Hanomag R 22 Hebe- Zapfwelle- Korn-Rad, Uzw. cumpărați folosit (56.515)

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 355 h, * 6583 - ID vehicul pentru solicitări telefonice * Platformă foarfecă electrică Skyjack * Model: SJ III - 3220 * An fabricație: 2017 * Ore de funcționare: 355,6 h * Greutate: 1.594 kg * Lățime totală: 0,82 m * Lungime totală: 2,32 m * Dimensiuni platformă: 0,70 x 2,10 m * Extensie de platformă extensibilă: 0,91 m * Înălțime de lucru: 7,95 m * Înălțime platformă extinsă: 6,10 m * Înălțime platformă retrasă: 0,99 m * Capacitate totală de încărcare: 408 kg * Inspecție tehnică valabilă până la adresa noastră de e-mail: Hnedpfx Ajw Iam Eekqjp     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea numerelor de circulație provizorii sau pentru export       - Transport/ livrare la nivel UE       - Formalități vamale pentru export în afara UE Dacă aveți întrebări în limba rusă, puteți suna la următorul număr * WhatsApp doar pentru vorbitorii de rusă: * WhatsApp pentru limba engleză, germană și alte limbi:

Stare: nou, greutatea goală: 146 kg, greutatea maximă de încărcare: 604 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.640 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, lungime totală: 3.210 mm, lățime totală: 1.710 mm, dimensiunea anvelopei: R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, Remorcă auto ECO 2612 cu prelată înaltă și roată de sprijin Hnsdpoy Enmvefx Akqsp Remorcă cu obloane, 750 kg, o singură axă, nefrânată - VEHICUL NOU - Ofertă completă inclusiv: Prelată / cadru 110 cm - Înălțime interioară de la podeaua de încărcare aproximativ 130 cm la exterior, 140 cm la mijloc Culoare prelată: GRI Roată de sprijin Date tehnice: Greutate total admisă: 750 kg, nefrânată, o singură axă Greutate proprie: 146 kg / cu suprastructură aprox. 185 kg Sarcină utilă: până la 604 kg / cu suprastructură 565 kg Dimensiuni interne ladă: 264 x 126 x 30 cm Dimensiuni totale (L x l): aprox. 368 x 171 cm Anvelope R13 Echipare și construcția remorcii: Bară de tracțiune tip V galvanizată Axă cu suspensie din cauciuc, fără întreținere Anvelope noi de marcă, aripi din plastic Podea din placaj antiderapant Obloane din tablă de oțel galvanizat Perete spate rabatabil și detașabil Sistem electric 12V, mufă 7 pini Stopuri multipunct montate protejat în suportul spate Inclusiv carte de identitate germană a vehiculului și COC Accesorii opționale: Roată de rezervă Rampe pentru diverse scopuri Picioare de sprijin spate Sisteme antifurt diverse modele Adaptor pentru priză auto 13 pini etc. (disponibil la cerere) ! Mult mai multe remorci pe >>> trelex.de ! * Finanțare și acceptare vehicule la schimb disponibile! * Gama largă: Peste 300 de remorci permanent în stoc, vizitați-ne! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunați-ne!

