Müller-Mitteltal Tiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge cumpărați folosit (64.466)

Stare: folosit, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2015, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Stare, vezi fotografiile Gedjwz H Nbepfx Ag Uouc * Basculantă trilaterală Müller-Mitteltal, tip KA-TA-R 18,0 Tandem * Dimensiuni benei basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Prelată rulantă * Suspensie pneumatică * Frâne pe disc * Platformă de acces * Suport Jost * Sarcină utilă: 13.500 kg Dacă doriți o inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem face o ofertă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără certificat DGUV, fără inspecție SP, fără inspecție UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului pentru a vă asigura că aveți o imagine corectă despre starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și verificarea sunt posibile și recomandate oricând cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru eventuale erori sau omisiuni din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2014, greutate totală: 27.000 kg, greutatea goală: 5.100 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2014, greutatea maximă de încărcare: 21.900 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 265/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 265/70 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Müller Mitteltal Remorcă cu 3 axe pentru containere absetz TM 2 24,0 * Suport pentru 2 containere/benă de 12m³ fiecare * Timon pneumatic rabatabil pentru încărcare frontală * Punct de oprire reglabil pentru prinderea containerului * Ancorare manuală cu chingi cu clichet * Podea etanșă * Axe BPW * Suspensie cu arcuri lamelare * Cadru/șasiu galvanizat * Frâne cu tambur * Plăci de uzură * Lămpi suplimentare * 7 inele de ancorare pe fiecare parte, la exterior * Cutie mare pentru scule * Greutăți: PMA- 27.000 kg, masă proprie- 5.170 kg, sarcină utilă- 21.830 kg * Vehicul german cu acte germane!! Gusdpfx Ajzbbbdsg Usc * Prim proprietar!! * Prima înmatriculare: 21.10.2014 * ITP valabil până la 03/2027 * Control tehnic special (SP) valabil până la 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Pe unele imagini, logo-urile firmei au fost șterse – vă rugăm să solicitați! Funcționarea dotărilor suplimentare fără garanție! Persoană de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, basculant tip trilateral cu tandem și numeroase dotări suplimentare. Greutate totală: 11.900 kg. Sarcină utilă standard aprox.: 8.750 kg. Dimensiuni utile: 5.000x2.420x500 mm. Anvelope: 385/55R19.5. Vopsire integrală monocoloră. Roți: argintii. Șasiu/protecție: galvanizat la cald. Platformă cu perete frontal: galvanizată la cald. Axe/arcuri/rezervor de aer etc.: negre. Laterale și perete spate: RAL 2011 portocaliu intens. Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură (numai în combinație cu pereți laterali din oțel de 500 mm). Stâlpii spate sunt înșurubați, galvanizați la cald, fără strat de acoperire suplimentar. Puncte de ancorare LC 5.000 daN integrate în față. Cârlige pentru plasă laterale și spate integrate în suporturile de bază la pereții laterali, plus încă două pe peretele frontal. Axe BPW în loc de GIANT. Platformă basculabilă cu perete frontal fix, execuție galvanizată la cald, cu stâlpi spate înșurubați și galvanizați, fără strat suplimentar (nu se aplică la podea HARDOX). Din punct de vedere tehnic, nu poate fi exclusă apariția valurilor în timpul galvanizării la cald, în special la placa de podea de mari dimensiuni; reclamațiile legate de acest aspect sunt excluse din garanție. Anvelope 385/55R19.5 în loc de 235/75R17.5 (înălțimea podelei și a cuplajului + aprox. 110 mm, necesară rampă de 3.570 mm, cod 08.940). Cutie de scule din plastic, neagră, blocabilă, dimensiuni: lățime 750 x înălțime 350 x adâncime 300 mm (încărcare maximă 45 kg la distribuție uniformă), poziționată pe cadrul șasiului, pe partea dreaptă în sensul de mers. 1 pereche de rampe din ALUMINIU fără șanțuri (8 t/pereche), 3.570x400x105 mm, adecvate pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile, 55 kg/buc. Acces cu două trepte în fața peretelui frontal, pe partea stângă în sensul de mers (galvanizat la cald). Conducte prelungite pentru tractoare agricole și forestiere. Informații suplimentare: Gedevy Tvtopfx Ag Usuc Stare: Nu este nou.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.100 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Tridem basculant trilateral Prima înmatriculare: 07/07 Greutate totală: 10.000 kg Greutate proprie: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.100 kg Lungime totală: 6.900 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime utilă platformă cca. 2.450 mm Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Alte informații - 40 km/h - Pereți laterali de 500 mm - Suprapunere față zincată de 500 mm - 7 perechi de inele de ancorare pe platformă - 4 perechi de inele de ancorare sub structură exterior Gedpfxeyz H Aze Ag Ujuc - Picior de sprijin - Suport spate - Arc de ridicare bord - Rampe de urcare opționale 1.280,00 €

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (federă) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (astfel, lungimea B de aprox. 8.080 mm) * Ochet cu flanșă 40 mm ---- Electrice / Iluminare: * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare de marșarier pe spate (comutate prin treapta de mers înapoi) * 1 girofar LED (detașabil cu suport) pe spate * RDÜ (monitorizare presiune în anvelope) ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile, pachete de 3 m, față și spate * Cric de sprijin frontal Gedpjv D Tbkofx Ag Ueuc * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe ambele părți, stânga și dreapta * Protecție laterală anti-șoc * Protecție anti-împănare sub șasiu * Aripi sfert din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal șurubat, înălțime 400 mm * Pardoseală din lemn de molid 50 mm * 2 perechi de blocaje container (extensibile la lățime exterioră de 3 m) cu blocare, ecartament pentru blocaj retras conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Blocaje extinse = 2.819 mm (acest ecartament nu este conform DIN) la o lățime exterioară de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate instalare inele rabatabile de ancorare 3 t la fiecare 600 mm – laterale: câte 5 x 3 t inele UVV instalate pe fiecare parte * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t (în față direct în spatele blocajelor containere în pardoseală, spate în traversa finală) * În peretele frontal și traversa finală diverse găuri pentru posibilitate de ancorare 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe de aluminiu glisante aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Cadru, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și sprijin spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric frontal și ochet de tracțiune vopsite în tonuri de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție a producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva disponibilității ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna 39/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: Guodpfsy U A Elex Ag Uoc * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (dimensiunea B aprox. 8.080 mm) * Ochet de prindere cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED, 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi montate în partea din spate (acționate de mersul înapoi) * 1 girofar LED demontabil (inclusiv suport) în partea din spate * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale montate: * Panouri de avertizare mecanice reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutii de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva impactului * Bară anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Panou frontal șurubat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile la lățime exterioară container de 3 m) și blocabile; dimensiune de blocare conform ISO - DIN 15190, contractat = 2.259 mm, extins = 2.819 mm (această dimensiune nu este conform DIN) pentru o lățime exterioară totală de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aprox. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional montaj de ochiuri rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare latură 5 x 3 t ochiuri de ancorare UVV incluse - * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 t (față, imediat în spatele blocajelor de containere în podea, respectiv spate, în traversele finale) * În panourile frontale și finale - diferite găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe telescopice din aluminiu, aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare montat sub platforma de încărcare, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, protecție antirefulare și suporturi posterioare - zincate la cald--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochet cu flanșă vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 38, anul 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aproximativ 1.800 mm (astfel dimensiunea B de aprox. 8.080 mm) * Ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ---- Electrică / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * 2 proiectoare de mers înapoi LED suplimentare montate în spate (activate de marșarier) * 1 girofar LED (detașabil inclusiv suport) în spate * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Protecție anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat de 400 mm înălțime * Placă de podea din lemn de rășinoase de 50 mm grosime * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile până la lățimea exterioară de 3 m a containerului) și blocabile; dimensiunea blocajului în poziție retractată conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, blocaje extinse = 2.819 mm (dimensiunea nu este conform DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: montare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare parte câte 5 x 3 t inele de ancorare UVV instalate * În colțurile față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t (față imediat după blocajele de container în podeaua din lemn, spate în traversa de capăt) * Diverse găuri în traversă frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe glisante din aluminiu aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Spațiu de depozitare sub platformă, în șasiu, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și picioare de sprijin spate - galvanizate integral--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochi de tracțiune cu flanșă vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: Gsdpoy U A Efefx Ag Ujuc * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Poze de prezentare ----Termen de livrare: * disponibil de aprox. săptămâna 38/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frâne: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre Godpfx Asv D Tbdsg Ujuc ----Bară de tracțiune / Ochi de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu cca. 200 mm la cca. 1.800 mm (prin urmare, dimensiunea B cca. 8.080 mm) * Ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Prize electrică cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare pe spate (acționate prin mers înapoi) * 1 girofar LED detașabil (inclusiv suport) amplasat în spate * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Componente generale auxiliare: * Panouri de avertizare mecanice reglabile de 3 m față/spate * Baston de sprijin