Joskin Volumetra 22500 Trs cumpărați folosit (155)

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Informații suplimentare: * Sarcină utilă: 13.516 kg * Ampatament: 670 cm * Lift hidraulic spate | Producător: DHOLLANDIA * Lift hidraulic spate | Capacitate de încărcare: 2.000 kg * Lift hidraulic spate | Tip: lift rabatabil și glisant Dotări suplimentare: * Axă față 9 tone * Control adaptiv al vitezei de croazieră * Rezervor de combustibil din aluminiu * Sistem de frânare antiblocare (ABS) * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Aer condiționat automat * Oglinzi încălzite * Blocare diferențial * Rezervor dublu de combustibil * Geamuri acționate electric * Oglinzi exterioare reglabile electric * Sistem electronic de frânare (EBS) * Limitator de viteză * Tempomat * Intarder * Cameră frontală * Aer condiționat Gkodpfx Aboy Ng Ugjuoc * Frigider * Suspensie pneumatică * Faruri de ceață * Suspensie parabolică * Filtru de particule * Senzor de ploaie * Retarder * Frâne pe disc * SemCollection * SemStars * Încălzitor staționar * Aer condiționat staționar * Priză de putere (PTO) * Închidere centralizată Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil cu privire la costurile și procedurile specifice țării dumneavoastră Locație | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontieră | 20 km de Aeroportul Rotterdam The Hague Declinare de responsabilitate: Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Prețurile afișate sunt exclusive BPM și se aplică doar la export.

An de fabricație: 2024, stare: folosit, Acoperire pentru bena, suspensie hidraulică, sistem automat de dezactivare a rolei de curățare, descărcare rapidă, trapă hidraulică de alimentare, protecție hidraulică pentru trecerea sub utilaj, pachet LED, la cererea clientului. Gkedez Nqx Sepfx Abujc Anvelope (h): 710/50R26, frână pneumatică, arbore cardanic cu unghi larg, suspensie a cârmei. = Informații suplimentare = Stare generală: bună Stare tehnică: bună Stare optică: bună Pentru informații suplimentare, vă rugăm să o contactați pe Ria Lange.

Stare: folosit, kilometraj: 856.984 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.234 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.766 kg, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, spoiler, încălzire scaun, încălzitor staționar, * Starea, vedeți fotografiile * Cabină XXL StreamSpace cu două paturi și două locuri * Șasiu BDF pentru containere interschimbabile, compatibil cu toate containerele până la 7,82 m * Șasiu volumetric * Low Liner * Sistem de blocare Twistlock * Bară antirăsturnare reglabilă Gsdpfx Aey Au Afebuokc * Cuplă de remorcă * Sarcină remorcabilă 20.000 kg * Retarder * Aer condiționat * Ladă frigorifică / frigider * Încălzire staționară * Sistem de asistență la condus: Predictive Powertrain Control (tempomat cu program de transmisie asistat prin satelit) * Sistem de asistență la condus: asistent de stabilitate la ruliu * Transmisie automată * Senzor detectare oboseală * Asistent de frânare * Asistent menținere bandă * Volan multifuncțional * Asistent la controlul stabilității * Tempomat (regulator de viteză) * Geamuri electrice * Proiectoare de ceață * Închidere centralizată cu telecomandă (sistem de închidere confort) * Blocare diferențialului punții spate * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire în scaun * Frână de motor întărită * Cabină: sistem de basculare electrohidraulic * Trapă electrică * Podea cabină plană * Suspensie: aer / aer (complet pneumatică) * Axă post-tracțiune liftabilă * Cabină cu suspensie pe arcuri de oțel, confort * Navigație cu Fleet Board * Încălzire suplimentară cu apă * Radio CD * Proiectoare de lucru * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Sistem electronic de frânare (EPB) cu ABS+ASR * Spoiler pe acoperiș * Claxon pneumatic * Rezervor AdBlue: 60 litri * Rezervor combustibil: 500 litri aluminiu * Rezervor suplimentar combustibil: 500 litri aluminiu, pe dreapta * Oglindă rampă * CB radio * Ampatament: 4.900 + 1.350 mm * Greutate totală admisă: 25.000 kg * Greutate proprie: 9.240 kg * Sarcină utilă: 15.760 kg Dacă se dorește inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane puteți găsi pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea produsului, pentru a evita orice neînțelegere privind starea și adecvarea la cumpărător. Vizionarea și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și chiar le încurajăm. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu se oferă răspundere pentru eventuale erori sau omisiuni din ofertă. Cumpărătorul este responsabil să se convingă singur de starea și echiparea vehiculului/produsului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! #Șasiu și platformă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design ușor, platformă cu cuplă, cu cuplă de 2" interschimbabilă, platformă pentru bobine de aproximativ 8.040 mm lungime, 6 suporturi pentru bobine (buzunare pentru bobine, interior 82 x 52 mm), acoperire pentru bobine cu plăci serigrafiate și traverse din oțel, 2 bucăți de capace pentru banda de separare pentru platforma bobinelor, fiecare de aproximativ 293 mm lățime, greutate proprie de aproximativ 13 kg pe capac, cadru exterior ușor înclinat, cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare, atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu panourile laterale, panourile laterale trebuie deschise! 9 perechi de puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 5 to, integrate în zona platformei bobinei, 24 to. Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, atenție: distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare spre spate de aproximativ 1930 mm, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritor de ușă lateral, 2 pene de blocare cu suport, protecție laterală din aluminiu, suport fixat transversal pe lonjeron și pe lonjeron pentru sprijinirea lamelor din aluminiu, protecție anti-înfingere din aluminiu, aripi parțiale, cu protecție anti-stropire conform CE, protecție anti-șoc în partea din spate, 1 cutie pentru scule din plastic, 2 perechi de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm. 2 bucăți de buzunare pentru lonjeroane, integrate central în podea, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm. #Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, „axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, distanța dintre axe defazată 1410/1310 mm (transport combinat), până la 44 to greutate totală admisă, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, cabluri colorate pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri, 2 cuplaje de siguranță la partea din față, fără cablu de conectare, sistem EBS de la Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS la partea din față, fără cablu de conectare. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", jantă din aluminiu lustruită, capace de protecție pentru șuruburile roților. #Sistem electric 24 volți, faruri cu mai multe compartimente, iluminare laterală cu LED-uri galbene, pachet Premium LED include, lumini de poziție laterale cu „20 de LED-uri per lumină” + lumină de siguranță LED, în partea de sus a lonjeroanelor din colț, în spate, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED-uri, 2 lumini de semnalizare albe/roșii în spate, 1 priză cu 15 pini în partea din față. Godpfx Aowhp A Dobuskc #Podea Plăci serigrafiate de aproximativ 30 mm grosime, pentru o capacitate mare de încărcare statică, până la o sarcină maximă de 5.600 kg pe axa stivuitorului. #Perete frontal / Lonjeroane în față Lonjeroane din oțel, în design volumetric, dispozitiv de deblocare pentru panoul lateral pe peretele frontal, „blocare de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Lonjeroane intermediare 3 perechi de lonjeroane glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere ș