Stare: nou, greutatea goală: 153 kg, greutatea maximă de încărcare: 597 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.485 mm, înălțime spațiu de încărcare: 31 mm, culoare: altul, înălțime de construcție: 780 mm, lăţime de lucru: 1.940 mm, Producător: Humbaur Tip: Remorcă pentru motocicletă HM 75 21 13 Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 597 kg Greutate proprie: 153 kg Dimensiuni platformă: 2250 x 1485 x 310 mm Echipare cu anvelope: 155/70 R13 Înălțime de încărcare: 500 mm Inclus: omologare pentru 100 km/h, 3 șine de staționare și 1 șină de urcare, 6 inele de ancorare. - Modelul MOTO vine standard cu trei șine de transport cu suporturi pentru prinderea roții din față a motocicletei și un canal de scurgere. - Aripile montate protejează motocicletele transportate de murdărie. - Platforma rabatabilă și șina de urcare permit încărcarea și descărcarea ușoară a motocicletei. - MOTO este dotat cu inele de ancorare pentru fixarea motocicletei în timpul transportului. - Suspensie independentă pe fiecare roată, elemente din cauciuc pe axă și șasiu coborât asigură o rulare sigură și stabilă. - Lămpile multifuncționale sunt integrate într-o carcasă din oțel, fiind astfel protejate împotriva deteriorărilor mecanice. Prețul include brieful de înmatriculare (partea a II-a a certificatului de înmatriculare și documente COC). În stoc avem un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim plăcuțe de tranzit gratuite. Reparăm remorci pentru toate mărcile. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, prețurile și de a corecta eventualele erori. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale greșeli sau erori de tipar. Axă cu suspensie pe fiecare roată, rampă de urcare, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare la cald, nefrânată, cu garanție inclusă. - MOTO este dotat standard cu trei șine de transport cu suporturi pentru roata față și canal de scurgere. - Aripile montate protejează motocicletele de murdărie. - Platforma rabatabilă și șina de urcare facilitează încărcarea/descărcarea motocicletei. - MOTO are inele de ancorare pentru siguranța motocicletei în timpul transportului. - Suspensie independentă, elemente de cauciuc pentru axă și șasiu coborât pentru o rulare sigură și stabilă. - Lămpile multifuncționale sunt protejate într-o carcasă metalică. Hjdpfx Akevyc I Soqenp

Stare: nou, greutatea goală: 132 kg, greutatea maximă de încărcare: 618 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 31 mm, culoare: altul, înălțime de construcție: 780 mm, lăţime de lucru: 1.750 mm, Producător: Neptun Tip: Remorcă pentru motocicletă N6-220 pm2 Greutate totală admisă: 750 kg Sarcină utilă: 618 kg Hedjivqzyspfx Akqonp Greutate proprie: 132 kg Dimensiuni platformă: 2250 x 1300 x 31 mm Echipare cu anvelope: 155/70 R13 Înălțime de încărcare: 500 mm Inclus: omologare pentru 100 km/h, 2 x șine de staționare și 1 x rampă de încărcare, 6 x inele de ancorare - Modelul MOTO este echipat standard cu două șine de transport cu arc de prindere pentru fixarea roții din față a motocicletei și cu o rigolă de scurgere. - Aripile integrate protejează motocicletele transportate împotriva murdăriei. - Platforma rabatabilă și canelura de acces permit încărcarea și descărcarea ușoară a motocicletei. - MOTO dispune de inele de ancorare pentru asigurarea motocicletei în timpul transportului. - Suspensie independentă la fiecare roată, elemente din cauciuc pe osii și cadrul coborât asigură o manevrabilitate sigură și stabilă. - Lămpile multifuncționale sunt instalate într-o carcasă de oțel, fiind astfel protejate împotriva deteriorărilor mecanice. Prețul include certificatul de înmatriculare (partea II și documentele COC). Deținem un stoc mare de remorci ale următorilor producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim gratuit număr de transit. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, de preț și eventuale erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Axă cu suspensie independentă, rampă de acces, lămpi de poziție, galvanizare la cald, fără sistem de frânare, inclusiv garanție. - Modelul MOTO este echipat standard cu două șine de transport cu arc de prindere pentru fixarea roții din față a motocicletei și cu o rigolă de scurgere. - Aripile integrate protejează motocicletele transportate împotriva murdăriei. - Platforma rabatabilă și canelura de acces permit încărcarea și descărcarea ușoară. - Inel de ancorare pentru siguranța motocicletei la transport. - Suspensie independentă, elemente din cauciuc pe osii și cadru coborât pentru rulare sigură și stabilă. - Lămpile multifuncționale sunt montate într-o carcasă de oțel și protejate împotriva avariilor mecanice.

