Iveco Trakker 260T410 6X4| Hyva 20.55 Schub/Knick*Kran cumpărați folosit (7.447)

Stare: folosit, kilometraj: 235.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, macara, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Basculantă 6,80 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE PRODUCŢIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 235.000 km ECHIPARE: ? ABS ? Geamuri electrice ? Servodirecție ? Frână de motor ? Tahograf ? Aer condiționat BASCULANTĂ: 680 x 248 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 480/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE PE ARC LA AMBELE PUNȚI MACARA: PALFINGER PK 1+002 B + TELECOMANDĂ CONTACT: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) Gjdpfov E Uu Iox Amrjuh RADEK - ????? Ref. nr: 35370

Stare: folosit, kilometraj: 55.905 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.615 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.385 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.020 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.530 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Locația vehiculului: Bovenden, referință: Haus, 1x scaun pneumatic, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, cutie de viteze cu 16 trepte, ABS (sistem de frânare antiblocare), frână de motor constantă, priză de putere, eșapament înălțat, blocare diferențial, far de lucru, suspensie foi-aer, cuplă remorcă (aer-lumină-hidraulic), zgomot redus G1, protecție inferior, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare, blocare transversală hidraulică, ecosticker verde. Guedpfoz Sp S Nox Amroh Ampatament: 5020 mm. Caroserie: sistem abroll Hyva de 26 t, model 26-62-S pentru containere până la 7 m, motor EEV, climatizare la staționare! Înălțime role aprox. 1390 mm! DATELE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, MODIFICĂRI, VÂNZAREA INTERMEDIARĂ ȘI ERORILE SUNT REZERVATE!

Stare: folosit, kilometraj: 179.409 km, putere: 243 kW (330,39 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, Iveco Trakker 330 MELLER 3Skipper + Macara ATLAS 85.2-A2 cu platformă de lucru Terex, 4x2 Suspensie: tip foi de arc Ampatament: 3,70 m + Platformă de lucru Terex Macara Atlas Tip: 85.2-A2 Guedpfxozwyn Hs Amroh 2 puncte de sprijin hidraulice Extensie 2+1 Comandă 5+6 MEILLER Tip: Basculantă cu descărcare pe trei părți Vă oferim cu plăcere și asistență în domeniul finanțării/leasingului, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a efectua modificări între timp.

Stare: folosit, kilometraj: 880.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, MAN TGA 26.480 An fabricație: Kilometraj: km 6X4 Cutie de viteze manuală Cutia de viteze a fost reparată, iar ambreiajul schimbat cu unul nou acum 3 ani Vehicul german din prima mână Macara: Palfinger PK 36002 4 x stabilizatori Macara cu rotație continuă Gujdpfx Amjzc Dc Tjroh Telecomandă Vizitați site-ul nostru: ---- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/română/?????..... Roman Oferim suport pentru finanțare sau leasing Vânzare în UE: net la prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Garanție TVA 2000 € Servicii pentru dumneavoastră: - Numere provizorii de export - Documente de export și EUR1 - Transport internațional - Posibilități de cazare - Transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 323.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Basculantă 4,90 m + MACARALĂ + TELECOMANDĂ + Bordmatic Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! * ANUL DE FABRICAȚIE: 2014 * KILOMETRAJ: 323.000 km ECHIPAMENTE: * ABS * GEAMURI ELECTRICE * SERVO DIRECȚIE * FRÂNĂ MOTOR * TAKOGRAFUL * AER CONDIȚIONAT BASCULANTĂ: 490 x 235 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 420/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE CU ARCURI PE AMBELE AXI MACARALĂ: HIAB 122 B-2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de obținerea numerelor) RADEK - ??? Gujdozyxmtspfx Amrjh : 83093

Stare: folosit, kilometraj: 590.000 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Actros 2645 Anul fabricației: km Guodpoz Ik Ngjfx Amreh 6x4 Suspensie pneumatică față/spate Ampatament: 4600 Euro 6 Vehicul german, deținut de un singur proprietar Climă Încălzire suplimentară Transmisie automată Platformă de încărcare, aproximativ 650 cm ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA) Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporar pentru export - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 347.538 km, prima înmatriculare: 11/2001, tip combustibil: electric, greutatea goală: 14.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.410 kg, greutate totală: 33.000 kg, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.550 mm, lățime totală: 2.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, faruri suplimentare, Iveco Eurotrakker 380E44H Basculantă cu trei părți, capacitate 15 mc 6x4 Blocaj diferențial Guodpsz H Rzgofx Amreh Suspensie pe arcuri Axe AP de 13 tone Cutie de viteze manuală Euro 3 Masa maximă autorizată (MMA) 33.000 kg – Sarcina utilă 18.410 kg Cârlig de remorcare (masa totală maximă autorizată a ansamblului 56.000 kg) Lungimea totală a camionului: 7,55 m Ampatament: 3,20 m Anvelope: uzură 50% Rezervor de 400 litri Parasolar Lumini rotunde Scaun șofer cu suspensie pneumatică Toate datele sunt oferite cu titlu informativ, fără garanție și pot conține erori.

