Man Tgs 33.470 6X6 Mit Hmf 3220 Ladekran cumpărați folosit (17.710)

Stare: folosit, kilometraj: 238.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x6 BENĂ BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 238.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg Lhjdoxtd I Nspfx Ap Djk AMPATAMENT: 390/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv plăcuțe de înmatriculare provizorii) * RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 419.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Man TGS 35.440 / 8x4 Platformă 6,00 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accident ÎN STARE BUNĂ! AN DE PRODUCȚIE: 2011 KILOMETRAJ: 419.000 km DOTĂRI: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Aer condiționat - Servodirecție - Frână de motor - Imobilizator Lodpfx Aswi D Tmop Dehk - Tahograf Platformă: 600 x 250 x 55 cm (L x l x H) Capacitate: 14.000 kg Greutate totală: 32.000 kg Ampatament: 180/300/140 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Suspensie: Față: pe arc Spate: pneumatică Macara: HMF 4220 K6 + telecomandă Telefon: KUBA – POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Pe românește efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ????? Ref. nr: 59913

Stare: folosit, kilometraj: 503.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.480 Platformă 5,20 m + BASCULANTĂ + MACARA + BORDMATIC + TELECOMANDĂ Importat / Fără accident ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE PRODUCŢIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 503 000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? SERVODIRECŢIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? TAHOGRAF ? AER CONDIŢIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 520 x 243 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 364/136 cm Lhedpjxqvtrsfx Ap Dok DIMENSIUNE ANVELOPE: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAŢĂ: SUSPENSIE CU ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: HIAB 220 - C5 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK - ????? Ref. nr: 47729

Stare: folosit, kilometraj: 503.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.480 Platformă 5,20 m + BENĂ BASCULABILĂ + MACARA + BORDMATIC + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2009 ? KILOMETRAJ: 503.000 km ECHIPARE: ? ABS ? DIRECȚIE ASISTATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 520 x 243 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 364/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: SUSPENSIE PE ARCURI SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: HIAB 220 - C5 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK – ????? Ref. nr: 47729 Lhodexqvtlepfx Ap Dok

Stare: folosit, kilometraj: 488.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 28.440 / 6x2 Platformă 5,60 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN DE FABRICAȚIE: 2010 KILOMETRAJ: 488.000 km DOTĂRI: • ABS • Servodirecție • Geamuri electrice • Oglinzi electrice • Tahograf • Aer condiționat automat PLATFORMA: 560 x 248 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 10.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 485/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: Față: 385/65R22,5 Spate: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Față: Pe arc Spate: Pneumatică MACARA: HMF 3000 K5 + telecomandă TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLSKI, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ Lodpfjn Hu Hbjx Ap Dohk * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv număr provizoriu) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 479.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MAN TGS 26.500 BLS 6x6, tracțiune integrală * Data primei înmatriculări: 02-2017 * Transmisie automată * Aer condiționat * 6x6, tracțiune integrală * SUSPENSIE FRUNZE / AER * Încălzire staționară * 1 pat * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin WhatsApp Ljdpfszqx Hnox Ap Djhk * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse modificărilor, vânzarea fiind posibilă înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 478.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * MAN TGS 26.500 cap tractor + semiremorcă basculantă * Prima înmatriculare: 02-2017 * Cutie de viteze manuală * Tracțiune integrală 6x6 * SUSPENSIE FOI/ AER * Aer condiționat * 1 pat Lsdpoy Rg U Njfx Ap Dohk * Încălzire staționară * Schwarzmüller seria H * Prima înmatriculare: 07-2017 * Basculantă cu descărcare pe 3 laturi * Prelată hidraulică * ABS * Greutate proprie: 6.100 kg * Mai multe poze și videoclipuri prin WhatsApp * Datele sunt cu titlu informativ, vânzarea intermediară este rezervată.