Stare: folosit, putere: 22 kW (29,91 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 1991, ore de funcționare: 1.801 h, Marcă: Other Este oferit spre vânzare un compresor cu șurub mobil Mannesmann Demag SC30D6-2, an fabricație 1991. Compresorul este echipat cu un motor diesel Deutz și este ideal pentru șantiere de construcții, lucrări de sablare, scule pneumatice, construcții de conducte, precum și pentru aplicații industriale și de montaj. Producător: Mannesmann Demag AG Model: SC30D6-2 Tip utilaj: Compresor cu șurub mobil Număr de identificare vehicul (VIN): WMNB07109M2210598 Producător motor: KHD Deutz Tip motor: F2L1011 Putere motor: 22 kW Turație: 3.000 rpm Debit volumetric: 3,0 m³/min Presiune de lucru: 7 bar Greutate totală admisă: 850 kg Număr motor: 80886785 Număr comandă: 14653878 Ore de funcționare: aprox. 1.801 h Dotări: - carcasă din oțel fonoizolată - motor diesel Deutz - compresor cu șurub - execuție mobilă - trape de întreținere cu închidere - contor ore de funcționare - unitate de filtrare aer - sistem industrial de răcire - sistem de evacuare - consolă centrală de comandă - cuplă de remorcare / timonă - plăcuță omologare 40 km/h - cadru de bază robust - acces facil la motor pentru service NECESITĂ REPARAȚII!!!!! = Informații suplimentare = Gjdpfx Aez A Hvfjbujkc Greutate proprie: 850 kg Tip motor: Deutz F2L1011 Tip compresor: cu șurub

Stare: folosit, kilometraj: 254.100 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 01/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.040 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.240 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, Dotări: filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, 2 locuri, servodirecție, transmisie manuală în 5 trepte, turometru, airbag pentru șofer, radio-CD, geamuri electrice, unitate de răcire Relec Froid TR 10, Euro 5, uși cu deschidere tip aripă, greutate goală: 1480 kg, sarcină utilă: 560 kg, etc. Ne asumăm dreptul la erori, vânzări intermediare și greșeli de scriere. Vânzarea se face doar către persoane juridice și pentru export. Se poate efectua o tură de probă/inspecție la TÜV Dekra sau la un service Fiat! LA CERERE, SE POATE OBȚINE UN NOU CERTIFICAT TÜV! Toate documentele pot fi trimise în prealabil prin e-mail sau WhatsApp pentru a verifica kilometrajul, istoricul accidentelor, istoricul vehiculului etc.! WhatsApp! !!!! Fg-60431 !!!! Numărul cheii: 193 !!!!! Gkodpozttr Rjfx Abuec

Stare: folosit, kilometraj: 945.600 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.650 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.357 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.497 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.180 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, VOLVO FM 420 – FRIGOBLOCK – SUSPENSIE PNEUMATICĂ INTEGRALĂ – PLATFORMĂ RABATABILĂ PALFINGER LBW 2,5 T + REMORCĂ FRIGORIFICĂ CU ACCES DIN SPATE ----ISTORIC VEHICUL * VEHICUL DIN GERMANIA * VIDEO DISPONIBIL LA CERERE VOLVO FM 420 FRIGORIFIC Date tehnice vehicul* Producător: Volvo * Tip / Model: FM 62 TR * Clasa vehicul: N3 * Prima înmatriculare: 17.12.2013 / An fabricație: 2013 * Kilometraj: aprox. 945.600 km * Motor diesel / Euro VI / AdBlue * Putere: 315 kW / aprox. 428 CP * Capacitate cilindrică: 12.777 cm³ * Transmisie automată * Viteză maximă: 90 km/h * 3 axe / 1 axă motoare * 2 locuri * Greutate totală admisă: 26.000 kg * Greutate totală admisă tehnic: 26.100 kg * Greutate goală / pregătit pentru circulație: 12.980 kg * Greutate totală admisă a ansamblului: 40.000 kg * Până la 44.000 kg în transport combinat, conform înregistrării * Sarcina admisă pe bara de remorcare: 1.000 kg * Dimensiuni exterioare L/L/Î: aprox. 9.650 / 2.600 / 3.730 mm Tren de rulare / Axe* Suspensie pneumatică integrală * Axa față: 7.100 kg * Axa motoare: 11.500 kg * Axa ridicătoare: 7.500 kg * Anvelope: 315/80 R22.5 * Axa spate cu anvelope duble * Axa ridicătoare cu anvelope simple * Retarder * Blocaj diferențial * TCS / Controlul tracțiunii * Asistență la pornirea în pantă * Cuplă de remorcare fixă Suprastructură frigorifică* Producător: ROHR Nutzfahrzeuge * An fabricație suprastructură: 2013 * Celulă frigorifică izolată * Tip celulă: RA-B * Număr suprastructură: 305 298-4 * Număr comandă: 154 D1 805 * Vopsitorie: RAL 9010 * Cutii de depozitare * Dimensiuni interioare L/L/Î aprox.: 7.357 / 2.497 / 2.180 mm Unitate frigorifică FRIGOBLOCK* Tip: FK 13 * An fabricație: 2013 * Număr echipament: 1044.215 * Agent frigorific: R410A / 4,3 kg * Volum: 23,6 m³/h * Presiune maximă: 42 bar * Tensiune de funcționare: 400 V Godpfx Aezv Hb Rsbuskc * Frecvență: 50 Hz * Tensiune de control: 24 V * Unitatea frigorifică este înregistrată în documentele vehiculului Platformă rabatabilă* PALFINGER / MBB Palfinger * Tip: 2500K * Capacitate de ridicare: 2.500 kg * An fabricație: 2013 * Număr de serie: 83463693 * Este înregistrată în documentele vehiculului Cabina șoferului / Confort* Climatizare automată * Încălzire staționară * Scaune încălzite * Volan multifuncțional * Volan îmbrăcat în piele * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare încălzite * Cameră de marșarier * Trapă de acoperiș manuală ----REMORCĂ FRIGORIFICĂ CU ACCES DIN SPATE Date tehnice vehicul* Producător: ROHR Nutzfahrzeuge * Tip: RZK/18 IV * Tip vehicul: Remorcă frigorifică cu 2 axe, cu acces din spate * Prima înmatriculare: 10.02.2014 / An fabricație: 2014 * Număr comandă: 361 D1 808 * Număr suprastructură: 305 821 * Tip celulă: RA-B * Greutate totală admisă: 18.000 kg * Sarcina pe axă: 2 x 9.000 kg * Sarcina pe bara de remorcare: 1.000 kg * Dimensiuni exterioare L/L/Î aprox.: 9.330 / 2.600 / 3.780 mm * Dimensiuni interioare L/L/Î aprox.: 7.275 / 2.493 / 2.280 mm Suprastructură* Celulă frigorifică izolată * Versiune cu acces din spate * Perete frontal care se deschide pneumatic / cu acționare pe aer * Clapă basculantă frontală * Clapă basculantă tip DLE 31-A, an fabricație 2014 * Podea din aluminiu * Suprastructură Code-XL / Sistem de fixare a încărcăturii * Cutie de depozitare * Protecție sub vehicul * Cameră de marșarier Unitate frigorifică* Frigoblock EK 13 U * An fabricație: 2013 * Agent frigorific: R410A / 6,5 kg * Presiune maximă: 42 bar * 400 V / 50 Hz * Tensiune de control: 24 V Tren de rulare / Frâne* 2 axe * Suspensi

Stare: folosit, kilometraj: 795.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGX 18.440 VEHICUL VOLUMETRIC ? RETARDER ? 2 X REZERVOR ? ISTORIC VEHICUL ? VIDEO DISPONIBIL LA CERERE DOTĂRI VEHICUL ? CUTIE AUTOMATĂ ? RETARDER ? TEMPOMAT ? DIFERENȚIAL BLOCABIL ? AER CONDIȚIONAT ? ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ ? FRIGIDER ? 2 PATURI ? SCAUNE CONFORT ? ÎNCĂLZIRE ÎN SCAUNE ? VOLAN MULTIFUNCȚIONAL ? SUSPENSIE COMPLET PNEUMATICĂ ? 2 X REZERVOARE ALUMINIU ? SPOILER ACOPERIȘ INFORMAȚII SUPLIMENTARE ? DIMENSIUNE ANVELOPE FAȚĂ: 315/60 R22,5 ? DIMENSIUNE ANVELOPE SPATE: 315/60 R22,5 ? DISPONIBIL IMEDIAT ? GATA DE UTILIZARE IMEDIATĂ EXPORT / INFORMAȚII: VÂNZĂRILE PENTRU EXPORT SE EFECTUEAZĂ DOAR CU GARANȚIE (DEPOZIT) DE MINIM 500 € – 2.000 €. PENTRU VÂNZĂRI ÎN ȚĂRI UE ȘI ȚĂRI TERȚE SE PERCEPE O GARANȚIE DE MINIM 500,00 € / 1.000,00 €. DECLARAȚIE EXPORT EXW POSIBILĂ ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT). PLĂCI DE ÎNMATRICULARE PE 5, 15, 30 ZILE, PRECUM ȘI PLAQUE AUSTRIACĂ PE 15 ZILE POSIBILE. REZERVĂRI VEHICUL DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL. Gkjdpfx Abozalwtjusc REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALIDE. MODIFICĂRI, ERORI ȘI VÂNZARE PREALABILĂ REZERVATE. ASPECTE JURIDICE: ACEASTĂ ANUNȚ DE VÂNZARE NU REPREZINTĂ O OFERTĂ ÎN SENSUL §145 BGB. TOATE DATELE FĂRĂ GARANȚIE ȘI FĂRĂ CARACTERISTICI GARANTATE.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026850, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 75 procent, culoare: argintiu, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu, grătar, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de grătar cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de tensionare 24 to. sistem de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară dreaptă, fără compensare a forțelor laterale Notă: Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Aripă cu jumătate de carcasă în față și în spatele grupului de axe Cu bandă anti-proiecție conform reglementărilor CE pe a 3-a axă Protecție la impact în partea din spate 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 / înălțime = 425 / adâncime = 460 mm, blocabilă #Axe + suspensie 3 axe BPW cu frâne cu tambur „Axa/trenul de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 volți, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul condusului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante din oțel, culoare argintie #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 pini, sigure împotriva inversării în față, fără cablu de legătură #Pardoseală Plăci presate, grosime de aproximativ 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina maximă pe axă a stivuitorului de 7100 kg #Perete frontal / consolidări de colț în față Înălțime 2580 mm, consolidări de colț din oțel, în versiune volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru panoul lateral pe peretele frontal „Blocare la impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție la impact din oțel #Consolidări centrale 3 perechi de consolidări glisante, glisabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolidări #Bare de introducere Gedpfxozzkrde Abuskc 5 rânduri de bare de introducere din aluminiu, eventual incomplete #Perete din spate / consolidări de colț în spate Consolidări de colț în spate, oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu tijă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 aripi, fiecare cu câte 2 închizături rotative interioare #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Închizături de tensionare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată glisantă, ridicare la capătul din spate, rabatabilă, cu prelată glisantă de la spate spre față, profil L al acoperișului pentru industria auto, lățime interioară între profilurile acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă Acoperiș non-elastic, deformare minimă a profilului acoperișul

