Deutz-Fahr Agroplus 320 cumpărați folosit (2.932)

Stare: folosit, kilometraj: 32.789 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 03/1958, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.630 kg, greutate totală: 9.300 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.680 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, lungime totală: 6.500 mm, Dotări: tracțiune integrală, Ofertă neangajantă – ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară – vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții – toate informațiile sunt fără garanție! Laedpfewm Nudex Agdsa

Stare: folosit, kilometraj: 82.000 km, putere: 92 kW (125,09 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: albastru, prima înmatriculare: 01/1958, lungime totală: 6.500 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 7.580 kg, An de fabricație: 1958, Dotări: tracțiune integrală, PIESĂ DE COLECȚIE!!!! OLDTIMER CU ÎNMATRICULARE ISTORICĂ Ledpfx Agjyducyodsaa Autorulotă oldtimer deosebită. Tracțiune integrală, cu înălțime pentru stat în picioare și amenajare rustică de epocă. Funcțională. Tehnic în regulă. Vezi poze. Livrare posibilă după discuție preliminară. Se preferă solicitările telefonice.

Stare: folosit, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 rpm Lajdpfx Agsw S Sd Dsdsa 87 CP Diesel cu 4 cilindri (Video)

Stare: folosit, Deutz BF 4M 2012 Lsdpev Riduefx Agdjaa 87 CP. Motor diesel cu 4 cilindri.

Stare: folosit, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindri 146 kW - 198 CP Diesel, 6 cilindri Ledpfxswx Av Sj Agdjaa

Stare: folosit, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindri Ljdpewx Awcjfx Agdsaa 153 kW - 208 CP Diesel, 6 cilindri

Stare: folosit, Deutz BF 4M 2012 87 CP. Motor diesel cu 4 cilindri. Laedpovmu Aujfx Agdja

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 4.562 h, putere: 190 kW (258,33 CP), tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 03/2013, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R38, înălțime totală: 3.150 mm, lungime totală: 5.050 mm, lățime totală: 2.750 mm, = Alte opțiuni și accesorii = - PTO (arbore de putere) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 6.057 cc Sistem AdBlue: da Tracțiune: roți Punte față: dimensiune anvelope: 600/70R30; direcție; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80%; suspensie: suspensie pneumatică Punte spate: dimensiune anvelope: 710/70R38; blocare diferențial; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80% Dimensiuni Ampatament: 285 cm Greutăți Greutate proprie: 8.820 kg Sarcină utilă: 4.680 kg MMA: 13.500 kg Funcțional Marcaj CE: da Interior Număr locuri: 2 Stare Lasdpfoy D Np Nsx Agdea Stare tehnică: bună Stare optic: bună Identificare Număr înmatriculare: T-24-FBG

