Anka Steinsberger 2 Pferdehänger Mit Wohnung cumpărați folosit (50.359)

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Semiremorcă Dry Liner Box Hnedpfsym Ha Aex Ag Tjk Date de bază • Tip vehicul: SZK 18 eLB41-LI • Înălțime de cuplare fără încărcătură: 1.150 mm Greutăți (Omologare / Tehnic) • Sarcină pe şa: 12.000 kg / 12.000 kg • Sarcină pe axe: 18.000 kg / 18.000 kg • Greutate totală admisă: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensiuni • Dimensiuni suprastructură: 13.620 x 2.480 mm util interior • Înălțime interioară: 2.715 mm • Înălțime de încărcare portal spate: 2.650 mm • Înălțime vehicul fără încărcătură: aprox. 4.000 mm • Înălțime construcție față: 100 mm (inclusiv podeaua) Axe • 2 axe, fiecare cu o capacitate de încărcare de 9.000 kg • Axe KRONE cu suspensie pneumatică și frâne pe disc • Discuri de frână: 430 mm • Distanță între agregate: 8.135 mm • Ampatament: 1.310 mm • Garanție: 6 ani fără limită de kilometri Anvelope & jante • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Fără roată de rezervă Sistem de frânare • EBS 2S/2M cu ABS • Frână de parcare cu resort • Sistem de frânare: WABCO Caroserie box • Suprastructură închisă • Pereți laterali: panou tip sandwich 28 mm, strat exterior din oțel, izolați • Acoperiș: sandwich 30 mm, miez PU, izolat • Protecție laterală antistivuitor interioară: 320 mm înălțime • Perete frontal: tablă de oțel, la interior placă antiderapantă 9 mm • Perete spate: ușă tip container din oțel cu garnitură de etanșare • Bandă LED de lumină pe partea stângă în compartimentul de încărcare • 2 grile de ventilație pe fiecare parte • 2 rânduri de șine de ancorare (800 mm / 1.600 mm deasupra podelei) Podea • Pardoseală din panouri de 30 mm lipite rezistent la apă • Rezistență conform EN 283 până la 7.000 kg sarcină pe axa stivuitorului Iluminare • Complet LED • Blocuri optice spate multifuncționale LED (Hella Gen.2) • Lămpi de marcaj lateral LED cu funcție de semnalizare • Lămpi de contur și frână montate sus în spate Certificate • EN 12642 Cod XL • VDI 2700 pentru transport băuturi • Ghid Daimler 9.5 • Certificat CEMT/CM Vopsire • Șasiu: RAL 9005 Negru intens • Caroserie box: KRONE Alb • Acoperiș: RAL 9010 Alb pur

Stare: nou, număr mașină/vehicul: TPPVK421220VK2LEERPVC230V, greutatea goală: 1.000 kg, greutate totală: 1.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, ANHÄNGERWIRTZ are multe modele disponibile online. Cumpărați comod și la orice oră prin magazinul nostru de remorci online. Ridicați personal sau solicitați livrare. Piața online de ridicare pentru noua dumneavoastră remorcă oferă mărci de top! Peste 850 de remorci noi pe stoc. Peste 130 de remorci second-hand disponibile permanent. Exemplu fără obligație: producție nouă cu termen de livrare REMORCĂ DE VÂNZARE VK 420 220 AERO RETRO 420CM 2 CLAPE DE VÂNZARE 230V ILUMINARE (XL) 1500KG Remorcă de vânzare, șasiu gol pentru DIY, 220x230cm, 1500kg cu frână, ax unic, șasiu coborât, viteză max 80km/h, structură tip sandwich din poliester 30mm, acoperiș rotunjit față și spate în stil retro, șasiu gol cu pardoseală PVC, clapă de vânzare pe partea dreaptă și în față, ușă de acces în spate, instalație electrică de bază 230V – iluminare, dulap superior, 4 mânere, 4 picioare de sprijin, roată de sprijin..... Comenzi telefonice în următoarele intervale orare: Luni - Vineri: 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 sau comandați non-stop în magazinul nostru de remorci online Hnedpsyg D E Aofx Ag Tsk Drepturi de autor – Marcă înregistrată 02/26 TPPVK421220VK2LEERPVC230V1500