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 11.910 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2016, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, Informații în germană: 2 AXI, DRACO, REMORCĂ FRIGORIFICĂ, CARRIER, TRS ISLANDA, 24 CC, PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE (2021) Cutie: Răcire / Congelare / Flori Frigo Martini Ebo Rhoon Producător și tip șasiu: Draco MZS 218 Refrigerare: Carrier TRS Islanda Prima înmatriculare: ITP: ? 2025 FRC ATP: Nu Dimensiuni interne (lxlxh): 750 x 250 x 290 cm Tijă de tracțiune cu lungime ajustabilă: 40 cm Greutate goală: 6.090 kg Capacitate de încărcare: 11.910 kg MTMA: 18.000 kg Platformă de încărcare: Dhollandia 2.000 kg Suspensie: Suspensie pneumatică Axe: Axe SAF cu frâne pe disc Dimensiune anvelopă: 445/45 R19.5 Profil anvelopă axa 1: Stânga 30%, Dreapta 30% Gkodpfoztlkrex Abuec Profil anvelopă axa 2: Stânga 30%, Dreapta 30% Anvelopă de rezervă remorcă 445/45 30% Dotări suplimentare: Tijă de tracțiune cu lungime ajustabilă (40 cm), sistem de refrigerare Carrier TRS Islanda, platformă de încărcare Dhollandia 2.000 kg (anul de fabricație 2021!!), ABS, EBS, axe SAF cu frâne pe disc, 2 cutii de scule, cutie complet izolată fabricată de Martini, 5 șine din oțel inoxidabil în podea și tavan, 1 șină orizontală de fixare a încărcăturii, lumini suplimentare, uși din spate, bara de protecție spate, sisteme de conectare pentru feribot, 2 anvelope de rezervă, istoric complet al reviziilor disponibil, disponibil imediat și gata de utilizare, cutia este suficient de mare pentru 24 CC (cărucioare daneze), 14 paleți normali sau 18 paleți europeni, etc. Informații suplimentare: * Tip | Prima axă: Continental * Dimensiune anvelopă | Prima axă: 445/45 R19.5 * Adâncime profil anvelopă interior stânga | Prima axă: 20% * Adâncime profil anvelopă interior dreapta | Prima axă: 20% * Sarcina maximă pe axă | Prima axă: 9000 kg * Tip | A doua axă: Continental * Dimensiune anvelopă | A doua axă: 445/45 R19.5 * Adâncime profil anvelopă interior stânga | A doua axă: 40% * Adâncime profil anvelopă interior dreapta | A doua axă: 40% * Sarcina maximă pe axă | A doua axă: 9000 kg * Platformă de încărcare | Producător: DHOLLANDIA * Platformă de încărcare | Capacitate de încărcare: 2000 kg * Poziție | Prima axă: Spate * Marcă | Prima axă: Altele * Tip frână | Prima axă: Frâne pe disc * Suspensie | Prima axă: Suspensie pneumatică * Poziție | A doua axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altele * Tip frână | A doua axă: Frâne pe disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică * Platformă de încărcare | Tip: Platformă de încărcare basculantă și glisantă Dotări suplimentare: * Uși spate * Site web * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil cu privire la costurile și procedurile din țara dumneavoastră. Locație | Maasdijk (Olanda) | 140 km de la graniță | 20 km de Aeroportul Rotterdam Haga Declarație de exonerare de răspundere: Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt permise. ----Informații în engleză: 2 AXLE DRACO FRIGO TRAILER CARRIER TRS ISLANDA 24 CC TAIL LIFT (2021) Cutie: Cool / Freeze / Flowers Frigo Martini Ebo Rhoon Producător și tip șasiu: Draco MZS 218 Refrigerare: Carrier TRS Islanda Prima înmatriculare: ITP: ? 2025 FRC ATP: Nu Dimensiuni interne (lxlxh): 750 x 250 x 290 cm Tijă de tracțiune cu lungime ajustabilă: 40 cm Greutate goală: 6.090 kg Capacitate de încărcare: 11.910 kg MTMA: 18.000 kg Platformă de încărcare: Dhollandia 2.000 kg Suspensie: Suspensie pneumatică Axe: Axe SAF cu frâne pe disc Dimensiune anvelopă: 445/45 R19.5 Profil anvelopă axa 1: Stânga 30%, Dreapta 30% Profil an

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 13.400 h, Dotări: aer condiționat, cabină, HSM 904 tractoraș forestier specializat HSM folosit cu echipare standard IVECO 6 cilindri, motor turbo diesel cu sistem common-rail TIER 3, 175 kW (238 CP DIN) Transmisie ZF cu convertizor de cuplu WG190 6 trepte înainte și 3 trepte înapoi Punte planetară NAF cu diferențiale blocabile 100% separat (spate) Retarder hidraulic Anvelope: Nokian TRS-2 28L26 aprox. 50% Lățime totală: 2.750 mm Lamă frontală rigidă, rabatabilă, lățime 2.200 mm Lamă posterioară rabatabilă cu rolă de cablu hidraulică pliabilă 904Z inclusiv robinet hidraulic Troliu ADLER cu tambur simplu 1x 10t, fără cablu, acționat hidrostatic Cabină rabatabilă, fonoizolată, confortabilă, testată DLG cu podea plană Scaun pivotant pneumatic cu dispozitiv de mers înapoi Pedale pivotante și frigider pe scaunul rotativ Punct fix la 270° Sistem de încălzire / aer condiționat Ulei hidraulic Panolin HLP SYNTH cu microfiltrare Kleenoil Sistem hidraulic load sensing, 168 l/min la 1600 rpm Macara tip Z cu dublu telescop, gheară Loglift TX86 Blocaj de torsiune cu 2 cilindri hidraulici Set pentru accidente cu ulei, cu spațiu de depozitare Cuplă de remorcare, doar priză fără cuplă Protecție ramuri din țeavă Protecție motor frontală în combinație cu protecție ramuri Telecomandă radio HBC tip Patrol D, inclusiv stație de încărcare în cabină Deplasare prin telecomandă Suport lămpi spate pe cabină Faruri de lucru LED pe macara Protecție eșapament pe protecția ramuri Geam culisant dreapta Geam culisant stânga Amortizor de suprafață Sittab cu 4 direcții Poziție de flotare pentru lama spate Poziție de flotare pentru lama față Godjx R H Aaspfx Abujkc Geamuri laterale din Lexan Ventilator Cleanfix Presă de cablu mecanică pe cornul lamei frontale Rulou parasolar pentru trapa de acoperiș Revizie completă (uleiuri și filtre) Verificare macara și troliu – nouă Frâne complet noi Rulment de torsiune nou Macara recondiționată, plăcuțe de alunecare și furtunuri noi Pregătit pentru utilizare imediată!!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, ampatament: 9.930 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 Marca axelor: SAF Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate 1: Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40% Puntea spate 2: Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40% Puntea spate 3: Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40% Greutăți: Greutate la gol: 5.261 kg Capacitate de încărcare: 38.739 kg Masa maximă admisă: 44.000 kg Gkedpsz Iac Asfx Abusc Stare: Defecțiuni: nu prezintă Identificare: Număr de înmatriculare: OS-07-TR

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.950 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, Betonieră An de fabricație: 2013 Betonieră volumetrică: 18,5 m3 Capacitatea rezervorului de apă curată: 800 l Marca/Tipul betonierii: Cifa Capacitatea nominală a betonierii: 12 m3 Șasiu Înălțimea șasiului: 110 cm Diametrul bolțului de cuplare/cuplajului de remorcă: 2 țoli Capacitatea rezervorului de combustibil: 135 l Structură Înălțimea buncărului: 120 cm Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5 Marca axelor: Saf Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Profilul anvelopei stânga: 20%; Profilul anvelopei dreapta: 15% Axa 2: Profilul anvelopei stânga: 20%; Profilul anvelopei dreapta: 20% Masa maximă admisibilă: 37.000 kg Marca structurii: Cifa = Informații despre companie = Pentru informații suplimentare despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului poate fi găsită la: . Gkjdowihwcspfx Abuec Vă rugăm să nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru a primi actualizări săptămânale despre stocul nostru.

