Deutz-Fahr 6140Ttv cumpărați folosit (1.620)

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, putere: 124 kW (168,59 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 540/65R28, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65R38, tip de angrenaj: automat, dimensiunea anvelopei: 650/65R38, Dotări: aer condiționat, cabină, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, Anvelope (față): 540/65R28, anvelope (spate): 650/65R38, prima înmatriculare: 2012, distribuitor hidraulic – cu acțiune dublă (4x), sistem de prindere în trei puncte / sistem de ridicare spate, control electronic al sistemului hidraulic (EHR), axă față cu suspensie, direcție hidraulică, suspensie a cabinei (mecanică), monitor de performanță, scaun cu suspensie pneumatică, radio, cârlig de remorcare – automat, dispozitiv de remorcare cu reglare pe înălțime, element de comandă extern pentru sistemul în trei puncte, comandă externă pentru distribuitoarele hidraulice, ridicător frontal (fără bara superioară)_____HVAK, FKH, frână DL, aer condiționat, radio, EHR, axă față cu suspensie, cu acțiune dublă, cabină cu suspensie, display defect, locație: client. Hedpfx Apjzmk Nyo Deu

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Hjdpevhg R Hofx Ap Dsu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, putere: 60 kW (81,58 CP), următoarea inspecție (TÜV): 12/2027, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 6.854 h, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, * 5008 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Deutz-Fahr Agroplus 320 V * Ore de funcționare înregistrate: 6.854 h * Motor Deutz, 82 CP * Transmisie manuală cu 5 trepte * Inversor mecanic * 40 km/h * Sistem hidraulic frontal + braț de ridicare frontal + priză de putere frontală * Sistem hidraulic posterior + braț de ridicare posterior + priză de putere posterioară * 3 distribuitoare hidraulice în partea din spate * Cabină, încălzire / sistem de climatizare * 5 racorduri hidraulice în partea dreaptă, în fața cabinei * 2 racorduri hidraulice în partea stângă, în fața cabinei * Livrare la nivel național, la cerere ----Adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană Hjdpfsz Ddyqex Ap Dsu - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 10.292 h, putere: 94 kW (127,80 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 540/65 R 24 | 50%, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65 R 38 | 50%, starea anvelopelor: 50 procent, dimensiunea anvelopei: 650/65 R 38, Dotări: cabină, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, încărcător frontal, Anvelope (față): 540/65 R 24, Anvelope (spate): 650/65 R 38, Ore de funcționare: 10292, Trepte de viteză înainte: 24, Trepte de viteză înapoi: 24, Prima înmatriculare: 20.02.2005, Număr cilindri motor: 6, Tip transmisie: cutie de viteze sincronizată, Control electronic al ridicătorului (EHR), Direcție hidraulică, Radio, Girofar, Reversor, Locație: client Hjdpfxszhy H Rs Ap Deu

Stare: folosit, An de fabricație: 1956, ore de funcționare: 10.577 h, putere: 9 kW (12,24 CP), următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Deutz Fahr D 90 Hjdpfx Asvh Evbjp Dsu * Tractor agricol * Tractor * Model de epocă * Ore de funcționare: 10.577 h * An fabricație: 1956 * Prima înmatriculare: 20.09.1956 * Inspecție tehnică valabilă până la: 08/2026 * Dimensiuni totale: 2400 mm x 1.480 mm x 1920 mm * Greutate totală: 1680 kg * Greutate proprie: aprox. 1125 kg * Seria de modele: Seria D * Model: D 90 * Capacitate cilindrică: 905 cm³ * Număr cilindri: 1 * Motor diesel * Putere: 9 kW / 12 CP * Viteză maximă: 20 km/h * Motor diesel în patru timpi, monocilindru, răcit cu aer, vertical * Cutie de viteze manuală cu 5 trepte înainte și o treaptă înapoi * Bară de tractare agricolă * Cuplă remorcă față și spate * Mecanism de ridicare spate * Priză de putere spate 540 rot/min * Copertină * Cuplă remorcă * Bare pentru pasageri dreapta și stânga ATENȚIE!!!! CITIȚI CU ATENȚIE!!!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece produsul este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și testarea, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea produsului pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare, și chiar recomandate! Dimensiunile interioare afișate sunt aproximative. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE!!! TRANZACȚII DE SCHIMB ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE POSIBILE!!! Parc de expoziție: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri 9:00 – 17:00, Sâmbătă 9:00 – 14:00 !!! Peste 500 de remorci noi și second-hand pe stoc permanent!!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel: Fax: info@pegasus-anha

Stare: folosit, kilometraj: 150.000 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.416 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.107 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.369 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, OFERTĂ SPECIALĂ PENTRU O SĂPTĂMÂNĂ! Acest preț promoțional este valabil exclusiv în perioada 25.09.2026 - ! Vă rugăm să ne contactați și prin WhatsUp/Viber. E-mail: Echipamente speciale: Compartiment de depozitare pe tabloul de bord cu port USB, sistem audio: radio cu CD player compatibil MP3, USB și sistem de comunicare hands-free Bluetooth, interfață cu producătorul caroseriei, cheie pentru vehicul cu telecomandă, suspensie pe puntea din spate: braț trapezoidal cu arc auxiliar, climatizare automată, rezervor de combustibil: 90 litri, roată de rezervă cu anvelopă completă, suport pentru roata de rezervă între lonjeroanele caroseriei, scaune în cabină: scaun șofer confort (hidraulic). Hodpsy A Uykofx Ap Dou Echipamente suplimentare: Airbag pentru șofer, pregătire pentru priză pentru remorcă, sistem de control al tracțiunii (ASR), model: seria C, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, asistență la frânare, distribuție electronică a forței de frânare, suspensie pe puntea din față: arc transversal, parbriz și geamuri laterale colorate, generator 150 A, limitator de viteză 160 km/h, caroserie/structură: platformă standard, instrumente de bord cu afișaj matrice de pixeli, reglare automată a farurilor, motor 2,3 litri - 115 kW, sistem radio cu difuzoare, ampatament 4100 mm, emisii reduse conform standardului Euro 6, scaune în cabină: scaun dublu pentru pasagerul din dreapta cu tetiere, indicator de service, greutate maximă admisă 3,50 t. Vehiculul face parte din flota proprie, cu un istoric de service complet verificabil. Echipamentele principale includ: Bluetooth, sistem multimedia, volan multifuncțional, oglinzi și geamuri electrice etc.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 5.050 h, putere: 55,88 kW (75,98 CP), Dotări: tracțiune integrală, încărcător frontal, AGROFARM 85 GS DT Hodozv E Nyepfx Ap Dju Tractor Deutz-Fahr folosit, cu tracțiune integrală Transmisie cu schimbător de viteze cu funcție de cuplare Motor: KHD, 4 cilindri, turbocompresor 20 trepte de viteză înainte / 20 trepte de viteză înapoi Schimbător de direcție Greutăți pentru roți Anvelope față: 480/65 - 24 CONTINENTAL Anvelope spate: 540/65-34 TRELLEBORG Cârlig de remorcă reglabil pe înălțime Priză de putere: 540 / 540E / 1000 / 1000E Distribuitoare hidraulice spate: 3 x dublu efect Braț superior hidraulic Comandă externă a sistemului hidraulic Cabină completă Încălzire Scaun cu suspensie pneumatică Trapă de acoperiș Faruri de lucru HALOGEN față și spate Console pentru încărcător frontal Încărcător frontal STOLL folosit, model ROBUST F 15 3-a linie hidraulică auxiliară Uneori, nu se poate introduce treapta de viteză înainte!

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 12.700 h, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R38, tip de angrenaj: automat, dimensiunea anvelopei: 710/70R38, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, Anvelope (față): 600/70R30, Anvelope (spate): 710/70R38, Ore de funcționare: 12700, Prima înmatriculare: 2013, Sistem de prindere în trei puncte / sistem hidraulic de ridicare spate, Control electronic al sistemului hidraulic (EHR), Axă față cu suspensie, Direcție hidraulică, Suspensie cabină (mecanică), Monitor de performanță, Scaun cu suspensie pneumatică, Radio, Distribuitor hidraulic - acțiune dublă (5x), Cârlig de remorcare - automat, Dispozitiv de remorcare cu reglare pe înălțime, Element de comandă extern pentru sistemul în trei puncte, Comandă externă pentru distribuitoarele hidraulice, Braț superior hidraulic (spate), Ridicător frontal (fără braț superior)_____, Locație: Client Hedpjzv A Nqjfx Ap Deu

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 67.794 h,

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 14.525 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, înălțime de construcție: 2.750 mm, tip de angrenaj: automat, Dotări: cabină, protector de cap, Linde Stivuitor H50D-02 FIN: D50922 * 14.525 ore de funcționare * Anvelope solide față+spate * Cameră video față+spate * Catarg duplex * Cabină complet închisă * Încălzire * Aer condiționat * Motor Deutz 85 kW * Capacitate de ridicare 5 t * Înălțime de ridicare 5,5 m Hsdpsrczhbofx Ap Dsu Alte informații: * 1 proprietar anterior Inspecții tehnice periodice/controale de siguranță noi sau reducerea/majorarea masei sunt posibile la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea numerelor de înmatriculare pentru export/transit, la fel și cu transportul vehiculelor achiziționate în interiorul Germaniei. Contactați-ne! ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau de redactare, modificări, vânzări intermediare sau confuzii! ---- Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre vaste în recondiționarea și comercializarea vehiculelor utilitare, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial. Punctul forte al companiei Leible Nutzfahrzeuge este vânzarea vehiculelor utilitare noi și second hand. Pe o suprafață de 11.000 mp se găsește o gamă largă de vehicule. Filosofia noastră de afaceri se bazează pe corectitudine și seriozitate. Pentru că satisfacția clienților este prioritară pentru noi, oferim un pachet complet de servicii și punem la dispoziție un consultant competent care vă sprijină la cumpărarea sau vânzarea vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă sprijinim la organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / pentru export Vă ajutăm să obțineți numere de export/provizorii. Îndeplinirea formalităților vamale Vă oferim suport la îndeplinirea formalităților vamale.

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30, dimensiunea anvelopei din spate: 620/70R42, Dotări: frână cu aer comprimat, Greutăți pentru roți / Hjdetgpgcopfx Ap Dsu

Stare: folosit, kilometraj: 890.700 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R520 6x2/4, șasiu V8 Axă față: SUSPENSIE PE PERNE DE AER Axă spate: SUSPENSIE PE PERNE DE AER Axă suplimentară: SUSPENSIE PE PERNE DE AER + CU POSIBILITATE DE RIDICARE + DIRECTABILĂ Frână retarder, jante din aliaj, 2 paturi, cuplă pentru remorcă, asistent de menținere a benzii, pilot automat adaptiv, radio cu sistem de navigație și sistem hands-free, cutie frigorifică, parasolar exterior, trapă de acoperiș cu închidere din sticlă, televizor, blocaj al diferențialului, EURO 6, faruri LED, 2 geamuri electrice, oglinzi electrice, ABS. Hjdpjz Ew T Tefx Ap Dou Am patiment: 4.550 mm

Stare: folosit, kilometraj: 268.492 km, prima înmatriculare: 04/2010, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), VOLVO FM/ȘASIU PENTRU REMORCI INTERSCHIMBABILE/260.000 KM, AUTENTIC/INSPECȚIE TUV Volvo FM cu șasiu pentru remorci interschimbabile, gata de utilizare imediat, prima înmatriculare / și un kilometraj autentic, foarte mic, de doar 260.000 km. Vehiculul este echipat cu blocaj al diferențialului pentru o tracțiune optimă și se află într-o stare foarte bună, atât din punct de vedere estetic, cât și tehnic. Datorită inspecției TUV recente, camionul este gata de utilizare imediat în flota dumneavoastră, fără a fi necesare reparații. Date și caracteristici ale vehiculului: Model: Volvo FM, șasiu pentru remorci interschimbabile * Prima înmatriculare: * Kilometraj: 260.000 km (autentic) Hsdezzhhijpfx Ap Dju * Transmisie: Transmisie manuală fiabilă * Tip transmisie: Transmisie divizată (inclusiv posibilitatea de a selecta jumătăți de viteze) incl. treaptă de viteză foarte mică * Tracțiune: Cu blocaj al diferențialului * Anvelope: Aproximativ 80% adâncime a profilului pe axa de direcție și pe axa de tracțiune * Inspecție TUV: Recent efectuată * Stare: Foarte bună și gata de utilizare imediat Imaginile = Starea originală Informațiile sunt oferite fără garanție! Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori! Pentru orice întrebări, nu ezitați să mă contactați la următorul număr de telefon.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 7.592 h, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30 | 30%, dimensiunea anvelopei din spate: 650/75R38 | 40%, starea anvelopelor: 40 procent, tip de angrenaj: automat, dimensiunea anvelopei: 650/75R38, Dotări: cabină, computer de bord, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Anvelope (față): 600/70R30, anvelope (spate): 650/75R38, ore de funcționare: 7592, tip de transmisie: transmisie cu variație continuă, sistem electronic de control al sistemului hidraulic, punte față cu suspensie, scaun cu suspensie pneumatică, radio, distribuitor hidraulic – acțiune dublă (5x)_____Viteză: 40, prima înmatriculare: 03.12.2015, sistem pneumatic (cu 2 circuite), lumină de semnalizare rotativă, inversor de direcție, sistem GPS (receptor), comandă externă a distribuitoarelor hidraulice, comandă externă a prizei de putere din spate, braț frontal de ridicare (fără bara superioară), locație: client. Hedpfx Aezz Uptop Dju

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Hodpfsvhg Ifsx Ap Dsu Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) - Echipat cu roți simple - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat Hjdpfozb Svljx Ap Deu - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou MAN TG3 17,5 tone, șasiu special cu anvelope simple, cu omologare de o zi în 06/2026 pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele de diferențial și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție ridicată, cutie automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, și multe altele. Cu garanție de producător MAN. Echipare: - Cabină dublă TND și 3 locuri - Construcție ridicată - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj cca. 1.774 km (kilometri transport) - Anvelope simple - Potrivit pentru carosări de până la cca. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP - Euro 6 e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu moduri stradă și off-road - Management electronic al blocajelor pentru cutia de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție Idle Speed Driving - Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program de urgență MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă a trenului: 28.000 kg - Sarcină de tractare: 16.845 kg - Sarcină de tractare pentru remorcă centrală: 16.000 kg - Punte față și spate cu arcuri lamelare - Punte față 9.000 kg, planetară exterioară, antrenată, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelopare simplă pe axa spate, cu blocaj diferențial - Raport transmisie punte: i=6,00 - Stabilizator pe puntea față și spate - Amortizoare pe puntea față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor performantă MAN EVBec - Sistem antipornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Detectare frontală - Sistem monitorizare presiune/anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelope - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pregătire pentru sistem anti-alcool - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil de 150 litri - Trapă acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED Hedpszb Svrofx Ap Dju - Tablou de bord Professional 12,3 inch - Protecție împotriva pietrelor pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun median confort cu suspensie pneumatică, sistem centură integrat, montat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare de zi în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, An de fabricație: 1979, ore de funcționare: 450 h, putere: 70 kW (95,17 CP), următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, Dotări: cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, * Deutz Intrac 2004 A-S * Stare ca nouă * Proveniență unic proprietar * Vehicul istoric, cu certificat H Hedpfx Aevh Er Asp Dsu * Tractor * Numai ore originale: 450h * Data primei înmatriculări: 10.05.1979 * Inspecție tehnică valabilă până la: 03/2027 * Greutate totală admisă: 5100 kg * Greutate proprie: 3600 kg * Dimensiuni totale: 4300 mm x 2025 mm x 2764 mm * Motor diesel * Tracțiune integrală (4x4) * 51 kW / 70 CP * 3744 cmc * Viteză maximă: 30 km/h * Cabină * Hidraulică spate * Hidraulică față * Priză de putere spate: 540/1000 rpm * Priză de putere față: 1000 rpm * Sistem de frânare cu aer * Cuplă triunghi față și spate * Proiectoare de lucru față/spate * 3 valve hidraulice duble efect spate * 2 valve hidraulice duble efect față * Scaun cu suspensie pe aer * Radio * 12 trepte înainte – 4 trepte înapoi * Încălzire * Întreținut la zi, conform carnetului de service ATENȚIE! CITIȚI CU ATENȚIE! Ne rezervăm expres dreptul la vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea utilajului pentru a evita orice neînțelegeri legate de starea sau potrivirea acestuia. Vizionările și testările sunt posibile oricând cu programare prealabilă și sunt încurajate! Fotografiile sunt cu titlu de prezentare și pot conține echipamente opționale disponibile contra cost. Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. SE ACCEPTĂ SCHIMBURI PENTRU APROAPE ORICE!!! TRANZACȚII TIP SCHIMB ȘI PLĂȚI SUPLIMENTARE POSIBILE!!! Depozit de prezentare: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni – vineri 8:30 - 17:00, sâmbătă 8:30 - 14:00 Peste 500 de remorci noi și second hand în stoc permanent! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

An de fabricație: 2012, stare: folosit, Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Hodpszz Stisfx Ap Dsu Cod SWIFT: RABONL2U - Vă rugăm să verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără un avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și de text pentru toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, kilometraj: 248.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, * Șasiu Mercedes Benz 815 Atego cu cuplă de remorcă și traversă mare pentru sistemul Rockinger. * Motor diesel – cilindree: 4.249 cm³ – 110 kW / 150 CP – Euro 2 – autocolant roșu – inspecție tehnică valabilă până în 09/2026. * Ampatament: 3.000 mm – 2 locuri – cutie de viteze manuală în 6 trepte – încălzitor de staționare – cuplă cu bilă AHK 3,5 tone. * Masa maximă admisă: 7.490 kg – traversă mare pentru cuplajul Rockinger. * Vehiculul este disponibil imediat și poate fi ridicat. Vehiculul nu are inscripții. * Pentru o vizionare, vă rugăm să programați o întâlnire. Hjdpfxjz E T S So Ap Dou * Persoană de contact: Domnul Andreas Vogel. * Informațiile publicate pe internet sunt descrieri cu caracter informativ și nu creează obligații contractuale. * Acestea nu reprezintă caracteristici garantate. * Vânzătorul nu este responsabil pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor. * Ne rezervăm dreptul de a face modificări, erori și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 3.410 h, putere: 190 kW (258,33 CP), următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Număr intern vehicul: FG50320 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) Hodpsytlldsfx Ap Dju * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Nu a fost niciodată înmatriculat Exemplu de finanțare: * Număr intern: Tractor * Preț de achiziție: 72.000,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 1.100,02 € * Valoare reziduală: 14.380,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați după nevoile dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: Dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră folosit ca parte din plată. Finanțare direct la sediul nostru posibilă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. ----.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 3.310 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.890 kg, greutate totală: 11.200 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.450 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 5.450 kg, prima înmatriculare: 01/2019, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, volumul spațiului de încărcare: 43 m³, lungime totală: 7.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 90 procent, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Remorcă tandem, puțin utilizată, cu prelată culisantă pe ambele părți și rânduri continue de găuri laterale pentru curele de fixare – în timpul inspecției anuale din martie, s-a înregistrat un rulaj de 25.000 km – dotată cu suspensie pneumatică și (cred că și cu ABS). - În martie 2026, au fost înlocuite discurile și plăcuțele de frână pe ambele părți (stânga și dreapta), iar inspecția tehnică periodică a fost efectuată de MAN Trucks Fulda!! Hedpfx Apozr Ikfj Dju

Stare: folosit, kilometraj: 957.122 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.825 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.700 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 9.900 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 R22,5, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Iveco S-Way AS190S/FP 530 BDF 4x2 | Transmisie automată, EURO6 | Frână retarder | Vehicul înmatriculat în Austria | Cuplă de remorcare | Aer condiționat, volan multifuncțional, trapă de acoperiș | Loc de odihnă pentru șofer, ABS, cuplă de remorcă | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Scaune încălzite, încălzitor de staționare, AdBlue | Suport pentru roata de rezervă, cutie de scule | Ampatament 4700 mm | Stare bună | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzări anterioare. Hsdpfezy Ev Iex Ap Dou

Stare: folosit, kilometraj: 226.687 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, !!!!! SISTEMUL DE RĂCIRE NU FUNCȚIONEAZĂ !!!!! Filtrul de particule indică o defecțiune !!!!! 3 locuri, servodirecție, airbag pentru șofer, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, turometru, servodirecție, geamuri electrice, computer de bord, oglinzi exterioare electrice, suport de brațe central, Euro 5, portiere batante, închidere centralizată + telecomandă, vehicul frigorific Kerstner, service autorizat, etc. Ne asumăm dreptul la erori, vânzare intermediară și greșeli de scriere. Vânzare exclusiv către întreprinderi și pentru export. !!!! Fg-5429 !!!! Numărul cheii: 107 Hedpfex Iai Isx Ap Dju !!!!! Parbrizul are o fisură !!!!! !!!!! LA COMANDA CLIENTULUI !!!!

Stare: folosit, kilometraj: 955.227 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.700 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2024, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, * MAN TGX 24.480 6x2-2 șasiu * Euro 5 Hedpfx Aexl Nrdep Deu * Toate informațiile fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Număr intern: 5 G