Stare: folosit, kilometraj: 22.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 01/1996, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, * MAN 12.222 LF16 camion pompieri * Prima înmatriculare: 1996 * 22.000 km * Euro 2 * Cutie de viteze manuală Hsdou Sxi Tspfx Akqjnp * Suspensie pe foi de arc față/spate * Tracțiune integrală 4x4 * Greutate proprie: 8.530 kg * Greutate totală admisă: 13.500 kg * ITP valabil până în ianuarie 2026 * Inspecție tehnică specifică utilajelor (SP): ianuarie 2025 * Ampatament: 3,60 m

Stare: nou, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.600 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 9.400 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din profile de oțel cu ștanțare anterioară a cadrului și platformă de încărcare plană cu teșire în spate, aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite în față - Capăt înclinat al gâtului de lebădă, aprox. 500 x 100 mm (nervuri de urcare pe cadrul exterior în zona teșirii spate) - 2 poziții pentru boltul de tractare (king-pin), cu bolt de 2” interschimbabil - Cadrul exterior închis spre exterior, executat ca și cadru exterior perforat - Platformă cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocabil pneumatic la fiecare 500 mm - Cadrul în fața și după zona extensibilă cu treaptă 80x80 mm - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală pe centru de greutate, în poziție retrasă - Cu cuvă pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, de la a doua axă până în spatele vehiculului - 1 pereche cuve pentru roți între prima și a doua axă, capace de oțel (cu strat protector Körapur), adâncime aprox. 400 mm - Bară anti-împănare spate = tablă prelungită de închidere - Picioare de sprijin cu coborâre rapidă spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură piesă, cu sistem special de asistență de ridicare cu arc - Dimensiuni: aprox. 2.500 mm lungime x 600 mm lățime - Fixare în poziția de transport cu chingi - Reglare laterală manuală Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină pe axă 10 t, diametru perne de aer 360 mm - Frână tip S-cam 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Regulator automat pentru tijă frână - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A doua poziție de rulare ajustabilă cu robinet sferic: +50 mm - Prima axă cu funcție lift-ax (activare automată prin EBS, cu acționare mecanică de urgență prin buton la remorcă) - A treia axă ca axă de urmărire autoghidată, cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centru presat - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Monitorizare presiune anvelope inclusă Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice 35 mm, cu profile omega din aluminiu Crice: - Crice mecanice 24 t cu acționare pe o parte și compensare a împingerii Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, zincare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/bucșe roți/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Benzi reflectorizante galbene lateral și posterior Accesorii: - Laterale și spate demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor - 4 cale de blocare cu suport dedicat - Suport pentru plăcuță de înmatriculare alungit, integrat în tabla de închidere Hnsdpfx Aexnym Dekqep - 1 placă ECE fixabilă în spate - 11 perechi module ZK de 10 t, poziționate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 2x pe platforma de încărcare înaintea extensiei - 7x după extensie - Panouri de avertizare extensibile cu câte 3 lampi de poziție fiecare, montate față la cricurile de sprijin și spate la tabla de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, introducibile în buzunarele platformei - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi de 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile pentru boltul de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe platformă, de la cadrul exteri

Stare: nou, greutatea goală: 8.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.050 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.950 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel cu cheson frontal și platformă de încărcare plană, cu bizotare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri bizotate - Capăt oblic gât de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona bizotării din spate) - 2 poziții pentru bolț de tractare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca ramă perforată pentru ancorarea cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu bazin pentru excavator, adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începând de după a 2-a osie până la capătul autovehiculului - 1 pereche de canale pentru roți înainte de osie cu capace din oțel - (Capace cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de canale pentru roți între prima și a doua osie cu capace din oțel Hjdpfx Akewu Agieqsnp - Protecție împotriva intrării sub vehicul = prelungire tablou de închidere spate - Suporturi de sprijin lestate pe spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură bucată, cu sistem de ridicare asistat cu arc - Lungime x lățime aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixare cu chingi de ancorare în timpul transportului - Reglabile manual pe lateral Podea: - Placă din lemn de larice de 35 mm cu profile Omega din aluminiu Criketuri de sprijin: - Criketuri mecanice de 24 t cu operare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, câte 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de frână - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de mers cu robinet cu bilă +50 mm - Prima axă ridicătoare (cablată prin EBS), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată pasiv cu blocare electrică și mecanică - 12 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Sistem de frânare: - Frână pe două circuite cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de parcare cu arc - Cuplare aer galbenă / roșie Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Piese din plastic negre, nevopsite - Jante: argintiu fabrică - Benzi reflectorizante galbene pe lateral și spate Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecție împotriva lovirii din aluminiu - 4 pene de fixare - Aripi metalice cu Clear-Pass - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de închidere spate - 1 panou ECE detașabil în spate - 11 perechi module ZK 10 t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platformă - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv 3 lămpi de poziție fiecare, în față pe cricurile pentru șa și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare detașabile pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi detașabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă din cadrul exterior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile bolțulu

Stare: folosit, An de fabricație: 2016,

Stare: folosit,

Stare: folosit, tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, Propulsie: roată Hsdpfx Aksydbi Hsqjnp

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 250.000 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.970 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.030 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, RENAULT C280 DTI 8 / Macara FASSI F135a.22 / Telecomandă / Rotator / Platformă 15 EPAL Hedpfszlf Eyjx Akqenp 2019/2020 Kilometraj: 250.000 km. Date tehnice Greutate totală: 19.000 kg Greutate proprie: 10.970 kg Capacitate de încărcare: 8.030 kg Putere: 280 CP Capacitate motor: 7.698 cc Euro 6 AdBlue Ampatament: 525 cm Macara Fassi F135a.22 Rază de acțiune: 8 m Capacitate de ridicare: 5.580 kg Telecomandă Rotator Platformă deschisă Regnault Lungime: 620 cm Lățime: 246 cm Înălțime laterală: 60 cm Capacitate: 15 EPAL Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Blocare diferențial Tempomat Tachograf Radio Vehicul achiziționat și verificat într-un showroom Renault 100% fără accidente Stare tehnică și vizuală excelentă!

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 160.000 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.970 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.030 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.250 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, RENAULT C280 DTI 8 / Macara FASSI F135A.22 / 560 ore / Telecomandă / Rotator / Platformă 15 EPAL / 8 unități 2020/2021 Kilometraj: 160.000 km Date tehnice Greutate totală: 19.000 kg Greutate proprie: 10.970 kg Capacitate de încărcare: 8.030 kg Putere: 280 CP Cilindree motor: 7.698 cc Euro 6 AdBlue Ampatament: 525 cm Macara Fassi F135A.22 Braț: 8 m Capacitate maximă de ridicare: 5.580 kg Telecomandă Rotator Platformă deschisă Regnault Hjdpfszlf Etex Akqsnp Lungime: 620 cm Lățime: 246 cm Înălțime laterală: 60 cm Capacitate: 15 EPAL Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Blocare diferențial Tempomat Tachograf Radio Vehicul achiziționat și verificat în showroom Renault 100% fără accidente Stare tehnică și vizuală excelentă! 8 unități similare disponibile

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 240.000 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.050 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.250 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / telecomandă / Rotator / platformă 15 EPAL Anul 2019/2020 Kilometraj 240.000 km. Date tehnice: MMA 19.000 kg Greutate proprie 10.950 kg Capacitate de încărcare 8.050 kg Putere 280 CP Capacitate motor 7.698 cc Euro 6 adblue Ampatament 525 cm Suport pentru roată de rezervă Macara Fassi F135A.22 Rază de acțiune 8 m Capacitate maximă de ridicare 5.580 kg Telecomandă Rotator Platformă 15 EPAL Lungime 620 cm Lățime 246 cm Înălțime laterală 60 cm Cabină de zi Aer condiționat Transmisie automată Blocare punți Pilot automat Tahograf Hodpfx Aozlf D Ajkqonp Radio Mașina a fost cumpărată și verificată într-un showroom Renault. Un singur proprietar de nouă, 100% fără accidente. Stare tehnică și vizuală excelentă!

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 160.000 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.970 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.030 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.250 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, RENAULT C280 DTI 8 / Macara FASSI F135A.22 / 560 ore / Telecomandă / Rotator / Platformă 15 EPAL / 8 unități 2020/2021 Kilometraj: 160.000 km Date tehnice Greutate totală: 19.000 kg Greutate proprie: 10.970 kg Capacitate de încărcare: 8.030 kg Putere: 280 CP Cilindree motor: 7.698 cc Euro 6 AdBlue Ampatament: 525 cm Macara Fassi F135A.22 Braț: 8 m Capacitate maximă de ridicare: 5.580 kg Telecomandă Rotator Hsdpfezlfh Uox Akqonp Platformă deschisă Regnault Lungime: 620 cm Lățime: 246 cm Înălțime laterală: 60 cm Capacitate: 15 EPAL Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Blocare diferențial Tempomat Tachograf Radio Vehicul achiziționat și verificat în showroom Renault 100% fără accidente Stare tehnică și vizuală excelentă! 8 unități similare disponibile

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 240.000 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.050 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.250 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / telecomandă / Rotator / platformă 15 EPAL Anul 2019/2020 Kilometraj 240.000 km. Date tehnice: MMA 19.000 kg Greutate proprie 10.950 kg Capacitate de încărcare 8.050 kg Putere 280 CP Capacitate motor 7.698 cc Euro 6 adblue Ampatament 525 cm Hedpfx Aezlfhzekqonp Suport pentru roată de rezervă Macara Fassi F135A.22 Rază de acțiune 8 m Capacitate maximă de ridicare 5.580 kg Telecomandă Rotator Platformă 15 EPAL Lungime 620 cm Lățime 246 cm Înălțime laterală 60 cm Cabină de zi Aer condiționat Transmisie automată Blocare punți Pilot automat Tahograf Radio Mașina a fost cumpărată și verificată într-un showroom Renault. Un singur proprietar de nouă, 100% fără accidente. Stare tehnică și vizuală excelentă!

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 250.000 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.970 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.030 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, RENAULT C280 DTI 8 / Macara FASSI F135a.22 / Telecomandă / Rotator / Platformă 15 EPAL 2019/2020 Kilometraj: 250.000 km. Date tehnice Greutate totală: 19.000 kg Greutate proprie: 10.970 kg Capacitate de încărcare: 8.030 kg Putere: 280 CP Capacitate motor: 7.698 cc Hnedpfszlfhnsx Akqsp Euro 6 AdBlue Ampatament: 525 cm Macara Fassi F135a.22 Rază de acțiune: 8 m Capacitate de ridicare: 5.580 kg Telecomandă Rotator Platformă deschisă Regnault Lungime: 620 cm Lățime: 246 cm Înălțime laterală: 60 cm Capacitate: 15 EPAL Cabină de zi Aer condiționat Cutie de viteze automată Blocare diferențial Tempomat Tachograf Radio Vehicul achiziționat și verificat într-un showroom Renault 100% fără accidente Stare tehnică și vizuală excelentă!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2017, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Kögel Light Palettenkasten E-Rad XL – Certificat TÜV valabil până la 01.2027 Totul dintr-o privire: · Data primei înmatriculări: 09.01.2017 · Anul de fabricație: 2016 · Culoare: Albastru/Alb · Greutate proprie: 5.810 kg · Anvelope: 385/65 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Echipamente speciale: · Axe SAF · Cadru cu găuri · Inele de ancorare · Bandă de protecție pentru paleți · Cutie pentru paleți · 2 cutii pentru scule · 1 suport pentru roata de rezervă + roată de rezervă · 2x7 + 1x15 conectori electrici · Cutie pentru documente · Cablu pentru vamă · Panou indicator · Certificat TÜV valabil până la 01.2027 Echipamente standard: · 3 axe · ABS · EBS · Frâne cu discuri · Supapă de ridicare și coborâre · Perete frontal ranforsat · Uși de tip portal Ne asumăm dreptul de a corecta erorile, greșelile de scriere și modificările intervenite între timp. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26204 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact – Vânzări: Dl. Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) Hedpfszl Nh Sox Akqenp p: disponibil și pe WhatsApp t: @: Dl. Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: disponibil și pe WhatsApp t: -104 @: Dl. Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: disponibil și pe WhatsApp t: -123 @: Vorbind 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi capete de tractor, remorci, camioane și utilitare. Michael Doblhofer (germană, engleză) p: disponibil și pe WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (germană, engleză) p: WhatsApp t: -103 @:

Stare: nou, greutatea goală: 10.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 2 perechi de locașuri pentru roți cu capac, ABS, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cântare pentru sarcina pe axă, lungime totală platformă aprox.: 10.250 mm, platformă joasă aprox.: 7.150 mm lungime, înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 890 mm, 24 de inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 40 de inele de ancorare a câte 3 t fiecare, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 760 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampelor și la partea din spate înclinată, rampe de urcare ajustabile lateral, podea din lemn de 68 mm grosime, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaje contur conform normelor, girofar, frână de parcare cu resort, inclusiv indicatoare pentru sarcina pe axă, vehicul galvanizat prin scufundare, supliment pentru: deplasare hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €; -- greșeli de tipar, omisiuni și modificări rezervate, poze exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Hnedpfx Aozl Tx Iokqjp

Stare: folosit, greutatea goală: 4.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.180 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 54 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141K, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141K, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141K, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Suport pentru stivuitor, -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, greșeli și modificări, imagini de exemplu --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Hedpfx Akezl Rhtoqenp

Stare: nou, greutatea goală: 10.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 2 perechi de nișe pentru roți cu capac, ABS, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, lungimea totală a platformei de încărcare: aproximativ 10.250 mm, platformă joasă cu o lungime de aproximativ 7.150 mm, înălțimea de încărcare: aproximativ 890 mm, 24 x puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 10 tone, 40 x puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 3 tone, rampe de încărcare (aproximativ 3.100 x 760 mm), bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampelor și a pantei din spate, rampe de încărcare reglabile lateral, podea din lemn cu o grosime de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaje de contur conform specificațiilor, lumină girofar, frână de staționare cu acumulare de presiune, inclusiv indicatoare de încărcare pe axă, vehicul tratat prin galvanizare la cald, cost suplimentar pentru: deplasare hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe detalii la: !, Mai multe detalii: ! Hedpfxezlxr Ts Akqonp

Stare: folosit, kilometraj: 114.424 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Foi izolat, foaie 22 M Hedpfx Aeyd Tdvskqonp

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 419.701 km, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, clasă de emisii: Euro 5, culoare: argintiu, număr de locuri: 22, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, înmatriculat la data de 29.11.2013, motor Mercedes de 190 CP, standard Euro 5, 419.701 km, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, 19+2+1 scaune rabatabile cu centuri de siguranță, aer condiționat, pilot automat, încălzire suplimentară, tahograf, ABS, ASR, airbag pentru șofer, radio, televizor, microfon, geamuri duble, lămpi de citit, ventilație cu duze, parasolar, oglinzi exterioare reglabile electric, geamuri electrice pentru șofer, trapă pe acoperiș, anvelope duble, ușă electrică, închidere centralizată, cameră de marșarier, cârlig de remorcare, portbagaj. Hnodpozl Tm Sefx Akqep - Motor Euro 5 - Lungimea vehiculului: 7,35 metri - Parbriz cu fisură Document EUR1 posibil pentru Serbia, Kosovo, Bosnia, Macedonia de Nord,...

Stare: folosit, kilometraj: 292.140 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, încălzitor staționar, Număr de identificare vehicul: WDB9640201L955523 Greutate proprie: 14.945 kg ITP DE scadent ----MACARA FASSI F195AS.22, an fabricație 2017, nr. serie: 1908-0047 Motor cu rotație continuă Capacitate maximă de ridicare: 4.500 kg - la deschidere: 4.000 mm Deschidere maximă: 10.850 mm - capacitate atunci: 1.600 kg DIMENSIUNI PLATFORMĂ: 6.620 x 2.480 x 1.000 mm ----Cabină medie Frână de motor cu 3 trepte, tahograf digital Climatizare, radio-CD Bluetooth, Pregătire pentru taxare rutieră, volan multifuncțional, scaun încălzit Suspensie cu arcuri pe față / suspensie pneumatică pe spate Ampatament: 4.800 / 1.350 mm AXA 3 - DIRECȚIONABILĂ & RIDICABILĂ Cuplă remorcă - 40 mm Rezervor: 390 l. Cutie de unelte din inox Anvelope: 1. + 3. axă 385/65 R 22,5 2. axă 315/80 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Descrierea valabilă este cea din contractul de vânzare. Hnsdpexq Ikcofx Akqsp Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă. Dacă se dorește inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate avea aplicații publicitare și/sau inscripționări. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 282.356 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: gaz, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, PROPULSIE PE GAZ – GNL – 2 rezervoare a câte 500 de litri AUTOTRAIN COMPLET SCANIA R 410 4x2 LL – ROLFO POWER 4 cu TROLIU – CAROSERIE fabricată în 2022 Hjdpsyfypusfx Akqsnp Remorcă ROLFO C2 POWER 4 – CAROSERIE fabricată în 2022 FIN: Scania – YS2R4X20005669822 – ROLFO ZAHC2S1BE24211203 Greutate proprie Scania: 12.100 kg – ROLFO: 7.500 kg Kilometraj: 282.356 km – Ore de funcționare: 4.935 h ITP valabil ----TopLine – Cabină RETARDOR, tahograf digital Climatizare automată, încălzire suplimentară, climatizare staționară, 1 pat, radio-SD/Bluetooth/navigație, Pregătire pentru plată taxe de drum, volan multifuncțional, scaune din piele cu încălzire și ventilație, Asistent de menținere a benzii, Asistent de frânare activă, tempomat adaptiv, frigider Suspensie pneumatică față / Suspensie pneumatică spate Am patiment: 5.600 mm Spoiler cabină Cuplă remorcă cu cuplare inferioară, ochi de 50 mm Anvelope: Axa 1: 315/70 R 22,5 Axa 2: 315/60 R 22,5 Jante din aliaj REMORCĂ ROLFO Prima înmatriculare: 10.02.2023 Axe BPW Eco cu frâne cu tambur Suspensie pneumatică Anvelope: 245/70 R 17,5 Jante din aliaj Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt strict rezervate. Descrierea are scopul de a identifica în mod general vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică periodică (ITP). Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică periodică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 612.000 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, macara, Renault Premium 370 DXI Platformă 6,00 m + MACARA Fără accident În stare bună! AN DE FABRICAȚIE: 2009 KILOMETRAJ: 612.000 km ECHIPARE: - ABS - Închidere centralizată - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Servodirecție - Tahograf BASCULANTĂ: 600 x 248 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 9.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 500 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Față: pe arcuri Spate: pneumatică MACARA: FASSI F 110A.22 TEL: * Kuba - poloneză, engleză, germană, italiană Hnodpotlmkljfx Akqop * Sebastian - poloneză, germană, italiană, ????? * Laszlo - maghiară * Costel - română (realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) * Radek - ?????