Stare: folosit, kilometraj: 566.271 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, greutatea totală admisă: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22.5, 1a axă: , 2a axă: , suspensie foi-aer, retarder, tahograf digital, cuplă de semiremorcă: JOST JSK 37 C, cuplă de manevră: ROCKINGER SK5, prize de putere: MAN 650P cu racord pentru pompă 1,00/1,24 1200 Nm, nivel redus de zgomot: măsură pentru nivelul de zgomot 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, asistent de frânare: Emergency Brake Assist 2, program electronic de stabilitate ESP, control tracțiune ASR, climatizare automată, aer condiționat staționar, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, încălzire suplimentară: EBERSPAECHER D4S, scaun confort șofer, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră șofer, scaun șofer încălzit, reglare a fasciculului de lumină, radio: MAN Media Truck Advanced, conexiuni AUX & USB: cititor card SD, pregătire telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, volan multifuncțional, coloană de direcție reglabilă, suport lombar șofer, geamuri electrice față, trapă acționată electric, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă trotuar dreapta, oglinzi unghi larg încălzite, imobilizator, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri laterale fumurii după stâlpul B, blocare diferențial spate, protecție antiîmpănare față, pachet aerodinamic, frigider, girofar galben, lampă de lucru, iluminat ambiental, asistent pornire rampă: EasyStart, suport roată de rezervă, priză 1x15 pini, suport pahare față, pachet Efficientline 3, pachet siguranță Plus, inserții decorative aluminiu periat, iluminare pentru viraj, mochetă pe tunelul motorului, cabină șofer izolată: NORDIC, sistem telematic, sistem informare și servicii: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitator de viteză electronic 85 km/h + 1 km/h toleranță, invertor de tensiune, arcuri față parabolice 7,5 t, suspensie pneumatică spate 13 t, panou de instrumente km/h „High-Line color“, punte spate Hypoid HY-1350, raport punte HY i 2,53, modul de control pentru schimb de date extern (KSM), compresor de aer 1 cilindru cu Air Pressure Management (APM), frână de balansier controlată electronic (EVBec) cu 3 trepte, dispozitiv de preîncălzire cu flacără, tr Gsdpfx Aswl S Tmebujkc

Stare: folosit, kilometraj: 159.386 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.040 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.240 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, Dotări: filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, 2 locuri, servodirecție, transmisie manuală cu 5 trepte, turometru, airbag pentru șofer, radio-CD, geamuri electrice, unitate frigorifică Relec Froid TR 10, Euro 5, uși cu deschidere laterală, greutate goală: 1480 kg, capacitate de încărcare: 560 kg, etc. Ne asumăm dreptul la erori, vânzare intermediară și greșeli de scriere. Vânzare doar către persoane juridice și pentru export. Este posibil un test de probă/inspecție la TÜV Dekra sau la sediul Fiat!!!!! LA CERERE, CU INSPECȚIE TÜV NOUĂ!!!!! Toate documentele pot fi trimise în prealabil prin e-mail sau WhatsApp pentru a verifica kilometrajul, istoricul accidentelor, istoricul vehiculului etc.!!!!! WhatsApp!!!!! !!!! Fg-8618!!!! Număr cheie 187!!!!! Gsdpfx Abjzttrdoujkc

Stare: folosit, kilometraj: 58.542 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.454 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, 2 locuri, servodirecție, transmisie manuală cu 6 trepte, tahometru, airbag pentru șofer, radio-CD, geamuri electrice, aer condiționat, pilot automat, unitate frigorifică Relec Froid TR 22, Euro 5, capacitate de răcire până la -18°C, ușă individuală în spate, greutate proprie: aprox. 1.590 kg, sarcină utilă: aprox. 864 kg, etc. Ne asumăm dreptul la erori, vânzare intermediară și greșeli de tipar. Gsdpfx Aozv Hagobuskc Vânzarea se face doar către persoane juridice și pentru export. Posibilitate de efectuare a unui test de probă/inspecție la TÜV Dekra sau la un service Fiat! La cerere, se poate oferi un nou certificat TÜV! Toate documentele pot fi trimise în avans prin e-mail sau WhatsApp pentru a verifica kilometrajul, eventualele accidente, istoricul vehiculului etc.! WhatsApp! !!!! Fg-3838 !!!! Număr cheie 114 !!!!!

Stare: folosit, kilometraj: 326.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 7.100 kg, greutate totală: 12.000 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70r17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.690 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, hidraulică, înmatriculare auto, IVECO EUROCARGO ML120EL18 CUBE - Șasiu ZCFA1ED04D2607352 An de fabricație: EURO 5 Mecanică: 4 cilindri common rail Tector – 3920 cc – 180 CP – 326.769 km Transmisie manuală ZF cu 6 trepte + marșarier Caroserie: Exterior cabină alb / interior cabină alb Anvelope: dimensiunea 265/70r17.5 STRUCTURĂ: Ampatament 3690 mm - Cabină scurtă - Suspensii mecanice față și spate Greutate totală autorizată: 119,90 q – Capacitate utilă: 70,90 q ECHIPARE TEHNICĂ AUTOCAMION: Versiune EL cu șasiu coborât, aer condiționat, Euro 5, transmisie manuală 6 trepte + marșarier – ZF 6s 700 To, ABS, frână motor cu funcție de retardare, cruise control, servodirecție, sistem imobilizare, servoambreiaj, limitator electronic de viteză, scaun șofer pneumatic, geamuri electrice, oglinzi retrovizoare electrice și încălzite, proiectoare ceață SUPRASTRUCTURĂ: Benă basculabilă trilaterală Dimensiuni exterioare: lățime 246 cm x lungime 410 cm x H 60 cm Platformă din tablă FE 52, protecție frontală cabină cu plasă, laterale din aluminiu H 600 în TRS, laterală spate cu deschidere tip steag, 2 aripi din PVC, 1 cutie de scule din PVC, protecții laterale, 4 trolii cu cârlige pentru tensionare, cric spate telescopic. Documente: Naționalizat – Certificat de omologare Pentru vizionare și test drive, contactați Valerio Roscini la Gjdon Amt Ejpfx Abuekc

