Müller-Mitteltal Remorcă Cu Cârlig Rabatabil, Remorcă Basculantă cumpărați folosit (36.771)

Stare: folosit, kilometraj: 94.467 km, putere: 105 kW (142,76 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.660 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 71 l, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem start-stop, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Lajdpfx Acoxg Av Seleh - Priză de 12 volți - Asistent de atenție - Lumină automată de întâlnire - Oglinzi exterioare încălzite - Airbag pasager - Kit hands-free - Geamuri electrice față - Oglinzi exterioare reglabile electric - Airbag șofer - Închidere centralizată cu telecomandă - Geamuri colorate - Scaun șofer reglabil pe înălțime - Volan reglabil pe înălțime - Pornire fără cheie - Cotieră centrală față - Pregătire pentru radio - Senzor de ploaie - Roată de rezervă - Ușă laterală - Asistent de menținere a benzii - Sistem de imobilizare - Telefon cu Bluetooth - Geam termic - Sistem de monitorizare a unghiului mort = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 An de fabricație: 2020 Gama de modele: iunie 2018 – decembrie 2020 Informații tehnice Cuplu: 330 Nm Număr de cilindri: 4 Cilindree: 2.143 cm³ Greutate la gol: 2.050 kg Funcționalitate Pompă: Da Basculantă: Spate Interior Tapițerie: negru, piele Stare Număr de chei: 2 (2 telecomenzi) Siguranța produsului Producător: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stare: folosit, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2007, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, Construcție: Remorcă cu sistem de basculare pe 2 axe pentru containere de până la 7 m, 2x axe BPW de 9t, frâne cu tambur, 2x sisteme de blocare pneumatice! SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Laodpfji Rq Sdjx Acloh

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Remorcă pentru transportul bobinei cu cablu. Greutate maximă admisă 9.900 kg, capacitate de încărcare 7.380 kg. Ridicare și coborâre hidraulică a bobinei cu cablu de pe vehiculul de tractare sau prin intermediul unui motor pe benzină în patru timpi, carcasă de protecție, acționare hidraulică a bobinei cu role de antrenare acoperite cu cauciuc, diametrul bobinei 800-3.000 mm, lățimea bobinei până la 1.650 mm, conuri de centrare pentru bobinele cu cablu. Sistem de susținere cu două trepte în față, suport reglabil în partea din spate. Axă BPW, EBS, suspensie parabolică, anvelope 315-80R22.5, monitorizare presiune în anvelope. Ochi de remorcare de 40 mm, reglabil pe înălțime, sistem pneumatic cu două conducte, iluminare 12+24 V LED. Cutie de scule. Vehiculul este complet galvanizat. Vehicul nou, include garanția producătorului. Ljdpezp Dnbsfx Aclsah = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.520 kg Capacitate de încărcare: 7.380 kg Greutate maximă admisă: 9.900 kg Starea anvelopelor din spate: 100 Anvelope față: 315-80R22.5 Anvelope spate: 315-80R22.5 Țara de producție: DE Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Lasdo Aa N Npspfx Aclsh

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Frână: * Fără ABS / EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de parcare cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Agregat tandem de egalizare cu arcuri parabolice de 100 mm lățime ----Ochete de tracțiune / bară de tracțiune: * Bară de tracțiune sudată fix cu cap sferic cu întreținere redusă pentru cuplare cu bilă K80 (posibilitate de deplasare +77 mm / 33 mm prin flanșă), cu suport înălțat pentru conexiuni ----Electrică / Iluminare: * Linie electrică 12 V – 7 + 4 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V cu grilaj de protecție * 2 proiectoare LED spate, comutabile din cabina autovehiculului tractor, fără instalare pe autotractor Lasdpfx Acer Dpzueljh ----Echipamente generale: * Crick de susținere frontal * Suporturi mecanice spate * Lămpi de poziție laterale cu semnalizare * Aripi de protecție din plastic pe un sfert de roată * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Platformă galvanizată cu două trepte în față, pe partea stângă ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă din oțel, cu pereți M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui, fără stâlpi intermediari, cu închidere centralizată manuală, basculanți și rabatabili cu ajutorul unor arcuri pentru pereți) * Perete spate hidraulic, înălțime 500 mm, tip jgheab hidraulic cu unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Fixare a încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 punct de fixare de 7 t, rabatabil și încastrat * Pe lateral, câte 4 ocheți de fixare pentru 3 t, rabatabili și încastrați ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 t/pereche la distanță între axe peste 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și cu șenile * 2 canale de preluare pentru rampe, integrate în șasiu din spate * Fixarea încărcăturii conform EN 12642 XL ----Înălțime cuplare: * Încărcat aprox. 