Stare: folosit, kilometraj: 941.000 km, prima înmatriculare: 04/2019, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, NUMĂRUL DE IDENTIFICARE AL ȘASIULUI: K ----REMORCĂ KÄSSBOHRER ANUL DE FABRICAȚIE: 2019 Lhedpoznr Hvofx Ap Djk

Stare: folosit, kilometraj: 392.098 km, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, greutate totală: 40.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, ampatament: 4.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.500 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, greutate operațională: 26.000 kg, Dotări: aer condiționat, macara,

Stare: folosit, kilometraj: 60.263 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.790 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, | MAN TGS 26.430 6x4 basculantă | Macara HMF 2020K-RC, 4 extensii hidraulice | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență, tempomat adaptiv cu menținerea distanței | Suspensie foi-foi, proiectoare suplimentare | Cutie de viteze manuală, normă de poluare EURO6 | Cuplă de remorcă, radio/CD, ABS | Blocare diferențial | Greutate proprie: 12.790 kg, greutate totală admisă: 26.000 kg | Telecomandă | Prelată rulabilă, inele de ancorare pe platformă | Dimensiuni platformă: lungime 6,15 m, lățime 2,50 m, înălțimea obloanelor: 0,80 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere sau vânzare anterioară. Lhodpfxoxaqdqo Ap Dsk

Stare: folosit, kilometraj: 63.357 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de imobilizare, MAN TGS 35.540 cu unitate suplimentară Komptech? De vânzare: un camion MAN TGS 35.540 4 axe, puternic și versatil, cu suprastructură specializată Komptech – ideal pentru industria lemnului și reciclare. Date tehnice: - Prima înmatriculare: 02.07.2025 - Kilometraj: doar 63.357 km - Putere: 540 CP Lodpjwufxhofx Ap Dehk - Ore de funcționare suprastructură: 7.906 h - Unitate de mărunțire Komptech + macara de încărcare EPSILON EPSCAB - Cutie de viteze: automată - Configurație axe: 8x4 - Stare: operațional, pregătit pentru utilizare imediată Caracteristici speciale: - Sistem hidraulic complet funcțional - Tocător puternic pentru biomasă/lemn/deșeuri Ideal pentru: - Prelucrarea lemnului - Companii de reciclare - Compostare / pregătire biomasă - Servicii municipale

Stare: folosit, kilometraj: 67.951 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.935 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, Cabină șofer* Cabina șofer NN * Suspensie cabină Comfort * Mecanism de basculare manual * Acces frontal integrat * Închidere centralizată cu telecomandă * Geamuri uși fumurii, sticlă de siguranță * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei (dreapta/stânga) * Lumini de zi LED * Faruri principale H7 cu protecție antipietriș * Lămpi de contur LED ----Electronică & Infotainment* Unitate de comandă MAN SmartSelect * Sistem media MAN Advanced Navigation, 7" * Hartă de navigație Europa & Rusia * Informații trafic online * Modul Connectivity-Board * Integrare smartphone * Tahograf digital cu comunicație la distanță (DSRC) * Descărcare la distanță tahograf * Pregătire sistem taxare Toll Collect ----Sisteme de asistență* ESP – Program electronic de stabilitate * ASR – Control tracțiune * Tempomat * Limitator de viteză reglabil * Semnal de frânare de urgență * ABS pentru off-road + logică teren * MAN EasyStart (asistență la pornire în rampă) * Asistent frânare completă * Indicator uzură plăcuțe frână ----Motor & Transmisie* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, automat * Programe de mers TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Mod manevră * 2.400 Nm cuplu maxim * Filtru de combustibil și pre-filtru încălzite * Sistem de ventilație carter deschis * Regenerare la ralanti catalizator * MAN Idle Speed Driving * Funcție balansare automată * Cutie de transfer MAN G173 cu mod stradă/teren * Sistem electronic de blocare a cutiei de transfer (VSM) * Ambreiaj monodisc 430 mm, ranforsat * Priză de putere NH/4c, cuplabilă, dependentă de transmisie ----Șasiu & Axe* 6x6 tracțiune integrală * Axa față 9.000 kg, motoare, conectabilă * Axa spate 13.000 kg, motoare * Axa spate 13.000 kg * Roți gemene punte spate & a doua punte spate * Blocaje diferențial axe spate * Suspensie mixtă arc/air (BL) * Suspensie parabolică axe față * Suspensie pneumatică constructivă axe spate & a doua axe spate ----Frâne* Sistem electronic de frânare (EBS) * ABS Offroad * Frână de motor MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne tambur pe toate axele * Frână de parcare electronică * Frână de parcare cu arc heliu pe axe spate * Avertizor acustic marșarier (dezactivabil) ----Anvelope & Jante Axa față:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Jantă oțel 11.75x22.5, 10 orificii Axe spate:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Jante oțel 9.00x22.5, 10 orificii ----Rezervoare & Baterii* Rezervor diesel 310 l, dreapta, aluminiu * Rezervor AdBlue 60 l, stânga * Capace rezervor cu cheie * 2 baterii, 12 V / 175 Ah * Întrerupător baterie mecanic principal ----Oglinzi & Cameră* Oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite * Oglindă trotuar reglabilă electric * Oglindă frontală reglabilă manual * Pregătire pentru 2 camere (una corelată cu marșarierul) ----Interior & Confort* Husă scaun textil Comfort * Scaun șofer pneumatic cu suport lombar și adaptare umăr * Ventilație scaun șofer * Cotieră șofer * Spațiu depozitare în consola scaunului * Spații depozitare pe panoul de instrumente * Frigider cu grilaj de separare * Lumină interioară centrală * Iluminare treaptă acces * Căptușeală interioară ușă lavabilă * 2 cutii depozitare spate ----Suprastructură – MEILLER benă basculantă D316 * Podea: Oțel HB450, 6 mm * Pereți laterali 800 mm, oțel HB400 * Bordmatic stânga * Perete spate 800 mm, basculant, cu închidere automată * Perete frontal 1.000 mm * Deflector perete frontal 650 mm * Trepte urcare perete frontal * Ochiuri de ancorare retractabile în podea * Șanț de descărcare 150 mm, Lodpfxozr Tk Re Ap Dshk

