Man Tga 26.360 6X4 Fassi F 250 A 25 + Jib cumpărați folosit (65.355)

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Nodpfx Aney Ei R Nj Recr Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: folosit, kilometraj: 708.100 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, Scania R144 460 V8 6X4 platformă cu macara de mare capacitate An de fabricaţie: 2/2000 708.100 km Cabină lungă Cutie de viteze manuală Aer condiţionat Cuplă de remorcă Tracţiune 6X4 Suspensie pe arcuri lamelare Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil aprox. 60% Ampatament 4800 mm Platformă 5500 mm Greutate proprie 17.100 kg Macara Fassi F330 / F360XP An fabricaţie 1999 Telecomandă radio Sistem de sprijinire cu 4 puncte 8 extensii în total 4 extensii hidraulice + 4 extensii mecanice 2,35 m / 12.500 kg 4,40 m / 7.055 kg 6,25 m / 4.825 kg 8,15 m / 3.600 kg 10,15 m / 2.835 kg 12,25 m / 2.330 kg 14,50 m / 1.815 kg (extensie mecanică) 16,75 m / 1.440 kg (extensie mecanică) 19,25 m / 1.000 kg (extensie mecanică) 21,75 m / 800 kg (extensie mecanică) Nedevik Skjpfx An Rocr Înălţime cârlig hidraulică aprox. 16 metri Înălţime cârlig cu extensii mecanice aprox. 25,50 metri Export/preţ net: 29.900 Euro Toate informaţiile sunt furnizate fără garanţie, erorile sunt exceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 708.100 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, Scania R144 460 V8 6X4 platformă cu macara heavy-duty An de fabricație: 2/2000 708.100 KM Cabină lungă pentru șofer Cutie de viteze manuală Aer condiționat Cuplă de remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe arcuri Anvelope 385/65 R22.5, profil cca. 60% Anvelope 315/80 R22.5, profil cca. 60% Ampatament 4800 mm Platformă 5500 mm Greutate proprie 17.100 kg Macara Fassi F330/F360XP An fabricație 1999 Telecomandă radio Sprijin pe 4 puncte 8 extensii totale 4 extensii hidraulice + 4 extensii mecanice 2,35 m/12.500 kg 4,40 m/7.055 kg 6,25 m/4.825 kg 8,15 m/3.600 kg 10,15 m/2.835 kg Ncodpfx Anovik Sqs Rjr 12,25 m/2.330 kg 14,50 m/1.815 kg (extensie mecanică) 16,75 m/1.440 kg (extensie mecanică) 19,25 m/1.000 kg (extensie mecanică) 21,75 m/800 kg (extensie mecanică) Înălțime cârlig hidraulică aprox. 16 metri Înălțime cârlig cu extensii mecanice aprox. 25,50 metri Export/preț net: 29.900 Euro Toate datele sunt fără garanție, erorile sunt rezervate.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Ncedox A Nn Tjpfx An Ror Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Nedpfx Aox A Npden Rscr Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Nsdex A Nntepfx An Rocr Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.460 EZ: 04/2019 !!!!! DOAR 140.000 km !!!!! 8x4 Manual - cutie de viteze manuală Nsdpfx Anoy Ha E Ho Rscr Retarder/Intarder Climatizare Euro 6 Macara: Fassi 365 Înălțime cârlig: 28 m Extensii: 6 + 4 pe Flyjib Control graifer Telecomandă radio ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și numărului TVA Cauțiune TVA 2000 ¤ Serviciile noastre pentru dvs.: - Numere de înmatriculare de tranzit - Documente pentru export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer aeroport München sau gară Passau

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.460 EZ: 04/2019 !!!!! DOAR 140.000 km !!!!! 8x4 Manual - cutie de viteze manuală Retarder/Intarder Climatizare Euro 6 Macara: Fassi 365 Înălțime cârlig: 28 m Extensii: 6 + 4 pe Flyjib Control graifer Telecomandă radio ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Ncodpfx Ansy Ha Dpj Rjr Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și numărului TVA Cauțiune TVA 2000 ¤ Serviciile noastre pentru dvs.: - Numere de înmatriculare de tranzit - Documente pentru export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer aeroport München sau gară Passau