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGM 26.320 6x2/4 vehicul pentru băuturi ? Caroserie Wingliner pentru băuturi ? Încărcător lateral Dhollandia ? Certificare CODE XL Laodpex Nb Hksfx Agdoa * Motor MAN D08 cu 320 CP * Normă de emisii Euro 6e * Cutie de viteze automată MAN TipMatic * Tempomat cu control adaptiv al distanței (ACC Stop & Go) * Frână de motor MAN EVBec (cu mai multe trepte) * Asistent la pornire din rampă & blocare la rulare * Blocare diferențial punte spate * Raport punte optim pentru distribuție urbană * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Punte ridicabilă şi direcţională (manevrabilitate foarte bună) * Sistem electronic de frânare (EBS) cu ABS * Frâne pe disc pe toate axele * Indicator digital al sarcinii pe axă * Sistem monitorizare presiune pneuri (TPMS) * Cuplă de remorcă Rockinger (capacitate mare de tracțiune) * Greutate totală admisă până la 33.000 kg * Asistent frânare de urgență (EBA) * Avertizor părăsire bandă * Asistent schimbare bandă & viraj * Recunoașterea semnelor de circulație * Avertizor de atenție pentru șofer * Avertizor acustic la mers înapoi * Stopuri spate LED * Lămpi laterale de marcaj LED * Funcţie automată de avarie la frânare de urgență * Cabina șoferului MAN CC (compactă, vizibilitate bună) * Scaun șofer premium, pneumatic, cu încălzire * Volan multifuncțional din piele * Aer condiționat automată (Climatronic) * Panou de bord digital (12,3 inch) * Sistem media profesional MAN cu navigație * Integrare smartphone * Oglinzi digitale (MAN OptiView) * Parasolar și roletă solară * Cutie frigorifică în cabină * Geamuri electrice * Închidere centralizată cu telecomandă * Senzor de ploaie & lumină * Faruri LED cu lumină de viraj * Priză 12V & 24V în cabină * Pregătire pentru proiectoare LED de lucru * Comutator principal baterie * Pregătire pentru cameră marşarier ----Caroserie pentru băuturi Wingliner (Classic) Wingliner Classic permite încărcarea și descărcarea rapidă și confortabilă de pe ambele părți ale vehiculului, reducând considerabil timpii de staționare și optimizând fluxul operațional. Pereți laterali cu deschidere bilaterală: * Lungime utilă: aprox. 6.800 mm * Înălțime utilă: aprox. 2.100 mm * Acoperiș din panou sandwich * Pereți laterali compozit, ranforsați * Chingi superioare cu blocare hidraulică * Telecomandă wireless cu Bluetooth * Acces foarte bun pentru stivuitoare și încărcare laterală ----Platformă de încărcare laterală Dhollandia * Proiectată special pentru distribuția și transportul băuturilor * Capacitate mare de încărcare * Certificată VDI * Potrivită pentru paleți, roll-container și butoaie ----Asigurare a încărcăturii Certificată CODE XL conform DIN EN 12642 * Asigurare legală a încărcăturii fără curele suplimentare * Îndeplinește cele mai stricte cerințe pentru transport comercial * Foarte potrivit pentru băuturi și paleți grei ----Domenii tipice de utilizare în comerțul cu băuturi * Berării * Angrosişti * Logistică și distribuție * Logistică de paleți și butoaie ----Avantajele dumneavoastră: încărcare bilaterală pentru economie de timp și costuri * Caroserie băuturi de calitate Wingliner * Încărcător lateral Dhollandia pentru sarcini grele * Certificare CODE XL * Manevrabilitate excelentă în ciuda masei totale de 26 t * Ideal pentru distribuție urbană și rute regionale Pentru informații suplimentare vă stăm cu plăcere la dispoziție

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGM 26.320 6x2/4 vehicul pentru transport băuturi • Suprastructură Wingliner pentru băuturi • Laterallift Dhollandia • Certificare CODE XL * Motor MAN D08 de 320 CP * Standard de emisii Euro 6e * Transmisie automată MAN TipMatic * Tempomat cu reglare automată a distanței (ACC Stop & Go) * Frână de motor MAN EVBec cu mai multe trepte * Asistent de pornire din rampă și protecție la rulare înapoi * Blocare diferențială pe puntea spate * Raport axe optimizat pentru distribuție urbană Lasdox Nb Hdjpfx Agdea * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Axa suplimentară liftabilă și direcțională (foarte manevrabil) * Sistem electronic de frânare (EBS) cu ABS * Frâne pe disc pe toate roțile * Indicator digital al sarcinii pe axe * Sistem de monitorizare presiune pneuri (TPMS) * Cuplă de remorcă Rockinger (capacitate mare de remorcare) * Masa totală admisă până la 33.000 kg * Asistent frânare de urgență (EBA) * Avertizare părăsire bandă * Asistent schimbare bandă și asistent viraj * Recunoaștere semne de circulație * Avertizare oboseală șofer * Avertizare acustică la mers înapoi * Stopuri spate LED * Lămpi de marcaj lateral LED * Pornire automată a luminilor de avarie la frânare de urgență * Cabina șoferului MAN CC (compactă și vizibilitate excelentă) * Scaun șofer premium, pneumatic, cu încălzire * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele * Aer condiționat automat (Climatronic) * Panou de instrumente digital (12,3'') * Sistem multimedia MAN Professional cu navigație * Integrare smartphone * Oglinzi digitale (MAN OptiView) * Parasolar și storuri de soare * Frigider în cabină * Geamuri electrice * Închidere centralizată cu telecomandă * Senzor ploaie și lumină * Faruri LED cu iluminare la viraj * Prize 12V & 24V în cabină * Pregătire pentru proiectoare LED de lucru * Comutator principal baterie * Pregătire pentru cameră marșarier ----Suprastructură pentru băuturi Wingliner (Classic) Suprastructura Wingliner Classic permite încărcarea/descărcarea rapidă și comodă pe ambele laturi ale vehiculului. Astfel, se reduc semnificativ timpii de staționare și crește eficiența operațională. Pereți laterali rabatabili pe ambele părți * Lungime utilă aprox. 6.800 mm * Înălțime utilă aprox. 2.100 mm * Acoperiș din panou sandwich * Pereți laterali rezistenți, ranforsați * Chingi de susținere hidraulice * Telecomandă inclusiv Bluetooth * Acces excelent pentru stivuitor și încărcare laterală ----Platformă laterală Dhollandia * Concepută special pentru distribuție și transport băuturi * Capacitate portantă ridicată * Certificare VDI * Potrivit pentru paleți, roll-container și butoaie ----Siguranța încărcăturii CODE XL, certificare DIN EN 12642 * Asigurare legală a încărcăturii fără curele suplimentare * Îndeplinește cele mai înalte cerințe pentru transport profesional * Ideal pentru băuturi și paleți grei ----Domenii de utilizare tipice comercializarea băuturilor * Berării * Comerț en-gros * Logistică și distribuție * Logistică de paleți și butoaie ----Avantaje majore * Încărcare pe ambele părți – economie de timp și costuri * Suprastructură Wingliner de calitate superioară * Platfomă laterală Dhollandia pentru sarcini grele * Certificat CODE XL * Manevrabilitate excelentă în ciuda masei de 26 t * Ideal pentru trafic urban și interurban Pentru informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 21.758 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 05/1983, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.800 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Autospecială de pompieri * FIN: 4900111747 * Tip motor: 6271379 * KW: 118 * 6 cilindri, 4 timpi * Capacitate cilindrică: 6068 ccm * Greutate proprie: 6480 kg * Greutate totală: 9800 kg * Ampatament: 3200 mm * Lungime vehicul: 6550 mm * Înălțime vehicul: 3000 mm * Lățime vehicul: 2440 mm * Anvelope: 315 / 70 R 22,5 Laodskq Aiujpfx Agdoa * Echipament complet disponibil! * Include lanțuri de zăpadă! * Taxare diferențială * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, tip combustibil: motorină, Contactați-l pe Geert Geuens pentru mai multe informații. Laodsv Ichnepfx Agdea

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, putere: 30 kW (40,79 CP), tip combustibil: motorină, Marcă motor: Deutz Turație: 2900 Laodpfx Aey A Sipogdea Contactați J.A.J. Jansen pentru mai multe informații.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TD2.9L4-SV, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor Lasdpeyz Irqefx Agdsa = Informații suplimentare = Scop utilizare: Construcții Greutate proprie: 1.550 kg Putere generator: 43 kVA Marcaj CE: da Nivel emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 250 l Dimensiuni transport (L x l x H): 2,54x1,14x1,647 Țara de producție: ES Pentru mai multe informații, contactați Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk sau Ronald van der Laar.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Echipare: Cadru interschimbabil BDF ZAA 2-axe 1120-1320 ? Distanța între twist-lockuri - lățime: 2259 mm ? Distanța între twist-lockuri - lungime: 5853 mm ? Ampatament: 1420 mm ? Înălțime la parcare: 1120-1320 mm ? Ridicare specială: 450 mm ? Înălțime șasiu în mers: aprox. 1110 mm ? Anvelope: 385/55R22.5 reșapate ? Înălțimea ochiului de tractare: 400 mm ? Greutate totală admisă: 18000 kg ? Fabricat conform EN 284 pentru C745/C782 reșapate * Greutate proprie: 3270 kg ? Tampone din cauciuc-oțel pe spate ? Role de ghidare - 2 perechi ? Bară de tracțiune șurubată fără reglaj longitudinal ? Protecție laterală din oțel, design Wielton ? Înălțime la parcare: 1120-1320 mm Ljdpfx Aeyv Ttijgdeaa ? Cadru din oțel de înaltă rezistență S700, galvanizat la cald. Suport container cu blocaje individuale (twist locks) pentru fixarea containerului interschimbabil. ? Ampatament: 1420 mm ? Ochi de tracțiune Ø50 mm, reglabil pe înălțime ? Protecție anti-împănare din oțel, galvanizată ? Bară de protecție frontală reglabilă, potrivită pentru suprastructuri C745/C782 ? Suport pentru lămpi din oțel ? Axe și suspensie ? Număr de axe: 2 * Axe BPW 2x 9000 kg 22.5 cu frână pe disc ? Cursă mare a suspensiei pneumatice (450 mm) ? Picioare de sprijin: ? 2 picioare de sprijin SAF din oțel, manivelă, față ? 2 picioare de sprijin SAF din oțel, manivelă, spate ? Apărători noroi: ? Apărători individuale din plastic pentru fiecare roată ? Jante: ? 4x jante din oțel 22.5-11.75 ET-120 ? Anvelope: ? Hankook 385/55-22.5 ? Alte echipări șasiu: ? Panouri de marcaj conform ECE ? Cuie cu mânere integrate ? Două cutii de scule (145 l Aberg), montate pe ambele părți, înainte de axe ? Sistem de frânare/pneumatic: ? Sistem de frânare Wabco cu modul basic și RSS/RSP ? Rezervor de aer din oțel ? Conexiune duomatic ? Valvă HS, montată înainte de axe, pe partea stângă (șofer) ? Vopsire șasiu: ? Cadru galvanizat la cald ? Electricitate: ? Iluminare parțială cu LED Aspöck - EUROPOINT III ? Versiune hibridă lămpi (LED + becuri) ? Lumină de poziție cu tehnologie LED ? Alte funcții realizate cu becuri normale ? Cabluri braț pivotant pe partea dreaptă (copilot) ? Conectori electrici: 15 pini și EBS. Sistemul respectă cerințele ADR ? Proiectoare LED pentru lucru, controlate de pe consola HS: 5 bucăți - 2 proiectoare LED spate, pe ambele părți, după axe - 2 proiectoare LED față, pe ambele părți, înainte de axe - 1 proiector LED montat central, înainte de suportul containerului din spate ? Sistem dezvoltat pentru semiremorci și remorci pentru monitorizarea presiunii și temperaturii anvelopelor. Producător: ABERG Connect. Sistemul cuprinde senzori TPMS montați pe jante (presiune și temperatură) și un dispozitiv conectat la EBS ? Sistem de eliberare a suspensiei (Bounce Control) ? Marcaje: ? Marcaj parțial de contur cu logo Wielton ? Marcaj parțial de contur lateral alb * Marcaj parțial de contur spate roșu ? Garantie pentru produse ON-ROAD/OFF ROAD: ?- 24 luni pentru produsul complet de la prima înmatriculare ?- 36 luni pentru cadrul vehiculului de la prima înmatriculare (cu excepția ruginii de suprafață) ?- 10 ani garanție împotriva perforării prin coroziune a șasiului (rugina din interior spre exterior) ? Garanție: 24 luni de la înmatriculare, cu excepția pieselor de uzură, cu condiția inspecției tehnice la 12 luni. Pentru ansamblurile de axe se acordă garanție conform producătorului de axe. * Livrare din EBB, Heilbronn Toate informațiile sunt fără garanție. Greșeli posibile. Vânzare intermediară posibilă.

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! Lajdpevhg R Hefx Agdja INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Lasdpfxjvhg Ifj Agdja Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 490002xxxx, An de fabricație: 1977, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 22791 Specificații: An fabricație: 1977 Greutatea totală admisă: 16.500 kg 4x4 Frâne noi Șasiu în stare bună Multe piese noi Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Motor V10 Disponibil imediat Descriere: Magirus-Deutz 310D19AK clasic, cu multe piese noi, disponibil imediat. Frâne noi, șasiu în stare bună și motor V10. An fabricație 1977. Laodpfoywrpxsx Agdja Sunt necesare unele reparații la instalația electrică/iluminat. Putere: 224 CP ITP: Nu Aprobat UE până la: 20.08.1995 Greutate proprie: 9.750 kg Greutate totală: 17.000 kg Sarcină utilă: 7.180 kg Lățime: 250 cm Lungime: 760 cm Model: 310D19AK Planbil = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii.

Stare: folosit, kilometraj: 31.036 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/1968, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.720 mm, Cutie de viteze specială ZF fabricată pentru pompieri (sincronizată) Nu este necesar dublu debreiere la schimbarea treptelor Lodpfx Agsxpl T Eodsaa La comanda clientului

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 65.000 km, putere: 125,03 kW (169,99 CP), prima înmatriculare: 01/1974, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.499 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 110 l, consum de combustibil (urban): 22 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 20 l/100 km, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.500 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 1974, Dotări: blocare diferențial, De vânzare: Magirus Deutz 170D11 Doka cu tracțiune integrală și blocare diferențial. Greutate redusă la 7,5T, cu certificat istoric (H). Vehiculul este absolut apt pentru off-road și se află într-o stare foarte bună. Patul are dimensiunile de 1,95x1,40 m și oferă suficient spațiu pentru 2 persoane (salteaua se poate îndepărta, cadrul de pat se pliază și revine la bancheta originală pentru 4 persoane). În partea din spate se află o toaletă și un duș cu apă caldă, furnizată printr-un boiler instant cu funcționare pe gaz. Dispune de banchetă, încălzire pe gaz, frigider și mult spațiu de depozitare. Pe acoperiș se găsește o barcă pneumatică de 3,3 m, care poate fi coborâtă cu macara instalată. Electricitate: convertor de la 24V la 12V cu booster de încărcare 40A, separare galvanică față de rețeaua vehiculului și compatibil cu toate tipurile de baterii, inclusiv LiFePO4. Invertor de la 12V la 230V. Anvelopele din față sunt noi. Toate uleiurile au fost schimbate anul trecut. Lodpfx Aoycqhiogdoaa

Stare: nou, An de fabricație: 2024, număr mașină/vehicul: 2337742, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TCD6.1L6-SV, = Alte opțiuni și accesorii = Laedexuzvtepfx Agdsa - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Cisterna = Informații suplimentare = Destinație: Construcții Greutate proprie: 3.100 kg Putere generator: 165 kVA Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor apă: 1.100 l Dimensiuni de transport (L x l x h): 3,64 x 1,2 x 2,295 m Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk sau Ronald van der Laar.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 2440238, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TCD4.1L4, = Alte opțiuni și accesorii = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Informații suplimentare = Destinație: construcții Greutate goală: 2.960 kg Putere generator: 105 kVA Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Lajdpsx Nl Dtofx Agdja Volum rezervor apă: 1.100 l Dimensiuni transport (L x l x Î): 3,64 x 1,2 x 2,291 Pentru mai multe informații, contactați-l pe Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk sau Ronald van der Laar.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, număr mașină/vehicul: 2440236, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Deutz TD2.2L3-SV, = Alte opțiuni și accesorii = Laedsuwihqjpfx Agdja - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Alte informații = Domeniu de utilizare: Construcții Greutate proprie: 1.500 kg Putere generator: 33 kVA Marcaj CE: da Nivel de emisii: Stage V / Tier IV final Volum rezervor de apă: 150 l Dimensiuni de transport (L x l x h): 2,54 x 1,14 x 1,647 m Țara de producție: ES Pentru informații suplimentare, contactați Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk sau Ronald van der Laar.

Stare: nou, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2025, producător de motoare: Deutz F4M 2011, = Alte opțiuni și echipamente suplimentare = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Omologare rutieră - Cisternă = Informații suplimentare = Destinație: Construcții Greutate la gol: 1.550 kg Putere generator: 33 kVA Marcaj CE: da Volum rezervor de apă: 175 l Laedot Hdtfjpfx Agdja Dimensiuni transport (L x l x h): 2,4 x 1,2 x 1,75 m Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Kenny Bongers, Tijmen Pesselse sau Arjen van Dijk.

Stare: nou, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2025, producător de motoare: BF4M 2011, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Baterie - Panou de control - Acoperiș din oțel - Rezervor = Informații suplimentare = Lajdpfx Agjt Hdr Iedsa Scopul utilizării: Construcții Greutate proprie: 1.600 kg Putere generator: 44 kVA Marcaj CE: da Capacitate rezervor apă: 175 l Dimensiuni transport (L x l x H): 2,4x1,2x1,75 Contactați Kenny Bongers, Tijmen Pesselse sau Arjen van Dijk pentru mai multe informații.