Fliegl Tsk 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0M Kipp Anhäng cumpărați folosit (12.423)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 057736dac221bda3fc469966a, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 8 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de fixare. Atenție! Pentru a agăța chingile împreună cu obloanele, obloanele trebuie deschise! Picior de sprijin cu reductor în față Suport spate rabatabil 2 pene de oprire cu suport Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi parțiale (sferturi) 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 compartiment deschis pentru stâlpi de fixare sub platformă 4 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare încorporate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 83 x 83 mm 4 buzunare pentru stâlpi de fixare montate central în podea, consolidate către cadrul principal, dimensiuni interioare 83 x 83 mm 6 perechi de stâlpi de fixare (B=80/T=80/L=2000 mm), zincate termic Atenție: buzunarele/stâlpii de fixare nu sunt concepuți pentru asigurarea încărcăturilor lungi, conducte etc. fără ancorare suplimentară. Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă tandem Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm certificat Bară de tracțiune reglabilă mecanic pe lungime 4 x 500 mm de la 1800 la 3800 mm, bara reglată la 1800 mm (Atenție! Distribuția sarcinii și sarcina pe șa trebuie respectate) Axe și suspensie Axe GFA cu rulmenți conici și frână cu came în S Axe/tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și lagăre din cauciuc-metal fără întreținere, cu egalizare mecanică a sarcinii pe axe (compensare basculantă) Roți și pneuri 235/75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, argintii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc (feder de parcare) Rezervor de aer 2 cuple rapide interschimbabile față, cu conexiuni către autovehicul, ABS și ALB, priză ABS frontală, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electrică 24 volți, lămpi multilumină, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față Kdedpfxsi Ri H De Agdsk 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 mufe frontale 7 pini, interschimbabile, cu cablu de legătură Podea Plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la puncte de presiune Atenție: Deformări ale podelei posibile din cauza influențelor atmosferice! Lungime platformă cca. 6.200 mm Instrucțiuni de operare Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură, greutatea totală maximă admisă poate să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe axe, pe suport și pe șa. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și certificare Dekra Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau   Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.665 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, lățime totală: 2.550 mm, VEHICUL NOU Fliegl Remorcă tandem pentru transport lemn cu stâlpi, tip TPS 118 Lemn Greutate totală: 11.800 kg Greutate proprie: 3.135 kg Sarcină utilă: 8.665 kg Lungime totală: 8.350 mm Lungime de încărcare: 6.200 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 910 mm Alte informații: Cost suplimentar de transport/preparare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Lățime de încărcare: 2.480 mm Șasiu: remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel de granulație fină Cadru exterior ușor înclinat cu profil “Load-Lock” pentru fixarea chingilor Picioar de sprijin cu reductor frontal Suport spate rabatabil 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Compartiment deschis pentru stâlpi de inserție sub platformă 4 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 83 x 83 mm 4 bucăți buzunare pentru stâlpi încorporate central în podea, armate către cadrul principal, 83 x 83 mm 6 perechi de stâlpi inserabili, l=80/ a=80/ L=2000 mm, galvanizați la cald Atenție: buzunarele/stâlpii de inserție nu sunt destinați pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară Protecție laterală din aluminiu Sistem de cuplare tandem remorcă Bara de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat Bara de tracțiune reglabilă mecanic pe 4 trepte de 500 mm, de la 1.800 la 3.800 mm; lungimea setată: 1.800 mm (Atenție! Respectați distribuția sarcinii și sarcina pe suport) Axe și suspensie Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână S-cam „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (echilibrare cu balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Kedpfxsw N U I Hj Agdodk Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două linii Frână de staționare cu arc Rezervor de aer integrat 2 cuple față cu protecție la inversare, cu conducte de legătură spre capul tractor, ABS și ALB, mufă ABS față, cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Sistem electric 24 Volți, lămpi multicanal LED, LED-uri laterale galbene, iluminare număr LED (Atenție: La unele autotractoare, pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lămpi poziție față LED albe 2 lămpi de deviere alb/roșu spate LED 2 mufe față cu 7 poli cu protecție la inversare, cu cablu de legătură Podea Plăci multiplex antiderapante, aprox. 30 mm grosime, pentru sarcini punctuale ridicate Atenție: pot apărea deformări ale podelei din cauza intemperiilor! Lungime platformă aprox. 6.200 mm Instrucțiuni de operare Greutatea totală menționată este cea tehnică posibilă; în funcție de mărfurile transportate, este posibil să nu se atingă greutatea totală, respectând limitele axelor/sarcinilor pe suport și semiremorcă. Autorizație specială necesară dacă lungimea totală depășește 18.750 mm. Respectați reglementările naționale de omologare. Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic Service Hotline 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu o singură linie Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivare „15 ani garanție împotriva coroziunii” Atenție: pot apărea valuri pe podea din cauza galvanizării la cald! Vehicul din producție

Stare: nou, greutatea goală: 4.100 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.880 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 1.310 mm, Dotări: ABS, Cadru Construcție sudată din oțel cu ax central, optimizată pentru greutate redusă, cu brațe de basculare și ax de basculare în partea din spate; Sistem de blocare cu conector pentru platforma basculantă, cu siguranță încrucișată Sistem de cuplare Bară de tracțiune curbată cu ochi de tracțiune cu șurub pentru sarcini grele reglabil pe înălțime 50 mm (- aprox. 110 mm) Sistem de sprijinire În față, un cric mecanic cu manivelă pe stânga în direcția de mers, o balustradă/mâner de acces montat Axe SAF Intradrum cu frâne pe tambur, frână S-cam 420/180 mm, capacitate de încărcare 9 t/axă, axe ranforsate, execuție Offroad, ajustori automați ai tijei de frână Fără ridicare a axei Sistem de frânare/suspensie Sistem de frânare conform directivei ECE R13 Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Instalație de frână marca Knorr Sistem EBS 2S2M, a doua axă cu senzori Program de stabilitate RSS/RSP Frână de staționare cu acumulatoare pe a doua axă Rezervor de aer din aluminiu Conducte de legătură frână/aer cu 2 capete de cuplare individuale galben/roșu Cablu de conexiune EBS/ABS Conducte de furtun montate sub bara de tracțiune Suspensie pneumatică electronică cu funcție automată de coborâre prin comutator inductiv și blocare suplimentară de coborâre pe remorcă prin comutator rotativ Fără utilaj de ridicare/coborâre Sisteme de asistență/siguranță SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pachet de servicii „LOCAL TRAC” Platformă basculantă Construcție sudată din oțel Perete frontal fix din tablă de oțel de 4 mm, înălțime aproximativ 980 mm 2 mânere de acces interior și 1 exterior pe peretele frontal Ksdjwc Tbmopfx Agdodk Placă de podea din oțel special cu granulație fină de 5 mm (posibile mici ondulări din cauza deformării la sudură) 5 perechi de inele de ancorare rabatabile, capacitate 5 t (lățime între inele aprox. 2320 mm) Perete lateral dintr-o singură bucată, aluminiu, profil gol, ranforsat 60/40 mm, înălțime aprox. 980 mm, rabatabil, cu sisteme de închidere prelungite și ajutor de ridicare cu arc, suplimentar și balansabil Peretele lateral stânga și dreapta cu închidere centralizată manuală 2 stâlpi de colț în spate, la înălțimea pereților laterali, fixați lateral Perete spate din tablă de oțel de 4 mm (HB400), înălțime aprox. 980 mm, balansabil cu lagăr integrat, cârlige pentru lanțuri de dozare pe peretele spate și sub platformă Închidere perete spate = închidere pneumatică automată Cu benzi de etanșare Hidraulică Instalație cu 1 furtun și racord hidraulic rapid SVK DN13 Cilindru pentru basculare pe trei laturi, forță inițială aprox. 30 t; 1 cablu de siguranță Prelată Prelată rulantă din material plastic inclusiv tub de aluminiu și manivelă manuală, cu depășire a laturii de aprox. 