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 253.830 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler de acoperiș Nsdpfoy Dtx Isx An Rocr - Fază lungă - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cabină de dormit - Sideskirts (protecții laterale) - Parasolar - Încălzire staționară = Observații = MAN TGX 33.510 6x4 - Facelift - Kilometraj redus 252Tkm - Navi - Șa de cuplare glisantă An fabricație: 25-3-2021 Kilometraj: 253830 VIN: WMA30KZZXMP153236 Facelift 6x4 Euro 6 Transmisie automată Navigație Frigider Capotă șasiu = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 greutate totală admisă: 33.000 kg Transmisie Cutie de viteze: AS Tronic, 12 trepte, automată Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Sarcină maximă: 9000 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60%; Suspensie: cu foi de arc Prima axă spate: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă: 13000 kg; Profil anvelopă interior stânga: 60%; Profil anvelopă exterior stânga: 60%; Profil anvelopă interior dreapta: 60%; Profil anvelopă exterior dreapta: 60%; Suspensie pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă: 13000 kg; Profil anvelopă interior stânga: 60%; Profil anvelopă exterior stânga: 60%; Profil anvelopă interior dreapta: 60%; Profil anvelopă exterior dreapta: 60%; Suspensie pneumatică Funcțional Marcă suprastructură: MAN Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare Vă rugăm să contactați VAEX The Truck Traders pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: WMAH06ZZ67M457750, kilometraj: 898.767 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arc lamelar - Spoiler de acoperiș - Închidere centralizată cu telecomandă - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Radio/casetofon - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de forță = Observații = WMAH06ZZ67M457750 = Informații suplimentare = Nedpsymqpbjfx An Rocr Frâne: frâne pe disc Axă față: dirijabilă; Profil anvelope stânga: 45%; Profil anvelope dreapta: 45% Axă spate: dublă; Profil anvelope stânga interior: 55%; Profil anvelope stânga exterior: 55%; Profil anvelope dreapta interior: 55%; Profil anvelope dreapta exterior: 55% MMA: 18.000 kg Macara: EFFER 20600, an fabricație 1993, montată în spatele cabinei Producător suprastructură: EFFER 20600 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în maximum 8 ore. Prețurile sunt fără TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/Taxă: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 697.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, * 1598 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Automat, scaun confort încălzit, tempomat adaptiv, frână de motor, blocare, climatizare, cârlig de remorcare, suspensie pneumatică spate, Intarder * Suprastructură cisternă: Lindner & Fischer, an fabricație 2015, 13.250 litri (2 compartimente), UN1202 motorină/combustibil lichid, 2x tambur furtun, contor omologat până în 2027, imprimantă * Anvelope: 315/70R22,5 ( 8 / 8 mm, 5 / 5 / 5 / 5 mm) ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră: Ncedpfx Anjyv T N Ds Ror       - Obținerea numerelor provizorii sau de export       - Transport/ livrare la nivel UE       - Vămuirea vehiculului pentru țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * WhatsApp pentru limba engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 269.400 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.285 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.715 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platformă cu macara pentru sarcini grele An de fabricație: 03/2009 Doar 269.400 km cu documente doveditoare Cabină scurtă Cutie de viteze manuală Aer condiționat Cuplă de remorcă 6X4 Hydrodrive Axa spate cu suspensie pneumatică A treia axă direcțională și ridicabilă Anvelope 385/65 R22.5 – profil aprox. 60% Anvelope 315/80 R22.5 – profil aprox. 60% Ampatament: 4.300 mm Platformă: 5.600 mm Obloane laterale: 700 mm Înălțime de încărcare: 1.150 mm Greutate proprie: 16.285 kg Macara Fassi F310AXP.25 Telecomandă radio Troliu cu cablu Al 5-lea + al 6-lea circuit hidraulic pentru accesorii suplimentare Susținere în 4 puncte 5 extensii hidraulice 2,75 m / 9.000 kg 4,60 m / 6.225 kg 6,45 m / 4.245 kg Ncedpfsyu Snhox An Rsr 8,40 m / 3.115 kg 10,40 m / 2.425 kg 12,40 m / 1.990 kg 14,60 m / 1.640 kg Înălțime cârlig aprox. 18,50 metri Vehicul german de la primul proprietar, în stare îngrijită. Export/preț net: 73.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 548.340 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2016, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Limitator de viteză - Aer condiționat (automat) Nsdpjyxma Ujfx An Recr - Priză de putere (PTO) - Priză de forță = Observații = Macara Ore: 2524 h Număr extensii hidraulice: 9 Număr de picioare de sprijin: 4 Telecomandă: ✓ Troliu: ✓ = Informații suplimentare = Configurație axe Profil anvelope: 50% Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: direcțională Axă spate 1: dublă montare Axă spate 2: direcțională Greutăți Greutate la gol: 18.875 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, an fabricație 2016 Suprastructură extensibilă: da Dispunere Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 506.030 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 08/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.415 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.585 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: accelerație constantă, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, ABS (sistem antiblocare), frână de întreținere constantă, prize de putere auxiliare, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie mixtă frunze-aer, ultima axă ridicabilă și direcțională. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: Hiab-Multilift LHS26152 FHJO-E pentru containere de până la aprox. 6,8 m lungime, înălțime cârlig aprox. 1570 mm, înălțime role aprox. 1200 mm. ACCESORIILE SUNT MENȚIONATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Ncjdpfevhi Uuox An Rjr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 558.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.800 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80r22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, spoiler, troliu cu cablu, încălzitor staționar, MAN TGS 26.480 6x4 BB, Masa totală admisă 26.000kg, tehnic 28.000kg. Greutate totală a ansamblului 65.000kg posibil tehnic! Vehicul bine întreținut, provenit de la primul proprietar, întreținut regulat în service. Motor Euro-5, ecuson verde de mediu. Carosare DOLL pentru transport bușteni lungi. Macara HIAB LOGLIFT F251 S 89A (an fabricație 2013), capacitate maximă: 4m=5.700kg, 5m=6.600kg, 6m=3.850kg, 7m=3.300kg, 8,5m=2.700kg. Clește pentru lemn HULTDINS, an fabricație 2018, model GLC 40, capacitate maximă 5.500kg, masă proprie 270kg. Cu troliu, cabină lungă cu 1 pat, climatizare automată, intarder, suspensie pe foi de arc, tempomat, încălzire staționară, blocare diferențial, ABS, radio-CD, telecomandă, centralizare, scaune din piele – șofer și pasager cu suspensie pneumatică, scaune încălzite, asistență la pornire, geamuri electrice, oglinzi exterioare electrice și încălzite, spoiler parasolar, cutii de scule, proiectoare de lucru, avertizori luminoși tip girofar, ampatament 3.900mm, sarcină utilă 11.200kg, masă goală 14.800kg, jante ALCOA din aluminiu, anvelope: 1A=385/65R22.5 14/14mm, 2A=315/80R22.5 8/8/10/10mm, 3A=315/80R22.5 9/10/9/9mm. + Remorcă DOLL M114, data primei înmatriculări: 28.11.2013, suspensie pe foi de arc, axe BPW Eco-Plus, masă totală 18.000kg, ampatament 2.600mm, masă goală 3.700kg, jante ALCOA din aluminiu, axă viratoare hidraulic, ungere centralizată, troliu, girofare, anvelope 315/80R22.5: 1A=14/15/14/15mm, 2A=8/10/7/7mm. Posibilitate de leasing/finanțare cu aprobare rapidă, inclusiv fără avans! Detalii și condiții la cerere. Descrierea vehiculului servește doar identificării generale a autovehiculului. Informațiile, imaginile și descrierile sunt fără garanție! Dotările trebuie verificate separat dacă este cazul. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale greșeli de tipar sau erori de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară. Vă mulțumim pentru interes! Vă așteptăm cu drag să ne vizitați. SERVICIILE NOASTRE: - Oferim posibilitatea preluării vehiculului dvs. uzat la schimb - Numere de export valabile 30 zile cu asigurare inclusă - EUR-1 și toate documentele vamale pentru export Nedpeyff Upsfx An Rscr - ITP / verificare tehnică periodică / verificare tahograf / montaj OBU - Livrare profesională către client - Transfer de la aeroportul Stuttgart / gara Sindelfingen la sediul nostru după înțelegere - Posibilități de echipări suplimentare sau alte cerințe individuale după consultare