Stare: folosit, greutate totală: 2.000 kg, prima înmatriculare: 04/1998, Remorcă pentru 2 cai cu compartiment pentru șei. Vânzare doar pentru export din cauza deteriorărilor la podea. Locație: Im Erlenkamp 15. Avem în permanență aproximativ 20 de remorci second-hand de vânzare. Hsdpfx Agjynw Sro Tenk

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/1989, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, - EBS Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Hsdpext Tblofx Ag Tsnk

Stare: folosit, kilometraj: 230.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.300 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2001, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.697 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.635 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: ABS, * Prima axă poate fi ridicată * Platformă Hjdpfxoym Iyqj Ag Tonk * Prelată rulantă de acoperire * Axi BPW ECO cu frâne cu tambur ----* Dimensiunea anvelopelor: 445/45R19.5 * Greutate totală tehnică: * Greutate proprie: 5700 kg * Lungime totală: 8700 mm * Inspecție periodică scadentă: 08.2026 ----Număr vehicul: 11808----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și diverse inscripții au fost îndepărtate digital.-----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile aferente achiziției unui vehicul – transmiteți-ne doar dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de restul. Printre altele, vă putem oferi contra cost următoarele servicii suplimentare:----Achiziția vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică TÜV/SPProcesare completă pentru exportIntermediere finanțăriSolicitarea numerelor de înmatriculare pentru exportTransport vehiculeOmologare vehiculeRecuperări și transporturi de vehicule----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate Hedpfsq Euaksx Ag Tenk * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) Hodpfx Agoykx Nkj Tsnk ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel Hnodpfxotpta Dj Ag Tjk * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță Hnodpfx Ageykx Nqs Tok * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 12.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare - Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Hsdpfx Ashlz R Seg Tjnk - Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platformă de încărcare: - Platformă joasă cu traverse exterioare în variantă extensibilă "SUPER LOW", lungime aprox. 6.850 mm - Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică Șasiu posterior: - Șasiu posterior cu cadru exterior închis, placă striată și jgheab prismatic continuu pentru cupă excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior - 1 pereche de inele de ancorare poziționate pe orizontală în jgheab - 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior Axă pendulară și anvelope: - "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate hidromecanic forțat - Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și bolț de siguranță pentru fixare în poziție ridicată - Strat final de vopsire a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare: "FAY-Grau-34-0260" - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Nivelare hidraulică a axelor - Anvelope 245/70 R 17.5 - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor TPMS conform ECE R 141 Accesorii: - Pregătire pentru montarea pozițiilor pentru containere șurubate pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe traversele exterioare - King pin 2" - Perete frontal din oțel zincat aprox. 400 mm înălțime - O roată de rezervă - Cupla aer galben-roșie montată pe bara frontală zincată - 4 bucăți cale de roată - Direcție suplimentară față și spate controlată prin telecomandă cu fir, butoane de comandă, inclusiv monitorizare aliniere axe - Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub - Agregat electro-hidraulic - Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral, pe extensie și în spate - Indicatoare reflectorizante europene (roșu-galben) în spatele semiremorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv prize electrice - 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub lonjeronul exterior pentru montarea inelelor RUD înșurubabile VLBG-4 - Pe gâtul de lebădă se pot monta pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpii de fixare zincați din spate sunt demontabili (lungimea supra-structurii aprox. 2.560 mm) - Partea superioară spate a gâtului de lebădă acoperită cu un capac demontabil - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare - Prelungiri rabatabile pentru lățire cu aprox. 230 mm pe fiecare parte - 2 perechi inele RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) înșurubabile - 1 pereche rampe de oțel pentru trecerea peste cârligele de prindere ale platformei joase - Strat de nisip vopsit pe suprafața de încărcare ca sistem anti-alunecare - Abțibild viteză 80 km/h, montat pe spate și pe ambele părți - Jgheab pentru braț de excavator închis în spate cu o placă demontabilă - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423 x 423 mm - Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar față de telecomanda cu fir, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea alinierii axelor - Sistem cent