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2012, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, VIN: WSM000003164553 Caroserie: Transport volumetric Semiremorcă Schmitz VARIOS Mega cu prelată culisantă Gsdpfx Aezci Nxebuokc Axe ROTOS cu frâne pe disc, ABS/EBS, șasiu galvanizat, acoperiș culisant uși spate Multilock acoperiș reglabil pe înălțime Anvelope 385/55-R22,5 Adâncimea profilului: 11/4 mm 7/12 mm 3/3 mm La cerere, putem asigura plăcuțe de înmatriculare temporare și asigurare contra cost! Pentru export, la cerere, efectuăm declarația de export și înmatricularea contra cost. Pentru exportul în țări terțe, se reține o garanție de 19% din prețul de achiziție. Aceasta va fi returnată cumpărătorului după vamuirea sau livrarea cu succes. Pentru informații suplimentare contactați-l pe dl. Lübberding la mobil sau pe dl. Rohe la mobil/WhatsApp. Vizionarea/drive-testul se realizează doar cu programare! Vă invităm să ne vizitați. Vă așteptăm cu drag. Informațiile prezentate online sunt doar descrieri orientative și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere, transmitere de date, modificări sau greșeli de introducere. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802021791, greutatea goală: 6.433 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.567 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul poate fi încă în uz! #Șasiu, cârlig de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, plăcuța de cârlig cu bolț de 2" înlocuibil, cadrul exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor, 24 tone. Cric de ridicare în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii, producător Jost, scară retractabilă în 2 trepte în partea din spate, blocator de ușă lateral, pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în partea din spate pe toată lățimea, apărători de noroi parțiale în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe, protecție frontală „Heavy Blocker” în spate, transversal + „Tampon cu role lateral”, limitator de paleți în variantă „Heavy”, fixat prin sudură, suport pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic, cu sertar și panou interior, l = 650 / î = 520 / a = 670 mm, poate fi încuiată cu un lacăt, cutie pentru documente #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW, cu butuc cu 8 găuri, „Axa/trenul de rulare sunt măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, odometru/contor de kilometri în variantă mecanică analogică, suspensie pneumatică, prima axă este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistență la pornire până la max. 25 km/h), operabilă suplimentar cu buton manual pe vehicul #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 cuple frontale care nu pot fi interschimbate, EBS, producător Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, înălțimea vehiculului în combinație cu axa liftabilă, la axa liftabilă ridicată, înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu 50 mm #Roți și anvelope 445/45 R19,5", producător la alegerea producătorului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lumini de poziție albe în față cu LED, 2 lumini de delimitare alb/roșii în spate cu LED, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli în față, care nu pot fi interschimbate #Pardoseală Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina pe axa stivuitorului până la max. 7100 kg #Partea frontală/colțuri frontale 2 580 mm înălțime, colțuri frontale din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe partea frontală, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel, partea frontală este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung #Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu sau lemn în formă de V #Partea din spate/colțuri spate Colțuri spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei, uși de acces din spate, cu 2 aripi cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prela Gsdpfx Abozlciieuskc

Stare: bun (utilizat), putere: 91 kW (123,73 CP), tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 16.377 h, Informații generale An de fabricație: 2008 Utilizare: Construcții Transmisie Tracțiune: pe roți Greutăți Greutate proprie: 22.500 kg Funcțional Catarg: telescopic (5 segmente) Înălțime catarg: 20 m Capacitate de ridicare: 8.000 kg Marcă suprastructură: SENNEBOGEN 608 MULTICRANE/ROUGH TERRAIN CRANE + JIB Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună SENNEBOGEN 608 MULTICRANE AN FABRICATIE: 2007 91 kW 22.500 kg CE Motor DEUTZ TCD 2012 L04V Cabină basculantă hidraulic cu aer condiționat 4x stabilizatori Înălțime maximă de lucru: 20,5 metri Capacitate maximă de ridicare: 8.000 kg Rază maximă: 1.750 cm, cu jib 2.396 cm Telecomandă radio EXTRA - Vârf pentru sarcini grele - Furci pentru paleți Urmați-ne pe Instagram, Facebook și TikTok pentru a vedea videoclipuri cu camioanele, vehiculele comerciale și utilajele noastre disponibile la vânzare. Vorbind limba germană Gsdpfx Abevcbm Souokc We speak English Hablamos Español

Stare: folosit, kilometraj: 966.000 km, putere: 488 kW (663,49 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 11.750 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: hayon hidraulic, Informații în limba germană: VOLVO FH16.650 XL 6X2 SUSPENSIE INTEGRALĂ PE AER, DOTARE COMPLETĂ, OFERTĂ PENTRU FLORI, COMBINAT FRIGORIFIC Gksdpfsztlklox Abujc Cutie: Răcire / Congelare / Flori Frigo Theo Mulder 2015 Răcire: Carrier TRS Iceland (electrică), interval de temperatură de la -25 la +30 grade Prima înmatriculare: 02.2015 ITP: 02.2027 Kilometraj: 966.000 km Puterea motorului: 488 kW (664 CP) 16 litri Transmisie: Automată Dimensiunile cutiei (L x l x Î): 925 x 247 x 280 cm (dimensiuni interne) Dimensiunile camionului (L x l x Î): 1175 x 260 x 400 cm (dimensiuni externe) Greutate proprie: 14.240 kg Capacitate de încărcare: 13.760 kg Masa maximă admisă: 28.000 kg Masa totală admisă a ansamblului (GCW): 50.000 kg Culoare: Albastru metalizat Suspensie: Suspensie completă pe aer. Suspensie pe aer față și spate. Clasa de emisii: EURO 6 B Configurația osiilor: 6x2 Anvelopele osiei 1: 385/55 R22.5 L70% R70% Michelin Anvelopele osiei 2: 315/70R22.5 L70% R70% Michelin Anvelopele osiei 3: 385/55 R22.5 L50% R50% Dotarea cabinei: Globetrotter XL Dotări suplimentare: FH16, frână motor Volvo+, suspensie integrală pe aer, direcție dinamică, a treia axă direcționabilă și ridicabilă, 2 paturi, 2 scaune din piele de lux, I-Parc Cool, încălzire staționară, unitate de răcire, tempomat adaptiv, cameră frontală, cameră pentru marșarier pe camionul tractor, cameră pentru marșarier pe remorcă, cutie frigorifică Carrier TRS Iceland, control al temperaturii între -25 și +30 grade Celsius, sistem Start-Stop, rezervor de motorină de 1.100 litri, suprastructură complet izolată, extrem de robustă și în stare perfectă, ușă laterală și treaptă laterală cu deschidere pneumatică, numeroase faruri suplimentare, istoricul complet al reviziilor disponibil la Volvo, direct de la primul proprietar, disponibil imediat și gata de utilizare. Informații suplimentare: * Sarcina utilă: 14240 kg * Tip | Prima axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopelor | Prima axă: 385/55 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | Prima axă: 50% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | Prima axă: 50% * Sarcina maximă pe axă | Prima axă: 9000 kg * Tip | A doua axă: Michelin R * Tip | A treia axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopelor | A doua axă: 315/70 R22.5 * Dimensiunea anvelopelor | A treia axă: 385/55 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, exterior stânga | A doua axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A doua axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A treia axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, exterior dreapta | A doua axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A doua axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A treia axă: 30% * Sarcina maximă pe axă | A doua axă: 11500 kg * Sarcina maximă pe axă | A treia axă: 7500 kg * Ampatament: 737 cm * Poziție | Prima axă: Față * Marcă | Prima axă: Altele * Tipul frânei | Prima axă: Frâne cu disc * Suspensie | Prima axă: Suspensie pe aer * Direcție | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Poziție | A treia axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altele * Marcă | A treia axă: Altele * Tipul frânei | A doua axă: Frâne cu disc * Tipul frânei | A treia axă: Frâne cu disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pe aer * Suspensie | A treia axă: Suspensie pe aer * Reducție | A doua axă: Reducție simplă * Axă liftabilă | A treia axă: Da * Anvelope duble | A doua axă: Da * Acționată | A doua axă: Da * Direcție | A treia axă: Da * Blocaj al diferențialului | A doua axă:

