Deutz-Fahr Agrotron 120 cumpărați folosit (4.553)

Stare: folosit, An de fabricație: 1970, ore de funcționare: 12.629 h, putere: 26 kW (35,35 CP), Deutz D 4006 * Tractor agricol * Tractor * Vehicul agricol clasic (oldtimer) * Încărcător frontal * Cupă * An fabricație: aprox. 1970 * Dimensiuni totale: 3.470 mm x 1.540 mm x 2.280 mm * Greutate totală: 3200 kg * Greutate proprie: aprox. 1930 kg * Serie/model: Seria D * Model: D 4006 * Capacitate cilindrică: 2826 cm³ * Număr cilindri: 3 * Motor diesel * Putere: 26 kW / 35 CP * Viteză maximă: 25 km/h * Motor diesel aspirat vertical, răcit cu aer, cu trei cilindri în linie, în patru timpi * Cutie de viteze manuală cu patru trepte înainte și una înapoi * Transmisie în două grupe (L și H) cu opt trepte înainte și două înapoi * Cuplă de remorcare față * Ridicător spate * 1 distribuitor hidraulic spate DW * Cârlig superior spate * Priză de putere spate * Cadru pentru copertină ATENȚIE !!!!! CITIȚI OBLIGATORIU !!!!! Ne rezervăm dreptul de a vinde acest articol în orice moment, deoarece este oferit și pe alte platforme. Recomandăm cu tărie inspecția și verificarea produsului, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea acestuia. Vizionările și verificările sunt posibile oricând pe bază de programare și sunt chiar recomandate!!! Dimensiunile interioare specificate sunt aproximative. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE!!! SE ACCEPTĂ SCHIMB ȘI DIFERENȚĂ DE PREȚ!!! Adresă expoziție: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni – vineri 9.00-17.00, sâmbătă 9.00-14.00 !!! Peste 500 de remorci noi și second-hand în stoc permanent!!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Cgodpfxovh Egms Ai Est info@pegasus-anhae...

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 4.562 h, putere: 190 kW (258,33 CP), tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 03/2013, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R38, înălțime totală: 3.150 mm, lungime totală: 5.050 mm, lățime totală: 2.750 mm, = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (arbore de putere) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 6.057 cc Sistem AdBlue: da Tracțiune: roți Punte față: dimensiune anvelope: 600/70R30; direcție; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80%; suspensie: suspensie pneumatică Punte spate: dimensiune anvelope: 710/70R38; blocare diferențial; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80% Dimensiuni Ampatament: 285 cm Greutăți Greutate proprie: 8.820 kg Sarcină utilă: 4.680 kg MMA: 13.500 kg Funcțional Marcaj CE: da Interior Număr locuri: 2 Cgjdpfjy D Np Njx Ai Ejt Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună Identificare Număr înmatriculare: T-24-FBG

Stare: folosit, kilometraj: 32.789 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 03/1958, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.630 kg, greutate totală: 9.300 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.680 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, lungime totală: 6.500 mm, Dotări: tracțiune integrală, Ofertă neangajantă – ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară – vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții – toate informațiile sunt fără garanție! Cedpfx Ajwm Nudoi Esgt