400 mm, fără sistem de închidere vamală, prindere pe partea dreaptă a platformei cu cablu, în față și în spate legare tip zig-zag; suport și fixare pentru prelată rulată pe partea dreaptă în direcția de mers; suport pentru manivelă Fixare prelată pe partea stângă cu 2 chingi de fixare și suporturi din cauciuc și sisteme de blocare pe partea inferioară a platformei Culoare prelată similară RAL 9006 aluminiu alb Vopsire Curățare cu granulat de oțel, grunduire epoxid-zinc-fosfat multistrat și vopsire cu email poliuretanic bicomponent Șasiu = RAL 7021 gri antracit Platformă basculantă inclusiv perete frontal = RAL 7021 gri antracit Pereți laterali = RAL 7001 gri argintiu Stâlpi de colț spate = RAL 7021 gri antracit Perete spate = RAL 7021 gri antracit Butoane roți negre = vopsi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 480 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.620 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.560 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lungime totală: 3.850 mm, lățime totală: 1.620 mm, dimensiunea anvelopei: R13, frână de remorcă: remorcă cu frână, Eduard KH 2615 Tandem - Vehicul nou - Basculant spate compact tandem Specificații tehnice: Greutate totală admisă 2000 kg (2500 / 2700 kg*) Ax tandem Dimensiuni interioare benă 257 x 150 x 30 cm Dimensiuni totale 385 x 162 cm Greutate proprie aprox. 480 / 520 kg (specificație greșită din fabrică COC 564 (638*) kg!) Sarcină utilă până la aprox. 1630 / 1980 / 2180 kg (conform specificație greșită din fabrică 1436 (1862 / 2062*) kg!) Înălțime de încărcare 72 (63*) cm Anvelope de 13 inch * Cu cost suplimentar Kjdpfx Agjwi N Ipsdsdk Construcție și dotări: Cadru și platformă basculantă sudate, complet galvanizate termic Axe galvanizate fără întreținere cu suspensie independentă pe roată Frână inerțială cu funcție de mers înapoi Timonă în V cu roată de sprijin automată Basculare hidraulică spate cu pompă manuală Podea din placaj fenolic cu tablă de oțel, galvanizată Cadru posterior cu stopuri multifuncționale montate protejat, număr de înmatriculare pe cadru Cârlige de ancorare laterale extensibile, integrate în profilul cadrului benzii de încărcare Cârlige suplimentare sudate sub podea Instalație electrică 12V, mufă 13 pini, lampă mers înapoi Preț final inclusiv documente de înmatriculare, certificat date german și transport Informații pentru clienți Cât cântărește de fapt o încărcătură de material vrac? Exemplu de calcul pentru încărcătură: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Pietriș granulație 22-32 mm > Greutate estimată pentru încărcare necompactată 1,6 to! Nisip spălat 0-6 mm > Greutate estimată pentru încărcare necompactată 1,9 to! Opțiuni și accesorii (prețuri la cerere): Rampe doar separate (fără canal de rampă) Pompă electrică în loc de manuală Telecomandă (doar combinată cu pompă electrică) Suporturi posterioare Sisteme de protecție antifurt (variante diverse, accesorii suplimentare la cerere) Omologare 100 km/h / amortizoare Șasiu coborât 63 cm Înălțime de încărcare cu anvelope 195/55R13 Suprastructură laterale sau grilaj pentru frunze Perete frontal și lateral de 40 cm înălțime în loc de 30 cm Prelată înaltă sau joasă ! Mult mai multe remorci vedeți >>> trelex.de ! * Finanțare și preluare în regim buy-back posibile! * Stoc mare: peste 300 de remorci disponibile permanent, vă așteptăm la sediu! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunați-ne! ATENȚIE: Fără predare imediată fără precomandă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e77e603e96d0ea4194a7f7661, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel fine grain 5 perechi de inele de ancorare exterioare, înșurubate în podea/cadru exterior, fiecare de 3 tone 2 perechi suplimentare de inele de ancorare, înșurubate în podea, fiecare de 5 tone în colțuri Picior de sprijin acționat prin reductor, față Sprijin spate rabatabil 2 cale de roți cu suport Ksdpfx Agji Riv Tjdsdk Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripi sfert de cerc Dispozitiv de tracțiune a remorcii cu axă centrală Bară de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu melc, cursă max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur GFA sau BPW Axe/cadru de rulare măsurate cu laser - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (bară oscilantă) Roți și anvelope 235/75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu ax cu melc Rezervor de aer integrat 2 cuple de aer față cu protecție împotriva inversării, cu conducte de legătură la capul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Sistem electric 24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 x 7 pini conectori față cu protecție la inversare, cu cablu de legătură Podea Podea din tablă de oțel/ripată pentru rezistență mare la puncte de sarcină Notă: Undulații minore ale podelei posibile din cauza tensiunilor de sudură! Lungime platformă aprox. 