față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe ambele părți stânga & dreapta * Protecție laterală anticoliziune * Bară anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi de sisteme de fixare pentru containere (extensibile la o lățime exterioară de 3 m) și blocabile, dimensiune de fixare retrași conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Sisteme de fixare extinse = 2.819 mm (această măsură nu corespunde DIN) la o lățime exterioară totală de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm – lateral câte 5 x 3 t inele de ancorare UVV montate – * În colțurile față/spate câte 1 x 6,3 t inel de ancorare (față direct în spatele sistemelor de fixare container, în podeaua din lemn, respectiv spate în traversa de capăt) * În traversele frontale și de capăt diverse găuri pentru posibilitate de ancorare 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe de aluminiu telescopice aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portanță 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și șenilate * Compartiment depozitare sub platformă, accesabil din spate, integrat în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, bară anti-împănare și suporturi spate zincate termic--- * Axe, rezervoare de aer, baston de sprijin față, precum și ochiul de remorcare cu flanșă vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu cca. săptămâna 39/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: Guedpfxel Th I Ae Ag Ujc * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * PT 30 Profil: ----Sistem de frânare: * EBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Bară de tracțiune: Bară de tracțiune lungă de 1.200 mm cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc tractor și întinzător ----Electrice / Iluminat: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare (pentru afișaj sarcină pe axă – separat pentru față și spate) * Monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED detașabil montat în spate ----Componente generale atașate: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare de sprijin rabatabile în spate, pe cadrul șasiului * Pachete cu panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi, ax față * Scuturi drepte din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi, ax spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită în negru, pe partea dreaptă * Cutie pentru accesorii cu capac rabatabil montată în boghiu, 2 sisteme de fixare a containerului montate fix (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate, stânga și dreapta pe boghiu ----Platformă trailer cu garda la sol coborâtă: * Strat anti-alunecare sudat robotic pe placa de oțel a platformei boghiului (șiruri de sudură proeminente) ----Asigurarea încărcăturii (pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (13,4 tone) în față, stânga și dreapta, pe suportul peretelui frontal * În față și spate 1 pereche de inele de ancorare UVV (13,4 tone) precum și câte 3 perechi UVV (10 tone) lateral, pivotante și rabatabile, cu sarcină în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Lateral, câte 3 locașuri pentru râgne, cu posibilitate de ancorare de 2 tone simultan * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, în zona plană, pentru ancorare până la LC 3.000 daN ----Lățire: * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea din spate teșită) * Plăci de lățire depozitate la mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice într-o singură piesă, aprox. 3.000 x 720 mm * Reglare laterală mecanică * Bloc de comandă în 4 trepte, pregătit pentru echiparea ulterioară cu sistem hidraulic de deplasare a rampelor ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț, deasupra axei spate, continuu până la grinda finală (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi de inele de ancorare LC 6.400 daN în suportul pentru braț, lateral pe cadrul longitudinal Gedjtplwiopfx Ag Ujuc ----Înălțimea de încărcare: * Încărcat, aprox. 910 mm +/- 20 mm, suspensie pneumatică ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, extensii rabatabile, suporturi de cădere și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, bară de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări sau vânzare intermediară cu rezervă de drept ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR ----Oglinzi de tracțiune: * Oglindă de tracțiune lungime 1.200 mm cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin arc de tracțiune și întinzător ----Electrică / Iluminat: * Smart-Board montat pe remorcă ca sistem informativ (pentru afișarea sarcinii pe axă - separate față/spate) * Monitorizarea presiunii în pneuri cu afișare direct în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED detașabil spate ----Elemente generale atașate: Godexptn Rjpfx Ag Usuc * Protecții laterale anti-impact * Suporturi pivotante pe spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice reglabile față/spate * Aripi sfert din plastic VA cu apărători de noroi * Fustă dreaptă HA din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru, poziționată pe dreapta * Ladă pentru accesorii cu capac rabatabil în boghiu, 2 sisteme de fixare container montate ferm (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate la boghiu stânga + dreapta ----Platformă semi-trailer cu gardă joasă: * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei boghiului (cordoane de sudură ieșite) ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (13,4 t) față stânga & dreapta pe traversa peretelui frontal * Față & spate 1 pereche inele UVV de ancorare (13,4 t) plus lateral câte 3 perechi inele UVV (10 t) pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană 2 t * Șină Profifix pe axa longitudinală central, pe zona plană, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea din spate a platformei) * Plăci de lățire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc aprox. 