Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden cumpărați folosit (55.962)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.990 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase din echipamentul standard. Echipament complet la cerere. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare, cu o pantă posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°. 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) Hnsdpfxszn Ec De Akcor 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). Suporturi pentru șa: Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Axe: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne cu disc (aproximativ 377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre (ET 120). Set de scule pentru axe. Anvelope: Anvelope 435/50 R 19.5. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de legătură către capul tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel realizată din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (rezistență la tracțiune 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la tracțiune 690 MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea de finisaj de înaltă calitate în 2 componente (2K), dintr-o singură culoare, în RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Jante în argintiu. Include următoarele echipamente suplimentare: La bara de conectare galvanizată din față, cuplaje pneumatice galben-roșii. 4 bucăți de blocuri de frână cu suport. Bolț de cuplare König de 2 țoli. Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral și în spate, pe remorcă. Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii. Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare rezistentă. 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de mers. Suporturi pliabile galvanizate sub panta platformei de încărcare. 9 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. Un deflector de noroi în partea din spate a remorcii. Manual și descriere pe stick USB. Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru plăcile de avertizare, inclusiv priză. Autocolante cu viteza maximă de 80 km/h, în spate și pe ambele părți. Manometru de încărcare pentru determinarea încărcării pe axă, inclusiv diagramă de încărcare. O perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aproximativ 1.600 mm înălțime. Șine de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. 2 cutii de scule INOX sub platforma de încărcare, pe stânga și pe dreapta, aproximativ 600 x 350 x 600 mm. 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în platforma de încărcare, pentru 1 container de 20', 2 containere de 20' sau 1 container de 40'. 3 perechi de șine pentru buzunare montate transversal în platforma de încărcare, pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm. 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate. Axa liftabilă pe axa din față, cu contro

Stare: folosit, greutatea goală: 14.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 50.805 kg, greutate totală: 65.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, greutate operațională: 14.995 kg, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actualizat și complet. Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° -3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) -Placare din lemn tare cu grosime de 30 mm Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de aprox. 500 mm x 8° -6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) -4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) -1 masă intermediară de 250 mm -Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN) -Placare din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: -Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică Hjdpfx Akev Hr Axscsnr -Sarcina tehnică per axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre -Scule pentru axe -Anvelope 235/75 R17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Accesorii incluse: -King pin 2" -O perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime -Racorduri de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată din față -4 cale de roată cu suport pe peretele frontal -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Aggregat electro-hidraulic -Direcție suplimentară comandată din față și spate prin telecomandă cu fir cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor -Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu -Lățire galvanizată extensibilă cu aprox. 230 mm pe fiecare parte -Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii -Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, extensie și spate roșu -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză -Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare -Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii -Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă -Un apărător de noroi pe spatele semiremorcii -Manual de utilizare și documentație -Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate din aluminiu demontabili aprox. 2.440 x 400 mm -Stâlpii posteriori galvanizați sunt demontabili (lungimea suprafeței aprox. 2.560 mm) -4 perechi de buzunare WADER integrabile în platformă pentru un container de 20ft, 2x20ft, 40ft sau 45ft -8 perechi de buzunare pentru stâlpi rabatabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei -Șine de agățare reglabile pentru rampe din aluminiu pe spatele vehiculului -Osie liftabilă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina pe axă și încărcarea actuală -Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) cu lămpi de poziție -Suport pentru girofar pe panourile de avertizare -Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar la telecomanda cu fir, cu indicatoare pe receptor pentru controlul alinierii axelor -Strat de nisip aplicat pe tabla striată, deasupra kingpin-ului și platformei de încărcare ca protecție anti-alunecare -Autocolant limitare viteză 80 km/h pe spate -Manometru pentru sarcina pe axe cu diagrama de încărcare inclusă

Stare: nou, greutatea goală: 9.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.550 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.560 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă utilizat ca platformă de încărcare, cu înveliș din tablă de aluminiu striată - Cu o înclinare frontală de aproximativ 45° - Braț cu ridicare hidraulică, cursă aprox. -280/+250 mm, cu funcție de ridicare și coborâre Hnjdpfx Akoygvc Hecor - Două poziții ale bolțului de cuplare (king pin) la DSR 2.300 și 2.000 mm - Pentru cap tractor: 4x2, 6x2 sau 6x4 Tunel de încărcare: - Tunel de încărcare, lungime aprox. 9.500 mm, cu profile unghiulare montate jos pentru preluarea paletelor de încărcare (distanță de la bolțul de cuplare la centrul agregatului de axe aprox. 8.000 mm) Axe, suspensie și anvelope: - Fusuri de axă BPW, cu frâne cu tambur și suspensie independentă, egalizare hidraulică a axelor cu funcție de ridicare și coborâre - Siguranță la coborâre pe axe în caz de fisurare a pernei de suspensie, proiectat pentru înălțime palet max. 150 mm - Anvelope: 385/65 R 22,5 - Senzori de monitorizare a presiunii pneurilor (TPMS) montați pe toate roțile, inclusiv roata de rezervă - Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor (TPMS) conform ECE R 141 Tratamentul suprafeței: - Construcția completă din oțel este sablată automat cu instalație cu roți de batere după sudură - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție anticorozivă - Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, monocrom Novagrau (DB 7350) - Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS, sigilarea cavităților cu ceară specială Accesorii incluse: - Perete frontal din oțel, detașabil, înălțime aprox. 400 mm - Cutie de scule cu capac, integrată în partea din spate a gâtului de lebădă, aprox. 640 x 700 x 215 mm - Pe gâtul de lebădă, perete spate ALU detașabil, aprox. 400 mm, eloxat - Pe gâtul de lebădă, 1 pereche de pereți laterali pliați ALU, aprox. 400 mm, eloxat - Bolț de cuplare (king pin) 2" - 3 perechi inele de ancorare integrate în gâtul de lebădă (LC 6.300 daN) - La bara frontală de conexiune, cuple de aer galben-roșu, iluminat pentru operarea gâtului de lebădă, suspensiei și sistemului hidraulic de fixare, cu întrerupător pornit/oprit - Suporturi mecanice pentru încărcare verticală de aprox. 48.000 kg - Scară de acces montată în față, dreapta, cu 2 bare de prindere detașabile - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Pe lonjeroane, 9 perechi de inele de ancorare (LC 6.300 daN) - Pe lonjeroane, grătar de susținere la același nivel cu șinele de ghidaj pentru asigurarea încărcăturii - Pregătire hidraulică inclusiv comandă pentru instalarea a 3 perechi dintre sistemele noastre hidraulice de asigurare a încărcăturii - Prima și ultima axă, stânga și dreapta, pot fi ridicate manual - În spatele agregatului de axe, stânga și dreapta, cutii de depozitare protejate împotriva stropirii cu apă - Înclinație spate pentru introducerea mai ușoară a paletului de încărcare - La traversa finală, urechi pentru tensionare mecanică - O priză cu 7 poli pe traversa finală - Agregat electro-hidraulic - 4 cale de oprire cu suport - 2 manometre pentru sarcina pe axă montate pe partea stângă, inclusiv diagramă de sarcină pe axă - 3 perechi de sisteme hidraulice de asigurare a încărcăturii cu braț oscilant, glisante pe lonjeroane - Ușă spate cu întăritură în cruce, balama stânga și închidere hidraulică dreapta; blocabilă pe orizontală la 90°, 105° și 270° - Bară antiîmpănare rabatabilă pentru transportul a max. 4 pale

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901007921, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: negru, Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 26.000 / 30.000 kg Greutate pe ansamblu admisă/tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe șa admisă/tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie aprox.: 9.000 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 13.850 + 1.500 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 3.200 mm Lungime interioară aprox.: 13.650 + 1.500 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă joasă aprox.: 9.600 + 1.500 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțime încărcare platformă joasă aprox.: 900 mm Înălțime cuplare aprox.: 1.150 mm Dimensiune king pin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel microaliat, plăcuță montaj șa cu king pin de 2" interschimbabil Ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare Suport de manevrare cu două trepte de 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Pană de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel Aripi tip sfert de coajă în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Apărătoare împotriva stropilor din material anti-stropire, în spatele fiecărei axe Protecție spate anticoliziune Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft intermediar, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm Cutie de documente, montată în față pe peretele frontal Telescopare Șasiu central cu structură telescopică sudată, profile telescoapice integrate. Extensibil cu max. 1.500 mm și blocabil după aprox. 1.500 mm, bucăți cadru exterior aprox. 1.500 mm pentru montare în cadrul exterior în poziție telescopată Blocare cu sistem mecanic cu bolt Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite Frână de staționare cu arc acumulat 2 cuple față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără conductă de legătură Sistem EBS (frânare electronică) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu valve de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Jante din oțel cu montaj dublu, culoare argintiu fabricație Instalație electrică 24 volți, lămpi multicanal, lumini laterale LED galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi spate alb/roșu pentru marcarea traseului 2 prize față 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Lumină rotativă cu suport, alimentată la lumina de poziție (lampă detașabilă) Podea Plăci de placaj antiderapant aprox. 30 mm pentru sarcini punctuale mari, rezistente la sarcina axe stivuitor max. 7.100 kg dacă este necesar, în zona roților, placare cu tablă de oțel striată Perete frontal/stâlpi frontali Profile din aluminiu goale de 25 mm, înălțime 1.950 mm, stâlpi metalici laterali volumetrici până în partea superioară Hnjdpfx Akey Slp Iscsr Omologare / Plăcuțe Cu omologare și raport Dekra Pregătit pentru suport de plăcuțe de înmatriculare pe un rând Plăcuță de avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și în spate roșu Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama completă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultată pe site-ul nostru web. Prezentare succintă a dotărilor. Echipare completă la cerere. - Gât de lebădă, lungime aprox. 4.100 mm cu suport central - Platformă de încărcare extensibilă de două ori, lungime aprox. 9.400 mm - Axa și suspensie BPW - Toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat Hnsdpfx Aowvzg Rskcjr - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu roți duble - Sistem de frânare WABCO, EBS-E - Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru acționarea sistemului hidraulic. Fără conectarea la instalația de alimentare a capului tractor - 4 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - King pin de 2 inch - 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - 1 cutie de scule INOX cu închidere, approx. 1.250 x 500 x 550 mm (L x l x H), montată pe partea stângă sub platformă, în sensul de mers - Direcție suplimentară față și spate, controlată prin telecomandă cu cablu, cu monitorizare individuală a axelor, fără instalare în capul tractor - 2 manometre pentru sarcina pe axă montate pe partea stângă - Perete frontal din oțel, înălțime aprox. 1.600 mm - 3 şine transversale pentru buzunare pentru stâlpi montate în podeaua platformei, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - 1 şină transversală pentru buzunare pentru stâlpi montată în podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi de plug-in approx. 100 x 50 mm - 1 cutie de scule INOX suplimentară cu închidere, sub platformă - Buzunare pentru containere WADER integrate în platformă pentru transport: 2x containere de 20', 1x container de 40' - Sistem de ungere centralizată cu 2 pompe, marca BEKAMAX - Metalizare completă HRM (High Resistance Metallisation)

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, lungimea spațiului de încărcare: 136.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 206.600 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, starea anvelopelor: 40 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 3 axe - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri - Axă direcțională = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5 Profilul anvelopelor: 40% Axă spate 1: Direcțională Hnedezrzl Njpfx Akcsr Greutăți Greutate goală: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 35.000 kg Masa maximă autorizată (MMA): 45.000 kg Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 09.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de înmatriculare: QKW546

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2022, An de fabricație: 2022, Faymonville Semiremorcă tip Lowbed cu 2 axe MEGAMAX 2x12 t PA - 2 axe direcționate - extensie telescopică simplă, 2 x 12 t axe pendulare Dimensiuni generale: - Lungime totală: aprox. 13.500 mm - Lățime totală: aprox. 2.550 mm - Lățime gât: aprox. 2.480 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.550 mm - Lățime șasiu: aprox. 2.550 mm - Extensie telescopică tehnică: aprox. 4.700 mm - Înălțime de cuplare (încărcat): aprox. 1.205 mm - Înălțime de încărcare (max. încărcat): aprox. 1.005 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 6.850 mm - Lungime șasiu: aprox. 2.600 mm - Avans șa: aprox. 1.200 mm - Raza de pivotare a capului tractor (spate): aprox. 2.300 mm - Raza de pivotare (față): aprox. 1.800 mm - Distanță între axe: aprox. 1.360 mm Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă rabatabil și ajustabil hidraulic - Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg Pod central: - Proiectat coborât, ca pod extensibil „SUPER LOW” - Lungime aprox. 6.850 mm cu blocare mecanică Șasiu (spate): - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru excavator, aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - Axe pendulare, toate axele direcționate hidro-mecanic Hedpjy Hxd Ijfx Akcenr - Supapă de rupere pentru furtun pe cilindrul de compensare axe, cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu supape de blocare și pini pentru securizarea poziției ridicate - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg per axă - Egalizare hidraulică a axelor Instalație de frânare: - Sistem de frânare WABCO, tip EBS-E conform reglementărilor Pneuri pentru șasiu: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizare: - Metalizare HRM completă (High Resistance Metallisation) - Întreaga structură din oțel sablată, apoi acoperită prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85%, Aluminiu 15%) Vopsire: - Tratare finală în 6 pași - Structura din oțel sablată după sudură. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat primer de aderență. Finisare cu 2 straturi vopsea 2K (acrilică) în culoare unică, apoi etanșare cavități cu ceară specială - Culoare semiremorcă: RAL 3002 roșu carmin - Culoare jante: gri argintiu - Culoare laterale: aluminiu natural Structură din oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină - Calitate oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690Q/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) - Procedeu sudură: MAG conform EN ISO 4063

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFSR31200001xxxx, An de fabricație: 2012, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23457 Specificații: An model: 2012 3 axe Lungime: 1325 cm Greutate netă: 12.178 kg Greutate totală admisă: 59.000 kg Axe de 12 tone Direcționabil pe toate axele Pregătit pentru livrare Descriere: Semiremorcă platformă Faymonville Telemax din 2012 cu extensie de 27 metri. Extensia este de 14 metri. Pregătită pentru livrare. TÜV: Da Aprobat UE până la: 28.02.2027 Greutate proprie: 12.178 Greutate totală: 59.000 Hnedpfx Aszqlx Rokcor Model: Telemax semiremorcă platformă extensibilă cu 27 metri = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2017, * Axe SAF * Gropi pentru roți Hjdpowta Alefx Akcjnr * Rampe de încărcare hidraulice reglabile pe lățime * Suspensie pneumatică * Lățime extensibilă * Greutate proprie: 11.020 kg -----Număr intern vehicul: 11010---- Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp. Whatsapp Germană, Engleză -- Whatsapp Germană, Engleză, Arabă

Stare: folosit, greutatea goală: 5.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2024, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 160K, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5 160K, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R22,5 160K, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 1 x container de 20 de picioare sau 2 x container de 20 de picioare sau 1 x container de 40 de picioare, sistem de suspensie centrală și spate, generator Transcool ST 16, putere generator până la 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, rezervor de combustibil de 160 de litri, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Hsdpfx Akozqft Ijconr

Stare: folosit, greutatea goală: 5.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2024, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 160K, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5 160K, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R22,5 160K, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 1 x container de 20 de picioare sau 2 x container de 20 de picioare sau 1 x container de 40 de picioare, sistem de suspensie centrală și spate, generator Transcool ST 16, putere generator până la 19,2 kW, motor diesel Kubota 1703 BG, rezervor de combustibil de 160 de litri, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Hnsdpfxjzqftus Akcsr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.960 kg, greutate totală: 40.000 kg, prima înmatriculare: 11/2017, Nr. intern vehicul: MK300014 Hnedpfx Aoydtydokcer Disponibil imediat în depozitul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit în schimb. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare Hnedszqiitjpfx Akcor * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). Hnodpfx Akozqiiajcor - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: nou, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, PRSSQ 27 SYS - Semiremorcă Curtainsider cu trei axe, cu podea din lemn stratificat transversal Structură Curtainsider - Înălțimea pe laterale: 2.650 mm (de la platforma de încărcare până la baza ramei exterioare) - Lățime șasiu: aprox. 2.480 mm - Lungime șasiu: aprox. 13.620 mm - Înălțime de rulare, neîncărcată: aprox. 1.250 mm la o înălțime a cuplei de 1.130 mm COC (Certificat de Conformitate) Cadru șasiu - Construcție din lonjeroane sudate și traverse transversale străpunse - Înălțime ramă exterioară: aprox. 125 mm, grosime 4 mm, cu canelură pentru ochiuri și gauri de ancorare - 13 perechi de ochiuri de ancorare (certificat 5t) Axe - Marcă la alegerea producătorului (SAF/BPW) - Axă 9t, 22,5" cu disc de frână mare - Sistem de frânare EBS marca Knorr sau Wabco - Sistem monitorizare presiune anvelope - Lămpi de semnalizare laterale intermitente Anvelope - Anvelope europene de marcă, 385/65 R22.5 Certificări structură - Certificat de construcție conform DIN EN 12642 XL valabil cu două rânduri de șipci de lemn Hedpfx Asg Dkxzskconr - Certificat sarcină pe osie 9t pentru motostivuitor, conform DIN EN 283 - Certificat 5t pentru fiecare inel de ancorare Spate - Portaluri din spate cu 4 închizători interioare cu tijă rotativă - Canaturi din profil sandwich oțel - Acoperiș culisant, blocare automată, deschidere din spate - 3 seturi de bare culisante laterale - Perete frontal oțel, 400 mm, cu casete interioare de oțel și placă de uzură aprox. 2,40 m Echipamente adiționale - Instalație de iluminat 24V, lămpi LED multifuncționale - Podea placaj antiderapant 27 mm, montată transversal - Prelată acoperiș întărită, țesătură 12x12 Opțiuni: - Podea elevatoare la cerere - Prelungiri interioare (laterale) la cerere - Sistem FLEXSTRAP opțional - Cutie paleți, roată de rezervă, etc. la cerere Vopsire - Structură suprastructură vopsită în culori RAL conform specificațiilor - Șasiu în RAL 9005 sau MB 7350, alte culori la cerere, cu cost suplimentar, în funcție de disponibilitatea pulberii - Acoperire KTL cu zinc-fosfatare plus pulbere, protecție anticorozivă de top - Opțional galvanizat la cald Preț franco fabrică Atenție! Imaginile prezintă echipamente opționale! Contactați-ne pentru consultanță și o ofertă gratuită, fără obligații! Leasing, finanțare sau achiziție în rate disponibile! Soluții personalizate la cerere! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, prima înmatriculare: 06/2017, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/70 R17.5, starea anvelopelor: 75 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - 2 axe - Suspensie pneumatică = Alte informații = Dimensiune anvelope: 235/70 R17.5 Profil anvelope: 75% Frâne: frâne tambur Hjdpfx Aszqma Aekcsnr Axă spate 1: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg Axă spate 2: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg Masa totală autorizată: 21.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: QALO590

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, ampatament: 10.160 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, 1 x axă liftată 3 x axă directoare. Direcție controlată de la distanță prin radio. Rampă hidraulică. Cameră. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 40% Axa spate 4: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 60% Greutăți Greutate goală: 11.344 kg Capacitate de încărcare: 54.656 kg Masa maximă autorizată: 66.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Hnsdpozp Dryjfx Akcjr Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deriva drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.660 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. Platforma de încărcare * Platformă joasă cu traversă centrală extensibilă * Lungime aprox. 6.750 mm * 5 perechi de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 10.000 daN) Hnsdpfszm D Ucex Akcer * 1 pereche de ocheți de ancorare, orizontali, în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Conductele de alimentare sunt protejate în traversa centrală și se adaptează la lungimea specifică a platformei joase Gât de lebădă * Lungime aprox. 3.900 mm * Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și retractabil * Sarcina tehnică pe șa: 23.000 kg Trenul de aterizare din spate * Tren de aterizare scurt, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă ondulată * Tren de aterizare cu cuvă pentru excavator, care este închis în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer * 2 perechi de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de ocheți de ancorare, pliabili spre exterior (LC 10.000 daN) Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrument pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF – Producător la alegerea noastră * Indice de sarcină (146/146F) Sistem de frânare * Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor Construcție din oțel * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Un lac de înaltă calitate, cu 2 componente (2K) * Strat de vopsea de acoperire, într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin Include următoarele echipamente suplimentare: * 2 cuple de tip König, de 2 țoli * Un panou frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă, în fața panoului frontal * Pe bara de conectare zincată, în partea din față, cuple pneumatice galben-roșii * 4 pene de blocare cu suport (± 5 kg) * Direcție asistată, din față și din spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control al unei singure piste a axelor (fără instalare pe capul tractor) * Grup electro-hidraulic (± 45 kg) * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * 1 bloc de lemn, aproximativ 500x250x200 mm * Bară de fixare pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii * Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, în partea stângă și dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză * Manual și instrucțiuni pe un stick USB * Autocolant cu limita de viteză 80 km/h în partea din spate și pe ambele părți * Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină Include accesorii speciale * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, demontabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile zincate din spate sunt demontabile (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm). (± 46 kg) * Pe gâtul de lebădă, o conexiune de

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Hjdpfx Akjzlwm Aecsnr Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) Hsdpfxjzlwm Ns Akcenr * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată Hnsdpfezk S Dmox Akcor * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, Dotări: ABS, Extrase din dotările standard. Dotări complete la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în partea din față, aproximativ 45°, și cu înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10°. Hedpfx Akszkx Huocsnr * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. * Platformă de încărcare: cu extensie, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8°. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN). * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN). * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm. * Platformă din tablă striată deasupra axelor. * Suporturi pentru timon: suporturi pentru timon JOST (mecanice), cu transmisie în două trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare de 50 de tone). * Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF. * Axe: axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție după direcția tractorului, cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur și funcție de ridicare/coborâre. * Axele cu direcție după direcția tractorului pot fi activate electro-magnetic în timpul mersului cu spatele sau manual. * Sistem de frânare: sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu unitatea de tracțiune. * Vopsire: un strat de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002 Carmine Red. * Accesorii: * Un suport pentru roata de rezervă în partea din față a peretelui frontal (fără roată de rezervă). * Un cuplaj König de 2 țoli. * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal. * Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Un suport pentru un bec de iluminare rotund în partea din spate a remorcii. * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și în partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pe partea stângă și dreaptă pentru panouri de avertizare, inclusiv priză. * Manometru pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat. * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20' (30') sau 40'. * Bare de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. * 6 perechi de buzunare pentru bare, pentru bare cu fixare prin inserție, aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare. * Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2012, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Frâne cu tambur = Observații = Șasiu Diametru bolt de cuplare / șa de tractare: 2 inch Înălțimea boltului de cuplare / a tijei de tracțiune: 120 cm Frână cu tambur: ✓ Transport special Plăci rutiere din două piese: ✓ Rampe hidraulice: ✓ Hnjdpfxjx U D Ale Akcjr Lungime peste axe: 900 cm Lungime platformă de încărcare: 900 cm Lungime gât de lebădă: 360 cm Lățime maximă: 290 cm (250+20+20) Extensibil: × = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: Saf Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 25% Axă mijloc: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 40% Axă spate: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 15%; profil anvelopă dreapta interior: 25% Greutăți Greutate proprie: 11.000 kg Sarcină utilă: 37.000 kg MMA: 48.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: C340521 = Informații firmă = Pentru informații suplimentare despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . Puteți găsi o prezentare generală a stocului complet la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stocul nostru.