Stare: nou, greutatea goală: 540 kg, greutatea maximă de încărcare: 810 kg, greutate totală: 1.350 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.700 mm, dimensiunea anvelopei: 185 R14 C, culoare: maro, Remorcă pentru transport animale cu 1 axă, marca: Schlögl Fahrzeugbau, tip: SV 14 25 12 HB, dimensiuni interioare aprox. (LxlxÎ): 2460 x 1200 x 1700 mm, greutate totală admisă: 1350 kg Dotări: - Șasiu cu axă pe suspensie din cauciuc fără întreținere (1350 kg) - Anvelope 185 R14 C (capacitate de încărcare aprox. 1800 kg) Cgodpfx Aiexwup Sj Est - Aripi din tablă de aluminiu striată, rezistente la călcare, cu apărători de noroi - Timonă tip V zincată - Frână inerțială cu dispozitiv automat de mers înapoi și cuplaj sferic - Roată de sprijin complet cauciucată cu jantă metalică - Sistem de iluminat 12V cu priză cu 13 pini și proiectoare de mers înapoi - Lămpi de contur LED albe - Cadru solid din profil de oțel de înaltă calitate, zincat integral prin galvanizare la cald - Suporturi laterale solide pentru pereții laterali, zincate integral - Pereți laterali cca. 1220 mm înălțime, din placaj rezistent la apă - Bară de ancorare continuă în față, la interior și exterior - Ușă laterală în față, pe stânga - Podea din placaj multistrat cu strat antiderapant - Trepte din tablă de aluminiu striată cu inserție de placaj pe rampa din spate - 2 x trepte superioare la capătul rampei din aluminiu neted - Amortizor de rampă / arc cu gaz pentru rampa din spate - Structură pentru prelată, Aproximativ 480 mm înălțime, oțel zincat la cald - Prelată PVC, față rulabilă și deschisă în spate - Culoare prelată: gri Toate produsele proprii sunt fabricate individual, special conform cerințelor clienților. Dimensiunile și dotările pot fi, bineînțeles, adaptate în funcție de solicitările dumneavoastră. (Imaginile pot conține accesorii care presupun costuri suplimentare! Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, modificări și greșeli!)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Echipament: BDF ZAA șasiu port-container cu 2 axe 1120-1320 * Distanța între twist-lock-uri - lățime 2259 mm * Distanța între twist-lock-uri - lungime 5853 mm * Ampatament 1420 mm * Înălțime de depozitare 1120-1320 mm * Ridicare specială 450 mm * Înălțime de rulare aprox. 1110 mm * Anvelope 385/55R22,5 nd * Înălțime cârlig de remorcare 400 mm * Greutate totală admisă 18000 kg * Fabricat conform EN 284 pentru C745/C782 nd * Greutate proprie 3270 kg * Tampon de protecție spate cauciuc-otel * Role de ghidare - 2 perechi * Bară de tracțiune fixă, fără reglaj longitudinal * Protecție laterală din oțel, design Wielton * Înălțime de depozitare 1120-1320 mm Cjdpsyv Ttiofx Ai Eegt * Cadru din oțel de înaltă rezistență S700, galvanizat la cald. Suport de container cu blocaje individuale (Twist Locks) pentru fixarea containerului interschimbabil. * Ampatament 1420 mm * Ochet de tractare Ø50 mm, reglabil pe înălțime * Protecție împotriva subintrării din oțel, galvanizat * Bara de protecție față reglabilă, potrivită pentru suprastructuri C745 / C782 * Suport pentru lămpi din oțel * Axe și suspensie * Număr de axe: 2 * Axe BPW 2x 9000 kg 22,5 cu frână pe disc. * Cursă mare a suspensiei pneumatice (450 mm) * Picioare de sprijin * 2 picioare de sprijin față tip cric din oțel SAF * 2 picioare de sprijin spate tip cric din oțel SAF * Aripi * Aripi individuale din plastic pentru fiecare roată * Jante * 4x jantă din oțel 22,5-11,75 ET-120 * Anvelope * Cauciucuri Hankook 385-55-22,5 * Alte dotări ale șasiului * Panouri de marcare conform ECE * Chine cu mâner montate * Două cutii de scule (145 l Aberg), amplasate de o parte și de alta, în fața axelor * Sistem de frânare/pneumatic * Sistem de frânare Wabco cu Modul de bază și RSS/RSP * Rezervor de aer din oțel * Racord Duomatic * Supapă HS montată în fața axelor, pe partea stângă (a șoferului) * Vopsire șasiu * Cadru galvanizat la cald * Electricitate * Iluminare parțial LED Aspöck - EUROPOINT III * Versiune lampă hibridă (LED + becuri cu filament) * Lumini de poziție cu tehnologie LED * Alte funcții cu becuri clasice * Cabluri de conectare pe braț pivotant, partea dreaptă (pasager) * Conectori electrici: 15 pini și EBS. Sistemul respectă cerințele ADR * Lămpi de lucru LED controlate printr-un întrerupător pe consola HS: 5 buc LED spate, câte 2 pe fiecare parte, în spatele axelor; LED față 2 buc, câte 1 pe fiecare parte, în fața axelor; LED central 1 buc, în fața suportului spate pentru container * Sistemul este dezvoltat pentru semiremorci și remorci și servește la monitorizarea presiunii și temperaturii anvelopelor vehiculului. Producător ABERG Connect. Sistemul constă într-un set de senzori TPMS montați pe jante (pentru presiunea și temperatura anvelopelor) și un dispozitiv conectat la EBS * Sistem de descărcare a suspensiei (Bounce Control) * Marcaj * Marcaj parțial de contur cu logo Wielton * Marcaj lateral alb parțial * Marcaj spate roșu parțial * Garanție pentru produse ON-ROAD/OFF ROAD * - 24 luni pentru întregul produs de la data primei înmatriculări * - 36 luni pentru cadrul vehiculului de la data primei înmatriculări (exceptând coroziunea de suprafață) * - 10 ani garanție împotriva perforării din cauza coroziunii (corodare din interior către exterior) * Garanție: 24 luni de la înmatriculare, exceptând piese de uzură, cu condiția unei inspecții tehnice după 12 luni. Pentru modulele de axe se aplică garanția specificată de producătorii de axe. * Livrare din EBB, Heilbronn Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervă

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 81.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), număr de paturi: 2, număr de locuri: 5, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: maro, prima înmatriculare: 04/1988, producător de șasiu: 4900098376, model de șasiu: 4x4, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 3.200 mm, configurație ax: 4x4, clasă de emisii: niciunul, consum de combustibil (combinat): 20 l/100 km, greutate totală: 11.000 kg, greutate operațională: 7.200 kg, poziția volanului: stânga, Dotări: anvelope all-season, baie, blocare diferențial, bucătărie la bord, cuplaj remorcă, duș, faruri suplimentare, marchiză, parc fotovoltaic, pat de o persoană, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, troliu cu cablu, vehicul pentru nefumători, încălzitor staționar, Magirus Deutz 170 D11 4x4 camion de expediție / autorulotă de vânzare Proiect oprit din motive personale 35.000 CHF negociabil • An fabricație: 1980 • Aproximativ 81.000 km • 170 CP, V6 de 8,5 l, răcit cu aer • Tracțiune integrală 4x4 • Până la 5 locuri de dormit • Sistem solar instalat • Interior amenajat simplu – ideal pentru personalizare sau finalizare după preferințe • Stare bună pentru vârstă • Vehicul robust și de încredere, cu mult caracter • Perfect pentru călătorii, off-road, vanlife sau expediții Cjdpfx Ajy Hxuyoi Eegt Vehiculul funcționează bine. Prezintă urme de uzură normale pentru vârstă. Pentru detalii suplimentare, vă rugăm să trimiteți un mesaj.

Stare: folosit, kilometraj: 492.800 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10, suspensie pe foi, transmisie manuală, METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe Vehicul german cu certificat H/ evaluare oldtimer (fost vehicul elvețian) Vehiculul a fost complet restaurat în 2022 (vopsitorie, cabină, anvelope etc.), documentație foto disponibilă Cjdpfx Aisy Aifzj Eogt Schimb de ulei la motor, filtru motorină, filtru aer, cilindru ambreiaj etc. noi Dotări: Motor Deutz V10 tip F10L413F, 10 cilindri, cilindree 15.953 cmc, 320 CP/235 kW la 2.500 rpm, cuplu 1030 Nm la 1.200 rpm Transmisie ZF manuală cu 4 trepte, grup de viteze avant+retro și treaptă de mers încet Rezervor oțel aprox. 150 litri motorină Radio casetofon Pioneer Priză cabină șofer Configurație axe: 4x4 Anvelope 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 Jante TRILLEX 3 piese Priză remorcă 24V / 7 pini Faruri mers înapoi Ștergătoare parbriz cu intermitență Frână de motor Stopuri 3 camere Cârlig remorcare Rockinger 40 mm Blocare diferențial axă spate Suspensie: foi/foi Acționare geamuri manuală Parbriz colorat Geamuri spate cabină Scaune confort Bară stabilizatoare axă față și spate Priză de putere NH/1C Blocare diferențiale Cabină scurtă, de zi Trapa acționare manuală METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe, pereți laterali (spate) oscilați și rabatabili lateral cu suport rabatabil (Bordmatic) Înălțime pereți 700 mm Pereți laterali rabatabili cu sistem de arcuri pentru închidere Racorduri lumină și aer spate Aripi axă spate plastic, cu flapsuri Suport roată de rezervă și roată de rezervă Cutie de scule stânga Prelată nouă Stare excelentă pentru vârstă și kilometraj! Toate informațiile sunt fără garanție! Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză.

Stare: folosit, kilometraj: 82.000 km, putere: 92 kW (125,09 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: albastru, prima înmatriculare: 01/1958, lungime totală: 6.500 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 7.580 kg, An de fabricație: 1958, Dotări: tracțiune integrală, PIESĂ DE COLECȚIE!!!! OLDTIMER CU ÎNMATRICULARE ISTORICĂ Autorulotă oldtimer deosebită. Tracțiune integrală, cu înălțime pentru stat în picioare și amenajare rustică de epocă. Funcțională. Tehnic în regulă. Cgsdjyducyjpfx Ai Eot Vezi poze. Livrare posibilă după discuție preliminară. Se preferă solicitările telefonice.

Stare: folosit, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 rpm 87 CP Diesel cu 4 cilindri Codpfx Aijw S Sd Dj Ejgt (Video)

Stare: folosit, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindri 153 kW - 208 CP Diesel, 6 cilindri Cgodpfx Aswx Awcei Ejt

Stare: folosit, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindri 146 kW - 198 CP Diesel, 6 cilindri Cgsdpswx Av Sefx Ai Ejt

Stare: folosit, Deutz BF 4M 2012 Cgjdpfx Aiov Riduj Ejt 87 CP. Motor diesel cu 4 cilindri.

Stare: folosit, Deutz BF 4M 2012 Cgodjvmu Aujpfx Ai Eet 87 CP. Motor diesel cu 4 cilindri.

Stare: folosit, kilometraj: 21.758 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 05/1983, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.800 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Autospecială de pompieri Csdpjkq Aiusfx Ai Ejgt * FIN: 4900111747 * Tip motor: 6271379 * KW: 118 * 6 cilindri, 4 timpi * Capacitate cilindrică: 6068 ccm * Greutate proprie: 6480 kg * Greutate totală: 9800 kg * Ampatament: 3200 mm * Lungime vehicul: 6550 mm * Înălțime vehicul: 3000 mm * Lățime vehicul: 2440 mm * Anvelope: 315 / 70 R 22,5 * Echipament complet disponibil! * Include lanțuri de zăpadă! * Taxare diferențială * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 490002xxxx, An de fabricație: 1977, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 22791 Specificații: An fabricație: 1977 Greutatea totală admisă: 16.500 kg 4x4 Frâne noi Șasiu în stare bună Multe piese noi Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Motor V10 Disponibil imediat Descriere: Magirus-Deutz 310D19AK clasic, cu multe piese noi, disponibil imediat. Frâne noi, șasiu în stare bună și motor V10. An fabricație 1977. Sunt necesare unele reparații la instalația electrică/iluminat. Putere: 224 CP ITP: Nu Aprobat UE până la: 20.08.1995 Greutate proprie: 9.750 kg Greutate totală: 17.000 kg Sarcină utilă: 7.180 kg Lățime: 250 cm Lungime: 760 cm Model: 310D19AK Planbil = Informații suplimentare = Csdpfx Aioywrpxj Ejgt Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, Contactați-l pe Geert Geuens pentru mai multe informații. Cgodpjv Ichnjfx Ai Ejt

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, putere: 30 kW (40,79 CP), tip combustibil: motorină, Marcă motor: Deutz Cjdpfoy A Sipjx Ai Eegt Turație: 2900 Contactați J.A.J. Jansen pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea goală: 623 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.377 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.710 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.020 mm, An de fabricație: 2026, kilometraj: 50 km, tip de angrenaj: mecanic, eficiență energetică: A, Saris AT 471 202 3000 2 K Transportor auto Remorcă auto pentru autoturisme Stare: Nou (an fabricație: 2026) 2 ani inspecție tehnică periodică de la data primei înmatriculări Inclus: acte de înmatriculare (Cartea vehiculului / Certificat de înmatriculare partea 2 și COC) Disponibil imediat (în stoc)! Finanțare posibilă prin băncile noastre partenere! Date tehnice Greutate totală admisă: 3.000kg Greutate proprie: aprox. 623kg Sarcină utilă: aprox. 2.377kg Număr de axe: 2 Lungime utilă: 4.710mm Lățime utilă: 2.020mm Tip frână: cu frână de inerție Șasiu: platformă ridicată (roți sub suprafața de încărcare), axe cu suspensie pe cauciuc Electrică: 12V, mufă cu 13 pini Dimensiune anvelope: 195/55 R10C Echipare specială Fără Dotări Șine de fixare cu orificii (certificat VDI 2700 8.1) Roată de sprijin automată Funcție de basculare prin schimbarea greutății și amortizor Blocaj pentru roți Cadru sudat și galvanizat Suport troliu Rampe de urcare din oțel glisante sub platformă Cale pentru roți V-bară de tracțiune Axe și sistem de frânare AL-KO sau Knott Accesorii (contra cost) Certificat pentru 100km/h, inclusiv montarea suplimentară a 4 amortizoare de șoc (masa proprie a vehiculului tractant min. 2.727kg) Plăci de podea din aluminiu între șinele de prindere Sistem antifurt pentru remorcă Troliu manual Iluminare LED Roată de rezervă 195/55 R10C cu suport Chingi de ancorare Blocaj suplimentar pentru roți Livrare vehicul oriunde în Germania (ofertă la cerere pentru prețul transportului) Înmatriculare în zona de 25km (prin Autohaus Möller) Înmatriculare oriunde în Germania (prin serviciu specializat de înmatriculare) Număr de export (valabil 15 zile) Număr de export (valabil 30 zile) Număr de tranzit (valabil 5 zile) Declarare vamală Trimitere acte auto pentru înmatriculare (avans necesar) Codpfxexmvt Re Ai Ejgt Observații Greutatea menționată poate varia în funcție de echipare, erori, vânzare intermediară și modificări posibile! Stare, posibilitatea de deplasare: funcțional, Garanție: garanție oferită de producător

Stare: nou, An de fabricație: 2026, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TD2.9L4-SV, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel Cgedpoyz Irqsfx Ai Eet - Rezervor = Informații suplimentare = Scop utilizare: Construcții Greutate proprie: 1.550 kg Putere generator: 43 kVA Marcaj CE: da Nivel emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 250 l Dimensiuni transport (L x l x H): 2,54x1,14x1,647 Țara de producție: ES Pentru mai multe informații, contactați Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk sau Ronald van der Laar.

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Cjdpfxovhg R Hj Ai Eegt Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Cjdpfx Asvhg Ifji Esgt

Stare: folosit, kilometraj: 31.036 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/1968, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.720 mm, Cutie de viteze specială ZF fabricată pentru pompieri (sincronizată) Cgodpjxpl T Eofx Ai Est Nu este necesar dublu debreiere la schimbarea treptelor La comanda clientului

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 65.000 km, putere: 125,03 kW (169,99 CP), prima înmatriculare: 01/1974, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.499 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 110 l, consum de combustibil (urban): 22 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 20 l/100 km, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.500 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 1974, Dotări: blocare diferențial, De vânzare: Magirus Deutz 170D11 Doka cu tracțiune integrală și blocare diferențial. Greutate redusă la 7,5T, cu certificat istoric (H). Vehiculul este absolut apt pentru off-road și se află într-o stare foarte bună. Patul are dimensiunile de 1,95x1,40 m și oferă suficient spațiu pentru 2 persoane (salteaua se poate îndepărta, cadrul de pat se pliază și revine la bancheta originală pentru 4 persoane). În partea din spate se află o toaletă și un duș cu apă caldă, furnizată printr-un boiler instant cu funcționare pe gaz. Dispune de banchetă, încălzire pe gaz, frigider și mult spațiu de depozitare. Pe acoperiș se găsește o barcă pneumatică de 3,3 m, care poate fi coborâtă cu macara instalată. Electricitate: convertor de la 24V la 12V cu booster de încărcare 40A, separare galvanică față de rețeaua vehiculului și compatibil cu toate tipurile de baterii, inclusiv LiFePO4. Invertor de la 12V la 230V. Anvelopele din față sunt noi. Toate uleiurile au fost schimbate anul trecut. Cgodpfx Aisycqhis Eet

Stare: nou, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: 2337742, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TCD6.1L6-SV, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Cisterna = Informații suplimentare = Destinație: Construcții Greutate proprie: 3.100 kg Putere generator: 165 kVA Marcaj CE: da Cedpfx Aioxuzvts Eegt Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 1.100 l Dimensiuni de transport (L x l x h): 3,64 x 1,2 x 2,295 m Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk sau Ronald van der Laar.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 2440238, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TCD4.1L4, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Informații suplimentare = Csdpex Nl Dtefx Ai Esgt Destinație: construcții Greutate goală: 2.960 kg Putere generator: 105 kVA Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 1.100 l Dimensiuni transport (L x l x Î): 3,64 x 1,2 x 2,291 Pentru mai multe informații, contactați-l pe Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk sau Ronald van der Laar.