Kiefer Boki 1152 Kipper 4X4 cumpărați folosit (4.728)

Stare: folosit, kilometraj: 291.000 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 06/1968, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1968, Dotări: tracțiune integrală, - Lumini de ceață Lredpou Dyt Djfx Anpok - Spoiler

Stare: folosit, kilometraj: 33.503 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 07/2021, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 2.385 mm, An de fabricație: 2021, lungime totală: 5.767 mm, lățime totală: 2.198 mm, înălțime totală: 2.357 mm, număr de locuri: 7, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, închidere centralizată, Erori și vânzarea intermediară rezervate! Număr intern: 1062. LC52139 ----DOTĂRI - 2 baterii - Airbag (parte pasager) - Cârlig de remorcare fix - Pachet scaune 15 - Pachet scaune 29 - Cutie de viteze în 6 trepte - ABS electronic cu EBD - Creștere sarcină pe axă față la 1850 kg - Airbag șofer - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Oglinzi cu braț lung, semnalizare integrată - Computer de bord - Acoperiș plat - Compartiment de depozitare deasupra capului în față - Lumini de marcaj pe acoperiș - Cabină dublă - Contor de turație - ESP cu TSC - Geamuri electrice față - Ford Easy Fuel - Alternator - Tempomat, volan din piele - Torpedou cu capac care se poate încuia - Iluminare interioară cu temporizator - Aer condiționat față - Rezervor combustibil 70 l - Vopsea: vopsea unicoloră - Volan din piele - Coloana de direcție reglabilă - Proiectoare de ceață - Filtru de particule: filtru de particule diesel - Platformă standard (lată) - Radio: sistem audio 13 - Faruri cu funcție de iluminare statică la viraj - Faruri fază scurtă - Servodirecție - Centuri de siguranță - Lumini de zi - Recirculare aer - Sistem antifurt - Geamuri cu protecție termică, ușor colorate - Închidere centralizată cu telecomandă ... și multe altele ----Vehiculul este nevopsit/nelustruit! Ledpfx Asx Nt Aqsnpjrk Livrare la nivel național posibilă contra cost suplimentar. Erori și vânzarea intermediară rezervate. Acceptăm autoturismul dvs. la schimb cu plăcere. Finanțare / leasing posibil și fără avans! Aveți întrebări suplimentare? Vă consiliem cu plăcere!

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, An de fabricație: 2006, RENAULT MIDLUM 220 DCI Basculantă 3,80 m / 4x4 Importată / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! AN DE PRODUCȚIE: 2006 KILOMETRAJ: 153 000 km DOTĂRI: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Servodirecție - Suspensie pe arcuri (pe toate axele) - Tahograf CAROSERIE BASCULANTĂ: 380 x 225 x 40 cm (L x l x h) CAPACITATE: 5 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 14 000 kg AMPATAMENT: 305 cm Lrjdpfsn Urlnex Anpok DIMENSIUNE ANVELOPE: 10R22,5 Suspensie cu arcuri pe toate axele CONTACT: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 236.000 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, macara, Mercedes AXOR 1629 BASCULANTĂ 4,80 m / 4x4 Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 236.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 480 x 243 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 8.000 kg MASĂ TOTALĂ: 16.000 kg AMPATAMENT: 330 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 11R22,5 Ledpjv Sxbfofx Anperk SUSPENSIE: PE ARCURI TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Pentru limba română efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numerele.) RADEK - ????? Ref. nr: 97867

Stare: folosit, kilometraj: 483.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania G 360 / 4x4 BASCULANTĂ 4,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! • AN DE FABRICAȚIE: 2011 • KILOMETRAJ: 483.000 km DOTĂRI: • ABS • GEAMURI ELECTRICE • SERVODIRECȚIE • TAHOGRAF CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 6.000 kg MASĂ TOTALĂ: 18.000 kg AMPATAMENT: 390 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: PALFINGER PK 11002 B + TELECOMANDĂ CONTACT: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ LASZLO – MAGHIARĂ Lodpfx Anov Hk U Teperk COSTEL – ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK – Ref. nr: 37469

Stare: folosit, kilometraj: 399.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, lungimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Basculantă 2,40 m / 4x4! Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ? AN DE FABRICAȚIE: 2007 ? KILOMETRAJ: 399 000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? DIRECȚIE ASISTATĂ ? TAHOGRAF CAPACITATE: 6 000 kg MASĂ TOTALĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 12 500 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 385/65R22,5 SUSPENSIE PE ARCURI Ledpfxowl Txqs Anperk TEL: TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - Ref. nr: 13252

