2011 Fliegl Dts 360 Trailer Cu Platformă Joasă cumpărați folosit (37.509)

Stare: folosit, greutatea goală: 8.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.350 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2012, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, ampatament: 4.725 mm, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: portocaliu Dotări suplimentare ABS, suspensie: cu arcuri lamelare, sarcină utilă (kg): 31.350 Blsdpfoyuu Iksx Agtsn Tip caroserie: Goldhofer trailer cu platformă joasă cu 4 axe T4-2x2-32/80, axe BPW ECO cu suspensie pe arcuri lamelare, lăţiri, suprafaţă de încărcare aprox. 7.000 x 2.550 mm, înălţime de încărcare aprox. 860 mm, sprijin mecanic spate, rampe de urcare hidraulice 2.850 x 700 mm, deplasare laterală hidraulică, bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, conexiune aer Duomatic, instalație electrică 24 V - 2 x 7 poli, ABS

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.400 kg, greutate totală: 41.200 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2009, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, Descrierea vehiculului conform furnizorului: Dimensiunea B: 12.000 mm Greutate goală: 13.000 kg echipat cu suspensie pneumatică, direcție hidromecanică cu brațe de direcție, platformă de încărcare cu extensie telescopică simplă, STZ-L, gât de lebădă: - construcție robustă din oțel sudat - platformă de încărcare: 3.500 mm x 2.480 mm - raza de deviere în spate: 1.900 mm - sarcina pe șa: 10.800 kg - direcție hidromecanică cu brațe de direcție (direcție cu 2 circuite) în construcție plată (înălțime de construcție: 235 mm) cu elemente de ghidare reglabile - placă șa cu rulmenți cu bile rotative și pivot central de 2" înlocuibil și pană de direcție reglabilă - suporturi șa mecanice Platformă de încărcare: - extensie telescopică simplă, executată ca o construcție cu tuburi exterioare și interioare cu o secțiune fixă a platformei de încărcare de 700 mm în față - blocare a secțiunilor extensibile prin cilindri de acumulare cu arc - masă glisantă de 300 mm Șasiu: - șasiu cu 4 axe și suspensie pneumatică - ansamblu axă BPW (Eco), constând dintr-o axă fixă și trei axe cu brațe de direcție cu direcție hidromecanică forțată - axe cu rulmenți conici reglabili și reglatoare automate ale tijei (AGS) - supapă de ridicare și coborâre inclusă în dotarea standard - o axă poate fi ridicată Partea din spate a vehiculului: - construcție dreaptă - depășire de 2.100 mm de la mijlocul ultimei axe - suport pentru țeava de evacuare în partea din spate Sistem de frânare: - sistem de frânare pneumatic cu două conducte pentru toate roțile, cu cilindri de frână cu membrană - frână automată în funcție de sarcină (ALB) - reglatoare automate ale tijei (AGS) - frână de staționare prin intermediul cilindrilor de acumulare cu arc - frână ABV Bedpjz D R A Eefx Agtoln Echipamente speciale: - extensii rabatabile - sistem central de lubrifiere "BekaMax" - posibilitatea de ridicare (în funcție de sarcină) a primei axe - telecomandă radio Date tehnice: Gât de lebădă: Platformă de încărcare (L x l): 3.500 x 2.480 mm Înălțime de construcție deasupra cuplei șei: 235 mm Înălțimea șei la încărcare: 980 mm Platformă de încărcare: Platformă de încărcare (L x l): 9.600 mm x 2.550 mm extensibilă de la 6.000 la 15.600 mm Înălțimea platformei la încărcare: 755 mm (+140-60 mm) A 2-a poziție de conducere: 805 mm (+/-100 mm) Direcție: Prima axă poate fi ridicată A 2-a axă - a 4-a axă cu brațe de direcție hidromecanică forțată (direcție cu 2 circuite)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.750 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lungime totală: 9.730 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, DIMENSIUNI GENERALE Lungime totală: 9730 mm Lungime platformă: 7500 mm Lățime platformă: 2550 mm (2 × 250 mm extensie laterală) Lungime timon: 1900 mm Înălțime timon: 750–1100 mm Bsdpfx Aoz H Uchsgtsln Distanța între axe: 1360 mm GREUTATE GENERALĂ Greutate brută tehnică: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg încărcare verticală) Greutate brută admisă: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg încărcare verticală) Greutate proprie: Aprox. 7.750 kg (±3%) (Poate varia în funcție de opțiunile selectate.) Capacitate de încărcare (tehnică): Aprox. 29.250 kg (±3%) (Poate varia în funcție de opțiunile selectate.) Sarcină maximă pe axă: 12.000 kg SECTIUNEA TIMONULUI Timon: Timon reglabil Structura timonului: Tablă de oțel S355J2, în formă de U Ochet de remorcare: Ochet de remorcare Ø50 mm, conform cu standardul UN ECE R55 SECTIUNEA PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE Materiale șasiu: Oțel S355J2 Material de acoperire platformă: Lemn natural african DABEMA, uscat în cuptor, cu o grosime de 60 mm, care nu necesită un strat protector, și material din oțel S355J2 Picioare de susținere rampă spate: Picioare de susținere manuale din oțel S355J2 Sloturi de fixare container: Sloturi de fixare pentru container de 20 FT Sistem de susținere: Sistem de susținere telescopic cu două viteze, cu o capacitate de încărcare dinamică de 24 de tone și o capacitate de încărcare statică de 50 de tone Protecții laterale: Protecții laterale din aluminiu SECTIUNEA RAMPEI Șasiul rampei: Material S355J2, în formă de U Material de acoperire rampă: Lemn natural african DABEMA, uscat în cuptor, cu o grosime de 60 mm, care nu necesită un strat protector, și material din oțel S355J2 Caracteristici rampă: Pliabilă, acționată hidraulic (2.2 kW Bucher), cu dimensiunile 3000 × 750 mm, cu o capacitate a rampei de 20 de tone fiecare SECTIUNEA AXEI ȘI A PNEURILOR Marca axei: TRAX (capacitate de 12 tone pe axă): Suspensii: Sistem de suspensie pneumatică Dimensiunea pneurilor / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 senzori TPMS WABCO, montați pe jantă Janta: 17,5 inci și 10 prezoane SISTEMUL DE FRÂNARE Marca sistemului de frânare: WABCO sau KNORR BREMSE Caracteristici sistem de frânare: EBS / ABS, conform cu reglementările UN ECE R13 Reglatoare de joc ale frânei: Reglatoare automate de joc ale frânei SAF / HALDEX ALTE CARACTERISTICI Marca și caracteristicile sistemului de iluminare: Aspöck 12 V / 24 V, sistem de iluminare cu LED, cu soclu NATO, conform cu reglementările UN ECE R48 Accesorii: 2 × blocuri metalice pentru roți / 1 × dulap pentru stingător (stingătorul nu este inclus) / 3 × cutii de scule etanșe Vopsire și sablare: Spălare chimică / Sablare conform standardului SA 2.5 / Primer epoxidic aplicat prin coacere / Vopsea acrilică (minimum 120 µm)

Stare: folosit, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 12/2004, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WG0STZH5A40025628 SUSPENSIE HIDRAULICĂ Hidraulic electric – priză tip Nato Sarcină pe șa: 20.000 kg – Sarcini pe axe: 5 x 11.300 kg – Greutate totală: 76.500 kg Greutate proprie: 18.500 kg Bodpfsy Sqr Usx Agtoln ITP DE valabilitate expirată în Germania Gât de lebădă: 4.100 mm Înălțime la cuplare: 1.350 – 1.380 mm = 3,5 inci Platformă joasă: Lungime: 8.430 mm (din care 530 mm teșită) – Lățime: 2.545 mm – Înălțime încărcare: 880 – 920 mm Extensibil telescopic cu 5.275 mm cu masă culisantă Lățime ajustabilă fără elemente din lemn Rampe hidraulice (reglabil atât pe înălțime cât și lateral), secționate – 2.700 + 1.500 mm – lățime 850 mm Scobitură pentru cupa excavatorului Sarcină tehnică pe axă: 5 x 11.300 kg Axe BPW Eco cu frâne cu tambur AXELE 1, 2 = RIDICABILE Axe 5, 6 = DIRECTOARE LA URMĂRIRE Sistem centralizat de ungere Anvelope: 245/70 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de achiziție. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o verificare tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat și/sau decorat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.980 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Închizători pentru containere, extensibile, pentru 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare, 4 plăci de avertizare cu iluminare, podea Omega cu scânduri din lemn de esență tare, jante din aluminiu, model Alcoa Dura-Bright, panou frontal de aproximativ 1.800 mm, cutie pentru paleți, pentru 24 de paleți europeni, suport pentru bare laterale, 16 buzunare pentru bare laterale, 12 bare laterale, fiecare cu o lungime de aproximativ 2 m, prețul inițial a fost de 49.000 €, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Bljdjz H T Rkepfx Agten

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 13.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 54.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Semiremorcă cu platformă joasă Langendorf SATU 50 / 2024 / Capacitate de încărcare 54,5 t Anul 2024 Date tehnice Bsdpjzymu Ssfx Agtjln Masa maximă admisă (PBT) 68000 kg Greutate 13500 kg Capacitate de încărcare 54.500 kg 5 axe SAF ABS Suspensie pneumatică Rampă coborâtă hidraulic Starea tehnică și vizuală este excelentă. Documentație completă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.500 kg, greutate totală: 23.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, suspensie: aer, culoare: galben, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Platformă joasă Eroğlu / 2023 / 13,3 m Anul 2023 Date tehnice Bljdoz E Nv Hspfx Agtjn Greutate brută 23.000 kg Greutate 5.500 kg Capacitate de încărcare 17.500 kg Lungime totală 13,3 m 1 axă SAF Suspensie pneumatică ABS Rampă extensibilă hidraulic Troliu hidraulic Starea tehnică și vizuală este foarte bună. Remorca este înregistrată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.700 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2009, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Prima înmatriculare: 03.03.2009 ITP german scadent Axe BPW Eco cu frâne cu tambur Timon reglabil - ochi de cuplare 40 mm - înălțime cuplare aprox. 350 mm SUPRASTRUCTURĂ PLATFORMĂ CU ADÂNCITURI PENTRU ROȚI - Blodjw Nt T Uopfx Agton cu șine de agățare pentru rampe din aluminiu, FĂRĂ RAMPE !!! Lungime platformă: 2.850 + 5.000 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare la parte joasă: 870 mm Instalație de ungere centralizată Cutie pentru scule Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul legislației de vânzare. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este valabilă în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.310 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.934 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.486 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lungime totală: 8.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.600 mm, Dotări: ABS, * Podea din lemn cu sistem de șine * Pereți laterali rabatabili * perete frontal fix * Suspensie pneumatică * Cutii de depozitare * Axa SAF cu frână cu tambur * Wabco Trailer EBS-E -----* Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5 * Greutate totală admisă: 18000 kg * Greutate proprie: 3690 kg * Lungime totală: 8900 * Data următoarei inspecții tehnice: 07.2026 ----Numărul vehiculului/Vehicle: 12370----Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de rest. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi. Inspecție tehnică (TÜV/SP). Asistență completă pentru export. Intermedierea finanțărilor. Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export. Transportul vehiculelor. Înmatricularea vehiculelor. Recuperarea și transportul vehiculelor.----?ECHIPA DUMNEAVOASTRĂ VTS Bsdpfxjztihuj Agtoln

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Blsdpfx Aoyxh Rzjgten

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.120 kg, greutate totală: 10.500 kg, An de fabricație: 2019, Producător: Humbaur Model: BA02 / 2 axe Bodpoz Dvbmjfx Agteln Anul fabricației: 2019 Greutate proprie: 2.380 kg Capacitate de încărcare: 8.120 kg Greutate totală: 10.500 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 14.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lungime totală: 13.560 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, REMORCĂ SEMIREMORCĂ CU PLATFORMĂ SCURTĂ ȘI 4 AXI PREGĂTIRE PENTRU TABLIERE ȘI SULDUURI • Oțel de înaltă rezistență S355 sau STRENX MC700 (CU CERTIFICARE STRENX). • Aplicare de sudură sinergică. DIMENSIUNI • Lățime de la 2550 mm până la 4000 mm, în funcție de cerințele clientului. • Lungime platformă de la 5000 mm până la 12.000 mm. • Lungime totală de la 10.700 mm până la 16.000 mm. EXTENSII LATERALE • Opțiune de extindere până la 250 mm pe ambele părți, stânga și dreapta. GARDĂ LA SOL A REMORCII • Înălțime de la 775 mm până la 1100 mm, în funcție de cerințele clientului. Bledpfoz Ia Apjx Agtsn BOL DE ATELAJ • Bol de atelaj de 2” sau 3,5”, aprobat conform reglementărilor ECE-R55. • Poate varia pentru unități tractor 4x2-6x2 sau 6x4. CARACTERISTICI AXE ȘI ANVELOPE • Anvelope potrivite pentru jante de 17,5 - 19,5 sau 22,5 țoli. • Axe: tamburi cu capacitate de 12 - 18 tone. • Sistem de ridicare: disponibil sistem automat de ridicare a axei din față, sensibil la încărcare. • Opțiuni axă direcțională: o axă direcțională poate fi adăugată la cererea clientului. CARACTERISTICI SUSPENSIE • Suspensie mecanică sau pneumatică, în funcție de preferința clientului. OPȚIUNI PICIOR RAMPE • Rampă laterală hidraulică sau rampă dintr-o singură bucată cu un unghi de încărcare de până la 9°. • Grup hidraulic de 24 V DC (motor hidraulic). Cilindri hidraulici speciali cu sisteme de siguranță, în funcție de opțiuni. • Partea superioară a rampei poate fi acoperită cu lemn sau tablă metalică. SISTEM DE FRÂNARE • Sistem de frânare aprobat conform reglementărilor ECE-R13. SISTEM ELECTRIC • 2 prize cu 7 pini, conform standardelor ISO. • 1 priză cu 15 pini, conformă cu ADR, conform standardelor ISO. • 7 lămpi de gabarit cu funcții multiple (tip claxon). • 2 lumini de contur LED albe. • Lămpi de gabarit laterale portocalii de-a lungul platformei. • Iluminare suplimentară pentru condiții de drum și de lucru. APLICARE VOPSEA • Sablare cu alice la nivel SA2.5, conform standardelor ISO, înainte de vopsire. • Curățare chimică după sablare. • Aplicare cu zinc sau metalizare la cerere. • Vopsire într-o cabină de vopsire cu grund epoxidic și vopsea acrilică. ACCESORII • 3 lăzi de depozitare pe gâtul de lebădă, • 2 seturi de cutii de scule, • Pană de roată, • Lampă rotativă frontală și spate, • Lampă de lucru, • Inele de fixare galvanizate, • Brațe de extindere galvanizate, • Suport pentru roată de rezervă galvanizat, • Reflectori laterali galvanizați pentru extensia laterală, • 2 suporturi galvanizate pentru dulap de stingere. SPECIFICAȚII TEHNICE Design caroserie și șasiu • Un șasiu din oțel de înaltă rezistență, care îmbunătățește durabilitatea împotriva încărcărilor mari, • Opțiuni de șasiu monobloc sau modular pentru a satisface nevoile operaționale, • Plăci de podea și grinzi transversale ranforsate pentru o durată lungă de viață, • Sisteme hidraulice sau manuale pentru rampe, pentru încărcare/descărcare ușoară. Capacitate de încărcare • Diverse configurații, de la 3 axe la 10 axe, • Capacitate de transport de la 30 de tone la 120 de tone, designuri speciale pentru proiecte specifice, • Opțiuni de platformă extensibilă pentru încărcături de volum mare. Sisteme de axe și suspensie • Design special al șasiului inferior, care minimizează înălțimea de încărcare pentru un transport stabil, • Opțiuni de suspensie pneumatică sau hidraulică, care îmbunătățesc confortul, • Sisteme de axe direcționale, care oferă manevrabilitate maximă în colțuri strâmte și pe terenuri dificile. Sist

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1993, lungime totală: 11.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, Platformă joasă, întreținută foarte bine, cu rampe de încărcare, sablată și vopsită recent, inspecție tehnică valabilă până în aprilie 2027, gata de utilizare imediat. Bedpfxsz Ifkxe Agteln

Stare: folosit, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.700 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 --/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 --/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 --/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Execuție ranforsată, lungime platformă înaltă aprox. 4.180 mm, lungime platformă joasă aprox. 9.400 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 12 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 3 șipci transversale pentru stâlpi, 14 inele de ancorare, 4 perechi de blocatori pentru containere, potrivit pentru 2 containere ISO de 20 ft sau 1 container ISO de 40 ft, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Bledpsz Hkvwofx Agton

Stare: folosit, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.200 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, lungime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17,5, Dotări: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 trailer cu platformă joasă | 3 axe direcționate prin telecomandă | Puncte de ancorare pentru transport greu | Axe SAF | Extensibil | Țăruși de fixare inserabili | Anvelope: 245/70 R17,5 | Greutate totală: 48.000 kg, sarcină utilă: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anticipată. Bedjwm I Ipjpfx Agtoln

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Bedpfjtcwkrsx Agtsln

Stare: folosit, greutatea goală: 13.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.900 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, Dotări: ABS, | Remorcă frigorifică cu două punți, model VAN ECK UT3Z | Unitate frigorifică Carrier Vector 1950, ore de funcționare motor diesel: 8791h | Greutate totală: 36.000 kg, sarcină utilă: 22.900 kg | Dimensiuni suprafață de încărcare: Etajul 1: Lungime: 13,20 m, Lățime: 2,48 m, Înălțime: 1,82 m; Etajul 2: Lungime: 9,65 m, Lățime: 2,48 m, Înălțime: 1,78 m; Distanța dintre grupuri de axe: 1,50 m | Uși de tip portal | Axa BPW cu suspensie individuală a roților, marca Tridec | 2 zone de răcire, 2 evaporatoare | Anvelope 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și dreptul de a vinde în prealabil. Blsdjz Hvtzspfx Agton

Stare: folosit, greutatea goală: 4.170 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.830 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2013, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5 137J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70R17,5 137J, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70R17,5 137J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Blodpfx Agez H Iukstsn

Stare: folosit, greutatea goală: 5.720 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.280 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2021, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: negru, An de fabricație: 2021, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Din proprietate privată (un singur proprietar) * Starea conform fotografiilor * Remorcă specială Lowloader cu platformă joasă de la marca premium GLORIA, tip SO42 * Preț nou în 2021: 174.000 € net * Permite transportul vehiculelor cu garda la sol redusă, datorită înălțimii mici de încărcare * Construcție unică și execuție „Phantom Rider” * Încărcarea și descărcarea vehiculului în mai puțin de 10 minute * Ușile vehiculului pot fi deschise oricând * Lungime platformă adâncită aprox. 5.500mm x lățime 2.080mm * Distanța dintre platformă și șosea variabilă între 0 și 25 cm, reglabilă în timpul mersului până la 20 km/h * Înălțimea standard de rulare: 6 - 10 cm * Comportament rutier extrem de stabil datorită suspensiei pneumatice și greutății proprii de 6.000kg * Placă rotativă pentru roțile din față ale vehiculului transportat, permite mișcarea direcției la demonstrații * Axa spate extensibilă hidraulic lateral * Fără depășirea lățimii maxime, participare necondiționată la traficul rutier * Direcție controlată hidraulic (emitent-receptor), ajustabilă pentru efecte realiste * Blocare direcție * Conector de aer comprimat * Cadru tubular pentru prelată 12x8 sau 8x8 deasupra platformei, ajustabil pe înălțime și demontabil rapid * Cadru tubular pentru prelată 8x8 în fața platformei, rapid demontabil * Baterie 24V pentru funcționare autonomă, inclusiv simulare de eliberare a magistralei de date * Greutate totală admisă: 11.000kg * Greutate proprie: 5.720kg * Sarcină utilă: 5.280kg * Vehicul german * DOAR 330.248 km originali * Caroserie/Construcție: cap tractor * Motor 10,7 L, 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Normă EURO 6 * Sistem cuplare remorcă Bsdpsv Dvuyofx Agteln * Greutate totală maxim admisă: 40.000kg * Sistem de măsurare a greutății pe axă * Transmisie Mercedes-Benz PowerShift * Cutie de viteze cu 12 trepte, tip: G 211-12 * Aer condiționat * Sistem asistență la condus: Attention-Assist (detector oboseală) * Sistem asistență la păstrarea benzii de rulare * Sistem asistență la stabilitate * Recircularea căldurii reziduale * Tempomat * Geamuri acționate electric Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă oferim cu plăcere o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent o inspecție și verificare a mărfii pentru a evita neînțelegeri privind starea și adecvarea acesteia. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt recomandate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările mărfii/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.860 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă Blodpfxewh Hdxo Agton * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.950 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 115 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 500 mm, A25 GW26NG000031 Bsdpfxsyn Ucbo Agteln Remorcă auto pentru transport autoturisme, producător STEMA, tip FTAK 27-40-21.2, Greutate totală: 2.700 kg, cu frână inertială, troliu WAP901, platformă joasă, basculabilă hidraulic. Cadru principal: Extrem de stabil și rezistent la torsiune, cu timonă de siguranță în V, testată la impact. Construcție a cadrului basculabilă și robustă cu sisteme de blocare de siguranță. Toate elementele cadrului sunt galvanizate prin imersie la cald pentru protecție împotriva coroziunii. Șine de rulare: Șine de rulare extralate, perforate și antiderapante, din tablă zincată, cu orificii mari pentru fixarea sigură a centurilor de ancorare. Șina extra-lată permite transportul facil al vehiculelor cu diverse ampatamente. Rampoanele montate facilitează încărcarea și descărcarea. Obloane: Vopsea pulbere roșu-signal (rezistentă la coroziune și zgârieturi) pentru siguranță sporită. Vehiculul nu este pregătit pentru livrare. ...și multe altele. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.120 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Pereți laterali de 400 mm, deschidere frontală pentru încărcare continuă, 4 x inele de ancorare, 18 x inele de ancorare, podea din lemn defectă, vânzarea se realizează prin intermediul clientului. -- Greșeli de tipar, erori și modificări rezervate, imagini cu titlu de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bsdpfxjz H Itae Agtoln

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.630 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2014, lungimea spațiului de încărcare: 6.555 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2014, * Hiebenthal TTH 18 Bledpfxjz Igl De Agton * Platformă joasă * Rampe * Axa SAF * Axă tandem * Anvelope: vezi imaginile * Greutate maximă admisă: 19.000 kg * Greutate proprie: 3.370 kg * Capacitate de încărcare: 15.630 kg * Disponibil imediat * Ne asumăm dreptul la erori Aveți întrebări? Contactați-ne pentru o consultare rapidă, inclusiv direct prin WhatsApp: Oferim: Vânzare la preț net pentru companii din UE cu număr de identificare fiscal (USt-IdNr), precum și pentru clienți din țări terțe. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberarea de plăcuțe de înmatriculare pe termen scurt și pentru export. Transport până la port. Toate prețurile afișate în anunțuri sunt prețuri brute și includ deja taxa pe valoarea adăugată (TVA) de 19%, conform legii.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: lamă parabolică (arcură), An de fabricație: 2007, CTC RP27G, an fabricație 12/2007, cu rampe cu arc, capacitate de încărcare utilă de 20.600 kg, omologare pentru transport de mărfuri. Blsdpfez D Tvzox Agtsn

Stare: nou, greutatea goală: 8.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.160 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: roșu, An de fabricație: 2023, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.330 l/100 km, Greutate goală: 8840 kg, greutate maximă admisă: 41000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, axa 1: , axa 2: , axa 3: , suspensie pneumatică, greutate totală: 41000 / 47000 kg, capacitate de încărcare: 32160 / 38160 kg, încărcare agregat: 24000 / 30000 kg, încărcare maximă admisă pe șa: 11000 / 17000 kg, greutate goală: 8840 kg. Lungime totală, aprox.: 13300 mm, lățime totală, max.: 2550 mm, lungime gât de lebădă, aprox.: 4000 mm, lungime platformă joasă, inclusiv înclinarea din spate, aprox.: 9200 mm, lungime înclinare spate, aprox.: 950 mm, lățime șasiu, aprox.: 2520 mm, înălțime de încărcare în poziție joasă: 900 mm, înălțime șa, aprox.: 1200 mm, placă șa cu cui de remorcă de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cui de remorcă, 24 to. Cric de sprijin în 2 trepte, suport spate rabatabil, protecție laterală din aluminiu, 1 cutie de scule din plastic, extensie extensibilă până la 3000 mm, podea din lemn de 70 mm pentru extensie până la 3000 mm, nișă pentru brațul excavatorului, începând deasupra axelor din spate până la spate, lungime aprox. 3000 mm, lățime aprox. 650 mm și adâncime aprox. 230 mm, 2 perechi de ocheti de fixare inelară, fiecare de 5 to, 11 perechi de ocheti de fixare, fiecare de 10 to, 2 x pe gâtul de lebădă, 9 x distribuiți pe platforma joasă, 8 perechi de buzunare pentru grinzi integrate în șasiu, 1 pereche de ocheti de fixare cu șurub, fiecare de 6,7 to, 2 perechi de ocheti de fixare rabatabili, suplimentar integrați în platforma joasă, fiecare de 10 to, o dată la începutul platformei joase și o dată în spate. Axe cu frână cu tambur SAF, ultima axă direcțională cu blocare automată în marșarier, suspensie pneumatică, roți 235/75 R 17,5, sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte, conducte colorate pentru întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulator de arc, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă, 1 lampă LED rotativă, 2 perechi de panouri de avertizare cu iluminare LED dublă și extensibile până la 3000 mm, gât de lebădă cu placare din tablă de oțel, cutie de depozitare. Bedpfx Aozw Rbwsgtsln