Stare: nou, greutatea goală: 8.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.510 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.490 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din cadre din oțel, cu contur frontal coborât și platformă plană cu teșire spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri teșite - Capăt înclinat tip "gât de lebădă" aprox. 500 x 100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona teșirii spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune cu bolț de tracțiune de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, perforat pentru sistem de ancorare cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru extinderea lățimii platformei - Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, început după a 2-a axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de guri pentru roți în fața axei cu capace din oțel - (Capace cu strat de protecție Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de guri pentru roți între prima și a doua axă cu capace din oțel - Protecție anti-împănare = placă finală prelungită - Picioare de sprijin cu coborâre rapidă în spate Pardoseală: - Placă din larice 35 mm cu profiluri aluminiu tip Omega Axe, direcție și echipare cu roți: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină 10 t/axă, diametru pernă aer 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, garnituri de frână fără azbest - Reglaj automat al tiranților - Dispozitiv de ridicare/coborâre, cursă totală ca. 200 mm - A 2-a poziție de mers reglabilă cu robinet cu bilă +50mm - Prima axă este axă liftabilă (controlată prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton la semiremorcă - A 3-a axă este axă suitoare cu articulație de frecare cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrarea la mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17.5 143/141J, fără cameră - Monitorizare inclusă a presiunii din anvelope Sistem frânare: - Sistem de frânare în dublu circuit cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de staționare cu arc - Conexiuni aer galben / roșu Vopsire: Hjdpfxswu A Sle Ag Tsnk - Curățare cu granule de oțel, zincare la pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci roți/cadru exterior în culoare DB 7350 Novagrau Accesorii: - Panouri laterale și spate pe gâtul de lebădă detașabile, aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu la coliziune - 4 cale pentru blocare roți - Aripi metalice cu sistem Clear-Pass - Suport pentru plăcuță de înmatriculare pe lungime integrat în placa finală - 1 placă ECE detașabilă pe spate - 11 perechi module ZK 10t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziție fiecare, față la picioarele de sprijin și spate înainte de placa finală, extensibile continuu până la lățimea totală 4.500 mm - 4 suporturi detașabile pentru panouri de avertizare, inserate în buzunare pe platforma de încărcare - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre cadrul principal (1x înainte și 1x după poziția bolțului de tracțiune) - 3 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe platforma de încărcare de la cadrul exterior la cadrul principal (1x în zona frontală, 1x înainte de prima axă, 1x după a treia axă) - 2 perechi de plăci din oțel în platformă pentru fixarea containerelor, pentru 1x container de 20ft - Fustă din cauciuc pe protecția

Stare: folosit, kilometraj: 135.500 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 03/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.600 kg, greutate totală: 14.000 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.350 mm, următoarea inspecție (TÜV): 05/2022, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, cabină scurtă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, 8 trepte, evacuare ridicată, instalație centralizată de ungere, blocare diferențial, suspensie cu arcuri elicoidale, nivel redus de zgomot G1, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, blocare transversală hidraulică, trapă pe acoperiș, macara montată în spatele cabinei, oprire de urgență, control distribuitor pentru graifer, pliere, sprijin mecanic în 2 puncte, 2 extensii hidraulice. Ampatament: 4350 mm Suprastructură: Sistem rabatabil de 15t Hiab Multilift HL 15.41 pentru containere de până la 5 m și macara Hiab 060-2 Cutie de viteze ZF 9S109, instalație centralizată de ungere, priză de putere N71! Diagrama sarcinii: 1,8 m - 3200 kg, 3,2 m - 1800 kg, 5 m - 1160 kg, 6,8 m - 850 kg! Graifer disponibil contra cost suplimentar de 2.000,00 € net! Accesoriile sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Hnedpfx Agovhh S Ee Tjk

Stare: folosit, kilometraj: 262.313 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.690 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2024, frâne: accelerație constantă, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, cabină scurtă, 1x scaun confort, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare), controlul tracțiunii (ASR), troleu de turație constantă, priză de putere suplimentară, cutie automată, diferențial blocabil, proiectoare de ceață, cutie de depozitare, suspensie pe foi, protecție anticoliziune sub vehicul, clapete oscilante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, buton oprire de urgență, comandă pentru graifer, pliabil, stabilizare cu 2 puncte hidraulice, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice, plachetă ecologică verde. Ampatament: 3690 mm. Suprastructură: basculantă trilaterală Meiller cu pereți laterali din aluminiu & macara Hiab XS 088 ES-2 HiDuo, telecomandă (control la distanță). Diagrama de sarcină: 2 m – 4000 kg, 3,7 m – 2300 kg, 5,3 m – 1500 kg, 7,2 m – 1140 kg! Hnsdpfx Asvhlvzsg Tsk Cu asigurare pentru încărcătură. Cap rotativ disponibil contra cost suplimentar de 1.000,00 € net! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară şi erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 629.652 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 06/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.050 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: aer condiționat, macara, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Basculantă cu macara * Axa 2 cu ridicare * Suspensie pe foi față * Suspensie pneumatică spate * Transmisie automată * Climatizare automată * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Tip motor: D26LF26 * Cilindree: 10.518 cmc * Putere: 294 kW Hjdpfx Agslgt Tbj Tjnk * Euro 5 * Greutate proprie: 11.240 kg * Sarcină utilă: 10.735 kg * Greutate totală: 22.050 kg * Ampatament: 2.800 / 1.100 mm * Lungime vehicul: 7.700 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime vehicul: 3.300 mm ---- * Macara: 10.500 A * 2 extensii hidraulice * Suprastructură înaltă * Nr. serie: 9036184 * An fabricație: 1990 ---- * ITP valabil până la * Preț net * Toate datele fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 913.546 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Man TGX 26.400 6x2 LL * Platformă cu macara * Palfinger PK 12000 * 3 extensii hidraulice * Extensii: 4,5 / 6,1 / 8,1 m Hnedpjqz S Ryefx Ag Tok * Capacitate de ridicare: 2510 / 1820 / 1360 kg * Cu telecomandă radio * Nr. serie: 100080545 * An fabricație: 2007 * Frână de motor cu praf * Cabină de dormit cu pat dublu * VIN: WMA21XZZ38W108950 * Tip motor: D2066LF26 * Euro 5 * Putere: 294 kW * Capacitate cilindrică: 10.518 cmc * Greutate proprie: 13.100 kg * Sarcină utilă: 12.825 kg * Greutate totală: 26.000 kg * Ampatament: 4500 / 1350 mm * Lungime suprastructură: 6,50 m * Lățime suprastructură: 2,55 m * Lungime vehicul: 10.050 mm * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime vehicul: 8.000 mm * Anvelope: 315 / 80 R 22,5 * Prima înmatriculare: 25.03.2008 * Service complet efectuat la Man * Treptele 3 și 7 zgomotoase din cauza sincroanelor * Preț net * Informațiile noastre sunt fără garanție și răspundere! Tel./WhatsApp:

Stare: nou, greutate totală: 3.500 kg, VEHICUL NOU și disponibil în stoc Pentru 2-3 cai, de la Steinsberger Greutate totală admisă: 3.500 kg Ax tandem Trapă pe acoperiș 2 x perete despărțitor pentru armăsari Compartiment de locuit +Baterie cu încărcător +Duș cu boiler instant +Chiuvetă +Dulapuri +Cuptor cu microunde +Frigider +Colțar (zonă de ședere) +Rezervor de apă montat sub vehicul 1x pat pliant 1x pat convertibil Scară rabatabilă Geam frontal Fereastră în compartimentul pentru cai Jante din aluminiu Podea din aluminiu Pardoseală din cauciuc Hedpfxeh S Agwe Ag Tonk Roată de rezervă cu suport pe jantă din aluminiu Priză de 220V exterioară TVA deductibil