5 200 mm Perete frontal/stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, stâlpi de colț din oțel, voluminoși Panouri laterale Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, rabatabile și detașabile, împărțite cu o pereche de stâlpi intermediari detașabili Perete/spate stâlpi colț spate 1 pereche stâlpi din oțel fixați pe cadru cu suport pentru fixarea rampelor de urcare, lățime intrare aprox. 2 430 mm Rampe de încărcare 2 rampe din oțel, lungime 3 100 mm, lățime 510 mm, împărțite longitudinal, glisante lateral, cu mâner pe rampe placate cu lemn cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de marfă, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, pe lonjeroane și pe selă. (Comportament defavorabil la rulare sau ghidare din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania cu aprobare și expertiză Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătită pentru suport de plăcuță simplă Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani împotriva coroziunii Perete frontal/panouri laterale aluminiu eloxat, stâlp central DB 7350 Novagrau Rampe de încărcare zincate la cald Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Mai multe informații Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot regal interschimbabil și cu 2 poziții de pivot regal Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi container: Traverse de blocare, duble, pentru fixarea unui container de 1 x 20 picioare sau 1 x 30 picioare. (Notă! la 20 picioare, sarcina pe șa este scăzută) Reglare prin telescop central cu cadru tub central culisant, blocat cu bolțuri. Crick de susținere 24 to, cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de tracțiune Distanță liberă a piciorului de sprijin sau raza de basculare liberă spre spate aprox. 1850 mm 2 pană de blocare cu suport Aripi semi-cochilie cu apărătoare antispray conform EG Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă de șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. Kdodpfsi Ri Avox Agdok (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță moletată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri cu diametru de 430 mm Axe/le șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță axe decalat mm (trafic combinat) până la greutatea totală a trenului de 44to Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a firelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare pe axă pentru telescopare facilă 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică incluse. Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lămpi de delimitare alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli cu protecție la inversare în față, fără cablu de conectare proiector(e) suplimentar(e) LED pentru lucru în spate, comandate prin lumină de mers înapoi Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 24/7 linie de asistență pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin penetrare Picioarele de susținere vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Kdjdei Riv Espfx Agdok Şasiu pentru semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere a containerului: Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei 2 pene opționale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE Hidraulică Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar Cablare colorată pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu resort Tele Control Descărcare axe pentru telescopiere facilă 2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate 2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune 2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, Nr. intern: B - 06 La cererea clientului Fliegl * TTS 30-30 * Trailer platformă joasă * Rampe * 2 axe * MMA admis 3000 kg * Stare foarte bună, utilizat foarte puțin Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Kdodpfx Aexvf U Negdok Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: aproape ca nou (folosit), număr mașină/vehicul: 122, greutatea goală: 4.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, ampatament: 1.310 mm, Dotări: ABS, Dimensiuni Lungime interioară aprox. 5.100 mm Lățime interioară aprox. 2.420 mm Lățime totală max. 2.550 mm Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.510 mm Kdjdpfjk Ttc Ssx Agdjk Cadru Construcție sudată din oțel cu axă centrală, cu structură ușoară optimizată pentru greutate, cu brațe de basculare și ax de basculare în partea din spate; sistem de blocare cu știft pentru platforma basculantă cu asigurare încrucișată Dispozitiv de tracțiune Timona curbată cu ochi de cuplare pentru sarcini grele reglabil pe înălțime de 50 mm (- aprox. 110 mm), pentru cupla centrală grea de camion cu înălțimea cuplei neîncărcat aprox. 