530 mm & neîncărcat aprox. 590 mm ----Vopsire: * Suprastructură vopsită RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate și protecție antiîmpănare galvanizate la cald * Axe, rezervor aer, cric frontal * Cuplaj K80 vopsit în ton de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară posibile ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1998, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, lungime totală: 9.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, ampatament: 5.400 mm, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe SAF, pivot central, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare a roților), inele de ancorare, sistem de blocare pentru containere, protecție laterală, timonă reglabilă pneumatic, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare, pereți laterali demontabili. Ampatament: 5400 mm Lajdpoi Rpxwjfx Aclsh Construcție: Remorcă pentru containere basculabile cu lungimi între 6m și 6,75m, axe SAF tip SKRZ 11030, dispozitiv pneumatic de tensionare a cârligului de fixare, 2 x buzunare pentru cârlige de blocare detașabile, 4 x buzunare pentru centrare container și opritor pentru bene. Remorca poate fi utilizată și ca platformă! Pereții laterali din aluminiu cu înălțimea de 600 mm sunt incluși! Rampe de încărcare disponibile la un preț suplimentar de 900,00€ net! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, remorcă cu axă pivotantă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de blocare pentru containere, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, roți duble. Lsdpewypl Njfx Acleah Structură: Remorcă cu role exterioare pe 2 axe pentru containere tip abroll cu lungimi între 5,5 m și 7 m sau 2x containere tip absetz de 10 m³ fiecare, axe BPW, frâne cu tambur, sistem de blocare pneumatic, coborâre pneumatică a timoneriei! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Remorcă cu două osii, capacitate de 200 de tone, echipată cu un sistem pentru containere detașabile, marca Guimatrag, seria BCI, capacitate utilă de 16.200 kg, suspensie pneumatică, ABS. Ledpfx Aszrpc Nocljah Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, prin urmare, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 10/2013, lățime totală: 2.750 mm, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, platformă joasă | 3 axe | Platformă joasă hidraulică | Greutate maximă admisă de 48 t | Lățime de 275 cm Platforma joasă Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrem de robustă și stabilă, este ideală pentru transportul de utilaje, utilaje de construcții și echipamente grele. Este cunoscută pentru construcția sa robustă și fiabilitate. Date tehnice: Marcă: Müller Mitteltal Ljdpfxozmr Tyo Acljah Tip: ITS-VLL 30.0 Profi Numărul de șasiu (VIN): WMM00000D0057250 Greutate maximă admisă: 48.000 kg Configurația axelor: 3 axe Sarcinile pe axe: Axa 1: 10.000 kg Axa 2: 10.000 kg Axa 3: 10.000 kg Sarcină maximă pe sistemul de suspensie: 18.000 kg Platforma de încărcare: platformă joasă (model platformă joasă) Rampe de încărcare: acționate hidraulic Platformă joasă: ajustabilă hidraulic (sus/jos) Anvelope: stare bună Construcție: șasiu complet din oțel Viteză maximă: 80 km/h Model și opțiuni: Model platformă joasă pentru sarcini grele Platformă joasă ajustabilă hidraulic (sus/jos) Rampe de încărcare hidraulice din spate Platformă de încărcare largă (275 cm) și stabilă Potrivită pentru excavatoare, role, macarale etc. Construcție robustă, gata de utilizare imediat Stare: Remorca este second-hand, dar funcțională și prezintă urme de utilizare specifice vârstei și utilizării. Din punct de vedere tehnic, este un transportor de utilaje robust și fiabil. Gata de utilizare imediat – ideală pentru companiile de transport și firmele de construcții. Pentru informații suplimentare sau pentru a programa o vizionare, vă rugăm să ne contactați. = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2013 Configurația axelor Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională Axa spate 2: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională Axa spate 3: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională Greutăți Greutate goală: 14.500 kg Capacitate de încărcare: 33.500 kg Greutate totală admisă: 48.000 kg Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Klaas Gerrits, Henk Gerrits sau Dl. Gerrits.