Stare: nou, greutatea goală: 500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.500 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,9 m³, culoare: gri, înălțime de construcție: 2.460 mm, lăţime de lucru: 1.660 mm, Producător: Hapert Model: Platformă înaltă Azure H-2 Greutate totală admisă: 2000 kg Sarcină utilă: 1500 kg Greutate proprie: 500 kg Dimensiuni benă: 3050 x 1600 x 300 mm Cu prelată de culoare gri deschis și schelet cu înălțime utilă de 180 cm Anvelope: 175/70 R13 Înălțime de încărcare: 730 mm Hnjdpfx Agotmfh Uj Tok Toate pereții laterali sunt rabatabili și detașabili Platforma și suprastructura sunt FABRICATE ÎN GERMANIA Înălțimi speciale, diverse culori pentru prelată, acoperiș înclinat sau frontal aerodinamic disponibile la cerere. Marcaje disponibile prin șablon, serigrafie sau imprimare digitală. Vă putem oferi o ofertă personalizată la cerere. - Podea din multiplex cu strat antiderapant de 15 mm - Sistem de asigurare a încărcăturii certificat TÜV de la Hapert: bride integrate în marginea laterală pentru ancorare - Balamale de design ale pereților laterali pentru fixarea ușoară a plasei de încărcare - Roată de sprijin solidă, rabatabilă - Timon tip V - 4 stâlpi de colț detașabili - Pereți laterali din aluminiu de 30 cm înălțime cu încuietori integrate și solide - Perete frontal articulat - Cârlige de ancorare pe șasiu - Profil U pe spate pentru o montare mai ușoară a rampei de încărcare - Șasiu complet sudat și galvanizat prin scufundare Prețul include certificatul de înmatriculare (partea II și documentele COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă oferim numere provizorii gratuite pentru transport. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, prețurile și de a remedia eventuale erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau erori de tipar. Dispune de: frână cu revers automat, axă cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă a roților, prelată înaltă, roată de sprijin automată solidă și rabatabilă, lumini de contur, șasiu complet sudat și galvanizat prin scufundare, frânată, inclusiv garanție, podea multiplex antiderapantă 15 mm, sistem de asigurare a încărcăturii certificat TÜV, bride de ancorare integrate în marginea laterală, balamale de design pentru pereții laterali pentru fixarea facilă a plasei de protecție, timon tip V, 4 stâlpi de colț detașabili, pereți laterali din aluminiu de 30 cm cu încuietori solide integrate, perete frontal articulat, cârlige de ancorare pe șasiu, profil U pe partea din spate pentru facilitarea montării rampelor.

Stare: nou, greutatea goală: 800 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.100 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, culoare: altul, înălțime de construcție: 2.700 mm, lăţime de lucru: 2.050 mm, Dotări: troliu cu cablu, Producător: Hapert Tip: Platformă de încărcare înaltă Indigo HF-2, Transportor Greutate totală admisă: 3000 kg Sarcină utilă: 2100 kg Greutate proprie: 900 kg Dimensiuni platformă: 4050 x 2000 mm Cu prelată neagră și oblon de susținere, înălțime utilă 200 cm Anvelope: 195 50 R13C Înălțime de încărcare: 660 mm Platformă de încărcare ridicată, cu basculare hidraulică - Șasiu complet sudat și galvanizat prin scufundare totală - Podea din placaj multiplex cu strat antiderapant - Sistem de asigurare a încărcăturii testat TÜV - Bară fixă Combi Protect pe partea frontală și pe laterale - Oblon posterior continuu, galvanizat prin scufundare totală, înălțime 100 cm, cu arc pe gaz - Troliu cu suport dedicat - Roată de sprijin grea, rabatabilă - Cilindru hidraulic dublu, acționat manual Hnodpfxstmfh Hs Ag Tjk - Se folosesc doar piese originale BPW - Priză cu 13 poli Prețul include cartea vehiculului (certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim gratuit număr de tranzit pentru transport. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a modifica datele tehnice, prețurile și de a corecta erorile. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli de tipar sau de conținut. Dotări principale: Automatizare mers înapoi, rampă de urcare, platformă de încărcare basculabilă hidraulic, troliu, prelată înaltă, roată de sprijin grea rabatabilă, lumini de poziție, oblon posterior galvanizat 100 cm, cu frână, garanție inclusă, șasiu complet sudat și galvanizat, podea din placaj multiplex antiderapant, sistem asigurare încărcătură testat TÜV, bară Combi Protect frontală și laterală, troliu cu suport, cilindru hidraulic dublu cu pompă manuală, doar piese originale BPW.

Stare: nou, greutatea goală: 500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.500 kg, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 8,9 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 2.380 mm, lăţime de lucru: 1.660 mm, Producător: Hapert Tip: Platformă înaltă Azure H-2 Greutate totală admisă: 2000 kg Sarcină utilă: 1500 kg Greutate proprie: 500 kg Dimensiuni benă: 3050 x 1600 x 300 mm Hnodpfx Agopffm Tj Tok Cu prelată antracit și schelet de susținere, înălțime utilă 180 cm Anvelope: 195/50 R13C Înălțime de încărcare: 640 mm Toate obloanele sunt rabatabile și demontabile Remorca și suprastructura cu prelată sunt fabricate în Germania La cerere: înălțimi speciale, culori diferite pentru prelată, acoperiș înclinat sau frontal aerodinamic disponibile. Inscripționare posibilă prin sablare, serigrafie sau print digital. Oferim cu plăcere o ofertă personalizată. - Podea multiplex cu strat antiderapant de 15 mm. - Sistem de asigurare a încărcăturii testat TÜV Hapert: bride integrate în marginea laterală. - Balamale pentru obloane concepute special pentru fixarea ușoară a unei plase de încărcătură. - Roată de sprijin solidă, rabatabilă. - Dispozitiv de tracțiune în V. - 4 stâlpi de colț detașabili. - Obloane din aluminiu cu înălțime de 30 cm, prevăzute cu încuietori robuste integrate. - Perete frontal rabatabil. Cârlige de ancorare pe șasiu. - Profil U pe partea din spate, pentru montaj facil al rampelor de încărcare. - Șasiu complet sudat și zincat prin scufundare totală. Prețul include talonul (Certificatul de înmatriculare Partea II și documentele COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă putem oferi numere de înmatriculare de tranzit gratuit. Reparăm remorci ale tuturor mărcilor. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, de preț și corecturi ale erorilor de tipar. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Echipare: sistem automat de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe roți, prelată înaltă, roată de sprijin automată robustă și rabatabilă, lămpi de delimitare, șasiu complet sudat și zincat, frânată, cu garanție inclusă, podea multiplex cu strat antiderapant de 15 mm, sistem de asigurare a încărcăturii certificat TÜV, bride integrate în marginea laterală, balamale speciale pentru fixarea plasei de încărcătură, dispozitiv de tracțiune în V, 4 stâlpi de colț detașabili, obloane de aluminiu înălțime 30 cm cu încuietori robuste, perete frontal rabatabil, cârlige de ancorare pe șasiu, profil U pe partea din spate, pentru montarea ușoară a rampelor de încărcare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost față * 2 cricuri rabatabile mecanice spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm pe partea dreaptă, laterală, în față pe șasiu * Priză electrică 15 poli * Stopuri cu mai multe camere * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi de noroi parțiale din plastic * Cârlige de rețea în fiecare lagăr al închiderii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură staționară basculantă pe 3 laturi pentru paleți din oțel, pereți laterali continuu cu întărire interioară – fără stâlpi intermediari, rabatabili cu dispozitiv de ridicat perete lateral cu arc * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă combinată spate din oțel cu două canaturi, împărțite asimetric, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile, cu cadru suplimentar pendular pentru deschiderea automată a ușii din spate la basculare, închidere prin sistem de bare rotative zincate și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii din spate la basculare cu ușa basculantă deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încorporate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel cu granulație fină de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t/pereche) potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil de la spate, sub platformă, încorporat în șasiu, pentru rampe * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare, stâlp spate și cricuri rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 285/70 19,5 Hedpel Th Htsfx Ag Tonk * Vopsire pereți laterali RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere (cost suplimentar) * Vehiculul are înmatriculare zilnică (fără utilizare) * Erori și vânzări intermediare exceptate * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Suport mecanic Jost față * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm montată lateral dreapta pe șasiu * Priză electrică 15 poli * Stopuri spate multicolore * Protecție antintrare șurubată * Aripi din plastic tip sfert Hnjdpol Th Duefx Ag Tjk * Cârlige pentru plasă la fiecare bază a închiderii centrale, precum și 2 buc. pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă 3 laterale din oțel pentru paleți, cu pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu țeavă interioară – fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ridicător cu arc la laterale * Stâlpi spate înșurubați * Pereți spate cu uși batante combinație din oțel, în 2 canaturi, divizați asimetric, rabatabili și blocabili la 270° – nerabatabil – cu cadru pendular suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare cu sistem de prindere rotativ galvanizat și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru sistemul automat la bascularea cu ușa deschisă * În fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 to, lateral câte 4 inele de 3 to încorporate în cadrul exterior * Podea din tablă de 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură ranforsată – cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate 10 to/pereche) potrivite pentru vehicule pe roți cauciucate și șenilate * Compartiment pentru rampe, blocabil din spate, încorporat sub suprafața de încărcare în șasiu * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antintrare, stâlpi spate și suporți rabatabili galvanizate la cald * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul față vopsite negru * Anvelope 285/70 19,5 * Vopsire părți laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Vehiculul are înmatriculare temporară (fără utilizare) * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 445.996 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Parasolar * ABS * ASR (sistem antipatinare) * Radio Hodpfxow Sbqgj Ag Tsnk * Tempomat (regulator de viteză) * Geamuri electrice * Oglinzi cu reglaj electric * Încălzire oglinzi * Trapă * Geam spate * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Blocare diferențial punte spate * Axă de ridicare/direcție * Admisie aer superioară * Uscător de aer * Cuplă de remorcă * Conexiune aer cu 2 circuite * Antrenare punte față HydroDrive * Cutie de viteze cu 16 trepte * Suspensie: arc-lamă și pneumatică * Sarcină utilă: 11.550 kg * Frână de serviciu: Intarder ---- Suprastructură specială: Macara Hiab Jonsered 1420, post de comandă superior cu scaun încălzit, comandă pilot, sistem de sprijinire complet hidraulic, al 6-lea și al 7-lea circuit pentru servodirecție și echipament de prindere. Diagrama de sarcină citită: Ridică la 3 m - 4,25 t, 4 m - 3,24 t, 5 m - 2,68 t, 6 m - 2,28 t, 7 m - 1,95 t, 7,9 m - 1,65 t. ---- Caroserie: Basculantă cu cârlig Meiller RK 20.70 pentru containere cu lungimea totală de 5,5-7,4 m, forță de ridicare 20.000 kg, braț de împingere, bară de protecție spate extensibilă, comenzi interioare. Vânzare numai către comercianți. ÎN CAZ DE EXPORT, SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL PRIVIND ECHIPAMENTUL ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor, discuțiilor de vânzare sunt termenii și condițiile generale (a se vedea secțiunea „Impressum”).