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGS 33.500 Anul fabricației: km !!!! 6X6 - TRACȚIUNE INTEGRALĂ !!!! Lhedpfxozkdqro Ap Dok Ampatament: 3900 Cutie de viteze manuală Frână auxiliară (retarder) Euro 6 Platformă de încărcare: 6 m Macara: Penz 12Z Anul fabricației: 2016 2 brațe telescopice Clește pentru lemn ---- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/?????/?????... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de identificare fiscală (CIF). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporară pentru export - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 469.457 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.820 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor auxiliar - Cutie de scule = Note = HMF 4020 K5 5 extensii hidraulice An 2025! Telecomandă radio Scanreco. FJ1000 K5 5 extensii hidraulice An 2020 Platformă de încărcare: 650 cm + 100 cm extensie. Picioare de susținere pentru bărci. Cutie de scule. Cuplă de remorcă. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Lsdpfsztxf Nex Ap Dshk Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 75%; Profil anvelopă dreapta: 75%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 19.875 kg Sarcină utilă: 15.125 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 35.000 kg Funcționalitate Macara: HMF Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 196.603 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 10.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.220 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Cârlig de remorcare - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Parasolar - Proiectoare - Cutie de scule = Note = Man TGS 35.440 BB. Suspensie pe arc elicoidal față și spate. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Telecomandă radio Scanreco. Cutii de scule din oțel inoxidabil, amplasate în jurul camionului. Cuplaj pentru remorcă Rockinger, 40 mm. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația osiilor Lhjdpfxeztxf Ae Ap Dsk Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pe arc lamelar Puntea față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 60% Puntea față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Directabilă; Profilul anvelopei, partea stângă: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50% Puntea spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 60%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 60% Puntea spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 60%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 60%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 60% Greutăți Greutate la gol: 24.285 kg Capacitate de încărcare: 10.715 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 35.000 kg Funcționalitate Macara: HMF Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Vorbim și rusă). Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deriva drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 240.290 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2009, greutate totală: 29.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, lungime totală: 8.250 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, * MAN TGS 26.400 6x6 BL - Echipament pentru servicii de iarnă - Sistem de schimb Dautel * Ampatament aproximativ 3,60 m * Euro 5 * Transmisie automată * Aer condiționat * Suspensie: arc/aer/aer * ABS * Placă de montare față cu sistem hidraulic * Iluminare suplimentară * Parasolar * Ramă de lumini * Evacuare ridicată * AD Blue * Cârlig de remorcare + prize electrice Ljdpfx Apezrinfo Djhk * Placă de montare pentru lamă de zăpadă laterală + 4 prize hidraulice * 2 console de control pentru plăcile de montare * Tracțiune integrală * Blocare diferențială * Geamuri electrice + oglinzi electrice și încălzite * Scaune încălzite * Lanțuri antiderapante * Cameră de marșarier * Anvelope 385/65R22,5, uzură aproximativ 60% * 315/80R22,5, uzură aproximativ 70% * 315/80R22,5, uzură aproximativ 70% * Vehicul german * Vehicul de serviciu al autorităților * ----cu un cost suplimentar: * Basculantă Dautel cu sistem de schimb Dautel * Panouri laterale din aluminiu * Panouri laterale care se pot deschide de sus și de jos * Suport suplimentar pentru suspensie * Picioare de susținere * Răspânditor de sare Gmeiner, 8000 LTCFS, an fabricație 2009, 8 metri cubi, 3280 litri de sare umedă * Lamă de zăpadă, la alegere * Vânzarea netă în interiorul UE se va efectua doar cu plata TVA și cu dovada înregistrării în țara de destinație (certificatul de înregistrare). * Vânzarea se face doar către companii, transportul la port este posibil. * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă disponibilității. * Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erorile de introducere a datelor. * Vizionările se pot efectua doar după programare. * WhatsApp

