Kaiser S38 cumpărați folosit (80)

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, lăţime de lucru: 24.000 mm, Dotări: frână cu aer comprimat, LEXIS 3800 0010 Pulverizator Kuhn Lexis 3800 second-hand Bwedpfx Aijylqv Se Eel 0020 Rezervor de 3800 litri 0030 Isobus 0040 Braț de 24 m, secțiuni controlate 0050 Filtru pentru conducte 0060 Sistem de frânare pneumatică cu 2 circuite 0070 Ochi de cuplare superior 0080 Poartă de amestecare 0090 Receptor GNSS, Control secțiuni CCI Command, unitate de comandă CCI 800 0100 Compensare pantă 0110 Iluminare, plăcuțe de avertizare 0120 Anvelope: 460/85 R38

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 7.600 h, * Komptech Cribus 3800 instalație de cernere cu tambur pe semiremorcă de camion * An fabricație 2016 * 7600h timp total de lucru, motor aprox.: 3000 h * Debit: până la 225 m3/h * Funcționare hibridă: alimentare la rețea 64A sau cu generator diesel de 55 KW * Buncăr 6,5 m3 * Lungime sită 6 m * Suprafață sită 38 m2 * 3 site: 1. sită 10 mm (montată), 2. sită 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3. sită: 120 mm * 2 site stare: 90%, 1 sită aprox. 60% * Axe ADR * Greutate proprie: 18.620 kg Bwsdoxnumfjpfx Ai Eol * Greutate totală admisă: 22.000 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.400 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2014, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 96 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, H&W, HWDKSS38, semiremorcă Walkingfloor, înălțime standard de cuplare 96 m³ Structură interior / exterior: * Pardoseală mobilă, Cargo Floor * Platformă de acces * Prelată rulantă * Perete despărțitor * Suprastructură conică (2.700 mm față, 3.000 mm spate) * Cod LASI XL Bodpfjykxn Hsx Ai Eewl Şasiu / alte dotări: * Axe SAF Intradisc * Frâne pe disc * Suspensie pneumatică * ABS, EBS * Ridicare și coborâre * Anvelope 435/50 R 19,5 * Profil rămas 5 - 12 mm ---- Ofertă fără angajament de la locația Bocholt, vânzare intermediară și erori rezervate. Vânzare doar către comercianți sau pentru export.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții) Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaj pentru container frontal, detașabil Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță Cale cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi din polimer segmentate Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE Protecție anti-coliziune spate Axe și suspensie Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t Suspensie pneumatică Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului! Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem stabilizare dinamică Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată 2 poziții față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu 1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier) Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier) Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu) Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm. Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/numere de înmatriculare Germania Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune Crice vopsite negru Fără vopsea pentru cutie paleți Bwsdpfx Aiji Ri Ayo Ejl Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Bwodji Ri Eqjpfx Ai Eol Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central) Sisteme de prindere a containerului: Extensia spate retractată: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază după care extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus) Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Bsdpji Ri E Aefx Ai Eewl Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE Protecție suplimentară antișoc pentru spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcarea axei pentru telescopare ușoară Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la condus Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv

Stare: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Bedpfx Aei Riwmsi Eowl Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Bwjdpfx Aji Rizusi Esl Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 28b2dda4ac4da850b1010673a, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Prinderi container: Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare) Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm 2 pene de sprijin cu suport Bwedsi Ri Euspfx Ai Eel Aripi parțiale cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm. (fără furtunuri incluse) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montare colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului 6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini laterale spate alb/roșu 2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse Țara de omologare/plafoane Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: cf997e3303ed59631e2030c1b, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de șa cu două poziții pentru cuplaj și pivot schimbabil Prinderi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 de picioare sau 1 x 30 de picioare aliniat cu spatele Prima treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la prima treaptă: 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă A doua treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua treaptă: 1 x 45 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă și cu depășire spre spate. Telescop central tip cadru cu țeavă centrală culisantă cu prindere cu bolț Reglaj pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare pentru container montabile și detașabile frontal (electricitate, aer și conexiuni de frână montate în fața traversei frontale) Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru asigurarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu se utilizează Sistem de extensie spate pe role, acționat manual cu manivelă Cric de sprijin 24 tone, două trepte, operare pe o singură parte, partea de jos semicirculară și plăcuță de fixare dreaptă, cu compensare pentru deplasare 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripi tip semi-coajă, cu apărători anti-stropi conforme cu EG Protecție spate la impact Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat) până la masa totală admisă de 44 t Suspensie pneumatică Sistem frânare Instalație de frânare cu aer pe două circuite Montaj colorat al conductelor pentru întreținere ușoară. Frână de staționare cu arc de compresiune Tele Control Bwjdpfx Aji Ri Exoi Eol Descărcare pe axe pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva conectării greșite, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu e instalată pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică Sistem electric 24 Volți, faruri multi-cameră, lumini de frână și poziție LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La unele cap tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcția este oferită) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidare alb/roșu spate 2 prize 7 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este interzis! La transportul containerului de 45’ cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la pivot la capătul din spate al vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație specială conform §70 StVZo! Țară de omologare/Numere de înmatriculare Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline de service 24/7

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Mai multe informații Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot regal interschimbabil și cu 2 poziții de pivot regal Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi container: Traverse de blocare, duble, pentru fixarea unui container de 1 x 20 picioare sau 1 x 30 picioare. (Notă! la 20 picioare, sarcina pe șa este scăzută) Reglare prin telescop central cu cadru tub central culisant, blocat cu bolțuri. Crick de susținere 24 to, cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de tracțiune Distanță liberă a piciorului de sprijin sau raza de basculare liberă spre spate aprox. 1850 mm 2 pană de blocare cu suport Aripi semi-cochilie cu apărătoare antispray conform EG Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă de șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de conexiune) Bedpfx Aiei Ri Ave Eswl Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță moletată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri cu diametru de 430 mm Axe/le șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță axe decalat mm (trafic combinat) până la greutatea totală a trenului de 44to Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a firelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare pe axă pentru telescopare facilă 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică incluse. Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lămpi de delimitare alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli cu protecție la inversare în față, fără cablu de conectare proiector(e) suplimentar(e) LED pentru lucru în spate, comandate prin lumină de mers înapoi Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 24/7 linie de asistență pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin penetrare Picioarele de susținere vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de reținere interschimbabil și două poziții pentru bolțul de reținere Sisteme de prindere containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telecopaj central treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel pentru gât de lebădă Telecopaj central treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și depășire în spate Telecopaj central treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Cadru tubular central glisant cu blocare prin bolț Reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Dispozitiv de poziționare containere față, fixabil și detașabil (electrică, aer și conexiuni de frână față pe traversa frontală) Adaptor interschimbabil pentru sistemul de blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie față pe role, extensibilă manual (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Crăcană de sprijin 24 to, cu două trepte, operare pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune sub șasiu din oțel zincat Protecție sub șasiu extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde cu lamelă antispray conform normelor CE Bare de protecție la spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm Alinierea axelor/șasiului cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță variabilă între axe (pentru transport combinat), până la 44 to masă maximă combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe ax de 30% și până la max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc Bodpfxoi Ri R Ss Ai Eswl Tele Control Descărcare axă pentru telescopare facilă 2 cuple frontale insesizabile la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea încărcării pe axe via semnal EBS-Canbus pentru afișare în cabină (camionul trebuie echipat corespunzător, nu este instalat pe acest tip de camion) (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard Electric 24 Volți, lămpi cu camere multiple, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (atenție! La anumite capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 proiectoare poziție față albe 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure la inversare, tip 7 pini, fără cablu de conexiune Instrucțiuni de operare Pentru transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea maximă sistem admisă de la bolț la marginea din spate și lungimea maximă totală de 16.500 mm! Protecția sub șasiu trebuie extinsă manual! Es

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu pentru semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere a containerului: Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei 2 pene opționale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE Hidraulică Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar Cablare colorată pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu resort Tele Control Descărcare axe pentru telescopiere facilă 2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă Bjdpfx Aiji Riv Eo Eewl 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate 2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune 2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare. Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck" Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil. Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bodpfoi Riv Njx Ai Ejwl Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG Protecție la impact în partea din spate Axe și suspensie Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablaj colorat pentru service facilitat Frână cu resort pentru staționare 2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată Roți și anvelope 385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu Electricitate 24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1f4581c873ed977cb9602039b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de rege interschimbabil 2'' Prize pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), frontal neîngropat, bolțuri pentru fixarea containerului în versiune prelungită Crăcănar cu două viteze de 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare la împingere 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală anti-coliziune Protecție anti-împingere spate din aluminiu Aripi tip semicoajă cu apărători anti-stropi conform EG Tavă colectoare din oțel inoxidabil cu scurgere 1 1/4'' + robinet de închidere 1 1/4'', inclusiv tavă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tava de picurare și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (cutie de furtun), pentru conducte: 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționat central, în spate cutie pentru furtun (oțel inoxidabil), adâncime 300 mm, etanșă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură din cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere la cel mai jos punct, apoi fără capac pe conductele de furtun 1 bandă de împământare din oțel inoxidabil montată spate dreapta la cadru, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împingere, spate pe partea dreapta la lonjeronul principal, treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lățime, Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Aliniere precisă cu laser a axelor/suspensiei pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat), masa totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de lift, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin trei acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire funcțională până la depășirea soluției pe osie cu 30% și la viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte Borne colorate pentru o service ușor Frână de parcare cu arc acumulat 2 cuple față antireverse, fără conexiune de legătură Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care pot garanta funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în mod corespunzător, nu este instalat camion (nu este cântar calibrat) Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multicanal, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb/roșii 1 priză frontală cu 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Masa totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă datorită limitărilor pe axe, sarcina pe cap și pe cuplă (comportament rutier slab din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Bwjdpfx Aisi Rixko Esl Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere de tip tanc 20’ care respectă ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele tanc trebuie să aibă "End-load-transfer areas" (zone de transfer de încărcare pe transversale finale)! Țara de omologare/plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline serviciu 24/7 Pregătit

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902010193, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 30 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2013, = Alte opțiuni și accesorii = - ADR - Axe BPW - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc Bwsdex Sdg Espfx Ai Esl = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 385/65 Marca axelor: BPW Profil anvelope: 30%

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1941, greutatea goală: 7.480 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2011, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.770 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, H & W podea mobilă (Schubboden), podea Cargo Floor, axă liftantă, prelată rulantă, platformă, protecție rabatabilă pentru stopuri, perete culisant cu ușă de service, semiremorcă germană. Vânzare doar către persoane juridice și cu excluderea oricărei garanții. Bsdpfx Aisq T Iuye Eewl Livrăm către orice port german.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 3.800 kg, înălțime de ridicare: 10.000 mm, tip combustibil: motorină, putere: 79 kW (107,41 CP), starea anvelopelor: 100 procent, dimensiunea anvelopei din față: 400/70-24, dimensiunea anvelopei din spate: 400/70-24, greutatea goală: 7.330 kg, culoare: altul, viteză maximă: 40 km/h, Echipamente speciale: Al treilea ventil, al patrulea ventil, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, oglinzi exterioare, joystick, girofar, ștergător de parbriz, LED. Descriere echipamente speciale: Specificații: - Capacitate de încărcare 3800 kg - Înălțime de ridicare 10,0 m - Capacitatea maximă de urcare 40% - Greutate proprie 7330 kg - Motor KUBOTA 79,5 kW (107 CP) - Capacitate cilindrică 3769 cm³ - Standard de emisii Tier4f - Direcție cu tracțiune integrală / mod crab / direcție pe roțile din față - Sistem hidraulic posterior - 40 km/h - Aer condiționat - Scaun cu suspensie pneumatică Bedpfx Aisw Eyn Eo Eewl - Placă de prindere cu cuplare rapidă acționată hidraulic - Lumină de control a direcției Descriere: - Suport FEM inclusiv furci și cârlig de încărcare - €2.650,00 - Cupă de pământ 2200 mm 1 m³ - €1.998,00 - Adaptor prindere Euro - €1.339,00

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, An de fabricație: 1995, ACTM S38315 CHC An fabricație: 1995 3 axe Suspensie pe foi Masa totală admisă: 34.000 kg Greutate proprie: 6.800 kg 3 axe Suspensie pe foi Număr intern: 25A042 Marcă: Other Bsdpfx Asydam Dji Eewl = Informații suplimentare = Greutate goală: 6.800 kg Sarcină utilă: 27.200 kg Greutate totală: 34.000 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902010171, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Bjdpfx Ajyhb H Hji Ejwl

Stare: folosit, kilometraj: 510.874 km, configurație ax: 8x4, An de fabricație: 2002, 1 x MAN 41.464 8x4 autocisternă aspirare cu Kaiser Hurricane An fabricație: 2002 510.000 km Bjdpfx Ajy I S Txoi Eswl Construcție Kaiser Hurricane An fabricație: 2002 Cameră: 11.500 litri Suprapresiune max.: +0,5 / -0,9 Transmisie manuală Axe de 13 tone Retarder = Informații suplimentare = An fabricație: 2002 Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Roți duble Axa spate 2: Roți duble Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 263.284 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și echipamente = - Lămpi de avertizare intermitente - Cameră cu monitor - Euro 5 - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Cameră marșarier - Parasolar - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = - Curățător de canal Bekker Lagram (tip: KZ) - Capacitate rezervor nămol: 8.000 litri - Capacitate rezervor apă: 1.600 litri - Capacitate rezervor apă de răcire: 1.300 litri - Braț telescopic de aspirație, extensibil 1,5 metri - Pompă de vacuum Dietmar Kaiser (tip: WP 80-H), 2.000 m³ pe oră - Pompă de înaltă presiune Speck (tip: NP25), 70 litri pe minut la 140 bari - Tambur de furtun de înaltă presiune - Doar 8.231 ore de funcționare suprastructură! - Motor diesel DC09 108 L01 - Sistem de injecție Common Rail - Cutie de viteze GA766 - Rezervor combustibil din aluminiu 350 litri - Mai multe cutii de depozitare - 9 tone sarcină maximă pe puntea față! - În stare bună! - DOAR PENTRU EXPORT! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 67-BDF-1 Informații tehnice Număr de cilindri: 5 Capacitate cilindrică motor: 9.291 cc Punte față: mărimea anvelopei: 385/65 22.5; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcție; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; suspensie: foi de arc Punte spate: mărimea anvelopei: 315/80 22.5; roți duble; blocaj diferențial; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; reducție simplă; suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 13.060 kg Sarcină utilă: 7.440 kg Greutate totală admisă: 20.500 kg Funcțional Bsdpfx Aioyycf As Eswl Marcă suprastructură: Bekker LaGram Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 1 ITP valabil până la: 10.2026 Stare tehnică: bună Stare optic: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDDELST, NL

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2010, suspensie: aer, An de fabricație: 2010, Suspensie: suspensie pneumatică Greutate goală: 4.460 kg Bwedpsy Hdiiefx Ai Eol Sarcină utilă: 14.540 kg MMA: 19.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Număr vehicul: Remorcă abroll: 01 Kaiser robust / abroll / 2 axe .: VHRR2102PA2C00490 Greutate goală: 4460 Greutate totală: 19000 = Informații firmă = Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: doamna Sabine Faust Email.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 32.000 km, putere: 88 kW (119,65 CP), număr de paturi: 5, număr de locuri: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 04/2024, producător de șasiu: Fiat/Rimor, model de șasiu: ZFA25000002W98479, lungime totală: 5.990 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 2.950 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, consum de combustibil (combinat): 10,3 l/100 km, consum de combustibil (urban): 10,3 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 10,3 l/100 km, capacitatea rezervorului de combustibil: 70 l, greutate totală: 3.300 kg, greutatea goală: 2.897 kg, greutate operațională: 2.897 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.300 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 15, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: ZFA25000002W98479, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, aer condiționat, airbag, anvelope all-season, anvelope de iarnă, anvelope de vară, aranjament de scaune central, baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, computer de bord, controlul tracțiunii, duș, filtru de particule, istoric complet de service, marchiză, parc fotovoltaic, pat de o persoană, pat de ridicare, paturi de o persoană, paturi suprapuse, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, suport de biciclete, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare auto, Fiat Rimor Horus 145 – Camper Van compact cu mult confort De vânzare: un Fiat Rimor Horus 145 foarte bine întreținut, ideal pentru călătorii, excursii de weekend sau tururi mai lungi cu rulota. Cu o lungime compactă de aproape 6 metri, este foarte manevrabil și totodată bine echipat pentru confort sporit. Acest camper oferă 4 locuri pe scaune și până la 5 locuri de dormit, impresionând prin distribuirea practică a spațiului și echipamentele de calitate superioară. Dotări & Extraopțiuni Autovehiculul este prevăzut cu numeroase accesorii și echipamente incluse deja în preț: - Aer condiționat - Suport biciclete - Marchiză - Sistem de navigație cu cameră marșarier Bodpoytyz Hjfx Ai Eewl - Ventilație SOG pentru toaletă - TV 19” cu suport - Anvelope all-season cu marcaj M+S (215/70 R15) - 2x tambur cablu profesional CEE 25 m - Adaptor CEE la priză CEE & priză standard de siguranță - Cablu adaptor electric - Furtun plat 15 m (Cod 9977260) Toate accesoriile menționate sunt incluse în prețul de vânzare. Dimensiuni & Greutăți - Lungime totală: 5.998 mm - Lățime totală / Lățime interioară: 2.050 mm / 1.850 mm - Înălțime totală / Înălțime interioară: 2.650 mm / 1.890 mm - Masa maximă autorizată: 3.300 kg (poate fi mărită la 3.500 kg) - Număr de locuri omologate: 4 Locuri de dormit - Până la 5 locuri de dormit - Pat dublu în spate: 1.440 x 1.900 mm - Pat de o persoană în spate - Dinettă mare convertibilă: 970 x 1.800 mm Apă & Utilități - Rezervor apă curată: 20 + 70 litri - Rezervor apă gri: 90 litri - Rezervor antigel la cerere Dotări interioare - Scaune șofer și pasager pivotante - Încălzire pe gaz Combi C4 cu boiler de apă integrat - Sistem de umbrire pentru cabină de șofer standard - Compartiment pentru 2 butelii de gaz de 7 kg - Frigider de 80 litri - 2 zone de gătit Opțional, la cerere: - Trapa panoramică - Ușă de intrare cu plasă antiinsecte - Suport TV - Suport bagaje pe acoperiș cu scară - Baterie suplimentară pentru spațiul de locuit - Huse pentru scaunele din cabină - Sistem de alarmă - Cârlig de remorcare Acest Rimor Horus 145 este camperul ideal pentru cei care doresc să călătorească flexibil fără a renunța la confort. Datorită designului compact, se potrivește atât pentru vizite urbane cât și pentru tururi lungi. Garanție / Răspundere Dincolo de garanția producătorului, nu oferim garanție sau răspundere suplimentară. Service Toate serviciile anterioare au fost realizate în ateliere autorizate/reprezentanță. Stare Vehiculul este într-o stare tehnică și optică bună. Pot exista urme normale de utilizare și vârstă. Inspecție / Vizionare Vizionarea este posibilă oricând prin programare. Verificarea în atelierul ales de dvs. este, de asemenea, posibilă. IMPORTANT: Factură cu TVA evidențiat. Export posibil către persoane fizice sau firme. Achiziție netă posibilă pentru export; în UE, doar pentru firme cu cod valid de TVA (UID).

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 49.000 km, putere: 114 kW (155,00 CP), număr de paturi: 6, număr de locuri: 6, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 04/2024, producător de șasiu: Ford/Rimor, model de șasiu: WF0DXXTTRDPS09748, lungime totală: 7.290 mm, lățime totală: 2.340 mm, înălțime totală: 3.040 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, capacitatea rezervorului de combustibil: 70 l, greutate totală: 3.500 kg, greutatea goală: 2.846 kg, greutate operațională: 2.846 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, poziția volanului: stânga, dimensiunea anvelopei: 16, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: WF0DXXTTRDPS09748, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, aer condiționat, airbag, anvelope all-season, anvelope de iarnă, anvelope de vară, aranjament de scaune central, baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, computer de bord, controlul tracțiunii, duș, filtru de particule, istoric complet de service, marchiză, pat de o persoană, pat de ridicare, paturi de o persoană, paturi suprapuse, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare auto, Ford Rimor Kilig 50 Manual – Model 2024 – foarte bine echipat – totul inclus în prețul de achiziție De vânzare: Ford Rimor Kilig 50 Manual, an model 2024, echipat complet, cu numeroase extraopțiuni deja instalate. Autorulota este ideală pentru familii sau călători care doresc un vehicul gata de drum, spațios și cu accesorii practice. Toate dotările sunt deja incluse în preț: - Aer condiționat - Suport biciclete - Marchiză - Navigație cu cameră de mers înapoi - TV 19 inch cu suport - Ventilație toaletă SOG cu filtru de carbon activ - Anvelope all-season cu marcaj M+S - 2x tambur cablu 25 m / tambur profesional CEE cu priză și mufă CEE & priză cu contact de protecție - Cablu adaptor electric - Furtun plat 15 m - Conservare șasiu Totul este inclus în prețul de achiziție. Puncte forte: - 6 locuri de dormit - 6 locuri omologate - Alcovă - Paturi suprapuse duble - Garaj mare - Compartimentare excelentă pentru familie - Gata de drum imediat Garaj / Spațiu depozitare: - Dimensiuni garaj: H 950 mm x L 1350 mm - Uși garaj: 950 x 1350 mm, 950 x 1150 mm Echipare suplimentară: - Motor 155 CP cu suprapreț (deja calculat în preț) - Pachet Bronze - Ușă cu plasă insecte - Huse pentru scaune față - Pregătire pentru panouri solare - Fereastră în ușa de intrare Vehicul de bază: - Ford Transit - Ampatament: 3.954 mm - Capacitate cilindrică: 2,0 l - Putere: 114 kW / 155 CP - Radio Dimensiuni și greutăți: - Lungime totală: 7.286 mm - Lățime totală / interioară: 2.340 / 2.200 mm - Înălțime totală / interioară: 3.040 / 2.060 mm - Grosime podea / pereți laterali / acoperiș: 56 / 30 / 30 mm - Locuri omologate: 6 - Greutate în stare de funcționare: 2.975 kg - Greutate maximă autorizată: 3.500 kg Paturi: - Locuri de dormit: 6 - Pat dublu alcovă: 1.430 x 2.200 mm - 2 paturi suprapuse: 780 x 2.000 mm Rezervoare apă: - Apă proaspătă interior: 20 + 65 l - Apă reziduală: 120 l - Spațiu pentru butelii gaz: 2 x 11 kg Dotări: - Scaune pivotante cabină - Încălzire pe gaz Combi C4 - Boilere apă Combi C4 - Frigider 141 l - 3 zone de gătit Această autorulotă impresionează prin compartimentarea practică, numărul mare de locuri de dormit, garajul spațios și dotarea completă. Este o alegere foarte interesantă pentru familii, deoarece sunt incluse numeroase extraopțiuni și vehiculul este pregătit direct pentru următoarea vacanță. Garanție / Conformitate: Bwsdpfx Aeytyzasi Esl Pe lângă garanția oferită de producător, nu oferim o garanție sau conformitate suplimentară. Service: Toate serviciile anterioare au fost realizate în ateliere auto autorizate sau reprezentanțe. Stare: Vehiculul este într-o stare tehnică și optică bună. Pot apărea urme uzuale de utilizare specifice vârstei și exploatării. Inspecție / Vizionare: Vizionarea este posibilă oricând cu programare. Vehiculul poate fi verificat și într-un atelier ales de dvs. IMPORTANT: Factură cu TVA evidențiată. În cazul vânzării în Austria, NoVA este suportată de cumpărător. NoVA este de aproximativ 17% din prețul net (fără garanție). Pentru anumite activități comerciale, de ex. închiriere sau transport persoane, poate fi posibilă scutirea de NoVA – aceasta trebuie clarificată de către cumpărător cu contabilul sau administrația fiscală. Export posibil pentru persoane fizice sau firme. Dacă se dorește achiziție netă pentru export, în UE doar pentru firme cu cod valid de TVA.