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic lateral * Bloc de control cu 4 circuite pentru viitoare modernizare cu reglaj hidraulic al rampelor ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu deasupra axei spate până la traversa finală (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi inele de ancorare LC 6.400 daN pe lateral, în cadrul longitudinal, zona suportului de braț ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 910 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, suporturi rabatabile, picioare de sprijin și rampe de urcare - zincate termic * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, tirant vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări, erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axuri Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu egalizare mecanică a axei pe spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și dispozitiv de tensionare ----Iluminare / Electrică: Godpfsl Th Nnsx Ag Ujuc * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Instalatie electrică multivoltaj * Stopuri LED 12/24 V * Lumină girofar (detașabilă) spate * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale atașate: * Protecție laterală anticoliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție la stropire * Cutie de scule din tablă de oțel zincată - vopsită electrostatic în negru - aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe lateral (fără stâlpi incluși) și opțiune de ancorare simultană ----Securizarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * În colțuri: 13,4 t, în rest: 10 t ----Lățire: * 6 perechi extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu pe pantă spate) * Plăci de lățire depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 circuite pentru modernizare cu glisare laterală hidraulică a rampelor ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & la gol aprox. 1.070 mm * Platformă posterioară: aprox. 6.500 x 2.520 mm & la gol aprox. 910 mm (incl. pantă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope duble ----Greutate proprie: * aprox. 5.980 kg greutate proprie ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Frână: * Fără ABS / EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de parcare cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Agregat tandem de egalizare cu arcuri parabolice de 100 mm lățime ----Ochete de tracțiune / bară de tracțiune: * Bară de tracțiune sudată fix cu cap sferic cu întreținere redusă pentru cuplare cu bilă K80 (posibilitate de deplasare +77 mm / 33 mm prin flanșă), cu suport înălțat pentru conexiuni ----Electrică / Iluminare: * Linie electrică 12 V – 7 + 4 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V cu grilaj de protecție * 2 proiectoare LED spate, comutabile din cabina autovehiculului tractor, fără instalare pe autotractor ----Echipamente generale: * Crick de susținere frontal * Suporturi mecanice spate * Lămpi de poziție laterale cu semnalizare * Aripi de protecție din plastic pe un sfert de roată * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Platformă galvanizată cu două trepte în față, pe partea stângă ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină Guedpjr Dpzusfx Ag Uec ----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă din oțel, cu pereți M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui, fără stâlpi intermediari, cu închidere centralizată manuală, basculanți și rabatabili cu ajutorul unor arcuri pentru pereți) * Perete spate hidraulic, înălțime 500 mm, tip jgheab hidraulic cu unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Fixare a încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 punct de fixare de 7 t, rabatabil și încastrat * Pe lateral, câte 4 ocheți de fixare pentru 3 t, rabatabili și încastrați ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 t/pereche la distanță între axe peste 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și cu șenile * 2 canale de preluare pentru rampe, integrate în șasiu din spate * Fixarea încărcăturii conform EN 12642 XL ----Înălțime cuplare: * Încărcat aprox. 530 mm & neîncărcat aprox. 590 mm ----Vopsire: * Suprastructură vopsită RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate și protecție antiîmpănare galvanizate la cald * Axe, rezervor aer, cric frontal * Cuplaj K80 vopsit în ton de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară posibile ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Frână: * Fără ABS / EBS, omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Agregat tandem echilibrat cu arcuri parabolice de 100 mm lățime ----Ochet de remorcare / bară de tracțiune: * Bară de tracțiune sudată fix, cu cap de prindere cu întreținere redusă pentru cuplă sferică K80 (reglabil lateral cu +77 mm / 33 mm prin plăcuța de bază) cu suport înălțat pentru conexiunile de legătură ----Electrică / Iluminare: * Conexiune electrică 12 V cu cablu de 7 + 4 poli * Sistem de iluminat LED 12/24 V cu grilă de protecție * 2 proiectoare LED de lucru în spate, acționabile din vehiculul tractor fără instalare pe partea de tracțiune ----Echipamente generale montate: Gedsr Dpz Hopfx Ag Ueuc * Cric manual față * Picioare de sprijin mecanice spate * Lămpi de gabarit laterale cu semnalizare integrată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cutie de unelte din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă lateral * Scară din oțel galvanizat la cald, cu două trepte, poziționată în fața peretelui frontal pe partea stângă ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Construcție din oțel, basculantă trilateral, cu obloane M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continuu, fără stâlpi intermediari, rabatabili manual cu sistem de blocare centrală, cu ridicator de oblon cu arc) * Obloane spate hidraulice, 500 mm înălțime, cu funcție de descărcare și unghi de deschidere de 115° * Podea din oțel Hardox 450 de 4 mm ----Siguranța încărcăturii: * Câte un punct de ancorare încastrat, rabatabil, de 7 t la fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare tubulare de 3 t laterale, încastrate și rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu (10 t / pereche pentru ecartament peste 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule pe roți din cauciuc sau șenile * 2 canale pentru rampe din aluminiu, montate în șasiu în partea din spate, asigurate conform EN 12642 XL ----Înălțimea de cuplare: * Încărcat aprox. 530 mm & descărcat aprox. 590 mm ----Vopsire: * Suprastructură vopsită RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, picioare spate, protecție anti-împănare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, cric frontal * Cuplă K80 vopsită în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T 4: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axă față și spate * Monitorizare presiune anvelope cu funcție de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Pachete de panouri de avertizare față & spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Sistem EBS Multi-Voltage pentru instalație electrică la 12 & 24 V * Girofar LED (detașabil) spate * Cablu electric 24 V - 15 poli și suplimentar 12 V - 7+4 poli * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de cuplare 40 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport roată de rezervă tip coș, lateral dreapta * Aripă individuală din plastic închisă față * Prelată spate din oțel dreaptă cu apărători de noroi (pentru reducerea stropirii) * Protecție laterală anti-coliziune * Decalaj al cadrului mărit cu 500 mm în față * Prelungire platformă boghiu față cu 520 mm, colțuri la 45°, 3 spații de depozitare încapsulate și închidere cu cheie * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Podea supraplatou boghiu din lemn de conifere 50 mm, pe platforma joasă din 60 mm * Scânduri exterioare rampe urcare din bambus 50 mm * Buzunare laterale pentru stâlpi de fixare, câte 4 pe fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate de ancorare 2 t * Pachet de ancorare (Lasi): 2 inele prindere 6,4 t în față stânga/dreapta pe cadrul principal al platformei boghiu, lateral față/spate câte 1 pereche inele ancorare 13,4 t pe cadrul exterior, lateral 4 perechi inele ancorare 10 t rabatabile și reglabile, încastrate în cadrul exterior, 2 perechi inele ancorare 6,4 t lateral în suport cioc excavator, 8 perechi brațe rabatabile zincate pentru 3 m lățime totală (fără colț spate) * Panouri de lățire depozitate lateral stânga într-un compartiment de depozitare * Suport cioc excavator deasupra axei spate până la rampa de urcare, cca. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate * Rampe de urcare hidraulice zincate la cald cca. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe țeavă culisantă * Platformă de încărcare deasupra inelului rotitor: cca. 2.990 x 2.520 mm * Suprafețe de încărcare spate cca. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare (încărcat) cca. 860 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe urcare, picioare rabatabile spate zincate termic * Axe, arcuri, cilindri de aer și inel rotitor vopsite în tonuri de negru * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf Gjdpfx Agerczm Ds Usuc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: Guedpfxjq Dyu Uj Ag Uec * 2 x 11 t - axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm, reglabilă pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic tip sfert ----Platformă trailer cu podea coborâtă: * În fața pereții frontali și la rampa din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere 20'' * Execuție 21 t MMA cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transport foreză, pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Sistem de adaptare în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocatorului de containere * Perete frontal șurubat, tablă netedă * Pereți laterali separați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe (suport de stocare în interiorul peretelui frontal, când nu este utilizat) * Stâlpi posteriori înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cleme de ancorare 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancora Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile față/spate, câte 1 inel de ancorare 10 t * Pachet de asigurare a mărfii cu câte 2 inele de ancorare retractabile de 8 t pe lateral, în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 t în peretele frontal și suportul final ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (rabatare până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Înălțimi de încărcare: * neîncărcat cca. 940 mm * încărcat cca. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la alegere (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de referință ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T 4: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc pneumatic * Frâne pe tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitatea de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Pachete de panouri de avertizare față și spate * Bandă reflectorizantă contur lateral și spate * Sistem EBS multi-voltaj pentru electricitate de 12 & 24 V * Girofar LED detașabil spate * Cablu electric 24 V – 15 pini și suplimentar 12 V – 7+4 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Timonă dreaptă cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare continuă a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită prin pulverizare și suport pentru roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripi simple față din plastic închis * Apărătoare de noroi drepte spate din oțel, fiecare cu protecție suplimentară anti-stropire (pentru reducerea pulverizării apei) * Bară laterală de protecție * Deplasare laterală prelungită cu 500 mm în față * Platformă rotativă prelungită în față cu 520 mm, cu colțuri la 45° și 3 compartimente de depozitare integrate cu capace, inclusiv cu închidere * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Pardoseală pe platforma rotativă din lemn de conifere de 50 mm și pe platforma joasă din lemn de conifere de 60 mm * Plăcile exterioare ale rampelor de urcare din lemn de bambus de 50 mm * Câte 4 buzunare laterale pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți) cu capacitate de ancorare de 2 t/o buzunar * Pachet de ancorare constând în: 2 ochiuri de ancorare de 6,4 t în față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei rotative, lateral față și spate câte 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior, precum și lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare de 10 t rabatabile și coborâte, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t lateral în zona de depozitare a brațului excavatorului, 8 perechi de suporturi rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea înclinată din spate) * Plăci de lărgire stocate lateral stânga într-un compartiment Gsdpfxol Th Evs Ag Usuc * Tavă de depozitare a brațului excavatorului deasupra axei spate până la sfârșitul rampei de urcare, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare mecanice de sprijin spate * Rampe de urcare hidraulice galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe tub culisant pornind de la axul rampei * Platforma de încărcare peste pivot: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platforma de încărcare spate: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 860 mm (incluzând panta de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, picioare mecanice rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și pivot vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (activată prin EBS) * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar în tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (poate fi dezactivată cu ajutorul unui element de control din cabina șoferului) ----Frână: * EBS (Sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Priză de curent 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tracțiune cu instalație electrică de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție galvanizată ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplaj cu cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțime cuplare: * Înălțime cuplare aprox. 440 – 550 mm încărcat, cu suporturi ridicate pentru conexiuni ----Echipamente generale: * Crick de sprijin frontal * Protecție inferioară șurubată din oțel * Aripă parțială din plastic la fiecare roată din fața primei și după ultima axă * Grilă de protecție detașabilă pentru stopuri spate (nepermisă conform StVZO, trebuie îndepărtată înainte de utilizarea pe drumurile publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi din oțel (perete frontal fix, pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, perete lateral drept basculant cu blocare centralizată și rabatabil cu arc de ridicare, perete lateral stâng rabatabil cu sistem hidromatic, hayon spate basculant cu blocare automată cu cârlig) * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm din oțel HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 4 inele UVV de ancorare a câte 3 tone, integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Vopsire: * Axe, rezervor de aer, cric suport, ochete flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită într-o culoare RAL la alegere, fără vopsea specială sau metalizată, modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grile de protecție stopuri spate, galvanizate la cald Gedpfx Aoy Tr Hisg Usuc ----Informații: * Imagini de referință ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și la o producție fără întreruperi și constantă va fi gata în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (acționată prin EBS) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar pe tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (dezactivabilă cu element de comandă în cabina șoferului) ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului la basculare ----Electricitate / Iluminare: Gusdpfx Agey Tr Hce Uec * Conector electric cu 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție zincată ----Bară de tracțiune / Ochet de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplare pe cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțimea de cuplare: * Înălțime de cuplare aprox. 440 - 550 mm încărcat, cu suport înălțat pentru furtunurile de legătură ----Echipamente generale anexate: * Troliu de susținere frontal * Protecție anti-împănare din oțel, înșurubată * Aparatori de noroi din plastic, parțiale, în fața primei și după ultima axă * Grilaj de protecție pentru stopuri, detașabil (nu este permis pe drumurile publice conform StVZO și trebuie demontat înainte de deplasarea pe drumuri publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (perete frontal fix, laterale continue -fără stâlpi intermediari-, perete lateral drept basculant prin închidere centralizată precum și rabatabil cu sistem de ridicare asistată cu arc pentru laterale * Perete lateral stânga rabatabil cu sistem hidromecanic pentru perete lateral * Obloane spate basculante cu blocare automată cu cârlig * Pardoseală din tablă de oțel de 5mm HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare laterală, 4 inele UVV de ancorare, 3 t, integrate în cadrul exterior ----Vopsire: * Axe, rezervoare de aer, troliu de susținere, ochet de cuplare cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită în orice culoare dorită RAL, fără vopsea specială sau metalizată, culoarea se poate modifica până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grilaj de protecție pentru stopuri, galvanizate prin fierbere ----Informații: * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și, în condiții normale de producție, va fi finalizat în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: Gusdpfx Aoq Euakjg Ujc * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate Godpfetpta Dex Ag Ujuc * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ocheți de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi de poziție/spate multicamerale ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm poziționată frontal pe partea dreaptă a șasiului * Bară de protecție anti-intrare cu prindere cu șuruburi * Apărătoare de noroi sfert față din plastic * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare ale închiderii centrale, precum și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu realizat din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți din oțel pentru paleți, cu pereți laterali continuu întăriți interior cu tuburi, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu braț cu arc pentru borduri Godpjl Th Htefx Ag Ujuc * Stâlpii din spate cu prindere cu șuruburi * Ușă spate tip fluture combinată din oțel, 2 canate, împărțire asimetrică, pivotantă și blocabilă la 270°, nerabatabilă, cu cadru suplimentar cu balansoar pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare, blocare cu tijă rotativă zincată în spate și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa fluture deschisă * Placă de podea 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere în spate pentru rampă ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone și câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate, pentru rampe ----Anvelope: * 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, bară anti-intrare, stâlp spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea bordurilor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere și contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat pentru asigurarea încărcăturii * Vehiculul are o înmatriculare temporară (fără utilizare) * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime 300 mm cu ochete de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi de stop multi-cameră ----Componentă generală din echipare: * Crick mecanic Jost frontal * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Cutie scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm montată lateral dreapta față pe șasiu * Protecție anti-împănare prin șurub * Apărători de noroi din plastic, tip sfert * Cârlige pentru plasă la sistemul de închidere centralizată și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculabilă laterală pe 3 părți din oțel, pereți laterali continui cu întăritură interioară – fără traverse centrale, rabatabili cu amortizoare pe partea superioară * Traverse posterioare prinse cu șurub * Ușă spate combinată tip batant din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, pivotante 270° și blocabile – nerabatabile – plus cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, închidere cu tijă galvanizată spate și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a spatelui la basculare cu ușile spate deschise * Podea din tablă 4 mm oțel cu granulație fină * Șină de prindere spate pentru rampe de urcare Gjdpfel Th Duex Ag Usuc ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, pe lateral câte 4 inele de ancorare 3 t încorporate în rama exterioară ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portanta 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere din spate sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare, traverse spate, suporți spate rabatabili galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL, contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul cu înmatriculare temporară (fără utilizare) * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculant trilateral cu rampe retractabile dedesubt An fabricație: 05/2021 galvanizat MMA: 11.900 kg Masă proprie: 3.210 kg Sarcină utilă: 8.690 kg Dimensiune anvelope: 235/75 R 17,5 Tandem axă, distanță mai mică de 1 m Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40 mm Șasiu galvanizat Axe BPW Înălțime podea: 0,93 m Servicii suplimentare disponibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Numere de tranzit Austria pot fi intermediate Guodpfxeyxbgcs Ag Usc Livrare vehicul (contra cost) Informatiile de pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă garanții sau caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli, erori de introducere sau transmitere a datelor. Vânzarea intermediată posibilă. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculant trilateral cu rampe retractabile dedesubt An fabricație: 05/2021 galvanizat MMA: 11.900 kg Gedpfx Agjyw N Nps Usuc Masă proprie: 3.210 kg Sarcină utilă: 8.690 kg Dimensiune anvelope: 235/75 R 17,5 Tandem axă, distanță mai mică de 1 m Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40 mm Șasiu galvanizat Axe BPW Înălțime podea: 0,93 m Servicii suplimentare disponibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Numere de tranzit Austria pot fi intermediate Livrare vehicul (contra cost) Informatiile de pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă garanții sau caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli, erori de introducere sau transmitere a datelor. Vânzarea intermediată posibilă. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile noastre generale.