Stare: folosit, kilometraj: 195.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 04/2012, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2012, Dotări: aer condiționat, MAN TGS 18.400 Hydro cu remorcă Karrena de 10 m3, cu benă basculantă * An de fabricație: 2011 * Anvelope: aproximativ 60-70% uzură * Doar aproximativ 250.000 km * 3 benzi de transport/role, uzură de aproximativ 65/70%, în stare bună * Anvelope: aproximativ 70% uzură, în stare bună * Radio/CD * Sistem automat de climatizare * Stare bună * Gata de utilizare imediat * Euro 5 * Înmatriculat în Germania * Se vinde doar ca ansamblu (tractat) Toate informațiile sunt furnizate fără garanție; nu se asumă răspunderea pentru eventualele erori. Se rezervă dreptul de vânzare intermediară. Vânzarea se face doar către clienți comerciali. Fotografiile au fost editate doar în scopul protejării clienților. ---- Lsdezlzk Sopfx Ap Dshk MAN TGS 18.400 cu remorcă Karrena de 10 m3, cu benă basculantă * AN: 2011 * Anvelope: aprox. 60-70% uzură * Anvelope: aprox. 70% uzură * Aprox. 260.000 km * Radio/CD * Sistem automat de climatizare * Stare bună * Gata de utilizare imediat * Euro 5 * Se vinde doar ca ansamblu (tractat) Toate informațiile sunt furnizate fără garanție; nu se asumă răspunderea pentru eventualele erori. Se rezervă dreptul de vânzare intermediară. Vânzarea se face doar către clienți comerciali. Fotografiile au fost editate doar în scopul protejării clienților.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Ledpfxszqhxms Ap Djhk Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Lsdpfx Apjzp Sz Ao Djhk Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: folosit, kilometraj: 440.200 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, încălzitor staționar, MAN TGS, platformă cu benă, cu rampă de încărcare Dautel, 6x2, axă direcțională ----* Prima înmatriculare: ianuarie 2011 Lhedpfxszk S Iro Ap Dsk * Încălzitor de staționare * Transmisie automată * Greutate totală: 26.400 kg * Axă posterioară direcțională * Întreținut conform cărții de service * Vehiculul a fost utilizat în transportul intern al fabricii * Inspecție UVV efectuată pentru rampa de încărcare * Inspecție tehnică (TÜV) și revizie (HU) noi * Motor de 10,18 litri * Regulator de viteză * Cabină pentru transport pe distanțe lungi * Frigider * Scaun șofer confortabil ISRI, cu suspensie pneumatică * Trapă de acoperiș * Pregătire pentru remorcă – instalație electrică și aer, momentan fără cârlig de remorcare * Deflector de aer pe acoperiș, vopsit în culoarea caroseriei * Parasolar * Rezervor de combustibil * Rezervor AdBlue * Rampă de încărcare Dautel, capacitate 2 tone * Capac de protecție pentru rampa de încărcare * Perdea laterală cu sisteme de fixare din oțel inoxidabil * Pre-lată * Pereți laterali ranforsați cu tablă metalică cu nervuri * Pre-late suplimentare pentru mai mult spațiu la încărcarea laterală * Inspecție tehnică (TÜV) nouă * Revizie (HU) nouă Anvelope: 1. Axă: Continental 315/70 R 22,5, 11 mm 2. Axă: Goodyear 315/70 R 22,5, 8 mm / 12 mm / 12 mm / 8 mm, anvelope duble 3. Michelin / Conti 315/70 R 22,5, 12 mm / 12 mm Roată de rezervă: 12 mm Jante din oțel

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 11.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Încălzire scaun - Parasolar rabatabil - Asistent păstrare bandă - Control al stabilității Număr intern pentru solicitări clienți: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 basculant trilateral cu suprastructură Meiller Trigenius trilaterală, montaj din fabrică MAN Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Moduri de condus MAN TipMatic: Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 8x4 Suspensie foi/foi de arc Blocare diferențial osii spate motrice Ampatament principal 2.505 mm, ampatament interaxial spate 1.400 mm Capacitate rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 35 l Sistem asistență frânare completă Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc la ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate Cabină NN: practică (îngustă, semi-lungă, înălțime normală) Trapă manuală Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Rulou solar interior, geam lateral șofer, acționare mecanică Cutie frigorifică Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Hartă de navigație Europa și Rusia Trafic online pentru funcția de navigație Ledpfezpwmkjx Ap Djhk Suprastructură: Basculant trilateral Meiller Trigenius D428 (montat din fabrică MAN) Dimensiuni Lxlxh: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Perete frontal 1.300 mm înălțime Podea bene oțel HBW 450, grosime 6 mm Asigurare încărcătură cu inele de ancorare în podea și pereți laterali Pereți laterali: stânga cu bordmatic, dreapta oscilant Trepte de acces pe peretele frontal al benei Perete spate oscilant al benei Pompă axială sistem hidraulic basculare, MEILLER tip 296/54 Marcaj contur reflectorizant pentru benă: lateral alb, spate galben și multe altele Finanțare / leasing operațional sau parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: Trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 41.000 kg Configurație axe Frâne: cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față 1: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă față 2: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Marcă suprastructură: Meiller Trigenius D428 Pompă: Da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală:

Stare: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * MAN TGS 33.480 6x6 tracțiune integrală * Benă basculantă Meiller cu basculare bilaterală (basculant pentru piatră) * Bordmatik Lsdpfezhd U Eex Ap Djhk * Cutie de viteze manuală * Retarder / PriTarder * Suspensie completă pe arcuri lamelare * Kilometraj: 370.000 km * Număr de șasiu (VIN) disponibil * Normă de emisii: Euro 6 * An fabricație: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, an fabricație aprox. 2016): * Motor / Putere * Motor: MAN D26 (6 cilindri în linie, diesel) * Capacitate cilindrică: aprox. 12,4 – 12,5 litri (aprox. 12.419 – 12.490 cm³)---- * Putere * CP: 480 CP * kW: 353 – 358 kW * Cuplu * Cuplu maxim: aprox. 2.300 Nm * Alte date importante * Cilindri: 6 (motor în linie) * Cutie de viteze: manuală (ex. ZF 16 trepte) * Tracțiune: 6x6 integrală Normă de emisii: Euro 6 (pentru acest vehicul)----* Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp)

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arc lamelar - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Clapă de protecție solară = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Macara Hiab X-Hiduo 228 - 4 (disponibil și în versiunea 6x4 cu tracțiune integrală) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul Motor D2676LF80 - 440 CP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope axă față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Axă față 9000 kg - Axă spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tip suspensie: arc lamelar/arc lamelar (BB) Volan multifuncțional, înălțime și înclinare ajustabile Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) MAN Media System Advanced Navigation 7 țoli Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l, în partea stângă, și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne pe disc pe axa spate și pe axa față Cârlig de remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Lhodpfjym S E Rjx Ap Djk Conector AUX/USB în bord Sistem de navigație Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea supra-structurii basculante: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Punți de ancorare rabatabile la nivelul podelei Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Podea: oțel HARDOX 450, grosime 5 mm Panouri laterale: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm, în partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, în partea dreaptă: panou lateral basculant, cu acționare manuală Perete spate: basculant automat, 4 mm, oțel Hardox 450 Perete frontal: 4 mm, oțel HARDOX 450 Perete spate: 4 mm, oțel HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru basculant Penta cu limitare de curs, - Bloc de control (ventil principal), - activare pneumatică a basculării - comutatoare pneumatice basculantă/macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Protecție anti-subizare, rabatabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara Hiab X Hiduo 228-4 Extensie în 6 secțiuni Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru accesorii 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 MTMA: 33.000 kg Macara: Hiab 228-4 Marca supra-structurii: EuormixMTP ITP: Inspecție tehnică nouă la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți, EuromixMTP (HARDOX) Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 (disponibil și în configurație 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Puntea față 9000 kg - puntea spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Cuplă pentru remorcă pe traversa de capăt, tip RINGFEDER RF50 A Cabina M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tipul suspensiei: arc/arc (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Pilot automat (controlul vitezei de deplasare FGR) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Sistem media MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Blocaj al diferențialului Rezervor de combustibil 300 l, pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți Lsdpsym Tg Asfx Ap Djhk MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Sistem de navigație Dotările basculantei: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 800 mm Panou frontal: 1.118 mm Puncte de ancorare pliabile, la nivelul podelei Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral rabatabil manual Panoul spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panoul frontal: 4 mm HARDOX 450 Panoul spate: 4 mm HARDOX 450 Șasiu auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu oprire finală, - Bloc de control (ventil principal) - comutator pneumatic pentru basculare - comutator pneumatic pentru basculantă/macara – ventil pe șasiul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Apărătoare de sub șasiu, rabatabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensie în 5 trepte Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru atașamente Susținere în 4 puncte 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Puntea față: direcțională Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 33.000 kg Macara: Hiab 302-5 Marca suprastructurii: EuormixMTP ITP (inspecția tehnică periodică): ITP nou la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Clapă de protecție solară = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Data primei înmatriculări: 12/2025 Lsdoym S Ewjpfx Ap Dohk 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu de 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, S+G TL (direcționale) Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, S+G (de tracțiune) Puntea față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Ampatament principal de 3.600 mm Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) Cuplă de remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, de lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (control al vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Nivel de zgomot de 80 dB (92/97EWG) Aspirare a aerului, amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocaj diferențial Rezervor de combustibil de 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3 Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprastructurii basculantei: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Panouri laterale: 900 mm Panou frontal: 1.118 mm Fund: oțel HARDOX 450, grosime 5 mm Panouri laterale: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm, partea stângă: acționată hidraulic EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral basculant manual Panoul spate: basculant automat, oțel Hardox 450, grosime 4 mm Panoul frontal: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm Panoul spate: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu sistem de oprire la capătul cursei, - Bloc de control (ventil principal) - declanșator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice pentru basculantă – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție sub șasiu, pliabilă Ancore de fixare, la nivelul solului, pliabile DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DVS.! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Puntea față: direcțională Numărul de cilindri: 6 Greutate maximă admisibilă (GMA): 33.000 kg Marca suprastructurii: EuormixMTP ITV (Inspecție tehnică periodică): verificare tehnică nouă la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.