Stare: folosit, kilometraj: 483.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania G 360 / 4x4 BASCULANTĂ 4,10 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! ANUL FABRICAȚIEI: 2011 KILOMETRAJ: 483 000 km DOTĂRI: - ABS - Geamuri electrice - Servodirecție - Tahograf CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 6 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 18 000 kg Lrodpfx Anov Hk U Hjpjk AMPATAMENT: 390 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: pe arcuri SPATE: pneumatică (pe aer) MACARA: PALFINGER PK 11002 B + telecomandă CONTACT: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Română: realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr provizoriu) RADEK – ????? Ref. nr: 37469

Stare: folosit, kilometraj: 215.564 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 07/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.310 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.030 mm, Dotări: tracțiune integrală, * Tracţiune integrală * Hidraulică frontală (4 x circuit dublu & 1x circuit simplu) * Hidraulică spate (1 x circuit dublu & 1x circuit simplu) * Priză de putere faţă * Suport frontal * Priză de putere spate * Cuplă de remorcă (cuplaj tip bară de tracţiune) * ABS * Staţie radio CB * Girofaruri * Cutie de viteze manuală * Frâne pe disc * Sistem de avertizare la mersul înapoi ----* Dimensiune anvelope faţă: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Dimensiune anvelope spate: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Rezervor combustibil: 180 l * Masă totală tehnică admisă: 7490 kg * Greutate proprie: 5400 kg * Sarcină maximă remorcabilă admisă: 8000 kg * Lungime totală: 5310 mm Lrjdsyvnywopfx Anpek * Ampatament: ----Număr de identificare vehicul: 11926----Ne rezervăm dreptul la greşeli şi vânzare intermediară----Inscripţiile publicitare şi alte marcaje au fost eliminate digital.-----Suntem la dispoziţia dumneavoastră pentru toate formalităţile legate de achiziţia unui vehicul. Comunicaţi-ne dorinţele şi sugestiile dvs. şi ne ocupăm noi de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Achiziţionarea vehiculului dvs. vechiReceptie tehnică (TÜV/SP)Procesarea completă pentru exportIntermediere finanţăriSolicitarea numerelor pentru exportTransport şi livrare vehiculÎnmaticulare vehiculSalvări şi transport de vehicule----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 10 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2026, tip combustibil: motorină, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 6, lungime totală: 7.004 mm, lățime totală: 2.098 mm, înălțime totală: 2.330 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Conversie MAN TGE 3,5 t cu benă de fabrică în basculantă trilaterală inclusiv raport DEKRA conform § 21 - StVZO. Detalii: - Basculantă cu lanț de siguranță - Operare basculantă prin telecomandă cu cablu - Grilaj de protecție pentru cabină, zincat la cald Notă: Reducerea sarcinii utile după conversie în basculantă aprox. 250 kg Înălțimea marginii de încărcare în zona axei aprox. 920 mm * Asistent pornire în rampă * Concept de emisii, EU6e (EA) * Dispozitiv de tracțiune fix (inclusiv bară pentru remorcare) * Airbag pentru șofer și pasager, cu dezactivare airbag pasager * Consolă plafon cu compartimente de depozitare, două sloturi 1-DIN și lampă de citit * Oglinzi exterioare cu reglaj electric și încălzite * Tracțiune integrală 4x4 * Asistent frânare de urgență * Podea din cauciuc în cabină * Frână de parcare electronică * ESP cu diferențial electronic, control antiderapant (ASR) și ABS * Protecție pentru pietre, fără Efficient Line (fără optimizare CO2) * Blocare diferențial * Imobilizator electronic * Senzori parcare față și spate * Banchetă cu 4 locuri pe rândul 2 * Porturi USB tip C pentru date și încărcare rapidă * Lumini de zi cu funcție automată asistentă și Coming/Leaving-home * Cleme electrice și KFG * Izolare fonică interior premium * Conform UNECE CS&SU * Motor diesel 2.0L, Agregat 03N.G * ACC Stop & Go * Cutie automată cu 8 trepte pentru 4x4 * Torpedo cu închidere și iluminare * Geam spate * Climatizare automată "Climatronic" în cabină * Faruri principale LED cu lumini de zi LED * Oglindă interioară de siguranță, electrocromatică * Șasiu cu cabină dublă * Asistent recunoaștere semne trafic * Cameră marșarier * Asistent fază lungă "Light Assist" * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele, încălzit, cu funcție Tiptronic Ledpfox I Uicsx Anpjrk * 4 difuzoare: 2 tweetere, 2 woofer-e * Instrumentar de bord digital * Sistem de avertizare atenție și oboseală * MAN SmartLink * Motor diesel 2.0 l/130 KW (4V) BIT, Common-Rail * Motor de bază: TK1/TK4 * Proiectoare de ceață inclusiv lumină de viraj * Sistem navigație (Baseline) * MAN Connect (apeluri de urgență/ InVehicle Apps/ navigație depinzând de dispozitiv), cu OCU high * Benă cu pereți laterali din aluminiu (rabatați), inele de ancorare * Treaptă (spate, pe laterală benă) * Lumini de poziție pe acoperiș, față * Capace centrale roți cu emblemă cromată * 4 jante de oțel 6 1/2 J x 16, cu sarcină 1.200 kg, vopsite negru * MAN Media Van Navigație Business * Priză 12V și 2 suporturi pentru pahare pe bord * Sistem monitorizare presiune anvelope * Anvelope all-season * Ampatament lung 4.490 mm * Centuri de siguranță automate în 3 puncte, reglabile pe înălțime, cu pretensionare electrică față * Pregătire pentru girofar frontal * Geamuri laterale față, spate și lunetă cu protecție termică * Prize 12V în cabină * Scaune "ergoActive" cu suspensie laterală stânga și dreapta * Sistem monitorizare centuri, contact electric în catarame, față + spate * Tapițerie scaune „Toronto Grid” * Scaune față încălzite, reglaj separat dreapta * Lămpi marcaj lateral * 2 chei cu telecomandă * Omologare ca 3,5t * Start-stop cu recuperare energie de frânare * Pornire motor standard * Spălătoare faruri, indicator nivel lichid spălare, duze încălzite parbriz față * Intermitent ștergătoare, senzor lumină și ploaie * Keyless Go * Asistent de urgență (Lane Assist activ, Emergency Assist și Traffic Jam Assist) * Pregătire pentru Alcohol Interlock * Asistent inteligent de limitare viteză * Cameră multifuncțională * Iluminare treaptă

Stare: folosit, kilometraj: 10 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2026, tip combustibil: motorină, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 6, lungime totală: 7.004 mm, lățime totală: 2.098 mm, înălțime totală: 2.330 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Conversie MAN TGE 3,5 t cu benă de fabrică în basculantă trilaterală inclusiv raport DEKRA conform § 21 - StVZO. Detalii: - Basculantă cu lanț de siguranță - Operare basculantă prin telecomandă cu cablu - Grilaj de protecție pentru cabină, zincat la cald Notă: Reducerea sarcinii utile după conversie în basculantă aprox. 250 kg Înălțimea marginii de încărcare în zona axei aprox. 920 mm * Asistent pornire în rampă * Concept de emisii, EU6e (EA) * Dispozitiv de tracțiune fix (inclusiv bară pentru remorcare) * Airbag pentru șofer și pasager, cu dezactivare airbag pasager * Consolă plafon cu compartimente de depozitare, două sloturi 1-DIN și lampă de citit * Oglinzi exterioare cu reglaj electric și încălzite * Tracțiune integrală 4x4 * Asistent frânare de urgență * Podea din cauciuc în cabină * Frână de parcare electronică * ESP cu diferențial electronic, control antiderapant (ASR) și ABS * Protecție pentru pietre, fără Efficient Line (fără optimizare CO2) * Blocare diferențial * Imobilizator electronic * Senzori parcare față și spate * Banchetă cu 4 locuri pe rândul 2 * Porturi USB tip C pentru date și încărcare rapidă * Lumini de zi cu funcție automată asistentă și Coming/Leaving-home * Cleme electrice și KFG * Izolare fonică interior premium * Conform UNECE CS&SU * Motor diesel 2.0L, Agregat 03N.G * ACC Stop & Go * Cutie automată cu 8 trepte pentru 4x4 * Torpedo cu închidere și iluminare * Geam spate * Climatizare automată "Climatronic" în cabină Lrodpfxex I Uh Se Anpek * Faruri principale LED cu lumini de zi LED * Oglindă interioară de siguranță, electrocromatică * Șasiu cu cabină dublă * Asistent recunoaștere semne trafic * Cameră marșarier * Asistent fază lungă "Light Assist" * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele, încălzit, cu funcție Tiptronic * 4 difuzoare: 2 tweetere, 2 woofer-e * Instrumentar de bord digital * Sistem de avertizare atenție și oboseală * MAN SmartLink * Motor diesel 2.0 l/130 KW (4V) BIT, Common-Rail * Motor de bază: TK1/TK4 * Proiectoare de ceață inclusiv lumină de viraj * Sistem navigație (Baseline) * MAN Connect (apeluri de urgență/ InVehicle Apps/ navigație depinzând de dispozitiv), cu OCU high * Benă cu pereți laterali din aluminiu (rabatați), inele de ancorare * Treaptă (spate, pe laterală benă) * Lumini de poziție pe acoperiș, față * Capace centrale roți cu emblemă cromată * 4 jante de oțel 6 1/2 J x 16, cu sarcină 1.200 kg, vopsite negru * MAN Media Van Navigație Business * Priză 12V și 2 suporturi pentru pahare pe bord * Sistem monitorizare presiune anvelope * Anvelope all-season * Ampatament lung 4.490 mm * Centuri de siguranță automate în 3 puncte, reglabile pe înălțime, cu pretensionare electrică față * Pregătire pentru girofar frontal * Geamuri laterale față, spate și lunetă cu protecție termică * Prize 12V în cabină * Scaune "ergoActive" cu suspensie laterală stânga și dreapta * Sistem monitorizare centuri, contact electric în catarame, față + spate * Tapițerie scaune „Toronto Grid” * Scaune față încălzite, reglaj separat dreapta * Lămpi marcaj lateral * 2 chei cu telecomandă * Omologare ca 3,5t * Start-stop cu recuperare energie de frânare * Pornire motor standard * Spălătoare faruri, indicator nivel lichid spălare, duze încălzite parbriz față * Intermitent ștergătoare, senzor lumină și ploaie * Keyless Go * Asistent de urgență (Lane Assist activ, Emergency Assist și Traffic Jam Assist) * Pregătire pentru Alcohol Interlock * Asistent inteligent de limitare viteză * Cameră multifuncțională * Iluminare treaptă

Stare: folosit, kilometraj: 190.000 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.950 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 2.382 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.068 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, Producător: Unimog Model: U427 4x4 Basculantă / Hidrostatic An: 2015 Stare: Foarte bună Număr de serie: WDB4051101V239437 Nr. ref.: 837820 Data înmatriculării: 28-05-2015 CP: 272 Km: 190000 Cutie de viteze: Automat - Easy Drive (sistem de tracțiune hidrostatică) Normă Euro: 6 Rezervor diesel: 1 Capacitate rezervor: 200 L Radio: ? Frână tambur: ? ABS: ? Frână de motor: ? Dimensiune anvelope: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 Profil rămas anvelope: 60% - 70% Suspensie față: Parabolică Suspensie spate: Parabolică Ampatament: 3150 mm Cutie de scule: ? Sistem hidraulic: ? Lsdpfx Ansyuncuepjrk Greutate totală: 11950 kg Greutate netă: 6600 kg Capacitate de încărcare: 5350 kg Lungime interioară: 2382 mm Lățime interioară: 2068 mm

Stare: folosit, kilometraj: 322.400 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 10/2004, greutate totală: 23.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, * TGA 18.310 4x4 Meiller basculantă - Serviciu de iarnă - * Basculantă Meiller, aprox. 4600 x 600 x 2430 mm * Ampatament 3,90 m * Cutie de viteze manuală cu 16 trepte * Aer condiționat * Suspensie: foi de arc / pneumatică * Placă de montaj frontală * 7 x cuple hidraulice * Iluminare suplimentară * Cuplaje hidraulice pentru presărat sare * Placă de montaj pentru plug lateral de zăpadă * Parasolar * 2 x girofaruri * Eșapament vertical * Blocare diferențial * Tracțiune integrală * Scaun cu suspensie pneumatică Lodpfxsytk Eco Anpjrk * Trapă de acoperiș * Cuplă de remorcare + cuple DL * Tempomat * Oglinzi electrice, geamuri electrice * Încălzire parbriz * Tahograf manual * Anvelope 385/65R22,5 aprox. 80% * 315/80R22,5 aprox. 80% * Vehicul de autoritate * Primul proprietar * Vânzarea netă în UE se realizează doar cu garanție TVA și dovada înmatriculării în țara de destinație (confirmarea livrării), * Vânzarea doar către persoane juridice, transportul până la port este posibil, * Această ofertă nu este obligatorie și poate fi retrasă oricând. * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Nicio răspundere pentru erori de introducere a datelor. * Vizionarea este posibilă doar cu programare, * WhatsApp

Stare: folosit, kilometraj: 245.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: aer condiționat, Producător: Unimog Model: U500 4x4 / Dücker basculant / aspirator / cositoare An fabricație: 2005 Stare: Bună Număr de serie: WDB4052001V208745 Ref. nr.: 1497843 Data înmatriculării: Putere: 230 CP Kilometraj: 245.000 km Cutie de viteze: EPS Standard Euro: 3 Rezervor motorină: 1 Lodowgzlnepfx Anperk Capacitate rezervor: 300 L Radio: ? Frână cu tambur: ? ABS: ? Frână de motor: ? Dimensiune anvelope: 445/65R22.5 - 445/65R22.5 Procent profil rămas: 60% - 80% Suspensie față: cu arcuri parabolice Suspensie spate: cu arcuri parabolice Ampatament: 3.350 mm Greutate totală: 15.000 kg Greutate proprie: 7.600 kg Suprastructură: Gerhard Dücker GmbH Tip: Aspirator / cositoare MKT 15 R An fabricație suprastructură: 2014 - 2015

Stare: folosit, kilometraj: 43.688 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 179.053 km, putere: 280 kW (380,69 CP), prima înmatriculare: 04/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.080 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, * 40470 - ID vehicul pentru întrebări telefonice * ABS, cutie de viteze manuală 8 trepte cu split, tracțiune integrală, 2x diferențial blocabil, frână de motor, radio, geam electric pasager, parasolar, geam spate, trapa acoperiș, eșapament vertical, ladă de depozitare, cârlig de remorcare cu rotulă Ø 40 mm cu conexiuni hidraulice, roată de rezervă, suspensie pe foi de arc * Basculantă trilaterală Meiller, pereți laterali rabatabili cu asistență la deschidere, inele de ancorare * Macara spate Palfinger PK 11000 C, an fabricație 1997, pliabilă, post de comandă înălțat, comandă graifer, 4x extensie hidraulică până la 12,60 m - 600 kg * Troliu Palfinger BW142, 12,5 kN (1,2 t) Lsdpfx Anexa Tmbspsrk * Anvelope punte față: 12R22,5 (12 / 11 mm) * Anvelope punte spate: 12R22,5 (20 / 20 / 19 / 19 mm) * Vehicul ex-THW ----Adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dvs.:       - Obținerea numerelor de înmatriculare provizorii sau de export       - Transport / livrare în toată UE       - Vămuire vehicule către țări terțe Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți apela la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * Whatsapp pentru limba engleză, germană și alte limbi:

Stare: folosit, kilometraj: 406.136 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.990 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Dotări: tracțiune integrală, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man 19.414 FAK 4x4 * Basculantă trilaterală * Tracțiune integrală * Cutie de viteze manuală * FIN: VAOT34ZZZYL022518 * Tip motor: D2866LF31 * Kw: 301 * Capacitate cilindrică: 11.967 cmc * Greutate proprie: 10.290 kg * Sarcină utilă: 7.630 kg * Greutate totală: 17.990 kg * Ampatament: 3.800 mm * Preț net Lrsdpfxowlym Io Anpok * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 233.206 km, putere: 259 kW (352,14 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Iveco Euro Trakker 190 E 35 W 4x4 Allrad Lsdpfx Ansr Ex A Sjpjrk * Macara frontală cu benă Meiller basculabilă * Cutie de viteze manuală * Suspensie integral cu arcuri lamelare * Aer condiționat * FIN: WJMB1VPS10C119715 * Tip motor: F2BE0681A * kW: 259 * Euro 3 * Capacitate cilindrică: 7790 cmc * Greutate proprie: 12500 kg * Greutate totală: 17990 kg * Sarcină utilă: 5415 kg * Ampatament: 4200 mm * Lungime vehicul: 7500 mm * Lățime vehicul: 2550 mm * Înălțime vehicul: 3700 mm * Anvelope: 315 / 80 R 22,5---- * Macara frontală * Hiab 122 E S – 3 PRO * Telecomandă radio * 4 extensii hidraulice---- * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 65.380 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 01/2015, greutate totală: 5.400 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, greutatea maximă de încărcare: 2.325 kg, greutatea goală: 3.075 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75R16C, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lățimea spațiului de încărcare: 1.490 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, servodirecție, tracțiune integrală, Locație vehicul: Bovenden, cap sferic pentru cârlig de remorcare, structură din oțel, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare), priză de putere auxiliară, transmisie automată, diferențial blocabil, proiectoare față, proiectoare de lucru, girofar, suspensie pe arcuri lamelare, ecosticker verde Lrsdpsvhlamjfx Anpek Caroserie: benă basculantă trilaterală, sistem de împrăștiere Schmidt Stratos și plug de zăpadă. Ore de funcționare: 5525h. Tracțiune hidrostatică, inclusiv accesorii de iarnă aprox. 30.000,00 EUR INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 68.900 km, putere: 107 kW (145,48 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.100 kg, greutate totală: 5.200 kg, dimensiunea anvelopei: 225 / 75 R 16, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.900 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 5, lungime totală: 1.620 mm, lățime totală: 2.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.495 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină dublă, scaun tip suspensie, geam spate, încălzire staționară, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de tractare cu cap sferic, tahograf digital, ABS (sistem antiblocare), ecosticker verde. Ampatament: 2.900 mm. Suprastructură: cabină dublă și benă basculabilă trilaterală, ex-serviciu parc auto DB. Culoare: fildeș RAL 1015. Înălțime obloane: 400 mm + suprapărți aluminiu de 300 mm. Motor: Iveco F1C 107 kW EURO4 cu filtru de particule. Clasificare vehicul: Clasa N2, viteză maximă: 90 km/h, cârlig de tractare cu cap sferic până la 3.500 kg. Lucrări de service și reparații în 05-2018 pentru 2.000,00 Euro. Preț nou aprox. 75.000 Euro. Vehiculul a fost utilizat aprox. 6 ani de ultimul proprietar. Specificațiile accesoriilor nu sunt garantate; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Ledpfsvhhpkox Anpork

Stare: folosit, kilometraj: 189.525 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 860 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75R16C, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.665 mm, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, lungimea spațiului de încărcare: 2.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, scaune încălzite, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, încălzire staționară, cutie manuală 6 trepte, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, girofar, cutie depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig remorcă tip cap sferic, inele de ancorare, protecție la impact lateral, obloane basculante, ecusoană verde mediu. Ampatament: 3665 mm Suprastructură: benă basculabilă trilaterală Dautel cu pereți laterali din aluminiu, podea din aluminiu și cadru auxiliar zincat. ESP, suspensie spate în două trepte, bară stabilizatoare punte spate, bară stabilizatoare punte față întărită, amortizor de vibrații, torpedou cu cheie, stopuri adaptive, încălzire suplimentară cu apă caldă, airbag șofer, pachet pentru fumători, tracțiune integrală conectabilă. Vehiculul a primit un motor schimbat la 70.000 km, în 02/2016. Lrjdpfovhm Swsx Anpsk În 05/2024 a fost recondiționată frâna spate! Datele privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, kilometraj: 94.105 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.570 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.930 kg, greutate totală: 8.500 kg, dimensiunea anvelopei: 335/80R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.700 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, Locația vehiculului: în tranzit, suprastructură din oțel, tip caroserie casă, 1x scaun pneumatic, banchetă dublă, geam spate, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, cutie de viteze Telligent, 8 trepte, ABS (sistem anti-blocare), evacuare înălțată, blocare diferențial, proiectoare frontale, girofar, cutie de depozitare, cârlig de remorcare aer-lumină-hidraulic, cap bilă cârlig, rezervor aluminiu, echipament pentru serviciu de iarnă, inele de ancorare, obloane basculante, trapă de acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 2700 mm, suprastructură: basculant trilateral, blocare diferențial punte față, instalație de frânare remorcă cu două conducte, placă frontală de montare dimensiunea 3, elemente de montaj spate, priză curent continuu 12V/15A cu semnal C3, priză remorcă ABS 24V, priză frontală 24V, cutie de transfer cu grup de lucru, priză de putere motor inclusiv priză față, greutate totală ansamblu: 18.000 kg. Înălțime de încărcare aprox. 1290mm! La cerere cu distribuitor de sare pentru un cost suplimentar de 4.900 EUR! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Lsdpfxjw Ahx Te Anpork

Stare: folosit, kilometraj: 20.553 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 09/2023, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 basculant cu tracțiune integrală, aproape nou, pentru utilizare comunală iarna, cu greutate totală admisă de 22 t, basculant trilateral Meiller și sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă Meiller, placă frontală de montaj, iluminare suplimentară pentru operațiuni de iarnă, parbriz încălzit, diferențial blocabil pe axele față și spate, cutie automată, climatizare automată, cameră marșarier, și multe altele. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 20.553 km, service Mercedes-Benz recent efectuat în 10/2025. Ampatament: 3.900 mm Greutate proprie: 10.328 kg Sarcină utilă la 18.000 kg greutate totală: 7.672 kg Sarcină utilă la 22.000 kg greutate totală (serviciu de iarnă): 11.672 kg Variantă greutate: 20,5 t (9,0/13,0) 22.000 kg greutate totală admisă pentru serviciul de iarnă Sarcina pe axa față pentru serviciul de iarnă mărită la 10,5 t Axă față: 9,0 t dreaptă, axă spate cu sateliți, 13,4 t Arc față: 10,5 t, 3 foi; arc spate: 13,0 t Hidraulică de iarnă Meiller pentru plug și sărăriță Placă frontală cu cuple hidraulice Iluminare pentru operațiuni de iarnă Parbriz încălzit Cabină ClassicSpace cu geam spate Izolație termică suplimentară Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CP), 1400 Nm, Euro 6 E Tracțiune 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Raport transmisie axă: i = 4,143 Basculant trilateral Meiller, aprox. 4,60 m lungime x 2,42 m lățime Înălțime perete frontal: 800 mm Prelate laterale 600 mm, extensibile cu 400 mm din aluminiu, detașabile Ochiuri de ancorare în podeaua benei basculante Cutie automată G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Cutie de transfer VG 3000-3W, 1,04 cuplabilă PTO de pe motor Climatizare automată Lrjdpsxlwngsfx Anpjk Încălzire staționară cu apă caldă suplimentară Cârlig remorcare Ringfeder D40 cu cuple pentru aer Cuple hidraulice pentru basculant spate Sarcină remorcare: 30.000 kg Greutate totală ansamblu: 40.000 kg Suspensie pe foi de arc, față și spate Stabilizator pentru ambele axe Sistem de frânare electric cu ABS și ASR High Performance Engine Brake Frâne cu tambur Predictive Powertrain Control Tempomat Frână de motor Cameră marșarier Parasolar Rezervor de 290 litri Faruri LED pentru zi Stopuri LED Proiectoare ceață 2 girofaruri spate deasupra cabinei Proiectoare de lucru spate Eșapament ridicat în spatele cabinei Oglinzi exterioare electrice și încălzite Geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie pneumatică confort Închidere centralizată cu telecomandă Ultimul service Mercedes-Benz efectuat în 10/2025 Vehicul german din prima mână Stare tehnică și vizuală excelentă, ca nou Preț NET fără TVA, la care se adaugă 19% TVA. Oferim soluții atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2577

Stare: folosit, kilometraj: 20.553 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 09/2023, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 basculant cu tracțiune integrală pentru serviciul de iarnă, stare ca nou, echipament comunal, masă totală admisă 22 t, basculant trilateral Meiller și sistem hidraulic Meiller pentru serviciul de iarnă, placă frontală pentru montarea echipamentelor, iluminare suplimentară pentru serviciul de iarnă, parbriz încălzit, diferențial blocabil pe puntea față și spate, cutie automată, climatizare automată, cameră de mers înapoi și multe altele. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 20.553 km, revizie nouă efectuată la Mercedes-Benz în 10/2025. Ampatament: 3.900 mm Greutate proprie: 10.328 kg Ljdpfxexlwnae Anpork Sarcină utilă la masă totală de 18.000 kg: 7.672 kg Sarcină utilă la masă totală de 22.000 kg pentru serviciul de iarnă: 11.672 kg Variantă de greutate: 20,5 t (9,0/13,0) Masă totală admisă 22.000 kg – regim de serviciu de iarnă Sarcină axă față crescută pentru exploatare iarnă: 10,5 t Axă față: 9,0 t dreaptă, axă spate cu roată dințată 300, planetară, 13,4 t Arcuri față 10,5 t, 3 foi, arcuri spate 13,0 t Hidraulică Meiller pentru deszăpezitor și împrăștietor Placă frontală cu racorduri hidraulice Iluminare pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină șofer M ClassicSpace cu geam spate Izolație termică suplimentară Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CP), 1400 Nm, Euro 6E Tracțiune 4x4 Blocare diferențial axă față și spate Raport punte: i = 4,143 Meiller basculant trilateral, ~4,60 m lungime x 2,42 m lățime Înălțime perete frontal: 800 mm Laterale: 600 mm înălțime Laterale suplimentare din aluminiu detasabile, înălțare cu 400 mm Inele de ancorare în podeaua benei basculante Cutie automată G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Cutie de transfer VG 3000-3W, 1,04 comutabilă Priză de putere de la motor Climatizare automată Încălzire staționară cu apă suplimentară Cuplă remorcă Ringfeder D40 cu racorduri pneumatice Racorduri hidraulice basculare spate Capacitate de remorcare: 30.000 kg Masă totală admisă cu remorcă: 40.000 kg Punte față și spate cu arcuri foi Stabilizator pentru puntea față și spate Sistem de frânare electrică cu ABS și ASR Frână de motor performantă Frâne cu tamburi Predictive Powertrain Control Tempomat Frână de motor Cameră de mers înapoi Parasolar Rezervor 290 litri Lumini de zi LED Stopuri LED Proiectoare ceață 2 girofaruri spate deasupra cabinei Proiectoare de lucru spate Evacuare ridicată în spatele cabinei Oglinzi reglabile și încălzite electric Geamuri electrice Scaun șofer pneumatic confort Închidere centralizată cu telecomandă Ultimul service Mercedes-Benz în 10/2025 Vehicul german, din prima mână Stare excelentă, ca nou Preț NET fără TVA, se adaugă 19% TVA. Oferim condiții atractive de finanțare. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2577

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 2.587 km, putere: 61 kW (82,94 CP), prima înmatriculare: 02/1956, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 9.00R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, suspensie: oțel, lungime totală: 67.500 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.700 mm, An de fabricație: 1956, Dotări: cuplaj remorcă, Acest Hogra unic, extrem de rar, a fost complet restaurat și se află într-o stare excelentă! Istoria Hogra: După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Țările de Jos ieșiseră slăbite din conflict și s-au recuperat lent în anii 1950. Acești ani au fost caracterizați de simplitate și muncă asiduă pentru reconstrucția țării. Exista o lipsă de materiale și, implicit, de echipamente. Până bine în anii 1950, flota de camioane era formată în principal din vehicule învechite provenite din stocurile militare, care au fost modificate masiv și menținute funcționale pentru uz civil. La începutul anilor 1950, domnul W.A. Hoek a identificat o nevoie crescândă pentru camioane mai grele, ale căror livrare era dificilă sau chiar imposibilă. A văzut oportunitatea de a construi un camion asamblat in-house, bazat pe cerința pieței, la cel mai redus preț posibil, care să ofere utilizatorului performanțe maxime. Domnul van Hoek nu dispunea însă de capitalul necesar. Când a intrat în contact cu o văduvă bogată, doamna Gravelaar, dispusă să îi asigure capitalul de pornire, a luat naștere noul brand de camioane „HOGRA”, denumire derivată din inițialele celor doi. Producția primelor unități a început în 1954 într-o fostă fabrică de lactate din Ravenstein. Fabrica Hogra era una tipică de asamblare: toate piesele necesare, cu excepția instalației electrice, erau achiziționate de la terți și asamblate la Ravenstein sub forma unui șasiu mobil cu grilă, capotă, parbriz și aripi față, însă fără cabină și suprastructură. La acea vreme, era obișnuit ca un camion să părăsească fabrica ca șasiu rulant, ulterior fiind echipat cu cabină și suprastructură conform solicitărilor clientului, la un carosier. Existau carosieri renumiți precum Paul & van Weelde și Buca, dar și numeroși carosieri locali. Șasiul, pachetele de arcuri și tabla Hogra erau fabricate în Țările de Jos, motorul era cumpărat de la Perkins (Anglia) și ulterior de la Steyr (Austria). Cele două tipuri produse de Hogra în scurta sa existență își derivau denumirea după tipul de motor instalat. Modelul H7-P6 era echipat cu un motor diesel Perkins P6 de 83 CP. Tipurile H7-S100 și, ulterior, H10 S-100 erau dotate cu motor Steyr de 100 CP. Cifra 7 din denumire indică o capacitate brută de încărcare de 7 tone. Modelele H7 au fost concepute ca șasiu 2 axe 4x2, existând doar câteva variante 2 axe 4x4. Modelul H10, introdus după 1957, era realizat ca șasiu 3 axe 6x2, permitând, datorită unei axe suplimentare, o capacitate brută de încărcare de până la 10 tone. De la sfârșitul anilor 1950, concurența pe piața de camioane a devenit tot mai acerbă. Hogra a rămas fidel configurației cu motor „torpedo” și, din cauza tehnologiei învechite, nu a putut face față apariției modelelor cu cabină deasupra motorului, care ofereau sarcină utilă mai mare și performanțe superioare. În 1958, compania a intrat într-o situație economică dificilă, continuând activitatea într-o formă restrânsă, iar istoria acestei mărci olandeze de camioane cu existență scurtă, între 1954–1961, s-a încheiat în 1961, după ce și Kromhout părăsise deja piața. Au fost construite în total aproximativ 120 de camioane Hogra, aproape exclusiv pentru piața olandeză. Ledpeylndaofx Anpsrk În prezent se redactează o carte...

Stare: folosit, kilometraj: 490.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: tracțiune integrală, * MAN 19.364 FAK basculant trilateral, tracțiune integrală, pentru deszăpezire * An fabricație: 2000 * 490.000 km * Normă de emisii Euro 3 * Suspensie pe arcuri lamelare față/spate * Tracțiune integrală 4x4 * Cutie de viteze manuală * Cuplă de remorcă cu sistem hidraulic * Ungere centralizată * Greutate proprie: 9.600 kg * Ampatament: 3,90 m * Benă basculabilă: 4,75 x 2,35 x 0,60 m Lrjdpfx Answ E Axgepsk