Stare: folosit, kilometraj: 316.454 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.890 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzire scaun, încălzitor staționar, * Vehicul german * Unic proprietar * Stare, vezi poze * Macara FASSI F365 XP * 11.500 kg = 2,45 m * Înălțime 16 m * Patru extensii hidraulice * Raritate: axă direcțională spate, liftabilă * Greutate totală admisă: 62.000 kg * Sarcină remorcabilă: 41.000 kg * Kilometraj original: doar 316.454 km * Telecomandă pentru macara * 4 sprijiniri hidraulice * Tracțiune 6x4 Hydrodrive * Cuplă de remorcare * Cuplă de manevră frontală cu conexiuni Duo-Matic pentru aer * Cutie de viteze manuală cu 8 trepte * Încălzire auxiliară * Climatizare automată * Tempomat * Frână de motor * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică * Scaune încălzite * Trapă * Geamuri electrice * ABS și ASR * Oglinzi electrice încălzite * Suspensie mixtă foi/aer + ridicare/coborâre * Stereo + CD + Navigație * Faruri de lucru * Proiectoare de ceață * Girofaruri * Compartimente de depozitare * Frigider * Pat * Rulou parasolar * Perete frontal înalt * Obloane din aluminiu * Ampatament 3.800 mm * MMA 26.000 kg * Greutate proprie: 15.110 kg * Sarcină utilă: 10.890 kg * Dimensiuni platformă: L=4000 mm / l=2450 mm / h=800 mm Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem face o ofertă prin service-urile partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără noi verificări DGUV, fără nouă inspecție SP, fără nouă inspecție UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Ncodovhqfzspfx An Ror Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita neînțelegeri privind starea și adecvarea acesteia. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând cu programare și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu se acceptă răspunderea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul are datoria să verifice personal starea și dotările mărfii/vehiculului. Modificări, vânzare prealabilă și erori posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 268.950 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2007, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Cutie de viteze ZF 16 S cu comandă mecanică Punte spate AP 13 t Blocare diferențială longitudinală și transversală Rezervor aluminiu 600 litri pe dreapta Geamuri acționate electric Oglinzi încălzite și reglabile electric Scaune încălzite Parasolar Tempomat Climatizare Încălzire Webasto cu aer cald Frigider Două cușete în cabina șoferului Echipare pentru remorcă în spate, știft 40 mm Caroserie platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțime de încărcare: 1380 mm Perete lateral din profile de aluminiu goale, 1.100 mm înălțime Macara de încărcare Palfinger PK25001 EL Vinç Montată în spate Nedpfewcy Slox An Rjcr 4 extensii hidraulice 4 suporți laterali hidraulici extensibili, acționare separată Telecomandă radio Scaun ridicat Tabel sarcini utile: 11,1 m – 1510 kg 1. extensie 14,4 m – 960 kg 2. extensie 18,0 m – 650 kg 3. extensie 21,5 m – 480 kg 4. extensie 25,1 m – 400 kg