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2006, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 455/40R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, jante din aliaj, 2 axe, axe BPW, platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de blocare a containerului, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare. Structură: Remorcă cu role exterioare pentru containere basculante, până la 7 m, 2 axe BPW de 9 tone, frâne cu tambur, 2 sisteme pneumatice de blocare a containerului! Lodszl At Iepfx Acleah Roată de rezervă disponibilă contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT DATE CU CARACTER INDICATIV, modificări, vânzări intermediare și erori sunt rezervate!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frâne: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului ----Componente de montaj generale: * Cric mecanic Jost, frontal * 2 cricuri rabatabile, mecanice, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, în partea din față, pe partea dreaptă a șasiului * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă, câte unul, în fiecare punct de fixare al încuietorii centrale și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă cu 3 părți laterale, din oțel, cu borduri Strong ajustabile (pereți laterali continui în partea superioară, cu ranforsare interioară – fără lonjeroane centrale –, rabatabile cu ajutorul unor arcuri pentru borduri) * Lonjeroane spate, fixate cu șuruburi * Uși duble combinate, din oțel – perete spate divizat asimetric în 2 părți –, pivotante și blocabile la 270° – nu sunt rabatabile – și cu un cadru suplimentar basculant pentru deschiderea automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare; blocare prin intermediul unei încuietori cu tije rotative zincate în partea din spate și al încuietorii centrale; funcție de dezactivare pentru funcția automată a peretelui spate în timpul basculării înapoi, cu ușa rabatabilă deschisă * Podea din tablă de 4 mm, din oțel cu granulație fină ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 tone în fiecare colț * Câte 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile * Compartiment de depozitare, încuiabil din spate, sub suprafața de încărcare, încastrat în șasiu, pentru rampe Lajdpfx Acjx Hm Rijleh ----Pneuri: * Pneuri 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, protecție anti-șoc, lonjeroane spate, cricuri rabatabile în spate – galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric – vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordurilor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Structură – consolidată – cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară sub rezervă * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * disponibil imediat, începând cu săptămâna 47/2026

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.260 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/ 70 R 19,5, ampatament: 1.140 mm, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, - TM-TA 14,4: - Inclus 2 tensionatoare cu clichet montate fix pe cadrul exterior, cu carcasă pentru lanț - Ambele părți echipate cu ochi și scurtător rapid, în execuție specială Y, 6,3 tone Lsdpexuhy Esfx Acleah - Forță de tensionare cu certificat Lasi - Wabco EBS - Sistem de monitorizare a presiunii din anvelope (RDÜ) - Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână - Frâne cu tambur - 2 x 7 tone, axe Gigant - Arcuri parabolice cu agregat de egalizare - Crăcană de sprijin Jost frontală - 2 opre bază exterioare pliabile în spate - Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime +/- 150 mm - Șasiu galvanizat la cald - Priză electrică cu 15 pini - Stopuri cu LED - Aparatori de noroi individuale din plastic, închise - Placă A rabatabilă în spate - Pernă de protecție anti-șoc din plastic la bara anti-împănare - Bara de protecție față galvanizată la cald cu cutie integrată pentru depozitarea lanțului (lățime= 370 mm x adâncime= 420 mm x înălțime= 480 mm), stânga și dreapta - 2 limitatoare de benă interschimbabile pentru centrare laterală a benei - Limitatoare de benă față cu capăt articulat, reglabil în 4 poziții - Pe fiecare parte laterală: 2 x 5,3 to. inele de ancorare UVV pentru fixarea elementelor de tensionare - Axa, arcurile, rezervoarele de aer și crăcana de sprijin vopsite în nuanță de negru - Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară - Vehicul nou cu garanție de la producător - Livrabil din săptămâna 05 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.250 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1998, lungime totală: 1.265 mm, * Remorcă cu platformă joasă Müller Mitteltal TS3, cu 3 axe * Prima înmatriculare: 1998 * A 3-a axă este articulată și cu direcție * Suspensie pneumatică * Frâne cu tambur * Axa SAF * Adâncimi pentru roți de 70 cm * Lățime extinsă de la 2,55 m la 3 m * Rampe hidraulice rabatabile și glisante Ledpo Aa E Egefx Acloah * Lungime totală: 12,65 m * Lungime de la cârlig: 12,10 m * Lungime utilă de încărcare: 9,0 m la 0,85 m * Pe gâtul remorcii: 3,50 m la 1,45 m lățime * Greutate proprie: 9.750 kg * Greutate tehnică totală admisă: 47.000 kg * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcina utilă: 26.250 - 37.250 kg * Inspecție tehnică: 03/27 * Inspecție de siguranță: 09/27

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.260 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 285/ 70 R 19,5, ampatament: 1.140 mm, An de fabricație: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope - Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic - Frâne cu tambur - 2 x 7 t axe Gigant - Arcuri parabolice cu agregat de compensare - Crick de sprijin Jost frontal, 2 x suporți de sprijin rabatabili amplasați exterior în spate - Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime +/- 150 mm - Șasiu galvanizat la cald - Conector electric 15 pini - Lămpi spate LED - Aripi individuale din plastic, închise - Scut A rabatabil în spate - Tampoane de protecție din plastic pe bara antieroziune spate - Protecție față galvanizată la cald cu cutii integrate pentru lanțuri (B = 370 mm x L = 420 mm x H = 480 mm, stânga și dreapta față) - 2 opritoare de benă interschimbabile pentru centrare laterală Laodpfoxu Hplox Acloh - Opritoare de benă frontale cu blocaj oscilant, poziționabile în 4 poziții - 2 x 5,3 t inele de ancorare UVV pe fiecare parte pentru atașarea elementelor de fixare - Axele, arcurile, rezervorul de aer și cricul de sprijin vopsite în nuanță de negru - Erori și vânzare intermediară cu rezervă - Vehicul nou cu garanție producător - Livrabil din săptămâna 05 / 2026

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: SA9CA3A36DH17xxxx, Vă rugăm să menționați numărul de referință la cerere: 24276 Date tehnice Lsdpjzyrrpofx Acleah An de fabricație: 2013 Număr de axe: 3 Prima axă este o axă ridicabilă Funcție de basculare Un sistem ABS nou este livrat împreună cu vehiculul Sunt livrate 5 anvelope suplimentare, montate pe jante Dimensiuni și greutate Lungime: 813 cm Greutate goală: 5.506 kg Sarcina maximă utilă: 19.494 kg Defecte cunoscute Frâne slabe, conform informațiilor furnizate de proprietar. ITP: Nu Valabilitate certificare UE: 06.05.2024 Greutate proprie: 5506 Greutate totală: 25000 Sarcina utilă: 19494 Lățime: 247,2 Lungime: 813 Model: Krokkjerre cu funcție de basculare = Informații suplimentare = An de fabricație: 2013 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 468 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.532 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.520 mm, An de fabricație: 2026, Conținutul livrării: 1x Remorcă basculantă spate Martz cu podea din oțel și pompă manuală 253x152cm 2000kg Descriere: Remorca basculantă spate Martz cu pompă manuală este soluția robustă de transport pentru șantier, agricultură și grădinărit. Basculabilă, durabilă și versatilă în utilizare. Cu o suprafață de încărcare de 253x152cm și o masă totală de 2.000 kg, această remorcă oferă flexibilitate maximă și capacitate ridicată de încărcare. Construcția robustă, sudată din oțel galvanizat asigură durabilitate și stabilitate. Caracteristici: Lodpfx Acsxmi Injlsah - Sistem de basculare: Dotat cu pompă manuală. - Versatilitate: Toate obloanele pot fi deschise complet și detașate, transformând remorca într-o platformă de transport. - Construcție robustă: Cadru sudat din oțel și obloane din aluminiu pentru stabilitate superioară. - Două axe: Pentru sarcini grele și stabilitate la transporturi dificile. - Ineluri de ancorare: Integrate și încastrate în suprafața de încărcare. Date tehnice: - Timonă în V - Frână inerțială - Cală de roată inclusă cu suport - Axă cu suspensie din cauciuc de la Knott sau Al-Ko - Pompă manuală Număr de axe: 2 Basculabil: Da Greutate totală: 2000 kg Lungime utilă: 2530 mm Lățime utilă: 1520 mm Lățime totală: 1640 mm Lungime totală: 3910 mm Înălțime totală: 1100 mm Înălțime obloane: 300 mm Greutate proprie: 468 kg Sarcină utilă: 1532 kg Material obloane: Aluminiu Material cadru: Oțel Material podea: Oțel Experimentați versatilitatea și fiabilitatea remorcii basculante Martz – partenerul dumneavoastră pentru sarcini de transport solicitante!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în cabină prin semnalul EBS, fără a fi necesară instalarea pe camion * Conector de alimentare cu 15 pini * Lămpi spate cu LED ----Piese de fixare generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de susținere rabatabile, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă Lsdstr St Uopfx Acleah * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel fin ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe lateral și în spate, în suporturile sistemului de închidere centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Caroserie basculantă cu două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – rabatabili fără grinzi centrale, cu arcuri pentru prelate și cu mișcare oscilantă prin intermediul sistemului de închidere centralizată, acționat manual * Grinzi de susținere posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În fiecare colț, câte 1 punct de ancorare de 5 tone, precum și 4 puncte de ancorare de 3 tone, pe fiecare parte, integrate în șasiu * Podea de 4 mm din oțel fin ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice din grilaj, în două părți, cu capăt din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, grinzi de susținere posterioare, protecție sub șasiu, picioare de susținere mecanice și rampe de încărcare, vopsite prin galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Prelate și platformă, vopsite în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL, contra cost. ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Mașină de semănat Köckerling (0010) Mașină de semănat, folosită Ledpsz Sfv Sefx Acloah (0020) KÖCKERLING Triathlon 600 (0030) Sistem de prindere în trei puncte (0040) Dispozitiv de pliere, hidraulic (0050) Sistem de iluminare (0060) Panou de avertizare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare pneumatic * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Axă: * 3 x axă Gigant de 11 tone * Axă centrală rabatabilă ----Cuplă: * Cuplă pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de cuplare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Lumini de gabarit cu LED * Conector electric cu 15 pini * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic (lățime: 1.000 mm x înălțime: 300 mm x adâncime: 450 mm) * Cutie pentru plase de fixare a containerelor din tablă de oțel galvanizată (lățime: 960 mm x înălțime: 300 x adâncime: 450 mm) * Protecție laterală * Apărătoare de noroi din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice de sprijin în spate ----Platformă pentru containere / platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald, cu rame exterioare ridicate (aprox. 25 mm mai ridicate) pentru ghidarea containerelor mobile * Podea din tablă de oțel, cu adânciri pentru role în zona căruciorului * În cazul transportului de containere mobile, lungimea containerului poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, în partea din față, pe șinele de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Transportul a până la 2 containere cu volum maxim de 10 m³ este posibil * Inclusiv 8 opritoare de containere care pot fi mutate pentru centrarea laterală a containerelor, 4 opritoare de containere din față, cu opritoare mobile ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, amplasate lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru fixarea containerelor prin frecare și forță * Câte 4 chingi de fixare în formă de trifoi (lateral) și 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone în față * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampă: * Bandă sudată ca strat anti-alunecare în zona șinei de urcare * 1 pereche de rampe de aluminiu (16 tone / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu lanțuri (compartiment de depozitare cu încuietoare din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțimea de la sol: * Înălțimea de la sol, încărcat, aprox. 1003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Axe, coroană rotativă, cuplă și rezervor de aer vopsite într-o nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald Lajdpepk D Iiofx Aclsh ----Informații: * Greutatea totală admisă de 27.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse unor modificări ----Timp de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: aproape ca nou (folosit), greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 12.080 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, ampatament: 1.140 mm, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistem de frânare ABS Wabco - Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de parcare) - Frâne cu tambur, 2 osii Gigant x 7 t - Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem - Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) cu ochi de tracțiune cu șurub de 40 mm - Crăcană frontală Jost, protecție laterală împotriva coliziunilor - Placă A rabatabilă în spate - Conector electric cu 15 pini, lumini spate cu mai multe compartimente - Perete frontal și laterale fixe din oțel - Perete din spate din oțel detașabil - Podea din lemn rășinos de 50 mm - O placă de protecție alunecătoare 750 x 1.000 mm în zona frontală incl. 2 opritoare pentru benă față, montabile în 2 poziții - 4 opritoare interschimbabile pentru benă, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală a benei - Pe fiecare parte, câte un punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru prinderea elementelor de tensionare - 2 tensionatoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) - Traversă spate pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate - Înălțimea marginii de încărcare neîncărcat: aprox. 710 mm - Șasiu, perete frontal, laterale, apărători de noroi, bară de tracțiune, suporturi spate galvanizate la cald - Osiile, arcurile, crăcana, rezervorul de aer vopsite în negru - Anvelope: 285/70R19.5 - Ampatament: 1.140 mm - Înălțimea marginii de încărcare neîncărcat: aprox. 710 mm - Culoare: galvanizată la cald - Vehiculul are înmatriculare temporară din 06/2024, nu are sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, nu a fost încărcat/utilizat Lajdpoxvbcpefx Acljh - Vehicul nou, cu garanție de la producător - Informațiile pot conține erori, vânzare intermediară rezervată - Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: Laodpfxel Thyxs Acleh * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: folosit, greutatea goală: 3.390 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.110 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2015, lungimea spațiului de încărcare: 5.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 143J, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5 143J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5 143J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Anvelope late, puncte de ancorare, -- erori de tipar, greșeli și modificări pot apărea, imagini demonstrative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Lasds Aawhaepfx Acleh

Stare: nou, greutatea goală: 4.565 kg, greutatea maximă de încărcare: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 7.000 mm, suspensie: aer, capacitate de încărcare: 14.435 kg, • 4 cârlige de blocare • Blocare pneumatică • Ecartament larg Lodpszgn T Nsfx Acloah • Lungime 7 m • Roți duble • Frâne pe disc • Ocheată curbă pneumatică • Inel BNA68 • Cutie de depozitare • Suport roată de rezervă cu troliu

Stare: nou, greutatea goală: 4.565 kg, greutatea maximă de încărcare: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 7.000 mm, suspensie: aer, capacitate de încărcare: 14.435 kg, • 4 cârlige de blocare • Blocare pneumatică • Ecartament larg • Lungime 7 m • Roți duble • Frâne pe disc • Ocheată curbă pneumatică • Inel BNA68 • Cutie de depozitare Lsdpo Abad Tefx Acljah • Suport roată de rezervă cu troliu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevre de parcare pe prima axă (controlată prin EBS) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automat) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile prin intermediul unui comutator suplimentar în tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (poate fi dezactivată cu ajutorul unui element de control în cabină) ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării ----Electricitate / Iluminare: * Conector de alimentare 13 poli, 12V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehiculele de remorcare cu electricitate de 12 și 24V * Lămpi de poziție LED 12 / 24 V cu cutie de protecție galvanizată ----Tiran / Cuplă cu flanșă: * Tiran cu cuplă cu bilă K80, reglabil mm ----Înălțimea cuplei: * Înălțimea cuplei aprox. 440 - 550 mm, încărcat, cu suporturi ridicate pentru conductele de conexiune ----Componente de montaj generale: Ledpfsy Tr Hcex Acloah * Cric frontal * Protecție frontală din oțel, fixată cu șuruburi * Aripă spate din plastic, câte una în fața primei și în spatele ultimei axe * Grilaj de protecție pentru luminile spate, detașabil (nu este permis în conformitate cu StVZO și trebuie îndepărtat înainte de a circula pe drumurile publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență ----Platformă basculantă: * Construcție din oțel, platformă basculantă pe 3 părți (perete frontal fix, pereți laterali continui - fără grinzi centrale -, perete lateral drept mobil prin intermediul unei blocări centrale și rabatabil cu ajutorul unui sistem cu arc pentru bord) * Perete lateral stâng rabatabil cu sistem hidraulic pentru bord * Hayon basculant, mobil prin intermediul unei blocări automate cu cârlig * Podea din tablă de oțel de 5 mm din oțel HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Lateral, câte 4 puncte de ancorare UVV de 3 tone, integrate în cadrul exterior ----Vopsire: * Axe, rezervor de aer, cric, cuplă cu flanșă vopsite într-o nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită în RAL 7016 * Șasiu, grilaj de protecție pentru luminile spate, galvanizat ----Informații: * Imagini de referință ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și, în cazul unei producții neîntrerupte și constante, va fi finalizat în săptămâna 44/2026.