Müller-Mitteltal Etütar 14,4 Plateau, Led, Runduml. cumpărați folosit (16.339)

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Lhsdsyy I U Aopfx Anpjf

Stare: folosit, greutatea goală: 3.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.180 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2003, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.040 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148/145J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148/145J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148/145J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Inele de ancorare, suprapreț pentru rampe: 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere!, Mai multe detalii: ! Lhedpsyy I S Iefx Anpsf

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 235-75R17.5, An de fabricație: 2010, Remorcă cu platformă joasă pe 3 axe, accesibilă din spate. Greutate totală admisă 30.000 kg, sarcină utilă 22.700 kg. Suprafață de încărcare 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, pachet de avertizare pentru supralățime, 12 inele de ancorare și 8 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană, 6 cutii de unelte. Rampe hidraulice în două secțiuni aprox. 2.100+2.000 x 800 mm cu acoperire din cauciuc, suport hidraulic posterior. Axe BPW, EBS, suspensie parabolică cu agregat de echilibrare, anvelope 235-75 R 17.5. Ochetul de tracțiune este decupat, cârlig rotativ de 40+50 mm. Sistem cu 2 conducte aer (Duomatic), 2 conducte hidraulice, 24 volți. Înălțimea de încărcare la gol aprox. 910 mm. Vopsit portocaliu. Inspecția tehnică valabilă până la 03-2027. = Informații suplimentare = Ljdpfx Aney Evvljpehf Dimensiune anvelopă: 235-75R17.5 Suspensie: parabolică Greutate proprie: 7.300 kg Sarcină utilă: 22.700 kg greutate totală admisă: 30.000 kg Țara de producție: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.960 kg, greutate totală: 10.500 kg, prima înmatriculare: 04/1993, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă frigorifică TANDEM cu 2 axe, 7 m, cu lift hidraulic (capacitate 1 tonă). * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) și răcire staționară pe 380 V ELECTRIC * Număr identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4593 * Lift hidraulic * Suspensie pneumatică * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm răspunderea pentru erori tipografice sau de redactare. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie garanție contractuală. Descrierea contractuală prevalează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU prin parteneri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate la cerere * Sistem de taxare rutieră Toll-Collect poate fi rezervat la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Lodpfeykxflsx Anpjhf * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platformă: Lhsdjr Dpzxepfx Anpof * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cu funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcțională (axă de urmărire) cu blocare electro-pneumatică a direcției prin activarea PIN-ului în marșarier (blocare a axei de urmărire de la vehiculul tractor pentru manevrare - fără instalare pe partea camionului - pe PIN 10 la priză cu 15 poli, doar pentru scopuri de manevrare, nu pentru circulație rutieră publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare pe camion * Tirant central fix cu ochi de cuplare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, reglare pe înălțime la placa capului) * Crick mecanic față, picioare pivotante mecanice spate pe șasiu * Divizor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la pantă de urcare * Țăruși spate rabatabili * Perete spate din oțel inserat în fața țărușilor din spate * Set panouri de avertizare mecanice, reglabile față și spate * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizată – vopsită pulbere negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * 2 x proiectoare LED marșarier la spatele vehiculului (activate la marșarier) * Lumini laterale de poziție LED cu efect de intermitență * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm montat * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu dispozitiv pentru montarea de cleme de ancorare de 3 t * În colțuri, câte un inel de ancorare de 10 t și, suplimentar, lateral câte 2 x 10 t, respectiv 3 x 6,3 t * Diverse orificii în profilul frontal și posterior pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o singură bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru echipare ulterioară cu translație hidraulică a rampelor * Șasiu, tirant, perete frontal, picioare mecanice spate și rampe de urcare zincate termic * Axi, rezervoare de aer, ochi de cuplare cu flanșă și cric mecanic față vopsite în nuanță neagră * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion între 40 și 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR Ledpoykx Nkjfx Anpshf ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: Ledoykx Nqspfx Anpohf * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre cu funcție RTR * Prima axă este liftabilă * Ultima axă ca axă de direcție pasivă cu blocaj electro-pneumatic al direcției prin PIN marșarier (blocajul axei de direcție pasivă de la cabină doar pentru manevrare – fără instalare pe camion – alocat la PIN 10 în conexiunea cu 15 pini, doar pentru manevrare, nu pentru circulația publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcării totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, ajustare a înălțimii la placa de capăt) * Cric mecanic față, suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu * Set panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat – negru, vopsit în câmp electrostatic – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta Lhjdpfsr Dpz Asx Anpef * Divizor hidraulic de debit * Perete lateral continuu (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpi spate rabatabili * Perete posterior din oțel introdus înaintea stâlpilor spate * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi în spatele vehiculului (acționate la marșarier) * Lămpi de marcaj lateral LED intermitente * Placă de podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, detașabil * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu dispozitiv pentru montaj bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x 10 to. inel ancorare, suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. și 3 x 6,3 to. inele ancorare * În peretele frontal și cel final, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. * Rampe de urcare hidraulice monobloc de cca. 3.000 x 720 mm, reglabil mecanic lateral * Bloc hidraulic cu 4 comenzi pentru eventuale modernizări cu rampă hidraulică mobilă * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici spate, rampe de urcare, hayon zincate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de remorcare cu flanșă și cricul față vopsite în nuanță de negru * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1992, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger Vehicul german = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.140 kg Sarcină utilă: 14.860 kg Greutate totală admisă: 18.000 kg Preț de vânzare: € 1.500, US$ 1.767 Lhsdpsxt Sd Ssfx Anpef

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/1993, An de fabricație: 1993, Dotări: ABS, - EBS Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Ledpfxext Rw Re Anpjhf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur * 3 x 11 t. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii pentru fiecare grup de axe * Protecție laterală anti-împănare * Pachete mecanice de panouri de avertizare reglabile față și spate * Aripi față din plastic închise, respectiv apărători drepte din tablă galvanizată pe spate, fiecare cu protecție pentru stropire * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule din platforma șasiului rotativ * Cutie de scule din tablă galvanizată, aprox. 650 x 300 x 600 mm (pudrată negru) poziționată lateral dreapta * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * Lumini laterale de poziție cu semnal de direcție * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion via semnal EBS (fără instalare pe camion) * Strat din cauciuc pe rampele pliabile și pe planul de urcare stânga și dreapta (aprox. 860 mm lungime) * Strat din cauciuc pe lonjeroanele de la capătul frontal la cel posterior * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei tip semiremorcă cu garda joasă * Pe fiecare parte câte 4 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate simultană de ancorare 2 t * Pachet La-Si format din: 5 perechi inele de ancorare UVV, rabatabile și reglabile pe înălțime, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior - în colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală 3 m (nu pe rampa din spate) * Suport de grinzi sub platforma de încărcare pe lungime * Opritor de role ridicat în fața traversei frontale, cu câte 1 x 6,4 t inel de ancorare lateral Ledpfx Anjq Dyvcepshf * Rampe rabatabile hidraulice (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf extensibil hidraulic și supape de menținere a sarcinii * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Suport spate hidraulic (cilindru cu o singură treaptă) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică în camion peste 40 l până la max. 140 l/min) * Bloc de comandă hidraulic protejat la stropire * Sistem hidraulic cu două circuite * Suprafață de încărcare deasupra inelului de pivotare: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm pantă de urcare) * Înălțime de încărcare la încărcat: aprox. 890 mm +/- 20 mm datorită suspensiei pneumatice * Șasiu, șasiu rotativ, opritor de role, extensii rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, pivot, bară de tracțiune, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Înălțime de încărcare la încărcat: aprox. 890mm +/- 20mm * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de drept * Disponibil de la săptămâna 20/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ monitorizare a presiunii în pneuri * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii și a sarcinii pe axă pentru fiecare grupă de axe * Protecție laterală împotriva coliziunii * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripă din plastic închisă pe axa față precum și apărători drepte zincate din tablă de oțel pe axa spate, ambele cu sistem de protecție anti-stropire * Capac rabatabil (zincat termic) pentru cutia de scule situată pe platforma boghiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, aprox. 650 x 300 x 600 mm (acoperită cu pulbere neagră), lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Cuplă tip foarfecă cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și dispozitiv de tensionare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare suplimentară în camion) * Strat de cauciuc pe rampele rabatabile și pe planul de urcare stânga/dreapta (aprox. 860 mm lungime) * Strat de cauciuc pe longeroane, de la traversa frontală până la traversa de capăt * Podea din lemn tare pe suprafața platformei cu garda joasă * 4 buzunare laterale pentru stâlpi de fiecare parte, fiecare cu capacitate de ancorare de 2 t * Pachet La-Si format din: 5 perechi inele UVV de ancorare pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și pe partea din spate înclinată) * Suport pentru scânduri sub platforma de încărcare, pe direcția longitudinală * Opritor de role înălțat înaintea traversei frontale, cu un inel de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Rampe hidraulice rabatabile (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf ajustabil hidraulic și supape de menținere a sarcinii * Deplasare hidraulică laterală a rampei * Suport hidraulic spate (cilindru cu o singură treaptă) * Divizor de debit hidraulic pe remorcă (pentru debit de pompă hidraulică din camion între 40 l și max. 140 l/min.) Ledpfxetplv Ns Anpehf * Bloc hidraulic de comandă, protejat împotriva stropirii cu apă * Sistem hidraulic cu două linii * Suprafață de încărcare peste boghiu: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv rampă de încărcare de 860 mm) * Înălțimea platformei încărcate: aprox. 890 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică * Șasiu, boghiu, opritor de rolă, extensii rabatabile și rampe rabatabile toate zincate termic * Aze, pivoti, cuplă de tracțiune, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Înălțimea platformei încărcate: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil începând cu săptămâna 20/2026

Stare: folosit, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2006, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70R19.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, suspensie pe arcuri cu foi, 2 axe, axe BPW, tandem, inele de ancorare, protecție laterală, sprijin față, obloane cu mișcare pendulară. Suprastructură: remorcă basculantă trilaterală, pereți laterali din oțel pivotanți și rabatabili, 2x axe BPW, frâne cu tambur! Ledpeytxx Rofx Anpjhf Înălțimea de încărcare cca. 1040 mm. Obloanele pot fi rabatate atât sus, cât și jos! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 235-75R17.5, An de fabricație: 2008, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mob.: Remorcă joasă cu 4 axe, traversabilă. Greutate totală admisă 40.000 kg, sarcină utilă 31.820 kg. Platforma de încărcare aprox. 9.800 mm (2.400+7.400 mm) x 2.550 mm, lărgiri rabatabile până la 3.000 mm, pachet de avertizare pentru supralărgime, girofar, suport pentru braț excavator, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. 12 inele de ancorare, 12 cârlige de ancorare pe cadrul exterior. Rampe hidraulice de cca. 3.000 x 650 mm. Axe SAF, EBS, suspensie cu arcuri parabolice și agregat de compensare, anvelope 235-75R17.5. Cutie de scule. Suporturi hidraulice spate. Cârlig de tracțiune de 50 mm. Hidraulică cu 2 linii, aer cu 2 linii (Duomatik), 24 volți. Vopsit galben. Vânzare în starea actuală. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 235-75R17.5 Suspensie: arcuri parabolice Greutate proprie: 8.180 kg Sarcină utilă: 31.820 kg greutate totală admisă: 40.000 kg Țara de producție: DE Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru mai multe informații. Lhodpeuuxg Nofx Anpsf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, Dotări: ABS, MÜLLER MITTELTAL T 3 Profi 3 axe de 10.000 kg fiecare Suspensie cu arcuri din oțel ABS Lhsdpfjy Dkpdsx Anpof Lățime extinsă până la 3000 mm Rampe cu arc de 2600 mm lungime Platformă de încărcare 7600 mm Buzunare pentru stâlpi detașabili Ocheți de ancorare Omologare germană 1 proprietar Conexiune duomatic Lampă girofar Plăci de lărgire Anvelope cca 50% etc....

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Monitorizare electronică a presiunii în pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și a peretelui posterior, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul containerelor de 20" * Bară de tracțiune cu ochi de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Crics de sprijin Jost frontal * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunilor Lhedpfx Anol Tihxspef * Aripi sfert din plastic * Conector electric cu 15 poli * Lămpi LED * Execuție: masă totală admisă 21 t cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul utilajelor de foraj * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm, fixată prin strângere * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare a containerelor * Perete frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali divizați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp central rabatabil * Perete posterior din oțel glisant între rampe – suport pentru depozitare în interiorul peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi spate șurubați * Cadru exterior perforat, aproximativ îndoit la 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet Lasi - pe fiecare parte laterală, câte 2 inele de ancorare de 8 t, rabatabile în cadrul exterior; în traversa frontală și cea din spate, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare mecanice din grătar, dintr-o bucată, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (comprimabile până la 20 mm) * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm (șasiu) * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Culoarea pereților laterali poate fi aleasă liber până la aprox. 2 săptămâni înainte de data fabricației, cu excepția variantelor metalizate sau culorilor speciale * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna calendaristică 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ Monitorizare presiune anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t. axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și a pantelor posterioare, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul containerelor de 20" * Timon cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și timon reglabil pe înălțime * Cric frontal Jost * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe dreapta lateral * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de protecție din plastic parțiale * Conector electric cu 15 pini * Lumini LED * Executat pentru 21 t MTMA cu șasiu și axe întărite * Pachet de ranforsare pentru transport foreză pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase 50 mm, montată cu sistem de prindere * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu stâlp central pivotant * Perete spate din oțel glisant între rampe - suport de depozitare în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi spate prinși cu șuruburi * Șasiu exterior perforat, cam la 45 de grade cu câte 2 t forță de ancorare la fiecare 480 mm * Posibilă montare de urechi de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm Lhjdpfxsq Dyu Uo Anpof * Șină Profifix pe axa longitudinală centrală pentru posibilitate de ancorare până la LC 3000 daN * În colțuri față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare * Pachet de asigurare a încărcăturii cu câte 2 x 8 t inele de ancorare retractabile pe lateral în cadrul exterior, în traversa frontală și terminală mai multe găuri pentru ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare dintr-o bucată tip grătar mecanic cu arc pentru operare de o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampa oblică spate aprox. 860 mm pe șasiu * Timon, perete frontal, clapă spate, suporturi rabatabile și rampe de acces galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric vopsite în nuanță neagră * Înălțimea de încărcare neîncărcat aprox. 940 mm * încărcat aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Borduri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil de la săptămâna 29 / 2026

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Lhjdpfx Aneyvlk Hepjf

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Bucșă de compensare pentru semiremorcă platformă joasă, inclusiv încuietori pentru containere, preț pe fiecare bucșă de compensare, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imaginile sunt doar de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Ledpfx Aneyu Uukjpshf

Stare: folosit, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.700 kg, prima înmatriculare: 02/2001, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, lățime totală: 25.500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, greutate operațională: 24.000 kg,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 6.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, Dotări: ABS, ? șasiu galvanizat ? cuplaj jos Lhjdpfx Ajxb Ig Sjnpef ? ochi de tracțiune 50 mm ? sistem de blocare container ? 12 inele de ancorare pe fiecare parte ? cameră pentru mers înapoi ? frână pe tambur ? cuplare duomatic ? ABS ? suspensie pneumatică ? cutie de scule ? EBS ? picioare de sprijin ? anvelope duble ? axe BPW Toate informațiile sunt fără garanție / Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 6.770 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, Dotări: ABS, ? șasiu galvanizat ? cuplare joasă ? ochi de tracțiune 50 mm ? blocare container ? 12 inele de ancorare pe fiecare parte ? cameră pentru mersul înapoi ? frâne tambur ? cuplaj duomatic ? ABS ? suspensie pneumatică ? cutie de scule ? EBS Lhsdpfx Anexb Iglspof ? picioare de sprijin ? anvelope duble ? axe BPW Toate informațiile sunt fără garanție / vânzare prealabilă posibilă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.500 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.345 mm, An de fabricație: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Trailer cu platformă joasă * Rampe * Anvelope: vezi poze * 5 axe * Axe Gigant * Greutate totală admisă: 50.000 kg * Greutate proprie: 10.500 kg * Sarcină utilă: 39.500 kg * Suspensie pneumatică * Disponibil imediat Ljdpfxoyzlyxo Anpjhf * Ne rezervăm dreptul de a face modificări sau corecturi Oferim: Achiziție netă pentru firme din UE cu cod valid de TVA, precum și pentru clienți din afara UE. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberarea numerelor de înmatriculare temporare și de export. Transport până la port. Toate prețurile afișate pe platforma de anunțuri sunt brute și includ TVA legal de 19%.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.800 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2006, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Lsdpfx Aeyurvrjnpehf

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2016, T3 Profil 30, 0: Frâne cu tambur, 3 axe a câte 10 t fiecare, protecție laterală la impact, stabilizatori pivotanți în spate pe șasiu, pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate, capac rabatabil pentru cutia de scule pe platforma boghiului, câte 4 inele de ancorare pe fiecare parte laterală, 6 perechi de console mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, prețe de lărgire depozitate central pe suprafața de încărcare, rampe de urcare hidraulice, din două piese, translatabile lateral, suprafață de încărcare peste pivot: aprox. 2.000 x 2.520 mm, înălțime de încărcare aprox. 1.070 mm, suprafață de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, înălțime de încărcare aprox. 910 mm (inclusiv rampă de urcare de 860 mm), greutate totală admisă tehnic până la 30.000 kg, vehiculul este galvanizat la cald și ca nou. = Informații suplimentare = Lhjdpeyz Ix Rofx Anpjf Greutăți Capacitate de încărcare: 24.000 kg greutate proprie: 6.000 kg Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Stare anvelope față: 90 Stare anvelope spate: 90 Anvelope față: 235/75 R 17,5 Anvelope spate: 235/75 R 17,5 Dimensiuni spațiu de încărcare (Lxlxh): 8.500 x 3.000 x 3.000 Țară de fabricație: DE Informații suplimentare Pentru mai multe detalii, contactați Bernd Strack.