Stare: folosit, kilometraj: 223.335 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 09/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cabină cu pat, 1x scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, parasolar, tempomat, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), frână constantă, priză de putere, eșapament ridicat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri parabolice, cuplă remorcă aer+electrom, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, inele de ancorare, protecție inferioară, protecție laterală aluminiu, trapă pe acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, patru extensii hidraulice, ecosticker galbenă Ampatament: 4500 mm Suprastructură: platformă cu sistem de fixare TwistLock și macara HMF 1253-K4 cu comandă radio Ncsdpfjvhkafsx An Rsr Diagrama de sarcină: 4,6m-2450kg, 6,4m-1680kg, 8,1m-1260kg, 10m-1000kg, 11,8m-835kg. La cerere și contra cost, disponibil și cu altă macara! Înălțime de încărcare aprox. 1400mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu rezervare pentru modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 345.029 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 06/2001, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.500 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din aluminiu, inscripționat ca „Casă”, 1 scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio, tempomat, cutie de viteze cu 16 trepte, ABS (sistem antiblocare a frânelor), retard pneumatic constant, eșapament înălțat, ridicare+coborâre, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie combinată foi-aer, cuplaj remorcă aer+electrice, emisii reduse G1, ladă de depozitare, macara montată în spate, buton de oprire de urgență, control pentru clește, scaun înălțat, stabilizare pe 2 puncte hidraulice, 2 extensii hidraulice, ecuson de mediu galben Empatament: 4500 mm Ncjdovhg N Aepfx An Ror Suprastructură: ATLAS 125.1 (opț. de urgență), macara nerabatabilă, clește de piatră cu servo de rotație disponibil contra cost 1.500 EUR! Rezervor 300 l, diagrama de sarcină: 5,2m-2,31t, 7,5m-1,51t, 9,9m-1,13t. Datele privind accesoriile sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 692.340 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2007, Dotări: pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Scaun pasager - Stopuri spate - Cabină de dormit Ncedpfjydcb Dex An Rsr - Praguri laterale - Parasolar - Oglinzi încălzite - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Axă față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pe foi de arc Prima axă spate: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: Axă liftabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutate proprie: 15.400 kg Sarcină utilă: 12.600 kg MMA: 28.000 kg Macara: HMF 4220 K4 Flyjib lier winch, an fabricație 2007, montată în spatele cabinei Stare tehnică: bună Preț: La cerere

Stare: nou, FLY JIB L 425 PENTRU SERIA DE MACARA FASSI F425 AN DE FABRICAȚIE: 2024 NEUTILIZAT 5x EXTENSIBIL HIDRAULIC Njdexqd R Ejpfx An Rjcr MATERIAL: OȚEL DE ÎNALTĂ CALITATE PENTRU DURABILITATE ȘI REZISTENȚĂ LA OBOSEALĂ SISTEME DE CONTROL COMPATIBILE: INTEGRAT CU SISTEMELE ELECTRONICE DE CONTROL ȘI ECHIPAMENTE FASSI PENTRU LIMITAREA MOMENTULUI DE SARCINĂ PENTRU O SIGURANȚĂ SPORITĂ

Stare: folosit, kilometraj: 425.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, macara, Man TGA 26.350 / 6x4 Nedpfx Anjx I Up Ae Recr BASCULANTĂ 4,90 m + MACARA + BORDMATIC Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2007 ? KILOMETRAJ: 425 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? Imobilizator ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 490 x 230 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 390/140 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: ARCURI MACARA: TEREX ATLAS 125.2 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Pentru români: efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) RADEK - ????? Ref. nr: 60376

Stare: folosit, kilometraj: 425.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, macara, Man TGA 26.350 / 6x4 BASCULANTĂ 4,90 m + MACARA + BORDMATIC Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! AN FABRICAŢIE: 2007 KILOMETRAJ: 425.000 km DOTĂRI: - ABS - Închidere centralizată Ncodpfox I Upvsx An Rer - Geamuri electrice - Servodirecţie - Imobilizator - Tahograf BASCULANTĂ: 490 x 230 x 90 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAŢĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARCURI MACARA: TEREX ATLAS 125.2 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile de export inclusiv numere provizorii) RADEK - ???? Ref. nr: 60376

Stare: folosit, kilometraj: 632.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 28.000 kg, prima înmatriculare: 01/2004, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, clasă de emisii: Euro 5, culoare: portocaliu, frâne: retarder, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGA 26.360 / 6x2 Platformă 7,50 m + MACARA Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL PRODUCȚIEI: 2004 ? KILOMETRAJ: 632.000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Servodirecție ? Tahograf PLATFORMA: 750 x 253cm (L x l) CAPACITATE: 14.550 kg GREUTATE TOTALĂ: 28.000 kg Nsdpfx Anoyc A Nfs Rjcr AMPATAMENT: 515/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 , 315/60R22,5 SUSPENSIE: pneumatică MACARĂ: ATLAS 105.2 - 7.112 TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂNĂ (Română - realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK - ????? : 4113

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. Ncjdpfx Aoy Ei R Aen Rsr ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură