmfedc Sistem de control Lățime de sprijin față: 6,3 m Lățime de sprijin spate: 8,2 m Avantajele dumneavoastră • Pregătit pentru utilizare imediată: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu benă detașabilă • Șasiu, caroserie și montaj din aceeași sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 Data primei înmatriculări: km 6x4 Transmisie manuală Suspensie: arc/aer Ampatament: 3900 Euro 5 Vehicul german Vehiculul este pregătit pentru utilizare, motorul și transmisia sunt în stare bună. Macara: Hiab 288 An fabricație: 2013 4 extensii hidraulice Ndsdpfx Amo Ad Ttaofoc Înălțime cârlig: aprox. 16 m Macara este echipată cu echipament radio, telecomanda radio nu este inclusă. ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare pentru TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 175.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player Ndjdpfxozvhlqs Amfec - Lampă de semnalizare rotativă - Cameră de marșarier - Parasolar - Iluminare cu xenon - Sistem central de lubrifiere = Note = 6x4 Euro 6 Suspensie pe arcuri lamelare Cutie de viteze automată cu 12 trepte Doar 175.000 km I.C.M. Semiremorcă cu 2 axe pentru beton De Buf 12 m³ Axe BPW Înmatriculare belgiană În stare foarte bună! Disponibil imediat = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2019 An de construcție: 2019 Material utilizat: Beton Transmisie Cutie de viteze: ZF, 12 trepte, automată Configurația axelor Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa față: Direcțională Axa spate 1: Reducere: Axe planetare exterioare Axa spate 2: Reducere: Axe planetare exterioare Greutăți Greutate goală: 9.741 kg Capacitate de încărcare: 16.259 kg Greutate maximă autorizată: 26.000 kg Funcționalități Pompă: Da Instalație de apă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 634.914 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.050 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cârlig de remorcare 40 mm - Arc lamelar față și spate - Lămpi intermitente - Cameră cu monitor Nedpjz Dvn Hofx Amfodc - Trapa de acoperiș - Telecomandă radio - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Priză de putere PTO = Observații = - Macara de încărcare Hiab 12 tone (tip: 122 HiDuo) - 2 x extensie hidraulică - A 5-a și a 6-a funcție - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 6,3 metri -> 1.920 kg * 8,2 metri -> 1.460 kg - Sistem multilift tip cârlig de 21 tone (tip: XR21S61) - Lungime sistem: 610 cm - Înălțime cârlig: 145 cm (reglabil hidraulic) - Bară de protecție spate extensibilă - Tip motor: D2066LF38 - 9 tone pe puntea față! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație de axe Suspensie: arc lamelar Punte față: Dimensiuni anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Punte spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; Raport reductor: simplu Punte spate 2: Dimensiuni anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; Raport reductor: simplu Greutăți Greutate proprie: 15.660 kg Sarcină utilă: 10.340 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Hiab 122 Hiduo, an fabricație 2008, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Ndedpfx Asz R Tmismfjc Euro 6e 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină* Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune de aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Priza de putere a transmisiei, pregătită Priza de putere a motorului, pregătită Echipament pentru basculantă: Basculantă cu două părți EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descrierea suprastructurii - platformă basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.100 mm Fund: 6mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4mm HARDOX 450 Stânga: panou lateral hidraulic Panoul spate: rabatabil automat, 6mm HARDOX 450 Panoul spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindri hidraulici Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - valve de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contacte • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosnia

Stare: folosit, kilometraj: 441.125 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13r22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 1.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: aer condiționat, macara, reglare electrică a geamurilor, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Grupul de propulsie Tip de tracțiune: Roți Marca motorului: MAN Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 13R22,5 Nedpfjz Eq Ecsx Amfedc Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: Directabilă Axa 3: Cu anvelope duble Axa 4: Cu anvelope duble Greutăți Greutate la gol: 16.580 kg Capacitate de încărcare: 15.420 kg Masa maximă autorizată (MMA): 32.000 kg Funcționalitate Braț: Telescopic (2 secțiuni) Marca sistemului de ridicare: HMF 1800 Basculare: Stânga / Dreapta = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Frigider - Priza de putere

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de forță de frânare - Blocare a diferențialului - PRIZĂ DE PUTERE (PTO) EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, autobetonieră Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Echiparea vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Puntea față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) Cuplă pentru remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem media MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, de lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) Aer condiționat Măsuri de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Aspirare a aerului amplasată în partea superioară, cu filtru de aer uscat / pre-separator Blocare a diferențialului Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, formată din trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Intrare AUX/USB în bord EuromixMTP - Suprastructură pentru autobetonieră, model EM 7 L Model: EM 7 L Volum nominal 7 m³ de beton proaspăt Tobă de amestecare, cu construcție ușoară Tobă de amestecare, cu o construcție ușoară, realizată din material HARDOX S450 Njdpjym Tdujfx Amfedc Palete de amestecare, cu o construcție ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat, producător ASA Controlul amestecului: mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Racord pentru apă la platforma de acces, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tobă de amestecare cu o trapă de acces Scară de acces cu platformă Bandă de cauciuc pe pâlnia de încărcare Jgheab de descărcare, pivotant, cu o singură braț, din oțel Plăci rezistente la uzură în pâlnia de încărcare, jgheabul de descărcare și jgheabul pivotant Avantajele dumneavoastră • Pregătite pentru utilizare imediată: autobetoniere, autobetoniere cu pompă, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina Cyburt: Poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material u

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 919.187 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x4 - A/C - AER CONDITIONAT - Suspensie pe arcuri lamelare - Sistem hidraulic - Frigider - Suspensie pneumatică - Reductor pe butuc - Cabină de dormit - Sistem de alimentare - Blocaj diferențial - Arbore de priză = Informații suplimentare = Informații generale Nedpfx Aez Aza Uemfedc Număr de uși: 2 An de fabricație: 2011 Cabină: TGX, simplă Număr de înmatriculare: 1BJW024 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.400 cc Tren de transmisie Tip motor: MAN 480CP - EURO 5 Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Blocaj diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 11.750 kg Sarcină utilă: 14.250 kg MTC: 26.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 44.000 kg Funcțional Marca caroseriei: AJK Caroserie extensibilă: Da Configurație Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul

Stare: nou, kilometraj: 700 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. Datele vehiculului • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norma de emisii: Euro 6e • Ampatamentul principal: 4.800 mm Motor • Motor diesel MAN D2676 LFAF • Motor diesel cu 6 cilindri în linie • Putere: 375 kW / 510 CP • Cuplu maxim: 2.600 Nm Transmisie și sistem de propulsie • MAN TipMatic 12.28 OD • Program de conducere MAN TipMatic Efficiency pentru vehicule de până la 70.000 kg • Program de conducere pentru transporturi grele de până la 90.000 kg • Raport de transmisie al osiei i = 3,63 • Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Sistem de frânare • Sistem electronic de frânare EBS • Sistem antiblocare ABS • Asistent de frânare de urgență • Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, cu reglare în trepte • MAN Retarder Eco Cool, dependent de viteză și cu reglare în trepte • Frâne cu disc pe puntea față • Frâne cu tambur pe ambele punți spate Cuplare remorcă și pregătire pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER, tip RF40/G150A • Cuplă de remorcă cu bol de 40 mm pentru remorci cu platformă rotativă • Conector de frână pentru remorcă cu 2 linii • Traverse transversale finale cu model de găuri × 100 mm • Interfață pentru datele vehiculului FMS • Interfață KSM pentru schimbul de date cu suprastructura • Controlul turației intermediare a motorului • Pregătire pentru funcția Start-Stop a motorului pe suprastructură • Protecție laterală împotriva intrării de sub vehicul • Protecție posterioară rotundă împotriva intrării de sub vehicul • 2 pene de blocare cu suport Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Telescop dublu HPL • Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! • Conductă pentru furtunuri cu racorduri rotative, platformă înaltă încălzită electric, • cu centură de siguranță, 4 lămpi de lucru, • LED, 2 bucăți montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 bucăți montate pe brațul pivotant. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric. C3 • – Echipament CE cu 2 circuite – Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei cu 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport a sistemului de brațe și a brațului de sprijin, montat, și • în plus, afișaj în cabina șoferului ca set de asamblare (CWI). Controlul brațului de sprijin de pe platforma înaltă, electric, • 4 funcții și, în plus, poate fi acționat direct pe ventil, • realizat ca sistem de control cu ambele mâini. • Controlul macaralei 2 + 2, controlul platformei înalte cu • 2 manete încrucișate și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru de ridicare cu acțiune dublă Suprastructură tip platformă: HD Truck Solutions • 8 grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acoperire pentru rezervor din partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Platformă de încărcare de aproximativ 6800 mm Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) Ndjdpfxezm U A Re Amfjc • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) HD...

Stare: folosit, kilometraj: 152.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice: 2259 * Basculantă Meiller cu trei părți basculante, cu pereți laterali din aluminiu Nedpfx Amsz S Sy Aefodc * Prelată Lasi EN12642 - XL * Perete lateral stâng, rabatabil (cu suport pe arc) * Cuplă pentru remorcă de 40 mm, cu racorduri hidraulice * Aer condiționat, încălzitor de staționare, 2 blocaje, transmisie automată, frână motor (3 trepte), tempomat cu reglare a distanței, asistent de menținere a benzii, cameră de marșarier * 4054 ore de funcționare * Anvelope față: 5/6 mm * Anvelope spate: 15 mm * Anvelope punte spate: 15 mm ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de numere de înmatriculare temporare sau vamale       - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană       - Vămurea vehiculelor către țările terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 278.614 km, putere: 375 kW (509,86 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x4, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Punte cu roți duble - Radio Ndedpfj Aa Iz Dsx Amfjc

Stare: folosit, kilometraj: 310.955 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.892 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.108 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, construcție din oțel, cabină de dormit, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control al tracțiunii (ASR), intarder, prize de putere, eșapament vertical, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi, sistem bordmatik pe stânga, cârlig remorcare cu conexiune aer-lumină-hidraulică, rezervor de aluminiu, prelată tip roll, protecție sub șasiu, trapă de acoperiș, ecobrichetă verde. Ndjdpjyymxgjfx Amfjc Ampatament: 3300 mm. Caroserie: basculant Meiller trilateral cu bordmatik pe stânga, frâne pe disc față, frâne cu tambur pe spate, cârlig remorcă tip 50, podea 6 mm VS 120, motor recondiționat în 2020 pentru 30.000 €! Înălțime de încărcare aprox. 1600 mm! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA și braț de macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.650 Nm, Euro 6e - Transmisie manuală - MAN 16.25 OD, cu retarder - Ampatament principal 4.500 mm - Pat, saltea de 110 mm, cu reglare a tetierei - Lumină de zi, LED - Suspensie cabină, Comfort - Suspensie pe arc - Pachet remorcă, cârlig de remorcare ø50mm Suprastructură: - Suprastructură din oțel pentru scânduri scurte PAVIC OPTIPA, cu o lungime de 6800 mm - Inclusiv panou frontal din aluminiu special OPTIPA - 4 bucăți de structuri OPTIPA SL cu 8 bucăți de profile din aluminiu OPTIPA AL10 - Scări de acces - Suport lanțuri pentru zăpadă - Cutie de scule Macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Lungime telescopică 96 (dm) - Sistem de brațe Z, 9,6 m - Inclusiv platformă înaltă - Model Q150Z, moment de încărcare 140 kNm - Telescop dublu Protecția operatorului macaralei poate fi montată/adăugată opțional, la un cost suplimentar redus. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, este posibilă prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MTC (Masa totală autorizată): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Ndodpoyluk Hofx Amfec Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 552.000 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC Fără accidente În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 552.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF Ndedjwqnchspfx Amfsc CAPACITATE: 13.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 360/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI BASCULANTĂ: 510 x 235 x 90 cm (L x l x h) VIN: WMA26SZZ98M515073 TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) Ref. nr: 72383

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 327.817 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări = - Cuplă remorcă tip AHK 40 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie cu arcuri lamelare față și spate - Lămpi de avertizare intermitente - Trape pe acoperiș - Standard Euro 5 - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = - Sistem cârlig Hiab 21 tone (tip: XR21S53) - Lungime sistem: 530 cm - Înălțime cârlig: 157 cm - Blocare hidraulică interioară pentru container - Cutie de depozitare - Cutie de viteze: ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Schimbător manual! - Suspensie complet cu arcuri lamelare! - Axe spate de 13 tone (tehnic) - Numai 327.817 km! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: BD-742-G Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc Configurație axă Suspensie: arcuri lamelare Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă axă: 8.000 kg; direcțională; profil anvelope stânga: 40%; profil anvelope dreapta: 40% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 9.500 kg; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare exterioare Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80 22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă axă: 9.500 kg; profil anvelope stânga interior: 40%; profil anvelope stânga exterior: 40%; profil anvelope dreapta interior: 40%; profil anvelope dreapta exterior: 40%; reducție: axe planetare exterioare Ndodpfxez Ep Hfs Amfjc Greutăți Greutate proprie: 12.095 kg Sarcină utilă: 14.905 kg Masa totală maximă admisă: 27.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă liftată direcțională – Basculantă cu 3 fețe, nouă – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipul vehiculului: șasiu de camion Vehicul nou / gata pentru livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa tehnică totală: 30.000 kg Masa totală admisă a ansamblului: 40.000 kg Masa tehnică totală a ansamblului: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Ndodpfxeym S Hhe Amfsc Distanța între axa din spate și axa posterioară: 1.400 mm Proiectarea cadrului în spate: 1.500 mm Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurația axelor 6x4-4 Axa față este antrenată și poate fi cuplată Axa față: 9.000 kg Axa spate antrenată: 13.000 kg Axa posterioară direcțională: 9.000 kg Axa posterioară poate fi ridicată și descărcată Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocaj diferențial pe axa spate antrenată Distribuitor MAN G Reducție pentru drum și teren Management electronic al blocajului distribuitorului Suspensie cu arcuri lamelare pe față Suspensie pneumatică pe spate Suspensie pneumatică pe axa posterioară Stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă posterioară: 385/65 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren, activată printr-un comutator Transmisie pentru un cuplu de propulsie mai mare Priza de putere auxiliară a transmisiei NTX/10c Priza de putere auxiliară este potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere auxiliară poate fi activată în timpul mersului Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Controlul aderenței ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Asistență la viraj Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent de mers înapoi Avertizare de oboseală Blocare anti-pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Pregătire pentru blocarea electronică a pornirii (alcool test) Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoane, autobetoane cu mixer, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: 151...

Stare: folosit, kilometraj: 331.815 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 26.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.280 kg, greutate totală: 27.500 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, cu documente de la casă, 1x scaun confort, încălzire în scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie cu foi de arc, emisii reduse G1, protecție laterală din aluminiu, trapă acoperiș, buton de urgență, pliabil, sprijin hidraulic în 4 puncte, ecuson verde de mediu Ampatament: 4200 mm Suprastructură: pompă de beton CIFA tip K31L XZ cu sprijin pe 4 puncte și braț de 31 m (vertical), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabină M, priză de putere NH/1. Ndsdsvhivropfx Amfec Vehiculul a primit un motor recondiționat la aprox. 330.000 km în 10/2021! Cu această ocazie au fost înlocuite multe componente, precum filtrul de aer, suportul cabinei spate, carcasa filtrului de ventilație, cablurile de schimbare și radiatorul! Lungime mast aproximativ 31 m! Ore de funcționare pompă aprox. 2555! Verificare UVV nouă! Aproximativ 5000 € investiți în lucrări de service în 03/2026! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!