Stare: folosit, kilometraj: 74.000 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.040 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.545 mm, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, macara, închidere centralizată, Dotări: Macara * Servodirecție * Închidere centralizată Controlul vitezei: Regulator de viteză Climatizare: Aer condiționat FASSI M15A12, rază de acțiune de 3 metri Capacitatea de încărcare a camionului este de 3315 kg ITP valabil până în 03-2027 Gsdpfsz R Awpjx Amrjuh Vehiculul este în stare bună.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, SGARCAR SRL IVECO TRAKKER 450 EURO 5 6X4 Guedpfx Aozic Tvemrsh Basculant trilateral MANTELLA 400.000 km

Stare: folosit, kilometraj: 302.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, Dotări: aer condiționat, macara, Echipare: Cuplă de remorcare fixă * Macara Climatizare: Aer condiționat Sistem hidraulic: Nu are Guedpfx Amsz R Ar Hjrsh MACARA FASSI F195 Camionul este în stare bună!

Stare: folosit, kilometraj: 880.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, MAN TGA 26.480 An fabricație: km 6x4 Cutie de viteze manuală Cutia de viteze a fost reparată, iar ambreiajul a fost schimbat cu unul nou acum 3 ani. Vehicul german de la primul proprietar Macara: Palfinger PK 36002 4 suporturi Macara cu rotație nelimitată Telecomandă Vizitați cu plăcere site-ul nostru web. ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran Godpfxjzc Dc Ho Amrjuh germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă sprijinim cu plăcere în finanțare sau leasing. Vânzare în UE: net după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Garanție TVA: 2.000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de export - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilitate de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 688.544 km, prima înmatriculare: 12/2017, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, macara, MAN 33.500 TGX 6x4 Vehicul pentru transportul lemnului, echipat cu MACARA * An fabricație: 12/2017 * Ampatament: 4.800 mm + 1.350 mm * Frână auxiliară (Intarder) Gusdpjz Iuq Ijfx Amreh * Cabină XL * Suspensie cu arcuri pe puntea față * Suspensie pneumatică pe punțile spate * 1 pat * Cutie frigorifică * Cârlig de remorcare * Platformă de încărcare: 6.600 mm * MACARA LOGLIFT 115z 80 (an fabricație 2015) * 2 stabilizatoare * Vehicul din Germania

Stare: folosit, kilometraj: 512.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 04/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 17.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.165 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.820 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină scurtă, 1x scaun confort, încălzire scaun, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), retarder constant, prize de putere, evacuare ridicată, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare de fază lungă, girofar, suspensie pe foi, sistem hidraulic de basculare stânga, sistem hidraulic de basculare dreapta, cârlig de remorcare aer + iluminare, rezervor aluminiu, funcționare silențioasă G1, clapetă, uși, protecție laterală din aluminiu, trapă acoperiș, macara montată în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, platformă înaltă, suport hidraulic 2 puncte, 2 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 3820 mm Guodpfowp Imqex Amroh Suprastructură: Basculantă trilaterală cu bordură din aluminiu pe dreapta, basculare hidraulică pe ambele părți, clapă combinată & macara Palfinger PK12000 A (an fabricație 2007) cu platformă înaltă Diagrama de încărcare: 4,5m-2510kg, 6,1m-1820kg, 8,1m-1360kg! ECHIPAREA SUPLIMENTARĂ SE OFERĂ FĂRĂ GARANȚIE, schimbări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: bun (utilizat), culoare: alb, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, Cap de tractor 81.000 km Motor diesel Transmisie automată Configurație roți 4x4 Aer condiționat 4.470 ore de funcționare 450 CP Raport de transmisie al punții spate 4:23 Culoare RAL 1014 (fildeș) Evacuare ridicată Capac pentru radiator Grilă de protecție pentru faruri Geam în peretele din spate Blocare diferențial față Cuplă pentru remorcă 2"H 185 Posibilitate electrică pentru sistem auxiliar Priză pentru încărcarea bateriei Oglinzi exterioare electrice și încălzite Pompă cu angrenaje hidraulică Încălzitor pentru rezervorul de AdBlue Închidere centralizată Revizie generală efectuată în 02/2026 Cutie de viteze înlocuită în 02/2026 Gsdpfez Nncnsx Amrjuh Iluminare/Panouri de avertizare = Informații suplimentare = Stare tehnică: bună Stare optică: bună Contactați-o pe Ria Lange pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 72.462 km, prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 2019, IVECO TRAKKER 500, an fabricație 2019, 72.462 km, standard EURO 6, echipat cu pompă CIFA K40C, braț de 40 de metri, tub de 125 mm, grup de pompare PU 1607, debit 160 mc/h. Gedpfx Aez Dw T Demreuh

Stare: folosit, kilometraj: 363.896 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, DAF XF 530 6x4, Macara Palfinger M120L97 + Remorcă Gsodam, 3 Axa, Înmatriculare Inițială 2024 Totul la o privire: · Înmatriculare inițială: 11.05.2020 · Motor: 530 CP / 390 kW · Kilometraj: 363.896 km · Culoare: Albastru · Norma Euro: EURO 6 · Sarcina utilă: 9.625 kg · Transmisie: Manuală · Anvelope: Axa 1: 385/65 R 22,5 Axa 2: 315/80 R 22,5 Axa 3: 315/80 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Dotări DAF, Autoutilitară pentru Transport Lemne, Tracțiune 6x4 * Platformă pentru lemn cu stâlpi de susținere Exte * Lungime de încărcare aprox. 6,3 m * Cabină cu macara (Palfinger M120L97) Guodpfx Amey Ttcloreh * Clește rotativ * 4 buc. stâlpi Exte * Retarder * Transmisie manuală * 2 buc. cutii de scule * Cântar pentru axe * Cuplă pentru remorcă Rockinger * Cameră marșarier * LightFix - bară de lumini cu LED-uri * 2x7 poli - priză electrică * Bară de lumini intermitente * 4 buc. lumini de marșarier * Telecomandă radio * Radio CB * Aer condiționat * Frigider * Încălzire de staționare * Baterie - întrerupător principal * 1 rezervor de combustibil din aluminiu * 2 paturi * Parasolar * Cabină cu suspensie pneumatică * Scaune încălzite * Pregătire pentru Bluetooth * Radio CD * Conexiune AUX * Comutator pentru lumini de poziție * Frână de staționare * Computer de bord * Covorașe * Blocaj diferențial * Geamuri fumurii * Oglinzi reglabile electric * Geamuri electrice * ABS * ASR * Frâne pe disc față * Frâne pe tambur spate * Pilot automat * Pană * 2 buc. chei de rezervă * Unelte de bord * Lanțuri. Dotări Gsodam - Remorcă pentru Lemne, 3 Axa, Remorcă Gsodam cu platformă pentru lemn, lungime de încărcare aprox. 7,2 m * Înmatriculare inițială: 28.06.2024 * 4 buc. stâlpi Exte * Axa SAF * Frâne pe tambur * Dimensiune anvelope: 275/70 R22,5 * Greutate proprie: 5.050 kg * Sarcina utilă: 18.950 kg * Supapă de ridicare și coborâre * Protecție anti-cădere * Covor de cauciuc * Lumini LED * 2 buc. lumini de marșarier LED * 2 buc. pene * Cârlig de remorcare. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și modificări de preț. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru întrebări: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: și WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: și WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: și WhatsApp t: -123 @: Vorbește 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de tractor, remorci, camioane și autoutilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: și WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: folosit, kilometraj: 732.000 km, putere: 380 kW (516,66 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Scania R490 6x4, camion pentru transport de lemn, cu braț de ridicare * Caroserie: Caroserie cu grinzi laterale * Motor: Scania DC13 125 * Combustibil: Motorină * Putere: 360 kW (490 CP) * Cilindree: 12.742 cm³ * Norma de emisii: Euro 6? * Viteză maximă: 90 km/h * Culoare: Multicolor * Tip de tracțiune: 6×4 * Număr de identificare al vehiculului: F?N YS2R6X40005475333 ---- * Greutăți * Greutate proprie: 13.680 kg * Greutate maximă admisă: 26.000 kg * Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 29.000 kg * Sarcina utilă: 12.245 kg ---- * Sarcini maxime admise pe axe * Axa 1: 8.000 kg * Axa 2: 9.500 kg * Axa 3: 9.500 kg * Sarcina remorcată * Cu frână: 24.000 kg * Fără frână: 750 kg ---- * Anvelope * Axa față: 385/65 R22.5 * Axe spate: 315/80 R22.5 Gedszqiw Ropfx Amrjuh * Jante din aluminiu Alcoa ---- * Lungime caroserie: 6,10 m * Lățime caroserie: 2,30 m ---- * Marca brațului de ridicare: Palfinger Epsilon M122

Stare: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 Data primei înmatriculări: km 6x4 Suspensie pe arcuri/foi Șasiu de 33 de tone Euro 4, fără AdBlue Axe mari Meiller BORDMATIK Macara: PK 23002 An de fabricație: 2009 Înălțimea cârligului: aproximativ 25 m 5 extensii hidraulice + 3 extensii mecanice Controlul cleștilor / 5+6 circuite Comandă radio ---- Vizitați site-ul nostru web: Gjdpez N Rffefx Amrouh germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...? ... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, la prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 370.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 Data primei înmatriculări: km 6x4 Suspensie: tip arc/arc Șasiu de 33 de tone Euro 4, fără AdBlue Axe mari Meiller BORDMATIK Macara: PK 23002 Gusdpjz N Rd Uofx Amrjh Anul de fabricație: 2009 Înălțimea cârligului: aprox. 25 m 5 extensii hidraulice + 3 extensii mecanice Comandă pentru clește / 5+6 circuite Comandă radio ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit pentru TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vamă - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 152.139 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * Servodirecție * EDC (Electronic Diesel Control) * ABS (Sistem antiblocare la frânare) * ASR (Reglarea tracțiunii) Gedpfeyawqxsx Amreuh * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Încălzire staționară * Tempomat (regulator de viteză) * Claxoane pneumatice * Asistent la pornirea în rampă * Tahograf digital * Geamuri electrice * Oglinzi cu reglaj electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă de acoperiș * Încălzire scaun * Frigider * Blocări longitudinale și transversale * Reductor pentru teren accidentat * Axe AP * Girofar portocaliu * Admisie aer superioară * Uscător de aer * Jante din aluminiu * Cuplă pentru remorcă tandem * Racord hidraulic pentru remorcă * Bară de protecție rabatabilă * Scaun șofer confort/Lemnărie piele * 16 trepte viteză * Suspensie: arc- pneumatică * Sarcină utilă: 9.400 kg * Frână permanentă: frână de motor ---- Suprastructură specială: macara Palfinger Epsilon M 120 L TR, montată în spate, suporturi hidraulice, comandă pilot, scaun înalt, 2 extensii hidraulice, răcitor ulei, diagrama sarcinilor citită: 6,20m = 1,72 t / 7,80m = 1,32 t / 9,30m = 1,0 t. ---- Suprastructură: basculantă CTM trei laturi, din oțel, cu sistem Bordmatik stânga (2 cilindri), perete frontal înălțat, protecție pentru excavator. Vânzare exclusiv către firme. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE DATELE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL DOTĂRI+ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt Termenii și Condițiile noastre (vezi Imprint/Copyright).

Stare: folosit, kilometraj: 152.139 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * Servodirecție * EDC (Electronic Diesel Control) * ABS (Sistem antiblocare a frânelor) * ASR (Control tracțiune) * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Încălzire staționară * Tempomat (pilot automat) * Claxoane cu aer/Goarne pneumatice * Asistent la pornirea în rampă * Tahograf digital Gusdpfjyawqrsx Amrjh * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă plafon * Scaune încălzite * Frigider * Blocare diferențială longitudinală și transversală * Demultiplicator teren * Axe AP (cu raport final specific pentru aplicații grele) * Girofar portocaliu * Priză de aer deasupra cabinei * Uscător de aer * Jante din aluminiu * Cuplă tandem pentru remorcă * Cuplă hidraulică pentru remorcă * Bară anti-împănare rabatabilă * Scaun șofer confort din piele * Cutie de viteze 16 trepte * Suspensie: foi de arc – pneumatică * Sarcină utilă: 9.400 kg * Retarder: frână de motor ----Suprastructură specială: Macara: Palfinger Epsilon M 120 L TR, pe spate, sprijin hidraulic, comandă pilot, post de operare înălțat, 2 extensii hidraulice, răcitor de ulei, diagrama sarcină citită: 6,20 m = 1,72 t/ 7,80 m = 1,32 t/ 9,30 m = 1,0 t.----Caroserie: Basculantă trilaterală CTM, oțel, cu mecanism de deschidere laterală stânga (2 stabilizatori), perete frontal înălțat, protecție pentru excavator Vânzare exclusiv către persoane juridice. ÎN CAZ DE EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE INCLUSIV ACCESORII+ECHIPARE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor și discuțiilor de vânzare o constituie condițiile noastre generale (vezi datele de identificare ale companiei).

Stare: folosit, kilometraj: 464.000 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 03/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.500 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 4.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, RENAULT KERAX 370 DCI Gsdozr Dg Njpfx Amrouh Sistem de cârlig + MACARAUA / 6x4 FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2003 ? KILOMETRAJ: 464.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 485 x 140 cm ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI FAȚĂ DE SOL: 125 cm GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAZAMENT: 460 / 138 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARAUA: HMF 1463 K1 (B3) TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ????? Nr. de referință: 3197

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar Gusdjz Ifgaspfx Amrsh EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. Guedpfxez Iff As Amroh C

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Gusdpfx Amsz Iff Noreh Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C