Stare: folosit, kilometraj: 1.355.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.600 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Informații în limba română: DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 ÎN STARE EXCEPȚIONALĂ CAMION NL Caroserie: Frigider/Cooling/Îngheț/Flori Frigo Martini Ebo Rhoon 2018 Lift: 2.000 kg Dhollandia 2018 Refrigerare: TRS Carrier Iceland, temperaturi de la -30 la +30°C Prima înmatriculare: 03 ? 2018 Revizie tehnică (APK): 03 ? 2026 (nouă) Kilometraj: 1.355.000 km Putere motor: 353 kW (480 CP) Transmisie: Automată Dimensiuni (Lxlxh): 815 x 250 x 275 cm interior Greutate proprie: 13.940 kg Capacitate încărcare: 14.060 kg MMA (GVW): 28.000 kg MMTA (GCW): 50.000 kg Godpfxoynxawj Abuekc Culoare: Alb (culoare originală, H3279 Brilliant White) Suspensie: față pe foi, axa 2 și 3 pe aer Clasa de emisii: Euro 5 Configurație axe: 6X2 Anvelope față: 385/65 R22.5 L50% R50% Anvelope axa 2: 295/80R22.5 L80% R80% Anvelope axa 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Tip cabină: Super Space Cab Dotări suplimentare: cutie automată, frână de motor MX, aer condiționat de parcare, încălzitor de parcare, sistem refrigerare TRS Carrier Iceland, control al temperaturii între -30 și +30°C, rezervoare diesel 1.500 litri cu certificate NL, DE și IT, box complet izolat produs 2017, 5 șine de fixare din oțel inox în podea și tavan + 5 bare, 1 șină orizontală de fixare, multiple lumini suplimentare, cuplaj remorcă pneumatic Rockinger, Liftaxle, ABS, EBS, istoric complet service, direct de la primul proprietar, disponibil imediat, box suficient de mare pentru 26 cărucioare daneze (CC), 16 paleți normali sau 20 paleți Euro etc. STARE EXCEPȚIONALĂ CAMION NL FOLOSIT PREPONDERENT PENTRU TRANSPORT PE DISTANȚE LUNGI FOARTE BINE ÎNTREȚINUT MAI MULTE UNITĂȚI DISPONIBILE DIN STOC SE POATE OFERI CU: REMORCĂ FRIGO DRACO PENTRU REFRIGERARE/RĂCIRE/FLORI Caroserie: Frigo Martini Ebo Rhoon Șasiu: Draco MZS 218 Refrigerare: TRS Carrier Iceland Prima înmatriculare: Revizie tehnică (APK): ? 2026 FRC ATP: - Dimensiuni interior (Lxlxh): 750 x 250 x 290 cm Bară de remorcare reglabilă pe lungime: 40 cm Greutate proprie: 6.000 kg Capacitate încărcare: 11.960 kg MMA (GVW): 18.000 kg Lift: Dhollandia 2.000 kg (an fabricație: 2021!!) Suspensie: pneumatică Axe: axe SAF cu frâne pe disc Dimensiune anvelope: 445/45 R19.5 Profil anvelope axa 1: L30%, R30% Profil anvelope axa 2: L30%, R30% Roată de rezervă remorcă: 445/45 30% Dotări suplimentare: bară remorcare reglabilă (40 cm), lift Dhollandia 2.000 kg (înnoit 2021), ABS, EBS, axe SAF cu frâne pe disc, 2 cutii de scule, box total izolat produs de Martini, 5 șine inox în podea și tavan, 1 șină orizontală de fixare, refrigerare FrigoBlock (rulează pe 380V sau pe răcirea camionului), lumini suplimentare, uși spate, bară de protecție spate, conexiuni feribot, 2 roți de rezervă, istoric complet service, disponibil imediat, box suficient de mare pentru 24 cărucioare daneze, 14 paleți normali sau 38 paleți Euro etc. Aparat de răcire: Carrier Informații suplimentare: * Capacitate utilă: 14520 kg * Sarcină maximă axa 1: 9000 kg * Sarcină maximă axa 2: 11.500 kg * Sarcină maximă axa 3: 7.500 kg * Ampatament: 645 cm * Liftaxle pe axa 3: Da * Tracțiune pe axa 2: Da * Poziție axa 1: față * Poziție axa 2: spate * Poziție axa 3: spate Alte dotări: * Axă față de 9 tone * 27 MC/CB * Rezervor combustibil aluminiu * ABS * Aer condiționat automat * Br... (continuați dacă vreți să completați lista)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.560 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2026, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipament: Echipament complet la cerere. Șasiu * Șasiu longitudinal convențional, cu structură ușoară din oțel * Cu traversă transversală continuă, placă de cuplare de 8 mm grosime * Cu ax de cuplare cu două articulații, conform DIN 74080 / ISO 337 Suspensie * Mecanism de ridicare a axei pe axa 1, producător la alegere Kögel * Ansamblu cu trei axe * Cu frâne cu discuri, diametru 430 mm * Adâncime de instalare aprox. 120 mm, suspensie pneumatică cu cursă de aprox. 180 mm Anvelope * 6 anvelope 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Gkedpfxszz Umxe Abuec Componente montate pe șasiu * Suporturi de cuplare (producător la alegere de la Kögel), mecanice, cu picior de echilibrare, capacitate de ridicare de aprox. 24 t * Acționare dintr-o singură parte, în sensul de mers, în dreapta, sistem de protecție împotriva stropilor (reducerea pulverizării), conform Regulamentului (UE) nr. 109/2011 * La ansamblul cu trei axe, cu anvelope 385/65 R22,5 * Constă din 1 pereche de apărători de roată semi-circulare, în fața axelor * 1 pereche de apărători de roată drepte, cu apărători de stropi între prima și a doua axă * 1 pereche de apărători de roată semi-circulare, cu apărători de stropi, în spatele axelor * Cutie de depozitare pentru: 10 panouri laterale, elemente de fixare și uși/clape ale panoului din spate. * Închis complet, protejat împotriva stropilor, protecție laterală, gardă la sol (față) 220 mm * 2 cutii pentru scule din plastic, etanșe, dimensiuni (interne) aprox. 545 x 400 x 400 mm. * Montare în spate, 1x în stânga și 1x în dreapta, protecție rigidă, înaltă, anti-submersare, în spate, din oțel, conform ECE-R58 * Câte 1 pereche de panouri de avertizare retractabile pentru încărcături care depășesc dimensiunile maxime, retroreflectante, roșu/alb, cu iluminare LED, cablu spiralat și conector * Amplasare în partea din față și din spate. Zona vehiculului - sistem de frânare/suspensie pneumatică * Sistem EBS 2S/2M, cu program de stabilitate (include funcția ABS/ALB) * Conector EBS, ISO 7638 (fără cabluri de conectare) * Frână de staționare, de tip frână cu acumulare de presiune * Conectoare pneumatice externe, precum și conector de diagnostic EBS extern, prin conector ISO 7638 * Sistem EBS WABCO * Sistem de suspensie pneumatică, inclusiv 1 supapă de ridicare și coborâre, montată în sensul de mers, în stânga, în spatele ansamblului axelor * Poziția de condus se setează automat, 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în față, ISO 1728 * Rezervoare de aer pentru sistemul de frânare și pentru rezerva de aer, din oțel (EN 286-2) * Podea, podea plăci, aprox. 30 mm grosime, podea sigilată pe tot perimetrul, buzunare pentru lonjeroane pătrate, aprox. 80 x 80 mm, amplasare conform desenului * 8 bucăți de șine pentru buzunare (18 buzunare pe șină: dintre care 4 pe fiecare parte, la exterior + 10 la mijloc) * Suprastructură: Îndeplinește cerințele de rezistență ale suprastructurii conform EN 12642 XL (VDI 2700) * Testat pentru o sarcină utilă de aprox. 27.000 kg, panoul frontal, suport pentru max. 14 lonjeroane pătrate, aprox. 80 x 80 mm (lungime aprox. 1.990 mm), în interiorul panoului frontal, panoul frontal, aprox. 2.000 mm înălțime, cu colțare volumetrice din oțel, cu tablă de oțel profilată, fixat/nituit de șasiu. * 2 perechi de puncte de ancorare (forța de ancorare admisă de aprox. 1.000 kg pe inel), pe panoul din față, conform EN 12640 * P

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2018, lungime totală: 5.060 mm, lățime totală: 2.520 mm, ampatament: 4.200 mm, An de fabricație: 2018, Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg Gkjdpfx Abozzdz Ssuoc Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg Greutate goală: 2.640 kg Sarcină utilă: 15.360 kg MMA: 18.000 kg Număr de înmatriculare: 37-WS-TR

Stare: folosit, kilometraj: 6.200 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 11/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Structură de bază: structură ușoară, stabilă, din aluminiu. Elemente de susținere longitudinale și transversale din aluminiu. Structura de bază este conectată la șasiu conform specificațiilor producătorului de camioane. Elemente de ancorare pe cadrul exterior. Podea: constă din plăci pentru caroserie de 18 mm grosime, acoperite cu folie pe partea inferioară pentru a preveni pătrunderea umezelii, și cu o suprafață antiderapantă prin serigrafie pe partea superioară, așezată la nivel și sigilată pe toată circumferința. Partea frontală: închisă cu profile de colț până sub acoperiș, umplutură din profile tubulare din aluminiu. Pereți laterali: echipați cu un sistem de panouri glisante PentaWave, care sunt susținute atât în partea superioară, cât și în cea inferioară, în profile special concepute. Datorită rulmenților din interior, pereții laterali pot fi deplasați cu ușurință. Aceștia pot fi închiși simplu și rapid prin intermediul sistemului de tensionare integrat. Partea posterioară: deschisă, pregătită pentru montarea ușilor din spate (vezi modelele speciale!). Acoperiș: acoperiș fix, format din grinzi transversale fixate, cu o distanță de 400 mm, peste care este montată o prelată de acoperiș. Gkjdpozhdk Tefx Abuec Protecție anti-impact: bandă de aluminiu montată pe ambele părți, pentru a ghida sistemul Penta-Wave. Accesorii: 1 set de apărători de noroi, inclusiv apărători de noroi. Suport pentru cale de blocare. lumini de poziție roșii, deasupra portalului din spate, în partea stângă și dreaptă, cu LED. A treia lumină de frână, la mijloc, deasupra ușilor portalului din spate, cu LED. Marcaje de contur conform ECR R48, albe pe lateral și roșii în spate, lățime bandă 55 mm. Sistem de fixare a încărcăturii cu sistem KIM. 3 rânduri de chingi Ancra Jungfalk cu bare de blocare TRS KIM 5 x 7 cm (ghidate pe tavan), cu tije telescopice orizontale cu arc. 3 bare de blocare suplimentare KIM 5 x 7 cm (fără ghidaj pe tavan). Montarea de bare de blocare suplimentare pe barele de blocare suplimentare, în partea stângă și dreaptă, din profil tubular pătrat de aluminiu, pentru fixarea încărcăturii în direcția longitudinală. Iluminare interioară: 1 bandă de lumină LED, la mijlocul structurii, inclusiv conexiune la cabina șoferului – întrerupător. Ușă din spate cu două canate: din panouri sandwich de aluminiu, cu încuietori cu tije rotative interioare. Ușile au o suprafață netedă (ideală pentru inscripționare). Suporturi pentru găuri în cadrul exterior: 4 bucăți pe fiecare parte, montate cu o lamă și un contrapunct (la cererea clientului, se pot monta și altele). Protecție laterală anti-impact: protecție laterală, suport galvanizat și pliabil, panouri anodizate. Cameră de marșarier: cameră de marșarier, inclusiv conexiune la monitorul sau sistemul de navigație instalat de producătorul camionului. Dacă aveți întrebări despre acest vehicul, vă rugăm să vă adresați domnului Markus Müller: