Epsilon Soclu S300 Epsilon Ygsl263 cumpărați folosit (433)

Stare: folosit, kilometraj: 51.400 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. internă: 185 Njdpfx Abe Aauiue Telh VARIO foarte bine întreținut, cu braț de încărcare special Palfinger Epsilon * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configurație 4x2 * Greutate maximă admisă 7490 kg * BRAȚ DE ÎNCĂRCARE Palfinger Epsilon 65L, braț de încărcare rapid * 2 stabilizatoare hidraulice * Control pentru excavator * Suspensie cu arc/arc * Cutie de viteze manuală * Raza laterală, vezi diagrama de încărcare * Stare foarte bună * Cârlig de remorcare * Anvelope 60-80% uzate * TVA deductibilă Posibilitate de preluare în schimb Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară! Informațiile din această reclamă sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din reclame sunt orientative! Livrare în toată țara, la cerere Program: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și după programare!!!

Stare: folosit, culoare: altul, Palfinger ML110L80, 2015, Cabina cu sistem de ridicare, Clește. = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2015 Anul de proiectare: 2015 = Informații despre companie = Nodpfjyrd Inox Ab Tjlh Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codul rapid: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără plata unui depozit. - Erori de scriere și gramaticale sunt posibile în descrierea tuturor vehiculelor oferite.

Stare: folosit, kilometraj: 685.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2013, greutate totală: 70.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, FH500 EURO 5 Transmisie automată cu VEB+ Aer condiționat Cutie frigorifică Jante din aliaj Macara forestieră Epsilon S270L Greutate maximă admisă tehnic: 70000 kg Omologare belgiană Stare bună Preț: 33.500,00 EUR (fără TVA) Njdozzgtkjpfx Ab Tolh

Stare: folosit, kilometraj: 138.830 km, putere: 116 kW (157,72 CP), număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, prima înmatriculare: 07/2007, lungime totală: 7.296 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.820 mm, greutate totală: 3.700 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, Fiat 3.0 Multijet 116kw/158CP * Paturi individuale joase în partea din spate * Garaj * Zonă de ședere cu banchetă laterală * Poate fi transformată în pat * Scaune de pilot * Bucătărie cu chiuvetă, aragaz și frigider * Baie cu duș separat * Aer condiționat pentru motor * * Ecran plat * Panou solar * Cameră de marșarier * Regulator de viteză Nlsdpfx Abezz T E Ts Tjh * Copertină * Cârlig de remorcare (max. 1700 kg) * Trapă Heki * Compartimente de depozitare exterioare * Scară spate * Treaptă electrică * Suporturi spate * Sistem SOG * Radio-CD * ABS * Airbag * Suport pentru biciclete * Dulap pentru haine * Ușă cu plasă de protecție împotriva insectelor * Etichetă ecologică verde * Anvelope de toate sezoanele din 2021 * Motor de 3.0L cu lanț de distribuție * Inspecția tehnică (HU/AU) și verificarea instalației de gaz vor fi efectuate înainte de livrare * Garanție de 1 an!! * 4 locuri omologate * etc. ----Autocaravană bine întreținută----Suntem bucuroși să acceptăm autocaravana, rulota, mașina sau autovehiculul de epocă ca plată parțială.----Dacă aveți întrebări, vă rugăm să contactați echipa noastră de vânzări. Vă vom oferi cu plăcere consultanță.----!!! FINANȚARE POSIBILĂ CHIAR ȘI FĂRĂ AVANS !!!----Program: Luni - Vineri: 8:00 - 18:00 Sâmbătă: 08:00 - 14:00 Duminică: Expoziție 11:00 - 15:00 (cu excepția sărbătorilor) În zilele de sărbătoare (NRW) suntem închiși. ----Toate informațiile despre vehicul sunt supuse modificărilor ulterioare sau erorilor, chiar dacă acestea sunt verificate cu atenție, nu pot fi întotdeauna excluse. În ceea ce privește descrierea vehiculului, la încheierea contractului de vânzare-cumpărare, se consideră valabile numai informațiile din contractul de vânzare-cumpărare. Nu are loc o includere, chiar și tacit, a acestei descrieri a vehiculului în contract. Vă rugăm să ne întrebați despre detalii telefonic sau, și mai bine, în timpul unei vizite.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule = Note = HD TRUCK TO GO – disponibil imediat din stocul din Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Macara EPSILON M 170 Z – Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 Nlsdjz S U N Topfx Ab Teh Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Formula roților: 6x4 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Ampatament: 3.900 mm Motor: MAN D2676, 353 kW (480 CP), 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Motor și transmisie Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere pentru transmisie Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Suspensie pe arcuri față și spate Puntea față: 8.000 kg Puntea spate: 13.000 kg fiecare Blocare diferențial pe ambele punți spate Raportul de transmisie al punții i = 3,63 Stabilizatoare față, spate și a doua punte spate Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator al presiunii în anvelope pentru remorcă Cabina și confort Cabina NN Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pentru pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital cu descărcare de la distanță Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem audio MAN Advanced Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Panou de conectivitate Echipamente de siguranță ESP, ABS, ASR, EBS Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistență la virare Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Pilot automat Lumini de zi cu LED Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil din aluminiu de 390 de litri Rezervor AdBlue de 60 de litri Macara EPSILON M 170 Z Sistem cu braț în Z Platformă înaltă clasică cu control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF cu 2 secții, presiune constantă Platformă înaltă spate, montată central pe stâlp Șasiu de bază pentru macara în Z, GZR/TOU Domeniu de rotație dublu de 425° Picioare de sprijin de 3,9 m, model clasic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de susținere care se înclină la 45° 4 x faruri LED cu 1000 lumeni 24 volți Basculantă cu container MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare de 20.000 kg Grund de zinc suplimentar pentru cadrul principal și cadrul de basculare Lungimea platformei 5.600 mm (dimensiunea G) Lungimea containerului (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor de ulei din aluminiu de 150 l, filtru de retur mare de 440 l/min Cilindri cu dublu efect cu supape de reținere și protecție la ruperea furtunului Preț la cerere. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informații suplimentare = Transmisie: TipMatic 12 trepte, 12 trepte, automată An de construcție: 2026 Anul proiectării: 2026 Greutate maximă admisă: 33.000 kg Marca suprastructurii: MultiLift OPTIMA 20S56 + Macara EPSILON M 170 Z Preț: La cerere Taxa pe valoarea adăugată/Regimul de marjă: Taxa pe valoarea adăugată nu este deductibilă (regimul de marjă)

Stare: folosit, kilometraj: 586.100 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2013, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Greutate proprie 15.420 kg Cutie de viteze ZF 12 AS Tronic cu retarder Sarcină pe puntea față 1 x 9.000 kg Sarcină pe puntea spate 2 x 13.000 kg Blocare diferențial pe puntea spate Punte spate cu suspensie pneumatică Aer condiționat Nsdpfsyy Hp Eex Ab Tslh Parasolar Geamuri electrice Oglinzi reglabile electric și încălzite Proiectoare de lucru Volan multifuncțional Tempomat Macara de încărcare Epsilon Palfinger S260L Montată în spatele cabinei șoferului 7,00 m 3.310 kg 2 stabilizatori laterali hidraulici extensibili cu comandă individuală Sistem de oprire de urgență Post de comandă ridicat Clește pentru lemn 1 buc. remorcă de tip Nachläufer Huttner LNZ-20 Prima înmatriculare 15.11.2004 Axe BPW Direcționat Suspensie cu arcuri lamelare Construcție tip schelet 1 buc. trailer pentru materiale lungi Prima înmatriculare 23.08.1991 Axe BPW Direcționat Suspensie cu arcuri lamelare Lungime 11.000 mm

Stare: folosit, kilometraj: 51.400 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. internă: 185 VARIO foarte bine întreținut, cu braț de încărcare special Palfinger Epsilon * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configurație 4x2 * Greutate maximă admisă 7490 kg * BRAȚ DE ÎNCĂRCARE Palfinger Epsilon 65L, braț de încărcare rapid * 2 stabilizatoare hidraulice * Control pentru excavator * Suspensie cu arc/arc * Cutie de viteze manuală * Raza laterală, vezi diagrama de încărcare * Stare foarte bună * Cârlig de remorcare * Anvelope 60-80% uzate * TVA deductibilă Posibilitate de preluare în schimb Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară! Njdpfxez N Ngue Ab Tjlh Informațiile din această reclamă sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din reclame sunt orientative! Livrare în toată țara, la cerere Program: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și după programare!!!

Stare: folosit, kilometraj: 584.700 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, SN: 70 DAF XF 510 FAT 6x4, basculantă pentru transportul lemnului / braț de încărcare Palfinger M12L80 / cabină Space Cab Platformă Rieidler: lungime de încărcare: 6.300 mm / frâne cu disc față / frâne cu tambur spate Retarder / lumini de zi / aer condiționat / cameră de marșarier / încălzitor de staționare / jante ALCOA din aliaj Motor MX-13: 375 kW / 510 CP Cutie de viteze manuală cu 16 trepte: 16S25 OD 13,80-0,84 Braț de încărcare: Producător: Palfinger, Model: Seria Epsilon (braț pentru lemn și reciclare), Tip: M12L80, Extensii: 2, 2x faruri de lucru LED pe brațul din dreapta și din stânga, Moment de ridicare / capacitate: aprox. 12 mt (aprox. 115-120 kNm), Nlodpfx Aozxi Sdjb Teh Rază nominală / lungime: aprox. 8.000 mm, Forțe de ridicare la lungime: la 3,0 m: 3.830 kg la 4,0 m: 2.860 kg la 5,0 m: 2.270 kg la 6,0 m: 1.880 kg la 7,0 m: 1.600 kg la 8,0 m: 1.360 kg 2x picioare de sprijin, Lățime picioare de sprijin: 3.600 mm, cu clește pentru lemn Palfinger FG-5, Lățime clește / deschidere: 1.980 mm, An de fabricație: 2017 DAF XF 510 FAT 6x4, basculantă pentru transportul lemnului, cabină Space Cab: 1x cheie de contact, Ampatament: 4.300 + 1.400 mm, Suspensie: cu arcuri lamelare / pneumatică / pneumatică, Formula roților: 6x4, Frâne cu disc față / frâne cu tambur spate, Cilindri de frână cu acumulare de presiune pe arc pentru prima punte față, Cilindri cu acumulare de presiune pe arc pe punțile tandem 1 și 2, Bare de protecție cu lumini Skylight Lightfix, inclusiv 2x faruri de lucru orientate spre față, 4x claxon, Bară de avertizare pe cabină, Lumini de zi, Bara de protecție din oțel față, Întrerupător principal al bateriei, Deflectoare de aer pentru șofer și pasager, Cuplă de remorcă Rockinger, Protecție anticădere spate, Conector aer roșu/galben, Duomatik, ABS, 1x conector cu 15 poli, 1x conector cameră de marșarier pentru remorcă, Compartiment de depozitare mic în dreapta, Compartiment de depozitare folosit ca treaptă în spate, în dreapta, Compartiment de depozitare folosit ca treaptă în spate, în stânga, Blocare manuală suplimentară a cabinei, Suspensie cabină: pneumatică, Cabină: Space Cab, Retarder, Mod de condus Eco, Sistem de avertizare la părăsirea benzii, Pilot automat adaptiv cu FCW (sistem de avertizare la coliziune frontală) și AEBS, AEBS, sistem de asistență la frânarea de urgență, Cameră de marșarier, Transmisie secundară, Blocare diferențial longitudinală și transversală, Funcție de descărcare a sarcinii pe axe, Stație radio CB, Radio CD, Bluetooth, USB, Navigație, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Încălzire oglinzi, Încălzitor de staționare, Aer condiționat, Scaun șofer cu încălzire și climatizare, Cotiere pentru scaunul șoferului, în dreapta, Scaun șofer și pasager cu suspensie pneumatică, Cotieră pentru scaunul pasagerului, în stânga, Trapă electrică, Parasolar exterior, cu o singură secțiune, cu acționare manuală, 2x culcuse, 1x frigider, Conector aer, inclusiv pistol de aer în cabină, Lungime totală: 10.500 mm, Lungime de încărcare: 6.300 mm, Lungimea utilă a suprafeței de încărcare: 4.950 mm, 6x grinzi de fixare EXTE, Parasolar exterior, Lumini spate LED, 2x faruri de lucru LED în spatele cabinei, în partea de jos, în dreapta (1x orientat spre față, 1x orientat spre spate), 2x faruri de lucru LED în spatele cabinei, în partea de jos, în stânga (1x orientat spre față, 1x orientat spre spate), 1x far de lucru LED în spatele celei de-a 3-a axe, în dreapta, 1x far de l

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată Njdsz Rq E Uspfx Ab Tolh • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanic de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână retarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Trapă panoramică - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie Njdpfozxqdbex Ab Telh - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Imobilizator - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Cârlig de remorcare HD TRUCK TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemne, camion cu braț telescopic, basculantă cu descărcare laterală, basculantă cu descărcare laterală și braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne, HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 • Anul de producție: 2026 • Vehicul nou • Volvo FH 540 6x4R • Șasiu • Formula roților: 6x4 • Ampatament: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • Motor cu șase cilindri în linie, de 12,8 litri • Putere: 397 kW (540 CP) • Cuplu: 2.600 Nm • Norma de emisii: Euro VI Step E • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Suspensie pneumatică spate • Volan pe partea stângă • Cabină de dormit Globetrotter • Culoare cabină: Negru Echipamente motor și transmisie • Motor Volvo D13K Euro VI Step E • 540 CP / 2.600 Nm • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Tempomat predictiv I-See • Funcție de economisire a combustibilului I-Roll • Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Frână retarder • Priza de putere pe transmisie • Priza de putere pe motor • Filtru de combustibil încălzit • Filtru de aer în două etape • Compresor de aer cu doi cilindri Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie pneumatică spate • Suspensie parabolică față • Active Steering (Volvo Dynamic Steering) • Blocare diferențial • Raport de transmisie punte: 3,09 • Cadru ranforsat Roți și anvelope • Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright • Anvelope Continental • 385/65 R22,5 față • 315/80 R22,5 spate • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope • Tub de umflare anvelope • Cric de 20 tone Cabină și confort • Cabină de dormit Globetrotter • Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, încălzire și ventilație • Scaun pasager • Două paturi • Sistem de climatizare cu senzor de calitate a aerului • Sistem de climatizare staționară • Încălzire staționară • Instrumente de bord digitale, cu ecran de 12 inci • Tahograf inteligent DTCO 4.1 • Radio DAB • Șase difuzoare • Volan multifuncțional îmbrăcat în piele • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite • Trapă electrică • Frigider • Iluminare interioară cu LED • Închidere centralizată cu telecomandă Suprastructură tip schelă: HD Truck Solutions • 8 grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, cu panouri din aluminiu • Suprafață de încărcare: aproxim

Stare: folosit, kilometraj: 78.117 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 76.500 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 50.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 20.100 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Nljdsz Si T Ispfx Ab Toh Mercedes-Benz Axor 1829 A, platformă cu prelata A70: Blocaj diferențial pe puntea față; AL3: Puntea față de 7,5 t; AM3: Puntea spate H7 de 13,0 t, raportul de transmisie al pinionului conic 300; AR1: Raportul de transmisie al punții i = 5,333 (HL7); B02: Sistem antiblocare (ABS); B43: Frână pentru remorcă, cu două conducte; B65: USCĂTOR DE AER COMPRIMAT, CU ÎNCĂLZIRE; BB6: Frână cu tambur pe puntea față și spate; BB9: Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare; C42: Stabilizator, puntea spate, sub șasiu; C63: Pară de protecție, din oțel; C95: Eliminarea protecției inferioare spate (CE); CL9: Direcție LS 6/LS 8; CR4: Elemente de fixare pe șasiu/grilă; CR5: Capul șasiului ranforsat, pentru echipamente speciale; CU0: Protecție inferioară rabatabilă, spate (Meiller); D15: Trapă de acoperiș, pivotantă; D17: Cadru pivotant; E10: Circuit de lumini de camuflaj; E84: Cutie pentru baterie, blocabilă; EC6: Soclu pentru remorcă, 15 poli; EM8: PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992; ES8: Soclu suplimentar 24 V/15 A, cabină; EW2: Eliminarea pre-echipării pentru sistemul de taxare rutieră; F20: Cabină S, alungită cu 180 mm; FE5: Geamuri electrice, ușa șoferului și pasagerului; FL3: Montarea cabinei, ranforsată în spate; FL6: Montarea cabinei, standard; FN1: Panou de instrumente; FQ7: Compartiment de depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente; FS9: Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului; FW2: Eliminarea sistemului de imobilizare a motorului (transponder); FX7: Oglindă frontală aerodinamică, față; GS3: Schimbător de viteze, hidraulic; GT1: Transmisie G 131-9/14,57-1,0; GV3: Cutie de transfer VG1400 3W; H03: Sistem de climatizare; H04: Izolație termică, suplimentară; HF2: Filtru de polen; HH1: Încălzitor suplimentar cu apă caldă, Eberspächer D5W S; I40: Anvelope 14.00 R 20, față/puntea față; I41: Anvelope 14.00 R 20, spate; IA1: Formula roților 4x4; IB6: Seria SKN-R; IC1: Șasiu pentru platformă; ID1: Suspensie cu arcuri lamelare; IL1: Piața internă (Germania); IQ8: Ampatament 4200 mm; IV0: Vehicul de 18,0 tone; IX5: Motor în linie, 6 cilindri; JD3: Tahograf, digital, CE, indicator de turație + înregistrare suplimentară, ADR; JK3: Instrument combinat, ecran grafic, indicator de consum; JZ3: PRODUCĂTORUL TAHOGRAFULUI: CONTINENTAL; K40: Capac rezervor; K45: Sită, gura de umplere a rezervorului; K81: Prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire; KAL3: Puntea față de 7,5 t; KB56: Cap de cuplare frontal pentru reumplerea cu aer; KBCA: Rezervor de aer și uscător de aer, deplasat în șasiu; KCR4: Elemente de fixare pe șasiu sau grilă; KCU0: Protecție inferioară rabatabilă, spate (Meiller); KCUM: Modificare a surplombului de 1650 mm; KCYF: Suport pentru steag; KCYL: Șurub de împământare, conform dorințelor clientului; KCYQ: Ochiuri de remorcare, față și spate, față, înșurubabile (nu conform STANAG); KCYS: Vopsirea barei de protecție; KD15: Trapă de acoperiș rotundă, pivotantă; KD17: Cadru pivotant (fără inel pivotant); KD6: Monitorizarea emisiilor pentru oxizi de azot (NOx); KE10: Circuit de lumini de camuflaj (STANAG 4381); KE8: Diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx; KEAM: Întrerupător principal al bateriei unipol, NATO; KECM: Soclu pentru remorcă 12 poli, VG 96 923; KECN: Soclu pentru remorcă 7 poli, VG 95 234; KECZ: Soclu pentru menținerea încărcării bateriei; KESM: Pornire externă / soclu de alime

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.700 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2008, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, Dotări: ABS, macara, Semiremorcă germană, șasiu din oțel, cutie din aluminiu, Nlodpjzctp Nsfx Ab Tjh uși portal, 1a axă liftabilă, 2 x axe direcționale, perete despărțitor anvelope 385/65R22,5 anvelope 705 în stare bună Epsilon 130 L 07 cu post de operare al 6-lea și 7-lea circuit hidraulic pentru funcționare graifer, 2 x extensii hidraulice, Dacă sunteți interesat, vă rugăm să sunați pe Christian Bredemeier.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2R0P0D3JA83xxxx, kilometraj: 592.000 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 21284 Specificații: An de fabricație: 2018 Kilometraj: aprox. 592.000 km Transmisie I-Shift Suspensie pe arcuri din oțel față, suspensie pneumatică spate Anvelope (vezi imagini) Retarder Macara pentru lemne Palfinger Epsilon M12L (an de fabricație 2019) Euro 6 Dispersor de nisip Autoline Lungime: 1045 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 460/137 cm Greutate la gol: 15.890 kg Tracțiune: 6x4 Putere: 751 CP Cutie de scule Cârlig de remorcare Bara de protecție Faruri suplimentare (lumini de drum) 2 x lumini de avertizare rotative Cabină de dormit Frigider Aparat de cafea Cuptor cu microunde Radio/CD Aer condiționat Descriere: Volvo FH750 6x4, camion pentru transportul lemnului, an de fabricație 2018, de vânzare. Echipat cu o macara Palfinger Epsilon M12L din 2019. Vehicul cu contract de service Gold, disponibil în scurt timp. Km: 592000 CP: 750 ITP: Da Aprobat conform standardelor UE până la: 30.06.2027 Greutate proprie: 15890 Greutate totală: 32000 Sarcină utilă: 16035 Njdpozqrfwefx Ab Telh Lățime: 255 Lungime: 1045 Euro: 6 Model: FH750 6x4 Camion pentru transportul lemnului cu macara Epsilon M12L din 2019 Transmisie: Automată = Informații suplimentare = An de fabricație: 2018 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 607.800 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, frâne: retarder, culoare: maro, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, încălzitor staționar,

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 531.928 km, putere: 352 kW (478,59 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.800 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.360 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, Dotări: ABS, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Asistent de frânare - Priza de putere (PTO) - Radio/CD player - Parasolar - Controlul stabilității - Arbore de priză = Note = Macara Numărul de extensii hidraulice: 3 Comandă de la distanță: × Rotator: ✓ Nledpfx Aj Afhrmjb Toh Clește de sortare: ✓ Un MAN TGS frumos și unic, configurat ca macara tip Z/platformă basculantă cu sistemul WIRERDE WIDESPREAD și sistem de propulsie!! Pe lângă opțiunile deja menționate, acesta oferă: - Automat - 8x4 - 3 axe directoare - Sistem cu rază mare de acțiune - Capacitate de încărcare: 22.800 kg - Palfinger epsilon Q180 z 95 tap - Extensie de la 18 metri - 9,5 metri - Scaun înalt - Sistemul de propulsie este controlat de pe scaunul înalt!!! - Braț cu cârlig: 30 de tone - Aer condiționat etc. Vehicul original olandez, direct de la primul proprietar! = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2016 Numărul de înmatriculare: 53-BGZ-3 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Axă față: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Directoare; Profil anvelope: 50% Axă spate 1: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Directoare; Profil anvelope: 50% Axă spate 2: Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelope: 50% Axă spate 3: Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg; Directoare Greutăți Greutate goală: 20.310 kg Sarcină utilă: 22.790 kg MTMA: 43.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 50.000 kg Funcționalități Macara: Palfinger Q180 Z 9.5 HOOGZIT, anul de fabricație 2015, amplasată în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 654.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, RENAULT PREMIUM 410 Sistem de cârlig + MACARAUA + TELECOMANDĂ / 6x2 FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 654.000 km Nljdpfxjzn Ev Rs Ab Tsh DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: x 140 cm ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI FAȚĂ DE SOL: 125 cm CAPACITATE: 14.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPA TAMENTUL: 500 / 133 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: Axul 1: 385/65R22,5 Axele 2 și 3: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: PE PERNE DE AER MACARAUA: EPSILON E140Z79 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de obținerea numărului) RADEK – ??? Nr. referință: 0770

An de fabricație: 2025, stare: folosit, HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și asamblare de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră vechi în schimb Lungimea benei: 5,70 m • Basculantă triplă Meiller Trigenius • Anul de fabricație: 2025 • Potrivit pentru șasiuri cu 4 axe • Funcție de basculare pe trei laturi • Prelată hidraulică • Deschidere automată a rampelor laterale (Bordmatik) • Construcție din oțel de înaltă rezistență • Laturi înalte • Dispozitive de fixare și ancorare • Disponibil imediat Date tehnice • Producător: F.X. Meiller • Tip: DZ 21 Trigenius • Anul de fabricație: 2025 • Presiune maximă de lucru: 275 bar • Capacitate maximă de încărcare: 21.000 kg • Potrivit pentru camioane cu 4 axe Preț: 29.900 € net (export), în țară + 19% TVA Toate informațiile sunt fără garanție, erorile fiind rezervate Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Nlodezixi Hepfx Ab Tjh = Mai multe informații = Anul de fabricație: 2025 Nou: Nu Lungime: 570 cm Garanție: Lungimea benei: 5.70 m Basculantă triplă Meiller Trigenius Anul de fabricație: 2025 Potrivit pentru șasiuri cu 4 axe Funcție de basculare pe trei laturi Prelată hidraulică Deschidere automată a rampelor laterale (Bordmatik) Construcție din oțel de înaltă rezistență Laturi înalte Dispozitive de fixare și ancorare Disponibil imediat Date tehnice Producător: F.X. Meiller Tip: DZ 21 Trigenius Anul de fabricație: 2025 Presiune maximă de lucru: 275 bar Capacitate maximă de încărcare: 21.000 kg Potrivit pentru camioane cu 4 axe Preț 29.900 € net (export), în țară + 19% TVA Toate informațiile sunt fără garanție, erorile fiind rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 35.670 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.000 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: maro, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină mare, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, trapă electrică, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare frâne), ASR (sistem antiderapare), frână constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, lămpi de lucru, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, comandă graifer, pliabil, scaun înălțat, sprijin hidraulic în două puncte, 2 extensii hidraulice, ecuson verde de mediu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: cap tractor cu macara Palfinger Epsilon S260Z96 cu cabină pentru macara, punte față 9t, punte spate cu roată dințată planetară 300/13,4t, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, ABS decuplabil, frâne tambur față și spate, stabilizator pe puntea față și prima punte spate, stabilizator întărit pe a doua punte spate, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, frână de parcare electronică, pachet fumători, control centuri, pat confort inferior, aer condiționat staționar electric, utilizare căldură reziduală, încălzire suplimentară apă caldă, izolație termică suplimentară, avertizor marșarier, PSM generația a 2-a, StreamSpace, senzor de ploaie, senzor de lumină, trapă electrică, MirrorCam, sistem de închidere confort, program de condus offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, MultimediaCockpit, Remote Online, Remote Connect, pregătire pentru sistem taxare drumuri, sistem de navigație, răcire ulei transmisie, lumini de zi LED, suport motor întărit, frigider, frână motor de înaltă performanță, protecție sub bară față, Climate Package, priză de putere MB 123-10c MPA viteză N-/M. Diagrama de sarcină: 4m - 5300kg, 5m - 4230kg, 6m - 3520kg, 7m - 3000kg, 8m - 2610kg, 9m - 2300kg! Graifer disponibil contra cost! Nsdpfx Aey Ummtob Tolh Remorcă forestieră Doll potrivită disponibilă contra cost 36.900,00€ fără TVA, vezi -9277-! ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 531.619 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Macara medie EPSILON/Palfinger tip: E260L88, capacitate maximă de ridicare: la o rază de 4 m – 6100 kg, rază de pivotare aprox. 420°, comandă de la post ridicat, comandă pentru graifer, stabilizare hidraulică extensibilă pe 2 căi și posibilitate de susținere, 1 treaptă hidraulic extensibilă, cameră marșarier, retarder, ABS, blocare diferențial, asistent de stabilitate, încălzire auxiliară, sistem de navigație, aer condiționat, boxă frigorifică, geamuri electrice la ușa șoferului și a pasagerului, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, scaun șofer cu suspensie pneumatică de confort, scaun pasager cu suspensie pneumatică de confort, scaune din piele, 1 pat de dormit, trapă, 2 girofaruri, jante față din aluminiu, suspensie cu arcuri lamelare. Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu publicitate. Nljdpfsxzxfrex Ab Tjh Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem pregăti o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest utilaj. Nu ezitați să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Nlsdpfx Ae Aawdneb Tsh

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 23.000 h, putere: 132 kW (179,47 CP), Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Remorcher Preus 8112 8x8 Macara Palfinger Epsilon F 101, rază de acțiune de 10 m, braț dublu telescopic 2 viteze de deplasare, tracțiune integrală, blocare diferențială, osii tandem Motor diesel Deutz cu 6 cilindri, transmisie hidrostastică, grilă frontală reglabilă, coș de transport extensibil Sistem de climatizare, încălzitor de staționare, scaun rotativ confortabil cu joystick pentru direcția de deplasare și controlul macaralei Mașina este gata de utilizare și a fost întreținută în mod regulat. Funcționează perfect, macara, sistemul de deplasare și motorul sunt într-o stare bună. Pompa de deplasare, motorul de deplasare și pompa macaralei au fost înlocuite/recondiționate la aproximativ 19.000 de ore de funcționare. Articulația cu braț basculant a fost deja recondiționată. Cilindrii telescopici/rulmenții sunt într-o stare bună. Anvelopele din spate au o adâncime a profilului de aproximativ 80%, cele din față de aproximativ 50%, dimensiunea anvelopelor este de 26,5 inci, 700/26.5. Nu prezintă scurgeri de ulei. Anul de fabricație: 11/2008, punerea în funcțiune: 2009 Sunt disponibile documentele ABE. TVA 19%, poate fi afișată. Njdpfx Aboy A Uf Ho Tslh

Stare: folosit, kilometraj: 677.737 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.145 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.200 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes Actros 2858 6x4 BL, transportor de lemn | Braț hidraulic Palfinger Epsilon M12Z105, fabricat în 2020, rază de acțiune de 10 m | Retarder, aer condiționat | Frigider, scaune încălzite, încălzitor suplimentar | Volan multifuncțional, pilot automat | Geamuri electrice, trapă panoramică, cârlig de remorcare | Lungime utilă a platformei de încărcare, aprox. 6,30 m | Jante din aliaj, anvelope cu uzură 60-70% | Cântar pentru axă | Vehicul înmatriculat în Austria | Stare bună | Ampatament 4200/1350 | Erori, omisiuni și vânzare prealabilă rezervate. Nedpfx Aboz Srlrj Tjlh

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru posterior - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportor de lemn cu platformă suprastructură EXTE TIP 144 și braț de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută în timpul funcționării * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm Nsdpeylvg Nefx Ab Tjlh * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare * Frână cu tambur pe toate axele * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER Tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglare a umerilor și încălzire în scaun * Parasolar pentru parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * și multe altele. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă opțional în stoc, disponibilă imediat. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Braț: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, în partea din spate a șasiului Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 34.292 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.300 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 37.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Njdoz Si Tnopfx Ab Telh A70 Blocarea diferențialului pe puntea față, A71 Blocarea diferențialului pe puntea spate, AF8 Raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 Puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 Puntea față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă, cu două conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției inferioare din spate (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă, D25 Trapă de acoperiș/clapă de aerisire pe acoperiș, E06 Sistem electric cu manta din tub ondulat, E21 Baterie(i), consolidată, EC6 Soclu pentru remorcă, 15 poli, EK6 Pregătire ADR, fără capacul șasiului, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Soclu suplimentar 24 V/15 A, bară de protecție a cabinei, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, pentru ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Sistem de climatizare, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Cauciucuri 14,5 R 20, puntea față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, ID1 Suspensie pe arcuri lamelare, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Autovehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turații + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrument combinat, display grafic, indicator de consum, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K00 Rezervor de transfer 20 l, sistem de alimentare de la producătorul suprastructurii, K40 Lacăt pentru rezervor, K45 Sită, gâtul de umplere al rezervorului, K81 Pre-filtru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Puntea față 6,1 t, KB56 Cap de cuplare în față pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer, montat pe șasiu, KC06 Capacul șasiului, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare a agregatelor, KCAH Bara de protecție, oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului consolidat pentru suprastructuri speciale, KCUL Protecție inferioară, rabatabilă, KCUN Modificarea depășirii 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYL Șurub de împământare conform cerințelor clientului, KCYQ Ochiuri de remorcare în față și în spate, în față, înșurubabile (nu conform STANAG), KD6 Monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE10 Circuit de iluminare de camuflaj (STANAG 4381), KE8 Diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KEAM Întrerupător principal al bateriei unipol, NATO, KECM Soclu pentru remorcă 12 poli, VG 96 923, KECN Soclu pentru remorcă 7 poli, VG 95 234, KECZ Soclu pentru încărcarea bateriei, KESM Pornire externă / soclu de alimentare 2 poli (STANAG), KEXN Întrerupător de urgență ADR, montat conform specificațiilor, KEYT Sistem de comunicații între cabină și suprastructură, KFKV Po

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă Njdpfx Abeyfu Rmo Tolh - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro