O.me.p.s Silo Auflieger 27 M³ - Asche, Gülle cumpărați folosit (44.307)

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.715 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Informații vehicul ? Înălțime: 2.715 mm ? Lățime: 2.550 mm ? Lungime utilă (interior): 13.620 mm ? Înălțime utilă (interior): 4.000 mm ? Lățime utilă (interior): 2.480 mm ? Înălțime de cuplare: 1.150 mm ? Greutate totală autorizată: 36.000 kg _____ Axe ? Axe Krone cu frâne pe disc ? Marcă anvelope: 6x 385/65 R22.5 ? Sistem de frânare conform regulamentului ECE 13 ? 2 cale de roată Fpsdpfsvw Hliox An Sog ? Pregătit pentru KRONE Telematics Dry ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Unitate de control KRONE TPMS ? Suport roată de rezervă: execuție tip coș, în spatele agregatului pe dreapta _____ Suprastructură / Accesorii ? Înălțime de trecere la portalul spate: 2650 mm ? Grosime panou: 28 mm ? Acoperiș izolat, grosime panou: 30 mm ? Protecție interioară împotriva impactului cu stivuitorul ? 2 rânduri de șine de ancorare tip slot-orificiu, montate orizontal ? Montaj: înălțimea mijlocului primului rând față de podea: 800 mm ? Montaj: înălțimea mijlocului celui de-al doilea rând față de podea: 1600 mm ? Închidere cu tijă dublă pe fiecare ușă de container ? 1 cutie de scule, din plastic ? 2 panouri de avertizare _____ Pardoseală / Prelată ? Podea din placaj impermeabil cu grosimea de 30 mm ? Placă striată pe spate, integrată în podea (4x700mm) ? Sarcina admisă pe axa stivuitorului până la 7.000 kg _____ Iluminare / Electrică ? Blocuri optice spate multifuncționale (Full-LED), prod. Hella (Gen.2) ? inclusiv 1 lampă de mers înapoi ? 2 lămpi LED pentru număr de înmatriculare ? Lămpi laterale cu LED cu funcție de semnalizare ? 4 lămpi LED de plafon KRONE _____ Vopsire ? Șasiu: RAL 9005 NEGRU INTENS ? Butuc ax: RAL 9005 NEGRU INTENS ? Suprastructură: RAL 9010 ALB PUR

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Vehicul nou! Disponibil pentru închiriere, achiziție sau închiriere cu opțiune de cumpărare la cerere! Semiremorcă basculantă pentru cereale Kempf 54 m³ cu descărcare prin gură cu valvă / 3 compartimente / greutate proprie de doar 6.750 kg! _____ * Producător: Kempf * Tip: SKM 36/3 AK – basculant de înaltă performanță cu 3 compartimente și descărcare cu valvă * Prima înmatriculare: - (NOU) * Volum: aprox. 54 m³ (10,00 m x 2,43 m lățime x 2,20 m înălțime) * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Greutate proprie: aprox. 6.750 kg * Sarcină utilă: aprox. 29.250 kg * Axe: 3x axe SAF / prima axă liftabilă / frâne pe disc * Anvelope: 385/65 R22,5 NOI pe jante Alcoa Dura-Bright * Suspensie: pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și descărcare rapidă a aerului * EBS Wabco * Valvă de descărcare de mare capacitate Kempf 400 din oțel, debit 30-40 m³/h Fpjdpfewuyx Aox An Ssg * 2 pereți despărțitori cu 3 poziții de blocare / pe șine de glisare în partea superioară * Șnec montat transversal la capătul podelei de încărcare * Ladă de depozitare pentru furtunuri de transport pe partea dreaptă (fără furtunuri incluse) * Ușă combinată (balansabilă + cu două foi, proporții 2/3 + 1/3) * Blocare pneumatică în 4 puncte * Uși în raport 1/3 la 2/3 * 1 clapetă pentru cereale cu pâlnie/sac de praf * Înălțime de cuplare: 1.170 mm – 1.230 mm * 1 scară de aprox. 4,00 m * 1 rezervor de apă * 1 priză de aer spate stânga * 2 cutii de scule 660x500x460 mm * 1 panou de comandă spate dreapta * Aripi individuale pentru roți * Suporturi stabilizatoare din aluminiu * Platformă de operare frontală * Prelată cu sistem centralizat de închidere * 3 schelete pentru prelată * Manometru pentru încărcare * Suport pentru lopată și mătură * Lămpi rotunde LED dublu (trei compartimente) * 1 far LED de lucru stânga * 1 far LED de lucru dreapta * 1 lumină LED pentru spațiul de încărcare cu întrerupător * Benă – RAL 9007 aluminiu gri, șasiu – RAL 9005, culoare prelată – gri prăfuit * Rezervor de aer din aluminiu * Scară de 4 m din aluminiu * Monitorizare presiune anvelope * Trepte interioare de acces pe peretele frontal * Podea de 6 mm Vehicul nou! Disponibil și pentru ÎNCHIRIERE!

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Vehicul nou! Disponibil pentru închiriere, achiziție sau închiriere cu opțiune de cumpărare la înțelegere! Kempf benă basculantă pentru cereale de 54 m³ cu șnec / 3 compartimente / greutate proprie doar 6.750 kg! _____ * Producător: Kempf * Tip: SKM 36/3 AK – benă basculantă de înaltă performanță cu șnec și 3 compartimente * Prima înmatriculare: - (NOU) * Volum: aprox. 54m³ (10,00m x 2,43m lățime x 2,20m înălțime) * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Greutate proprie: aprox. 6.750 kg * Sarcină utilă: aprox. 29.250 kg Fpodpfxowuyxpe An Ssg * Axe: 3x axe SAF / prima axă liftabilă / frâne pe disc * Anvelope: 385/65 R22.5 NOI pe jante Alcoa Dura-Bright * Suspensie: suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre / supapă de descărcare rapidă * EBS Wabco * Șnec Kempf 400 de înaltă performanță din oțel, cu debit de 30-40m³/h * 2 pereți despărțitori, fiecare cu 3 poziții de blocare / pe șine glisante în lonjeronul superior * Șnec transvers la capătul podelei de încărcare * Cutie de depozitare pentru furtunuri de transport pe partea dreaptă / fără furtunuri * Ușă combinată (cu posibilitate de deschidere pendulară + batantă, 2/3 + 1/3) * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cârlige * Uși 1/3 la 2/3 * 1 x trapă pentru cereale cu pâlnie / sac colector de praf * Înălțime de cuplare: 1.170mm–1.230mm * 1 x scară aprox. 4,00 m * 1 x rezervor de apă * 1 x priză de aer stânga spate * 2 x cutii de scule 660x500x460 * 1 x cutie de comandă dreapta spate * apărători de noroi individuale * suporți de încărcare aluminiu * platformă de operare față * prelată rulantă cu închidere centralizată * 3 x arce pentru prelată * manometru pentru încărcare * suport pentru lopată și mătură * 2 x stopuri LED rotunde cu 3 camere * 1 x far de lucru LED stânga * 1 x far de lucru LED dreapta * 1 x iluminare LED pentru compartimentul de încărcare cu întrerupător * Benă RAL 9007 aluminiu gri, șasiu RAL 9005, prelată în culoarea gri prăfuit * Rezervor de aer din aluminiu * Scară aluminiu 4 m * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Trepte de acces interioare pe peretele frontal * Podea 6 mm Vehicul nou! Disponibil și pentru ÎNCHIRIERE!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035294, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.310 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de livrare! Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție de bază ușoară, placă de cuplare (platou) cu bolț de cuplare 2" interschimbabil Perete frontal curbat Picior telescopic central, detașarea cu încărcătură nu este posibilă Protecție antiîmpănare pliabilă Aripi tip semicalotă Bară pentru prelată cu suport Fpsdpfjyu Rllex An Sog Cârlig de remorcare în partea din spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune între ele EBS 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire Modul info trailer pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat), kilometraj și notificări de diagnostic / sistem. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jantă din aluminiu polisată Electrică 24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure de 7 pini și 1 de 15 pini în față Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, fără conexiune cu furtun Bena Benă rotundă din oțel în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă de urcare pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Peretele din spate tip clapetă pendulară, aplicată la exterior cu dublă închidere cu cârlige. 2 șuruburi de fixare cu închizătoare tip fluture pe lateralele de jos. Distanțier pentru ușa pendulară din spate, montabil în șuruburile de fixare Pereți laterali din oțel cu grosime de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – podium pivotant montat frontal, cu scară rabatabilă pentru acces lateral pe partea stânga față, numai împreună cu "Flip Top prelată culisantă" Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Plăci de acoperire, "Flip Top prelată culisantă", închidere automată spate cu arc pivotant. Prelata se deschide spre față. Acționare electrică a prelatei, cu priză de 7 pini (alimentare față fără cablu de conexiune inclusiv priză pentru cap tractor, livrată separat, fără montaj pe camion), operare de pe semiremorcă și prin telecomandă radio Cablu de conexiune spiralat de 7 pini către camion pentru prelată culisantă, priza de pe camion trebuie să fie disponibilă Instrucțiuni de operare La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de ridicare cu tija piston cromată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă totalul poate fi limitat de sarcina maximă pe axe/cuplaj/susținere. Atenție! Nu potrivit pentru medii chimic agresive (ex: acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi); vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate mărfurilor non-agresive chimic. Vopsire Cadru - DB 7350 gri novagrau Pic

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035293, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de aprovizionare! Șasiu semiremorcă basculantă Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu boltă de tractare interschimbabilă de 2”, Front curbat „Patentat” Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de asigurare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Protecție antiîmpănare asistată de arc pentru operare mai ușoară 6 aripi parțiale Fpjdeyux H Dopfx An Seg Suport aripi integrat, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi spate la ultima axă, tip asfalt, montată pe balama la aripă, cu posibilitate de agățare sus, aripă scurtată Bară cortină cu suport 2 cârlige de remorcare spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, discuri 430 mm „Axe/șasiu măsurare laser” – reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, controlabilă suplimentar electric din camion, inclus forțare coborâre și asistență la plecare, fără necesitatea instalării pe camion Mecanism lift ax galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Sistem de frânare Sistem pneumatic cu două conducte Montaj color codificat pentru servisare ușoară Frână de ajutor cu arc 2 cuple de siguranță față fără cablu de legătură EBS 24 volți, sistem electronic de frânare cu priză față pentru EBS, fără cablu de legătură Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem stabilitate vehicul Frână de parcare acționată electric din camion, fără instalare pe camion Coborâre automată la basculare cu supapă de închidere Modul info remorcă pentru afișarea datelor vehiculului Detecție sarcină axă prin semnal Canbus EBS Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite Capace de protecție prezoane Instalație electrică 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure 7-pini și 1 priză 15-pini față, fără cablu Proiectoare LED de lucru laterale Proiectoare LED suplimentare spate, integrate Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Benă Benă rotundă din oțel, „Stone Master Design”, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal înclinat cu montare exterioară cilindru hidraulic Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Spate tip „membrană” Oblon spate pendular, aplicat exterior cu dublă blocare cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă jos lateral. Distanțier pendular pentru oblon spate, agățabil în șuruburile de fixare Trăgător de cereale central Fliegl S.T.E.P. platformă rebatabilă frontală cu scară de acces pliată pentru urcare laterală stânga față Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, panouri laterale de tablă Sistem prelată „Flip Top” cu braț de închidere spate automat, structură balamă rabatabilă. Prelata rabatată în față. Prelată cu acționare electrică, cu priză 7-pini (priză încărcare) față fără cablu, inclusă priză tractoare loose, operare pe semiremorcă și telecomandă radio Cablu de legătură 7-pini spirală către camion pentru prelată glisantă, priză camion necesară

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.665 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Informații despre vehicul ? Lungime spațiu de încărcare: 13.650 mm ? Înălțime: 4.000 mm ? Lățime: 2.550 mm ? Lungime interioară spațiu de încărcare: 13.620 mm ? Înălțime interioară spațiu de încărcare: 2.650 mm ? Lățime interioară spațiu de încărcare: 2.480 mm ? Înălțime de cuplare: 1.150 mm ? Greutate totală admisă: 36.000 kg ? Greutate proprie: 6.457 kg ? Ampatament: 1.310 mm _____ Axe ? Axe KRONE cu frâne pe disc ? Dispozitiv de ridicare și coborâre, inclusiv revenire automată la înălțimea de rulare ? Sistem de frânare: Wabco ? Control automat complet al axe liftante pentru prima axă ? Asistență la pornire ? Contor KM capace de ax ? 385/65 R 22.5 ? Suport pentru roată de rezervă tip coș ? Monitorizare inteligentă a presiunii în anvelope KRONE ? ABS ? Suspensie pneumatică ? Jante din oțel ? Cală roți _____ Construcție / Accesorii ? Sistem dublu de blocare cu bară de torsiune pentru fiecare ușă de container ? Buzunare pentru șipci la stâlpi: 1 set la bază pentru 4 seturi de șipci inserabile ? 4 seturi de buzunare pentru șipci la stâlpii prelatei ? Prelată culisantă ? Înălțime interioară margine inferioară ramă laterală față: 2.600 mm ? Înălțime interioară margine inferioară ramă laterală spate: 2.700 mm ? Înălțime de acces la portalul spate: 2.700 mm ? 4 seturi de șipci din aluminiu, 100 x 25 mm ? Lățime de acces la portalul spate: 2.480 mm (interior) ? Cutie pentru paleți închisă _____ Prelată Fpsdsvw Hmmjpfx An Ssg ? 1 prelată PVC ? Prelată acoperiș albă ? Prelată acoperiș ADR (DIN 75200/ ISO 3795) 680 gr/m² ? Calitate material: aprox. 850 gr/m² _____ Pardoseală / prelată ? Podea din plăci rezistente la apă, grosime 30 mm ? Sarcină maximă ax stivuitor: până la 7.000 kg _____ Vopsire ? Suprastructură: RAL 7035 GRI DESCHIS ? Șasiu: RAL 9005 NEGRU INTENS ? Prelată: RAL 9006 ALUMINIU ALB ? Butuc ax: RAL 9005 NEGRU INTENS _____ Certificate ? Certificat pentru asigurarea încărcăturii conform EN 12642 Cod XL ? Certificat pentru asigurarea încărcăturii pentru transport băuturi (VDI 2700 Partea 12)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare. Panou frontal curbat, patentat Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale pentru roți cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semischale Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de tractare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în variantă offroad Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc 2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate marș Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei) Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente” 2 lumini poziție față albe 2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb 2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar Hidraulică Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor Bena Fedpfxsi Ri A Io An Sspg Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces Greenline – conic și formă aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică Placă avertizare conform ECE-70 Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire/corosiv Cadru: DB 7350 Novagrau Garanție 10 ani anticoroziune Picioare de sprijin – zincate Benă – la cerere, RAL unic Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2016, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, Dotări: ABS, * Kempf semiremorcă basculantă cu 3 axe, 27 m³ * Suspensie pneumatică * Axă liftantă * Jante din aluminiu * Axe BPW * Prelată culisantă * Greutate proprie 5660 kg Fodpfx Ansvdyzqo Sopg * Greutate maximă autorizată 35.000 kg

Stare: nou, greutatea goală: 595 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.105 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.015 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,2 m³, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 185/70 r13, ampatament: 750 mm, An de fabricație: 2023,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23502035606, greutatea goală: 5.325 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.675 kg, greutate totală: 3.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.490 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Șasiu trailer basculant Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț de remorcare interschimbabil de 2" și 2 poziții de montaj pentru bolțul de remorcare Bolțul de remorcare montat în poziția frontală Partea frontală curbată "breveteată" 24 t cric dublu treaptă, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare la împingere Fsdpfsx Dkpnex An Sepg Decuplarea sub sarcină nu este posibilă, remorca trebuie să fie înclinată spre spate când este decuplată. Rază liberă de pivotare spre spate aprox. 2100 mm în poziția din spate și aprox. 2600 mm în poziția din față! Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare rabatabilă Protecție anti-împănare cu "asistență cu arc" pentru operare mai ușoară Aripi tip semicalotă Apărătoare de noroi în spatele ultimei axe în execuție pentru asfalt, montată pe balama de aripă, cu posibilitate de agățare deasupra aripii, aripă scurtată Bară de prelată cu suport Cârlig de remorcare spate (nu la modelul Revolution) Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului Axe în execuție off-road "Axe și șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, operare „3x frânare” (asistența funcțională până la o supraîncărcare a axei de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) "Mecanism axă lift galvanizat la cald", garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple de siguranță față, fără conexiune intermediară EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a tracțiunii vehiculului Frână de finisare, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion Coborârea automată la basculare cu valvă de oprire Roți și anvelope 385/65 R22.5" marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu fabrică Electricitate 24V, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe cu LED 2 lămpi de limitare traseu spate alb/roșu 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune 1 far LED cu cameră integrată „Osprey” ca și cameră pentru benă, verificare tehnică la comanda fermă necesară LED-uri flash spate, comandate de la buton în camion, fără instalare suplimentară pe camion, conectate la PIN 12 În caz de comandă fermă, comunicați schema de conectare PIN! Sistem cameră marșarier cu monitor color plat, conexiune wireless monitor, monitor cu suport cu ventuză și alimentare prin priză auto 24V Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție DEKRA și certificat (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru – DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Cricuri – acoperite cu negru Benă/ Perete lateral – Scania gri urban 2389173 Prelată rulou – RAL 7038 gri agat

Stare: folosit, kilometraj: 197.250 km, putere: 105 kW (142,76 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.220 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.270 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, MB Sprinter 314 CDI – Caroserie box MAXI pentru mobilă, cu omologare 3,5 t * Lungime box (dimensiune interioară): 4,32 m * Înălțime box (dimensiune interioară): 2,27 m ----* 1 proprietar * NOU: service schimb ulei * NOU: ITP (inspecția tehnică periodică și emisii va fi reînnoită la cerere la achiziție) * NOU: anvelope față + spate NOI * NOU: frâne față + spate NOI * 2 uși batante spate cu deschidere la 270° * Parctronic: PDC spate * Treaptă acces spate * Închidere centralizată cu telecomandă * Geamuri electrice * Oglinzi laterale reglabile electric * Computer de bord * ABS, ESP * Senzor de ploaie * Airbag șofer * Motor Euro 6 * Cutie manuală cu 6 trepte * 3 locuri – banchetă dublă pentru pasager * Spoiler acoperiș * Radio - Media: Bluetooth Audio, USB-C * Sistem hands-free Bluetooth pentru telefon ----* Dimensiuni (spațiu de încărcare) Lxlxh: 4,32 x 2,22 x 2,27 m * Volum de încărcare (în m³): ~21,7 m³ * Ampatament: 4.325 mm (ampatament extra-lung) * Masa totală admisă: 3.500 kg Fpedpfjxrxcfjx An Seg * Sarcină utilă: 971 kg * 2 chei disponibile * Omologare camion – N1 * Documente COC disponibile * TVA deductibil ----* Vorbim germană / engleză / greacă * Finanțare disponibilă * Oferim asistență pentru toate formalitățile de înmatriculare și vamale (numere provizorii, numere scurte) * Oferim cu plăcere o ofertă de cumpărare pentru vehiculul dvs. * WEB: * E-MAIL: ----Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile, vânzare prealabilă, erori de tipar și omisiuni.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1978, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 1978, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din aluminiu. Caroserie: Siloz tip Spitzer cu 4 buncăre („Euter”), aluminiu, aprox. 25 m³. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Fjdpfovhg Iljx An Sjpg

Stare: folosit, kilometraj: 207.700 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec sistem combinat cârlig-abrollkipper/suport siloz (2x disponibile) Prima înmatriculare: 07/2020 Doar 207.700 km, documentație inclusă Normă de poluare Euro6 Cabină șofer transport pe distanțe lungi Transmisie automată Retarder Aer condiționat, încălzire staționară Sistem de navigație Asistent menținere bandă, tempomat cu menținerea distanței Cuplă de remorcă Variantă greutate: 35.000 kg Schema axelor 8X2-6 Suspensie foi/aer Axa 2 este ridicabilă Axa 4 este direcțională și ridicabilă Fsdpfxjx U Ef Ue An Sjpg Ampatament 5100 mm Anvelope 315/70R22.5, profil aprox. 50% Greutate proprie: 15.200 kg Sistem combinat cârlig / suport siloz M-Tec HLS 20 An fabricație: 2020 Pentru containere tip roll-off și silozuri Agregat suplimentar TSA pentru silozuri cu buzunar Capacitate maximă de ridicare și basculare: 20.000 kg Export/preț net: 79.900 euro Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, cu rezervă de erori.

Stare: folosit, kilometraj: 284.300 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec cârlig abrollkipper/ silosteller dispozitiv combinat (Disponibile 2 bucăți) An fabricație: 7/2020 Doar 284.300 KM cu dovadă Clasa de emisii Euro 6 Cabină șofer transport pe distanțe lungi Cutie de viteze automată Retarder Aer condiționat, încălzire staționară Sistem de navigație Asistent menținere bandă, tempomat adaptiv Cuplă de remorcare Variantă de greutate 35.000Kg Formulă axe 8X2-6 Suspensie foi/ aer Fodpfxjx U Egfj An Sepg Axa a 2-a ridicabilă Axa a 4-a direcțională și ridicabilă Ampatament 5100mm Anvelope 315/70R22.5, profil aprox. 50% Greutate proprie 15.200 Kg Dispozitiv combinat cârlig/ silosteller M-Tec HLS 20 An fabricație 2020 Pentru containere abroll și silozuri Agregat suplimentar TSA siloz tip buzunar Capacitate maximă de ridicare și basculare: 20.000Kg Export/preț net: 79.900 Euro Toate datele fără garanție, ne rezervăm dreptul de a face greșeli.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.100 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.015 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, Remorcă box Böckmann KT 3015/27 M cu rampă spate VEHICUL NOU Dimensiuni boxă: 3,01 x 1,50 x 1,82 m * Caroserie robustă din placaj stratificat * Rampă spate cu capacitate de încărcare de 500 kg (cu sistem de blocare) * Acoperiş din poliester Fsdpfx Aox T Sfron Sjpg * Iluminare interioară * 6 inele de ancorare la interior * 2 mânere de manevră * Roată de sprijin heavy-duty în faţă * Cuplă tip V cu frână inerţială şi sistem automat de mers înapoi Accesorii disponibile: * Conversie pentru 100 km/h pentru 250,- euro TVA inclus * Picioare de sprijin montate în spate la 39,- euro TVA inclus/bucată Vânzare, consultanţă şi ridicare din Zell cu programare prealabilă. Atenţie: din cauza penuriei actuale de materiale la furnizori, preţurile pentru remorci, accesorii şi componente de construcţie pot fi modificate temporar din cauza majorărilor de costuri la materiale. Modificări şi erori rezervate. Vă rugăm să solicitaţi disponibilitatea şi preţul final. Gama largă de remorci auto noi şi second-hand, de la Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz şi WM-Meyer, imediat sau cu termen scurt de livrare. Pentru transportul la domiciliu, vă punem la dispoziţie plăcuţă provizorie pentru 20,- euro. Livrare în Germania posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.788 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, VEHICUL NOU, Remorcă box Böckmann KT 4018/27 cu rampă spate (capacitate de încărcare 1200 kg) Dimensiuni interne: 4,00 x 1,85 x 1,82 m * construcție robustă din placaj * rampă spate cu sarcină utilă de 500 kg * acoperiș din poliester * iluminat interior * 6 inele de ancorare Fjdpex T Sf Eefx An Sspg * 2 mânere pentru manevrare * roată de sprijin pentru sarcină pe forfecare în față * frână inerțială tip V cu funcție automată de mers înapoi Peretele lateral exterior gri, interior alb Peretele lateral exterior disponibil și în alb la cerere Vânzare, consultanță și ridicare în Zell, cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza penuriei actuale de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente de construcție pot varia temporar din cauza taxelor suplimentare de scumpire a materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm să verificați disponibilitatea și prețul final. Stoc permanent de remorci auto noi și second hand de la brandurile Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Pentru transport la domiciliu, vă punem la dispoziție contra cost (20 Euro) numere provizorii pentru transfer. Livrare pe teritoriul Germaniei posibilă, contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.100 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.015 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, Remorcă box Böckmann KT 3015/27 cu uși spate Greutate totală admisă: 2.700 kg Sarcină utilă: 2.100 kg Fpodpfjx T R D Hex An Ssg Culoare exterioară: ALB Dimensiuni utile: 3,01 x 1,50 x 1,82 m (L x l x h) * Suprastructură robustă din placaj stratificat * Acoperiș din poliester * Iluminare interioară * 2 uși batante spate cu închidere * 6 inele de ancorare interioare * 2 mânere pentru manevrare * Roată de sprijin heavy-duty în față * Timonă V cu frână inertială și sistem automat de mers înapoi Accesorii disponibile: * Conversie pentru viteza de 100 km/h – 250 € cu TVA inclus * Suport spate – 39 € cu TVA/buc Vânzare, consultanță și ridicare la Zell cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza deficitului actual de materiale la furnizori, prețurile de ofertă pentru remorci, accesorii și componente pot varia din cauza taxelor suplimentare pentru majorarea prețului materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm solicitați disponibilitatea și prețul final. Gama largă de remorci auto noi și second hand de la producători precum Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Pentru transportul la domiciliu vă putem pune la dispoziție plăcuțe de tranzit pentru 20 €. Livrare posibilă la nivel național în Germania contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.800 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.820 mm, Remorcă box Böckmann KT 4018/27 cu uși spate Dimensiuni interioare: 4,00 x 1,85 x 1,82 m (LxlxÎ) Greutatea totală admisă: 2.700 kg * structură robustă din placaj * acoperiș din poliester * iluminare interioară * 2 uși spate tip aripă Fsdpfx Ajx T Ryzjn Sspg * 6 inele de ancorare * 2 mânere manevrare * roată de sprijin pentru sarcini grele pe față * frână inerțială tip V cu funcție de mers înapoi automată Pereți laterali exterior gri, interior alb. La cerere, pereții laterali pot fi comandați și în varianta albă. Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza deficitului actual de materiale la furnizori, prețurile de ofertă pentru remorci, accesorii și componente pot varia datorită suprataxelor de creștere a costurilor materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețurile finale. Stoc permanent de remorci auto noi și second hand, imediat sau rapid disponibile, de la mărcile Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz și WM-Meyer. Pentru transportul la domiciliu vă punem la dispoziție un număr de înmatriculare provizoriu pentru 20 de euro. Livrare pe teritoriul Germaniei disponibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.831 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Platformă trailer Kässbohrer Mega disponibilă imediat DATE TEHNICE: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Înălțime de cuplare: 950 mm * Capacitate boltă king pin: 15.000 kg * Sarcina pe axe: 27.000 kg * Greutate totală admisă: 42.000 kg * Lungime exterioară: 13.680 mm * Lungime interioară: 13.610 mm * Lățime exterioară: 2.550 mm * Lățime interioară: 2.480 mm * Ampatament: 7.700 mm * Gât de lebădă: 90 mm Fjdpor Ivwvefx An Sspg * Greutate la gol ±3%: 6.169 kg ȘASIU: * Fabricat din oțel de înaltă calitate și rezistență S460 MC * Acoperire KTL și vopsit * K-Fix (gauri pe cadrul exterior, capacitate de încărcare 2,5 tone) * 3 x 9 tone axe BPW EAC (ECO Air Compact) cu frâne pe disc * Prima axă liftabilă automat * Sistem de frânare Wabco * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre * Anvelope 6 x 445/45 R19,5 * Suporturi mecanice de decuplare JOST * Pardoseală din placaj acoperit cu rășini fenolice 30 mm, sarcină pe axă de stivuitor 8.000 kg conform EN 283 * Placă frontală din oțel cu acoperire KTL, protecție interioară din placaj cu înălțime de 2.000 mm DIVERSE: * Înălțime perete frontal: 2.000 mm * 1 cutie de scule din oțel cu acoperire PVC, lățime 1.500 mm în fața axelor * 2 x 4 inele RoRo conform EN 29367-2 * 13 x 2 inele de ancorare în podea cu capacitate de 2 tone și 7x2 inele de ancorare pe cadrul lateral cu capacitate de 5 tone * 7x2 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior și 5 buzunare centrale * Suplimentar 2x2 buzunare pentru stâlpi în față * 4x2 twistlocks pentru containere pentru transportul a 1 x 40 ft. sau 2 x 20 ft. containere * Panouri supralărgime (LED) * 7x2 puncte de ancorare pe cadrul exterior cu capacitate de 1 tonă * Cutie pentru depozitare stâlpi pe peretele frontal CULORI: * Șasiu: RAL 3020 Roșu trafic * Perete frontal: RAL 3020 Roșu trafic Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.680 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.682 mm, lățime totală: 2.520 mm, înălțime totală: 3.050 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, * Prima axă ridicabilă * Platformă * Șasiu din oțel * Benă basculantă din oțel * Wabco Trailer EBS, ABS, ALB * Axe SAF cu frână pe disc ----* Dimensiune anvelope: 385/65R22,5 * Greutate totală tehnică: 39.000 kg * Greutate proprie: 6.320 kg ----Număr vehicul 6823----Erori și vânzare intermediară rezervate Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau mai multe informații, vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp Fjdpfx Anelz Ig Ie Sspg Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, kilometraj: 372.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, VOLVO FMX 460 HOOKSYSTEM Importat / FĂRĂ accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 372.000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 490/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22.5 SPATE: 315/80R22.5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: PALFINGER EPSILON Q150279 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ????? Fpedpsyrlpmefx An Ssg Ref. nr: 8954

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2006, * Spitzer SK 2760 * Siloz basculant * 60m³ Fedpfx Anjxuncaj Sepg * 3 axe * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul la erori Aveți întrebări? Contactați-ne pentru consultanță rapidă, inclusiv direct prin WhatsApp: Oferim: Achiziție netă pentru firme din UE cu cod de TVA, număr VAT, precum și clienți din țări terțe. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberarea numerelor provizorii și de export. Transport către port. Toate prețurile din anunțuri sunt brute și includ deja TVA-ul legal de 19%.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.420 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungime totală: 25.500 mm, lățime totală: 40.000 mm, înălțime totală: 131.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: alb, An de fabricație: 2024, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22,5, frâne: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, a avut un accident, ABS, producător osii SAF, culoare albă, suspensie pneumatică cu axă liftabilă, ridicare și coborâre, axă liftabilă pe prima axă, frâne pe disc, protecție laterală fixă, 2 cutii de depozitare, sistem hidraulic propriu, priză Nato, suport pentru tuburi goale stânga/dreapta, jante din aluminiu Alcoa, cricuri de sprijin pentru cutia de viteze în spate, manometru de încărcare, pasarelă cu balustradă rabatabilă pneumatic, proiectoare de lucru, 5x capace dom, semiremorca a avut un accident și este ușor îndoită în mai multe locuri, inspecția la fața locului este recomandată, deoarece este dificil de observat în poze!!!, semiremorca este gata de drum Fodoy Rat Sopfx An Sepg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.180 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2011, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, | Ardor SVM, Eboli, semiremorcă siloz | An fabricaţie: 2011 | Capacitate totală: 32.000 litri | 3 compartimente | Axe BPW cu frâne pe disc | Suport pentru roată de rezervă | Vehicul austriac | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare prealabilă Fpsdpfx Ajyvik Den Sog

Stare: folosit, greutatea goală: 6.220 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2013, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, suspensie: aer, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Semiremorcă cisternă din oțel inoxidabil cu 3 axe, prod. HLW - Prima înmatriculare: 09.10.2013 - Număr de axe: 3 - Suspensie: pneumatică - Axă de ridicare - Axă direcțională - Tip osie: SAF - Frână: disc - Lungime: 8.000 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime: 3.400 mm - Greutate la gol: 6.220 kg - Inspecție periodică: 02.2026 - Producător suprastructură: HLW - Material rezervor: oțel inoxidabil - Volum total rezervor: 27.000 l - Compartimente rezervor: 1 - Curățare CIP Fjdoxc Nq Uspfx An Sopg