800 mm – max. 1.000 mm Dispozitiv de sprijinire În față 1 bucată vinci de sprijin mecanic cu manivelă pe partea stângă în direcția de mers, Marcă la alegerea producătorului, 1 scară de acces asamblată Axe Axe BPW-EcoDrum cu frâne cu tambur, frâne cu came S 420/180 mm, Capacitate de încărcare 9 t/axă, execuție offroad, reglare automată a saboților de frână 2 axe Distanța dintre axe 1.310 mm Fără lift de axă Roți 4 anvelope 385/65 R 22,5, 160K, marcă la alegerea producătorului (profil rutier) 4 jante de oțel 11,75 x 22,5, fără offset, culoare argintie Fără roată de rezervă și fără jantă de rezervă Sistem de frânare/Suspensie Sistem de frânare conform directivelor UE 71/320 sau ECE R13 Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Sistem de frânare marca Knorr Sistem EBS 2S2M, a 2-a axă cu senzori RSS – program de stabilitate Frână de parcare cu arcuri pe a 2-a axă Rezervor de aer din aluminiu Conducte de conexiune frână/aer cu cuplaj rapid Duomatic Cablu de conectare EBS/ABS Conducte sub bara de tracțiune Suspensie pneumatică electronică cu funcție automată de coborâre prin comutator inductiv și în plus blocare la coborâre prin comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare/coborâre Sisteme de asistență/securitate Indicator sarcină axă prin semnal Canbus EBS pentru afișare pe display-ul din cabină Platformă basculantă Construcție sudată din oțel Perete frontal fix din tablă de oțel 4 mm, aprox. 980 mm înălțime 2 scări de acces interioare și 1 exterioară pe peretele frontal Placă de podea din oțel fin, 5 mm (posibile ondulări ușoare din cauza deformărilor la sudură) 5 perechi de inele de ancorare rabatabile 5 t (distanța între inele aprox. 2.320 mm) Perete lateral consolidat, profil tubular de aluminiu, o singură bucată 60/40 mm, aprox. 980 mm înălțime, rabatabil cu încuietori cu pârghie prelungite și ajutor de ridicare cu arcuri, precum și funcție suplimentară de basculare Pereți laterali stânga/dreapta cu blocare centralizată manuală 2 stâlpi de colț la spate la înălțimea oblonului, fixați lateral Perete posterior din tablă de oțel 4 mm (HB400), aprox. 980 mm înălțime, cu funcție de balansare și rulmenți încorporați, cârlige pentru lanțuri de dozare (pe perete și sub platformă) Închidere perete spate = blocare pneumatică automată 2 lanțuri de dozare pentru peretele spate balansabil Cu benzi de etanșare Hidraulică Sistem cu 1 furtun cu furtun de conectare hidraulică și cuplă rapidă SVK DN13 Cilindru de basculare pentru basculare trilaterală, forță de pornire aprox. 30 t; 1 cablu de siguranță Prelată Prelată din plastic rulabilă, inclusiv țeavă de aluminiu și manivelă, margine prelată laterală aprox. 400 mm, fără sigiliu vamal, fixare orizontală spre dreapta cu frânghie trecătoare prin bride, fixare în zig-zag față/spate; suport și blocare pentru prelată rulată pe partea dreaptă, suport pentru manivelă Fixare prelată pe stânga cu

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, Remorcă basculantă din aluminiu Fliegl - 48 mc - Axă liftabilă - Axă SAF - Uși oscilante - Proiectoare de lucru LED - ITP valabil până la: 10.2025 Kdedpfx Agjxcr H Eodok - Control tehnic periodic (SP) valabil până la: 04.2026 Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 11351. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări legate de vehicul sau pentru alte informații, vă rugăm să ne contactați cu ușurință prin WhatsApp.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2009, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, prelată și schelet, 2 axe, tandem, suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), sistem Edscha, inele de ancorare, protecție laterală, suport frontal, suport spate, timonă de tracțiune reglabilă pe înălțime. Kdodsi Rpx Nepfx Agdjk Suprastructură: remorcă platformă cu prelată pentru transport sticlă cu acoperiș culisant Edscha, anvelope aprox. 50% stare bună. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.390 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/1998, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.500 mm, Schröder Wiesmoor A24K3 Benă trilaterală * Benă trilaterală * Remorcă pentru camion * Remorcă basculantă * Pivot rotativ * 3 axe * Suspensie pneumatică * Data primei înmatriculări: 07.07.1998 * Inspecție tehnică valabilă până la: 12/2026 * Greutate maximă admisă: 24.000 kg * Greutate proprie: 5.610 kg * Sarcină utilă: 18.390 kg * Dimensiuni exterioare: 8.650 mm x 2.500 mm x 2.500 mm * Dimensiuni interioare: 6.500 mm x 2.500 mm x 800 mm * Podea din oțel * Pereți laterali rabatabili din oțel (stâlpii pot fi de asemenea complet detașați) Kjdpfx Asx Ibl Rogdjdk * Închidere centralizată * Perete frontal fix * Frânare pneumatică * Funcție de basculare hidraulică * Anvelope: 386/65R22,5 156J * Anvelope ca noi * Faruri marșarier * Placă de avertizare ATENȚIE !!!!! VĂ RUGĂM SĂ CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest produs este oferit și pe alte portaluri. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea remorcii, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea sau potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt chiar recomandate! Imaginile pot fi cu titlu de prezentare și pot conține accesorii disponibile contra cost. Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. Ne rezervăm dreptul la eventuale greșeli sau erori de scriere; toate informațiile sunt fără garanție! PRIMIM ÎNTRADEVAR APROAPE ORICE LA SCHIMB! SCHIMB ȘI COMPENSAȚIE POSIBILE! Locație: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni-vineri 8:30-17:00, sâmbătă 8:30-14:00 Peste 500 remorci pe stoc! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.925 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 1.915 mm, înălțime totală: 1.010 mm, An de fabricație: 2024, Humbaur HN 254118* Remorcă tip ladă * Remorcă auto * Tandem * Platformă înaltă * Primul proprietar * Pereți laterali din aluminiu, culoare neagră * Rabatabili și demontabili pe toate laturile * Podea din lemn * Data primei înmatriculări: 01.08.2024 * Inspecție tehnică (ITP) valabilă până la: 08.2026 * Dimensiuni totale: 5.555 mm x 1915 mm x 1010 mm Kjdpjx H H I Ijfx Agdsdk * Dimensiuni interioare: 4100 mm x 1850 mm x 350 mm * Greutate totală admisă: 2500 kg * Sarcină utilă: 1925 kg * Greutate proprie: 575 kg * Înălțime de încărcare: 660 mm * Anvelope: 13 inch * Amortizoare de șoc pentru roți * Timonă tip V galvanizată la cald prin scufundare * Priză cu 13 pini și lampă de marșarier * Placă de podea cu grosimea de 18 mm * Inele de ancorare integrate în profilul exterior tip V, forță de tracțiune 400 kg per inel * Roată de sprijin ATENȚIE !!!!! CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul la vânzarea intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea, pentru a evita eventualele neînțelegeri privind starea și adecvarea produsului. Vizionări și verificări sunt posibile oricând cu programare și sunt chiar recomandate! Imaginile pot fi similare și pot include accesorii contra cost. Dimensiunile interioare specificate sunt aproximative. Pentru vehicule noi pot exista costuri suplimentare pentru actele de înmatriculare autovehicul și transport. Erori și greșeli de scriere exceptate, toate informațiile sunt fără garanție! ACHIZIȚIONĂM ÎN SCHIMB APROAPE ORICE !!! SCHIMBURI ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE POSIBILE !!! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni – vineri 8:30 – 17:00, sâmbătă 8:30 – 14:00 Peste 500 de remorci noi și second-hand disponibile permanent din stoc!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.728 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 1.915 mm, înălțime totală: 1.010 mm, An de fabricație: 2025, Humbaur HN 354118* Remorcă tip ladă * Remorcă auto * Tandem * Platformă înaltă Kjdow Sq H Dspfx Agdsdk * Vehicul nou * Timonă reglabilă pe înălțime, cu ochi de tracțiune și cuplă sferică * Pereți laterali complet netezi, cu încuietori încastrate * Dimensiuni totale: 5.555 mm x 1.915 mm x 1.010 mm * Dimensiuni interioare: 4.100 mm x 1.850 mm x 350 mm * Greutate totală admisă: 3.500 kg * Sarcină utilă: 2.728 kg * Greutate proprie: 772 kg * Înălțimea de încărcare: 660 mm * Anvelope: 13 inch * Timonă tip V, imersată și galvanizată la cald * Conector cu 13 pini și lumină de marșarier * Placă de pardoseală cu grosimea de 18 mm * Pereți laterali din aluminiu eloxat, complet demontabili, cu încuietori încastrate * Inele de ancorare integrate în profilul exterior tip V, forță de tracțiune 400 kg per inel, certificate Dekra * Roată de sprijin * TVA 19% ATENȚIE !!!!! CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte portaluri. Recomandăm insistent inspecția și verificarea produsului, pentru a evita neînțelegerile privind starea și adecvarea remorcii. Inspecțiile și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt chiar recomandate! Imaginile sunt ilustrative, pot conține accesorii contra cost. Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. Pentru vehiculele noi pot exista costuri suplimentare pentru documente de înmatriculare auto și transport. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE!!! SCHIMBURI ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE SUNT POSIBILE!!! Parc expozițional: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri 8:30 – 17:00, Sâmbătă 8:30 – 14:00 Peste 500 de remorci noi și second-hand pe stoc permanent!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, kilometraj: 602.000 km, prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 2018, DAF XF 530 FAT 6x4, basculantă cu 3 axe, cu remorcă tandem basculabilă KEMPF AUTOCAMION DAF XF 530 FAT: • Putere: 390 kW / 530 CP Kdsdpfx Aoyw Anljgdsk • Capacitate cilindrică: 12.902 cm³ • Normă de emisii: EURO 6C • Configurație axe: 6x4 • Cutie de viteze automată • Climatizare automată • Intarder • Hidraulică basculare • Asistent la pornirea în rampă • Blocare diferențial • Frână de motor • Tempomat adaptiv cu reglare a distanței • Asistent de menținere a benzii • Asistent de frânare de urgență • Asistent pentru viraje • 2 x girofaruri • Parasolar • Scaune din piele • Scaune confort pentru șofer și pasager • Cabină de dormit cu 2 paturi • Încălzire staționară • Frigider • Volan multifuncțional • Sistem de navigație DAF de mari dimensiuni Axe: • 2 x axe de 8 tone • 2 x axe de 13 tone (a 3-a și a 4-a axă) • Suspensie foi/ pneumatică! Anvelope: • 1a axă: 385 / 65 R 22.5 • 2a și 3a axă: 315 / 80 R 22.5 • Jante ALCOA Greutăți: • Greutate totală admisă: 26.000 kg (tehnic posibil până la 33.000 kg!) • Greutate proprie: 11.450 kg Dimensiuni vehicul: • Exterior: 7.700 x 2.550 x 3.700 mm (LxlxÎ) Bena basculabilă KEMPF: • Suprastructură ALU • Sistem Bordmatik cu pereți laterali ALU • Prelată rulantă • Podea HARDOX Remorcă tandem basculabilă KEMPF: • Suprastructură ALU • Pereți laterali ALU • Prelată rulantă • Podea HARDOX • Jante ALCOA Durabright • Anvelope: 385 / 65 R 22.5 - Un singur proprietar! - Vehicul german! - Întreținut în service autorizat - Stare EXCEPȚIONALĂ! - ITP / Inspecția tehnică: 06/2026 - SP (control periodic): 12/2026 Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Preț: La cerere

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, De vânzare: remorcă basculantă nouă (cu basculare spate) destinată utilizării profesionale în construcții, industrie și transporturi. Remorca impresionează prin construcția robustă, sistemul hidraulic de basculare și versatilitatea sa – ideală pentru materiale vrac, utilaje și materiale de șantier. 🔧 Date tehnice: Tip construcție: Basculantă cu basculare spate Greutate totală admisă: 1350 kg Sarcină utilă: aprox. 942 kg Axe: 1 Frânată: Da Dimensiune anvelope: 13 inch Dimensiuni interioare (L x l x h): 256 x 148 x 30 cm Înălțimea lateralelor: 30 cm Platformă de încărcare: podea din oțel Funcție de basculare: hidraulică (acționare manuală) ✅ Dotări & caracteristici: Cadru robust, sudat și galvanizat la cald Timon stabil tip V, galvanizat la cald Basculare hidraulică pentru descărcare facilă Toate cele 4 laterale pot fi rabatate și demontate Stâlpi de colț demontabili pentru flexibilitate maximă Platformă plană din oțel – încărcare ușoară inclusiv cu stivuitorul Puncte de ancorare la colțuri pentru siguranța încărcăturii Iluminare multifuncțională protejată, montată sub laterală Roată de sprijin cu pliere automată (Ø 60) în dotare standard 👍 Avantaje: Ideală pentru materiale vrac, pământ, pietriș, lemn și materiale de șantier Kdedpfoy Dtrzox Agdjk Foarte flexibilă datorită lateralelor complet rabatabile Stabilitate ridicată datorită construcției sudate, profesionale Descărcare rapidă și ușoară prin funcția de basculare Utilizare versatilă în activitatea profesională zilnică 📦 Disponibilitate: Nouă Livrare în câteva săptămâni Livrare rapidă posibilă (în funcție de disponibilitate) 📍 Ridicare & livrare: Ridicare posibilă din 29690 Buchholz (Aller) Livrare oriunde în Germania la cerere Echipa Globaltainer

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2002, Frână pneumatică Suspensie pe foi de arc Anvelope duble Lungime platformă de încărcare 4 m Pentru detalii, lăsați un mesaj sau sunați TEL Kdodpfx Agsyzka Rsdsk

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 468 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.532 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.520 mm, An de fabricație: 2026, Conținutul livrării: 1x Remorcă basculantă spate Martz cu podea din oțel și pompă manuală 253x152cm 2000kg Descriere: Remorca basculantă spate Martz cu pompă manuală este soluția robustă de transport pentru șantier, agricultură și grădinărit. Basculabilă, durabilă și versatilă în utilizare. Cu o suprafață de încărcare de 253x152cm și o masă totală de 2.000 kg, această remorcă oferă flexibilitate maximă și capacitate ridicată de încărcare. Construcția robustă, sudată din oțel galvanizat asigură durabilitate și stabilitate. Caracteristici: - Sistem de basculare: Dotat cu pompă manuală. - Versatilitate: Toate obloanele pot fi deschise complet și detașate, transformând remorca într-o platformă de transport. - Construcție robustă: Cadru sudat din oțel și obloane din aluminiu pentru stabilitate superioară. - Două axe: Pentru sarcini grele și stabilitate la transporturi dificile. - Ineluri de ancorare: Integrate și încastrate în suprafața de încărcare. Date tehnice: - Timonă în V - Frână inerțială - Cală de roată inclusă cu suport - Axă cu suspensie din cauciuc de la Knott sau Al-Ko - Pompă manuală Număr de axe: 2 Basculabil: Da Greutate totală: 2000 kg Lungime utilă: 2530 mm Lățime utilă: 1520 mm Lățime totală: 1640 mm Lungime totală: 3910 mm Înălțime totală: 1100 mm Kdodpfjylzp Nex Agdok Înălțime obloane: 300 mm Greutate proprie: 468 kg Sarcină utilă: 1532 kg Material obloane: Aluminiu Material cadru: Oțel Material podea: Oțel Experimentați versatilitatea și fiabilitatea remorcii basculante Martz – partenerul dumneavoastră pentru sarcini de transport solicitante!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 468 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.532 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.520 mm, An de fabricație: 2026, Conținutul livrării: 1x Remorcă basculantă spate Martz cu podea din oțel și pompă manuală 253x152cm 2000kg Descriere: Remorca basculantă spate Martz cu pompă manuală este soluția robustă de transport pentru șantier, agricultură și grădinărit. Basculabilă, durabilă și versatilă în utilizare. Cu o suprafață de încărcare de 253x152cm și o masă totală de 2.000 kg, această remorcă oferă flexibilitate maximă și capacitate ridicată de încărcare. Construcția robustă, sudată din oțel galvanizat asigură durabilitate și stabilitate. Caracteristici: - Sistem de basculare: Dotat cu pompă manuală. - Versatilitate: Toate obloanele pot fi deschise complet și detașate, transformând remorca într-o platformă de transport. - Construcție robustă: Cadru sudat din oțel și obloane din aluminiu pentru stabilitate superioară. - Două axe: Pentru sarcini grele și stabilitate la transporturi dificile. - Ineluri de ancorare: Integrate și încastrate în suprafața de încărcare. Date tehnice: - Timonă în V Kjdpfoxmi Injx Agdedk - Frână inerțială - Cală de roată inclusă cu suport - Axă cu suspensie din cauciuc de la Knott sau Al-Ko - Pompă manuală Număr de axe: 2 Basculabil: Da Greutate totală: 2000 kg Lungime utilă: 2530 mm Lățime utilă: 1520 mm Lățime totală: 1640 mm Lungime totală: 3910 mm Înălțime totală: 1100 mm Înălțime obloane: 300 mm Greutate proprie: 468 kg Sarcină utilă: 1532 kg Material obloane: Aluminiu Material cadru: Oțel Material podea: Oțel Experimentați versatilitatea și fiabilitatea remorcii basculante Martz – partenerul dumneavoastră pentru sarcini de transport solicitante!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 12332035, greutatea goală: 680 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.920 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dimensiuni utile aprox. 1800 mm x 3060 mm Dimensiuni exterioare aprox. 1920 mm x 4400 mm Greutate totală admisă: 2600 kg Sarcină utilă: aprox. 1920 kg (sarcina utilă variază în funcție de echiparea suplimentară) Producător: Debon Particularități - Basculant trilateral „PW2.4E” - Pompă hidraulică electrică (baterie) - Conectori de încărcare în profilul cadrului (12V / pot fi folosite încărcătoare) - 6 inele de ancorare în podeaua de încărcare - Extensie de grilaj 600 mm (montată / detașabilă) - Cadru tip H, oțel galvanizat (livrat / nemontat) - Pereți laterali din aluminiu 350 mm (rabatați / detașabili) - Canal pentru rampă (fără rampe, disponibile ca accesorii) - Documente auto incluse Dotări suplimentare - Placă de podea: tablă de oțel galvanizat pe placaj tip „antiderapant” - Cală + suport Șasiu - Axă și bară de tracțiune complet galvanizate la cald | Axă cu suspensie din cauciuc | Furtună în V cu cuplă sferică | Roată de sprijin automatizată pentru sarcini grele Electricitate - 12 Volți | Stecher cu 13 pini | Lampă de ceață | Lămpi de contur Kdsdpsi R Hvpefx Agdjk Doriți să achiziționați această remorcă sau aveți întrebări suplimentare despre remorcile trilaterale? Vă rugăm să folosiți numărul nostru intern pentru basculante trilaterale „Nr.12332035”

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Kjdpfx Asy Di Ulogdodk

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Kdodey Efcuopfx Agdok Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 7.965 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Kedpfxjy Edtfe Agdjdk Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Kdedotcwkropfx Agdsk

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Kdodpfx Agjyxh Rzjdok