Stare: folosit, kilometraj: 445.996 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 02/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, * Parasolar * ABS * ASR (sistem de control al tracțiunii) * Radio * Tempomat (pilot automat) * Geamuri electrice * Oglinzi cu reglare electrică * Încălzire oglinzi * Trapă * Geam spate * Scaun șofer cu suspensie pe aer * Blocare diferențial punte spate * Axa liftabilă / direcțională * Admisie aer pe sus * Uscător de aer * Cârlig de remorcare * Cuplaj aer cu 2 conductori * Tracțiune HydroDrive pe puntea față * Cutie de viteze cu 16 trepte * Suspensie: arc-lamă față, suspensie pneumatică spate * Sarcină utilă: 11.550 kg Hnsdpfew Sbqaex Ag Tok * Frână de serviciu: intarder ----Suprastructură specială: Macara: Hiab Jonsered 1420, post de comandă înălțat cu scaun încălzit, comandă pilot, calare complet hidraulică, circuit de comandă 6+7 pentru servo-rotire și operare graifer. Diagrama de încărcare citită: Ridică la 3m-4,25t, 4m-3,24t, 5m-2,68t, 6m-2,28t, 7m-1,95t, 7,9m-1,65t.----Caroserie: Meiller abrollkipper RK 20.70 pentru containere de 5,5-7,4 metri lungime totală/containere, capacitate ridicare 20.000 kg, braț de împingere, protecție antintruziune spate extensibilă, comandă din cabină. Vânzare numai către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL PRIVIND DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și negocierilor de vânzare o constituie termenii și condițiile generale (vezi Impressum).

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc elicoidal * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de remorcare flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Ștecher electric cu 15 poli * Stopuri LED ----Accesorii generale: * Cric mecanic față * 2 suporți rabatabili mecanici în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Punți tip basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 2 bucăți la peretele frontal * Basculantă laterală din oțel pentru paleți cu 2 părți fixe, peretele frontal fix din tablă netedă, pereți laterali rabatabili pe toată lungimea - fără stâlpi intermediari, cu elevator pneumatic de obloane precum și cu balansoar prin sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate șurubați * Perete spate din oțel introdus în fața rampei * În fiecare colț, 1 cârlig de ancorare de 5 t, precum și lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t, încorporate în cadrul exterior * Pardoseală de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: Hodpstr Sucofx Ag Tenk * Rampe de încărcare mecanice, tip grătar, din două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi strânse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție anti-împănare, picioare de sprijin și rampe de urcare galvanizate prin imersie la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochete de remorcare cu flanșă și cricuri pictate în nuanță de negru * Obloane și punte vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali și a punții basculante într-un cod de culoare RAL, contra cost suplimentar ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din săptămâna 07/2026